Ни разу еще за мою бытность мне не пригодился омыватель фар. Более того там, где он был и был засинхронен с омывателем лобового, я его отключал. А крючок возле колена пассажира это очень полезная вещь, когда ты взял в магазине немного продуктов и положил в пакет. Ставишь пакет на пол и цепляешь ручки за крючок, чтобы не развалились продукты.
крючок для того, чтобы можно было пакет на пол положить и ручки его на крючок закинуть, тогда при резких маневрах колбаса и помидоры не будут разлетаться по салону.
@@user_-_name мне, например, невсегда удобно класть один пакет в багажник. Если ещё и машина грязная, то проще положить пакет в салон. Летом, можно включить кондей в ноги, так пивасик не успеет нагреться пока едешь до дома.
Самое красивое торпедо у машин до 18 года. Все эти планшеты какая то дичь, все обзорщики делают акцент на это. Нах он нужен:) Ваня мы слишком с тобой молоды и помним как красиво выглядит торпедо ВАЗ 2106 :) эх ...
@@MikhailMoscow-k2uНу да, до этого же аварий не было, и в телефонах никто не ковырялся, и магнитолы никто при движении не настраивал, и кнопки на торпедо на скорости не переключал
Так сейчас и Веста так же стоит, где в цену не входит Растаможка, а как тогда она будет дешевле, если наши российские авто стоят под 2 ляма, ещё при этом все всегда говорят что нет денег купить, но почему то новых машин на улицах становится все больше и больше
@@ЛейтенантДэнБыло б здорово! Но я помню ещё времена, когда солярка стоила и дешевле 76го. К слову, последний стоил в районе 1,8-2 руб. В 2002 80 стоил 6-8 (в зависимости от региона), в 2010 22-25. Сейчас... Без комментариев! Впрочем такой ужЕ почти не найти
От кроссоверофоба спасибо! Выглядит приятно, салон тоже отлично проработан в части дизайна и цветовой гаммы. Дальше жду обзоры от блогеров или журналистов, которые его рассмотрят как автомобиль (эргономика, ходовые качества).
У современных Джили смесь ВАГа и Вольво, что в дизайне, что в исполнении. По факту всё аккуратно и не вызывает отторжения. Кто бы ещё сказал, есть ли запчасти в наличии и какие на них цены.
Конечно же нет... Я еще уверен что и по вину запчасти биться будут через пень колоду , так как собраны они бог знает из чего ...про кузовщину вообще молчу ... Ожидание наверное дичайше долгое.
@@МихаилТитов-х4о текстолитовые шестерни внезапно еще на тойотовских моторах 90х годов были. Это не показатель надежности. С кузовными деталями в целом да, хуже, чем на популярные у нас марки (особенно корейцы). Но лучше, чем у других китайцев, похоже.
Дорогой друг! Добра тебе! Войны не на земле создаются, а высшим паразитическим разумом. Есть супер инфа, если тебе надо, найди, Что будет после смерти с нами. Каша из мозгов улетучится.
дружище сейчас приора пардон т.е. веста официально 2 млн, а это авто которое привозят, как только они определятся с площадкой и начнут здесь собирать будет минус утиль сбор и транспортировка ценник упадет до 1,5
@@user_-_name хорошо бы, но хочется ещё дешевле без этих нелепых доп опций, типа продувки кондея и т. д. Красивая машина прям хочется такую но цена не подъёмная даже в 1.5.
Недавно вызвал такси и приехал эмгранд. Не знаю что тут говорят, но я такую мягкую подвеску давно в тачках не видел. Едет очень плавно! Пробег на тачке был 2500 км
@@Evgenij_Korolev На сегодняший день, к сожалению, это не дорого. Т.к. дешевле Весты новой машины (того же размера) не найти (у официального диллера). Дешево или дорого можно говорить только сравнивая с другими моделями.
цена абсолютно адекватная, хочу я сказать. Потому как никчёмная веста стоит 2 ляма, ну куда?!?! а тут на несколько голов выше классом и качеством тачка
В Белоруссии 1,5 ляма самая жирная стоит. По цене весты в комплектации бич. По моему разумный конкурент АвтоВАЗу, которые за 30 лет ничего стоящего не родили кроме Весты, да и ту за последние 2 года опустили на колени.
А кто ему что занес??? Мечтатель примитивный, мля. Китайцы и особенно дилеры никому ничего не заносят и не будут. Им реклама от блогеров не нужна, да и денег свободных особо нет. Максимум могут за рекламу оплатить на уличных щитах, на радио и на ТВ, да и то не факт. Просто машины китайцы хорошие делают, особенно, если сравнивать с нашим автопромом. Вот и все. Все гораздо проще, чем вы думаете! Правда, если еще осталось, чем думать-то...
@@ОлегПетрович-я9л Я не совсем понял, с какого бодуна, Вы уважаемый тут хамите? Я высказал свое личное мнение, и не претендую на истину в последней инстанции. А вот хамить.. В общем понятно, хоть тут можете. :) Успехов Вам. :)
@@AlexA-kc7vg Свое глупое мнение держите при себе. Что-то не понравилось? Проанализируйте, что вы написали блогеру, подозревая его в коррупции. Если это была шутка с вашей стороны- то глупая, если вы написали серьезно, то на вас можно подавать заявление в правоохранительные органы за клевету. Иногда, молодой человек, лучше молчать, чем говорить. А еще лучше - думать перед тем как что-то делать.. если еще есть чем. Все понятно, надеюсь? Тогда всего доброго!
@@ОлегПетрович-я9л А вот про "глупое мнение" - это, простите, кто оценку дал? Вы? Так и я Вам могу то-же самое сказать? Где Вы увидели что мне что-то не понравилось? Из моего комента следует совершенно иное. Про "молодой человек"... Это каким образом вы дали возрастную планку? Безотносительно? Поздравляю, это гениально! По поводу коррупции? Вы это о чем? И еще, А если мне не все понятно, тогда что? :)
@@ВикторБулычёв-99 если мазды у тебя такие, то к китайцам тебе подходить на пушечный выстрел нельзя, там после выезда из салона все уже отваливается, а через 3 года сквозные отверстия от гнили
@@Aleksey_34 ты действительно ничего не понимаешь или придуриваешься??? Повторяю и Зил И Москвич и все остальное здесь накрылось медным тазом... потому что те, кто строил эти заводы, вернулись домой...
@@user-sandr26 не минусы, а один минус перечислю- что это китайский авто, потому что к китайскому автопрому я равнодушен всем сердцем, всей душой, всем разумением своим!
сосед пригнал из Бреста такую в первой комплектации на механке, вышла 1,4 млн на наши деревянные, вот это реальная ее стоимость, а за 2.5 ну его на фиг,, уж лучше Besturne T77 или Haval F7 брать, полноценный кросовок лучше чем бюджетный седан
а выглядит реально хорошо. хотя настройки подвески надо попробовать, у китайцев с ней беда. хотя машинка реально для нашего рынка, автомат+атом мотор. еще бы балоны с газом сразу ставили - таксопарки бы визжали
Колхоз стоял на краю пропасти. С приходом 22 года он сделал большой шаг вперёд. Теперь веста это альтернатива эмграндУ и наоборот. Главное трезво мыслить и вовремя ускоряться,чтобы попасть на обратную сторону луны.
Крючок специально для мусорного пакетика! Это очень удобно. Китайцы взяли этот пример у Японцев. У Японских автомобилистов всегда есть пакетик для мусора в машине (жил, знаю). Данный автомобиль лучше весты! Если вопрос цены, то рубль сейчас везде обесценился... Автомобиль этот очень хороший! С удовольствием бы его купил, но у меня уже есть машина. Вторую себе пока не могу позволить.
у нас на работе учредитель такую Джили взял недавно под опу по делам кататься! взял после Мерса С 2018г.в.! доволен! новое авто, комплектация гуд(он у нас немец)! соотношение цена-качество лучше чем у современных немцев(слова учредителя, а он у нас немец)! да и обслуживать её в нынешних реалиях легче! Мерсы хоть и возят в оход санкций в РБ, однако расходники и запчасти стали в разы дороже и под заказ!
Видел в живую вид очень приличный сбоку чем-то джетту фольца напомнило, лицевая и филейная часть удалась и никого не напоминает т.е. у китайцев начал вырисовываться свой собственный дизайн. Интересно они будут лифтбэки или универсалы клепать, было бы здорово.
А мне нравится! Красивая машинка, строгие линии, ничего лишнего! Купил бы жене такую с удовольствием, только вот 2,5 для нас- это не подъемная сумма пока...😔
Это единственная марка у рисоедов, которую можно без страха брать и ездить. Правильно сделали, что Вольво купили, своей инженерной школы и технологий как не было, так и нет. Одно плохо - цена! До войны и до Крыма она бы стоила миллион-полтора от силы.
Посла просмотра видео,мне Вспомнились китайские игрушки середины 2000-х. Красивые на вид,все блестит-сияет , так и хочется купить , а когда в руки берешь и начинаешь пользоваться то понимаешь что сломается через месяц максимум @)
Красиво, нет слов, красиво. Но, на сколько хватит этой красоты???? Это новая, абсолютно новая машина, и она стоит немалых денежков..... Смотришь на 15-20 летних японцев, колесящих по дорогам с живыми кузовами, почти заводской подвеской, беспроблемными моторами и ..... И возникает вопрос, да именно тот, который задан в начале. Глядя на 4-5 летних китайцев, ответ очевиден.... Маркетологи приучают к формуле: кредит-авто-5 лет-кредит-авто-5лет-кредит-авто..... Жизнь в долг.... УРА!!!!
На мой лифан солано 620 похож (кожа-рожа-цвет кастрюлька) по габаритам и кузову один в один, тока клиренс по выше у моего будет и с зади подлокотник есть с подстаканниками , не люблю люки вечно текут со временем да и бесполезная штука намой взгляд. тока мой конь 200 штук стоит а этот 2,5 ляма Карл!!!
На моей Волге 31029 за 24 года люк Automaxi ни разу не протекал. Открывается вверх в три положения, да и снимается быстро, что кайф ехать, и так же быстро ставится на место
@@JackB-vm8cj у меня на форд гранада был ,люк резинки подтекали, видать от старости, поэтому и говорю уж если немецкие текли резинки со временем то китайские уж точно потекут раньше времени. Сравните раньше немецкое качество машин 80 годов и нынешнее , небо и земля.
Согласен, и немцы скатились, и япы тоже постепенно скатываются, на антикоре вообще экономят, и красят так, что от малейшей ветки царапины. И движки особенно немцы душат меньшим объемом, при этом выжимая всё больше кобыл. Тяги на низах ни ку-ку. Таков маркетинг. Раньше всё делали на века - и авто, и бытовую технику, и мобильные телефоны. Теперь нет. Ну и качество СССР и "качество" новой России понятия совершенно разные. После 40 с чем-то тысяч на той самой Волге 1995 года потёк сальник левой полуоси. Батя затем его на протяжении менее 10 тысяч менял два, а то и три раза. Постоянно текли, а поставил итальянский, что ли, а точнее два, и забыли. Справа впервые потекло на 80, хороший срок для Волги. И тоже взамен там стоят 2 импортных. Или недавно при замене помпы ближе к весне менялись патрубки радиатора, воздушного фильтра. Так они ужЕ летом начали трескаться. Или мне один написал, что решил поменять уплотнитель стекла, ибо старый пришёл в негодность. И что, думаете? Так и новый чуть ли не через месяц перестал быть таковым. К слову, мы резинки ни спереди ни сзади не меняли. Да, от времени местами есть надрывы, трещины, где меньше, где чуть больше. Но к счастью, течи в салон не было замечено ни в дождь, ни после мойки. А так, в СССР и Волги в такси ходил спокойно полмиллиона и больше, правда при естественном постоянном обслуживании. Жигули в этом плане проще, во многом благодаря итальянским технологиям. У нас была первая машина 21063 1989, отец проехал 60 с чем-то, затем продал брату старшему, и он до самой смерти был благодарен. Сейчас в очередных руках. Пробег 300, а то и намного больше. Ни разу не капиталена. Также в дальнего родственника 2106 1985. Пробег тоже не то 330, не то вообще 400+, уж запутался, какой круг. И тоже в целом доволен, и пока жив, менять не собирается. Да, у обоих Жигулей были, есть возрастные болячки некоторые, но учитывая преклонный возраст, это нормально. Но я к тому, что раньше всё делали на века, в т.ч. в СССР. И отец сказал, что из-под Волги, которая, как видите, в новой России собрана, он не вылезал. С Жигулями же времени на ремонт тратил во много раз меньше. Но как рабочая лошадь конечно Волга лучше, крепче, и прицеп тянет увереннее. Хотя и зим наши почти не видали. На 6ке 1985 же тот дальний родственник, говорит, ездит круглый год. Недавно переваривал днище, что ли, да и рыжиков внизу дверей много, но не гнилая. И кстати Волга на низах наоборот тяговита, движок 402. Хоть в гору со 2 трогайся, ничего сцепе не будет (хотя конечно мы с 1 старались трогаться, а под гору да, сразу 2), или на 5 можно вполне спокойно ехать по ровной дороге 55-60, оборотов около полутора тысячи. А ведь не на каждой современной машине так можно, будет детонация, особенно с кондиционером если. И по пробкам, ухабам так часто, как на Волге, на 2 скорости не поползёшь
У нас до сих пор ездят старого поколения седаны, да и продаются, вид нормальный, не знаю, делали их или нет, но воо лифаны солано уже лет 5 назал были гнилые в труху на дорогах
@@mistertvister73 отдельные экземпляры может быть, а так их тоже мало осталось и многие гнилье хотя не старые. Ручки, багажник, арки, пороги это стандарт. Хлам одним словом
Живу на юге поверь их и не только ихи лифаны и чери амулеты всецелые и ездят это у вас там дороги всякой хернёй поливают и машины не оцинкованные гниют
В Египте и др. арабских странах Эмгранд новый и прежних поколений массово используется в такси до сего дня. Это о многом говорит. Атмосферник и АКПП, чего ещё желать. Отличный дизайн. Мне нравится.
В Египте массово используют в такси Хюндай Верна - Хюндай Акцент (особенно 2 поколения), много Дэу и Шевроле Ланосов, есть Мицубиси Лансеры и Тойоты Королы, есть европейские машины, но вот с Джили Эмграндами, как и с другими китайскими машинами в качестве такси, там не заладилось.
Наконец то седан. На мой взгляд седан это лучший тип кузова. Человек должен быть изолирован от сумок и инструментов. А в кроссоверах едешь как в сарае на колесах, от всякого гремучего хлама тебя отделяет лишь тонкая полочка издающая скрипы на кочках -"красота".А если уж понадобится раз в пару лет перевезти холодильник, то я заплачу косарь и найму газель.
Дорогой друг! Добра тебе! Войны не на земле создаются, а высшим паразитическим разумом. Есть супер инфа, если тебе надо, найди, Что будет после смерти с нами. Каша из мозгов улетучится.
На деле, в Беларуси, особенно в Минске их в такси за пару лет стали сотни, и таксисты ими в основном довольны. Ездят даже в Комфорт+. На ступень выше прошлых Эмграндов.
@@СергейСеменовичН Сам за что агитировать собрался - за нытье и воровство или за отличную цену в 2,5млн.? Для тех кто собирается серьёзно это рассматривать ни то,ни другое не подходит,поскольку ни стоимость рубля ни качество авто не соответствует ценнику,который взят от балды его превосходительства.
Очень ждал когда она прийдет. Хотябы 1 700 000 . Она стоила я бы купил. Но увы жадности нет придела. В салоне посчитали 2 500 000. Кредит 23℅ . + каска. 90 000 в год. + страховка жизни 30.+ какойто пакет помощи на дороге 200 000. Ну и конечно щедрый подарок зимная резина😂
Купил значит.отдали за 2 250 000.отдали.да ещё и в рассрочку без переплаты.очень рады.комплектацию предпоследняя.качестро превзошло мои ожидание.кия хендай фольксваген.мазда.ниссан.далеко по зади.
Приятная внешка и очень красивый салон, джили прям постарались, молодцы
Ни разу еще за мою бытность мне не пригодился омыватель фар. Более того там, где он был и был засинхронен с омывателем лобового, я его отключал.
А крючок возле колена пассажира это очень полезная вещь, когда ты взял в магазине немного продуктов и положил в пакет. Ставишь пакет на пол и цепляешь ручки за крючок, чтобы не развалились продукты.
Ты, наверное, просто не ездил на машинах с хорошим светом
Дизайн у машины действительно очень красивый, не похожий на других китайцев! Напоминает Volvo!👍
И немного поло седан.
Так часть Volvo им и принадлежит... 30% вроде как...
@@СтасН-м2у Сам такой. Кто кем дразнится, тот так и называется!
@@wehrschwein10больше. А еще zeekr это тоже geely. И polestar. И Lotus)
контрольный пакет вольво, принадлежит джили, так что понятно откуда корни😁
крючок для того, чтобы можно было пакет на пол положить и ручки его на крючок закинуть, тогда при резких маневрах колбаса и помидоры не будут разлетаться по салону.
а багажник зачем?
@@user_-_name мне, например, невсегда удобно класть один пакет в багажник. Если ещё и машина грязная, то проще положить пакет в салон. Летом, можно включить кондей в ноги, так пивасик не успеет нагреться пока едешь до дома.
но с другой стороны до катающейся по полу каталки можно дотянуться при определенном положении на водительском сидении😆
@@Anton.S.YakovlevКеша!, а машину непробовал мыть?😂
@@akc7470 да ну? А ее мыть можно? Она ж заржавеет!😆
Самое красивое торпедо у машин до 18 года. Все эти планшеты какая то дичь, все обзорщики делают акцент на это. Нах он нужен:) Ваня мы слишком с тобой молоды и помним как красиво выглядит торпедо ВАЗ 2106 :) эх ...
он то может и нужен, но пихать целую кучу функций в него явно не стоит.
Поддерживаю!!
планшеты в авто это идиотизм и причина аварий.
Телефоны кнопочные тоже были удобные. Но, прогресс...
А ещё галоши удобно одевать и валенки, ни шнурков тебе, ни крема не надо.
@@MikhailMoscow-k2uНу да, до этого же аварий не было, и в телефонах никто не ковырялся, и магнитолы никто при движении не настраивал, и кнопки на торпедо на скорости не переключал
Теперь китайский автомобиль хорошая машина,как это не печально звучит.
А почему печально? Хорошо же. Больше хороших и разных авто!
@@Bubaylo
Это цитата из обзора.
@@Bubayloпечально, потому что нормальные автомобили вытеснят
@@sjdhkd3812 Они сами себя вытеснили.
@@sjdhkd3812
Давно нет никаких приличных автомобилей.
Ну для москвы и питера может норм цена. Для подавляющего большинства из регионов - не подъемная роскошь 2-2,5 млн.
Так сейчас и Веста так же стоит, где в цену не входит Растаможка, а как тогда она будет дешевле, если наши российские авто стоят под 2 ляма, ещё при этом все всегда говорят что нет денег купить, но почему то новых машин на улицах становится все больше и больше
Крючочек служит, для того, чтобы ты авоську с бутылкой кефира и четвертинкой чёрного хлеба мог повесить)
Как на моторолере... 😁
А колбаса по 2.20?
@@ЛейтенантДэн и водка 3,62...
@@ЛейтенантДэнБыло б здорово! Но я помню ещё времена, когда солярка стоила и дешевле 76го. К слову, последний стоил в районе 1,8-2 руб. В 2002 80 стоил 6-8 (в зависимости от региона), в 2010 22-25. Сейчас... Без комментариев! Впрочем такой ужЕ почти не найти
1:17 задний план - топ!
От кроссоверофоба спасибо! Выглядит приятно, салон тоже отлично проработан в части дизайна и цветовой гаммы. Дальше жду обзоры от блогеров или журналистов, которые его рассмотрят как автомобиль (эргономика, ходовые качества).
Скоро во всех таксопарках Москвы и Питера)
У современных Джили смесь ВАГа и Вольво, что в дизайне, что в исполнении. По факту всё аккуратно и не вызывает отторжения. Кто бы ещё сказал, есть ли запчасти в наличии и какие на них цены.
Конечно же нет... Я еще уверен что и по вину запчасти биться будут через пень колоду , так как собраны они бог знает из чего ...про кузовщину вообще молчу ... Ожидание наверное дичайше долгое.
@@777dexter77 пока новая все работает и красивая, говорят у них картер двс и шестерёнки из тексталита
@@МихаилТитов-х4о ну да... Не удивлюсь ... Это одноразовые безликие повозки ... С всратыми дисплеями зато на торпеду ....
@@МихаилТитов-х4о текстолитовые шестерни внезапно еще на тойотовских моторах 90х годов были. Это не показатель надежности. С кузовными деталями в целом да, хуже, чем на популярные у нас марки (особенно корейцы). Но лучше, чем у других китайцев, похоже.
Угу. Только ваг и вольво вызывают отторжение.... дрова позорные....
Ребята, это не цены высокие, это просто мы бедные.
😔
Америку открыл типа
@@padridospadridosow4814Типа, Толик🤣
@@user-yi2sw9wi1s тыкать ты будешь родственникам своим
Расскажи свое наблюдение подростка жителям Африки.
Веста офигеет от такого конкурента)
В разных классах. Веста конкурирует с поло, Солярисом, рио
Веста не конкурирует,а продается сама по себе
@@user-sandr26ага, человек с 2 млн. покупает Весту и не думает об эмгранд только потому, что он из другого класса, хотя по цене не сильно отличается.
@@ЭлинаГалиева-ь5тну весточка будет в.жире, а тут самая бедная комплектация. Поэтому кому как
Веста это веста...
Нахрена ей конкурировать!?
Там с наших налогов башляют, чтобы не сдохло производство
Готов поменять на 2 горных велосипеда с дачи, кстати тоже китайских 😂😂
Дорогой друг! Добра тебе! Войны не на земле создаются, а высшим паразитическим разумом. Есть супер инфа, если тебе надо, найди, Что будет после смерти с нами. Каша из мозгов улетучится.
на мозги свои поменяйте. Их у вас все равно нет
@@ТамилаВласова-д7и что будет после смерти? С нами
Красивая машина, не то что многие сейчас с соплястыми фарами😂, но от двух миллионов 😮 дороговато конечно😮
ничего и не дорого, потому как аналогов у эмгранда я считаю - нет
@@СергейАксенов-ъ6щ самое обидное будет ещё дороже, спрос на неё будет и цена поднимится.
дружище сейчас приора пардон т.е. веста официально 2 млн, а это авто которое привозят, как только они определятся с площадкой и начнут здесь собирать будет минус утиль сбор и транспортировка ценник упадет до 1,5
@@user_-_name хорошо бы, но хочется ещё дешевле без этих нелепых доп опций, типа продувки кондея и т. д. Красивая машина прям хочется такую но цена не подъёмная даже в 1.5.
@@user_-_name Никогда китаец не будет дешевле ВАЗа. Наше автомобильное лобби этого не позволит! Уже проходили подобное не один раз.
Симпатичный автомобиль. Живой обзор. Спасибо, дядя Ваня❤
Не обзор а реклама хлама
@@ats_sim_trucking665 Иди отсюда, тебя ждет Ларгус в топовой комплектации с палкой и веслами.
@@ats_sim_trucking665.Базариш Витёк!, бомж-машина😎
@@ats_sim_trucking665почему хлам?
Какой обзор, видно же всё проплачено, лизать хорошо нужно так как заплатили много, чтобы купить себе что то другое:)
Недавно вызвал такси и приехал эмгранд. Не знаю что тут говорят, но я такую мягкую подвеску давно в тачках не видел. Едет очень плавно! Пробег на тачке был 2500 км
Крючок для открытия пива во времени празднования покупки машины
Выглядит бодро, цвет зачет.
Ржаветь не будет, как прошлые.
Нет, Иван, это дорого для такого авто.
Прошлые Джили, особенно первые, просто беда, консервные банки
Не сильно дороже весты, но по комплектации гораздо богаче. Так что по современным меркам вполне неплохо.
@@konstantin_ilyashenko для бюджетного сегмента, когда каждая копейка на счету - сильно дороже.
а веста за 2 ляма не дорого? Уроки прогуливаешь???
@@Evgenij_Korolev На сегодняший день, к сожалению, это не дорого. Т.к. дешевле Весты новой машины (того же размера) не найти (у официального диллера).
Дешево или дорого можно говорить только сравнивая с другими моделями.
Увидев китайца, подумал было, что Ивана Сергеевича в ЗР пригласили
Внешне очень красивый автомобиль.😊
@ivanivanov7015 вольво S вылитая))
@@vladislavketraru7083 есть такое))
Про кнопки на подлокотнике это да, я отключаю, что бы случайно не открывали) особенно спереди справа постоянно нажимает товарищ на кнопку)
Дядь Вань ты правда восхищается китайским автопромом? , если тебя держут в заложниках, дай знак
Они просто зарабатывает деньги
А что ещё вещать, про автоваз чтоли.
@@peresvet837 европейские новинки
@@peresvet837да... если только цены вещать
@@peresvet837пересмотрел ролик ещё раз, по моему он троллит китайцев
Адекватная цена?...
Адекватные цены кончились,мы вступили в эпоху роскоши: автомобиль стал роскошью для людей
Нельзя не согласиться! Под каждым словом подписываюсь.
А когда они не были роскошью?
цена абсолютно адекватная, хочу я сказать. Потому как никчёмная веста стоит 2 ляма, ну куда?!?! а тут на несколько голов выше классом и качеством тачка
@@ЕгорГромов-е2ь нет сегодня адекватных цен! Кое-кто хочет приучить ,что это нормально. Вижу ,электорат повёлся
Какого числа и какого года началась эпоха роскоши?
В Белоруссии 1,5 ляма самая жирная стоит. По цене весты в комплектации бич. По моему разумный конкурент АвтоВАЗу, которые за 30 лет ничего стоящего не родили кроме Весты, да и ту за последние 2 года опустили на колени.
Красивая даже. Для таксистов с айфонами! Подождём мотор 150 сил.
Надо 2 литра 150л.с как на церато и эалантра
@@РоманЯблочник-о5б и капиталить его то и дело
Китайский лидер в начале ролика ,хорошо подчеркивает атмосферу видеоролика.
Хотелось бы узнать результаты краш тестов по европейской методики, и результаты по управляемости.
Чувствую Дяде Ване, не мало так занесли. Ну жить то как-то надо, так что никакого негатива, просто надо понимать всю глубину наших глубин. :)
А кто ему что занес??? Мечтатель примитивный, мля. Китайцы и особенно дилеры никому ничего не заносят и не будут. Им реклама от блогеров не нужна, да и денег свободных особо нет. Максимум могут за рекламу оплатить на уличных щитах, на радио и на ТВ, да и то не факт. Просто машины китайцы хорошие делают, особенно, если сравнивать с нашим автопромом. Вот и все. Все гораздо проще, чем вы думаете! Правда, если еще осталось, чем думать-то...
@@ОлегПетрович-я9л Я не совсем понял, с какого бодуна, Вы уважаемый тут хамите? Я высказал свое личное мнение, и не претендую на истину в последней инстанции. А вот хамить.. В общем понятно, хоть тут можете. :) Успехов Вам. :)
@@AlexA-kc7vg Свое глупое мнение держите при себе. Что-то не понравилось? Проанализируйте, что вы написали блогеру, подозревая его в коррупции. Если это была шутка с вашей стороны- то глупая, если вы написали серьезно, то на вас можно подавать заявление в правоохранительные органы за клевету. Иногда, молодой человек, лучше молчать, чем говорить. А еще лучше - думать перед тем как что-то делать.. если еще есть чем. Все понятно, надеюсь? Тогда всего доброго!
@@ОлегПетрович-я9л А вот про "глупое мнение" - это, простите, кто оценку дал? Вы? Так и я Вам могу то-же самое сказать? Где Вы увидели что мне что-то не понравилось? Из моего комента следует совершенно иное. Про "молодой человек"... Это каким образом вы дали возрастную планку? Безотносительно? Поздравляю, это гениально! По поводу коррупции? Вы это о чем? И еще, А если мне не все понятно, тогда что? :)
@@ОлегПетрович-я9лПроспись иди!
Отличный автомобиль ! Красивый и цена , опять же , приемлемая . Можно покупать . На следующий год обязательно приобрету Лада Гранта
Полтора будет стоить ,купишь ?)
@@meanmedia-Если Гранта будет полтора, то эта хрень уже будет три. Или ты думаешь китайцы не дорожают?
Фу брось каку
😂😂😂
@@zvz245 А она уже полтора в комплектации спорт...
Выглядит конечно симпатичнее многих европейцев и корейцев, но вот цена..... Да и по надёжности хз как
Очень надёжно!Главное из гаража не выезжать!
@@yuriysobolev3305это я могу сказать про мазды бмв новые😂😂😂
@@ВикторБулычёв-99 Выдай про Мазду!
@@ВикторБулычёв-99 если мазды у тебя такие, то к китайцам тебе подходить на пушечный выстрел нельзя, там после выезда из салона все уже отваливается, а через 3 года сквозные отверстия от гнили
@@yuriysobolev3305
🤣👍
Дядь Вань, давай что-нибудь нашего, не заморского) ЗИЛ например
Не мешай ему бабки зарабатывать. Что выгодно то рекламирует?
@@ВячеславГришин-ю9с ЗиЛ в следующем обзоре, и бесплатно...... 😁
ЗИЛ твой давно накрылся медным тазом...
@@ОлегПетрович-я9л И что?) Москвич вон открылся ахаха
@@Aleksey_34 ты действительно ничего не понимаешь или придуриваешься??? Повторяю и Зил И Москвич и все остальное здесь накрылось медным тазом... потому что те, кто строил эти заводы, вернулись домой...
Для меня лично единственный плюс в этом китайском авто-цвет кузова
А крючёчек?
@@Серый775-ц6в накой мне здался этот крючёчек
@@Серый775-ц6ви крючёчек)
@@AdolfAdolfovich1375минусы перечисляйте, иначе будете ангажированным клоуном)
@@user-sandr26 не минусы, а один минус перечислю- что это китайский авто, потому что к китайскому автопрому я равнодушен всем сердцем, всей душой, всем разумением своим!
гарантия, атмосферный мотор, автомат, просто хит будет
сосед пригнал из Бреста такую в первой комплектации на механке, вышла 1,4 млн на наши деревянные, вот это реальная ее стоимость, а за 2.5 ну его на фиг,, уж лучше Besturne T77 или Haval F7 брать, полноценный кросовок лучше чем бюджетный седан
Ты такими названиями швыряешься,аж страшно.
Кому как, главное, чтобы был выбор...
а выглядит реально хорошо. хотя настройки подвески надо попробовать, у китайцев с ней беда.
хотя машинка реально для нашего рынка, автомат+атом мотор. еще бы балоны с газом сразу ставили - таксопарки бы визжали
Выглядит лаконично, особенно на фоне других китайских собратьев. Адаптацию для России повысить и возможно это лучший китайский седан на нашем рынке.
Был у меня прошлый Эмгранд, довольно приятная машина)
прошлый гниючий был,а этот х.з. ещё
За полтора - да. За два - нет.
Машина на видео стоит 2.5. За 2 это старт с мкпп и с 2 подушками.
За полтора возьми УАЗ "Буханку"...
Через 2 года скажешь, за 2,5 да, за 3 нет
На самом деле, очень даже роскошно выглядит.
Осталось найти 2,500 Лямов…
Колхоз стоял на краю пропасти.
С приходом 22 года он сделал большой шаг вперёд.
Теперь веста это альтернатива эмграндУ и наоборот.
Главное трезво мыслить и вовремя ускоряться,чтобы попасть на обратную сторону луны.
У нее очень красивый дизайн, прям европейский. А в чертах просматривается и Шкода и БМВ ..
Собрали с миру по нитке )))) а потом попробуй запчасти подбери ...
Более чем отличный автомобиль на каждый день.👍👍👍👍👍👍
да, автовазу далеко ещё до него. Да и автоваз мёртв уже можно сказать
Машина супер я уже 6 ой месяц катаюсь, нарадоваться не могу Ceely это машина а жены coolray поосто сказка!
Подари мне одну
Крючок специально для мусорного пакетика! Это очень удобно. Китайцы взяли этот пример у Японцев. У Японских автомобилистов всегда есть пакетик для мусора в машине (жил, знаю). Данный автомобиль лучше весты! Если вопрос цены, то рубль сейчас везде обесценился... Автомобиль этот очень хороший! С удовольствием бы его купил, но у меня уже есть машина. Вторую себе пока не могу позволить.
обшивка крыши, будто авто в тотальном дтп поучаствовало)
это придирки, нормальная обшивка, что не так то? у киа рио лучше чтоль? сомневаюсь.
Пойди обшивку в Весте ткни пальцем, он там так и останется, потому что бумага некачественная (с добавлением туалетной)...
Ну могли же перед обзором не тыкать в потолок, и не ломать козырек, смотрится похабно. Против авто ничего не имею, вполне жизнеспособный аппарат
А у тебя какое авто?
у нас на работе учредитель такую Джили взял недавно под опу по делам кататься! взял после Мерса С 2018г.в.! доволен! новое авто, комплектация гуд(он у нас немец)! соотношение цена-качество лучше чем у современных немцев(слова учредителя, а он у нас немец)! да и обслуживать её в нынешних реалиях легче! Мерсы хоть и возят в оход санкций в РБ, однако расходники и запчасти стали в разы дороже и под заказ!
А теперь дядя Вань давайте Omoda s5. Чтоб определиться нам брать или нет?
Звук закрывания багажника как у консервной банки😂2.5млн браво🎉
Годный вариант так то, с гарантией на акпп. Весте не выжить
Видео из разряда Иван Зенкевич - менеджер по продажам. Будет хорошо, если в начале видео будет указано: «На правах рекламы». Кому надо, тот посмотрит.
Ну такое себе использование экокожи белого цвета. Тем более там куда садится
Видел в живую вид очень приличный сбоку чем-то джетту фольца напомнило, лицевая и филейная часть удалась и никого не напоминает т.е. у китайцев начал вырисовываться свой собственный дизайн. Интересно они будут лифтбэки или универсалы клепать, было бы здорово.
Привет Иван как всегда интересно лайк
А мне нравится! Красивая машинка, строгие линии, ничего лишнего! Купил бы жене такую с удовольствием, только вот 2,5 для нас- это не подъемная сумма пока...😔
Дядя Ваня этот крючёчек сделан для не большого пакета с продуктами. Это ещё было задуманно на ниссан алмера в 2003 году🙂
В моей альмере 2005гв ни разу этот крючок так и не был задействован
машина по дизайну отлична! Товарищ СИ зачётный. Эмгранд 1 поколения познакомил меня с "китайцами".
Красивый автомобиль.
Это единственная марка у рисоедов, которую можно без страха брать и ездить. Правильно сделали, что Вольво купили, своей инженерной школы и технологий как не было, так и нет. Одно плохо - цена! До войны и до Крыма она бы стоила миллион-полтора от силы.
в китае наверно 1 200 000 стоит
С запчастями у джили прямо как в старых советских анекдотах: заказал, забыл, через три месяца вспомнил. Такие сроки в 21 веке, просто фантастика!
Посла просмотра видео,мне Вспомнились китайские игрушки середины 2000-х. Красивые на вид,все блестит-сияет , так и хочется купить , а когда в руки берешь и начинаешь пользоваться то понимаешь что сломается через месяц максимум @)
Спасибо. Очень понравилось видео.
Красиво, нет слов, красиво. Но, на сколько хватит этой красоты????
Это новая, абсолютно новая машина, и она стоит немалых денежков.....
Смотришь на 15-20 летних японцев, колесящих по дорогам с живыми кузовами, почти заводской подвеской, беспроблемными моторами и ..... И возникает вопрос, да именно тот, который задан в начале.
Глядя на 4-5 летних китайцев, ответ очевиден....
Маркетологи приучают к формуле: кредит-авто-5 лет-кредит-авто-5лет-кредит-авто.....
Жизнь в долг.... УРА!!!!
На мой лифан солано 620 похож (кожа-рожа-цвет кастрюлька) по габаритам и кузову один в один, тока клиренс по выше у моего будет и с зади подлокотник есть с подстаканниками , не люблю люки вечно текут со временем да и бесполезная штука намой взгляд. тока мой конь 200 штук стоит а этот 2,5 ляма Карл!!!
Карл у Клары украл кораллы....
Лифан это уже конкретная помойка
На моей Волге 31029 за 24 года люк Automaxi ни разу не протекал.
Открывается вверх в три положения, да и снимается быстро, что кайф ехать, и так же быстро ставится на место
@@JackB-vm8cj у меня на форд гранада был ,люк резинки подтекали, видать от старости, поэтому и говорю уж если немецкие текли резинки со временем то китайские уж точно потекут раньше времени. Сравните раньше немецкое качество машин 80 годов и нынешнее , небо и земля.
Согласен, и немцы скатились, и япы тоже постепенно скатываются, на антикоре вообще экономят, и красят так, что от малейшей ветки царапины. И движки особенно немцы душат меньшим объемом, при этом выжимая всё больше кобыл. Тяги на низах ни ку-ку.
Таков маркетинг. Раньше всё делали на века - и авто, и бытовую технику, и мобильные телефоны. Теперь нет.
Ну и качество СССР и "качество" новой России понятия совершенно разные. После 40 с чем-то тысяч на той самой Волге 1995 года потёк сальник левой полуоси. Батя затем его на протяжении менее 10 тысяч менял два, а то и три раза. Постоянно текли, а поставил итальянский, что ли, а точнее два, и забыли. Справа впервые потекло на 80, хороший срок для Волги. И тоже взамен там стоят 2 импортных. Или недавно при замене помпы ближе к весне менялись патрубки радиатора, воздушного фильтра. Так они ужЕ летом начали трескаться. Или мне один написал, что решил поменять уплотнитель стекла, ибо старый пришёл в негодность. И что, думаете? Так и новый чуть ли не через месяц перестал быть таковым.
К слову, мы резинки ни спереди ни сзади не меняли. Да, от времени местами есть надрывы, трещины, где меньше, где чуть больше. Но к счастью, течи в салон не было замечено ни в дождь, ни после мойки.
А так, в СССР и Волги в такси ходил спокойно полмиллиона и больше, правда при естественном постоянном обслуживании. Жигули в этом плане проще, во многом благодаря итальянским технологиям. У нас была первая машина 21063 1989, отец проехал 60 с чем-то, затем продал брату старшему, и он до самой смерти был благодарен. Сейчас в очередных руках. Пробег 300, а то и намного больше. Ни разу не капиталена. Также в дальнего родственника 2106 1985. Пробег тоже не то 330, не то вообще 400+, уж запутался, какой круг. И тоже в целом доволен, и пока жив, менять не собирается. Да, у обоих Жигулей были, есть возрастные болячки некоторые, но учитывая преклонный возраст, это нормально. Но я к тому, что раньше всё делали на века, в т.ч. в СССР.
И отец сказал, что из-под Волги, которая, как видите, в новой России собрана, он не вылезал. С Жигулями же времени на ремонт тратил во много раз меньше. Но как рабочая лошадь конечно Волга лучше, крепче, и прицеп тянет увереннее. Хотя и зим наши почти не видали. На 6ке 1985 же тот дальний родственник, говорит, ездит круглый год. Недавно переваривал днище, что ли, да и рыжиков внизу дверей много, но не гнилая.
И кстати Волга на низах наоборот тяговита, движок 402. Хоть в гору со 2 трогайся, ничего сцепе не будет (хотя конечно мы с 1 старались трогаться, а под гору да, сразу 2), или на 5 можно вполне спокойно ехать по ровной дороге 55-60, оборотов около полутора тысячи. А ведь не на каждой современной машине так можно, будет детонация, особенно с кондиционером если. И по пробкам, ухабам так часто, как на Волге, на 2 скорости не поползёшь
Недорого, но и недёшево это касается и цены:) Хорошо снимаетет рекламные ролики
2.5 ляма, а у китайцев наверное такой стоит 0.8. Но у нас то всë схавают.
Так это спецом делается,чтоб отечественные помойки покупали
Китайцы с деньгами не ездят на отечественных авто, почему то так, наверное они что то знают
@@DoBro-Cok А у нас разве ездят люди с деньгами на отечественных авто? ))) ну как то так....
У китайцев его бесплатно отдают и ещё доплачивают же, опять ты всё перепутал.
@@DoBro-Cok Ютуб открой и посмотри на чем они ездят у себя. Это все те же авто, только еще лучше... Вам и такие зайдут после Нив, Грант и Вест...
Это самая доступная модель Джилли. Мне нравится больше Весты. Спасибо Вова, что она стоит больше двух лямов!
Симпатичный. А гнить он будет как его предшественники?
Тебе же безмозглому сказали гарантия на сквозное коррозию 10 лет, к примеру на фольсваген Тигуан 8 лет. Сколько же тупых людей.
Да. Им главное сегодня максимум прибыли выжать из продаж. Завтра что будет их не волнует. Не будет запчастей и поддержки да и самих заводов.
У нас до сих пор ездят старого поколения седаны, да и продаются, вид нормальный, не знаю, делали их или нет, но воо лифаны солано уже лет 5 назал были гнилые в труху на дорогах
@@mistertvister73 отдельные экземпляры может быть, а так их тоже мало осталось и многие гнилье хотя не старые. Ручки, багажник, арки, пороги это стандарт. Хлам одним словом
Живу на юге поверь их и не только ихи лифаны и чери амулеты всецелые и ездят это у вас там дороги всякой хернёй поливают и машины не оцинкованные гниют
В Египте и др. арабских странах Эмгранд новый и прежних поколений массово используется в такси до сего дня. Это о многом говорит. Атмосферник и АКПП, чего ещё желать. Отличный дизайн. Мне нравится.
В Египте массово используют в такси Хюндай Верна - Хюндай Акцент (особенно 2 поколения), много Дэу и Шевроле Ланосов, есть Мицубиси Лансеры и Тойоты Королы, есть европейские машины, но вот с Джили Эмграндами, как и с другими китайскими машинами в качестве такси, там не заладилось.
Без поддержки Андроида она в России не приживётся. Спасибо за выбор красивого цвета, смотрится на все 146! 👍👍
Автомобили не из-за Андроида покупают.
Подключение андроида есть. Дали не верную инфу.
Наконец то седан. На мой взгляд седан это лучший тип кузова. Человек должен быть изолирован от сумок и инструментов. А в кроссоверах едешь как в сарае на колесах, от всякого гремучего хлама тебя отделяет лишь тонкая полочка издающая скрипы на кочках -"красота".А если уж понадобится раз в пару лет перевезти холодильник, то я заплачу косарь и найму газель.
Светят на 165 метров и слепят безбожно.
Сварка....
У нас,кстати,до сих пор нет регламента на сертификацию диодных фар...
да, слепят это просто ужас, особенно ночью,когда сближаешься с похожим авто...
Плашку "на правах рекламы" забыли добавить
Супротек? 😂😂😂
@@JackB-vm8cj geely)
Крючечек для пакетов с магазина ) чтобы не разлетались покупки по полу)
Почему не москвич 6?
Вчера был общий тренд и помешательство на новый лифтбек с просветом снегоуборочной лопаты.
Хороший обзор, без лишних слов!!👍
Да, журналистский опыт не пропьёшь ! Как всегда оригинально, с юмором и хорошим русским языком!
Не пропьёшь и не прокуришь
Машина симпатичная, но вот разгон конечно пздц.
Очевидно мужику заплатили за обзор, только похвала
врядли тогда в видео все закрывалось бы не с первого раза_)
А какой должен быть разгон??? Как у Весты, за 16 сек???
С такой мордой получился бы симпатичный компактный универсал. Точно как вольво. 850
Не автомобиль🚗 а 🚮мусорка
А ты, случайно не водителем мусоровоза работаешь???
@@ОлегПетрович-я9л я работаю патологоанатомом!
1:14 Монтажер даже отражение фейковое на воду сделал)
Спасибо, дядь Вань, за обзор. Авто, именно, нормальный. А вот цена - конёва, по-моему, для такого.
Смотрится неплохо, хотя лично мне кроссоверы больше нравятся. Ему бы цену пониже, но тут уж что имеем, то имеем.
Нормальный авто, джилики одни из лучших автомобилей из Китая. Это просто вольво для бедных. Кто-нибудь может сказать, что Вольво плохая машина? Нет!
Ну 2.5 миллиона - это не особо для бедных....хотя. .авто - это штука для не особо нищих само по себе
@@makak163ну, Веста на механике от 1,7 ляма тоже не совсем для "бедных"😂
@@СтасН-м2учто там нового щеневмерлики построили? Только новые кладбища для захисников.🤣🤣🤣
Наивный, в Китае это гэ не берут, оно там считается автовазом, и стоит в два раза дешевле
По безопасности и надежночти толже Вольво?)😆😆
Прокатитесь на нем сперва по убитой дороге и сразу станет ясно
Красивый автомобиль., хорошая машина
Дорогой друг! Добра тебе! Войны не на земле создаются, а высшим паразитическим разумом. Есть супер инфа, если тебе надо, найди, Что будет после смерти с нами. Каша из мозгов улетучится.
На деле, в Беларуси, особенно в Минске их в такси за пару лет стали сотни, и таксисты ими в основном довольны. Ездят даже в Комфорт+. На ступень выше прошлых Эмграндов.
Спасибо дядя Ваня!, за новости🧐👍
Отличный седан для города, чисто ездить каждый день, красивый, надежный, дешевый.
Китай может улажится 2 лимона ,даже с нашей конской накрудкой и сделать достойный автамобиль а наш авто ваз ! Голый кузов только смог
Он даже может уложиться в 1млн.,если б не российская действительность.
@@andreyzvygin9725 дак да они! За 2 лимона и завод ! И технологии оборудование ! И как результат машина а наши только ныть и воровать !
@@СергейСеменовичН
Сам за что агитировать собрался - за нытье и воровство или за отличную цену в 2,5млн.?
Для тех кто собирается серьёзно это рассматривать ни то,ни другое не подходит,поскольку ни стоимость рубля ни качество авто не соответствует ценнику,который взят от балды его превосходительства.
Очень ждал когда она прийдет. Хотябы 1 700 000 . Она стоила я бы купил. Но увы жадности нет придела. В салоне посчитали 2 500 000. Кредит 23℅ . + каска. 90 000 в год. + страховка жизни 30.+ какойто пакет помощи на дороге 200 000. Ну и конечно щедрый подарок зимная резина😂
Купил значит.отдали за 2 250 000.отдали.да ещё и в рассрочку без переплаты.очень рады.комплектацию предпоследняя.качестро превзошло мои ожидание.кия хендай фольксваген.мазда.ниссан.далеко по зади.
Самое главное обходите говносолоны с шарлатанами мимо
В салоне предложили такую за 2600
@@ЗапахПодъезда тульская область Новомосковск на удивление хороший салон даже не пытались развести от доп опцый отказался.коврики подарили .
@@ЗапахПодъезда пред последняя комплектация.с кожаным салоном не понравилась белый с синей вставкой по мне так не очень
Согласен, Сергеич! 🤘🖐
Надëжный, как топор, атмосферник, приемлемая цена, достойная комплектация и красивая внешность - залог успеха Эмгранд. 👍👍👍
Emgrand надо было выпустить автопроизводителю кузовом лифтбэк.
А че из неё "Москвич" не сделали?!)) 😂😂😂
Джили отказался осквернять бренд вольво новыми логотипами,забыв,что в прошлом вольво это перелицованный форд.😂
Лучше весты за 2 ляма однозначно
На него бы сарай натянуть.
Но вот 1,5 140Нм - это детский сад как Вестовский 8-клоп
Партия гордится тобой! Миска рис и кошкожена уже отправлены, удар нефритовый стержень!
Выглядит прикольно. Ещё бы универсал.