5 лет на сивке ,170 тыс проехал лично(2 владелец,на 40 тыс км пробега купил у знакомой) !Внесу свои 5 капель по нюансам и дам советы в конце !съездил в Крым ,сьездил в абхазию оба раза из Нижегородской области ,просто кайф!автомат да ,притупляет потенциал ,но на ходу все равно бодрая и это все же машина 1.8 седан ц класса для города, а не 2.5 турбо купе,да и механику считаю прошлым веком и после автомата ездить на ручке в режиме города ну вообще не комильфо )да и автомат здесь неубиваемый и грамотно гармонирует с движком и единственное в чем он ущемляет ,это рывок с места,для отсечек есть спорт режим и лепестки !На трассе бодрячком ,как влитая,быстрее едешь-больше прижимает,жрет мало,прет до 170 очень уверенно ,управляется легко и четко почти до максималки, 205 затухает, но не упирается по оборотам,а как будто ограничитель стоит, динамика и рулежка супер для своего класса,надежность выше всяких похвал ,экономичность для своей бодрости и автомата отличная(респект iVtec!)! внимания требует Рейка ,задние пружины (поставил OBK усиленные (более дешевый вариант по сравнению с Америкой Se )- домик сзади ушёл ,клиренс увеличился ,управления хорошо прибавилось ,гидроподушку меняем на переделку от бмв - забыли о проблеме,свечи менял на 150 тыс пробега ,были как новые,ничего не изменилось,ограничители дверей перестают фиксировать - своими руками уделал за пол дня и забыл.Очень советую каждые 40 тыс км лить в автомат только оригинальное масло Z1 и менять выносной фильтр АКПП ,тк на первых 100 тыс с завода я проигнорировал и была ошибка по давлению масла 2 передачи ,пришлось почистить соленоиды от грязи,благо не так уж дорого),клапана регулировал на 100 тыс первый раз ,все были в норме до единого,но все же здесь это лучше проверять каждые 30-50 тыс(у меня стоит ГБО,поэтому регулирую чаще)Итого Сивик Рестайл в максималке на 215 тыс пробега за 10 лет :заменил на 80 тыс пробега задние пружины(сам ,во дворе за 3 часа) ,отремонтировал ограничители дверей,2 раза делал рейку(каждые 100 тыс км,первый раз менял втулку ,второй раз уже рейку)на 90 тыс км заменил правый ступ подшипник(кстати в отличие от многих меняется отдельно ,а не в сборе),на 130 тыс поменял опорные подшипники (просто поскрипывали на месте,сделал во дворе за несколько часов,хватило тыс на 25 и опять заскрипели ,забил :))После возвращения из Крыма через ибиня - на 160 тыс менял косточки и рулевые тяги и одну шаровую и опоры стоек ,на 180 тыс менял левый сальник привода(чуть тёк).ну и последнее что делал менял рейку,о чем писал выше.В остальном мои ковыряния в машине были только из за лишнего геммора с ГБО,что сугубо индивидуально!)Что сейчас не срочно,но все же пора будет делать после 215 тыс км пробега: пора заменить ремень вспомогательных агрегатов с натяжными роликами,подшипники в генераторе (на холодную гремит,ремень уже своё отходил и тд),чуть подтекает сальник правого привода, может для профилактики и повышения управления пора заменить все стойки ,можно заменить ещё вполне живые тормозные диски и перед пружины (все это стоит ещё родное с завода,отчего я немного в шоке ,а одна задняя стойка течёт немножко уже тысяч 80-90,но сцука так и работает!)))Кстати ещё уже тыс 70 где то подтекает чуть радиатор(литр полтора в год,тоже надо бы заменить и года 3 кряхтит стартер при запуске на холодную ,разбирал чистил не помогло,хочу просто брать другой б/у )Общие Советы по опыту : никогда не доверяйте ремонт по мотору и рейке не профессионалам и дилетантам ,ибо не грамотным ремонтом рейки,попадёте потом на ее замену (как я),ибо втулка без снятия с забиванием ее в рейку потом сильно ее изнашивает во время притирки плюс пыльники рейки(рулевых тяг) обязательно затягиваются на спец хомуты со снятием рейки(по другому мешает подрамник и снятие рейки и это плюс 3500-4000,о чем обычно просто не говорят,ведь так проще ),поэтому вам наверняка поставят их на винтовые хомуты ,ещё и зачастую криво,что в дальнейшем приведёт к попаданию влаги в рейку со всеми вытекающими),будете менять тяги лучше доплатите снимите рейку и поставьте заодно новые защитные пыльники на спец хомуты,они продлят жизнь рейки!Проверяйте зазоров клапанов у проверенных специализированных сервисов или грамотных людей с гарантией на бумаге,ибо неправильная регулировка может загубить мотор(как произошло у знакомого),ключевые важные запчасти обязательно оригинал либо проверенный хороший не оригинал ,хорошее масло с нужным допуском каждые 7-10 тыс км и оригинальные фильтра ,обязательно каждые 40 тыс оригинальную жижу в акпп и выносной фильтр ,смазывайте направляющие суппортов при замене колодок или долгом простое,меняйте жидкости только на хорошие и соответсвующие(антифриз,тормозуха) и наслаждайтесь сей чудесной Honda машиной :)Всем удачи!👍
А человеку который во всем этом не разбирается как выжить ? ) Я вот задумался о первом авто в жизни о Сивике ) Но как нуб очень переживаю что и когда проверять чинить менять ) и тд
Охренеть ...отлично просто нет слов, информотивно, детально, дисциплинированно если можно так выразиться. Многим будет удобно и понятно пользоваться этим видео, как руководство по осмотру. ..спасибо и удачной реализации идей
Все чётко ,я сам был владелец цивика ,ну и основные болячки знаю ,но с этого видео узнал для себя кое что полезное ,да и не только при выборе цивика,а машины в общем ! Однозначно лайк!
Огромное спасибо, очень хороший и информативный обзор 👍👍👍 продолжайте пожалуйста делать подобную рубрику на популярные автомобили, сид, Рио, цератто, каролла, Камри, Круз, лансер и и.д Спасибо ещё раз👍
Очень информативно. видео можно назвать универсальным. оно подойдет под осмотр практически любого авто, если не учитывать болячки именно цивика. Класс!
обзор иформативный, но единственное как мне кажется , не хватает сравнительных фото как не должно быть, но это лично мое мнение... а так все очень даже не плохо
Большое вам СПАСИБО ! Уверен, видео полезно для желающего купить любую другую машину, множество "фишек". Для проверки системы кондиционирования, можно добавить- как включается муфта и отключается. Хорошая система быстро накачивается и отключается, а зимой можно предварительно нагреть салон. Вообщем это ваше видео ) и оно классное
Лайк. Всё по делу. Никакой воды. Очень информативно и доходчиво. С разбегу даже не знаешь что добавить. Разве только преднатяжители передних ремней стоит осмотреть, да лампочки подсветки по всей торпеде иногда перегорают. Авто в таком состоянии не продают на рынке. Такое по знакомым уходит. В действительности приходится мирится с теми или другими проблемами, так как найти небитый та ещё задача. Лучшее видео про сивку 4d.
Самое полезное видео об осмотре цивика, которое я смотрел. Спасибо автору! Подписка. Хотелось бы ещё посмотреть видео мазда 3 бл, если это возможно. Рассматриваю эти автомобили в качестве покупки
Спасибо!!! офигенный "обзор". поеду смотреть машинку, давно смотрел в её сторону... теперь я УМНЫЙ :) Всех благ и успехов, а главное мира над головой. С уважением.
1. Техпаспорт с номером кузова (лобовое и проем водит двери, шторка под капотом) j - japan, n turcia, 1 usa 2. VIN japancars.ru/honda. кодкраски.рф 3. Кузов. 4. Равномерность зазоров между всеми элементами 5. Наклейки на стеклах - последняя цифра год выпуска. Правый верхний угол наклейка 6. Легко ли закрываются двери, капот багажник и ровно ли все заходит 7. Толщиномер 8. Ржавчина (крыша в районе лобового, задние двери проем, задние арки, кромки дверей изнутри, передний край капота и внутри) 9. Болтики крепления и т.д. 10. Наклейки давления подушек в проемах 11. Прозрачные контактные заглушки на двери 12. Люк бензобака 13. Багажник - открытие внутрення часть, крепления обшивки, приподнять пол и посмотреть 14. Капот то же самое наклейки, защита, крепления болты, пластиковые пистоны 15. Фары маркировка ровно ли стоит 16. Под капотом - телевизор, лонжероны, стаканы (должны быть точки сварки) 17. Ремни(дата выпуска снизу) подушка - в бардачке 18. Осмотр в районе педалей 19. масло на двигателе слева 20. Клапанная прокладка 21. Датчик давления мамла и втек 22. Масло крышка (нагар или масло, внутри должно быть чисто) ЩУП если вынуть не должен идти дым 23. Правая гидроопора двигателя 0,5 см зазор 24. Кондер трубки работа муфты 25. Руль сиденье потерты или нет (пробег) 26. Коробку переключать, толчки удары? 27. Положить руку на пружину перед и попросить покрутить руль, если вибрации то пизда опорному подшипнику 28. Электрика - стекла музыка аварийка 29. Печка заслонки скорости вентилятора вкл кондер 30. Руль до упора вправо влево 31. Поездка (стук справа?(рулевая) тянет?) 32. После поездки проверить масло в коробке (воняет? Должно быть красного цвета) 33. Эстакада - пороги замятия 34. СТО
Спасибо за видео! Очень информативно и качественно. Вы говорите на что обратить внимание, но не во всех случаях понятно что есть нормой, а что должно насторожить. Ну и в целом хотелось бы еще понимать какие конкретно недочеты являются критичными и нужно отказаться от покупки, а что является нормальным износом для 10 летней машины и поддается ремонту. В любом случае очень полезно и качественно. Спасибо еще раз!
Класс рассказал все что нужно даже больше чем нужно. Такая проверка актуальна когда берешь машину лет так 3-5 но не машину которой больше 10 лет. После 7 лет машины 90 % неактуально.
Спасибо большое за подробный анализ этого прекрасного автомобиля, надеюсь что когда-то я смогу себе позволить покупку сивика, я буду знать на что обратить внимание
Из личного опыта скажу, при проверке автомобиля 2006-2008 годов, дерганье в АКПП на 2-й передаче на низких оборотах - это норма, детская болезнь сивиков. Была даже отзывная кампания по замене гидроблока, но существенно это ничем не мешает езде. В пробке лучше всего ездить на Sport, чтоб меньше гробить коробку.
Круто, от куда столько инфы знаешь) пересмотрел уже порядка 20 обзоров, у тебя очень полный гайд по тому, на что обратить внимание. Спасибо за инфу, заморочился)
Был у меня Цивик в 2008 брал в салоне, через пол года серьезное дтп. Машинка спасла жизнь брату. Продал ее на разборку, как оказалось, ее потом востановили и продали тот хлам кому то(((. Так что видео супер.
Думал что-то будет конкретно для этой машины, а оказалось что показал стандартный осмотр для любой машины.Добавлю от себя про машину в целом. Машина динамичная, экономичная, очень просторный салон за счёт большой базы(2700) надежная и рулится отменно. Из минусов это рейка, клиренса мало совсем как багажника, обзорности особенно назад нет от слова совсем, да и если головой в потолок упереться то капота не видно совсем
подушку пассажира меняют по отзывной с розовой на зеленую на диллере имейте в виду и не бойтесь того что она зеленая (хотя лучше попросить заказ-наряд от диллера, если она зеленая)
Бля, лучше обзора на осмотр цивика не встречал, респект👍
ага, а то рассказывают там бл*ть про подушки на движке, умный в сервис поедет, что ты там на улице "увидишь", ппц)))
Это одно из редчайших видео где нет не единого лишнего слова . Абсолютно всё по делу . И это практически под все автомобили подходит .
5 лет на сивке ,170 тыс проехал лично(2 владелец,на 40 тыс км пробега купил у знакомой) !Внесу свои 5 капель по нюансам и дам советы в конце !съездил в Крым ,сьездил в абхазию оба раза из Нижегородской области ,просто кайф!автомат да ,притупляет потенциал ,но на ходу все равно бодрая и это все же машина 1.8 седан ц класса для города, а не 2.5 турбо купе,да и механику считаю прошлым веком и после автомата ездить на ручке в режиме города ну вообще не комильфо )да и автомат здесь неубиваемый и грамотно гармонирует с движком и единственное в чем он ущемляет ,это рывок с места,для отсечек есть спорт режим и лепестки !На трассе бодрячком ,как влитая,быстрее едешь-больше прижимает,жрет мало,прет до 170 очень уверенно ,управляется легко и четко почти до максималки, 205 затухает, но не упирается по оборотам,а как будто ограничитель стоит, динамика и рулежка супер для своего класса,надежность выше всяких похвал ,экономичность для своей бодрости и автомата отличная(респект iVtec!)! внимания требует Рейка ,задние пружины (поставил OBK усиленные (более дешевый вариант по сравнению с Америкой Se )- домик сзади ушёл ,клиренс увеличился ,управления хорошо прибавилось ,гидроподушку меняем на переделку от бмв - забыли о проблеме,свечи менял на 150 тыс пробега ,были как новые,ничего не изменилось,ограничители дверей перестают фиксировать - своими руками уделал за пол дня и забыл.Очень советую каждые 40 тыс км лить в автомат только оригинальное масло Z1 и менять выносной фильтр АКПП ,тк на первых 100 тыс с завода я проигнорировал и была ошибка по давлению масла 2 передачи ,пришлось почистить соленоиды от грязи,благо не так уж дорого),клапана регулировал на 100 тыс первый раз ,все были в норме до единого,но все же здесь это лучше проверять каждые 30-50 тыс(у меня стоит ГБО,поэтому регулирую чаще)Итого Сивик Рестайл в максималке на 215 тыс пробега за 10 лет :заменил на 80 тыс пробега задние пружины(сам ,во дворе за 3 часа) ,отремонтировал ограничители дверей,2 раза делал рейку(каждые 100 тыс км,первый раз менял втулку ,второй раз уже рейку)на 90 тыс км заменил правый ступ подшипник(кстати в отличие от многих меняется отдельно ,а не в сборе),на 130 тыс поменял опорные подшипники (просто поскрипывали на месте,сделал во дворе за несколько часов,хватило тыс на 25 и опять заскрипели ,забил :))После возвращения из Крыма через ибиня - на 160 тыс менял косточки и рулевые тяги и одну шаровую и опоры стоек ,на 180 тыс менял левый сальник привода(чуть тёк).ну и последнее что делал менял рейку,о чем писал выше.В остальном мои ковыряния в машине были только из за лишнего геммора с ГБО,что сугубо индивидуально!)Что сейчас не срочно,но все же пора будет делать после 215 тыс км пробега: пора заменить ремень вспомогательных агрегатов с натяжными роликами,подшипники в генераторе (на холодную гремит,ремень уже своё отходил и тд),чуть подтекает сальник правого привода, может для профилактики и повышения управления пора заменить все стойки ,можно заменить ещё вполне живые тормозные диски и перед пружины (все это стоит ещё родное с завода,отчего я немного в шоке ,а одна задняя стойка течёт немножко уже тысяч 80-90,но сцука так и работает!)))Кстати ещё уже тыс 70 где то подтекает чуть радиатор(литр полтора в год,тоже надо бы заменить и года 3 кряхтит стартер при запуске на холодную ,разбирал чистил не помогло,хочу просто брать другой б/у )Общие Советы по опыту : никогда не доверяйте ремонт по мотору и рейке не профессионалам и дилетантам ,ибо не грамотным ремонтом рейки,попадёте потом на ее замену (как я),ибо втулка без снятия с забиванием ее в рейку потом сильно ее изнашивает во время притирки плюс пыльники рейки(рулевых тяг) обязательно затягиваются на спец хомуты со снятием рейки(по другому мешает подрамник и снятие рейки и это плюс 3500-4000,о чем обычно просто не говорят,ведь так проще ),поэтому вам наверняка поставят их на винтовые хомуты ,ещё и зачастую криво,что в дальнейшем приведёт к попаданию влаги в рейку со всеми вытекающими),будете менять тяги лучше доплатите снимите рейку и поставьте заодно новые защитные пыльники на спец хомуты,они продлят жизнь рейки!Проверяйте зазоров клапанов у проверенных специализированных сервисов или грамотных людей с гарантией на бумаге,ибо неправильная регулировка может загубить мотор(как произошло у знакомого),ключевые важные запчасти обязательно оригинал либо проверенный хороший не оригинал ,хорошее масло с нужным допуском каждые 7-10 тыс км и оригинальные фильтра ,обязательно каждые 40 тыс оригинальную жижу в акпп и выносной фильтр ,смазывайте направляющие суппортов при замене колодок или долгом простое,меняйте жидкости только на хорошие и соответсвующие(антифриз,тормозуха) и наслаждайтесь сей чудесной Honda
машиной :)Всем удачи!👍
Боже
А человеку который во всем этом не разбирается как выжить ? ) Я вот задумался о первом авто в жизни о Сивике ) Но как нуб очень переживаю что и когда проверять чинить менять ) и тд
Молодец! Это видео можно использовать для осмотра любого авто!на 70% процедуры одинаковы!
Для других авто будут новые видео, а про 70% согласен, остальные 30 - это уже конкретные слабые места модели
одно из самый нужных видео при покупке б\у авто, однозначно лайк))
Ю ьь
.ь
ьь. ..ьь ьь Ю ь..
ьь. ..ьь ьь Ю ь..
Ьь.....бл. .ь ь . Ь
самый информативный обзор на данный автомобиль, думал что знал все болезни сивика но после просмотра узнал много нового
Богдан Войтюк какого года взял 4 или 5 д?
Охренеть ...отлично просто нет слов, информотивно, детально, дисциплинированно если можно так выразиться. Многим будет удобно и понятно пользоваться этим видео, как руководство по осмотру.
..спасибо и удачной реализации идей
Как я долго искал такое видео про Civic и УРА!) ценность полученной информации о данном автомобиле колоссальна)
Все чётко ,я сам был владелец цивика ,ну и основные болячки знаю ,но с этого видео узнал для себя кое что полезное ,да и не только при выборе цивика,а машины в общем ! Однозначно лайк!
Многим бы блогерам, каналам и прочим «подборщикам» надо брать пример с этого ролика!
Лайк и подписка! Жалею что раньше не нашел
Эх найти бы такой!видос очень хороший .спасибо!
ага, так же подумал)
Лучше обзора не видел. Продолжайте дальше делать такие обзоры. Жирный лайк, и подпись.
Огромное спасибо, очень хороший и информативный обзор 👍👍👍 продолжайте пожалуйста делать подобную рубрику на популярные автомобили, сид, Рио, цератто, каролла, Камри, Круз, лансер и и.д
Спасибо ещё раз👍
Состояние автомобиля просто отличное, практически идеал
Сивик это чудесный самолётик!! Спасибо, очень люблю этот Сивик, делаю репост!!😊
Мужик, тебе в университете преподавателем надо быть, все доходчиво, интересно, познавательно!!! 👏👏👏
первый раз пишу комменты к видео на ютубе, но парень реально красавчик, очень информативно и без лишней воды. Молодец. Нет слов
Очень информативно. видео можно назвать универсальным. оно подойдет под осмотр практически любого авто, если не учитывать болячки именно цивика. Класс!
Чувак ты продлевал грандиозную работу. Спасибо огромное.
Просмотрел второй раз как хороший фильм. Спасибо земляк.
обзор иформативный, но единственное как мне кажется , не хватает сравнительных фото как не должно быть, но это лично мое мнение... а так все очень даже не плохо
Ето былобы идеальное видео)
Большое вам СПАСИБО ! Уверен, видео полезно для желающего купить любую другую машину, множество "фишек". Для проверки системы кондиционирования, можно добавить- как включается муфта и отключается. Хорошая система быстро накачивается и отключается, а зимой можно предварительно нагреть салон. Вообщем это ваше видео ) и оно классное
Лайк. Всё по делу. Никакой воды. Очень информативно и доходчиво. С разбегу даже не знаешь что добавить. Разве только преднатяжители передних ремней стоит осмотреть, да лампочки подсветки по всей торпеде иногда перегорают. Авто в таком состоянии не продают на рынке. Такое по знакомым уходит. В действительности приходится мирится с теми или другими проблемами, так как найти небитый та ещё задача. Лучшее видео про сивку 4d.
Самое полезное видео об осмотре цивика, которое я смотрел. Спасибо автору! Подписка. Хотелось бы ещё посмотреть видео мазда 3 бл, если это возможно. Рассматриваю эти автомобили в качестве покупки
Спасибо. Mazda 3 BL не так давно подбирали человеку, так что о ней тоже будет видео, но не раньше, чем через месяц
очень информативно, а главное, лаконично - есть чему поучиться автоблогерам . Плюс!
Друже, ты реально лучший, долгий обзор, а смотреть приятно до безумия, ни слова излишне, просто красавчик!!
Лучший обзора на осмотр цивика, без воды
Спасибо! Отличное и полезное видео!
Вы - лучший!!! спасибо за умный обзор... Поклон и огромная благодарность с Киева
Спасибо!!! офигенный "обзор". поеду смотреть машинку, давно смотрел в её сторону... теперь я УМНЫЙ :)
Всех благ и успехов, а главное мира над головой. С уважением.
Спасибо огромное за данное видео,именно то что искал,много нужной информации без лишней воды и пафоса.
Автору низкий поклон!!!
Ну очень информативно, лайк.
Это лучшее видео что я посмотрел. Теперь машину я не смогу продать.
1. Техпаспорт с номером кузова (лобовое и проем водит двери, шторка под капотом) j - japan, n turcia, 1 usa
2. VIN japancars.ru/honda. кодкраски.рф
3. Кузов.
4. Равномерность зазоров между всеми элементами
5. Наклейки на стеклах - последняя цифра год выпуска. Правый верхний угол наклейка
6. Легко ли закрываются двери, капот багажник и ровно ли все заходит
7. Толщиномер
8. Ржавчина (крыша в районе лобового, задние двери проем, задние арки, кромки дверей изнутри, передний край капота и внутри)
9. Болтики крепления и т.д.
10. Наклейки давления подушек в проемах
11. Прозрачные контактные заглушки на двери
12. Люк бензобака
13. Багажник - открытие внутрення часть, крепления обшивки, приподнять пол и посмотреть
14. Капот то же самое наклейки, защита, крепления болты, пластиковые пистоны
15. Фары маркировка ровно ли стоит
16. Под капотом - телевизор, лонжероны, стаканы (должны быть точки сварки)
17. Ремни(дата выпуска снизу) подушка - в бардачке
18. Осмотр в районе педалей
19. масло на двигателе слева
20. Клапанная прокладка
21. Датчик давления мамла и втек
22. Масло крышка (нагар или масло, внутри должно быть чисто) ЩУП если вынуть не должен идти дым
23. Правая гидроопора двигателя 0,5 см зазор
24. Кондер трубки работа муфты
25. Руль сиденье потерты или нет (пробег)
26. Коробку переключать, толчки удары?
27. Положить руку на пружину перед и попросить покрутить руль, если вибрации то пизда опорному подшипнику
28. Электрика - стекла музыка аварийка
29. Печка заслонки скорости вентилятора вкл кондер
30. Руль до упора вправо влево
31. Поездка (стук справа?(рулевая) тянет?)
32. После поездки проверить масло в коробке (воняет? Должно быть красного цвета)
33. Эстакада - пороги замятия
34. СТО
Спасибо за видео! Очень информативно и качественно. Вы говорите на что обратить внимание, но не во всех случаях понятно что есть нормой, а что должно насторожить. Ну и в целом хотелось бы еще понимать какие конкретно недочеты являются критичными и нужно отказаться от покупки, а что является нормальным износом для 10 летней машины и поддается ремонту. В любом случае очень полезно и качественно. Спасибо еще раз!
Спасибо за комментарий, с замечаниями согласен, учту обязательно
Красавчик, все то что я искал в одном видео.
Благодарю за подробные моменты! Успехов!
Супер! Качественно, по делу. Без воды. 👍
Красава!!! Берите с него пример ГОРЕСПЕЦЫ!!!
Все, что надо, кратко и по делу, супер
Прямо учебное пособие!!!! Отлично!!!
Класс рассказал все что нужно даже больше чем нужно. Такая проверка актуальна когда берешь машину лет так 3-5 но не машину которой больше 10 лет. После 7 лет машины 90 % неактуально.
Спасибо большое за подробный анализ этого прекрасного автомобиля, надеюсь что когда-то я смогу себе позволить покупку сивика, я буду знать на что обратить внимание
Спасибо, очень полезная информация.
То что нужно! Спасибо за подсказку на что смотреть у сивика!
Невероятно крутой в своей полноте гайд. Успехов!
Максимально качественное видео. Спасибо за информативность и отсутсвие воды. Теперь чуть легче будет в поисках живого сивика 💪🏼👍
Все по делу! Очень полезный обзор!
Из личного опыта скажу, при проверке автомобиля 2006-2008 годов, дерганье в АКПП на 2-й передаче на низких оборотах - это норма, детская болезнь сивиков. Была даже отзывная кампания по замене гидроблока, но существенно это ничем не мешает езде. В пробке лучше всего ездить на Sport, чтоб меньше гробить коробку.
Это лучшее что я видел ! Лишней инфы нет совсем ! Четко и по делу. По больше бы таких.
ХОчу купить СИВИК это будет моя первая машина за мою жизнь надеюсь это видио мне поможет!
ну что купил ? если да , то за ск ?
Отличный выбор ,в этом классе считаю самый удачный выбор !
Я себе купил 2006 1.8 автомат
@@ricichester1326 какая цена?
@@МамашТюлемишев 15тис злот
Круто, от куда столько инфы знаешь) пересмотрел уже порядка 20 обзоров, у тебя очень полный гайд по тому, на что обратить внимание. Спасибо за инфу, заморочился)
Спасибо! Отличное видео! Обязательно пересмотрю его еще раз перед покупкой авто
лучший обзор на цивик, вот чисто для чайника, который ищет себе первую машину и не знает, где что находится, как выглядит и как должно работать
Красавчик,все болячки цивика рассказал!!!Грамотно без понтов!!!
Спасибо.как раз,завтра еду смотреть
Благодаря вам я сам всю машину делаю. Стартер был первым. Цену заряжают за снять поставить нереальную якобы мастера СТО.
Был у меня Цивик в 2008 брал в салоне, через пол года серьезное дтп. Машинка спасла жизнь брату. Продал ее на разборку, как оказалось, ее потом востановили и продали тот хлам кому то(((. Так что видео супер.
Вчера купил, а сегодня смотрю куда смотреть ))))
Чел, ну это подписка. Видос огонь
Вообще все сдорово и внятно... Даже полный иди.. Т разбереться по видео как и что проверить..... Спа ибо за видос.... Оченькрутоолл
Брат ты лучший!!!
Нереально крутое видео по подбору😎👍
Больше года владею ,полёт нормальный :) Узнал ещё больше :)С автором соглашусь -Он истину глаголет !!!
Все чётко пояснил, но перед началом всех этих процедур нужно для начала проверить документы на подлинность. 👍
Спасибо, все твои видео очень информативные
Спасибо ещё раз за видео!!! Красава!
Молодец, очень правильные, грамотные советы.
Заебись объяснил, ещё бы это все упомнить при осмотре самому 😆. Хорошо снял спасибо
Очень грамотная речь. Все обьективно. Красава.💪
Спасибо, лучший обзор осмотра что я видел
Красавчик все понятно и доходчиво объяснил
Лучший обзор. Благодарю
Думал что-то будет конкретно для этой машины, а оказалось что показал стандартный осмотр для любой машины.Добавлю от себя про машину в целом. Машина динамичная, экономичная, очень просторный салон за счёт большой базы(2700) надежная и рулится отменно. Из минусов это рейка, клиренса мало совсем как багажника, обзорности особенно назад нет от слова совсем, да и если головой в потолок упереться то капота не видно совсем
Лучший видос что я видел по этой тематике. Молодец👍🏼
Очень годное видео, но я теперь из за этого видео не могу найти живой цивик🤦♂️😂 автор молодчик, огромное спасибо
Шикарое видео ... Вы молодцы ...
Большое человеческое спасибо!
Вот это обзор автомобиля, конкретно и четко все показал и рассказал, большое спасибо 🤝
Классный и очень информативный видос,спасибо!! все четко по модели рассказано!)
Так подробно все объясняет, молодец! Топ!
спасибо, действительно лучший обзор, все доходчиво
С меня подписка и лайк . вы Молодцы !!!
Самое лучшее видео урок.Спасибо автору))
Спасибо большое тебе за объективность.
подушку пассажира меняют по отзывной с розовой на зеленую на диллере
имейте в виду и не бойтесь того что она зеленая (хотя лучше попросить заказ-наряд от диллера, если она зеленая)
Спосибо ,пересмотрю ещё пару раз обзор, очень доходчиво многое для себя взял на заметку
Самый лучший обзор, профи
Красавчик, всё по полочкам разложил👍
Супер грамотно и конкретно!
МОЛОДЕЦ МУЖИК.ВСЕ ЧЕТКО ,И ПО ТЕМЕ.МАКС ШЕЛКОВ ОТДЫХАЕТ)) ЛАЙК БОЛЬШОЙ....
Молодец мужик, грамотно всё объяснил!!
Мужик продолжай в том же духе!!!
Запомнить бы всю инфу, 100% полезное видео!
Автору спасибо
Молодец, все четко разложил👍
спасибо
молодец,все четко разъяснил ,респект
Молодец. Всё чётко и понятно
Отличный информативно. Спасибо.
Спасибо большое за информацию