Heh, kuinkahan moneen teiniritsoihin vedettiin lyijykynällä risti jakajan keskitapista sytkäjohtojen nastoihin. Ei käyntiin, ei sitte millään. Saatto paukahella, mut käyntiin ei! Sitte vaan ympärille muka neuvomaan missä vika vois olla.
@@Savumuikku oon näistä nykyajan ngk:sta huomannut että jos pääsee kastuun ni ei enää herää eloon tai jos herää ni kipinä teho on laskenut. samaten jos viritetyn "kylmän" moottorin laitaa käyntiin ja siirtää esim 10m eri paikaan ja sammuttaa ni eipä lähe enää käyntiin mutta jos moottorin lämmittää ni sitte saa seruavallakin kerralla käyntiin. muilla tulppa merkeillä en oo tämmöstä huomannut ku oon 90 luvulta asti ollut tekemisessä ralliautojen/jokkisautojen moottoreiden kans ja säätö hommia tehnyt vuodesta 07 alkaen.
Pakko jossaen vaeheessa tuommonen volovo ostoo ku nuin heleposti hoitu tuokii remontti, va ettähän tie paljo tämmöisiä videoita että minulle voi tulla volvo kuume😂😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻hyvä savotta miehet👍🏻
@@sahkomasinisti6825 On ne samanlaisia ja ois voinu vaihtaa pistokkeetkin. Mielellään ei nuita pistokkeita tule irroteltua kuitenkaan aika heikot muovikiinnikkeet niissä
Olin göteborin volvolla töissä 10 vuotta niistä 2 vuotta suunnittelu puolella hantti hommisss siellä näin 5 sylinterisen volvon koneen eka kerran 86 vuonna
Otettiinko Volvon koneeseen mitään esimerkkiä Audin viitoskoneista? Jossain ikivanhassa Tuulilasi -lehdessä luki, että Volvo kehittelee omaa 5-sylinteristä konetta, ja esikuvana Audin vastaava.
@@Prätkis no viimeisin V70R kiertokangen laakeri pamahti syystä että VVT nokkapyörä sanoi sopimuksen irti. Vaihdoin uuden nokkapyrörän, solenoidin, tietty jakopää hilppeet ja samalla syssyyn tuli kansi avattua venttiiliit ja istukat hiottua. Tuli öljy linjat ja öljypumppu aukastua putsattua hileestä. Kampiakselin kaulan hioin ja pysyi parin satkun sisässä. Ja mittaukset mikrometrillä ja lopuksi vielä kiertokangenlaakerin välykset plastigaugella kohillaan olivat. Sitten uuet öljyt käyttää mutta eiku mitä turbo ääntää eikun uusi turbo sittenkö voisi jo huokasta mutta ei pienen ajon jälkee öljy pumpussa jtn pientä ääntä myös tarvike suodatin oli aivan paska verrattuna alkuperääseen. Käyttäököä alkuperäsiä suodattima. Saatana sanon minä
@@tyhmattyomiehet joskus tapahtuu tuommosiaki. Mutta eiköookki voittajaviilis ku hoksaa ja homma alakaa ns nykykielellä rokkaamaan 😁 Täälä räplyytä piisaa kans 🤣
Ennen vanhaa kiva käytännön jäynä kavereille oli vaihtaa tulpan johtojen järjestystä. Olisko vanhat jutut tullut uudestaan muotiin :D
Heh, kuinkahan moneen teiniritsoihin vedettiin lyijykynällä risti jakajan keskitapista sytkäjohtojen nastoihin. Ei käyntiin, ei sitte millään. Saatto paukahella, mut käyntiin ei! Sitte vaan ympärille muka neuvomaan missä vika vois olla.
Nii oisko myyny piruuttaan viallisena halavalla😃😃
on käyny vastaava juttu itellä ku vaihoin tulpat volvoon aatteelee että pisin johto tulee laitmaiseksi just samalla lailla kävi
mun autossa vaihtaa 1 ja 4 ristiin ja 2 ja 3 ristiin ni silti se käy kaikilla :D
@@pajakuokkalaracingteam2587 Itekki olen yhen tojotan moottorin nähny joka käy kaks ja kaks. Siinä oli 1 ja 3 yhtäaikaa yläkuolokohta ja 2 ja 4
hyi ngk tulppia :D mun dynohuoneen roskatulppa ämpärissä on eniten pimeenä olevia nkg tulppia :D
😄😄👍
Mielenkiintoisia nuo tulppa hommat minulla aikoinaan viritetyssä colocne v6:ssa ei kestänyt kuin ngk:n tulpat
@@Savumuikku oon näistä nykyajan ngk:sta huomannut että jos pääsee kastuun ni ei enää herää eloon tai jos herää ni kipinä teho on laskenut. samaten jos viritetyn "kylmän" moottorin laitaa käyntiin ja siirtää esim 10m eri paikaan ja sammuttaa ni eipä lähe enää käyntiin mutta jos moottorin lämmittää ni sitte saa seruavallakin kerralla käyntiin. muilla tulppa merkeillä en oo tämmöstä huomannut ku oon 90 luvulta asti ollut tekemisessä ralliautojen/jokkisautojen moottoreiden kans ja säätö hommia tehnyt vuodesta 07 alkaen.
Pakko jossaen vaeheessa tuommonen volovo ostoo ku nuin heleposti hoitu tuokii remontti, va ettähän tie paljo tämmöisiä videoita että minulle voi tulla volvo kuume😂😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻hyvä savotta miehet👍🏻
😀😀
👍👍tehokasta toimintaa 🙂👍🌹 kahton kokonaa
Kiitoksia, sattui helppi vika kyllä👍👍
@@tyhmattyomiehet åä ok
Vetoakselivideota odottelen innolla, itellä ois se urakka myös edessä tuossa omassa volvossa. Pitää kahtoa mallia mitenkä se oikeasti pitäis tehä.
Sitä myö ei tiietä miten se oikeesti pitää tehä, tehdään aina miten millonkin parhaaksi nähdään😃
Siel on vaa 2 pulttii ku avaa ja 1 yhden mutterin ni saa vedetty poies laatikost ja jää käteen.
Aika jätkiä ootte👍. Minä jo ajattelin, että Volvossa vikaa??
Nii ei ollu auton vika tuo..
Oikee meininki👍🏻👍🏻👍🏻tv jukka s
Joo niitä on kaikenlaisia Raneja,jos ei muuta niin numerois vaikka puolat niin ei menis sekaisin.
Virheitä toki sattuu kaikille, ei kyllä ois uskonu että nuin helppo vika
@@tyhmattyomiehet Eikös nuo puolat ole samanlaisia olis tarvinnu vaihtaa vaan puolien pistokkeet keskenään.
@@sahkomasinisti6825 On ne samanlaisia ja ois voinu vaihtaa pistokkeetkin. Mielellään ei nuita pistokkeita tule irroteltua kuitenkaan aika heikot muovikiinnikkeet niissä
moi oisko teillä tuonlaisia paisuntasäiliötä ja tuota ohjaustehosimen säiliötä ylimääräsiä ostaisin itellä vuotaa letkujen liitännöistä
Kylläpä taitaa kohta olla koska toinen tuollainen mennee viipalointiin. Laita sähköpostia tyhmattyomiehet@gmail.com
Itsellä iha samanlainen ongelma mutta rupesi tekemään nuon kotipihalla, enkä usko että joku on käynyt kotipihalla vaihtamassa nuo
Olin göteborin volvolla töissä 10 vuotta niistä 2 vuotta suunnittelu puolella hantti hommisss siellä näin 5 sylinterisen volvon koneen eka kerran 86 vuonna
Hienoa!👍👍
Otettiinko Volvon koneeseen mitään esimerkkiä Audin viitoskoneista? Jossain ikivanhassa Tuulilasi -lehdessä luki, että Volvo kehittelee omaa 5-sylinteristä konetta, ja esikuvana Audin vastaava.
Olipa tuuria että oli vain tuommoinen vika soipa peli onneksi olkoon.
Juu helppo vika tuo. Saa nähdä mitä siellä voimansiirrolle on tapahtunut...
Jottako ei avainvaunu jatka toimintoo
Ei, sehän lopetti ja volvo siirty hartikaiselle
Niin, ne sytkäpiuhat voivat mennä ristiin keltä vaan. Onneksi on taitavia mekaanikkoja, ei aina tarte korjaamoa vaivataXD
No juu heti ajateltiin tätä mutta ei uskottu oikein siihen itsekkään😃
mahtaa myyjää vituttaa ku möi ehjän
Ei halunneet enää kuulemma rassata ja itsekkin kertoivat että ei heillä ole taitoa. Tuskinpa nuita harmittanee olivat mukavia heppuja.
Apulaitteetko sielä rapsuttaa niinko mullakin
Öö rapsuttiko siinä joku
@@tyhmattyomiehet eei hyvä se on
Mitä. Missä intro
Unohtunu laittaa..
Sen verta on noita volvon koneita laittanu että en tykkää yhtään susia perkele
@@Prätkis no viimeisin V70R kiertokangen laakeri pamahti syystä että VVT nokkapyörä sanoi sopimuksen irti.
Vaihdoin uuden nokkapyrörän, solenoidin, tietty jakopää hilppeet ja samalla syssyyn tuli kansi avattua venttiiliit ja istukat hiottua. Tuli öljy linjat ja öljypumppu aukastua putsattua hileestä. Kampiakselin kaulan hioin ja pysyi parin satkun sisässä. Ja mittaukset mikrometrillä ja lopuksi vielä kiertokangenlaakerin välykset plastigaugella kohillaan olivat. Sitten uuet öljyt käyttää mutta eiku mitä turbo ääntää eikun uusi turbo sittenkö voisi jo huokasta mutta ei pienen ajon jälkee öljy pumpussa jtn pientä ääntä myös tarvike suodatin oli aivan paska verrattuna alkuperääseen. Käyttäököä alkuperäsiä suodattima. Saatana sanon minä
@@Prätkis ja aiku se venttiikoppaki nii ihana ku sadalla pultilla kiinni
Ottaa valokuvan ennenkun vaihtaa tulppia näkee järjestyksen 😅😅
Tai vaihtaa yhden kerrallaan!!!!!Tosi typerästi on suunniteltu.....Ottaisivat Saksalaisista Mersu insinööriistä mallia.....
No perskeles...
👍👍
Heleppoa korjuuta oli tämä 😁
Tämä oli yllättävä käänne👍
@@tyhmattyomiehet joskus tapahtuu tuommosiaki. Mutta eiköookki voittajaviilis ku hoksaa ja homma alakaa ns nykykielellä rokkaamaan 😁 Täälä räplyytä piisaa kans 🤣
@@humis69 Kyllähän se aina mukavalta tuntuu kun jossain onnistuu. Räplyytä on aina vanhojen vehkeihen kanssa.
@@tyhmattyomiehet Son mathtavuutta 🤗 Hienoa että läksi toimimahan, eiku leimalle vaan, sen "mikä-ihmeen-nimi-se-teillä-siellä-olikaan" -kikkulan (vetonivel -köh ?) vaihon jäläkehen
@@humis69 Nii luultavasti vetonivel paskana, tutkitaan ku keritään mikä siinä on. Leimalle tarkotus viedä ensviikolla.
Homovolvo 😂😂💩