Jeżdżę od roku praktycznie identyczną wersją (czerwony 1.0 117KM, tylko czarny pakiet personalizacji i mam podłokietnik :P). Ogólnie auto naprawdę fajne, nie mam na co narzekać. Przyspieszenie jak na tak niewielkie auto jest wystarczające, bez problemu rozpędza się do 180km/h. Brak mocy czuć dopiero po przekroczeniu 195-198. W środku najbardziej denerwujący jest beznadziejny schowek na telefon, w którym zmieści się co najwyżej jakiś stary 4-calowy iPhone. Każdy inny smartfon będzie podpierał się na kablu. Po roku średnie spalanie wychodzi na poziomie ~6,2. Mowa tutaj o jeździe ok. 1,5h dziennie, po równo miasto i autostrada. Nie mam Micry z pakietem Bose, więc wypowiem się tylko, że standardowe nagłośnienie jest jednym z najlepszych jakie spotkałem w tej klasie. Nie zgodzę się natomiast z autorem co do hamulców. Te obecne na pewno nie wystarczają np. na autostradzie, gdzie czasami trzeba się napocić, żeby wyhamować w awaryjnych sytuacjach. Producent powinien jednak dać chociażby możliwość dokupienia tarcz również z tyłu. Ogólnie ujmując zakupu na pewno nie żałuję i polecam Micrę, ale w tej konkretnej wersji silnikowej.
3 lata temu pracowałem u dealera i sprzedawałem tą Micrę K14. Auto piękne stylistycznie i najgorsze w klasie pod każdym innym względem. Wtedy wchodził też obecny Swift który miał dużo lepsze silniki i jeździł.
Sport z wyglądu i 1.0. Chore. Terkicze jak zepsute, tylko zcwydechu udaje strzelanie. 10 sekund do setki. Ogólnie to auto legendarne i popularne już było. Od 2 generacji jakis lipa, co widacbi w statystykach sprzedaży i braku aut na ulicach. Francuski nussan, lepsze chyba Renault Po obejrzeniu testu widac jaka to padaka, głosna, trzesąca, walące zawieszenie i wysoka cena. 66 tysi za nic
Nw może coś ze mną nie tak ale przypomina mi peugeota 208. Przepięknie wygląda to auto. Piękne analogi i właśnie takie chciałem 😍. Szacun za skrzynie manualną. Szacun za silnik. Te "archaiczne" grafiki mimo iż są archaiczne to są właśnie przepiękne, moglibyje zostawić tylko dopracować "prace" systemu żeby tak się nie przycinał.
Bartku, myślisz że dałoby się coś zrobić z balansem kamery? Kiedy jest słońce na zewnątrz praktycznie nic nie widać a szkoda, bo Twoje filmy są super ciekawe i interesujące, ciężko się patrzy na widok spoza auta kiedy jedyne co widać to silne prześwietlenie :( Pozdrawiam
Fajna kosiareczka, ładna, taka nie za szybka :) Myślałem, że w takim bąku to będzie przynajmniej jakieś 9 do setki :P Uwielbiam te nowe auta, które z zewnątrz pokazują nie wiadomo co, a osiągów żadnych. Toż stary Passat w gnoju szybciej przyspiesza. Co ciekawe, to się sprzedaje. Żyjemy w erze pozerstwa, gdzie ważniejsze jest opakowanie, niż realna zawartość. Ważniejsze jest to, co sobie ktoś na ulicy czy sąsiąd pomyśli przy pierwszym rzucie oka, bo tylko procent dowie się jak jest naprawdę. Psychika ludzi naszych czasów i producenci aut jakby nie patrzeć trafnie w to celują. Wygląda na to, że ludzie o przeciętnej grubości portfela wolą auta wyglądające zajebiście, ale cienkie, niż odwrotnie. Bo przynajmniej ładnie wygląda i tak sportowo :)
Znaczy wiesz. Każdy chce mieć ładne auto a te jest takie. Ale już nie każdy potrzebuje szybkiego zwłaszcza do miasta. Nie chce każdy będzie królem zakrętów i prostych chcąc wsiadać do auta które się prezentuje. To nie pozerstwo bo wygląd nie musi iść w parze z osiągami
Jeżdżę Pulsarem z 2015r i system multimedialny to porażka zacina się tak samo jak tez z najnowszej micry. Najgorzej jest jak się zawiesi bo wtedy trzeba albo czekać pół godziny az się odwiesi albo trzeba wyłączyć auto.
w porównaniu do poprzednika to jest przepaść w stylistyce :D może to jakiś celowy zabieg czasem wprowadzają producenci, zrobić jeden model brzydki, kolejny z kolei petardę i czekać aż wygłodniali klienci się rzucą na niego :D
Toyota mi narazie napisała że testować modele tej marki mogą tylko redakcje z Top10. Niestety nie wiem na jakich zasadach to Top10 jest wybierane, ale wiem że się nie mieszczę :) więc powoli rosnę i może kiedyś wskoczę do TOP10!
Buenas novhes me gustaria q agregarannun quema coco para brisas con polarizado en laparte superior con biturbo de 200 caballaje con ring mas agresivo doble salida de escape cromado para ser mejor q el Fiat 500 nuevo y el mini cupeer porvnissan si puede y puede hacer una Gran version NISMO CON TODO ESTO Y MAS VAMOS NISSA SI SE PUEDE
Kurde myslałem nad taka mikrą... Ale jak porównałem cennik do tego co było to jest jakis dramat 72tys topowa wersja 2 lata temu ( bez znizek) Teraz 73 za PODSTAWE i prawie 100tys!! za topową.. Jednak zostaje przy swoim starym wysłużonym wozidle...
Nowa Micra ma pojawić się w przyszłym roku, z tego co czytałem i widziałem ma dużą szanse nie być już miejskim autem klasy B. A crossoverem, opartym na Renault Captur...
Kurcze nie wiem co dzieje się z nissanem :( Z zewnątrz projektują naprawdę atrakcyjne wizualnie bryły samochodów by do środka wsadzać kiepskiej jakości plastiki (rysują się przy każdej okazji) i tragiczny system multimedialny oraz silniki ;/
Bez sensu ze 1.0 I-GT 100KM ma wtrysk wielopunktowy i mozna założyć tanie lpg, a 1.0 DIG-T ma bezpośredni...po co bylo robic inna konstrukcje... Ale pewnie tego 100 konnego mozna zachipowac na jakieś 120KM
Daliby 4-cylindrowe 1.6-1.8 z turbo i ze 180-200KM, to wtedy byłby to bardzo ładny, mały sportowy samochód. Teraz to jest najwyżej pseudo-sportowe małe auto. Wciąż ładne, ale moje Volvo S60 z automatem rocznik 2001, który ma co prawda o wiele większy silnik, ale nie ma turbo i jest znacznie cięższy i głównie luksusowy, ma lepsze przyspieszenie niż to.
@@barturban a to przepraszam. Zatem byłoby fajne auto gdyby nie miałbyć usportowiony (a np. po prostu droższą wersją) a śmiem twierdzić, że gdyby był modelem taniej marki jak skoda czy dacia, to auto byłoby wręcz popularne
![Nissan Micra N-SPORT DIG-T (117 PS) Test / Mini-Sportler mit Alcantara-Interieur [4K] - Autophorie](/img/1.gif)
Jeżdżę od roku praktycznie identyczną wersją (czerwony 1.0 117KM, tylko czarny pakiet personalizacji i mam podłokietnik :P).
Ogólnie auto naprawdę fajne, nie mam na co narzekać. Przyspieszenie jak na tak niewielkie auto jest wystarczające, bez problemu rozpędza się do 180km/h. Brak mocy czuć dopiero po przekroczeniu 195-198.
W środku najbardziej denerwujący jest beznadziejny schowek na telefon, w którym zmieści się co najwyżej jakiś stary 4-calowy iPhone. Każdy inny smartfon będzie podpierał się na kablu.
Po roku średnie spalanie wychodzi na poziomie ~6,2. Mowa tutaj o jeździe ok. 1,5h dziennie, po równo miasto i autostrada.
Nie mam Micry z pakietem Bose, więc wypowiem się tylko, że standardowe nagłośnienie jest jednym z najlepszych jakie spotkałem w tej klasie.
Nie zgodzę się natomiast z autorem co do hamulców. Te obecne na pewno nie wystarczają np. na autostradzie, gdzie czasami trzeba się napocić, żeby wyhamować w awaryjnych sytuacjach. Producent powinien jednak dać chociażby możliwość dokupienia tarcz również z tyłu.
Ogólnie ujmując zakupu na pewno nie żałuję i polecam Micrę, ale w tej konkretnej wersji silnikowej.
3 lata temu pracowałem u dealera i sprzedawałem tą Micrę K14. Auto piękne stylistycznie i najgorsze w klasie pod każdym innym względem. Wtedy wchodził też obecny Swift który miał dużo lepsze silniki i jeździł.
Kolejny rzetelny i bardzo wiarygodny Twój test. Co miało być pochwalone to było a co zganione to również nie zostało pominięte. Extra i tak trzymaj!
Idealny test do porannego śniadanka :)
Smacznego!
Sport z wyglądu i 1.0. Chore. Terkicze jak zepsute, tylko zcwydechu udaje strzelanie. 10 sekund do setki.
Ogólnie to auto legendarne i popularne już było. Od 2 generacji jakis lipa, co widacbi w statystykach sprzedaży i braku aut na ulicach.
Francuski nussan, lepsze chyba Renault
Po obejrzeniu testu widac jaka to padaka, głosna, trzesąca, walące zawieszenie i wysoka cena. 66 tysi za nic
Ja lubię mówić że patrząc na mikry widać czemu ta marka bankrutuje
Za 66 tysi to można sobie porządnie fiata tipo skonfigurować
@@retoryk1771
instagram.com/p/CCbDvTypjgH/?igshid=12onmjjqyfcb3
@@gibon1337 fajne Clio V też już pewno by było w tych pieniądzach
Ale napewno duzy szacun za analogowe zegary. Takie powinny być w każdym aucie
Nw może coś ze mną nie tak ale przypomina mi peugeota 208. Przepięknie wygląda to auto. Piękne analogi i właśnie takie chciałem 😍. Szacun za skrzynie manualną. Szacun za silnik. Te "archaiczne" grafiki mimo iż są archaiczne to są właśnie przepiękne, moglibyje zostawić tylko dopracować "prace" systemu żeby tak się nie przycinał.
Sportowe auto z silnikiem 1.0 oraz 10 sekund do setki. Nissan ma ciekawe pomysły
To nie jest samochód sportowy on ma pakiet stylistycznych czy jak masz leona fr to już cupra?
A czy volkswageny z pakietami r-line są sportowe?
mam wersje 100 koni i jest nieźle . Podłokietnik można dokupić w opcji . Ja dokupiłem :D
A jak sprawdza się nagłośnienie w aucie ?
@@Skallpik Rewelacji nie ma , ale wystarczy. Podobno w wersji z bose jest dużo lepiej
Bardzo fajny test z rana. Tylne lampy
przypinają nissana juke
Grafiki jakie miałem w Primerze P12 z 2001 roku :D
Super filmik. Wogule lubie ogladac twoje filmiki z recenzjami aut np. Do sniadanka kolacji;)
Najlepsze testy w Polsce
Według mnie Micra to idealny samochód miejski
Nowy test na kanale i dzień staje się lepszy :)
Fajnie zagłówek łokciem podniosłeś :D
Ładna ta micra w porównaniu do poprzedników to jak niebo a ziemia.
...i prawdziwy wydech, ficzer XXI wieku :)
Bartku, myślisz że dałoby się coś zrobić z balansem kamery? Kiedy jest słońce na zewnątrz praktycznie nic nie widać a szkoda, bo Twoje filmy są super ciekawe i interesujące, ciężko się patrzy na widok spoza auta kiedy jedyne co widać to silne prześwietlenie :( Pozdrawiam
Postaram sie zainwestować w lepszą kamere sportową :)
szkoda, że nic nie wspomniałeś o nagłośnieniu.... Jestem ciekaw, czy te głośniki w zagłówku to bardziej hit czy kit :D
kit
spoko gra, ale rewelacji nie ma. Ja tam nie poczułem żeby to był coś wyjątkowego :)
@@barturban Czyli kit ;)
@@barturban Podobno BOSE w Clio gra lepiej.
Fajna kosiareczka, ładna, taka nie za szybka :) Myślałem, że w takim bąku to będzie przynajmniej jakieś 9 do setki :P Uwielbiam te nowe auta, które z zewnątrz pokazują nie wiadomo co, a osiągów żadnych. Toż stary Passat w gnoju szybciej przyspiesza. Co ciekawe, to się sprzedaje. Żyjemy w erze pozerstwa, gdzie ważniejsze jest opakowanie, niż realna zawartość. Ważniejsze jest to, co sobie ktoś na ulicy czy sąsiąd pomyśli przy pierwszym rzucie oka, bo tylko procent dowie się jak jest naprawdę. Psychika ludzi naszych czasów i producenci aut jakby nie patrzeć trafnie w to celują. Wygląda na to, że ludzie o przeciętnej grubości portfela wolą auta wyglądające zajebiście, ale cienkie, niż odwrotnie. Bo przynajmniej ładnie wygląda i tak sportowo :)
Znaczy wiesz. Każdy chce mieć ładne auto a te jest takie. Ale już nie każdy potrzebuje szybkiego zwłaszcza do miasta. Nie chce każdy będzie królem zakrętów i prostych chcąc wsiadać do auta które się prezentuje. To nie pozerstwo bo wygląd nie musi iść w parze z osiągami
Takie mamy czasy. Czasy sprawiania wrażenia lub jak kto woli udawania czegoś czym ktoś/coś nie jest.
Kozacki wygląd. Powinna nazywać się Nissan Fuckra.
Jeżdżę Pulsarem z 2015r i system multimedialny to porażka zacina się tak samo jak tez z najnowszej micry. Najgorzej jest jak się zawiesi bo wtedy trzeba albo czekać pół godziny az się odwiesi albo trzeba wyłączyć auto.
w porównaniu do poprzednika to jest przepaść w stylistyce :D może to jakiś celowy zabieg czasem wprowadzają producenci, zrobić jeden model brzydki, kolejny z kolei petardę i czekać aż wygłodniali klienci się rzucą na niego :D
Bębny na tylnej osi też pewnie "sportowe". ;)
To nie jest auto sportowe tylko ma pakiet stylistyczny!
Kurczę zaspałem na odcinek Bartka, wrzuciłeś go 2 godziny temu a ja przed chwilą wstałem. Yhh😔
zazdroszcze tak pospać! ja dziś o 6 wstałem, a o 2 położyłem się spać :D
Autowizja ja normalnie wstaje 5-6 dziś zaspałem
Zrób test Toyoty GR-Yaris.
Jakby co, to się piszę Toyota Yaris GR-4😅
Dobry pomysł, jestem ciekaw tego autka można nieźle zaskoczyć :)
Toyota mi narazie napisała że testować modele tej marki mogą tylko redakcje z Top10. Niestety nie wiem na jakich zasadach to Top10 jest wybierane, ale wiem że się nie mieszczę :) więc powoli rosnę i może kiedyś wskoczę do TOP10!
@@barturban Można wziąć toyotę do testu od dealera np. toyota romanowski w Krakowie, oni dają auta na 1 dzień żeby je przetestować, wiem bo pytałem.
@@barturban może corolla hybrid 2.0?
N-sport z 1.0??
😂
Buenas novhes me gustaria q agregarannun quema coco para brisas con polarizado en laparte superior con biturbo de 200 caballaje con ring mas agresivo doble salida de escape cromado para ser mejor q el Fiat 500 nuevo y el mini cupeer porvnissan si puede y puede hacer una Gran version NISMO CON TODO ESTO Y MAS VAMOS NISSA SI SE PUEDE
Kurde myslałem nad taka mikrą...
Ale jak porównałem cennik do tego co było to jest jakis dramat
72tys topowa wersja 2 lata temu ( bez znizek)
Teraz 73 za PODSTAWE i prawie 100tys!! za topową..
Jednak zostaje przy swoim starym wysłużonym wozidle...
Niestety kazde nowe auto tak kosztuje :(
Ten silnik powinien być w Capturze jako bazowy silnik... Bo to 1.0 TCE w aucie o masie ponad 1200 kg było dla mnie męczące.
Super program
Nowa Micra ma pojawić się w przyszłym roku, z tego co czytałem i widziałem ma dużą szanse nie być już miejskim autem klasy B. A crossoverem, opartym na Renault Captur...
Nissan ma już crossovera segmentu B czyli jukę więc po co im kolejny?
W motocyklu ma większy silnik jak w tym odkurzaczu :P
Zrobisz test Mazdy 2 III generacji ? ;)
Nowa 2 odbieram w środę :)
@@barturban Super :)
Bella macchina
Niby ładne ale ten silnik trochę lipny się wydaje. W ogóle po co tam z wierzchu tyle makaronu z przewodów?
Jak to w grupie Reno i Nissana - nie ma ładnej pokrywy silnika :)
Co lepsze Nowa micra czy Corsa 2022 ?
Ciezkie pytanie... mi do gustu Corsa bardziej przypadła
zapomniales o passacie b5 w8 i o cc
Czy pani z Lexusa odebrała wreszcie telefon ?
Nie odberała o nie odpisuje :) tak samo jak i Pani z Audi :)
Taka ciekawostka w kratkach nawiewów mamy wzór plastra miodu😜
Why that city is empty ?
Kurcze nie wiem co dzieje się z nissanem :( Z zewnątrz projektują naprawdę atrakcyjne wizualnie bryły samochodów by do środka wsadzać kiepskiej jakości plastiki (rysują się przy każdej okazji) i tragiczny system multimedialny oraz silniki ;/
GREAT NISSAN.
Bez sensu ze 1.0 I-GT 100KM ma wtrysk wielopunktowy i mozna założyć tanie lpg, a 1.0 DIG-T ma bezpośredni...po co bylo robic inna konstrukcje...
Ale pewnie tego 100 konnego mozna zachipowac na jakieś 120KM
W Wartburgu miałem taki silnik, tylko chyba był lżejszy... więc tez żwawszy... niestety też się tak trząsł 😂😂😂
Wreszcie ładna Micra i... silnik od kosiarki...
Przez ten głośnik w zagłówku i drgania masaż mózgu gwarantowany 😀
Test dobry ,ale sportowy samochód z litrowym motorkiem? Co kto lubi.
Jak zobaczyłem ten zagłówek 😩😵 to masakra tak jak 1.0 , po za tym to fajne auto .
Archaiczny samochód.
Nie gdyby to była skoda albo dacia czy inna tania marka a nie hothatch
Daliby 4-cylindrowe 1.6-1.8 z turbo i ze 180-200KM, to wtedy byłby to bardzo ładny, mały sportowy samochód. Teraz to jest najwyżej pseudo-sportowe małe auto. Wciąż ładne, ale moje Volvo S60 z automatem rocznik 2001, który ma co prawda o wiele większy silnik, ale nie ma turbo i jest znacznie cięższy i głównie luksusowy, ma lepsze przyspieszenie niż to.
Luksusowy volvo z 2001 roku 🤣🤣🤣🤣
traz para o brasil que eu compro!
1.0 i sport? Nigdy mnie nie przekona do siebie te zmniejszanie silników.
Prawie 67 tysięcy za Micrę to jest chyba jakiś żart i to spalanie masakra ciekaw jestem kto taki wynalazek będzie kupował
Sprzedaż będzie mikra😏
Bartek "186cm" Urban 😂
มาขายไทยด่วนๆๆๆ
Będzie test nowego RS6?
Audi mi od ponad 2 lat nie odpowiada na maile oraz na telefony, wiec raczej nie...
@@barturban Ojj to szkoda
Gdzie ty jesteś że u ciebie jest zawsze 🌞 słońce a u mnie pada
szukam słońca po całej Polsce :)
Śmieszny maluszek 👶👶👶
Dlatego nie ma za kierowca kieszeni zeby go nie rozpraszaly rzeczy wbijajace sie w plecy wkladane przez pasazerow.
Bartek najlepszy
ciekawo czy buda ocynkowana- powinnes kupić czujnik lakieru i uświadamiać ludzi xD
To nie wibracje a specjalny masaż
Kiedy nowy golf r
narazie czekam na termin zwykłego Golfa do testu :)
Micra skończyła się na k12 hehe
Fabia w kombi 1.0 TSI 95koni lepiej przyspiesza 😃
Coobciowa Micra lepsza 😉
ładna buda ale 70k za to to żart
Jak micra to tylko u coobcia ( :
Nazwa Sport to zabieg marketingowy niestety😣
Kosiarka SPORT z masażem wibracyjnym w fotelach gratis. Tragedia.
3
To twoje IQ
Ej zrób test kampera hue hue hue
Mam zapisane nawet 2 :) bedzie Transit Nugget i Master z zabudowa ;)
@@barturban eeee ka to pisałem sarkastycznie ale ok chętnie obejrzę
Ja tam lubie takie auta ;) teraz mialem dwa busy i bawilem sie przy testach przednie! :)
@@barturban ok czekam
Auto byłoby spoko gdyby nie to że go miał być hothatch
nie no to nie miałbyć hot hatch, to taka usportowiona wersja miała być :)
@@barturban a to przepraszam. Zatem byłoby fajne auto gdyby nie miałbyć usportowiony (a np. po prostu droższą wersją) a śmiem twierdzić, że gdyby był modelem taniej marki jak skoda czy dacia, to auto byłoby wręcz popularne
Yaris gr
Najsłabsze auto w klasie od momentu prezentacji. Zmarnowana szansa Nissana.
Zrub test ford ecosport 2017
jest test EcoSporta na kanale :)
Nie zrub tylko zrup 😂