Mil gracias amigo Bareño, me he seguido toda esta saga por el suroccidente de nuestro bello país. La Costa es mi favorita pero son muy bonitos estos paisajes del Eje Cafetero, el Valle del Cauca oís, el Cauca y ahora Nariño, con la costa Pacífica y el altiplano. Una feliz Navidad y un próspero año 2025, que sea un año de muchos viajes.
saludos bareño desde venezuela, viaje desde cucuta a ipiales rumbo a ecuador, y me acuerdo de toda esa ruta de el sur de colombia, gracias a tus claros videos de la ruta, continua asi, y si nesecita ayudante aqui estoy, feliz navidad
Hola sr bareño , le quedó muy bacano el vídeo, muy bien felicitaciones, parar en el Pedregal es un paso necesario por qué se toma cafe con arepa , pero no es la arepa tradicional como en Antioquia es una tortilla o hojaldra son cosas particulares de cada región. Buen regreso.
Que buena ruta amigo Barreño, muchas gracias. Saludos desde Venezuela. Por si le interesa cuando lleva las luces apagadas de lo que en otro video denominó barra se ve mejor o cansa menos. Feliz Navidad mi hermano.
Los vuelos no necesariamente se regresan todos a Medellín, también lo hacen a Bogotá, mas que todo por logística por tener sus bases las aerolíneas en esas dos ciudades, los aviones siempre tienen plan de vuelo y suficiente combustible para regresar en caso de que sea necesario, y en caso de emergencias también tienen aeropuertos alternos, están el de Cali, Popayan, Ipiales y por último los aviones que pueden operar en Pasto van desde pequeños hasta los de medio alcance que son aviones tipo jet para 100/150 pasajeros mas o menos.
el aeropuerto Antonio de Nariño de Chachagüí tiene como aeropuertos alternos al aeropuerto San Luis de Ipiales se clasifica en categoría III, que corresponde a los terminales aéreos únicamente para tráfico nacional. pero las aerolíneas por lo general cuando el aeropuerto de Chachagüí se cierra por factores climatológico, optan por tomar los aeropuertos de origen del vuelo como alternos ejemplo si el vuelo sale de bogota su aeropuerto alterno será Bogotá , si el vuelo sale de cali su aeropuerto alterno será Cali, y asi sucesivamente, La distancia más corta (línea recta) entre Medellín y Pasto es 591,42 km. y en Ruta de conducción: 819,La distancia más corta (línea recta) entre Cali y Pasto es 259,17 km.y en Ruta de conducción: 385,26 km, La distancia más corta (línea recta) entre Bogota y Pasto es 517,80 km.y en Ruta de conducción: 844,52 km, Los aviones suelen llevar al menos una hora de combustible extra para llegar a su destino. Sin embargo, la cantidad de combustible de reserva que lleva un avión puede variar según las circunstancias del día y el modelo de avión, ( hace un par de años atras el aeropuerto de Bogotá fue cerrado por tormenta eléctricas en plena hora pico es decir 6:00 pm a 9.00 pm , y ese horario tenemos la llegada de los vuelos de fucelaje ancho que llegan de Europa como son los de parís air france Airbus A330 , Estambul turkish Airlines en ese momento Boeing 777, KLM ( Holanda Boeing 787-9 ) Avianca Boeing 787-8 Madrid ,Barcelona, Londres, . Alemania Lufthansa Frankfort Airbus A340-600 y con este ultimo vuelo paso lo siguiente al estar cerrado el dorado los vuelos intercontinentales es decir los europeos fueron desviados a cali, y los internacionales continentales ( toda américa fueron desviados a medellin y barranquilla y los nacionales a su origen de partida,--- pero volviendo al tema del Lufthansa Airbus A340-600 al no poder ya retornar a su punto de partida Frankfort Alemania ya que habia volados por mas de 12 horas continuas en un vuelo non-stop, ( son aquellos que no hacen paradas entre el aeropuerto de origen y el destino final) ,a llegar al de Cali se debía dar prioridad de aterrizaje ya que al desviarse de Bogotá a Cali contando que había estado sobre volando la sabana de Bogotá esperando que mejorara el clima y como no mejoro las condiciones climatológicas en Bogotá , se le autorizo el alterno de Cali, sin contar que el controlador aéreo de Cali tenia un pésimo manejo del ingles con acento y cuando los pilotos del Lufthansa solicitaron vectores y autorización para aproximación a pista el controlador aereo de cali le dio unas indicaciones en ingles criollo las cuales los pilotos alemanes no comprendieron ( el ingles es el idioma oficial en la aviación internacional ) por lo tanto el enorme Airbus A340-600 con 370 pasajeros a bordo estuvo a punto de colisionar con otro avión que también estaba en fase de aproximación, lo que los salvo fue que uno de los pilotos de un vuelo de Avianca intervino y le dijo al controlador aereo de cali que el Lufthansa se había acercado peligrosamente a otro y que por favor le diera prioridad al Lufthansa que venia de lejos con mas de 12 horas de vuelo continuos y que no le estaba entendiendo el ingles del controlador aereo de cali ( los pilotos se escuchan entre aviones que estén cerca y en la misma frecuencia por lo general Los pilotos utilizan radios VHF (muy alta frecuencia) y HF (alta frecuencia) para comunicarse entre si, FINALMENTE EL HERMOSO AIRBUS A340-600 DE LUFTHANSA CON SUS 370 PASAJEROS ATERIZO EN CALI SIN MAYORES NOVEDADES, REPOSTARON COMBUSTIBLE DESCANSARON DOS HORAS Y AL FILO DE LA MEDIA NOCHE FINALMENTE PUDIERON ATERRIZAR EN BOGOTA POR QUE YA HABIAN MEJORADOS LAS CONDCIONES CLIMATOLOGICAS ,
Un avión pequeño o grande, carga combustible según el viaje pero carga más, 2 horas o más de combustible, no se cómo será la altura pero es leído y escuchado que es así
Excelente video igual que los anteriores muy instructivo. Felicitaciones Bareño un gran trabajo. Y quiero preguntarle algo ojalá me responda. Que hotel recomienda por los lados de Aguachica sobre la.via a la costa?
@@pedrogutierrez9799 el freno de ahogo mi amigo que va al exhosto y es lo que suena como un chaa chaa algo asi es una tapa dentro del exhosto que cierra la salida de humo y ahoga el motor y se le da pausa con el pedal del freno o el embrague, eso ayuda bastante para no calentar ruedas ni campanas con el de pedal 🚚🇨🇴✌️🤙
Muy entrenida esta saga de videos, un excelente plan para un domingo conocer las carreteras de nuestro hermoso país.
Mil gracias amigo Bareño, me he seguido toda esta saga por el suroccidente de nuestro bello país. La Costa es mi favorita pero son muy bonitos estos paisajes del Eje Cafetero, el Valle del Cauca oís, el Cauca y ahora Nariño, con la costa Pacífica y el altiplano. Una feliz Navidad y un próspero año 2025, que sea un año de muchos viajes.
En nariño gustan mucho los camiones hino
Gracias y vendiciones👍
Gracias Bareño,excelente y bendiciones
Gracias ñeñeee por esos videos, no deje de hacerlos, bendiciones y Feliz Navidad para UD y su familia
Bien vacano grasias desde cali. Bendiciones
saludos bareño desde venezuela, viaje desde cucuta a ipiales rumbo a ecuador, y me acuerdo de toda esa ruta de el sur de colombia, gracias a tus claros videos de la ruta, continua asi, y si nesecita ayudante aqui estoy, feliz navidad
De vez en cuando me reporto, pero siempre pendiente del canal, que videazos mas bacanos.
Muchos éxitos y bendiciones en la ruta 👊🏾
❤ muy bonito los vídeos monito 🎉😸
Chimbita gracias buen video
Chachagui es muy conocido por las personas que trabajan la madera y hacen unas bellas artesanías
Hola sr bareño , le quedó muy bacano el vídeo, muy bien felicitaciones, parar en el Pedregal es un paso necesario por qué se toma cafe con arepa , pero no es la arepa tradicional como en Antioquia es una tortilla o hojaldra son cosas particulares de cada región.
Buen regreso.
He mirado todos sus videos y me han gustado
Gracias mi amigo por su apoyo 🛣️🚚🤙🇨🇴
Que buena ruta amigo Barreño, muchas gracias. Saludos desde Venezuela. Por si le interesa cuando lleva las luces apagadas de lo que en otro video denominó barra se ve mejor o cansa menos. Feliz Navidad mi hermano.
37:39 el cerro al fondo debe ser el volcán Azufral
10:56 Esa montaña de la izquierda son las faldas del volcán Galeras?
Los vuelos no necesariamente se regresan todos a Medellín, también lo hacen a Bogotá, mas que todo por logística por tener sus bases las aerolíneas en esas dos ciudades, los aviones siempre tienen plan de vuelo y suficiente combustible para regresar en caso de que sea necesario, y en caso de emergencias también tienen aeropuertos alternos, están el de Cali, Popayan, Ipiales y por último los aviones que pueden operar en Pasto van desde pequeños hasta los de medio alcance que son aviones tipo jet para 100/150 pasajeros mas o menos.
@@pabloramirez-up1tp excelente información, la verdad no lo sabia mil gracias por el apoyo y por compartirla 🚚🇨🇴🤙✌️
Avianca realiza vuelos Bogotá Pasto en aviones Airbus A320
Usted que anda esas carreteras por donde es más serca para ir a Buesaco por chachagui o por la Unión..
el aeropuerto Antonio de Nariño de Chachagüí tiene como aeropuertos alternos al aeropuerto San Luis de Ipiales se clasifica en categoría III, que corresponde a los terminales aéreos únicamente para tráfico nacional. pero las aerolíneas por lo general cuando el aeropuerto de Chachagüí se cierra por factores climatológico, optan por tomar los aeropuertos de origen del vuelo como alternos ejemplo si el vuelo sale de bogota su aeropuerto alterno será Bogotá , si el vuelo sale de cali su aeropuerto alterno será Cali, y asi sucesivamente, La distancia más corta (línea recta) entre Medellín y Pasto es 591,42 km. y en Ruta de conducción: 819,La distancia más corta (línea recta) entre Cali y Pasto es 259,17 km.y en Ruta de conducción: 385,26 km, La distancia más corta (línea recta) entre Bogota y Pasto es 517,80 km.y en Ruta de conducción: 844,52 km, Los aviones suelen llevar al menos una hora de combustible extra para llegar a su destino. Sin embargo, la cantidad de combustible de reserva que lleva un avión puede variar según las circunstancias del día y el modelo de avión, ( hace un par de años atras el aeropuerto de Bogotá fue cerrado por tormenta eléctricas en plena hora pico es decir 6:00 pm a 9.00 pm , y ese horario tenemos la llegada de los vuelos de fucelaje ancho que llegan de Europa como son los de parís air france Airbus A330 , Estambul turkish Airlines en ese momento Boeing 777, KLM ( Holanda Boeing 787-9 ) Avianca Boeing 787-8 Madrid ,Barcelona, Londres, . Alemania Lufthansa Frankfort Airbus A340-600 y con este ultimo vuelo paso lo siguiente al estar cerrado el dorado los vuelos intercontinentales es decir los europeos fueron desviados a cali, y los internacionales continentales ( toda américa fueron desviados a medellin y barranquilla y los nacionales a su origen de partida,--- pero volviendo al tema del Lufthansa Airbus A340-600 al no poder ya retornar a su punto de partida Frankfort Alemania ya que habia volados por mas de 12 horas continuas en un vuelo non-stop, ( son aquellos que no hacen paradas entre el aeropuerto de origen y el destino final) ,a llegar al de Cali se debía dar prioridad de aterrizaje ya que al desviarse de Bogotá a Cali contando que había estado sobre volando la sabana de Bogotá esperando que mejorara el clima y como no mejoro las condiciones climatológicas en Bogotá , se le autorizo el alterno de Cali, sin contar que el controlador aéreo de Cali tenia un pésimo manejo del ingles con acento y cuando los pilotos del Lufthansa solicitaron vectores y autorización para aproximación a pista el controlador aereo de cali le dio unas indicaciones en ingles criollo las cuales los pilotos alemanes no comprendieron ( el ingles es el idioma oficial en la aviación internacional ) por lo tanto el enorme Airbus A340-600 con 370 pasajeros a bordo estuvo a punto de colisionar con otro avión que también estaba en fase de aproximación, lo que los salvo fue que uno de los pilotos de un vuelo de Avianca intervino y le dijo al controlador aereo de cali que el Lufthansa se había acercado peligrosamente a otro y que por favor le diera prioridad al Lufthansa que venia de lejos con mas de 12 horas de vuelo continuos y que no le estaba entendiendo el ingles del controlador aereo de cali ( los pilotos se escuchan entre aviones que estén cerca y en la misma frecuencia por lo general Los pilotos utilizan radios VHF (muy alta frecuencia) y HF (alta frecuencia) para comunicarse entre si, FINALMENTE EL HERMOSO AIRBUS A340-600 DE LUFTHANSA CON SUS 370 PASAJEROS ATERIZO EN CALI SIN MAYORES NOVEDADES, REPOSTARON COMBUSTIBLE DESCANSARON DOS HORAS Y AL FILO DE LA MEDIA NOCHE FINALMENTE PUDIERON ATERRIZAR EN BOGOTA POR QUE YA HABIAN MEJORADOS LAS CONDCIONES CLIMATOLOGICAS ,
🇨🇴🇨🇴🤫
👍
Un avión pequeño o grande, carga combustible según el viaje pero carga más, 2 horas o más de combustible, no se cómo será la altura pero es leído y escuchado que es así
Hay pista para 320 también en san luis ipiales
Excelente video igual que los anteriores muy instructivo.
Felicitaciones Bareño un gran trabajo.
Y quiero preguntarle algo ojalá me responda.
Que hotel recomienda por los lados de Aguachica sobre la.via a la costa?
Del cruce de San Alberto a San Martin hay varios muy buenos todos con parqueadero y restaurantes 🤙
Disculpen mi ignorancia, ese tipo de furgones además del freno normal no tienen otra seguridad, como el freno de motor de los tractocamiones?
@@pedrogutierrez9799 el freno de ahogo mi amigo que va al exhosto y es lo que suena como un chaa chaa algo asi es una tapa dentro del exhosto que cierra la salida de humo y ahoga el motor y se le da pausa con el pedal del freno o el embrague, eso ayuda bastante para no calentar ruedas ni campanas con el de pedal 🚚🇨🇴✌️🤙
👍