Не може бути - аскони випускали до 1988 року. Сам пацаном ще, в 1998 році купив аскону 88 року 1.6 моноінжектор - горя не знав, економна, преактична ( хетч). В ремонті - без проблем, більше мільйона в таксі і під арендою пройшла, заробила дві омєгі і дві хати побудувала. Огонь машина. Першу аскону продав в 2004 році. Зараз знову після омего б , 2.0 взяв собі аскону, реальну капсулу часу, не хочу обідити автора, але ця машина недотягує до капсули часу. І навіть в моій асконі 88 року 1.6 моно, коли коври повскривав - багато іржі є. Якраз зараз - машина стоіть на сварці, можу викласти фото і відео. Власники Аскон - єднаємося!!! Слава Украіні.
Скажу так. Прийомні штани на Е16НЗ я в Украіні ні за які гроші купити не зміг. На заказ в києві - 2500-3000 грн. Зробив так. Купив коллектор з вектри А, під одну трубу, купив нову трубу з Верки А. Все це замінив + прокладки і кільце. В итоге - маю коллектор на одну трубу, кільце переіхало під випускний коллектор, на місце старого кільця, під днищем, вварена гофра - де іде штатно зьєднання до резонатора. До кінця життя цієі машини, питання з вихлопом вирішене. Отаке.
Скажу так. Прийомні штани на Е16НЗ я в Украіні ні за які гроші купити не зміг. На заказ в києві - 2500-3000 грн. Зробив так. Купив коллектор з вектри А, під одну трубу, купив нову трубу з Верки А. Все це замінив + прокладки і кільце. В итоге - маю коллектор на одну трубу, кільце переіхало під випускний коллектор, на місце старого кільця, під днищем, вварена гофра - де іде штатно зьєднання до резонатора. До кінця життя цієі машини, питання з вихлопом вирішене. Отаке.
Були на опелях з 1981 року. Вчи матчастину, грамотєй!!! Так само, як і всі мотори з 1981 року мають гідрики. Це тобі не жигулі і не сучасна мазда або Форд, де треба клапани ругулювати. Це нейкраща машина в світі - Опель - ДЖЕМ!!!
Ніколи не ставив, але питання актуальне. Перш за все, треба зняти замки, вимити іх в бензині, змастити де треба, і відрегулювати тяжки відкривання дверей. Тоді і ламатися не будуть. Якщо вже силумін на ручках має виробітку, все рівно іх можна відновити, засвердливши болта на М6. Ну або в крайньому випадку - ставити від тавріі.
Теж на опелі 1,3 мав проблеми з карбюратором! Правда на кадеті!! Теж намагався щось підібрати ! Хрін вам! Поки рідній не зробив не хотів він працювати!!!
Гарний екземпляр, це набагато краще любого жигуля!
Якщо трошки приложити рук то точно буде краще
Такий рік і в такому гарному стані,це напевно один екземпляр на всю Україну.
Думаю ще є машини міцні
Есть у меня в Хмельницком
Є ще кращі в Києві.
Пушка, ракета, бомба.
Це точно
класний дрючок.поварити.замазати змазкою АМС -3 пороги лонжерони задути дінітролом і буде навіки
Це точно буде ще довго їздити
Крута тачка
Буду продавати
Супер
Дякую
Стан добрий. Відновлюй!
Буду так робити
Моя перша іномарка куплена в 95 році,машині було 5 років..бомба 300 т без жодного ремонту
Ого оце якість :)
Не може бути - аскони випускали до 1988 року. Сам пацаном ще, в 1998 році купив аскону 88 року 1.6 моноінжектор - горя не знав, економна, преактична ( хетч). В ремонті - без проблем, більше мільйона в таксі і під арендою пройшла, заробила дві омєгі і дві хати побудувала. Огонь машина. Першу аскону продав в 2004 році. Зараз знову після омего б , 2.0 взяв собі аскону, реальну капсулу часу, не хочу обідити автора, але ця машина недотягує до капсули часу. І навіть в моій асконі 88 року 1.6 моно, коли коври повскривав - багато іржі є. Якраз зараз - машина стоіть на сварці, можу викласти фото і відео. Власники Аскон - єднаємося!!! Слава Украіні.
@@nikolya6074 машина була 7 річна, купив не хватило грошей на ваз 7
Класс
🙂
Відновлюй, заберуть з руками і ногами!) Машина бомба!
Дякую буду так робити
Привіт, а шо то у вас за лафета, можна її обзор побачити, можливо є відео, як вона кріпиться і як тягнути нею.
Колись зроблю
Привіт.Мазда 626 1992 року 2.0 куба бенз.на ходу.33000гр нецікавить???
Фото в приват
@@BogdanAvtorozbor як Вас найти в приваті.
Доброго дня 8ка чорна теж в продажу?
Продав уже заїхала ваз 2109 інжектор скоро буде відео
Яка ціна того залишку від автомобіля?
Дивіться на олх
👋✌🏻
🙂
Звичайно то не жигуль, але де запчастини брати?
Запчастин як гною любий кадет астра f ті самі запчастин вектра а
Скажу так. Прийомні штани на Е16НЗ я в Украіні ні за які гроші купити не зміг. На заказ в києві - 2500-3000 грн. Зробив так. Купив коллектор з вектри А, під одну трубу, купив нову трубу з Верки А. Все це замінив + прокладки і кільце. В итоге - маю коллектор на одну трубу, кільце переіхало під випускний коллектор, на місце старого кільця, під днищем, вварена гофра - де іде штатно зьєднання до резонатора. До кінця життя цієі машини, питання з вихлопом вирішене. Отаке.
Скажу так. Прийомні штани на Е16НЗ я в Украіні ні за які гроші купити не зміг. На заказ в києві - 2500-3000 грн. Зробив так. Купив коллектор з вектри А, під одну трубу, купив нову трубу з Верки А. Все це замінив + прокладки і кільце. В итоге - маю коллектор на одну трубу, кільце переіхало під випускний коллектор, на місце старого кільця, під днищем, вварена гофра - де іде штатно зьєднання до резонатора. До кінця життя цієі машини, питання з вихлопом вирішене. Отаке.
Що ти мелеш . Який каталізатор у 83 році?
Я на рено 11 вирізав каталізатор тоже приблизно таких років авто
Були вже тоді ,особливо в Німцях
Були на опелях з 1981 року. Вчи матчастину, грамотєй!!! Так само, як і всі мотори з 1981 року мають гідрики. Це тобі не жигулі і не сучасна мазда або Форд, де треба клапани ругулювати. Це нейкраща машина в світі - Опель - ДЖЕМ!!!
Вподобайка
Дякую
шкода такий варік під ніж
Думаю відновлювати :)
Файна машинка і мяка то не жигуль
Це точно
Була в мене така машина но дизель, поставив з Таврії євро ручки вони не дорогі і кращі за ці набагато , ну були не дорогі
Так з Таврія підходить також буду ставити сюда євро
Ніколи не ставив, але питання актуальне. Перш за все, треба зняти замки, вимити іх в бензині, змастити де треба, і відрегулювати тяжки відкривання дверей. Тоді і ламатися не будуть. Якщо вже силумін на ручках має виробітку, все рівно іх можна відновити, засвердливши болта на М6. Ну або в крайньому випадку - ставити від тавріі.
Почем продашь опель?
1000$-+
А яка ціна?
Ще не оприлілився
Відновлюй буде цікаво
Так і зроблю
Теж на опелі 1,3 мав проблеми з карбюратором! Правда на кадеті!! Теж намагався щось підібрати ! Хрін вам! Поки рідній не зробив не хотів він працювати!!!
Тут трохи підкрутив тепер норм
@@BogdanAvtorozbor рідний бере 5 літрів на сотню. Ставиш щось інше, як би не регулював 10- 12 . Постійно переливає і не їде !
Доброго дня!
Можна ваш номер телефону?
0961409638
!
🙂
Це ще є вам як нажитися на цих корчах сам узяв збагатив бариг
Я нінакому не наживаюся
Людина запропонувала машину і суму за яку він хоче продати на розборку
Колір липа зелена
Так дуже гарний коляр
Лечи кашель
Це уже хронічне