Visita a Monitor Huascar Talcahuano Enero 2019
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- Опубликовано: 24 янв 2019
- Visita a Monitor Huascar en las costas de Talcahuano, VIII Región del Bío Bío, Concepción Chile, Enero de 2019.
EL MONITOR "HUASCAR"
CARACTERÍSTICAS:
El monitor "Huáscar" fue construído en los astilleros ingleses de Laird Brothers en Berkenhead el año 1865, o sea, hace poco más de un siglo y medio. Su nombre recuerda a Huáscar, de la historia colonial del Perú que, con su hermano Atahualpa, fueron los herederos del Inca Huayna Capac. Las características eran las siguientes: Desplazamiento 1.130 toneladas. Casco de fierro con una faja de blindaje de 4,5 pulgadas de espesor, dividido en cinco compartimentos estancos por medio de cuatro mamparos transversales. Además, tiene un mamparo de colisión a proa y un espolón que avanza 6 pies delante de la roda.
La cubierta está protegida por planchas de 2 pulgadas. Tiene docientos pies de eslora, treinta y cinco pies de manga, veinte pies de puntal y un calado actual de doce pies. Capacidad de carboneras, trecientas toneladas. Máquina motriz de mil docientos HP, y una hélice. Velocidad, once nudos. Dotación, docientos hombres. Una torre de mando de fierro de 3 pulgadas de espesor, y una artillería giratoria de 5,5 pulgadas de espesor, con 2 cañones Armstrong de 10 pulgadas de calibre y proyectiles de 300 libras de peso. Además, dos cañones de 40 libras.
Con todo su aprovisionamiento de carbón, víveres, municiones, repuestos, consumos, etc., su cubierta se elevaba apenas 4,5 pies sobre la superficie del agua. Para aumentar la altura de borda tenía faltas metálicas rebatibles.
Detrás de la chimenea tiene un palo mayor de hierro con una cofa, en la cual hay instalada una ametralladora Gatling. El palo de proa era trípode construido de tubos de hierro, el que fue retirado después del Combate Naval de Iquique porque quedó averiado. Después de terminada la construcción, el Monitor Huáscar zarpó de Inglaterra a principios de 1866 con sistema de propulsión mixta (vela y vapor). Posteriormente y ya el buque en poder de Perú, el velamen fue eliminado.
Perteneció al Perú hasta el Combate de Angamos el 8 de octubre de 1879, acción en la cual una granada del blindado chileno Cochrane destroza la torre de mando y pone fin a la existencia del almirante Grau. A las 10:55 horas de ese mismo día después de una heroica resistencia se rinde a la fuerza de Chile.
EL HUASCAR AL SERVICIO DE CHILE
Después de dar término a las reparaciones de las averías más importante sufridas en el día de su captura, el monitor Huáscar inicia un viaje triunfal desde Mejillones a Valparaíso. El recibimiento es grandioso y en medio de impresionante ceremonia se bendice el nuevo estandarte que lucirá con gallardía frente a las fortificaciones de Arica y el Callao.
EL HUASCAR TRAE LOS RESTOS DE PRAT, SERRANO Y ALDEA
En Mayo de 1888 integra la división Naval que al mando del Almirante Luis Uribe conduce desde iquique a Valparaíso los restos de Prat, Serrano y Aldea para sepultarlos en la cripta del monumento a los héroes. Las urnas fueron embarcadas a bordo del Huáscar, en el mismo buque en que estos héroes ofrendaron su vida por el honor y la gloria de su patria.
EL VIEJO MONITOR HUASCAR FUERA DE SERVICIO
El primero de Abril de 1896 poco después de fondear el Huáscar en Valparaíso, hizo explosión una de sus calderas causando la muerte de 14 hombres entre ellos, dos ingenieros.
El viejo monitor "Huáscar", que durante 35 años surcó los mares aportando valiosos servicios y gloria al Perú y a Chile, puso fin a su larga jornada de actividades amarrado a uno de los molos del puerto militar de Talcahuano.
A fines del año 1900 fue dado de baja y desde entonces, no ha vuelto al servicio activo. En esa época se hizo un estudio para ponerlo de nuevo en condiciones de navegar, pero no se llegó a conclusiones favorables. Más tarde, el buque fue fondeado en un lugar visible frente a la plaza de la Base Naval y a poca distancia de su muelle, con el objeto de facilitar el acceso de los numerosos visitantes. El año 1951, por un elevado sentimiento de respeto a sus hazañas y de gratitud y admiración a los héroes que en él legaron páginas de honor, se resolvió que fuera restaurado y exhibido con la dignidad que merece, en el fondeadero de honor que actualmente ocupa.
EL HUASCAR CONVERTIDO EN SANTUARIO DE LAS GLORIAS NAVALES
Durante los años 1951 y 1952 se efectuaron los primeros trabajos de restauración del Huáscar para convertirlo en un santuario en el cual se recuerdan las glorias de las Armadas de Chile y del Perú siendo Comandante en Jefe de la II Zona Naval el Contraalmirante Dn. Pedro Espina R.
En los años 1971 a 1972, el monitor Huáscar fue sometido a importantes trabajos de reparación y restauración por los Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR) de Talcahuano, bajo la documentada y personal dirección del entonces Capitán de Navío Dn. Geral L. Wood.
Soy peruano y da nostalgia ver al Huascar en otro territorio, pero en una guerra siempre hay un vencedor y en este caso se llevaron un trofeo de guerra el cual todo chileno debe estar orgulloso, ya que así no más nosé consigue, pero me siento también orgullo, ya que toda persona que visita el Huascar sale de ahí sabiendo qu existió un marinero, cabellero y sobre todo peruano que vivió, comando y recorrió cada uno de esos pasadisos el cual fue el Gran Almirante Miguel Grau Seminario, el caballero de los mares.
Soy peruano y de verdad que da nostalgia ver el monitor pero... vamos compatriotas seamos sinceros, si nosotros tuviesemos el huascar, estaria botado, abandonado y oxidado en algun astillero del callao, si es que no estuviese ya hundido en el fondo del mar por el abandono que le damos a todos nuestros patrimonios.
Gracias por compartir el video, seas Peruano o Chileno cuando visites esta reliquia Histórica y recorras por donde combatieron gallardos marinos, sentirás la presencia de ellos . ese silencio, las marcas de los proyectiles y si te pones risueño o fuera de lugar los marinos que lo custodian el barco, la memoria de aquellos que ahí combatieron por ideales, por sus piases te lo harán saber!!
Gracias a los chilenos por el mantenimiento y el cuidado del Huáscar aquí en perú sería chatarra y depósito de basura .
Ningún trofeo de guerra se devuelve al país vencido mucha sangre se derramó déjenlo donde está y si algún peruano lo quiere visitar que venga y será bienvenido
El glorioso Huascar !! Viva el Perú!!
gracias por todavía mantenerlo a flote
Valoro las opiniones de los hermanos peruanos, Humildemente acá en chile se le rinde el mejor tributo cuidándolo y transformándolo en reliquia histórica y santuario de la segunda zona naval chilena, pero con un merecidisimo respeto a la imagen de todos los marinos que ahí lucharon sean de la nacionalidad que sean. La razón del que está ahí, (y no se encuentra ni en arica ni en iquique). es porque Talcahuano se trata de un puerto militar industrial y pesquero, dicha nomenclatura, (unica en el pais) se refiere a que este puerto está vinculado a la segunda zona naval con astilleros, e industrial, porque cerca se encuentra la industria de Huachipato que provee de metal y acero, precisamente para proporcionarle de manera constante, al monitor blindado. Es por eso que no se encuentra tan a trasmano. Y eso lo lamento porque queremos que muchos del pais del norte lo vengan a ver. Deseo de corazon estrechar mas vinculos con ese vecino pais de raiz incaica y excelsa comida celebre a nivel mundial
Muy interesante la visita al HUASCAR, sin embargo si hubiera una buena voluntad política, en vez de tenerlo en un lugar alejado lo trasladaran a Arica y contribuiría como una atracción turística para esta ciudad por su cercanía a Tacna. no dudo que muchos peruanos los visitaríamos. Por otro esta bien cuidado por la marina de Chile.
sin duda que para todo chileno o peruano o boliviano, este monitor blindado es objeto de nuestra prosternacion y admiracion. por respeto a los marinos dignos que dejaron su vida ahi, uno debe observarlo con el debido respeto
¿Cuál es y dónde está el museo flotante más antiguo del planeta? 👀🤨
Lo conocí hace muchos años cuando daba mis pruebas de ingreso a la Armada de Chile. Lindos recuerdos de juventud.
Hermoso !!! Rh Huáscar
joder orgullo peruano este es mi barco de combate el mejor de la historia al mando de el gran almirante peruano , piurano miguel grau caballero de los mares, cuando el huascar surcaba las aguas , los acorazados de esa época temblaban
Gracias por compartir el video.
Hay que reconocer que la Armada Chilena lo tiene IMPECABLE!!!!
Esto esta muy motivante. Oye, no se si a la final leiste lo que hay dentro el sitio web de Daniel Venofilo. La conclusion es que si deseas ser mut alto, sin estar obligado a depender de una cirugia, está una opcion que puede parecer razonable para cualquier persona.
Que hermoso es el Huascar. Dios. Gracias General Miguel Grau, por dejarnos ese barco. Lo tienen muy bien conservado. Igual, como Chilena , algun dia deberiamos devolverlo al Peru y que llegara al Callao, que emocionante seria :)
Que hermoso flamea él pabellón patrio Chileno, el viento le acaricia sin tregua y sin parar.... El viento eterno sabe de la voz en cuello del marino Chileno, el cual le reta en cada navegar.... Que orgullo es ser un marino chileno feliz.
Mmm ojalá algún día pueda ir