Hay que invertir en micro baratito jejeje no se te oye. La R6 sigue siendo un maquinon aun con 13 años. En el MOTO2 del CEV esta F. Aldeguer poniendo entre las cuerdas a las MOTO2 con una R6 Stock ojo. Aún las nuevas 😈✊🔥
Dejaron de marcar 20000 vueltas porque las que los marcaban era de mentira, no llegaban a las 20000 y cuando les pillaron los de yamaha lo quitaron y tiraron de orgullo japonés e hicieron todo un meeting para pedir perdón.
Hay que hacer una colecta para un micro hombre 😂😂😂, que para las explicaciones me tengo que poner el móvil en la oreja y la mujer me dice que si estoy sordo 😅, buen vídeo 👍🏼
Muy bonita parece una moto más actual...su diseño no termina de pasar de moda, buen video, una pena el final que con tanto aire cuesta escucharte con nitidez! 🔝🤜🏼🤛🏼❤️
Estéticamente es una moto muy bonita un vecino de mi pueblo pago unos 10 mil hace cosa de un año por una con 15mil kilómetros la moto esta nueva claro...!Saludos galponer
Esa R6 en concreto y la street triple del otro dia ya las llevan asi de fábrica....pero por ejemplo en mi caso salvo la tenere y la TL....todas doradas....😜
Esta chula pero para mi, el problema esque es una 125 gorda pero demasiado pequeña, Nose si me espreso bien, soy de la generación de las vacas gordas, zxr750r cbr900 motos que te sentabas y eran aparatos, esto es un avión, que duda cabe pero le falta cuerpo... Una pregunta no sabrás quien tenga una cbr 1000 de las antiguas o una génesis 1000 antigua?
No me gustan las 600, mucho ruido y el velocímetro no se mueve. Sin contar que no tienen par motor, y el que tienen es ridículo, y sus 130cv se deben de quedar en unos 115cv a la rueda.
Hombre....yo me cojo una carretera retorcida y con una mil no me revuelvo....con una 600 voy mucho mejor....si la carretera es de ir a mas de 200 entonces con una mil vas mejor pero yo no conozco carreteras asi....por lo menos que tengan poco trafico y no esten plagadas de radares....ademas que yo a 200 ya voy cagao.....prefiero curvas
Hay que invertir en micro baratito jejeje no se te oye. La R6 sigue siendo un maquinon aun con 13 años. En el MOTO2 del CEV esta F. Aldeguer poniendo entre las cuerdas a las MOTO2 con una R6 Stock ojo. Aún las nuevas 😈✊🔥
Dejaron de marcar 20000 vueltas porque las que los marcaban era de mentira, no llegaban a las 20000 y cuando les pillaron los de yamaha lo quitaron y tiraron de orgullo japonés e hicieron todo un meeting para pedir perdón.
Pues no lo sabia.....pero 20000 tambien marca la zx6r del mismo año y menudo cancer de moto
@@galponero cáncer por qué?
Porque es bastante mala en general
Estéticamente en esa fecha no tiene rival!!!Muy guapo el caballito galponerrrr!!!
Espectacular audio
Hay que hacer una colecta para un micro hombre 😂😂😂, que para las explicaciones me tengo que poner el móvil en la oreja y la mujer me dice que si estoy sordo 😅, buen vídeo 👍🏼
Tengo micro ya....pero estos videos son grabados de hace tiempo....a ver que tal las nuevas videopruebas con el
de las japonesas ahora en 2020 sobre sale Kawasaki, aunque yo opte por comprarme una Ducati Panigale del 2019. saludos y muy buen video.
Muy bonita parece una moto más actual...su diseño no termina de pasar de moda, buen video, una pena el final que con tanto aire cuesta escucharte con nitidez! 🔝🤜🏼🤛🏼❤️
Estéticamente es una moto muy bonita un vecino de mi pueblo pago unos 10 mil hace cosa de un año por una con 15mil kilómetros la moto esta nueva claro...!Saludos galponer
osssss.....una maravilla...yo ya la eprobado..pufffff..um juguete
Veo que por Galicia el raro es el que no lleva las llantas doradas 😂
Esa R6 en concreto y la street triple del otro dia ya las llevan asi de fábrica....pero por ejemplo en mi caso salvo la tenere y la TL....todas doradas....😜
Maquinote!!!!!!!! Siempre me flipo, pero es para "malosos" mucha máquina para los conos como yo.
Que va....es facilísimo ir rapido con ella....la potencia se gestiona muy bien y el resto de la moto ayuda muchisimo
Cuáles son las r6 que revolucionan hasta 20,000 rpm?
Ningunas....solo lo ponian en el tacómetro las primeras...pero mucha imaginación
Guau. !
Esta chula pero para mi, el problema esque es una 125 gorda pero demasiado pequeña, Nose si me espreso bien, soy de la generación de las vacas gordas, zxr750r cbr900 motos que te sentabas y eran aparatos, esto es un avión, que duda cabe pero le falta cuerpo... Una pregunta no sabrás quien tenga una cbr 1000 de las antiguas o una génesis 1000 antigua?
CBR 1000f se de una
Muy guapa esa Yamaha, pero a mi me van la italianas con dos buenos perolos jajajaja
Porqe el fz1 no lo acelerabas asi? Jjajaja
Porque no era tan facil ni tan divertida
No me gustan las 600, mucho ruido y el velocímetro no se mueve. Sin contar que no tienen par motor, y el que tienen es ridículo, y sus 130cv se deben de quedar en unos 115cv a la rueda.
A mi me gustan mucho mas que las 1000....voy mas rápido,mas cómodo y con mas confianza....gustos
Pues que suerte tienes, porque yo enrosco el acelerador de una 400 o 600 y no puedo ir más rápido que una 1000, al contrario, voy más lento.
Si solo andas en rectas si....en carreteras retorcidas lo dudo
@@galponero Joer, pues si que son malas las 1000 en curvas, nunca lo llegué a pensar.
Hombre....yo me cojo una carretera retorcida y con una mil no me revuelvo....con una 600 voy mucho mejor....si la carretera es de ir a mas de 200 entonces con una mil vas mejor pero yo no conozco carreteras asi....por lo menos que tengan poco trafico y no esten plagadas de radares....ademas que yo a 200 ya voy cagao.....prefiero curvas