Вы думаете что поезда Siemens Ласточка сделанные из Немецких деталей никогда не сломается?. У нас в Калининграде вот такой поезд Siemens ломался уже два раза. В прошлом 2023 году в поезде Siemens Ласточка ЭС2Г сошла немецкая автоматика "сошла с ума", эта автоматика немецкая блокировала на станции Северный вокзал Верхняя платформа двери на 15 минут раньше, чем нужно. А в Пятницу 2-го Августа сего в электропоезде Ласточка Siemens ЭС2Г полностью из немецких деталей, сломался токоприемник. По вашему получается что не надо покупать Лекарственные препараты производства германии. Ничего немцы не умеют делать.
@@Nikita_Holodov777 Детские болезни, за пару лет эксплуатации все выявят и устранят. Обычное дело. Тем более ласточка тоже ежегодно ломалась, особенно зимой часто. Зимой вообще чаще всего подобные аварии происходят, причем не только с поездами.
Приятно знать, что поезд почти из всего отечественного произведён... Но на самом деле пассажирам глубоко на это, извините, какать. Пассажиров больше интересует, когда прекратятся эти вскарабкивания в вагон по этим псевдолестницам... а спуститься, особенно зимой по заледеневшим ступеням с багажом - то ещё удовольствие 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Новые поезда часто ломаются, особенно в мороз. Ничего, за пару лет выявят детские болезни и исправят. Вот в Латвии новая шкода стала недавно, бывает ruclips.net/video/K9GFi_3FReg/видео.htmlsi=hC2ZMloRAd9wl9_2
@@user-oz7bj9ry5v во-первых, на площадках над тележками и в проходах над сцепками - это дополнительное место для размещения в поезде. И в таком случае не хочется, чтобы под ногами был наклонный пол или ступеньки. Во-вторых - пройти в более свободный вагон или просто ближе к выходу со станции чтобы не тупить в толпе.
Убогая копия немецкого шедевра под названием «Ласточка» (Siemens Desiro RUS). Дизайн маски - 0/5: будто топором вырубили, хорошо, что хотя бы китайские тележки поставили 😢
Однако да, поезд хуже чем поезда типа Иволги. Я бы смотрел в сторону приобретения Иволги 4.0 с двумя дверьми в двухклассовой конфигурации с сиденьями 3+3 и 3+2, потому что это уже доведённый до ума проект с отличной динамикой для пригородного движения в режиме электрички на дальние расстояния, при этом с возможностью ехать на скорости 160км/ч. Отличная замена Siemens Desiro RUS, которые были дороже (даже этот Финист скорее всего дорогой выходит, потому что Синара валяла дурака). Болячки Финиста пускай доделывают, перед тем, как делать их сотнями.
Высокие платформы надо обслуживать, под них фундамент нужен. Вон эти платформы в Москве все рассыпались. А низкие - закатал в асфальт и все. И обслуживать не надо.
@@faleotfil3723 в западной европе (кстати, она загнивает!) на платформу эту можно просто зайти с рельсов и посадка в поезд не сложнее чем посадка в трамвай. У них нет ни турникетов, ни шмона, ни этих ёбаных переходов на высоту 5 этажа.
@@akulenok_tururu А зачем тогда высокоскоростные поезда? Под них пути обслуживать надо! Проще тогда уж на узкоколейку перейти, её вообще просто на землю кинул и поехал туруру!
@@faleotfil3723во многих городах Европы есть высокие платформы, только при этом уровень пола в уровень платформы - не нужно карабкаться по лестницам, предусмотренными для эвакуации, а не для рядовой посадки/высадки пассажиров
Все ви вечно не довольны. То обстекаемую кабину подавай. То USB розетки. То платформа низкая. Люди что с вами такое?? Вы вечно всём не довольны. За ето тоже Спасибо. С ув Андрей
Как профессиональный дизайнер г.Москва, с высшим профильным образованием и опытом работы 24 года, оцениваю как профессионал: маска поезда-ЗУБИЛО! Прием скопипастино с Иволги-4.0 да еще в худшем варианте. Такое впечатление что спроектирована "на коленке" за пару дней, и чтобы ну никак не напоминала прошлую маску, которая куда лучше. Есть надежда, что это промежуточный вариант, а следующая маска, как и фасад поезда будет на более высоком уровне спроектирована. Интерьер по 5 бальной системе на: 4-4,5.
Вот мне вообще пох какая там у него маска, главное, чтобы ехать в нём было комфортно, тепло и быстро, ваши эти дое6ы профессионала с опытом работы 24 года всё идёт от большой головы, видимо гидроцефалия
Маску взяли свою, испытанную и производство которой уже налажено. Чтобы не ждать 2 года, пока испытают, наладят массовое произвосдтво, а уже сейчас выпускать поезда.
@@alext777 Какую свою?🤦♂"Своя"-на Ласточке разработанная дизайнерами Siemens, а эта ПОВТОРЯЮ скопипастена с Иволги(в силуете маски выровнили верх и низ, и подрезали на ребрах.характер решения композиции тот-же)! Не надо мне, 56 профессиональному дизайнеру в "уши дуть" ахинею!🤦♂
@@alext777 Своя- это когда эксклюзивная, т.е. с СВОЕЙ концепицей(композиционным решением), а не"СЛИЗАННОЙ" с чужого, и НЕ важно -зарубежного производителя или своего отечественного! У тебя все впорядке с гловой? Очевидно что нет! Лечись, БЕЗДАРЬ!
@@Replicant-ce8wo если что в России скоростным поездом принято считать поезд, идущий со скоростью выше 140 км/ч, то есть ЭШ2 и Иволга 3.0 и 4.0 тоже скоростные. А вот Невский Экспресс под ЧС200 и Сапсан - Высокоскоростные, так как едут со скоростью выше 200.
А вы в курсе, что метро в Париже появилось в восемнадцатом веке ещё? А у нас тут в двадцать первом веке какие-то типа скоростные поезда с заквадраченными вагонами...
Развитие маршрутной сети выдающееся просто! Ни тебе Екатеринбург - Челябинск, ни тебе Екатеринбург - Пермь, зато за Серов продлили...
По моему красавец. Агрессивный )
Ласточка + Иволга = Финист 😂😂😂
Согл😂
Недолго музыка играла, недолго Финист танцевал.
ага под Нижним Тагилом долетался)
Сломался в первый же день
отправился, сломался через неделю, получается сломался в первый день
Лада на рельсах😂
Вы думаете что поезда Siemens Ласточка сделанные из Немецких деталей никогда не сломается?. У нас в Калининграде вот такой поезд Siemens ломался уже два раза. В прошлом 2023 году в поезде Siemens Ласточка ЭС2Г сошла немецкая автоматика "сошла с ума", эта автоматика немецкая блокировала на станции Северный вокзал Верхняя платформа двери на 15 минут раньше, чем нужно. А в Пятницу 2-го Августа сего в электропоезде Ласточка Siemens ЭС2Г полностью из немецких деталей, сломался токоприемник. По вашему получается что не надо покупать Лекарственные препараты производства германии. Ничего немцы не умеют делать.
Тяжело, наверное, было, показать поезд и не рассказать про поручни, сидения и юсб зарядки!😮
Главное - физиономии чиновников засветить
давайте не будем об этом :)
Блин ну неужели мне одному маска понравилась? Как по мне, то поезд наконец-то не смахивает на трамвай
Не одному.
Мне тоже больше с этой нравится. Она как то смотрится в целом хорошо и подходит по форме.
А старая она слишком округленная, головастая 😂
маска действительно хорошо выглядит, мне тоже больше нравится, чем старая)
Маска конечно уёбищна. Особенно учитывая, что после неё начинается ласточка. Но ничего, во-первых, бывают и хуже, во-вторых привыкнем, хуле.
я не понимаю почему другим не нравится, красивая острая маска, красивые буферы
Маршрут из Нижнего Тагила до Екатеринбурга с конечной остановкой в поле ))))
Так сломался же
Техника новая,толком не обкатанная
@@Nikita_Holodov777 Детские болезни, за пару лет эксплуатации все выявят и устранят. Обычное дело. Тем более ласточка тоже ежегодно ломалась, особенно зимой часто. Зимой вообще чаще всего подобные аварии происходят, причем не только с поездами.
@@alext777 при пуске ласточки такой таких болезней не было, наверное потому что детали были от Сименс?
@@gosha_964 было и сейчас есть.
@@gosha_964 а кто-то просто на вентилятор любит накидывать. Каждый год по несколько случаев подобных происходит и с Ласточкой в том числе.
Интересно, а в Калининградской области такие новые современные скоростные пригородные электропоезда Ласточка или Ласточка Финист появятся?
Приятно знать, что поезд почти из всего отечественного произведён... Но на самом деле пассажирам глубоко на это, извините, какать. Пассажиров больше интересует, когда прекратятся эти вскарабкивания в вагон по этим псевдолестницам... а спуститься, особенно зимой по заледеневшим ступеням с багажом - то ещё удовольствие 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Верно. Им бы запустить производство чего то низкопольного
Тут скорее посыл - если бы не сделали - ехали бы на маршрутке- ибо уже всё под санкциями
Класс спасибо
Маска головного вагона на любителя ... жаль что не получилось выполнить что-то более обтекаемое ..
Сильно не заморачивались, сделали что подешевле.
@@user-ci1gw9sg9d а чего заморачиваться? На Урале под 160 км/ч особо не разгонишься из-за перепадов и поворотов на перегонах
Суть не в более обтекаемом, а в том, чтобы закрыть автосцепку и иные коммуникации
В конце концов, вам остается только жаловаться.
Скоростной поезд , вы серьёзно ? 100 км за полтора часа, какой он скоростной ?
До 160 он может ездить (конструкционная скорость).
Ну и лада может полететь, если ее с самолёта сбросить. Не задокументированные опция 😅
А лицо поезда можно было более красивым сконструировать!?
Ебург, измените малость шапку поезда💟!)
Говорят, уже сломался 😂
Новые поезда часто ломаются, особенно в мороз. Ничего, за пару лет выявят детские болезни и исправят. Вот в Латвии новая шкода стала недавно, бывает ruclips.net/video/K9GFi_3FReg/видео.htmlsi=hC2ZMloRAd9wl9_2
Финист ясный сокол
Когда же низкий пол делать начнут
никогда. Как и высокие платформы. С низким полом, кстати, из вагона в вагон замучаешься скакать.
@@shurikenru Зачем из вагона в вагон шароебиться?Что мешает аналог стрижа склепать?
@@user-oz7bj9ry5v во-первых, на площадках над тележками и в проходах над сцепками - это дополнительное место для размещения в поезде. И в таком случае не хочется, чтобы под ногами был наклонный пол или ступеньки. Во-вторых - пройти в более свободный вагон или просто ближе к выходу со станции чтобы не тупить в толпе.
@@shurikenru Как блоха прыгаешь в поиске свободной собаки?Видел таких,в пустом вагоне место выбрать не могут.
В России пол менять запрещено! В том числе и высоту его 😂😂🤣
Мда... Дизайн жуткий. Надеюсь хоть в техническом плане не очень сильно исковеркали немецкий прототип.
Ласточка с Иволгой😂... новая электричка😂😂😂😂😂😂
О чём молотиш?
Финист и Феникс это не одно и тоже
По крайней мере для людей хотя бы как-то образованных
Утка-нос какой то 😁
Скорее всего будет версия следующая
А на КБШ РЖД все дружно поседеем. Пока дождёмся таких поездов! Кругом разруха!!!
Убогая копия немецкого шедевра под названием «Ласточка» (Siemens Desiro RUS). Дизайн маски - 0/5: будто топором вырубили, хорошо, что хотя бы китайские тележки поставили 😢
Когда в таких делах порядок и у людей душа поет, не сомневаяся кто- то рядом все это дело обосрет. Ты похож на гоблина с тренированным кишечником!
Однако да, поезд хуже чем поезда типа Иволги. Я бы смотрел в сторону приобретения Иволги 4.0 с двумя дверьми в двухклассовой конфигурации с сиденьями 3+3 и 3+2, потому что это уже доведённый до ума проект с отличной динамикой для пригородного движения в режиме электрички на дальние расстояния, при этом с возможностью ехать на скорости 160км/ч. Отличная замена Siemens Desiro RUS, которые были дороже (даже этот Финист скорее всего дорогой выходит, потому что Синара валяла дурака). Болячки Финиста пускай доделывают, перед тем, как делать их сотнями.
Нда, смотрю я на этот импортозамещенный Финист и на Ласточку немецкую и думаю, а кто войну в 1945 проиграл?
От Орска до Оренбурга будет такой ходить?
Это новая ласточка
Ласточку верните #&₽##₽!!!!
Ч то будет с локомотивной бригадой при встрече ГАЗоном всего лишь с 4 т груза?Вот именно ничего.Ни бригады,ни кабины.
А с Ласточкой что будет?
Доя решения этого вопроса далеко вперёд выведена автосцепка 😁
@@-pu4mu Очень далеко?Ха-ха-ха
Типа МЦД по Екатеринбургски
В Китае Скоростные поезда идут 350км/ч
В России .... Ебанный позор...
Не скоростные, а высокоскоростные.
В Китае и метро даже высокоскоростное не то что поезда! У них метро со скоростью 300 в подземки идет😮
Поезда скоростные, а платформы как в прошлом веке? Бетонные плиты - большой дефицит? Или это скрепа такая - не делать платформы на уровне вагонов?
Высокие платформы надо обслуживать, под них фундамент нужен. Вон эти платформы в Москве все рассыпались.
А низкие - закатал в асфальт и все. И обслуживать не надо.
Все поезда сименса сделаны под низкую платформу, в западной Европе нет высоких платформ.
@@faleotfil3723 в западной европе (кстати, она загнивает!) на платформу эту можно просто зайти с рельсов и посадка в поезд не сложнее чем посадка в трамвай. У них нет ни турникетов, ни шмона, ни этих ёбаных переходов на высоту 5 этажа.
@@akulenok_tururu А зачем тогда высокоскоростные поезда? Под них пути обслуживать надо! Проще тогда уж на узкоколейку перейти, её вообще просто на землю кинул и поехал туруру!
@@faleotfil3723во многих городах Европы есть высокие платформы, только при этом уровень пола в уровень платформы - не нужно карабкаться по лестницам, предусмотренными для эвакуации, а не для рядовой посадки/высадки пассажиров
ЭС104-001 - электропоезд Сименс )
Кто знает а Финист это птица или что то другое?
Вообще, есть птица "Финист" у нее тоже острый нос, как у этого электропоезда
@@Spott_rzd спасибо, получается ласточку и иволгу смешали, и вот вам финист
@@_trixdrift_ я тоже так думаю, смешали 2 поезда, и получили новый, правда что то этот поезд уже сломался😬
Да да, отказались от импортных деталей, и под Нижнем Тагилом он сломался не отьездив месяца
Все ви вечно не довольны. То обстекаемую кабину подавай. То USB розетки. То платформа низкая. Люди что с вами такое?? Вы вечно всём не довольны. За ето тоже Спасибо. С ув Андрей
Как профессиональный дизайнер г.Москва, с высшим профильным образованием и опытом работы 24 года, оцениваю как профессионал: маска поезда-ЗУБИЛО! Прием скопипастино с Иволги-4.0 да еще в худшем варианте. Такое впечатление что спроектирована "на коленке" за пару дней, и чтобы ну никак не напоминала прошлую маску, которая куда лучше. Есть надежда, что это промежуточный вариант, а следующая маска, как и фасад поезда будет на более высоком уровне спроектирована. Интерьер по 5 бальной системе на: 4-4,5.
Вот мне вообще пох какая там у него маска, главное, чтобы ехать в нём было комфортно, тепло и быстро, ваши эти дое6ы профессионала с опытом работы 24 года всё идёт от большой головы, видимо гидроцефалия
Маску взяли свою, испытанную и производство которой уже налажено. Чтобы не ждать 2 года, пока испытают, наладят массовое произвосдтво, а уже сейчас выпускать поезда.
@@alext777 Какую свою?🤦♂"Своя"-на Ласточке разработанная дизайнерами Siemens, а эта ПОВТОРЯЮ скопипастена с Иволги(в силуете маски выровнили верх и низ, и подрезали на ребрах.характер решения композиции тот-же)! Не надо мне, 56 профессиональному дизайнеру в "уши дуть" ахинею!🤦♂
@@AndyVega-lc6dc Вот именно, что та маска сименсовская, а эта - своя, российская.
@@alext777 Своя- это когда эксклюзивная, т.е. с СВОЕЙ концепицей(композиционным решением), а не"СЛИЗАННОЙ" с чужого, и НЕ важно -зарубежного производителя или своего отечественного! У тебя все впорядке с гловой? Очевидно что нет! Лечись, БЕЗДАРЬ!
Ласточка симпатичная а Финист на сказочную птицу ни как не тяне👎🏻
Ласточка была лучше.
Развалятся через 5 лет
Починят с новыми моделями, доведёнными до ума
Дизайн ужас!
А мне кабина очень нравится!!
Каждое ведро скоростным поездом называют.
Все же лучше чем старое Тржокское овно Эт-2 с пластиковыми сидениями
Да это понятно. Цена вопроса. Их стоимость и обслуживание стоят бешеных денег, а толку нет. @@user-zs7dv5ct6o
Это скоростной поезд с характеристиками, подобными Ласточке.
@@russianrailfanкакими именно характеристиками? Вряд-ли он действительно скоростной.
@@Replicant-ce8wo если что в России скоростным поездом принято считать поезд, идущий со скоростью выше 140 км/ч, то есть ЭШ2 и Иволга 3.0 и 4.0 тоже скоростные. А вот Невский Экспресс под ЧС200 и Сапсан - Высокоскоростные, так как едут со скоростью выше 200.
такое убожество
А вы в курсе, что метро в Париже появилось в восемнадцатом веке ещё? А у нас тут в двадцать первом веке какие-то типа скоростные поезда с заквадраченными вагонами...
Гений, заквадраченные вагоны, а какие должны быть? Много ты круглых поездов знаешь😂
@@Lemifo_1234 сначала поясни, что ты подразумевал, когда написал "круглый поезд". Ты наркоман?
@@Replicant-ce8wo ты написал, что у России поезда с заквадраченными вагонами, а должны быть какие? Я и пошутил насчёт "круглого" поезда
С закругленными вагонами😂
скажи это Илону Маску с его квадратным кибертраком
Финист ясный сокол