Tôi cảm ơn anh đã đưa nhiều clip đẹp măt ,và hấp dẩn cho người xem.và được nhìn thấy người trong miền nam ta có rất nhiều sáng tạo nhất cả nước.vì những người như chúng tôi ko được đi nhiều để mở tầm mắt.mà chỉ ngồi trong đáy giếng mà hay nổ,hoặc nói dóc nói phét.cảm ơn các anh em đưa những clip đẹp. Chúc các ae khỏe mạnh....
Rat Han Hoan Viet Nam Minh Ve ky Nghe Tau Thuyen ; Xang …..mot buoc Tien dang ke gop Phan Thinh Vuong Cho dat nuoc va luon luon cai Tien va hien dai ; Chuc mung Cong Ty moi ngay Them Phat Dat ……..❤️😁👍
Chúc mừng công ty Cường Nhân đã hạ thủy xong một chiếc xáng thổi. Chúc em buổi tối vui vẻ mạnh khỏe an lành và hạnh phúc. Cảm ơn em đã chia sẻ clip này.
Xưởng đóng tàu thì phải làm một ụ tàu và khi đóng tàu tại trong trong Ụ hay còn gọi bên tàu . Khi đóng song bơm đầy nước vào Ụ và con tàu tự động nổi lên và tàu chỉ cần khởi động máy và tàu sẽ ra khỏi bến tàu để ra biển , khong can phải dùng tàu khéo xuống nước
Bơm Bong Bóng Là Đúng Rồi 👏 Bong Bóng Phải Chất Lượng Tốt Tàu Hay Xà Lang Hą Thủy Rất Nhanh, ở Florida Tàu Du Thuyền 🚢 Lớn Khi Xuống Nước, rất nhanh , Những Người Ở VN Cũng Rất Giỏi nhất là Tài Công 👏 chi cho e 1 like 👍 OK, Good Luck 🎊 🎉To em
Love you all. Team Canada. Multi-party for VN. Mong sự đổi mới để VN thịnh vượng, dân VN no-ấm. Thanks Mr. TUONG TUAN and Sean Le. God bless USA and President Donald Trump
Quá trời 1 siêu phẩm... Chúc cty Sáng thổi này nhìu may mắn nhìu thành công ... Quá đỉnh hồi xưa e cũng làm thợ máy dưới tàu sáng thổi nên biết nhưng tàu nhỏ có gần 30 mét... Đi sáng thổi cực lắm... Mõi khi đổi chỗ tỉnh này qua tỉnh khác là kéo đầu sáng thổi - dàn ống này kia cực dã mang ... Đi di dời một lần 3 4 chiếc tàu kéo 1 cumin 2 3 chiếc Đe-bo... Cực lắm
Đầu tư một cảng như vậy rất nhiều $$$$$$ công ty thì mới thành lập, người ta thành tập đoàn cả trăm năm rồi! Có hiểu gì không??? thấy được và làm được như vậy cách nhau rất xa
Kéo như vậy hại cực kì còn nguy hiểm và vẩn đục khúc sông .e khuyên lên làm cái neo gắn cáp to quăng ra giữa sông để làm dây kéo tàu hạ thủy,chế thêm cái tời điện hoặc cơ hạ thủy sẽ nhanh và an toàn hơn rất nhiều
Cty đóng tàu này nên học thêm phương pháp hạ thuỷ tàu, xà lan siêu trọng và trang bị thêm dàn con lăn như nước ngoài. Dù sao cty này cũng khá và có hướng hát triển !
Khi kéo thì nên dùng 2 dây ở 2 bên ở phần tầu được kéo - còn tầu kéo thì chỉ dùng 1 dây. Như vậy thì sức kéo bên tầu kéo sẻ được nhân đôi. Tầu kéo chỉ cần 1 kg sức kéo mà kéo sẻ là 2 kg sức kéo bên tầu được kéo . Nguyên tắc vật lý của ròng rọc đó.
em ơi kim là vàng lợi nhuận RUclips em lơi nhiều chưa sâm kim nhiều chưa em cũng nhiều lời lẽ qua chứ nhưng thât thật là đat nhất em cũng học thực cao nha
Mỗi lần xem nước ngoài hạ thuỷ tàu siêu trọng thấy họ đập chai champagne ngay mũi tàu và cắt dây ràng, tàu có độ dốc chạy trên các con lăn lùi xuống biển , sông .
Tóm lại là: cách làm (kéo tàu) thủ công như vầy vừa vất vả ,vừa tốn kém, lại không kém phần nguy hiểm. Tại sao từ khi đóng tàu không kê trên hệ thống con lăn...
Đây là những kỹ sư về môn học gì? Một cục sắt nặng cả trăm tấn trên mặt đất lấy con tàu dưới nước kéo xuống định lý nầy từ đại học nào đây? Thưa các ngài kỹ sư
1 lời khen dành cho a Tài công và đội tàu kéo nhất là a lái tàu kéo... Kinh nghiệm quyết liệt máu chiến quá trời 1 tài công quá đỉnh ... Những clip vài tháng gần đây của A Lợi koi quá sướng a lặng lội đường xa nghe chỗ nào có này kia là đi quay phục vụ khán giả ... Tuyệt vời quá a... chúc A và a e team kênh mình nhìu sức khoẻ và nhìu may mắn a nhé...
Một máy dưới nước. Kéo 1 cục sắt mặt đất, và 1 đống cha kỹ sư miền Tây nghiên cứu. Không hiểu sao đóng tàu lớn được mà không kê con lăn để hạ thủy cho nhẹ. Xem ngứa mắt.
Bãi đóng tàu của nước ngoài người ta chỉ cần mỡ xít là chiếc tàu phi một mạch xuống nước , còn ở đây thấy sự nguy hiểm và quá khó khăn khi cho tàu hạ thủy ✍️
Tôi cảm ơn anh đã đưa nhiều clip đẹp măt ,và hấp dẩn cho người xem.và được nhìn thấy người trong miền nam ta có rất nhiều sáng tạo nhất cả nước.vì những người như chúng tôi ko được đi nhiều để mở tầm mắt.mà chỉ ngồi trong đáy giếng mà hay nổ,hoặc nói dóc nói phét.cảm ơn các anh em đưa những clip đẹp. Chúc các ae khỏe mạnh....
Khủng, ? trên cả tuyệt vời ? siêu phẩm ? Bớt nỗ chỉ là giọt nước trong biển cả hãy nhìn ra thế giới
Rat Han Hoan Viet Nam Minh Ve ky Nghe Tau Thuyen ; Xang …..mot buoc Tien dang ke gop Phan Thinh Vuong Cho dat nuoc va luon luon cai Tien va hien dai ;
Chuc mung Cong Ty moi ngay Them Phat Dat ……..❤️😁👍
Chúc mừng công ty Cường Nhân đã hạ thủy xong một chiếc xáng thổi. Chúc em buổi tối vui vẻ mạnh khỏe an lành và hạnh phúc. Cảm ơn em đã chia sẻ clip này.
Trân Thành cảm ơn a đã xem video của e
Ha Thuy kieu nay that la phe qua nha thay nen that doi KY thuat ha Thuy
Hi. VN nguoi mien tay kha gioi. Nhung ve moi truong con qua nhieu rac. Neu gin giu sach thi qua tuyet voi. Chuc mung nguoi mien tay ❤
Quá tuyệt vời bạn ơi 👍👍👍Mình xin chúc bạn thật nhiều sức khỏe và vạn sự an lành
video hay quá ❤ rất nhiều kiến thức ❤❤ cám ơn anh đã chia sẻ
Nếu vậy thì đâu là cách làm nông dân !
Xưởng đóng tàu thì phải làm một ụ tàu và khi đóng tàu tại trong trong Ụ hay còn gọi bên tàu . Khi đóng
song bơm đầy nước vào Ụ và con tàu tự động nổi lên và tàu chỉ cần khởi động máy và tàu sẽ ra khỏi bến tàu để ra biển , khong can phải dùng tàu khéo xuống nước
Cám ơn Kim Lợi đã ra video. Xem các bạn làm việc cực nhọc làm tui nôn cả ruột nhưng mọi việc cũng xong.
Khó khăn và nguy hiểm
Nên cải tiến cho tốt hơn
Chúc mừng muôn sự cát tường
Nam mô a di đà phật....
Quá tuyệt vời chúc mừng mọi điều may mắn đến với mọi người
Bơm Bong Bóng Là Đúng Rồi 👏 Bong Bóng Phải Chất Lượng Tốt Tàu Hay Xà Lang Hą Thủy Rất Nhanh, ở Florida Tàu Du Thuyền 🚢 Lớn Khi Xuống Nước, rất nhanh , Những Người Ở VN Cũng Rất Giỏi nhất là Tài Công 👏 chi cho e 1 like 👍 OK, Good Luck 🎊 🎉To em
Tàu 18 tỷ số tài sản khủng chúc cho chủ tàu cty nhiều may mắn ong bà sẽ phù hộ chúc a chủ nhà nhiều sức khỏe hen
Day cang` dai` . luc. cang yeu' cac' anh oi
mặt đáy tàu tiếp xúc quá nhiều dưới đất, làm tàu nhìu thì khi hạ thủy cần nên hỗ trợ con năn như thế sẽ dễ dàng hơn khi hạ thủy.
Minh chuc cac anh em thơ manh khoe công viêc lam găp nhiêu mai măng
Đúng làm ở VN,làm cái gì ko bao giờ tính toán kĩ.Thành quả là như video
Love you all. Team Canada. Multi-party for VN.
Mong sự đổi mới để VN thịnh vượng, dân VN no-ấm.
Thanks Mr. TUONG TUAN and Sean Le. God bless USA and President Donald Trump
Hạ thủy chiếc 18 tấn cảm ơn anh đã chia sẻ nha
Hạ thủy chiếc 18 tấn cảm ơn anh đã chia sẻ
Xem hạ thủy mà buồn ngủ luôn tỉnh dậy tàu vẫn chưa xuống nước😂😂😂
9xac kkkk quá tệ..
Quá trời 1 siêu phẩm... Chúc cty Sáng thổi này nhìu may mắn nhìu thành công ... Quá đỉnh hồi xưa e cũng làm thợ máy dưới tàu sáng thổi nên biết nhưng tàu nhỏ có gần 30 mét... Đi sáng thổi cực lắm... Mõi khi đổi chỗ tỉnh này qua tỉnh khác là kéo đầu sáng thổi - dàn ống này kia cực dã mang ... Đi di dời một lần 3 4 chiếc tàu kéo 1 cumin 2 3 chiếc Đe-bo... Cực lắm
🤣🤣🤣🤣
Tuyệt vời lắm luôn sưphụ ơi ❤❤❤❤
TKS BAN D CHIA SE ,XEM TAU HA THUY QUIU KAKK
Chào & Cảm ơn bạn ❤️ 👍 ☕ 🍁
Đầu kéo Kumin mạnh ngon nhưng không lót con lăn cha tàu kéo cũng chịu thua 👍👍😋😴😛
Nước ngoài tàu hạ thủy đơn giản lắm, còn VN thấy rờm rà khó khăn quá
@@dungnguyenvan7737 làm đi rồi biết
Đầu tư một cảng như vậy rất nhiều $$$$$$ công ty thì mới thành lập, người ta thành tập đoàn cả trăm năm rồi! Có hiểu gì không??? thấy được và làm được như vậy cách nhau rất xa
Thấy VN hạ thủy tàu số với nước ngoài thì còn lạc hậu quá đi thôi ! Thấy thương cho dân Việt sản xuất toàn tiến sĩ và phó tiến sĩ giấy không hà !!!!
Cái gì cũng phải có $$$$ nói bằng mồm thì ai chẳng nói được
Congratulations on the launch. She was one stubborn lady.
Kéo như vậy hại cực kì còn nguy hiểm và vẩn đục khúc sông .e khuyên lên làm cái neo gắn cáp to quăng ra giữa sông để làm dây kéo tàu hạ thủy,chế thêm cái tời điện hoặc cơ hạ thủy sẽ nhanh và an toàn hơn rất nhiều
Chúc a2 buổi tối vui vee
Cảm ơn em gái nè
hello em ,va đẹp luôn nhe.
Hello a
Tàu kéo , đúng ra dây kéo hình chữ y thì lực kéo cân bằng , phải nâng Cái đảu chiếc xà lang để cho có lưc chúi xuống .
Tiệc vời ❤
Chiếc tàu kéo uống dầu như Tây uống bia luôn..👍👍👍
Tây Ko uống beer nhiều đâu 😂 . Chi có Việt Nam! Mới uống beer nhiều thôi 😂😂😂😂
Nhà làm đóng thuyền thì làm cái đường ray với bánh xe đẩy xuống tận cuối có phải dễ ko nhờ
Hello anh nha nay sớm nek
Hello e
Tuyệt vời đa
Theo mình cần phải có 1 cobe hỗ trợ ủi phụ phía sau hay càu sìn trước mũi tàu thì sẽ dễ dàng hạ thủy tàu này hơn.
Kéo nặng quá máy tàu lai lúp bê xịt khỏi um tùm rồi ông kim lợi 😂
Kkk
Cong ty lam Tau hay lam. VN co tien bo, dang khen. Co tu lap nua.
Hạ thủy kiểu này tránh xa dây cáp nó mà đứt dây cáp văng ra rất nguy hiểm
Em gái lái xà lan ở Cần Thơ lập gia đình nên Kim Lý ko về lại CT nửa chơi gì kỳ vậy cha haaaaaa vui thôi nha ko khóc đó
Cty đóng tàu này nên học thêm phương pháp hạ thuỷ tàu, xà lan siêu trọng và trang bị thêm dàn con lăn như nước ngoài. Dù sao cty này cũng khá và có hướng hát triển !
Nhiều thủ trưởng quá
Hello a ne ❤👍
Video qua dai luon a oi em xem da luon
Luon ung ho a ne
Hello e fan cứng của a
TUI TÛÔNG TUI COMM ...AI DÈ TÊN GIÔNG Y CHANG TUI ... THANKYOU VERY NHIÈU NHE
@@vuongnguyen7253 Giong ten thoi ne 😆😆
cam on video cua ban
Khi kéo thì nên dùng 2 dây ở 2 bên ở phần tầu được kéo - còn tầu kéo thì chỉ dùng 1 dây. Như vậy thì sức kéo bên tầu kéo sẻ được nhân đôi. Tầu kéo chỉ cần 1 kg sức kéo mà kéo sẻ là 2 kg sức kéo bên tầu được kéo . Nguyên tắc vật lý của ròng rọc đó.
Chào a lợi.
A chào e
em ơi kim là vàng lợi nhuận RUclips em lơi nhiều chưa sâm kim nhiều chưa em cũng nhiều lời lẽ qua chứ nhưng thât thật là đat nhất em cũng học thực cao nha
Dạ em cảm ơn chị nhiều lắm
Đã quá sướng thiệt
Hay qua a oi cam on a nè👍❤🌹😆
Hello e
Tàu kéo chất lượng 👌
Bo ma oi... tu se dep hon...
con lăn chắc đắt tiền lắm (gửi thư qua mạng xin nước ngoài gởi cho 1 một mớ để hạ thuỷ tàu Tối Tân nhất ....... ok ?
Thẻ nhiu số 0 rồi con ? Dưới 9 số 0 , nín đi ngủ đi con nhé
Tại sao không nghĩ đến việc dùng 1 đến 2 loại xe ủi đất đẩy phía mũi chiếc xáng cho dễ dàng hơn không !
😂 Vi o co tai chinh .😊
Mỗi lần xem nước ngoài hạ thuỷ tàu siêu trọng thấy họ đập chai champagne ngay mũi tàu và cắt dây ràng, tàu có độ dốc chạy trên các con lăn lùi xuống biển , sông .
Chào kim lợi. Không xem sẽ không biết
Chào ông bạn fan cứng ngắt nè
Quá trời chiếc tàu kéo treo bánh xe, treo đầy tàu!😂
cuoi cung thi ha thuy da thanh cong tot dep
Tài công có một mà tài thiên quá mười .
chính nó đã làm biết bao căn nhà sạt lở
sáng cạp 😂
Hello anh Kim lợi nha ! Tối vui vẻ nha gia đình nhỏ của anh trai yêu Kim lợi của út Quỳnh nha , út Quỳnh xin mến chào ạ !
Hello e cảm ơn e nhiều lắm
dùng nguyên tắc vật lý -nguyên tắc ròng rọc để nhân đôi lực kéo nha
Hello a
Hello e
Quá dữ❤❤❤
Tóm lại là: cách làm (kéo tàu) thủ công như vầy vừa vất vả ,vừa tốn kém, lại không kém phần nguy hiểm. Tại sao từ khi đóng tàu không kê trên hệ thống con lăn...
con lăn gì mà chịu dk mấy trăm tấn b
@@NgocAnhTrieu-ir1ginó😅😢😅😢😢
Nói thì dể nhưng làm thì khó
Quá hồi hợp
OK nè
Ban noi hây hóa
giây 20 nha bạn
OK nè
Chỗ hạ thủy mà ko cán bê tống rồi đóng thêm tấm cao su đen lên trên mới dễ hạ thủy dc ak .
Để to đầy đủ bà cậu sẽ phù hộ cho công ty
Hello
A Lợi Chúc A buổi tối Cuối tuần Vui vẻ ạ 🥰
Cảm ơn em nhiều lắm fan của a
Chú lợi puay ở đâu vậy có bác ba con đội mũ xanh á
Long an bạn
Hạ kiểu này không thể đóng được tàu cỡ lớn.
Sao lâu nai không thấy đi sà lan bé hon và Được vậy lợi ơi Chúc gia Đình bạn nhiều sức khoẻ
Mih cũng hóng nè
🤣🤣🤣🤣
Đây là những kỹ sư về môn học gì? Một cục sắt nặng cả trăm tấn trên mặt đất lấy con tàu dưới nước kéo xuống định lý nầy từ đại học nào đây? Thưa các ngài kỹ sư
1 lời khen dành cho a Tài công và đội tàu kéo nhất là a lái tàu kéo... Kinh nghiệm quyết liệt máu chiến quá trời 1 tài công quá đỉnh ... Những clip vài tháng gần đây của A Lợi koi quá sướng a lặng lội đường xa nghe chỗ nào có này kia là đi quay phục vụ khán giả ... Tuyệt vời quá a... chúc A và a e team kênh mình nhìu sức khoẻ và nhìu may mắn a nhé...
l
@@kimchishop2710 hở là sau
Lâu rồi hk thấy a quay chiết tàu kéo huyền thoại
Nó yếu lắm rồi bạn
Lỗi là ko dùng con lăn đáy tàu! Vậy phải đợi nước cường mới kéo đc! Chứ làm vậy có vẻ phải 2e tàu kéo!
Một máy dưới nước. Kéo 1 cục sắt mặt đất, và 1 đống cha kỹ sư miền Tây nghiên cứu. Không hiểu sao đóng tàu lớn được mà không kê con lăn để hạ thủy cho nhẹ. Xem ngứa mắt.
quá khủng khiếp.
Sao không đêm hết cả làng tới phụ đẩy giùm..chứ Tàu kéo nặng quá thì cái máy Tàu sẻ hư trong thời gian rất sớm..
Quá căng thẳng
xem clip nào của ông lợi,,,
cứ lại mắc cười ooog lợi nói chuyện nghe hài vãi đạn.
TRỜI ƠI TRỜI....🤣🤣🤣😂😂😂
Hihi
Em chúc anh mạnh khỏe mỗi ngày nhe anh
Lâu quá em không thấy anh quay líp em hơn chạy xa lan nhe
Em hơn có gđ rồi e à
Hay, nhưng nhiều người chỉ huy quá ;)
a láy nào kéo đỉnh quá
toan la nghe ong la khong Ha ong kim loi oi
Phương án C luôn rồi thêm phao khác liệu có đc hay k hay là thêm 1 chiếc tàu kéo nữa
Phải công nhận tàu kéo đẹp quá trời luôn
Đầu
OK nè
Tàu kéo 2 Động cơ Cummins Máy Mỹ là vô địch thôi
Quá tuyệt vời
Đúng ra phải mướn 2 chiếc tàu kéo 2 bên mới mau
Chắc là phải dùng đến 2 tàu kéo mới có thể kéo nổi xuống nước
Bãi đóng tàu của nước ngoài người ta chỉ cần mỡ xít là chiếc tàu phi một mạch xuống nước , còn ở đây thấy sự nguy hiểm và quá khó khăn khi cho tàu hạ thủy ✍️
8oo
Nước ngoài họ đi trước nước mình cả mấy chục năm cả 100 năm mà so bì sao dk
Ai chẳng biết
Họ đi trước thì mua công nghệ đó về làm y vậy. Thì có phải bằng ko. Ko lẽ giờ bò mấy trăm năm rồi khi đó họ ở đâu. ???
Kéo xuống đc chiếc sáng thối hết 200 lít dầu ko a
Ha thuy k phai đê quay lip xem, du cho bao nhiêu ty thi ki thuật ha thủy phải học hỏi cho chính xác,