Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ผมเปลี่ยนใจละ ไม่ซื้อฟอร์ดละ พี่พูดได้ใจจริงๆ
ผมใช้ อีซุซุ..ดีเเม็ก..กับ โตโยต้า.วีโก้..คู่กัน....ใช้มา 8 ปีเเล้วคับ..สบายใจเลยคับ..คุ้มมากๆ.สำหรับทำมาหากิน..อะหรั่ยก็ถูก..ศูนย์ก็หาง่าย..ขายต่อได้ราคาอีก.....สบายใจเลยคับ.
ขอแสดงความยินดีด้วย คุณได้ ford ของแท้คับ
555
ดีที่ไม่เจอของปลอม ไม่งั้นซวย
น้องผมก็ใช้ ใช้ทำอะไรรู้ไหมใช้ให้มันจอดนิ่งๆ กูขี้เกียจซ่อม
Ford ของแท้ ต้องพังคับ Ford ที่ไม่พังคือของเก้จากจีน 5555
โชคดีที่ 10 ปีก่อนผมไปซื้อรถกระบะ เกือบไปซื้อฟอร์ด แม่และเมียห้ามใว้ ก็เลยไปซื้อเชรฟโลเรต ตาหวานซึ่งตัวนี้เป็นเครื่อง อีซูซุ เห็นคนอื่นแต่งแรงก็บ้าตามเขา ทั้งกล่องดันราง หัวฉีดแต่ง เพิ่มบู๊ท คันเร่งไฟฟ้า ครัชกึ่งทองแดง ขับเดิมๆมาสองปี และขับแบบแต่งแรงมา 6 ปีแล้วต่อก็ยังไม่พัง ไม่งอแง โชคดีไปครับอะไหล่ก็ถูกหาซื้อได้ง่ายตามร้านอะไหล่ทั่วไป บำรุงรักษาง่าย ทำเองได้น้ำมันเครื่องก็แค่ กึ่งสังเคราะห์ 15w-40 ไม่ต้องระดับสังเคาะห์แท้เครื่องยนต์ก็ไม่พัง
ใช้อยู่ 2 ปีแสนกว่าโล ไม่มีปัญหาอะไรเลยสักอย่าง โชคดีจริงๆกู
แรร์ไอเทมเลยครับ
ผมวีโก้ เบนซิล 2.7 ติดแก๊ส LPG ตั้งแต่ป้ายแดงออกจากศูนย์ได้10 กม. ตอนนี้8 ปี.แล้ว/2แสน8หมื่นโล วิ่งทางไกล 200ยังไหว เครื่องทนทานดี ยังไม่ซ่อมอะไรมากมาย บำรุงรักษาปกติ 👍👍👍
รถยนต์เมืองไทยสำหรับผม ต้อง โตโย อีซุ มิทซู นิสสัน เท่านั้นครับ เครื่องมือเกษตรต้องยันร์ม่า กับคูโบต้า ครับ
ใช่555555เเท็คๆ
อีซุซุกับโตโยต้า รถตลอดสุดแล้วมีราคาในมือสองสูง มั้ง😂
นิสสัน ถ้าได้ซ่อมแบบจริงๆจังๆ เจ็บครับบอกเลย.......คนซ่อมนี่เจ็บครับ
ใช่ดูTfrติเเม่งทนฉิบหายคันที่บ้าน27ปีละเครื่องยังไม่เป็นไรเลย
@@microraptoryoutube3918 TFR คนซื้อตายไปแล้ว รถยังวิ่งอยู่เลยครับ
ผมก็ออกฟอดร์ XLT2.2 ครับ.ขนมะพร้าวเต็มกะบะทุกวันเกือบปีแล้วใช้ไม่เห็นเป็นอะไรเลย ไม่เคยต้องซ่อมสักครั้ง. รถที่บ้านผมตอนนี้มี โตโย. อีชุ มาสด้า ฟอดร์ (ฟอดร์เข้าโค้งดีมากกว่ารุ่นอื่น) แต่รถแต่ละรุ่นก็ต้องมีการพัฒนาไปเรื่อยให้ดียิ่งขึ้นละครับ.
ของผมมาสด้า2 .2ใช้มาเกิอบสองแสน..ยังสบาย..นำ้มันเครื่องของเชลล์..เครื่องเดิมๆ
ไอ้ควายก็มึงไปแต่งไงขี่ของเติมดีดีไม่ชอบไปแต่งหาพ่อถ้ามึงไม่เอาไปแต่งมันก็ไม่พังหลอก
ถ้าพี่เข้าไป ช.ระยะทุก 15,000กม. ทางศูนย์เขาอาจจะมีทางช่วยเหลือก็ได้ เพราะเขามีประกันอยู่ 3ปี แสนกิโล ถ้ารถไม่มีการดัดแปลงหรือใส่อุปกรณ์แต่ง เช่นคันเร่งไฟ หรือวัดบู๊ช อันนี้เขาอาจจะให้ความช่วยเหลือยากหน่อย ยิ่งไม่ศูนย์เลยอาจจะหมดรับประกันก็เป็นได้
ใช่ครับ คู่มือการรับประกันและเงื่อนไขจะแจ้งไว้ที่เล่มสมุดรับประกันครับ ทุกยี่ห้อมีการรับประกันครับรายละเอียดต้องเข้าไปอ่านศึกษาดู มันเป็นผลประโยชน์ของเจ้าของรถนะครับ อีกอย่างถ้าเข้าไปดูที่ศูนย์บริการแต่ละยึ่ห้อ มีปัญหาเหมือนกันหมดครับ อย่าอวยตัวเองหรือติเตียนคนอื่นเลยครับ เสียวิสัยการเป็นมนุษย์ที่ดีครับ
โชคดีนะที่พ่อเขาซื้อมา9ปีค่อยมาซ่อม แต่หลังจากนั้นซ่อมเป็นแสน ราคารถที่ซื้อเมื่อ9ปีก่อน6แสนก่อน
ผมใช้รถ ranger xlt 2.2 ใช้ 2 ปีแล้วยังไม่มีปัญหาเลย คุณใช้น้ำมันเครื่องข้างนอกทั่วไปหรอน้ำมันเครื่องฟอร์ดความเข้มข้นความหนืดมันไม่เหมือนคุณมันโง่เองที่ไม่เชื้อศูนย์แล้วยังมาโทษยี้ห้อนี้ ผมใช้ดีอยู่เลย ขับ180-185 ตลอดยังไม่พังเลย
เอามาทำมาหากิน นึกไงไปเอาฟอร์ดครับ อะไรดนใจ ดาว0% หรือ ดอกถูกครับ ฟอร์ดเอาไว้ขับเท่ๆ ไปทำงาน เที่ยว ..ถ้าเอามาขนของ ช่วยทำงาน โตกะสุครับ
ยินดีด้วยคุณได้ฟอร์ดของแท้ ฟอร์ดปลอมไม่พัง
ผมก็ใช้.ฟอร์ด. ผมว่ามันสุดยอดนะ?..ที่บ้านมี. 3 คัน.นินสัน.อีซุซุ. (กะบะ) แย่สุดๆ อีซุซุ ซ่อมบ่อยมาก(ดี)อย่างเดียวขายราคาไม่ตก..รถเดิมๆ
ผมใช้อยู่ครับ2.2ตัวแรก1ปีเกียร์พังต่อมาอินเตอ แตกท่อแตกช่อมอย่างเดียวไม่เหมือนรุ่นแรกๆอไหล่จีนคับเมดอินไชน่าลูกปืนเกียร์ทุเรดมากครับ
รถส่งน้ำทีมเดียวกับผมใช้รุ่นเดียวกับคุณ เกือบ80,000โล ยังนิ่งๆ รถใส่คอก. เสริมแหนบบรรทุก2ตันทุกวันไม่เห็นเป็นไร. วิ่งงานคู่กับผมดีแม็ค3000.
มันไม่ดีก้อทิ้งดิเอาไหม่ๆเอายี่ห้อไหม่ดิ ห้อไหนดีก้อเอาอันนั้น อย่าเอาไปไช้ดิ ช่างง รุว่ามันเสียยังจะเอาไปไช้ดิ มันเสียจอดไว้ปลูกผักเรย ครับ ขอบคุนครับที่ไห้ข้อมูล
น้ำมันเครื่องที่ puma 2.2 ใช้ตามมาตรฐานคือ ACEA A5/B5 มันมาตรฐานสูงกว่าน้ำมันเครื่องที่เห็นทั่ว ๆ ไปที่คนส่วนนึงไม่เข้าใจเรื่องนี้ดันไปอ้างอิงยี่ห้อเดียวกันนั้นแต่คนละมาตรฐาน บอกตัวเองเป็นช่าง ดันแยกไม่ออกเรื่องมาตรฐานดังกล่าวนี้ ส่วนตัวผมแนะนำท่านที่มีโอกาสอ่านเรื่องนี้ดูและทำความเข้าใจเรื่องมาตรฐานน้ำมันเครื่องก่อนตัดสินใจเชื่อใคร(มาตรฐานนำมันเครื่องมี ฝั่ง API ฝั่ง ACEA ฝั่งของฟอร์ดเอง และอื่น ๆ อีกมากมาย คนบางพวกดูแต่เบอร์ความหนืดและหรือยี่ห้อไม่เข้าใจค่าอื่น ๆ ที่มีก็จับใส่ไป คือมั่ว ) สำหรับคลิปนี้ มันไม่แปลกที่เครื่องจะพังและคลิปนี้เสี่ยงที่จะโดนฟ้องมากจากเจ้าของแบรนด์มาก
ทุกยี่ห้อมีดีมีเสียบ้าง..ไม่มียี่ห้อไหนจะดีจนเกินไปคงยาก.เห็นมาเยอะแรวแต่มันไม่ออกข่าวเฉยๆแค่เท่านั้น..รถก็เหมือนแฟนไม่ดูแลเขาก็จากไป..รถก็เช่นกัน...
มันก้อข้ออ้างมีปัญหาไปซะทุกศูนย์บริการแหละคับ ผมทำงานมาก่อนผมรุ้ดี บางทีผมก้อสงสารลูกค้าและรุ้เรื่องราวภายในดีแค่ผมทำงานคนล่ะตำแหน่งก้อแค่นั้น ไม่ได้บอกว่ารถรุ่นไหนหรือยี่ห้อไหนคับ และที่สำคัญถ้าไปถอดหรือแกะเกี่ยวกับเครื่องยนต์เราจะเสียเปรียบทันทีและรับชะตากรรมคับ
คุณเป็นเจ้าของรถ คุณแซร์เลย แซร์เยอะๆ ประจานมันเลย ให้ประชาชนรู้กันเยอะๆ
ดูคลิปแล้ววิ่งมิดไมลเรยมั้งน่ะ ลองวิ่งสัก60-70ดูครับเฮีย😆อีกอย่างแต่งรึเปล่ารถอ่ะครับท่าน
ขอบคุณที่ให้ความรู้ เป็นสาธารณะ ขอบคุณจริงๆ
เข้าใจว่า อาจจะมีคันที่ดีและไม่ดี แต่ยี่ห้อนี้มีรถที่มีเปอร์เซ็นต์เสียที่เจอเยอะที่สุด..นี่ก็เป็นหนึ่งในนั้นถือว่าโชคร้ายมากๆ..ทำใจครับ..
ซื้อรถคันละเกือบล้านยังต้องเพิ่งโชคอีกเหรอครับ ถ้าได้ฟรี หรือ จับฉลากได้ก็ว่าไปอย่าง นี้จ่ายตังค์ซื้อนะครับยังต้องเพิ่งโชค ผมว่าไม่ใช่แล้วครับ
น่าว่าหลาบทีนี้...ท่านผู้ใช้จริง
ต่อไปนี้เป็นการเดานะครับ เริ่มต้นเรื่องของเรื่องผมว่าน่าจะเกิดจากอินเตอร์คูลเลอร์ที่แตก ไม่เป็นหัวหน้าแตกปุ๊บท่านบอกว่าแรงตกถูกต้องครับเพราะอากาศเข้าเครื่องน้อยลงปัญหาไม่ถึงตรงนั้นครับปัญหาอยู่ตรงน้ำมันเครื่องมันจะวิ่งออกมาทางอินเตอร์ด้วยออกมาตรงบริเวณที่แตกนั่นแหละ บ่อน้ำมันเครื่องออกมามากเข้าผมคิดว่าน้ำมันเครื่องน่าจะลดน้อยลงลดน้อยลงน่าจะส่งผลให้แรงดันตก เมื่อแรงดันน้ำมันเครื่องตกก็ส่งผลให้ Turbo เจ๊งต่อ เพราะไม่มีน้ำมันเครื่องไปเลี้ยงแกนเทอร์โบอย่างเพียงพอ ทำให้รู้สึกหลวมและคลอนได้ หลังจากนั้นก็ปัญหาสืบเนื่องต่อไปเรื่อยๆครับ
น้ำมันเครื่องออกมาทสงอินเตอร์อย่างไรขยายความด้วย
@@pongpanotethongduang8783 ปกติมันจะมีไอน้ำมันเครื่องมาเลี้ยงครับ ที่ท่อไอดีก็มีครับ ถ้ารั่ว น้ำมันเครื่องจะออกทางนั้นครับ
วิเคราะได้ดีครับ
พูดได้ตรง ดีครับ อันไหนดีบอกดี ส่วน อันไหนแย่ บอกแย่ ชอบคับ
ฟอร์ดผมก็ใช้นะ 10 ปียังไม่เคยซ่อมนะ ก็ใช้ดีไม่เห็นเสีย แต่ของผมรถเดิมๆ
รุ่นเก่าไง
รถโรงงานผม ก็รุ่นนี้ ซื้อมา4คัน อินเตอร์แตกทุกคัน ยกเครื่องใหม่ไป2คัน
ใช้มา 2 ปียังไม่เห็นเป็นอะไรงงมากๆ อยู่ที่คนขับหรือคนใช้รถด้วย
ใช้มา5ปี ไม่เป็นอะไรนะพี่
Ford8ปีแล้ว ไม่เป็นไรที 4ประตู 180000Bt50 ตอนเดียว7ปี ทุกของใส่รั้ว 200000แล้วก็ยังดี
ตอนขาย พุดอย่างนั้นอย่างนี้ ว่ารับปะกัน ดีๆ พอตอนซ่อม คนละอย่าง ช่างกับเซลล์ขาย พุดขายอย่างดี ช่างซ่อมเเบบหนึ่ง อะไหล่เทียมรึเทียบเเท้ ชาร์ตค่าอะไหล่ ของราคาจิง
เจอกับตาเลย พังลูกกานคอ โบแตกรถผมเอง เจอในกลุ่ม มา3คัน
พี่ก็พูดไป พ่อผมซื้อฟอร์ดมือ2มา ก็ใช้งานดีมากนะ เครื่องแรง ลุยสวน ลงทุ่ง ลุยโคลน ไปใด้สบายหายห่วงไม่มีงอแง ผมว่าแกร่งจิงสมชื่อนะ รถไถฟอร์ด6610
วีโก้ ตอนเดียว vn t ตัวแรก บรรทุกหนักตลอด ตอนนี้ เกือบล้านกิโลเมตรแล้ว เครื่องไม่เคยพัง ไม่เคยเก้ คนใช้จริงจะรู้
เหมือนกันคับ👍
วีโกีตอนเดียวผม8แสนกว่าโลยังวิ่ง190upสบายๆ
วีโก้เครื่องทนครับ
+1 ครับ คันที่บ้าน 5 แสนกว่า ไม่เคยซ่อมอะไรที่เกี่ยวกับเครื่องเลย เปลี่ยนน้ำมัน ทุกระยะ
กินน้ำมันมากไหม
ช่วงล่างดี คลัชซีเยี่ยม รูปล่างแกร่ง แอร์เย็นเจี๊ยบ เครื่องเปาะแปะอ่อนปวกเปียก
ฟอร์ดเป็นรถที่ขับแล้วดูหล่อ ดูเท่ห์นะ ถ้าใช้งานธรรมดา แต่ใครคิดจะเอาไปใช้งานหนักเหมือนโตโยต้าหรืออีซูซุ อย่าเลย
อ้าว ออกกะบะ มาขับเท่ ชะงั้น
ใช่ ครับ ของผม รถฟอร์ด สมัยนี้ สร้างออกมา ไม่ค่อยได้เรื่อง ไม่เหมือน รถฟอร์ดสมัยก่อนๆ ผมเองก้อยังใช้ รถฟอร์ด แอสปาย ปี 1996 ทนมากๆ ตอนที่น้ำท่วมหนักที่ จ. นครศรีฯ ปี 57 น้ำท่วมรถที่ฟอร์ด คันนี้ ที่ผมใช้อยู่เกือบ ครึ่งคัน พอน้ำลด ก้อแค่ ถอดแผงไฟ มาตากแดด ถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนไส้กรองอากาศ หยอดน้ำตรงที่ ลูกปืนสายพาน กับคลัสแอร์ แค่นั้น เอง วิ่งได้ปกติ นครศรี-สุไหงโกลก สบาย สบาย แต่ก้ออย่างว่านั้นแหละ ครับ ฟอร์ดรุ่นๆแต่ก่อน มันคน ล่ะเรื่อง กับรุ่นใหม่ๆ สมัยนี้ ก้อทำใจ กันแหละ ครับ
เห็นล้อเห็นท่อนี่รู้ลักษณะการใช้รถเลย ต้องได้เพื่อนเป็นช่างแน่ๆ55
55555
ฟอดเป็นไรที่ฉุ่ยการช่างจริงๆ เลยครับ
ขอบคุณครับที่แชร์.ช่วยได้เยอะในการเลือกซื้อรถและความจริงที่เป็น😍😍
วีโก้นี่ทนตัวจริง ไม่เคยจุกจิกกาลเวลามันพิสูจน์แล้ว จะคันใหม่ก็โตต้า สบายใจไม่แปลกที่คนส่วนใหญ่เลือก
น้าผมเป็นช่างที่ฟอร์ด เขาเล่าว่ามีคนออกเอเวอร์เรสไป 2เดือน ปรากฏว่า แอร์ไม่เย็น
ผมใช้มิตซู ผมเครมได้ครับ แต่ต้องเข้าศูนย์เช็คตามระยะช่วงรับประกันครับ บริษัทรถเครมง่ายสำหรับมิตซู เเต่ศูนย์จะดองเรื่องนิดๆต้องตามเรื่องบ่อยๆ บริษัทผลิตรถให้ช่างศูนย์เป็นผู้อนุมัติ
อีซุซุ.อึดทน.ทาน เเล้วคับ... ขนาดเครื่องหลวมยังขับได้ทั้งหลายปี
Isuzu d พร้อมประหยัด น้ำมันทนทาน มากไม่มีปัญหา !!!Very good ok
10กว่าปี ไมล์300000กว่า ยังขับสบายๆ ของเขาดีจริง
ยินดีด้วยจริงจริงได้ฟอร์ดของแท้
รีโว่ผมออกมาส่งของ สองปีชิวเลย2แสนโลละ คลัทช์หมดไวไปหน่อย ที่เหลือเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน ไม่มีอาการงอแง ขอบคุณครับที่ทำคลิปมาว่าจะลองฟอร์ดสักครั้งน่าจะไม่เหมาะงานลุย
ครัชไหม้ไวเกิดจากนอสัยการขับขี่ครับ รถผมวีโก้สิบเอ็ดปีแล้วยังไม่ได้ทำไรเลยครับ ออกตัวอย่าเหยียบคันเร่งสิยกครัชเสร็จค่อยส่งคันเร่ง
ทุกค่ายย่อมมีปัญหา อยู่ที่ใครจะโชคดีว่ามั้ย.. ค่ายยี่ปุ่น ทำรถมาเพื่อการพานิชจริงๆ เราต้องยอมรับ มันทั้งอึดและก็ทน ไปดูค่ายฟอร์ด เน้นขายเทคโนโลยี่และความปลอดภัย คำว่าแกร่งของฟอร์ด เราอาจต้องตีความหมายใหม่ ..บางครั้งบางคันก็ไม่มีปัญหาอะไรเลย.. แต่บางคันเราก็ต้องยอมรับว่ามีปัญหาจริง .. โดยเฉพาะฟอร์ดเวลาเกิดปัญหามักจะเป็นข่าว เพราะเกิดจากโซเชียลมันเร็วมาก .. ค่ายอื่นก็มีปัญหา..แต่คนกลับไม่ค่อยโพสต์ลง อาจเป็นเพราะเจ้าของหลงไหลในยี่ห้อนั้นเลยไม่คิดจะใส่ใจในเรื่องนี้... ถ้าทุกอย่างเกิดจากการผลิดหรือเกิดจากรถจริงๆ..ก็น่าเห็นใจเจ้าของรถครับ.. แต่ถ้าเกิดจากคนใช้ (ชึ่งจริงๆแล้วต้องคนใช้เท่านั้นถึงจะรู้ความจริง).. อันนี้ต้องกลับไปคิดใหม่ว่า..ทำไมมันถึงมีปัญหา.. เชื่อเถอะ..มันต้องมีเหตุที่มันพัง.. รถเดิมๆใช้งานปกติพังยากครับ..
ผมเข้าศูนย์ วิ่งๆไป เหยียบเบรค เบรคหาย สรุป ลืมขันน็อตตรงปั้มเบรค ดีขับแค่20
เจอช่างฝึกงานแน่ๆ
@@fdhj5522 ช่างศูนย์สว่นมาก ก็นักศึกษาฝึกงานทั้งนั้น
ลองอีซูซุใหมครับผมใช้ดรากอนนานมากๆไม่เคยงอแงมีตังเติมน้ำมันไปได้ทุกที่..แค่ดูแลรักษาตามระยะกิโล.ไปใหนๆมั่นใจเกินร้อย.คงมีดีมีเสียเป็นบางคันละผมว่า
ชอบคับ จากคนใช้จริงๆเลย
ฟอร์ดของแท้.. ยังรักษาคุณภาพเหมือนเดิม
555 รถเก๋งบางยี่ห้อโซ่เส้นใหญ่กว่านี้หลายเท่า
ดีแล้วคับมีอะไรก็แชร์ๆออกมาไม่ใช่มาปกปิดว่าไม่เคยเป็นไร แล้วพวกคุณจะได้ใช้ของหวยๆกันมาตลอดแชร์ออกมาทางบริษัทจะได้เอาไปปรับปรุง
ศูนย์ซ่อม.บางที่แม่งห่วยจริงๆยิ่งไปเถี่ยงกับมัน.มันยิ่งทำห่วยๆ.แต่ผมก็ใช้ฟอร์ด3.2 แต่มันยังไม่มีปันหา157.000โลละครับ.แต่เชคแม่งสูนย์ตลอด.แต่ปลอดภัยมาตลอดนะ
ถอดเครื่องออก เอาเครื่องอิแต๋น มาใส่แทนเลยคับ ทนดี
ซิ่งหาพ่อ มึงหรอ ใช้ครับอี๋แต๋นทนดี
รถผม Isuzu เครื่อง4ja1 400,000กว่าแล้วน้ำแห้งมาสองรอบเพราะความโง่ของเราเอง เปลี่ยนน้ำหม้อน้ำแล้วไม่ใส่น้ำยา ใช้ไปหม้อน้ำรั่ว ทุกวันนี้ยังวิ่งฉิวอยู่เลย
ของผมก็ฟอร์ด2.2นะครับใช้มาห้าปีและ รีแมพเสตปสอง โบเดิม 230ม้าไม่เห็นพังสักที คันเร่งทั้งขยี้ทั้งกระทืบ คิดว่าจะพังอย่างคำร่ำรือ ก็ไม่เห็นเป็นไรเลย ใช้สติในการชมนะครับ
ไม่มีปัญหาใช่ไหมครับ
ก่อนอื่นผม ขอแสดงความเสียใจด้วยนะครับ อารมณ์แบบเซง ผมเห็นพี่แล้วเห็นใจเลยครับ ผมใช่ford renger 20124ประตู ผมไม่เคยไปแต่งเครื่อง เข้าศูนย์ตลอด ผมแต่งแต่ภายนอก แม็กซ์ ยาง น้ำมันเครื่องเปลี่ยนศูนย์ ก่อนอออกจากศูนย์ จะดูบิลแล้วให้ช่างพาเดินเช็ค ว่าทำครื่องเราเป็นยังไง ทุกวันนี้130,000กม หมดประกันมาสองปีแล้ว ขับไปไหนมีแต่คนบอกรถสวย เครื่องสวย เจอของดีก็ตัดใยยากทุกวันนี้ก็ กำลังเก็บเงินไปเปลี่ยนโฉมปล.ที่บ้านมีตอนเดียวเสริมแหนบ บรรทุกหนักแต่ของ revo ผมเน้นใช้งาน ford เน้นขับหล่อๆ รถทุกคันที่บ้านไม่เคยไปแตะเครื่องเลย พวกท่ออินเตอร์ egr ต่างๆนาๆรถ เครื่องทำมามีข้อจำกัด ถ้าทำให้มันเกินข้อจำกัด ผมไม่มีเงินมาซ่อมเครื่องหรอกครับ ไหนจะเวลา ไหนจะช่างไม่รู้จะสูบเงินเราไปเท่าไหร่ สู้นะพี่นะ
ผมเองก็ใช้มา ย่างเข้าปีที่ 6. แล้ว เกือบๆแสนสี่หมื่นแล้ว ทุกอย่างก็ยังปกติเลยครับ. หรือรถบางคันมันไม่ดีจริงๆ..😂😂😂
ผิดที่คิดจะเล่นยี้ห้อนี้แล้ว พังง่ายขายออกยาก
ผมเป็นเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริการศูนย์ฟอร์ดแห่งนึง เข้าใจถึงความรู้สึกของลูกค้าทุกคนนะครับขนาดผมเองทำงานที่ฟอร์ด ยังไม่ใช้รถฟอร์ดเลยครับ ใช้โตต้าสบายใจสุดแล้วครับ สำหรับผมเพราะผมต้องรับปัญหารายวันทุกวัน ตั้งแต่รถรุ่นเฟีสต้า ไปยัน RAPTOR!! บอกตรงๆนะครับผมก็เบื่อความที่ฟอร์ดมันห่วยแตก นี้แหละครับ
ฟอดแม่งข้ามทวีปพวกตะวันตกเอาเปรียบคนเอเชียอยู่แร้วบ้านเขาอะไหล่โคตรดีพอส่งมาบ้านเราแม่งเอาอะไหล่ถูกสับใส่
แต่ที่รู้มีพนักงานขายโตโยต้าให้ฟอร์ดทั้งผังทั้งเมียเลยครับ เมียใช้เฟียสต่า ผัวใช้เรนเจอร์ สีแดงทั้งผัวทั้งเมียเลย
อยู่ที่คนขับไหมครับ และ การใช้งานรถ ของผมปี2014 ผมวิ่ง110/120 แล้วแต่ถนนไม่เกินนี้ ยังไม่มีปัญหาเรื่องเครื่องยนต์นะครับ ส่วนเครื่องยนต์ดูแลเปลี่ยนตามระยะครับ
ผมว่าแต่งแน่ๆ ใส่กล่องหรือบูสกระจาย555 ต้องรถไถครับทน 20ปี+ทำใหม่นิดหน่อย สวย55
ใช่ครับผมก็ว่างั้น..เพราะปกติ ถ้าเป็นรถขับแบบปกติ ผมว่าไม่โหลดไม่ใส่ยางหน้ากว้างแน่ๆ
@@wits13 รถโหลดใส่แม็ก เกี่ยวไรกับพังว้ะ
โหลดทุกค่ายแต่งทุกคันคงพังกันหมด
ผมใช้มา 3คัน แต่ล่ะคัน 3แสนโล พังพร้อมกัน เสียคันล่ะ2-3หมื่น ปั้มพัง หัวฉีดพัง นอกนั้น ยุครบครับ ทุกวันนี้ยังใช้ยุเลย
ต้องเข้าใจครับ รถเเต่งใช้ยี่ห้อไหนก็ไม่ทนครับ รถเเต่งเหมาะสำหรับคนรวยครับ
เราประกันรถ10ปี ซ่อม9ปี10เดือนครับ เกิดมาแกร่ง
ซื้อมาเอาเครื่องออกยัดเครื่องดีแม็กซ์ใส่ก็จบทั้งแรงทั้งทน
วีโก้ผมวิ่งมา2แสน 5หมื่นโลแล้วคับ ใช้วีโก้มาตั้งแต่คันแรก เครื่องโคตรทนคับ! ปรับแต่งช่วงล่างนิดหน่อยก้อสุดยอดแล้วคับ เครื่องวีโก้นี่! ผมยอมรับเลย ทนคับ ถ่ายน้ำมันเครื่องข้างนอกตลอดคับ !
ออกอีซุซุดีกว่าครับ ดูคลิปแล้ว สงสารพีเค้าวะ
ไมท่านถ่ายน้ำมันมาล่าสุดแสนละคนอื่นเขาใช้กันยังไม่เคยเจออาการโบน็อกโซ่ขาดส่วนใหญ่ก้ท่ออินเตอร์แตกคิดว่า1ใน10000คนที่เจออาการนี้...ผมขับจากแหลมฉบังไปเชียงใหม่พักเครื่องที่600กม.ไปกลับยังไม่มีปัญหาลงใต้ไปนครศรีอีกไปพักชุมพรทีเดียวก้ไม่เคยเปนไรผมว่าท่านขัยรถสั่งแต่ขับไม่สนใจรถไม่ก้อคติกับยี่ห้อรถ
ผมพึ่งออกมาสามวันเองครับ ดูคลิบแล้วเริ่มกลัวเลย แต่ไม่เป็นไรพังก็พังตัดสินใจซื้อมาแล้วครับซื้อมาทำมาหากิน
โซ่ขาด ...สุดๆไปเลย ขนาดดีแม็กแต่งเต็มซัดจนเครื่องพังโซ่ไม่มีขาด
ดีแมกใช้เฟืองครับ
ใช้ โตโยต้า วีโก้ รีโว้ ทนครับมี 6 คัน วิ่งผัก 800,000โล รถ6ปีเครื่องไม่เคยพัง(ใช้จริง)ใส่ของ 3.5 ตัน คุ่มค่าเงินจริงๆ
คุณโชคดีมากครับ
เจ้าของรถพูดได้ดี ตรงจุด รถมึงห่วยประกอบกับเจ้าของก็ซวยจริงๆ พังแม่งทุกอย่าง
มาสด้าดันใช้ดีกว่าฟอร์ดตอนนั้นกะจะเลือกฟอร์ดเพราะทรงสวยเอาไปขนของลุย4wdแต่ดูคลิปนี้ปุ๊บ กูคิดถูกแล้วใช่ไหมไปออกbt50เพราะตังค์มีไม่ถึง😂😂 แต่ทุกๆวันก็วิ่งมา525,390กม แล้วครับ
ดีเซล เทอร์โบ099 งงเหมือนกัน ทั้งๆ ผลิตที่เดียวกัน ผมกะจะเลือกเล่นมาสด้า แต่แกจะแยกทางกับ ฟอร์ด ไปหาอีซุๆ เลยกลัวหลายอย่าง
ซื้อ ไทตั้น ตอนเดียวใส่คอกเหอะพี่300000เอง ความเร็วเดิมๆ140ทำเครื่องนิดๆหน่อยๆ160-180 ถ้าขนของส่งอ่ะซื้อเลยครับ ไทตั้น ทำเงินให้ผมได้เยอะมาก ปัญเเทบจะไม่มีเลย ขึ้นเหนือลงใต้ ได้ ชิวๆ ถ้าแต่งดีๆก็สวย
ดีละพ่อชื้อ NISSAN มาดีจัดใช่โครตดีอ่ะ 😘NISSAN😍😍
นิสสันก็ใช่ว่าดีคับ เกียร์เปราะมาก
.มี แมพ มี่พว่งเปล่า ต้องบอกด้วย ครับ ดูจากภายนอก ถ้าให้เดาต้องมี ถึงไม่เคยแต่งเครื่อง แต่เรียกแรงม้าจากชุดไฟ ก็พังใด้นะครับ แต่ถ้า ลงท่อ แมก ยางอันนี้คงไม่เกี่ยว ผมสายตรงเครื่องยนต์ครับ มีแท่นคว้าน ปาด เจาะ เจรียร ครบ รับซ่อมเฉพาะเครื่องอย่างเดียว แต่งเครื่องยนต์ก็ทำ ถ้าไม่รีไม่พว่ง แต่พังแบบนี้ถือว่าน่าเห็นใจครับ แต่ถ้าทำมา ก็ทำใจครับ
ผมว่าขับโหดมากกว่าคับแล้วเครื่องนี้ก็น่าจะเสริมโบเลยหมดประกัน ไม่รู้สิรถผมไม่พังอ่ะแสนกว่าโล
มีคนทำได้เกือบ 7 แสนโลแล้ว T6 ปี 2013
ผม T6. 2013. เข้าปีที่ 6. ก็วิ่งมาเกือบแสนสี่แล้ว. ยังเหยียบได้ 175-185 อยู่เลย เดิมๆไม่แต่งอะไร
ผม2013จะสี่แสนโลแล้ว แค่ท่ออินเตอร์แตก ผมใช้รถไม่ถนอมรอยรอบคัน น่าจะอยู่ที่คนใช้มากกว่าผมมีรถ3คัน โต. นิสสัน. ฟอดร์ เดินทางไกลลูกชายลูกสาว ถ้าไม่เอาฟอดร์ไป ไม่ขึ้นรถเลย
ชอบๆ พูดตรงดี ดีก็ว่าดี แย่ก็ต้องด่าครับ
รถผมford 2012 ใช้มา300,000กว่าโลยังไม่เคยเป็นไรเลยเเค่ท่ออินเตอเเตก
โชคดีแล้วครับ
ดีใจด้วยครับ
2012 ยอมรับว่าทนครับ รุ่นนี้
Fingza channel ใช่ ครับ ของผม ฟอร์ด แอสปาย ปี 1996 ทนมากๆ ตอนที่น้ำท่วมหนักที่ จ. นครศรีฯ ปี 57 น้ำท่วมเกือบ ครึ่งคัน พอน้ำลด ก้อแค่ ถอดแผงไฟ มาตากแดด ถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนไส้กรองอากาศ หยอดน้ำตรงที่ ลูกปืนสายพาน กับคลัสแอร์ แค่นั้น เอง วิ่งได้ปกติ นครศรี-สุไหงโกลก สบาย สบาย แต่ก้ออย่างว่านั้นแหละ ครับ ฟอร์ดรุ่นๆแต่ก่อน มันคน ล่ะเรื่อง กับรุ่นใหม่ๆ สมัยนี้ ก้อทำใจ กันแหละ ครับ
โชคดีคันดีมีน้อยคันแยๆมีมาก
เข้าใจคนใช้รถครับสู้ต่อไป
ฟอสไม่ผ่านเลย แรปเต้อแรป เปรตอะไรนี้อ้ะโซแรงเจอมากับตัวเองเหมื่อนกัน เปนรถคุนอา ผมเอง แต่รถผมครอบครัวผม ใช้โตโยต้า มาตลอดรุ่นอื่นไม่เล่นเลย อย่างดีถ้า จะขับอยู่ก้อ แค่อีซุซุ แต่ยังใงๆที่1 ในหัวใจ คือโตโยต้า ยาวๆไป
ตัวจริงเสียงจริง ผมใช้มา 10 กว่าปี ไม่เคยงอแง แถมผมตีนผีด้วย
โตโยต้าละแจ่มละ นี้ก็ใช่วีโก้แชม วิ่งงานอาทิตละหมื่นโล สบาย
ใจผม ปิดใจ กับยี่ห้อนี้ตั้งนานแล้วจ้า
จากข้อมูลที่ว่ามา เล่นซ้ะผมขยาดเลย ขอบคุณข้อมูล สู้ๆครับ แต่ว่าพี่ซวยฉิบอ๋ายที่เจอแบบนี้ เพราะรถคันนึงเเม่งหลายเเสน เสียใจเสียเงินเสียเวลาที่สำคัญเสียโอกาสชีวิตรสุดๆ
นิสันพ่อผม10ปีละ 2แสนโล ครัชไม่เคยเปลี่ยน โบไม่เคยพังเปลี่ยนแต่น้ำมันเครื่องเข้า0 ไปถึงเขาก้เช็คให้ทุกแย่างวันนั้น0เช็คให้เจอลูกปืนล้อแตก แค่นั้นแหละครับที่เจอในรถพ่อผม
เครื่องบล๊อค2.2L-3.5Lเป็นของpuma พัฒนา ลองค้นหาดูได้มีใช้ในหลายรุ่นของรถยุโรป
ถ้าจะเอามาแต่งทำแรงใช้งานหนักเล่นเจ้าตลาดดีกว่าครับ สบายใจกว่าช่างไทยทำมาจนเซียนแล้ว ส่วนฟอร์ดเขาไว้ขับเดิมๆใช้งานเบาๆพอได้ครับ
ฟอร์ดเขาไม่ใช้งานหนักมากบรรทุกนิดหน่อยได้แต่ถ้าบรรทุก2-3ตันไม่ไหวหรอกครับ
ต้องยกสูง ครับ คันนี้ยกต่ำ
บรรทุก4ตันเหมือนรีโว่สงสัยจะแย่
ขอบคุณครับ กำลังคิดว่าจะซื้อยี่ห้อพอดี คงเปลี่ยนใจแล้ว
Fordเปราะทุกคันแข็งอยู่แค่ช่วงล่าง
คณุจะไปทำอะไรสาม จว.ใต้คณุทำเสียชือเขานะคณุไปทำอะไรมันหรือเป่าวน้อยน้องคงไม่ธรรมดานะปันหามากผมก็มีแต่ไม่มีปันหาเหมื่อนคณุนะ😅5556
ยี่ห้อนี้คนรวยเขาใช่กันคับ..ต้องมีเงินเยอะๆเอามาซ่อม
เห็นด้วยครับ
ฟอร์ทกับเชฟ รถสองยี่ห้อนี้มีลูกสั่งลูกมีหลานสั่งหลานเลยอย่าเผลอไปซื้อผมไช้มาแล้วทั้งสองยี่ห้อ บอกเลยคำเดียวว่าเน่าสุดๆ ไม่ไช้เองไม่รู้หรอกเหมือนพี่เค้าว่า เคยคุยกับฝรั่งเขาก็ยังบอกว่าเคยเป็นรถดี แต่เมื่อนานมาแล้ว ฝั่งประเทศเค้าก็ยังหันมาเล่นรถญี่ปุ่นหมด ตอนนี้ญี่ปุ่นทนสุด แต่ไม่รู้ว่าหลังจากนี้สัก30-40ปีข้างจะเป็นไงก็ค่อยว่ากันอีกที เราแค่ผู้บริโภค
ผมใช้ตัว 3.2 ชักหวั่นๆ กลัวพังชมัด แต่ก็วิ่งไปห้าหมื่นกว่าโล ยังไม่เจออะไรเสียหาย นอกจากมีคราบน้ำมันซึมแถวๆพูเล่ หน้าเครื่องครับ
เอาจริงๆผมก็อยากเห็นพี่ขับนะว่าขยี้ติดตีนตลอดป่าวหรือ สุดทุกเกียรดิฟทุกโค้งตะบี้ตะบัน พี่ขับแบบไหนบอกมาหน่อยสิอาการคนขับน่ะ 5555
สองปีแสนแปดไม่เคยมีปัญหาโซ่ก็ไม่เปลี่ยน55 ใช้รถน่ะต้องดูแล เรารักเขาเขาก็รักเรา
แรงตามตัง พังตามตีน
แล้วรถมันจะพังมันจะบอกล่วงหน้าหรอว่าโซ่จะขาดแล้วนะ
โตโยครับ ไม่ผิดหวัง เรื่องเครื่องยนต์
ราวลิ้นรุ่นนี้เห็นเค้าว่าใช้้ตลอดอายุของเครื่ิองยนต์ จิงหรอคับไงมาขาดได้ รบกวนผู้รุ้ตอบหน่อยคับ
ตลอดอายุเครื่องจริงๆครับ แต่รับประกันเครื่องแค่แสนโล 55 แสนปุ๊บพังปั๊บ
ของห่วยๆ
น
กรกฏ ฉัตร์เงิน โซ่มันบางครับ เจอกับความร้อนเข้าไป ก็ขาดครับ (อินเตอร์ เเกนเทอร์โบ โซ่ ข้อเหวี่ยง หัวฉีด ค่ายฟอร์ดผลิตออกมาห่วยสุด วิ่งไกลๆเเบบรถคอกนี้ดับมาหลายคันล่ะคับ ลองดูในกลุ่มford)
คลิบคุณมีประโยชน์
โตโย รึอ อีซุแน่นอนคับไช้ทนไช้นานครับผม
ผมเปลี่ยนใจละ ไม่ซื้อฟอร์ดละ พี่พูดได้ใจจริงๆ
ผมใช้ อีซุซุ..ดีเเม็ก..กับ โตโยต้า.วีโก้..คู่กัน....ใช้มา 8 ปีเเล้วคับ..สบายใจเลยคับ..คุ้มมากๆ.สำหรับทำมาหากิน..อะหรั่ยก็ถูก..ศูนย์ก็หาง่าย..ขายต่อได้ราคาอีก.....สบายใจเลยคับ.
ขอแสดงความยินดีด้วย คุณได้ ford ของแท้คับ
555
555
ดีที่ไม่เจอของปลอม ไม่งั้นซวย
น้องผมก็ใช้ ใช้ทำอะไรรู้ไหม
ใช้ให้มันจอดนิ่งๆ กูขี้เกียจซ่อม
Ford ของแท้ ต้องพังคับ Ford ที่ไม่พังคือของเก้จากจีน 5555
โชคดีที่ 10 ปีก่อนผมไปซื้อรถกระบะ เกือบไปซื้อฟอร์ด แม่และเมียห้ามใว้ ก็เลยไปซื้อเชรฟโลเรต ตาหวานซึ่งตัวนี้เป็นเครื่อง อีซูซุ เห็นคนอื่นแต่งแรงก็บ้าตามเขา ทั้งกล่องดันราง หัวฉีดแต่ง เพิ่มบู๊ท คันเร่งไฟฟ้า ครัชกึ่งทองแดง ขับเดิมๆมาสองปี และขับแบบแต่งแรงมา 6 ปีแล้วต่อก็ยังไม่พัง ไม่งอแง โชคดีไปครับอะไหล่ก็ถูกหาซื้อได้ง่ายตามร้านอะไหล่ทั่วไป บำรุงรักษาง่าย ทำเองได้น้ำมันเครื่องก็แค่ กึ่งสังเคราะห์ 15w-40 ไม่ต้องระดับสังเคาะห์แท้เครื่องยนต์ก็ไม่พัง
ใช้อยู่ 2 ปีแสนกว่าโล ไม่มีปัญหาอะไรเลยสักอย่าง โชคดีจริงๆกู
แรร์ไอเทมเลยครับ
ผมวีโก้ เบนซิล 2.7 ติดแก๊ส LPG ตั้งแต่ป้ายแดงออกจากศูนย์ได้10 กม. ตอนนี้8 ปี.แล้ว/2แสน8หมื่นโล วิ่งทางไกล 200ยังไหว เครื่องทนทานดี ยังไม่ซ่อมอะไรมากมาย บำรุงรักษาปกติ 👍👍👍
รถยนต์เมืองไทยสำหรับผม ต้อง โตโย อีซุ มิทซู นิสสัน เท่านั้นครับ เครื่องมือเกษตรต้องยันร์ม่า กับคูโบต้า ครับ
ใช่555555เเท็คๆ
อีซุซุกับโตโยต้า รถตลอดสุดแล้วมีราคาในมือสองสูง มั้ง😂
นิสสัน ถ้าได้ซ่อมแบบจริงๆจังๆ เจ็บครับบอกเลย
.
.
.
.
.
.
.
คนซ่อมนี่เจ็บครับ
ใช่ดูTfrติเเม่งทนฉิบหายคันที่บ้าน27ปีละเครื่องยังไม่เป็นไรเลย
@@microraptoryoutube3918 TFR คนซื้อตายไปแล้ว รถยังวิ่งอยู่เลยครับ
ผมก็ออกฟอดร์ XLT2.2 ครับ.ขนมะพร้าวเต็มกะบะทุกวันเกือบปีแล้วใช้ไม่เห็นเป็นอะไรเลย ไม่เคยต้องซ่อมสักครั้ง. รถที่บ้านผมตอนนี้มี โตโย. อีชุ มาสด้า ฟอดร์ (ฟอดร์เข้าโค้งดีมากกว่ารุ่นอื่น) แต่รถแต่ละรุ่นก็ต้องมีการพัฒนาไปเรื่อยให้ดียิ่งขึ้นละครับ.
ของผมมาสด้า2 .2ใช้มาเกิอบสองแสน..ยังสบาย..นำ้มันเครื่องของเชลล์..เครื่องเดิมๆ
ไอ้ควายก็มึงไปแต่งไงขี่ของเติมดีดีไม่ชอบไปแต่งหาพ่อถ้ามึงไม่เอาไปแต่งมันก็ไม่พังหลอก
ถ้าพี่เข้าไป ช.ระยะทุก 15,000กม.
ทางศูนย์เขาอาจจะมีทางช่วยเหลือก็ได้ เพราะเขามีประกันอยู่ 3ปี แสนกิโล ถ้ารถไม่มีการดัดแปลงหรือใส่อุปกรณ์แต่ง เช่นคันเร่งไฟ หรือวัดบู๊ช อันนี้เขาอาจจะให้ความช่วยเหลือยากหน่อย ยิ่งไม่ศูนย์เลยอาจจะหมดรับประกันก็เป็นได้
ใช่ครับ คู่มือการรับประกันและเงื่อนไขจะแจ้งไว้ที่เล่มสมุดรับประกันครับ ทุกยี่ห้อมีการรับประกันครับรายละเอียดต้องเข้าไปอ่านศึกษาดู มันเป็นผลประโยชน์ของเจ้าของรถนะครับ อีกอย่างถ้าเข้าไปดูที่ศูนย์บริการแต่ละยึ่ห้อ มีปัญหาเหมือนกันหมดครับ อย่าอวยตัวเองหรือติเตียนคนอื่นเลยครับ เสียวิสัยการเป็นมนุษย์ที่ดีครับ
โชคดีนะที่พ่อเขาซื้อมา9ปีค่อยมาซ่อม แต่หลังจากนั้นซ่อมเป็นแสน ราคารถที่ซื้อเมื่อ9ปีก่อน6แสนก่อน
ผมใช้รถ ranger xlt 2.2 ใช้ 2 ปีแล้วยังไม่มีปัญหาเลย คุณใช้น้ำมันเครื่องข้างนอกทั่วไปหรอน้ำมันเครื่องฟอร์ดความเข้มข้นความหนืดมันไม่เหมือนคุณมันโง่เองที่ไม่เชื้อศูนย์แล้วยังมาโทษยี้ห้อนี้ ผมใช้ดีอยู่เลย ขับ180-185 ตลอดยังไม่พังเลย
เอามาทำมาหากิน นึกไงไปเอาฟอร์ดครับ อะไรดนใจ ดาว0% หรือ ดอกถูกครับ ฟอร์ดเอาไว้ขับเท่ๆ ไปทำงาน เที่ยว
..ถ้าเอามาขนของ ช่วยทำงาน โตกะสุครับ
ยินดีด้วยคุณได้ฟอร์ดของแท้ ฟอร์ดปลอมไม่พัง
ผมก็ใช้.ฟอร์ด. ผมว่ามันสุดยอดนะ?..ที่บ้านมี. 3 คัน.นินสัน.อีซุซุ. (กะบะ) แย่สุดๆ อีซุซุ ซ่อมบ่อยมาก(ดี)อย่างเดียวขายราคาไม่ตก..รถเดิมๆ
ผมใช้อยู่ครับ2.2ตัวแรก1ปีเกียร์พังต่อมาอินเตอ แตกท่อแตกช่อมอย่างเดียวไม่เหมือนรุ่นแรกๆ
อไหล่จีนคับเมดอินไชน่าลูกปืนเกียร์ทุเรดมากครับ
รถส่งน้ำทีมเดียวกับผมใช้รุ่นเดียวกับคุณ เกือบ80,000โล ยังนิ่งๆ รถใส่คอก. เสริมแหนบบรรทุก2ตันทุกวัน
ไม่เห็นเป็นไร. วิ่งงานคู่กับผมดีแม็ค3000.
มันไม่ดีก้อทิ้งดิเอาไหม่ๆเอายี่ห้อไหม่ดิ ห้อไหนดีก้อเอาอันนั้น อย่าเอาไปไช้ดิ ช่างง รุว่ามันเสียยังจะเอาไปไช้ดิ มันเสียจอดไว้ปลูกผักเรย ครับ ขอบคุนครับที่ไห้ข้อมูล
น้ำมันเครื่องที่ puma 2.2 ใช้ตามมาตรฐานคือ ACEA A5/B5 มันมาตรฐานสูงกว่าน้ำมันเครื่องที่เห็นทั่ว ๆ ไปที่คนส่วนนึงไม่เข้าใจเรื่องนี้ดันไปอ้างอิงยี่ห้อเดียวกันนั้นแต่คนละมาตรฐาน บอกตัวเองเป็นช่าง ดันแยกไม่ออกเรื่องมาตรฐานดังกล่าวนี้ ส่วนตัวผมแนะนำท่านที่มีโอกาสอ่านเรื่องนี้ดูและทำความเข้าใจเรื่องมาตรฐานน้ำมันเครื่องก่อนตัดสินใจเชื่อใคร(มาตรฐานนำมันเครื่องมี ฝั่ง API ฝั่ง ACEA ฝั่งของฟอร์ดเอง และอื่น ๆ อีกมากมาย คนบางพวกดูแต่เบอร์ความหนืดและหรือยี่ห้อไม่เข้าใจค่าอื่น ๆ ที่มีก็จับใส่ไป คือมั่ว ) สำหรับคลิปนี้ มันไม่แปลกที่เครื่องจะพังและคลิปนี้เสี่ยงที่จะโดนฟ้องมากจากเจ้าของแบรนด์มาก
ทุกยี่ห้อมีดีมีเสียบ้าง..ไม่มียี่ห้อไหนจะดีจนเกินไปคงยาก.เห็นมาเยอะแรวแต่มันไม่ออกข่าวเฉยๆแค่เท่านั้น..รถก็เหมือนแฟนไม่ดูแลเขาก็จากไป..รถก็เช่นกัน...
มันก้อข้ออ้างมีปัญหาไปซะทุกศูนย์บริการแหละคับ ผมทำงานมาก่อนผมรุ้ดี บางทีผมก้อสงสารลูกค้าและรุ้เรื่องราวภายในดีแค่ผมทำงานคนล่ะตำแหน่งก้อแค่นั้น ไม่ได้บอกว่ารถรุ่นไหนหรือยี่ห้อไหนคับ และที่สำคัญถ้าไปถอดหรือแกะเกี่ยวกับเครื่องยนต์เราจะเสียเปรียบทันทีและรับชะตากรรมคับ
คุณเป็นเจ้าของรถ คุณแซร์เลย แซร์เยอะๆ ประจานมันเลย ให้ประชาชนรู้กันเยอะๆ
ดูคลิปแล้ววิ่งมิดไมลเรยมั้งน่ะ ลองวิ่งสัก60-70ดูครับเฮีย😆อีกอย่างแต่งรึเปล่ารถอ่ะครับท่าน
ขอบคุณที่ให้ความรู้ เป็นสาธารณะ ขอบคุณจริงๆ
เข้าใจว่า อาจจะมีคันที่ดีและไม่ดี แต่ยี่ห้อนี้มีรถที่มีเปอร์เซ็นต์เสียที่เจอเยอะที่สุด..นี่ก็เป็นหนึ่งในนั้นถือว่าโชคร้ายมากๆ..ทำใจครับ..
ซื้อรถคันละเกือบล้านยังต้องเพิ่งโชคอีกเหรอครับ ถ้าได้ฟรี หรือ จับฉลากได้ก็ว่าไปอย่าง นี้จ่ายตังค์ซื้อนะครับ
ยังต้องเพิ่งโชค ผมว่าไม่ใช่แล้วครับ
น่าว่าหลาบทีนี้...ท่านผู้ใช้จริง
ต่อไปนี้เป็นการเดานะครับ เริ่มต้นเรื่องของเรื่องผมว่าน่าจะเกิดจากอินเตอร์คูลเลอร์ที่แตก ไม่เป็นหัวหน้าแตกปุ๊บท่านบอกว่าแรงตกถูกต้องครับเพราะอากาศเข้าเครื่องน้อยลงปัญหาไม่ถึงตรงนั้นครับปัญหาอยู่ตรงน้ำมันเครื่องมันจะวิ่งออกมาทางอินเตอร์ด้วยออกมาตรงบริเวณที่แตกนั่นแหละ บ่อน้ำมันเครื่องออกมามากเข้าผมคิดว่าน้ำมันเครื่องน่าจะลดน้อยลงลดน้อยลงน่าจะส่งผลให้แรงดันตก เมื่อแรงดันน้ำมันเครื่องตกก็ส่งผลให้ Turbo เจ๊งต่อ เพราะไม่มีน้ำมันเครื่องไปเลี้ยงแกนเทอร์โบอย่างเพียงพอ ทำให้รู้สึกหลวมและคลอนได้ หลังจากนั้นก็ปัญหาสืบเนื่องต่อไปเรื่อยๆครับ
น้ำมันเครื่องออกมาทสงอินเตอร์อย่างไรขยายความด้วย
@@pongpanotethongduang8783 ปกติมันจะมีไอน้ำมันเครื่องมาเลี้ยงครับ ที่ท่อไอดีก็มีครับ ถ้ารั่ว น้ำมันเครื่องจะออกทางนั้นครับ
วิเคราะได้ดีครับ
พูดได้ตรง ดีครับ อันไหนดีบอกดี ส่วน อันไหนแย่ บอกแย่ ชอบคับ
ฟอร์ดผมก็ใช้นะ 10 ปียังไม่เคยซ่อมนะ ก็ใช้ดีไม่เห็นเสีย แต่ของผมรถเดิมๆ
รุ่นเก่าไง
รถโรงงานผม ก็รุ่นนี้ ซื้อมา4คัน อินเตอร์แตกทุกคัน ยกเครื่องใหม่ไป2คัน
ใช้มา 2 ปียังไม่เห็นเป็นอะไรงงมากๆ อยู่ที่คนขับหรือคนใช้รถด้วย
ใช้มา5ปี ไม่เป็นอะไรนะพี่
Ford8ปีแล้ว ไม่เป็นไรที 4ประตู 180000
Bt50 ตอนเดียว7ปี ทุกของใส่รั้ว 200000แล้วก็ยังดี
ตอนขาย พุดอย่างนั้นอย่างนี้ ว่ารับปะกัน ดีๆ พอตอนซ่อม คนละอย่าง ช่างกับเซลล์ขาย พุดขายอย่างดี ช่างซ่อมเเบบหนึ่ง อะไหล่เทียมรึเทียบเเท้ ชาร์ตค่าอะไหล่ ของราคาจิง
เจอกับตาเลย พังลูกกานคอ โบแตกรถผมเอง เจอในกลุ่ม มา3คัน
พี่ก็พูดไป พ่อผมซื้อฟอร์ดมือ2มา ก็ใช้งานดีมากนะ เครื่องแรง ลุยสวน ลงทุ่ง ลุยโคลน ไปใด้สบายหายห่วงไม่มีงอแง ผมว่าแกร่งจิงสมชื่อนะ รถไถฟอร์ด6610
วีโก้ ตอนเดียว vn t ตัวแรก บรรทุกหนักตลอด ตอนนี้ เกือบล้านกิโลเมตรแล้ว เครื่องไม่เคยพัง ไม่เคยเก้ คนใช้จริงจะรู้
เหมือนกันคับ👍
วีโกีตอนเดียวผม8แสนกว่าโลยังวิ่ง190upสบายๆ
วีโก้เครื่องทนครับ
+1 ครับ คันที่บ้าน 5 แสนกว่า ไม่เคยซ่อมอะไรที่เกี่ยวกับเครื่องเลย เปลี่ยนน้ำมัน ทุกระยะ
กินน้ำมันมากไหม
ช่วงล่างดี คลัชซีเยี่ยม รูปล่างแกร่ง แอร์เย็นเจี๊ยบ เครื่องเปาะแปะอ่อนปวกเปียก
ฟอร์ดเป็นรถที่ขับแล้วดูหล่อ ดูเท่ห์นะ ถ้าใช้งานธรรมดา แต่ใครคิดจะเอาไปใช้งานหนักเหมือนโตโยต้าหรืออีซูซุ อย่าเลย
อ้าว ออกกะบะ มาขับเท่ ชะงั้น
ใช่ ครับ ของผม รถฟอร์ด สมัยนี้ สร้างออกมา ไม่ค่อยได้เรื่อง ไม่เหมือน รถฟอร์ดสมัยก่อนๆ ผมเองก้อยังใช้ รถฟอร์ด แอสปาย ปี 1996 ทนมากๆ ตอนที่น้ำท่วมหนักที่ จ. นครศรีฯ ปี 57 น้ำท่วมรถที่ฟอร์ด คันนี้ ที่ผมใช้อยู่เกือบ ครึ่งคัน พอน้ำลด ก้อแค่ ถอดแผงไฟ มาตากแดด ถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนไส้กรองอากาศ หยอดน้ำตรงที่ ลูกปืนสายพาน กับคลัสแอร์ แค่นั้น เอง วิ่งได้ปกติ นครศรี-สุไหงโกลก สบาย สบาย แต่ก้ออย่างว่านั้นแหละ ครับ ฟอร์ดรุ่นๆแต่ก่อน มันคน ล่ะเรื่อง กับรุ่นใหม่ๆ สมัยนี้ ก้อทำใจ กันแหละ ครับ
เห็นล้อเห็นท่อนี่รู้ลักษณะการใช้รถเลย ต้องได้เพื่อนเป็นช่างแน่ๆ55
55555
ฟอดเป็นไรที่ฉุ่ยการช่างจริงๆ เลยครับ
ขอบคุณครับที่แชร์.ช่วยได้เยอะในการเลือกซื้อรถและความจริงที่เป็น😍😍
วีโก้นี่ทนตัวจริง ไม่เคยจุกจิกกาลเวลามันพิสูจน์แล้ว จะคันใหม่ก็โตต้า สบายใจไม่แปลกที่คนส่วนใหญ่เลือก
น้าผมเป็นช่างที่ฟอร์ด เขาเล่าว่ามีคนออกเอเวอร์เรสไป 2เดือน ปรากฏว่า แอร์ไม่เย็น
ผมใช้มิตซู ผมเครมได้ครับ แต่ต้องเข้าศูนย์เช็คตามระยะช่วงรับประกันครับ บริษัทรถเครมง่ายสำหรับมิตซู เเต่ศูนย์จะดองเรื่องนิดๆต้องตามเรื่องบ่อยๆ บริษัทผลิตรถให้ช่างศูนย์เป็นผู้อนุมัติ
อีซุซุ.อึดทน.ทาน เเล้วคับ... ขนาดเครื่องหลวมยังขับได้ทั้งหลายปี
Isuzu d พร้อม
ประหยัด น้ำมัน
ทนทาน มาก
ไม่มีปัญหา !!!
Very good ok
10กว่าปี ไมล์300000กว่า ยังขับสบายๆ ของเขาดีจริง
ยินดีด้วยจริงจริงได้ฟอร์ดของแท้
รีโว่ผมออกมาส่งของ สองปีชิวเลย2แสนโลละ คลัทช์หมดไวไปหน่อย ที่เหลือเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน ไม่มีอาการงอแง ขอบคุณครับที่ทำคลิปมาว่าจะลองฟอร์ดสักครั้งน่าจะไม่เหมาะงานลุย
ครัชไหม้ไวเกิดจากนอสัยการขับขี่ครับ รถผมวีโก้สิบเอ็ดปีแล้วยังไม่ได้ทำไรเลยครับ ออกตัวอย่าเหยียบคันเร่งสิยกครัชเสร็จค่อยส่งคันเร่ง
ทุกค่ายย่อมมีปัญหา อยู่ที่ใครจะโชคดีว่ามั้ย.. ค่ายยี่ปุ่น ทำรถมาเพื่อการพานิชจริงๆ เราต้องยอมรับ มันทั้งอึดและก็ทน ไปดูค่ายฟอร์ด เน้นขายเทคโนโลยี่และความปลอดภัย คำว่าแกร่งของฟอร์ด เราอาจต้องตีความหมายใหม่ ..บางครั้งบางคันก็ไม่มีปัญหาอะไรเลย.. แต่บางคันเราก็ต้องยอมรับว่ามีปัญหาจริง .. โดยเฉพาะฟอร์ดเวลาเกิดปัญหามักจะเป็นข่าว เพราะเกิดจากโซเชียลมันเร็วมาก .. ค่ายอื่นก็มีปัญหา..แต่คนกลับไม่ค่อยโพสต์ลง อาจเป็นเพราะเจ้าของหลงไหลในยี่ห้อนั้นเลยไม่คิดจะใส่ใจในเรื่องนี้... ถ้าทุกอย่างเกิดจากการผลิดหรือเกิดจากรถจริงๆ..ก็น่าเห็นใจเจ้าของรถครับ.. แต่ถ้าเกิดจากคนใช้ (ชึ่งจริงๆแล้วต้องคนใช้เท่านั้นถึงจะรู้ความจริง).. อันนี้ต้องกลับไปคิดใหม่ว่า..ทำไมมันถึงมีปัญหา.. เชื่อเถอะ..มันต้องมีเหตุที่มันพัง.. รถเดิมๆใช้งานปกติพังยากครับ..
ผมเข้าศูนย์ วิ่งๆไป เหยียบเบรค เบรคหาย สรุป ลืมขันน็อตตรงปั้มเบรค ดีขับแค่20
เจอช่างฝึกงานแน่ๆ
@@fdhj5522 ช่างศูนย์สว่นมาก ก็นักศึกษาฝึกงานทั้งนั้น
ลองอีซูซุใหมครับผมใช้ดรากอนนานมากๆไม่เคยงอแงมีตังเติมน้ำมันไปได้ทุกที่..แค่ดูแลรักษาตามระยะกิโล.ไปใหนๆมั่นใจเกินร้อย.คงมีดีมีเสียเป็นบางคันละผมว่า
ชอบคับ จากคนใช้จริงๆเลย
ฟอร์ดของแท้.. ยังรักษาคุณภาพเหมือนเดิม
555 รถเก๋งบางยี่ห้อโซ่เส้นใหญ่กว่านี้หลายเท่า
ดีแล้วคับมีอะไรก็แชร์ๆออกมาไม่ใช่มาปกปิดว่าไม่เคยเป็นไร แล้วพวกคุณจะได้ใช้ของหวยๆกันมาตลอดแชร์ออกมาทางบริษัทจะได้เอาไปปรับปรุง
ศูนย์ซ่อม.บางที่แม่งห่วยจริงๆยิ่งไปเถี่ยงกับมัน.มันยิ่งทำห่วยๆ.แต่ผมก็ใช้ฟอร์ด3.2 แต่มันยังไม่มีปันหา157.000โลละครับ.แต่เชคแม่งสูนย์ตลอด.แต่ปลอดภัยมาตลอดนะ
ถอดเครื่องออก เอาเครื่องอิแต๋น มาใส่แทนเลยคับ ทนดี
ซิ่งหาพ่อ มึงหรอ ใช้ครับอี๋แต๋นทนดี
รถผม Isuzu เครื่อง4ja1 400,000กว่าแล้วน้ำแห้งมาสองรอบเพราะความโง่ของเราเอง เปลี่ยนน้ำหม้อน้ำแล้วไม่ใส่น้ำยา ใช้ไปหม้อน้ำรั่ว ทุกวันนี้ยังวิ่งฉิวอยู่เลย
ของผมก็ฟอร์ด2.2นะครับใช้มาห้าปีและ รีแมพเสตปสอง โบเดิม 230ม้าไม่เห็นพังสักที คันเร่งทั้งขยี้ทั้งกระทืบ คิดว่าจะพังอย่างคำร่ำรือ ก็ไม่เห็นเป็นไรเลย ใช้สติในการชมนะครับ
ไม่มีปัญหาใช่ไหมครับ
ก่อนอื่นผม ขอแสดงความเสียใจด้วยนะครับ อารมณ์แบบเซง ผมเห็นพี่แล้วเห็นใจเลยครับ ผมใช่ford renger 20124ประตู ผมไม่เคยไปแต่งเครื่อง เข้าศูนย์ตลอด ผมแต่งแต่ภายนอก แม็กซ์ ยาง น้ำมันเครื่องเปลี่ยนศูนย์ ก่อนอออกจากศูนย์ จะดูบิลแล้วให้ช่างพาเดินเช็ค ว่าทำครื่องเราเป็นยังไง ทุกวันนี้130,000กม หมดประกันมาสองปีแล้ว ขับไปไหนมีแต่คนบอกรถสวย เครื่องสวย เจอของดีก็ตัดใยยาก
ทุกวันนี้ก็ กำลังเก็บเงินไปเปลี่ยนโฉม
ปล.ที่บ้านมีตอนเดียวเสริมแหนบ บรรทุกหนักแต่ของ revo ผมเน้นใช้งาน ford เน้นขับหล่อๆ รถทุกคันที่บ้านไม่เคยไปแตะเครื่องเลย พวกท่ออินเตอร์ egr ต่างๆนาๆ
รถ เครื่องทำมามีข้อจำกัด ถ้าทำให้มันเกินข้อจำกัด ผมไม่มีเงินมาซ่อมเครื่องหรอกครับ ไหนจะเวลา ไหนจะช่างไม่รู้จะสูบเงินเราไปเท่าไหร่ สู้นะพี่นะ
ผมเองก็ใช้มา ย่างเข้าปีที่ 6. แล้ว เกือบๆแสนสี่หมื่นแล้ว ทุกอย่างก็ยังปกติเลยครับ. หรือรถบางคันมันไม่ดีจริงๆ..😂😂😂
ผิดที่คิดจะเล่นยี้ห้อนี้แล้ว พังง่ายขายออกยาก
ผมเป็นเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริการศูนย์ฟอร์ดแห่งนึง เข้าใจถึงความรู้สึกของลูกค้าทุกคนนะครับ
ขนาดผมเองทำงานที่ฟอร์ด ยังไม่ใช้รถฟอร์ดเลยครับ ใช้โตต้าสบายใจสุดแล้วครับ สำหรับผม
เพราะผมต้องรับปัญหารายวันทุกวัน ตั้งแต่รถรุ่นเฟีสต้า ไปยัน RAPTOR!! บอกตรงๆนะครับ
ผมก็เบื่อความที่ฟอร์ดมันห่วยแตก นี้แหละครับ
ฟอดแม่งข้ามทวีปพวกตะวันตกเอาเปรียบคนเอเชียอยู่แร้วบ้านเขาอะไหล่โคตรดีพอส่งมาบ้านเราแม่งเอาอะไหล่ถูกสับใส่
แต่ที่รู้มีพนักงานขายโตโยต้าให้ฟอร์ดทั้งผังทั้งเมียเลยครับ เมียใช้เฟียสต่า ผัวใช้เรนเจอร์ สีแดงทั้งผัวทั้งเมียเลย
อยู่ที่คนขับไหมครับ และ การใช้งานรถ ของผมปี2014 ผมวิ่ง110/120 แล้วแต่ถนนไม่เกินนี้ ยังไม่มีปัญหาเรื่องเครื่องยนต์นะครับ ส่วนเครื่องยนต์ดูแลเปลี่ยนตามระยะครับ
ผมว่าแต่งแน่ๆ ใส่กล่องหรือบูสกระจาย555 ต้องรถไถครับทน 20ปี+ทำใหม่นิดหน่อย สวย55
ใช่ครับผมก็ว่างั้น..เพราะปกติ ถ้าเป็นรถขับแบบปกติ ผมว่าไม่โหลดไม่ใส่ยางหน้ากว้างแน่ๆ
@@wits13 รถโหลดใส่แม็ก เกี่ยวไรกับพังว้ะ
โหลดทุกค่ายแต่งทุกคันคงพังกันหมด
ผมใช้มา 3คัน แต่ล่ะคัน 3แสนโล พังพร้อมกัน เสียคันล่ะ2-3หมื่น ปั้มพัง หัวฉีดพัง นอกนั้น ยุครบครับ ทุกวันนี้ยังใช้ยุเลย
ต้องเข้าใจครับ รถเเต่งใช้ยี่ห้อไหนก็ไม่ทนครับ รถเเต่งเหมาะสำหรับคนรวยครับ
เราประกันรถ10ปี ซ่อม9ปี10เดือนครับ เกิดมาแกร่ง
ซื้อมาเอาเครื่องออกยัดเครื่องดีแม็กซ์ใส่ก็จบทั้งแรงทั้งทน
วีโก้ผมวิ่งมา2แสน 5หมื่นโลแล้วคับ ใช้วีโก้มาตั้งแต่คันแรก เครื่องโคตรทนคับ! ปรับแต่งช่วงล่างนิดหน่อยก้อสุดยอดแล้วคับ เครื่องวีโก้นี่! ผมยอมรับเลย ทนคับ ถ่ายน้ำมันเครื่องข้างนอกตลอดคับ !
ออกอีซุซุดีกว่าครับ ดูคลิปแล้ว สงสารพีเค้าวะ
ไมท่านถ่ายน้ำมันมาล่าสุดแสนละคนอื่นเขาใช้กันยังไม่เคยเจออาการโบน็อกโซ่ขาดส่วนใหญ่ก้ท่ออินเตอร์แตกคิดว่า1ใน10000คนที่เจออาการนี้...ผมขับจากแหลมฉบังไปเชียงใหม่พักเครื่องที่600กม.ไปกลับยังไม่มีปัญหาลงใต้ไปนครศรีอีกไปพักชุมพรทีเดียวก้ไม่เคยเปนไรผมว่าท่านขัยรถสั่งแต่ขับไม่สนใจรถไม่ก้อคติกับยี่ห้อรถ
ผมพึ่งออกมาสามวันเองครับ ดูคลิบแล้วเริ่มกลัวเลย แต่ไม่เป็นไรพังก็พังตัดสินใจซื้อมาแล้วครับซื้อมาทำมาหากิน
โซ่ขาด ...สุดๆไปเลย ขนาดดีแม็กแต่งเต็มซัดจนเครื่องพังโซ่ไม่มีขาด
ดีแมกใช้เฟืองครับ
ใช้ โตโยต้า วีโก้ รีโว้ ทนครับมี 6 คัน วิ่งผัก 800,000โล รถ6ปีเครื่องไม่เคยพัง(ใช้จริง)ใส่ของ 3.5 ตัน คุ่มค่าเงินจริงๆ
คุณโชคดีมากครับ
เจ้าของรถพูดได้ดี ตรงจุด รถมึงห่วยประกอบกับเจ้าของก็ซวยจริงๆ พังแม่งทุกอย่าง
มาสด้าดันใช้ดีกว่าฟอร์ดตอนนั้นกะจะเลือกฟอร์ดเพราะทรงสวยเอาไปขนของลุย4wdแต่ดูคลิปนี้ปุ๊บ กูคิดถูกแล้วใช่ไหมไปออกbt50เพราะตังค์มีไม่ถึง😂😂 แต่ทุกๆวันก็วิ่งมา525,390กม แล้วครับ
ดีเซล เทอร์โบ099 งงเหมือนกัน ทั้งๆ ผลิตที่เดียวกัน ผมกะจะเลือกเล่นมาสด้า แต่แกจะแยกทางกับ ฟอร์ด ไปหาอีซุๆ เลยกลัวหลายอย่าง
ซื้อ ไทตั้น ตอนเดียวใส่คอกเหอะพี่300000เอง ความเร็วเดิมๆ140ทำเครื่องนิดๆหน่อยๆ160-180 ถ้าขนของส่งอ่ะซื้อเลยครับ ไทตั้น ทำเงินให้ผมได้เยอะมาก ปัญเเทบจะไม่มีเลย ขึ้นเหนือลงใต้ ได้ ชิวๆ ถ้าแต่งดีๆก็สวย
ดีละพ่อชื้อ NISSAN มาดีจัดใช่โครตดีอ่ะ 😘NISSAN😍😍
นิสสันก็ใช่ว่าดีคับ เกียร์เปราะมาก
.มี แมพ มี่พว่งเปล่า ต้องบอกด้วย ครับ ดูจากภายนอก ถ้าให้เดาต้องมี ถึงไม่เคยแต่งเครื่อง แต่เรียกแรงม้าจากชุดไฟ ก็พังใด้นะครับ แต่ถ้า ลงท่อ แมก ยางอันนี้คงไม่เกี่ยว ผมสายตรงเครื่องยนต์ครับ มีแท่นคว้าน ปาด เจาะ เจรียร ครบ รับซ่อมเฉพาะเครื่องอย่างเดียว แต่งเครื่องยนต์ก็ทำ ถ้าไม่รีไม่พว่ง แต่พังแบบนี้ถือว่าน่าเห็นใจครับ แต่ถ้าทำมา ก็ทำใจครับ
ผมว่าขับโหดมากกว่าคับแล้วเครื่องนี้ก็น่าจะเสริมโบเลยหมดประกัน ไม่รู้สิรถผมไม่พังอ่ะแสนกว่าโล
มีคนทำได้เกือบ 7 แสนโลแล้ว T6 ปี 2013
ผม T6. 2013. เข้าปีที่ 6. ก็วิ่งมาเกือบแสนสี่แล้ว. ยังเหยียบได้ 175-185 อยู่เลย เดิมๆไม่แต่งอะไร
ผม2013จะสี่แสนโลแล้ว แค่ท่ออินเตอร์แตก ผมใช้รถไม่ถนอมรอยรอบคัน น่าจะอยู่ที่คนใช้มากกว่าผมมีรถ3คัน โต. นิสสัน. ฟอดร์ เดินทางไกลลูกชายลูกสาว ถ้าไม่เอาฟอดร์ไป ไม่ขึ้นรถเลย
ชอบๆ พูดตรงดี ดีก็ว่าดี แย่ก็ต้องด่าครับ
รถผมford 2012 ใช้มา300,000กว่าโลยังไม่เคยเป็นไรเลยเเค่ท่ออินเตอเเตก
โชคดีแล้วครับ
ดีใจด้วยครับ
2012 ยอมรับว่าทนครับ รุ่นนี้
Fingza channel ใช่ ครับ ของผม ฟอร์ด แอสปาย ปี 1996 ทนมากๆ ตอนที่น้ำท่วมหนักที่ จ. นครศรีฯ ปี 57 น้ำท่วมเกือบ ครึ่งคัน พอน้ำลด ก้อแค่ ถอดแผงไฟ มาตากแดด ถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนไส้กรองอากาศ หยอดน้ำตรงที่ ลูกปืนสายพาน กับคลัสแอร์ แค่นั้น เอง วิ่งได้ปกติ นครศรี-สุไหงโกลก สบาย สบาย แต่ก้ออย่างว่านั้นแหละ ครับ ฟอร์ดรุ่นๆแต่ก่อน มันคน ล่ะเรื่อง กับรุ่นใหม่ๆ สมัยนี้ ก้อทำใจ กันแหละ ครับ
โชคดีคันดีมีน้อยคันแยๆมีมาก
เข้าใจคนใช้รถครับสู้ต่อไป
ฟอสไม่ผ่านเลย แรปเต้อแรป เปรตอะไรนี้อ้ะโซแรงเจอมากับตัวเองเหมื่อนกัน เปนรถคุนอา ผมเอง แต่รถผมครอบครัวผม ใช้โตโยต้า มาตลอดรุ่นอื่นไม่เล่นเลย อย่างดีถ้า จะขับอยู่ก้อ แค่อีซุซุ แต่ยังใงๆที่1 ในหัวใจ คือโตโยต้า ยาวๆไป
ตัวจริงเสียงจริง ผมใช้มา 10 กว่าปี ไม่เคยงอแง แถมผมตีนผีด้วย
โตโยต้าละแจ่มละ นี้ก็ใช่วีโก้แชม วิ่งงานอาทิตละหมื่นโล สบาย
ใจผม ปิดใจ กับยี่ห้อนี้ตั้งนานแล้วจ้า
จากข้อมูลที่ว่ามา เล่นซ้ะผมขยาดเลย ขอบคุณข้อมูล สู้ๆครับ แต่ว่าพี่ซวยฉิบอ๋ายที่เจอแบบนี้ เพราะรถคันนึงเเม่งหลายเเสน เสียใจเสียเงินเสียเวลาที่สำคัญเสียโอกาสชีวิตรสุดๆ
นิสันพ่อผม10ปีละ 2แสนโล ครัชไม่เคยเปลี่ยน โบไม่เคยพังเปลี่ยนแต่น้ำมันเครื่องเข้า0 ไปถึงเขาก้เช็คให้ทุกแย่างวันนั้น0เช็คให้เจอลูกปืนล้อแตก แค่นั้นแหละครับที่เจอในรถพ่อผม
เครื่องบล๊อค2.2L-3.5Lเป็นของpuma พัฒนา ลองค้นหาดูได้มีใช้ในหลายรุ่นของรถยุโรป
ถ้าจะเอามาแต่งทำแรงใช้งานหนักเล่นเจ้าตลาดดีกว่าครับ สบายใจกว่าช่างไทยทำมาจนเซียนแล้ว ส่วนฟอร์ดเขาไว้ขับเดิมๆใช้งานเบาๆพอได้ครับ
ฟอร์ดเขาไม่ใช้งานหนักมากบรรทุกนิดหน่อยได้แต่ถ้าบรรทุก2-3ตันไม่ไหวหรอกครับ
ต้องยกสูง ครับ คันนี้ยกต่ำ
บรรทุก4ตันเหมือนรีโว่สงสัยจะแย่
ขอบคุณครับ กำลังคิดว่าจะซื้อยี่ห้อพอดี คงเปลี่ยนใจแล้ว
Fordเปราะทุกคันแข็งอยู่แค่ช่วงล่าง
คณุจะไปทำอะไรสาม จว.ใต้คณุทำเสียชือเขานะคณุไปทำอะไรมันหรือเป่าวน้อยน้องคงไม่ธรรมดานะปันหามากผมก็มีแต่ไม่มีปันหาเหมื่อนคณุนะ😅5556
ยี่ห้อนี้คนรวยเขาใช่กันคับ..ต้องมีเงินเยอะๆเอามาซ่อม
เห็นด้วยครับ
ฟอร์ทกับเชฟ รถสองยี่ห้อนี้มีลูกสั่งลูกมีหลานสั่งหลานเลยอย่าเผลอไปซื้อผมไช้มาแล้วทั้งสองยี่ห้อ บอกเลยคำเดียวว่าเน่าสุดๆ ไม่ไช้เองไม่รู้หรอกเหมือนพี่เค้าว่า เคยคุยกับฝรั่งเขาก็ยังบอกว่าเคยเป็นรถดี แต่เมื่อนานมาแล้ว ฝั่งประเทศเค้าก็ยังหันมาเล่นรถญี่ปุ่นหมด ตอนนี้ญี่ปุ่นทนสุด แต่ไม่รู้ว่าหลังจากนี้สัก30-40ปีข้างจะเป็นไงก็ค่อยว่ากันอีกที เราแค่ผู้บริโภค
ผมใช้ตัว 3.2 ชักหวั่นๆ กลัวพังชมัด แต่ก็วิ่งไปห้าหมื่นกว่าโล ยังไม่เจออะไรเสียหาย นอกจากมีคราบน้ำมันซึมแถวๆพูเล่ หน้าเครื่องครับ
เอาจริงๆผมก็อยากเห็นพี่ขับนะว่าขยี้ติดตีนตลอดป่าวหรือ สุดทุกเกียรดิฟทุกโค้งตะบี้ตะบัน พี่ขับแบบไหนบอกมาหน่อยสิอาการคนขับน่ะ 5555
สองปีแสนแปดไม่เคยมีปัญหาโซ่ก็ไม่เปลี่ยน55 ใช้รถน่ะต้องดูแล เรารักเขาเขาก็รักเรา
แรงตามตัง พังตามตีน
แล้วรถมันจะพังมันจะบอกล่วงหน้าหรอว่าโซ่จะขาดแล้วนะ
โตโยครับ ไม่ผิดหวัง เรื่องเครื่องยนต์
ราวลิ้นรุ่นนี้เห็นเค้าว่าใช้้ตลอดอายุของเครื่ิองยนต์ จิงหรอคับไงมาขาดได้ รบกวนผู้รุ้ตอบหน่อยคับ
ตลอดอายุเครื่องจริงๆครับ แต่รับประกันเครื่องแค่แสนโล 55 แสนปุ๊บพังปั๊บ
ของห่วยๆ
น
กรกฏ ฉัตร์เงิน โซ่มันบางครับ เจอกับความร้อนเข้าไป ก็ขาดครับ (อินเตอร์ เเกนเทอร์โบ โซ่ ข้อเหวี่ยง หัวฉีด ค่ายฟอร์ดผลิตออกมาห่วยสุด วิ่งไกลๆเเบบรถคอกนี้ดับมาหลายคันล่ะคับ ลองดูในกลุ่มford)
คลิบคุณมีประโยชน์
โตโย รึอ อีซุแน่นอนคับไช้ทนไช้นานครับผม