Грандиозные проекты Харькова которые реализуют до 2025 года

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 сен 2024
  • Звук, Превью - Тарас Петренко / taraseq_petrenko
    Наш instagram- / life_in._.kharkiv
    Наш телеграмм -t.me/life_in_k...
    Огромный медиаэкран установят на фасаде будущего ТРЦ "Планета Мол", который планируют открыть в Харькове на Алексеевке в начале следующего года. О деталях уникального технического творения рассказали в пресс-служба торгово-развлекательного центра. Сейчас аналогов такого экрана нет ни в Украине, ни в Европе, и разработчики надеются, что он станет одним из украшений и визиток Первой столицы Украины. В пресс-службе рассказали, что медиафасад будут создавать на основе светодиодных пикселей, которые будут вмонтированы в ламели. Благодаря этой технологии существует возможность создавать широкоформатные экраны на фасадах зданий с большой и сверхбольшой площадью. Эту же технологию использовали и при строительстве крупнейшего небоскреба мира - Бурдж-Халифа. Площадь экрана составит 2 500 квадратных метров, он сможет демонстрировать как простой текст, так и сложнейшие видео и динамическую графику.
    ЖК «Алексеевская ривьера» расположен в рекреационной зоне, в окружении большой зеленой зоны, на берегу реки, с собственной набережной.
    В ЖК есть все необходимые составляющие для комфортного проживания: от удобных планировок помещений, использования самых современных технологий и материалов в строительстве, до максимально развитой социальной и спортивной инфраструктуры внутри комплекса.
    В Харькове в Дергачевском районе планируют открыть горнолыжную трассу, которая будет функционировать круглый год. Об этом сообщили в пресс-службе Харьковского горсовета. Расположить новый курорт хотят на месте бывшего полигона твердых бытовых отходов, который после открытия многофункционального перерабатывающего комплекса планируют рекультивировать. Огромную территорию засадят деревьями и кустами. Однако самый масштабный проект связан с созданием крупной горнолыжной трассы, которая будет функционировать круглый год. Зимой - это будет покрытие из искусственного и натурального снега, а летом будет монтироваться специализированное пластиковое покрытие, которое будет имитировать снежное. Также на территории обустроят лыжные подъемники. Совместно с организаторами экстремального спорта в регионе была обсуждена инициатива дополнительно к лыжной трассе оборудовать трассу для экстремального велоспорта. В горсовете утверждают, что харьковчане активно проводят свободное время и занимаются лыжным спортом, однако сейчас в городе отсутствуют горные трассы, поэтому горожане должны ехать далеко в горы, чтобы покататься на лыжах. Поэтому сначала создадут первые трассы и протестируют, как они будут функционировать зимой и летом, а затем продолжат развивать проект. В мэрии рассказали, что в Украине таких трасс пока нет. Напомним, ранее "Комментарии" сообщали о том, что в Харькове вместо старого полигона ТБО открыли экологический завод по переработке и сортировке мусора. Кроме продажи сырья на рынке, комплекс будет добывать с полигона газ и перерабатывать его в электроэнергию.
    Современный, удобный и экологичный. Именно так может выглядеть перекресток улиц Героев Труда и Академика Павлова. Свою концепцию развития субцентра на Салтовке в рамках проекта «Большой Харьков» презентовали архитекторы.
    Сейчас локация больше напоминает урбанистическую пустыню с накоплением различных торговых павильонов. Изменить это, говорит директор ОО «Институт Харькова» Игорь Лялюк, можно с помощью пространственной конструкции, которая называется метакольцо. Простыми словами, поднимаясь вверх человек попадает в пешеходную зону над перекрестком.
    Игорь Лялюк, директор ОО «Институт Харькова»
    Если вы откройте гугл и попробуете посмотреть перекрестки самые значимее. Вы увидите перекрёстки Токио, Нью Йорк… И потом посмотрите на Героев Труда - никаких комментариев больше не нужно. Мы хотели харьковчанам показать, как перекрёсток в Харькове может выглядеть лучше, чем в Шанхае, Нью Йорке, Лондоне
    Напомним, что в феврале 2021 года горсовет выделил землю - 4,3 га - под строительство Ледовой арены в парке Машиностроителей. Мы информировали, что размер главного поля составит 30 на 60 м. Здесь будут размещены еще одно тренировочное поле размером 28 на 58 м, а также поле для керлинга. В помещениях оборудуют раздевалки и тренерские комнаты, парковку.
    Арена будет рассчитана на 2,5 тыс. зрительских мест. Рядом с ареной в парке построят уникальный урбан-центр, который может стать крупнейшим в Восточной Европе.
    Планируется, что в центре будет 15 локаций, посвященных всем видам уличных культур, а также базы для тренировок, теоретических занятий и коворкинга. Урбан-центр будет работать круглый год. Позднее руководитель города Игорь Терехов обсудил проект многофункционального комплекса с представителями Федерации хоккея Украины и на встрече с представителями федераций разных видов спорта и спортивных учреждений города и области.

Комментарии • 709

  • @user-cl9ko3pe5s
    @user-cl9ko3pe5s 2 года назад +65

    Торговые центры и жилые комплексы.
    Население Украины уменьшается, доходы тоже падают - это факт признаваемый.
    Вопрос - зачем это 9нет ну я то понимаю - чтобы перевести бумажки гривни в капитальные инвестиции. Но может лучше подумать и построить производственные мощности НОРМАЛЬНОГО уровня а не производить "европейскую" продукцию на старье из 70-х годов прошлого века ??
    По опыту знаю - 85% предприятий которые что то еще производят имеют станочный парк полувековой давности, "специалистов" 6-го разряда глубоко пенсионного возраста которые уже без "топлива" не могут даже работу по 3 разряду сделать, плюс неимоверно раздутый штат контролирующих органов где "досиживают" заслуженные знакомые тетушки заслуженных работников.
    Резюме - чтобы построить ТЦ, ЖК, горнолыжную зону, переход - нужен металлопластиковый профиль, гипсокартон, качественный металлопрокат, электроинструмент, осветительные приборы да и еще куча всего - а это все производят не в Украине. Выводы делайте сами.

    • @user-ld5op5xf5y
      @user-ld5op5xf5y 2 года назад +5

      доходы вообще то растут, уже 500 долларов средняя

    • @ozorro9237
      @ozorro9237 2 года назад +4

      Если вас послушать , то вообще ничего не надо делать , а лежать на печи !

    • @anastasia8177
      @anastasia8177 2 года назад +3

      жилые комплексы и торговые центры не город строит , а частный бизнес, не нужно путать

    • @user-tq7er8vs6v
      @user-tq7er8vs6v 2 года назад +11

      @@ozorro9237 он говорит о строительстве производства, что строят развлекательные комплексы, а есть что ты будешь? даа население вообще дупля не отбивает. Нужно сделать работу, товар, чтоб за него заплатили чтоб идти в эти все ТРЦ. За что ты пойдёшь туда со своей нищенской ЗП, которая официально меньше чем в большинстве стран Африки.

    • @user-tq7er8vs6v
      @user-tq7er8vs6v 2 года назад +2

      Никольский финансировали, дали кредит поляки, под процент бабки дали и поставили условия, чтоб в нём продавалось минимум 40% польских товаров. Вот они молодцы за своих. А наши на всё идут. Это где такое нате кредит, вернёте с процентом, но есть ещё одно НО наши товары будут продаваться в этом ТРЦ. Решайте хотите/нет мы пошли дальше

  • @NeProstyjHlop
    @NeProstyjHlop 2 года назад +149

    Зачем трамваи? Зачем новые электробусы? Зачем гуманная налоговая политика для бизнеса? Заебашим ещё один ТЦ! Людям поесть купить негде!

    • @olehfedorenko
      @olehfedorenko 2 года назад +7

      досить дивне порівняння. ви берете питання якими займається міська влада або держава та поставляєтє їм приватний бізнес. який тут зв'язок? і так, на Олексіївці дійсно не вистачає такого ТЦ - у Класі повно людей, у АТБ постійно черги а за одягом я змушений їхати до нікольского або й зовсім через все місто на героїв. хоча я звісно що згоден що той же трамвай сучасний нам дуже потрібен, більше ніж зоопарк - і ось це мені здається вірне порівняння, принаймі то міські кошти та схожі бюджети. а місто замість того хоче зруйнувати існуючі лінії - сором. тобто, я з вами у цілому згоден, але той ТЦ тут ні до чого)

    • @NeProstyjHlop
      @NeProstyjHlop 2 года назад +6

      @@olehfedorenko оу, я мав на увазі той величезний "перехід" над проспектом, по факту ще один ТЦ

    • @olehfedorenko
      @olehfedorenko 2 года назад +3

      @@NeProstyjHlop а, зрозумів вас) так, тоді повністю згоден!

    • @TuXoH1
      @TuXoH1 2 года назад +3

      гнилые маршрутки доехать бы до дому,а тут оказывается Героев труда будет другая планета!Во заживем!

    • @TONY-jj8ej
      @TONY-jj8ej 2 года назад

      @@TuXoH1 ))) ага

  • @user-tv6jn8jj4g
    @user-tv6jn8jj4g 2 года назад +182

    Метро на Одесской начали планировать, когда мне было 7лет. Мама тогда сказала :"как раз школу закончишь, институт ездить будет удобно ". Сейчас мне 41, сын уже выучился, может все таки внукам повезёт :)

    • @sergionetwork4882
      @sergionetwork4882 2 года назад +4

      смешно)

    • @user-lj1bg5ko1r
      @user-lj1bg5ko1r 2 года назад +11

      К сожалению не повезет. Воров много. На бумаге, наверное, и по ворованным деньгам из бюджета - там уже 8 станций стоит.

    • @user-tv6jn8jj4g
      @user-tv6jn8jj4g 2 года назад +9

      @@user-lj1bg5ko1r самое противное то, что с таким подходом просто вынуждают пересесть за руль. Я на Баварии работаю, если отменят 232 маршрутку, то буду на работу ездить на машине. Варианты : 15-20 минут на машине или 3 пересадки и больше часа добираться. Одна станция метро хорошо бы район разгрузила, но кому это интересно?

    • @nessebarcat
      @nessebarcat 2 года назад +4

      Да, метро на Одесской решило бы транспортный перегруз.
      Смешно читать объявления о продаже квартир, где через одно написано "возле будущего метро", "открытие метро уже в следующем году" и цена сразу взлетела.

    • @nessebarcat
      @nessebarcat 2 года назад

      @@user-tv6jn8jj4g а что 232 хотят отменить?

  • @Arkor87
    @Arkor87 2 года назад +259

    что нужно харьковчанам:
    1 метро на Одесскую
    2. трамвайные пути и новые вагоны.
    3. многоуровневые автопарковки в центре( как за оперным)
    4. новые чистые маршрутки,
    5. велодорожки через весь город
    5. ремонт сетей отопления и канализации
    6. внутриквартальные дороги.
    а Нью Васюки нам не нужны

    • @cinemadi4-like404
      @cinemadi4-like404 2 года назад +7

      Харьковчанам нужно
      Деньги
      Любовь
      Честность
      Разум
      Сила
      Власть
      Дружба
      Сиськи
      Попы
      Красавцы
      Красотки
      Ну и главное Тремпель, Кернос

    • @zheki4753
      @zheki4753 2 года назад +14

      @Юрий ГИФК настроят ТРЦ а заводы фабрики нах не надо, все будут работать продавцами и в Польшу

    • @mr.Pixel88
      @mr.Pixel88 2 года назад +2

      100%

    • @nikitatrezzini7156
      @nikitatrezzini7156 2 года назад +1

      велодорожки нахуй

    • @user-me8zz6wd7m
      @user-me8zz6wd7m 2 года назад +7

      @@nikitatrezzini7156 слава богу, не тебе это решать)

  • @valeravalera2876
    @valeravalera2876 2 года назад +272

    Ожидание: метро на Одесскую, прокладка трамвайных путей, масштабная замена тепло водо коммуникаций, урбанистическая реконструкция улиц. Реальность: стройка ТЦ🗿

    • @Jawir287
      @Jawir287 2 года назад +9

      Да,к сожалению.Я тоже жду метро на Одесскую.

    • @Alechka97654
      @Alechka97654 2 года назад

      😒

    • @400grvodki2bokalapiva
      @400grvodki2bokalapiva 2 года назад +2

      вот насчет метро очень интересно

    • @user-ko8ue8dy5c
      @user-ko8ue8dy5c 2 года назад +10

      Бэдкомедиан в обзоре на "Чернобыль" уже ответил: "вот строили бы ТЦ вместо заводов и электростанций и катастрофы не случилось бы".

    • @user-sl2sm3yd5h
      @user-sl2sm3yd5h 2 года назад +4

      Потому что метро и транспортная развязка не приносит прибыли, а вот превратить полигон в горнолыжный курорт, это да. Будет работать круглый год - для харьковчан и гостей нашего города

  • @user-zo9ws5kx5d
    @user-zo9ws5kx5d 2 года назад +120

    На счёт кольца я с вами абсолютно согласен, безсмысленное сооружение, никакой пользы населению города, просто отмывание денег=)

    • @user-qk4sg5vb5i
      @user-qk4sg5vb5i 2 года назад +4

      А два кольца в самый раз . А вот за исторические здания Терехов не очень беспокоится ,там карман набить особо не с чего . Вот уж время настало эпоха стекла , бетона , и всеприменяемого гипсокартона .

    • @samuels1197
      @samuels1197 2 года назад +6

      Это будет как минимум красиво, нормальный надземный переход там тоже не помешает а магазины и кафе внутри с хорошим видом это приятный бонус :).

    • @D_ulm
      @D_ulm 2 года назад +1

      та вот именно, поставили бы хотя бы эскалаторы в подземный переход и уже было бы идеально.

  • @oleksiidimitrov2942
    @oleksiidimitrov2942 2 года назад +37

    Все проекты какие-то убобищные.
    ТЦ Планета -Молл рассчитан на область, т.к. из города туда неудобно добираться. На машине можно доехать в любой другой ТЦ, а автобус-шаттл (развозка) не спасет.
    ЖК Алексеевская Ривьера. Ну пусть строят) Сам комплекс будет новым и красивым, а территория вокруг - останется прежней: болото, промзона, кладбище)))
    Горнолыжный курорт на свалке и Ледовая арена - особенно актуальны во время изменения климата, когда зима бывает всего несколько недель в году.
    Кольцо на Гертруде - вообще кал. Торговля на рынке, торговля в подземном переходе, торговля вдоль улиц, а теперь еще будет торговля в кольце. У нас вообще есть что-нибудь, кроме торговли? Не город - сплошной базар со всеми вытекающими... Полностью согласен с автором в контексте здравого урбанизма.
    Ледовая арена. У нас вообще существуют архитекторы, которые мыслят не по шаблону??? Почему перед любым ТРЦ, спорткомплексом и др. учреждениями (Караван, Эпицентр, Метро, Планета Молл, ТРК Украина, Дафи, Рост...) гектары бетонной парковки, а не на заднем дворе? Почему так сложно делать уютную комфортную пешеходную зону со стороны фасада, с фонтанами, зелеными насаждениями, лавочками, инсталляциями? Почему пешеходы должны играть в кальмара с машинами, чтоб подойти к входу в заведение?

  • @user-ew3td7ml2e
    @user-ew3td7ml2e 2 года назад +68

    больше всего хотелось услышать о мусороперерабатыващего завода ,о котором мечтал Кернес. Вместо того чтобы заваливать мусором полигоны ,нужно его перерабатывать как в развитых странах как пример : Швеция

    • @user-uq3lb5ti9r
      @user-uq3lb5ti9r 2 года назад +1

      Мусороперерабатывающий завод уже работает

    • @amlogicx9652
      @amlogicx9652 2 года назад +1

      @@user-uq3lb5ti9r ,что то не очень это заметно!Вы когда последний раз были на окружной дороге возле Безлюдовки ?

    • @user-uq3lb5ti9r
      @user-uq3lb5ti9r 2 года назад

      @@amlogicx9652 А при чем Безлюдовка. Этот завод в р-не Дергачей находится

    • @amlogicx9652
      @amlogicx9652 2 года назад +1

      @@user-uq3lb5ti9r ,не ясно ?Логика проста:если бы мусороперерабатывающий завод работал как положено,то на полигоне в Безлюдовке терриконы мусора не выросли бы выше пятиэтажных домов.

    • @user-uq3lb5ti9r
      @user-uq3lb5ti9r 2 года назад

      @@amlogicx9652 Основной полигон в р-не Дергачей и этот завод будет работать при нем. Никто не будет грузить мусор с полигона и везти в Дергачи.Во всяком случае в ближ время. За несколько месяцев невозможно переработать мусор накопленный за десятилетия

  • @user-gd5co6xn4g
    @user-gd5co6xn4g 2 года назад +47

    С приходом терехова он начал создавать в Харькове "Нью- Васюки ", спасибо бюджетникам ,что выбрали нам мера-вора.

    • @user-fl2hm7ev2o
      @user-fl2hm7ev2o 2 года назад +4

      А кого надо было выбирать, не подскажете?

    • @tokvv
      @tokvv 2 года назад +8

      Учитывая явку на этих выборах, я бы сказал: "Спасибо всем, кто не пришел на выборы, за мэра-вора".

    • @Ukraine.Kharkov
      @Ukraine.Kharkov 2 года назад +1

      Из двух зол выбрали меньшее.бо допа то вообще полный ппц

    • @user-gd5co6xn4g
      @user-gd5co6xn4g 2 года назад +5

      @@Ukraine.Kharkov что вы мелете ? ,каких 2-ух ? там были приличные люди -которым вы даже не дали шанса!!!!!!!!!! ,из за таких как вы -которые выбирают между "зол"-мы живем в жопе.😡

    • @Ukraine.Kharkov
      @Ukraine.Kharkov 2 года назад +1

      @@user-gd5co6xn4g лично я вообще не голосовал, так как был в командировке.я говорю за своих знакомых, как они голосовали,и объясняли почему они за нынешнего голос отдали. А то что были приличные, лучше тереховых и прочих доп я согласен.

  • @user-sk9rq2hy2p
    @user-sk9rq2hy2p 2 года назад +54

    Власть Харькова реализует только проекты с наибольшим % откатов. А насколько они будут необходимы харьковчанам и актуальны - десятый вопрос. На теплотрассах, водопроводе, водоотведении, очистных, электроснабжении много ведь не "заработаешь".

    • @nessebarcat
      @nessebarcat 2 года назад +1

      И на водоотведении можно заработать, был "годный" подрядчик :)

    • @user-tq7er8vs6v
      @user-tq7er8vs6v 2 года назад

      зато с такой ЗП и ценами на продукты будет где отогреться )))

  • @user-oz3xt9ps5t
    @user-oz3xt9ps5t 2 года назад +64

    Лучше бы новую современную больницу построили, которая стала бы символом современного Харькова.

  • @user-sl2io2ei7e
    @user-sl2io2ei7e 2 года назад +61

    Согласен, это торговое кольцо на героев труда- это бесполезный и мертворожденный проект. Харьковские урбанисты, которые это придумали это такое КП ?

    • @lifeinkharkiv8988
      @lifeinkharkiv8988  2 года назад +5

      Нет , разработчик ГО " Институт Харькова " они подали инициативу ,город одобрил

    • @user-sl2io2ei7e
      @user-sl2io2ei7e 2 года назад +14

      @@lifeinkharkiv8988 а, я понял. Это Лялюк, я думал он адекватный урбанист, за пешеходные пространства. Отписался от него когда понял что он антиваксер и левак.

    • @borusfedorovuch8484
      @borusfedorovuch8484 2 года назад +3

      @@lifeinkharkiv8988 А, что означает ,,город одобрил,,? если жители города, то я ничего не одобрял

    • @lifeinkharkiv8988
      @lifeinkharkiv8988  2 года назад

      @@borusfedorovuch8484 Горсовет

  • @Kharkivzalizobeton
    @Kharkivzalizobeton 2 года назад +34

    А что с онкоцентром? С другими медучреждениями? Долго наши будут за границу ездить лечиться?

    • @BumHunter
      @BumHunter 2 года назад +1

      Онкоцентр строит область

  • @vladyslav997
    @vladyslav997 2 года назад +111

    Поддерживаю по поводу кольца на героев - это дорого и совершенно не даст удобств пешеходам. Самая удобная дорога для пешехода - прямая и безопасная. Тут пытаются подменить понятия и втюхать, что надземные переходы хороши, да и еще и с дугой с торговыми зонами. Это просто дорогой ТРЦ над перекрестком

    • @Yarosx
      @Yarosx 2 года назад +8

      Согласен. Вот я живу в Софии и тут все подземные переходы спустя какое-то время превращаются в бомжатники. Я постоянно показываю это в своих роликах. Вопиющий случай - реконструкция подземного перехода на привокзальной площади в связи с открытием метро в 2012 году. Десяти лет не прошло, а там уже страшно находиться.

    • @valeravalera2876
      @valeravalera2876 2 года назад +12

      Харьковские чинуши застряли в 60х годах. Чего только стоит расширение ул.Веснина.

    • @Yarosx
      @Yarosx 2 года назад +5

      @@valeravalera2876 ох, Веснина для меня вообще болезненный вопрос. В Харькове я жил как раз на Матюшенко возле метро Киевская

    • @HyperlapsePro
      @HyperlapsePro 2 года назад +5

      @@valeravalera2876 сейчас на этот проект не хватает денег. Надеюсь и в дальнейшем не хватит. Может всё таки ул. Пушкинскую соединят с Сапёрной, что более логично

    • @Vitalii1925
      @Vitalii1925 2 года назад +1

      Деревенщина всегда так думает

  • @Alechka97654
    @Alechka97654 2 года назад +22

    Все для зажиточных,потребителей итд,только не для инвалидов,детей,стариков итд. Тц это бизнес проект,не города...Ни одной больницы, реб центра итд..

  • @user-il6jr4gi8j
    @user-il6jr4gi8j 2 года назад +26

    Городские власти любят большие проекты, на них можно попилить много денег на откатах от своих же связанных лиц, и пыль в глаза пустить горожанам. А тем временем пятиэтажки и другой жилой фонд разрушаются, трубы гниют и стоят в хомутах, и на этот ремонт денег у гор.власти нет, они так и пишут в ответах на обращения горожан.

    • @vadym8713
      @vadym8713 2 года назад

      я вот рад что они поняли как можно попилить на трубах, хоть на Алексеевка начали все менять :)

  • @georggeorg3693
    @georggeorg3693 2 года назад +47

    Лучше пусть сделают дорогу с Героев Труда на Пушкинскую
    Там реально есть грунтовая и ехать по ней максимум 10 мин

    • @user-tb5zp7pl9q
      @user-tb5zp7pl9q 2 года назад +4

      Аа, это вы про ту что, через гаражный кооператив выводит к началу пушкинской?

    • @georggeorg3693
      @georggeorg3693 2 года назад +3

      @@user-tb5zp7pl9q да, а потом вообще через пустыри и свалку. Там реально до Пушкинской 10 мин

    • @user-gg9kt2cb1s
      @user-gg9kt2cb1s 2 года назад +2

      И там же выезд на Сумскую

    • @Vitalii1925
      @Vitalii1925 2 года назад

      Там на метро ехать 10мин, нах.... туда дорога

    • @georggeorg3693
      @georggeorg3693 2 года назад +4

      @@Vitalii1925 огромные тянучки каждое утро на Героев Труда и Шевченко

  • @andreilok9210
    @andreilok9210 2 года назад +23

    Я вот не первый год наблюдаю за Харьковскими Говнозастройщиками, которые возводят всякие Воробьиные Норы для жилья за деньги будущих собственников квартир..
    И возникает закономерный вопрос: а школы, садики, дома культуры, лечебные учреждения..., за дома быта, спортзалы и бассейны уже молчу.., кто за все это должен беспокоится и выделять финансирование? Жильцы-новоселы? Я так понимаю это не входит в Мегапроэкты властей? Как-то тихо они все это строят, - без рекламы...
    Выпустите видеоролик на тему строительства вышеперечисленной инфраструктуры. Прокомментируйте нам, и сравните сколько построили в текущем и открыли в прошлом году, а так же сколько и где планируют открыть на 2022 в Харькове! Вот это будет по делу!
    Считайте это заявкой!
    Вот тогда и посмеемся...

    • @patriaomuerte4273
      @patriaomuerte4273 2 года назад +4

      Зачем тебе садик, иди в тц! 😂
      А вопрос дельный, но в пустоту

    • @samuels1197
      @samuels1197 2 года назад

      Этим всем должен заниматься бизнес а не городские власти, если массово не строят больницы, спортзалы, бассейны и дома культуры+музеи то значит нету запроса.

    • @user-lg5ng7ub8e
      @user-lg5ng7ub8e 2 года назад +2

      Andrei Lok, "Воробьиные норы"- так я давно не хохотала))), всё никак от "Гертруды" не отойду, а тут это))). Спасибо, за настроение на ночь глядя😁.

    • @user-ky3qm3mn6x
      @user-ky3qm3mn6x 2 года назад

      @@user-lg5ng7ub8e Очень метко, действительно - норы. С ужасом слежу за застройку Харькова этими клетками - для кого? для чего?

  • @golddimka
    @golddimka 2 года назад +25

    Вместо кольца-перехода сделать несколько станций метро. В общем как обычно деньги идут на какие-то бредовые идеи, там где хотят отмыть деньги

  • @user-tp2mp7hs2s
    @user-tp2mp7hs2s 2 года назад +20

    🟪🟪🟪🟪Харькову нужен онкоцентр с новым оборудованием! и снести померки ! Посмотрите какие условия для врачей и пациентов? Операционные убогие! А врачи просто герои ,спасая в таких условиях!

  • @user-sim-sim
    @user-sim-sim 2 года назад +15

    Властям надо в Дергачах мусороперерабатывающий завод построить. Кому нужна эта лыжная трасса?
    Проекты выбраны для воровства денег из бюджета. Пользы для города нет.
    Где дорога из центра на Салтовку вдоль метромоста. Опоры стоят с момента постройки метро. Дороги нет. А они чушь всякую планируют...

  • @andreilok9210
    @andreilok9210 2 года назад +30

    Ян помню Он уже обещал, что в сентябре увидим первый трамвай с конвейера какого-то там УрбанХТЗ..😂

    • @Allen12346
      @Allen12346 2 года назад +1

      Так он в депо стоит. Просто ещё не готов

  • @user-tq6ut7zm9n
    @user-tq6ut7zm9n 2 года назад +39

    Рекреационные зоны не должны передаваться под частные застройки ,поэтому не нужно рассказывать как это хорошо .Может еще и расскажите каким образом земля перешла под застройку и сколько будет стоить 1 м кв. .Порадуйтесь еще и за Лесопарк который деребанят по схемам .

    • @vaniaintel7293
      @vaniaintel7293 2 года назад +1

      Видать застройщик заангажировал автора)

    • @elizabethp4315
      @elizabethp4315 2 года назад +1

      @@vaniaintel7293 нет просто это единственный стоящий жк в городе, судя по тому что планируется)

  • @user-sy7uu7kg3o
    @user-sy7uu7kg3o 2 года назад +28

    А не хотят в Харькове завод какой-нибудь восстановить? И отчитались бы руководство города, что в Харькове тысячи новых рабочих мест и мы производим нужную продукцию для нашей Украины . Не...? Это не интересно ?

    • @Oleg_Dmitriev404
      @Oleg_Dmitriev404 2 года назад +2

      на этом они много не "заработают". Так что не интересно совсем

    • @konstantinsirenko4600
      @konstantinsirenko4600 2 года назад

      Заводов с тысячами рабочих мест в Харькове быть не может от слова совсем.Для таких заводов просто нет рынков сбыта.

    • @user-sy7uu7kg3o
      @user-sy7uu7kg3o 2 года назад +1

      @@konstantinsirenko4600 так нужно , что то делать , чтобы были ...под лежачий камень вода не течет

    • @konstantinsirenko4600
      @konstantinsirenko4600 2 года назад

      @@user-sy7uu7kg3o Рынки, куда предприятия Харькова поставляли продукцию, давно потеряны.Конкурентные преимущества отсутствуют.Потерявши голову по волосам не плачут.

    • @alexamorales9159
      @alexamorales9159 2 года назад +2

      @@konstantinsirenko4600 не надо новых заводов. Сохраняйте хотя бы то, что есть. Мясокомбинат умер, Бисквитка на грани, авиазавод добивают, Электротяжмаш дерибанят и т.д., десятки их. Если будут одни ТЦ для айтишников и айтиофисы для клиентов ТЦ, тогда извините а остальные 75% населения города чем будут заняты и где их источник дохода для похода в эти ТЦ? Промышленность - предприятия с высокой добавленной стоимостью. Местная промышленность - более низкая себестоимость товаров по сравнению с привозными. Проблема общегосударственная к сожалению. Город сам не решит.

  • @sergiobykanov7774
    @sergiobykanov7774 2 года назад +50

    К сожалению, в числе проектов Харькова совсем нет планов по строительству велодорожек и развитию велоинфраструктуры. Нет проектов развития трамвая, троллейбусов, метро и другого общественного транспорта. Это говорит о неправильном видении развития города нашими городскими властями.
    Также давно пора запретить снос старых исторических зданий в центре Харькова и постройки на их месте современных многоэтажек в центре города.

    • @user-tp2mp7hs2s
      @user-tp2mp7hs2s 2 года назад

      Вам велодорожек мало?

    • @sergiobykanov7774
      @sergiobykanov7774 2 года назад +5

      @@user-tp2mp7hs2s
      Велодорожка в Харькове только одна! Так что велодорожек в Харькове практически НЕТ!

    • @DianaDiana-ce3sz
      @DianaDiana-ce3sz 2 года назад +1

      обещали проект Зеленый каркас

    • @user-ht3ig9jc7i
      @user-ht3ig9jc7i 2 года назад

      Про старинные здания и новострои в историческом месте всеми руками поддерживаю!

  • @akkuratistoff1134
    @akkuratistoff1134 2 года назад +20

    в планах у города, построить несколько ТРЦ, реконструировать один парк и построить один элитный ЖК, и один крытый каток?
    мелоковато это всё, ТРЦ это вопрос бизнеса, как и каток! а не дело города! город должен строить и планировать социальную инфраструктуру, школы, больницы, детсады, поликлиники и прочие! инвраструктуру, благоустройство

  • @user-qp5gy8jp5k
    @user-qp5gy8jp5k 2 года назад +15

    Когда ты Терехов сделаешь внутриквартальные дороги на Салтовке, это же позор - ямы по колено, тротуары разбытые, кругом грязь и постоянные котлованы по пол года. За что власти Харькова так не любят Салтовку ???

  • @maxnick9572
    @maxnick9572 2 года назад +13

    Был большой торговый центр приносил убытки, так давайте построим еще больший, чтоб приносил еще большие убытки. А по моему это банальный распил бабла.

    • @ozorro9237
      @ozorro9237 2 года назад

      Это ТРЦ частные инвестиции , этот риск для них ТРЦ красавец Никольский построен за деньги Польского Банка , многие проэкты в Харькове делаются за Европейские Инвестиции !

  • @user-oz3xt9ps5t
    @user-oz3xt9ps5t 2 года назад +6

    На Алексеевке. Планируют строительство домов. А где строительство новой школы? А где новая поликлиника?

  • @mykma
    @mykma 2 года назад +19

    Машины нужно пускать под землю, а не людей поднимать! Какое бы кольцо не было! Бред!

  • @Yarosx
    @Yarosx 2 года назад +30

    Отличный ролик! Про кольцо на гертруде - ужас какой. На первый взгляд выглядит симпатично, а как задумаешься, то возникает логичный вопрос - нафига это одоробло нужно?

  • @user-ks5dd2bt8o
    @user-ks5dd2bt8o 2 года назад +16

    Хотелось бы,велодорожки для активных граждан, качалками в парках пользуются единицы, а велодорожками даже мамочки с колясками! )

    • @user-zt6xh2xl4j
      @user-zt6xh2xl4j 2 года назад

      Тротуарні дорожни просто для пішоходів пороблять нормальні от і всі вело доріжки .....А то в них одразу думки про міліони як чують про вело доріжку

    • @antonberg1420
      @antonberg1420 2 года назад

      @@user-zt6xh2xl4j велописидюны будут мешать пешеходам.

  • @user-vl8bp8ok5d
    @user-vl8bp8ok5d Год назад +3

    Большое спасибо автору канала за это видео, которое собрало столько комментов от наших неравнодушных земляков. Как дочь Юрия Васильевича Вирченко, благодарю за упоминание о папе 🙏 Могу добавить, что он озвучивал не только харьковское метро. В течение сорока лет Юрий Вирченко работал диктором областного радио, его голосом "звучали" все городские праздники,фестивали, парады. Будем помнить хорошее и строить планы на мирное будущее нашего любимого города ❤

  • @elenelen9328
    @elenelen9328 2 года назад +18

    Также нужно построить производства, где люди будут работать и зарабатывать на эти самые торговые центры и развлекалово

    • @elenelen9328
      @elenelen9328 2 года назад +1

      @@ArXAnGeL2010 какую-то хню написал ты тут, бизнесмен Дима. Попробуй ещё раз.
      Кстати, бизнес пишется с тремя "с", как СССР например😄😄😆

    • @elenelen9328
      @elenelen9328 2 года назад +1

      @@ArXAnGeL2010 Ты такой смешной, Грыня, завтра в школе спроси у учителя 😆😆😆

  • @Rost-zt8wm
    @Rost-zt8wm 2 года назад +25

    Ладно, первые два проекта - ТЦ и жилой комплекс - я понимаю, делают с целью заработать денег. Вопросов нет, капитализм как-никак.
    Третий проект - это чистой воды плагиат на горнолыжную трассу расположенную на крыше мусоросжигательного завода в Копенгагене (Дания). И мысль, в целом, не плохая, но Дания благоустроенная, во всех смыслах, страна и может позволить себе такое излишество. А Харьков - город, где в центре рядом с гостиницами и ТЦ можно встретить "кушири" в которых волки воют.
    Четвёртый проект - просто хуйня. Дубай для бедных.
    Пятый проект - не плохой, но есть более насущные потребности:
    - замена трамваев и трамвайных линий;
    - ремонт дорог и мостов;
    - замена коммуникаций (в частности труб горячей воды),
    а создаётся впечатление, что кроме парков (и церквей конечно же) нашему городу больше ничего не нужно.

    • @vladmessor5699
      @vladmessor5699 2 года назад

      Пусть плагиат ,да что угодно пусть строят на месте свалки лишь бы закрыли ,или вы думаете приятно дышать в Дергачах жителелям?? Или тут не люди живут???

    • @sattrister
      @sattrister 2 года назад

      Все делается для быстрого заработка либо "попила" в зависимости от кого инициатива. Но в уши буду лить сладкую песню о заботе города и его населения. А вкладывать в образование и медицину и т.д. никто не будет, будет лишь минимальная поддержка, чтобы быстро не развалилось и не нагнетало бурю возмущений. Если держать в голове прописную истину - люди у руля делают все только ради наполнения карманов, то все стает на свои места. Это универсальный ответ почему все так хреново. Причем люди рангом ниже "берут пример", и так по наклонной.

    • @user-ky3qm3mn6x
      @user-ky3qm3mn6x 2 года назад

      С церквями реально перебор. Очередную достраивают возле ДК ХЭМЗ

  • @user-nt1tr6ip1u
    @user-nt1tr6ip1u 2 года назад +23

    Жилые массивы,торговые центры,развлекательные-все это хорошо. А где же планы по застроке заводов,фабрик,где создание рабочих мест,где борьба с безработицей?

    • @akkuratistoff1134
      @akkuratistoff1134 2 года назад +3

      а социалка где? в ТРЦ!

    • @Oleksa-76
      @Oleksa-76 2 года назад +4

      @@tanatos8852 А кого?

    • @Oleksa-76
      @Oleksa-76 2 года назад +1

      @@tanatos8852 Для общего развития, дядя с пафосным никнеймом. Это дело городских властей в том числе. Понял бля.)))

    • @antonberg1420
      @antonberg1420 2 года назад

      @@Oleksa-76 пошел бы сам,и построил.Разпиздяй

    • @user-rf9vu9fp5u
      @user-rf9vu9fp5u 2 года назад +3

      Какие места, вы о чём? Надо отдыхать и развлекаться☝️

  • @user-ht3ig9jc7i
    @user-ht3ig9jc7i 2 года назад +8

    "Торговых центров много не бывает".
    Звучит,как издёвка!
    А заводов много бывает - поэтому их уничтожают.

  • @nikolas_fl
    @nikolas_fl 2 года назад +8

    не знаю что там по проектам, но на данный момент, из всех благ, которыми порадовала каденция нового мэра, видно только несметное количество телевизоров и бигбордов по всему городу, которые не только слепят водителей и прохожих, но и просто мешают передвигаться по тротуарам. я так понимаю, что это ответ мэрии на просьбу горожан убрать рекламу на площади Свободы.

  • @fr90kg
    @fr90kg 2 года назад +17

    Пусть бы лучше дороги все сделали, привели в порядок крыши, трубы, подъезды, дворы.

    • @BumHunter
      @BumHunter 2 года назад

      Учите матчасть, это обязанность совладельцев дома, а не города

    • @fr90kg
      @fr90kg 2 года назад

      @@BumHunter кто совладелец дома 1915 года постройки? Кто там должен ремонтировать крыши, чердаки подъезды...?

    • @BumHunter
      @BumHunter 2 года назад

      @@fr90kg ваша юридическая неграмотность это ваша проблема. Все владельцы квартир являются со собственниками, они же приватизированные давно

    • @BumHunter
      @BumHunter 2 года назад

      @@ArXAnGeL2010 очень часто в доме куча неадекватов и пожилых людей, они всё ещё думают что дом кому-то другому принадлежит, кроме них, ничего невозможно обьяснить

  • @Sergij1976
    @Sergij1976 2 года назад +24

    Да, городские власти много рассказывают про всякие проекты, а про самый востребованный проект, строительство метро до Одесской, почему-то скромно молчат, хотя деньги на это уже давно выделены!

    • @sergey_abrosimov
      @sergey_abrosimov 2 года назад

      кем и когда выделены деньги? метро и так строят по мере сил

    • @Sergij1976
      @Sergij1976 2 года назад +2

      @@sergey_abrosimovещё в 2017 ЕИБ и ЕБРР одобрили кредит на строительство метро до Одесской, но до сих пор ещё не прорыто ни одного метра туннелей.

    • @sergey_abrosimov
      @sergey_abrosimov 2 года назад +1

      @@Sergij1976 разница между одобрением и реальной выдачей под чью то гарантирию (имущество) огромное. Чем более это касается метро,где деньги тупо закрывают в землю. Это заведомо убыточный проект,который финансоваться должен из госбюджета Украины. Плюс подготовка смет,документации ,согласований и прочих сносов объектов это сотни миллионов. Да и сейчас это не сильно актуально по разным причинам. Ещё раз кредитная линия без гарантий и залога всего лишь меморандум ни кого ни к чему не обязывающий

    • @Sergij1976
      @Sergij1976 2 года назад +1

      @@sergey_abrosimov после принятия закона о децентрализации госбюджет не должен к этому иметь никакого отношения.

    • @Sergij1976
      @Sergij1976 2 года назад +2

      @@sergey_abrosimov и тем не менее и в Днепре и в Киеве с переменным успехом, но метро всё-таки строится, а в Харькове всё замерло на стадии расчистки площадки.

  • @user-kb3bk8wc4u
    @user-kb3bk8wc4u 2 года назад +14

    Харьков, очень долгое время был промышленным гигантом Украины и был третим в союзе после Москвы и Ленинграда, и сейчас как никогда, наш Харьков нуждается в помощи, в поднятии промышленности, а эта шляпа, предлагается нашему обществу, только с целью наживи.

    • @konstantinsirenko4600
      @konstantinsirenko4600 2 года назад +2

      Ключевое слово - был.

    • @user-kb3bk8wc4u
      @user-kb3bk8wc4u 2 года назад

      @@konstantinsirenko4600 был, но он и сейчас не в жопе по сравнению с остальной Украиной, а по подготовке кадров о вообще впереди очень многих европейских столиц. Харьков - рог изобилия восточной Европы, просто так сложилось, что выгодней распродать разорванное и хер с ним как будет дальше.

    • @konstantinsirenko4600
      @konstantinsirenko4600 2 года назад

      @@user-kb3bk8wc4u "Впереди очень многих европейских столиц" - очень смелое утверждение.Начат процесс "оптимизации" системы высшего образования.Скоро увидим результаты.

    • @user-kb3bk8wc4u
      @user-kb3bk8wc4u 2 года назад

      @@konstantinsirenko4600 смотрите сколько угодно, чем сложнее будут условия, тем и ярче будут попадаться алмазы на этой земле.

    • @konstantinsirenko4600
      @konstantinsirenko4600 2 года назад

      @@user-kb3bk8wc4u Аграрная страна это в основном про навоз.В навозе алмазов не бывает.

  • @user-tv3ij6eo1l
    @user-tv3ij6eo1l 2 года назад +6

    И для кого это всё ???
    Молодежь то ,украинская уезжает из страны , так как ,никаких перспектив у неё ,в стране нет.
    Скорее всего , всё это ,для мигрантов из Китая и средней Азии, ближнего востока.

  • @user-ku9ir5kc7v
    @user-ku9ir5kc7v 2 года назад +11

    Пусть лучше займутся ремонтом разрушающихся зданий 20 и 19 веков, а это кольцо точно строят для бомжей и наркоманов.

    • @user-tq7er8vs6v
      @user-tq7er8vs6v 2 года назад

      они не могут приподнести нормально, они имели ввиду что весь хлам вокруг убрать все эти шаурмы, лотки, обклеенные киоски объявлениями. сделать там парки и тротуары, а всё переместить в это кольцо

  • @denisjony
    @denisjony 2 года назад +21

    Согласен с автором!!!Кольцо на г.Труда не нужно нам!!!

  • @user-bs7vi4dz6c
    @user-bs7vi4dz6c 2 года назад +38

    Необходимо немедленно сделать Одесская Метро !!! Люди очень много Одесская !! Пожалуйста Метро нужно !!!

    • @user-et4fm2sb3s
      @user-et4fm2sb3s 2 года назад

      с чего вы решили что бизнесу интересно как там люди

    • @patriaomuerte4273
      @patriaomuerte4273 2 года назад +3

      Какое тебе метро, вон, тут проекты похлеще Нью Васюков, а он заладил метро, метро!

    • @user-il6jr4gi8j
      @user-il6jr4gi8j 2 года назад

      Станция нужна а районе Зерновой, а у них станция там где не нужно

    • @vadym8713
      @vadym8713 2 года назад

      @@user-et4fm2sb3s стоп, бизнесу всегда интересно как там люди, в этом то и прелесть рыночной экономики.

    • @user-ky3qm3mn6x
      @user-ky3qm3mn6x 2 года назад

      @@user-il6jr4gi8j да ладно, мы и на Одесскую согласны.

  • @Julay-T
    @Julay-T 2 года назад +8

    у нас місто фонтанів, парків і ТЦ, де заводи, де метро, де дороги у приватному секторі, де нові трамваї, де ремонт лікарень і тепломереж?

  • @user-rv8rc7gi8m
    @user-rv8rc7gi8m 2 года назад +9

    Лучшеб больницы отремонтировали да хоть как-то финансировали

  • @mila_ila729
    @mila_ila729 2 года назад +13

    Собственно, вообще кто обсуждал это мето кольцо , первый раз слышу. Более бредовой идеи ещё не было! Такие проекты нужно обсуждать с жителями а не с властью в первую очередь. Нужно петицию о бредовости этого проекта зарегистрировать на сайте мера.

  • @denyes9500
    @denyes9500 2 года назад +9

    Даже дорогу через Барабашова заморозили, молчу уже про развязку эстакаду на Киевской, перед выборами на картинки потратились...

  • @user-zg1zi9dl6n
    @user-zg1zi9dl6n 2 года назад +51

    по поводу надземного перехода согласен с автором) Лучше деньги на его постройку вложить в развитие трамвайной инфроструктуры

    • @sergey8513
      @sergey8513 2 года назад +2

      И с автором и с вами согласен. В целом с развитием транспортной инфраструктуры, не обязательно трамваев. Но кольцо мне всё-равно понравилось) Но приоритет всё-же в других проектах

    • @alexamorales9159
      @alexamorales9159 2 года назад +2

      В переспективе в мире будет тенденция на ограничение личного транспорта. Поэтому все надземные и подземные переходы в перспективе это будущие заброшеные постройки. Нужно развивать общественный транспорт, озеленение проспектов (да-да, вместо третьей полосы асфальта вернуть деревья на проспекты, благо их ширина позволяет), комфортную среду для пешехода , велосипеда.

  • @moarlulz3791
    @moarlulz3791 2 года назад +3

    Щас Терехов понастроит. Чувствую, такими темпами обещаний в Харькове скоро космодром где-нибудь за Салтовкой анонсируют.

  • @zaliznik00
    @zaliznik00 2 года назад +13

    С кольцом на "Героев" согласен с автором видео, остальное посмотрим. Недавно помнится, обещали еще на ХТЗ трамваи производить.

  • @user-zb9rn2ly1b
    @user-zb9rn2ly1b 2 года назад +12

    Проекты проектами, но не надо вырубать деревья. Надо наоборот создавать больше зеленых зон, зон отдыха, а то скоро дышать уже нечем будет, особенно летом, чтобы можно было посидеть в тенечке на скамеечке.

  • @anatoliykatz8968
    @anatoliykatz8968 2 года назад +15

    Вместо этого бесполезного кольца,нужно возобновить проэкт виадука от госпрома до залютино,который уже существует,это разгрузит город в западном, очень востребованном направлении и конечно теплосети,они кричат о замене,Терехов услышь.

  • @alexmurphyrobo
    @alexmurphyrobo 2 года назад +14

    Какой смысл в этом кольце на Героев Труда? Там для пешеходов и так все прекрасно - подземные, безопасные переходы. Какой-то очередной идиотизм и отмывка денег.

    • @akkuratistoff1134
      @akkuratistoff1134 2 года назад +5

      это будет ТРЦ с арендой, для бизнеса за счет города

    • @intel786
      @intel786 2 года назад +1

      Само место в районе этого перекрестка превращено по сути в Барик, только с различием по эпохе 2015 вместо 1995, и бенифициаром в виде семейства Гепы, вместо Фельдмана. Вот и кольцо под сеть торговых точек планируют, по аналогии как в послевоенном Харькове была сеть ганделыков па кругу трамвая около Южного Вокзала.
      А вообще идея "центрифуги" попахивает эзотерикой, когда со всего курирующего транспорта собирается некая человеческая энергия. В общем идея Матрицы отдыхает, на фоне такой энергостанции.

  • @user-mf6hs9ji7k
    @user-mf6hs9ji7k 2 года назад +11

    Когда народ начнет собираться постоянно доя решения своих жизненно важных решений, тогда мер будет выполнять ваши решения а не создавать мега неудобные проэкты во благо себя.

  • @user-ip4bd8ic8x
    @user-ip4bd8ic8x 2 года назад +20

    Читал летом новости, что после зоопарка будет реконструкция журавлевского гидропарка, удивился когда не увидел инфы по этому делу

    • @artemkravchenko2056
      @artemkravchenko2056 2 года назад +1

      возможно автор не расчитывает что в ближайшие 3 года зоопарк достроят?)

    • @user-ip4bd8ic8x
      @user-ip4bd8ic8x 2 года назад +1

      @@artemkravchenko2056 его достроили уже

    • @artemkravchenko2056
      @artemkravchenko2056 2 года назад

      @@user-ip4bd8ic8x серьезно? и как аквариум, террариум? Красивые?

    • @user-ip4bd8ic8x
      @user-ip4bd8ic8x 2 года назад

      @@artemkravchenko2056 их ещё не доделали, думаю будут красивые чуть позже, а в целом супер

  • @munka9375
    @munka9375 2 года назад +11

    ТО, что построили за кольцом обозрения в парке Горького одно восхищение. И теперь главной доминантой в парке Горького будет восхитительный ЖК. Архитекторам кто принимал решение на постройку там этого ЖК пусть до конца жизни будет стыдно за это.

    • @igorigor159
      @igorigor159 2 года назад

      прям с языка сняли)

    • @alexamorales9159
      @alexamorales9159 2 года назад

      Как замечательно будет гостю города подняться на колесо и лицезреть скворечник рядом разглядывая вместо городских панорам подробности интерьера через окна. И как прекрасно будет жителям будущего дома в атмосфере шума тысяч людей и машин паркующихся и постоянных звуков балагана.

  • @alexbozhko72
    @alexbozhko72 2 года назад +25

    Не нужен мне новый Харьков. Я люблю старый добрый Харьков!

  • @user-zb1zs4fn4f
    @user-zb1zs4fn4f 2 года назад +5

    А метро до одесской Весь частный сектор без дорог и тротуаров а тут Мега кольцо

  • @Vitalik_Sukin
    @Vitalik_Sukin 2 года назад +13

    Мы в 2025-м обязательно пересмотрим этот ролик. И что-то мне подсказывает, что очень громко будем смеяться. Проэкты! Да, да, конечно!

  • @user-bm2eh7vh5h
    @user-bm2eh7vh5h 2 года назад +8

    Как дела обстоят с дорогой от Барабашова до Киевской??? Вроде стоит и бурьяном поростает!!!😱

  • @user-xp7dg2ex9f
    @user-xp7dg2ex9f 2 года назад +34

    Надо разрешить законодательно поставщикам и заводам торговать и тогда эти все барыги торговых центров просто обанкротяться.А покупатель сможет напрямую купить товар у завода либо импортера.Разница в цене 100% все люди переплачивают !

    • @praetorhispaniae4832
      @praetorhispaniae4832 2 года назад +5

      А "завод" став монополистом будет дурачком и будет продавать без наценок как у "барыг"

    • @imiy
      @imiy 2 года назад +1

      @@praetorhispaniae4832 барыги по прежнему смогут покупать у завода и реализовать конечному покупателю.

    • @praetorhispaniae4832
      @praetorhispaniae4832 2 года назад +2

      @@imiy Нет, ну я так понял, что Миша имел в виду, что барыг "запретить" законом должны, а только заводам "разрешить" торговать

    • @Rinada
      @Rinada 2 года назад +1

      Что за бред? Есть опыт, есть розница, от этого и цена зависит

  • @ludmilatarasenko3030
    @ludmilatarasenko3030 2 года назад +8

    Зачем нам метро, ТЦ - вот будущее Харькова, метро для тех, кто не может позволить посещение ТЦ, пусть топчутся на своих задворках

  • @user-gg9kt2cb1s
    @user-gg9kt2cb1s 2 года назад +5

    Согласен. Но на Алексеевском лугопарке можно было бы сделать второй Саржин Яр с направлением поплавать

    • @lifeinkharkiv8988
      @lifeinkharkiv8988  2 года назад +1

      Это не сам лугопарк , а рядом с ним. Парковая зона останется

  • @lerakrikunova6706
    @lerakrikunova6706 2 года назад +14

    За работу однозначно 👍, а идеи Игоря мягко говоря отстой. От ТЦ уже рвотные позывы, а ледовая арена обречена на провал. Такие сооружения могли позволить при Союзе, когда спортсмены и детвора занимались там практически бесплатно, а содержание данных объектов брало на себя государство. Сейчас в нищей капиталистической стране далеко не каждый может позволить себе оплачивать спортивные секции. О самоокупаемости такого объекта и речи быть не может, а содержать его из гор бюджета денег не хватит. К тому же недалеко есть дворец спорта и что-то он не очень процветает. Почти во всех небогатых странах олимпийская инфраструктура превратились в руины из-за отсутствия финансирования государством.

  • @exorgirl
    @exorgirl 2 года назад +15

    "Мета кольцо", в целом, - идея прикольная. Но не на ГТ. И не под торг. площади. Такое можно запилить на той же Одесской, например. Под офисы и какие-то магазины в отдельных помещениях (и не стоит забывать о том, что все магазу нуждаются в "заднем дворике", куда им будут подвозить товары, нужно сбрасывать пустую тару и мусор. Как это возле подобного кольца организовать эстетично?). И не как альтернатива наземным переходам, а как дополнительна возможность. И таки довести на Одесскую метро!
    На ГТ же с тем перекреском проблема есть. И только водители ее не видят. Для пешеходов и тех, кто пользуется наземным транспортом там очевидна печалька. Во-первых, пока перейдешь по подземке, уедет твой автобус/трамвай. Во-вторых, не каждый по состоянию здоровья может скакать по ступенькам вверх-вниз, еще и по достаточно перегруженному многовыходному подземному переходу. Да и вообще там просто, как и на Киевской, хаос и изношеность. "Зебры нужны", особенно на перекрестках. Водители должны понимать, что это - не междугородняя трасса, и в городе нужно не свободно летать по дорогам, а приниать наличие кучи светофоров и пешеходов. Особенно там, где много остановок наземного транспорта (без кот. на ГТ никуда, ибо откуда-то на Салтовку можно доехать только с пересадкой). + нужно во всем городе пересмотреть расположение остановок - они во многих случаях абсолютно некорректно и непрактично расположены

    • @elenelen9328
      @elenelen9328 2 года назад

      Лучше за эти деньги построить метро на Одесской

  • @user-sm5od3ei7u
    @user-sm5od3ei7u 2 года назад +13

    Полностью согласен с автором ролика по поводу надземной кольцевой дороги. Неразумное решение.

  • @user-zb9rn2ly1b
    @user-zb9rn2ly1b 2 года назад +10

    Не надо строить там никакого кольца, торговых центров и торговых точек там хватает вполне. Тем более строить там опасно - под землей ведь метро. А вот что действительно надо сделать, так это расширить подземные переходы, они тесноваты, особенно в час пик.

  • @user-qy5zl8ri2y
    @user-qy5zl8ri2y 2 года назад +3

    Больницы оборудованные для борьбы с ковидом и медработники в них не нужны? Планета Мол, Никольский и т.п. с развлекательными зонами и самыми большими экранами важнее?
    Я люблю свой город и инновационные проекты, но они нужны живым..

  • @user-gd5co6xn4g
    @user-gd5co6xn4g 2 года назад +6

    И, да , так когда там метро на Одесской -откроют/достроят ???

    • @Jawir287
      @Jawir287 2 года назад

      Скорее всего уже не скоро.

  • @user-bk7rg2yc7z
    @user-bk7rg2yc7z 2 года назад +7

    Барабашова нужно перенести в район ПЕРВОГО КИЛОМЕТРА

  • @maxsimstroev5411
    @maxsimstroev5411 2 года назад +3

    Что там с метро на одесскую?

  • @user-eh3vp2nc7y
    @user-eh3vp2nc7y 2 года назад +5

    Заметочка по поводу комментов ниже - кому не нравятся ТРЦ, парки, лужайки, родники, коммерсанты итд - люди добрые значит это все не для вас, просто не ходите в эти парки, ТРЦ, кафе итд, это же так легко, как поставить себе бойлер, если у кого-то там еще нет ГВС, лично мне нужны парки и люди, которым они тоже нужны Всем добра и удачи!!!

    • @user-gd5co6xn4g
      @user-gd5co6xn4g 2 года назад +3

      Игорь Александрович-перелогинтесь ,мы вас раскусили😁

    • @Rost-zt8wm
      @Rost-zt8wm 2 года назад +7

      Зачем Вы пишете глупости и сваливаете всё в одну кучу?
      Никто не говорит, что парки это плохо. Люди говорят, что деньги нужно тратить в первую очередь на настоящие нужды города: транспорт, трамвайные пути, коммуникации. А парки и лужайки должны быть, но на втором на третьем месте, но никак не на первом. Здесь вопрос разумной расстановки приоритетов.

    • @user-gd5co6xn4g
      @user-gd5co6xn4g 2 года назад +7

      @@Rost-zt8wm открою вам секрет на парках легко отмыть денежки ,вы обращали внимание сколько раз в саду Шевченко пересаживают хризантемы /другие цветы ,обратите внимание вы удивитесь и спросите зачем (по 4/5 раз за лето ) а все потому что викопану хризантему можно выкинуть и купить новую за бешенные деньги ,это вам не "основные средства " типа вашей крыши ,ее списать с бюджета нельзя через год а цветочек можно (купив за копейки а оприходовать за тысячи и разницу положить себе в карман )

    • @Alechka97654
      @Alechka97654 2 года назад +6

      А я и не лажу по таким местам,для меня актуальна постройка нормальной больницы или трамваи вернуть на пушкинскую,а тц итд мне на хрен не надо!

    • @intel786
      @intel786 2 года назад +4

      Вопрос стоит не в том, что парки-кинотеатры-ТРЦ, в которые пускают исключительно маркированных, не для основной части нынешнего населения города, это как и человейники строятся для какого-то иного населения. Но вопрос заключается в том за чей счёт это строится? Если это строится не для меня и моих детей, то какого черта налоги на этот банкет сдираются с меня?

  • @olegverizhenko
    @olegverizhenko 2 года назад +5

    👼 В 1994 году, на Павловской площади, уже функционировал Мак Дональдс, но не в том виде, его неоднократно перестраивали..
    - Запомнил это, как свою мечту, из детства, но когда уже вырос, почему то, перехотелось, не знаю почему...
    😊 🙏 🌼

  • @user-vf7cj9my4d
    @user-vf7cj9my4d 2 года назад +2

    Зробіть! Потім показуйте! Беріть приклад з Франківська!

  • @HyperlapsePro
    @HyperlapsePro 2 года назад +6

    Я думаю, что еще одним негласным "грандиозным проектом" будет повесить экран или рекламный банер на каждое здание в городе 🤣🤣

  • @Alexander_Kalugin
    @Alexander_Kalugin 2 года назад +5

    В Европе и США строят подземные кольца и развязки, а наземные части стараются делать парковыми и для отдыха

  • @user-pg1xg1ox9n
    @user-pg1xg1ox9n 2 года назад +2

    Я, если честно, уже задыхаюсь от многочисленных ларьков, магазинов, рынков и торговых центров! Это не город, а один мега большой базар!

  • @bogomolov222
    @bogomolov222 2 года назад +4

    спорим,автор не водит авто..

  • @yudgint5364
    @yudgint5364 2 года назад +10

    Значит до этого разрушили недостроенную ледовую арену, а теперь заново, в девственном парке.

    • @patriaomuerte4273
      @patriaomuerte4273 2 года назад +3

      Для чиновников важен не результат, а процесс, результат дохода не приносит!

    • @alexamorales9159
      @alexamorales9159 2 года назад

      Да нах она там не нужна арена, парк облагородить, зелень привести в порядок, дорожки сделать лавки и фонари. Минимум затрат и максимум пользы.

    • @yudgint5364
      @yudgint5364 2 года назад

      @@alexamorales9159 так ее уже почти построили, причем тут лавки, фо6ари?

  • @valerijarostova3458
    @valerijarostova3458 2 года назад +6

    кто будет ходить по этому пешеходному переходу? кто будет сидеть в этих офисах над дорогой и дышать выхлопными газами? кто будет подниматься в этот торговый центр? Машины под землёй ездить не будут. Если ливень, то зальёт - не проедешь. Хотят денег отмыть под этот проект.

    • @irinakogan9704
      @irinakogan9704 2 года назад

      Алекс, люблю свой старый ХАРЬКОВ, все эти"проекты" ........
      Пожалуйста, если будет возможность расскажите о Пятихатках. Желаю Вам дальнейших успехов.

  • @vitaliylinskiy9546
    @vitaliylinskiy9546 2 года назад +7

    Супер кольцо уже на стадии проекта выглядит как уе""нство. А если к нему ещё приложат свои руки харьковские власти и строители... То задуманная цель будет достигнута.
    Домик для бомжей за пару миллиардов гривен.
    А чтобы люди через дорогу не перебегали построят забор из профнастила метра 3 высотой. Красота будет....

  • @OKOtv-TRVK
    @OKOtv-TRVK 2 года назад +2

    Насчёт полигона я бы не сказал что не используется. Я был там весной, снимал. Машины мусорные в очереди стоят. Начальник полигона в интервью говорил что строятся новые газовые установки, или как то так. И да, куда собираются убирать запах? Там за пару километров штын такой, что в машине окна открыть нельзя было.
    По поводу обещаний Терехова я уже всё увидел. У родителей возле дома строилась спортивная площадка, детская площадка. До выборов там работало человек сорок. Чисто муравейник. А как только прошли выборы, остался только сторож, и забор по всему двору. Так что достройки этой площадки думаю придется ждать до следующих выборов. ИМХО.

  • @user-yq2ns6bs1c
    @user-yq2ns6bs1c 2 года назад +5

    В ТРЦ просто необходимо добавлять и спортзалы и бассейны и детские центры и кружки. Чтоб можно было всей семьей приезжать и на целый день)

  • @user-yu6sh9co3z
    @user-yu6sh9co3z 2 года назад +4

    согласен, кольцо-переход это полная фигня! такая же как на пр.Гагарина возле Молочной...

  • @user-tq7er8vs6v
    @user-tq7er8vs6v 2 года назад +3

    А я б добавил к проектам практичный проект: отремонтируйте и приведите в порядок самый длинный в городе трамвайный маршрут 26. Просто уже зае....платишь деньги высаживают через раз из-за поломок и ты идёшь искать чтоб доехать, а ещё запустили эти конч...ые маршрутки для роботов, где нужно платить пластиковой картой. Вот я ехал на 26-м, очередной раз поломка на маршруте, всех высадили, бабки не вернули, пришлось искать маршрут заходишь в эту за...пу красную, а тебе говорят тут только картой. ШТО? давай вези! Благо пассажир дал свою карту, заплатил, т.к. наличку нельзя, а этих пополнений ЭТИКЕТА нигде нет, да и нах они нужны, наличные деньги не отменены, а значит их обязаны брать в оплату за услуги. Вобщем бардель.

  • @user-ro9xs2bq5d
    @user-ro9xs2bq5d 2 года назад +6

    Кажется Мне, что все эти проекты для того что бы отмыть деньги.

  • @slavasokolov1
    @slavasokolov1 2 года назад +16

    Здравствуйте, расскажите пожалуйста про стрелковый клуб Сафари, который в районе Залютино находится. Территория по кадастру считается коммунальной, то есть в аренде. Раньше территория была стрельбищем для курсантов. Стрельбище это слышно в радиусе 2км. То есть его слышит Залютино, Лысая гора, Холодная гора, посёлок Ленина, посёлок Красный Октябрь, ХВРЗ и немного Сортировка. А это примерно 15-20тыс человек. Более того в лесу при звуках стрельбы очень некомфортно находится. И в этом лесу умудряются жить звери и птицы занесённые в Красную книгу. Недавно зелёных дятлов видел например. В общем боевые действия слышно в этих районах очень давно.

    • @lifeinkharkiv8988
      @lifeinkharkiv8988  2 года назад +4

      Хорошо , изучу этот вопрос

    • @user-li2dh2ox8j
      @user-li2dh2ox8j 2 года назад

      @@lifeinkharkiv8988 ну что друг. Теперь эсть шанс все это ускорить благодаря войне . Как говорится не было бы сластят да несчастье помогло

  • @user-rb3lk1uu1z
    @user-rb3lk1uu1z 2 года назад +5

    Правительство и не будет создавать предприятия и производства...на них нужно деньги людям платить. А ТЦ строятся, что бы вы деньги платили (1/4 граждан за рубежем работает)..вот государство эти деньги и высасывает. А строят ни кому не нужные проекты с целью деньги отмыть и положить их себе в карман. Схема проста как три копейки...
    Пока вы будете верить в строительство станции метро на Одесской - руководство города будет понимать, что вы неисправимые л.хи и на каждых выборах будет ссать вам в уши. Это бизнес! Одни честно стараются, что то продавать (товары, услуги); другие занимаются казнократством..

  • @user-eh6sn9uf5k
    @user-eh6sn9uf5k 2 года назад +9

    Лучше на Барабашова сделать один надземный переход через Ак. Павлова в сторону авторынка . Там вечно пробка из-за перехода.

    • @akkuratistoff1134
      @akkuratistoff1134 2 года назад +3

      там вобщет должен был быт проспект, а не рынок

  • @avtodromua1275
    @avtodromua1275 2 года назад +4

    Нью Васюки.... Но парков там уже более чем.... Лучше бы больницы построили и оборудовали.... Кольцо посреди двенашек на Салтовке - гениальная идея для поддержания дерибана от этой стройки

  • @danbatist3507
    @danbatist3507 2 года назад +4

    Согласен с автором по поводу идиотского урбанкольца на ГТ. Оно никому там не нужно и никто на него не полезет. Стеклянный переход на проспекте Гагарина вечно пустой тому пример.
    Лучше бы спроектировали окружную линию метро. Вот это действительно нужно харьковчанам.

    • @user-xj2xo2hg6r
      @user-xj2xo2hg6r 2 года назад

      Переходом регулярно пользуемся. И не должно там толпы быть

  • @merrygrey4091
    @merrygrey4091 2 года назад +3

    Голос метро очень жаль! Царствие небесное! Курбанова тоже жаль, не надо было ехать в Турцию отдыхать, понятно, что денег много, но все таки ковид не спит и ни деньги, ни связи не помогли.

  • @Prosto_68
    @Prosto_68 2 года назад +1

    Живу в 40 км от Харькова но с интересом смотрю ваши видео и узнаю о Харькове много нового.

  • @Alechka97654
    @Alechka97654 2 года назад +5

    Ура,новое видео на любимом канале♥️♥️♥️

  • @Andrew-or2gf
    @Andrew-or2gf 2 года назад +2

    Почему рассказали про какие-то ТЦ, которые строятся по всей стране десятками,но ничего не сказали про строительство двух новых станций метро, дорогу через рынок барабашево, реконструкцию стадиона Металлист и зоопарка, строительство новых зон отдыха, предприятий, спортивных объектов.
    И это только то,что известно в 2021, а что будут собирать строить в 2022 или 2023.
    Ну а кольцо либо доработают и сделают нормальные способы перехода дороги,либо вообще не построят его.
    Харькову главное поскорее избавиться от большинства заброшек и рынков,привлекать инвесторов и давать им земли, которые не используются.

  • @user-kc7uw7tl2l
    @user-kc7uw7tl2l 2 года назад +3

    Когда Терихов раскажет о мегапроэкте : мега надежные трубопроводы отопления и холодной воды? Каждый год город перерыт, причем 95% перерывается на прошлогодних прорывах!

  • @user-cy7xs9fu7n
    @user-cy7xs9fu7n 2 года назад +2

    Нужно доделать бассейн на клочковской!!!!

  • @Ukraine.Kharkov
    @Ukraine.Kharkov 2 года назад +2

    Проекты интересные.теперь главное чтобы " братушки" не удумали идти и " освобождать" нас.

    • @user-ft7oe2cv9d
      @user-ft7oe2cv9d 2 года назад +4

      Не истери так сильно Мне ещё смешнее от твоих воплей 😀😂