포르쉐 911 GT2 RS vs 터보 S vs GT3 - 드래그 레이스!

[@ston.k444]

아침부터 내차 악셀밟아보고 한숨쉴 생각이 차오르는 영상이다

[@SON._.7]

아앗..

[@노비김-m5d]

아잇...

[@User-wudh173dhd1]

ㅠ 힘내

[@SohaeFlight300]

격한 공감

[@Heizecity]

ㅠㅠ 내 디젤 딸딸이

[@구정모-m9e]

뉘르 기록이 여전히 GT2RS가 최고인지 모르겠으나 GT3가 아무리 코너에서 빨라도,
결국 직선도로가 많은 뉘르같은 경우 절대 출력차이도 무시할수가 없어서
GT2RS가 991 버전임에도 여전히 빠르기는 합니다.

[@shinex_car]

GT2RS 마지막에 쫒아오는거 ㄷㄷㄷ

[@진호연-h2l]

아무리 터보가 빨라도 GT3 자연흡기 9000rpm 엔진은 타의 추종을 불허...

[@Glass-prince]

자연흡기만의 매력이 있죠

[@Weather-y3u]

gt3는 포르쉐가 가성비가 좋다라는 말이 유일하게 먹히는 모델이기도하죠

[@ka00rina_]

출근하면서 신호대기중에 알림이 뜬걸 확인하고, 2.4gdi의 악셀을 밟아보고 나서는 한숨을 내쉰다

[@moonbeam2945]

1.6 tce도 웁니다

[@삶은계란-r3u]

나쁘지 않네 기만 ㅋ

[@naturalchiclegum]

저는 경찬데요

[@user-useruser446]

시속 4km 타고 다니는데 기만하네

[@Мерседес_с63]

@@user-useruser446 ㅋㅋㅋㅋ

[@KOJUBU_82]

편집자형.. 40분짜리 영상 자막 달고 계시죠..? 고맙읍니다..

[@spider-man3784]

조례시간에 할 수 있는 최고의 선택

[@essential.mp3-PL]

ㄹㅇㅋㅋ

[@Accord284]

991 gt2rs만 해도 개빠른데 992 gt2rs는 얼마나 빠를련지..

[@옥영철-f8x]

911 최상위들의 즐거운 경쟁이네...각 모델의 특징이 강하군..

[@tjdqn0228]

0:40 너무 반짝이네 ㄷ 맷인줄알앗는데 다른사람이엇어..

[@madrious7884]

브레이크 잡는거보고 지릴뻔 ㄷㄷㄷ
차들이 일관성 있는게 역시 포르쉐다 싶네요.
와.....

[@김진혁-b3m]

독일의 기술력이란...

[@finegold99999]

요실금은 비뇨기과로

[@v8ohvsound543]

와 gt2rs 후륜인데도 10.4초 미쳤네

[@bky5424]

역시 911터보 내가 좋아할수 밖에 없지

[@essential.mp3-PL]

아 그래도 GT3는 못참지ㅋㅋ

[@peachcherry89]

포르쉐는 전설이다

[@Viorets]

터보S는 노멀한 일반도로에서 타고 다니는 일반적인 슈퍼카 셋팅입니다.
GT2,GT3는 일반도로가 아닌 서킷 중심셋팅 입니다. 그리고 두차는 후륜구동.
단순히 초반 직빨 드래그 하면 터보S가 유리합니다. 4륜 구동인것도 장점.
영상에서 보듯이 롤링 스타트에서 GT2가 압도적인게 서킷 셋팅에 맞는 기어비를 가지고 있어서 입니다.
GT2 RS는 원래 서킷용 입니다. GT3 RS는
GT2 RS의 다운그레이드 라고 보시면 되시구요.
아무래도 브레이크 성능도 셋팅 때문일겁니다.
GT2, GT3는 PCCB가 기본이고 터보S는 옵션으로 넣을수 있구요.
3대 다 PCCB 브레이크 탑재했고 디스크 구경은 비슷할거고. 캘리퍼도 피스톤도 같을겁니다.
동일한 브레이크 시스템인데 차이가 나는건
역시 서킷용 셋팅이라 그런듯 해요.
서킷에서 진가가 나오는게 GT2 RS, GT3 RS
모델입니다.
GT2 RS 서킷에 올리면 최고의 코너링을 자랑합니다. 포르쉐에서 서킷 기록 세울때
쓰는게 GT2 RS 입니다.
코너링, 급가속, 급감속 많은 서킷에선
GT2, GT3 모델
일반적인 도로주행은 터보S라 보시면 될듯.

[@리미티드]

GT2 RS는 물론 GT3 RS의 상급은 맞으나 다른 관점으로 보면 GT3 라인업은 노멀 911(카레라)의 트랙 포커스 버전이고, GT2는 터보 라인업의 트랙 포커스 버전이 더 적합할듯 합니다. 그리고 동일한 브레이크 시스템에서 차이는 트랙 포커스 세팅도 있겠지만 무게 차이도 한 몫 하는걸로 보여지네요

[@콩-q6v1h]

gt3 pccb옵션입니다 오히려 터보s모델이 기본 브레이크입니다

[@Viorets]

@@콩-q6v1h 이런 제가 헷갈렸네요. ^^;;

[@G87-h5f]

롤링에서 압도적인건 그냥 출력차이 때문입니다. 드래그는 비슷한 마력이면 초반 트랙션 싸움이고 (그래서 사륜인 터보s가 드래그는 빠름) 롤링은 같은 dct라면 결국 마력빨이 크죠 그리고 카와우에서 하는 브레이크 테스트는 오차범위도 크고 정확도도 떨어져서 그냥 재미로 보시면 됩니다. 세라믹이라고 스틸보다 더 잘 서는것도 아니고요 이론상으론 같은 브레이크라도 에어로 바디킷이 가장 훌륭한 gt2 rs가 가장 잘 서겠죠

[@이쌘디]

위에나오는 터보s모델과 gt2rs+gt3의 브레이크 성능차는 공차중량 차이라고 보임. 터보s모델은 1600kg대 gt2rs랑 gt3는 1400kg대임.

[@v8ohvsound543]

차도 차지만 빠박 형님 시계도 부럽 ㅜㅜ

[@jjunnpp1111]

뭔데요?

[@서쿠키-g4h]

@@jjunnpp1111 오데마 피게 같아 보이네요

[@영귬모띠]

동생은 리차드밀 차고있네요 ㄷㄷ

[@yone483]

최강자들의 대결이다

[@pray4skylark]

와 진짜 심장 요동치게 만드는 영상이네오

[@장D-k2p]

포르쉐가 포르쉐 하는 영상을 또 만들어버리네~ ㅎㅎ; 역시나 시간이 지나고 버젼이 업그레이드 되었어도 991 gt2rs 는 변함없는 트랙 승자라는 것을...

[@콜벳]

4:17

[@HL7428-w4p]

콜벳좌 오랜만이네

[@민재-o5b]

카레라 트랙 버전 = GT3
터보 트랙 버전 = GT2
이 정도로 보면 되는 것?

[@Fldldk]

그치

[@FavoriteScenes5999]

GT3가 롤링에서 텁에스랑 비슷하다는 게 신기하네

[@그린브리티쉬]

드래그는 역시 4륜

[@kimbab723]

911 992 gt3 rs 간지

[@kim0ic]

씹지린다....

[@lejh0]

원래 터보s가 gt3보다 빠른가요? 생긴건 gt3가 더 빠르게 생겼는데.. 4륜이라 그런가

[@석성환-x5m]

4륜인것도 있고 출력도 높지요

[@원카-y7b]

직빨은 터보가 잘나오는데 서킷에서는 GT3가 더 기록이 잘나올거에요

[@YouTube면접]

차는 생긴걸로 평가하면 안되요

[@구정모-m9e]

차는 직선으로만 가지못하죠.
코너에 특화된게 GT3입니다.
특히 이번 992 GT3는 두배비싼 GT2RS에도 없는 전륜서스를 더블 위시본을 적용해서 코너링 성능이 훨씬 좋아졌습니다.

[@G87-h5f]

@@구정모-m9e 코너링 성능이 좋아진 가장 큰 이유는 사실 타이어 빨이죠 무려 일반 cup2도 아닌 cup2 r 을 신고 어택했으니 어떤 차라도 기록이 엄청나게 단축 될 겁니다.
참고로 신형 모델들의 기록이 좋아 지는 이유중에 가장 큰 이유가 타이어의 발전입니다.

[@TeshinDax]

가족 레이스는 어느 브랜드를 불문하건 더 비싼게 이겨

[@SSangSSong]

이거라고! 이거!

[@7mmalltheway]

GT3 RS 가 나와야 공정한 대결 이었을텐데 아직 안나왔기에 아쉽네요.

[@MK.Michael1545]

가능하시다면 RB7 vs Rimac nevera 드래그레이스 구도를 만들어주실 수 있나요?

[@kev851]

Wow, all that Porsche.
Porsche is the truth.

[@00XXXXXX00]

공도에서는 992 turbo S.
서킷에서는 991 gt2 RS나 992 gt3 RS.

[@Nolgbtq04]

992 gt3 rs는 없음

[@Fldldk]

@@Nolgbtq04 근데 곧 나옴

[@fredianocappellaro7406]

GRANDE PORSCHE 👍🇮🇹👍🔝🔝🔝

[@shalessandro]

와우 포르쉐 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@apple7760]

트렉나가면 왜 터보s가 지나요?

[@KOP7711]

무게도 제일 무겁고 트랙 세팅이 아니에요

[@Fldldk]

그리고 트랙에서는 사륜이 불리함

[@g18c86]

트랙에서는 GT2 RS가 압도적으로 그냥 이기죠 ㅎㅎ 현재 뉘르 1위가 양산차가 아닌 부분에선 포르쉐 919 하이브리드 EVO(5분19초), 양산차 부분에선 GT2 RS MR(6분38초)로 1등
영상속 GT2 RS는(6분47초) 5위 입니다

[@병맛댓글-c1r]

지금 양산차 최고는 아벤타도르svj로
알고있는데 아이러니 하게도 드래그 레이스에선 svj가 gt2 rs한테 지더라고요;

[@WooRi_official]

어어... 뭐가 뭔지 헷갈리네

[@서정우-m7w]

이런 썸네일을 어케 참아.....

[@찐블랙]

그러니까 빠른놈 옆에 미친놈 옆에 슈퍼 미친놈이 있다 이거네..?

[@shinrara87]

무조건 gt3

[@kymsoul5352]

오

[@kkkkkk-zx1bm]

브레이크 테스트는 딱 차량 무게만큼 차이난듯

[@YTOh-rz9cv]

또 손님불러놓고 지가 젤빠르는거 타는 멧왓슨...

[@HL7428-w4p]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@no.1mu]

ㄹㅇㅋㅋ

[@임종빈-c4n]

gt2rs에 사륜달면....

[@포리-w7g]

오늘도 아반떼타고.... 쓰읍 ㅜ

[@slk9348]

카레라는 그저 웁니다.....

[@장진수-b1z]

gt2가 진게 의외네요 😮😮😮

[@최윤선-j9t]

왜 제일 싼 차가 제일 빨라요?

[@KingTiger-01]

4륜이라

[@One-sweet-day]

역시 잘달리고 잘 멈추네.. 돈이 없네 돈이 ㅠㅠ

[@오세헌-f2l]

타이칸 고구마 개크던데 ㄷㄷ

[@goldenretriever4390]

우주 개구리들끼리 싸우는건 못참지ㅋㅋㅋㅋ크...

[@heonjunchoo7036]

시벌 전교생 앞에서 전교 1,2,3등이 퀴즈대결 하는 느낌이네...ㅋ

[@아라곤-z6f]

경배하라~~~ 포르쉐~~~~~ ㅎㅎㅎㅎ

[@호랑이만보면좋아요누]

레전드 차들만 들고왔네
아 포르쉐는 전부 레전드인가?

[@GTRS-fi2gc]

당연히 저 셋중에 제가 가장 빠르죠 ㅎㅎ

[@sgh453]

포쉐 배기음은 진짜 못봐주겠다.. 다른거 다 좋긴 한데 ..

[@최쨉쨉이기타레슨]

내차키가 어딨더라? 아..내찬lpg네...하..

[@melonfive]

결국 911 터보 s 승리 ㅋㅋㅋ

[@ds1tvi40]

911 너란녀석은 요물이네 ㅋㅋ

[@faridmikayilli244]

걍 ㄴㅔ온벳은 먹튀없어서 돈십만원 ㄸㅏ서 바로바로 환저니때리면 끝 ㅋㅋ

[@오쪼라구팍씨-o7i]

폴쉐 브레이크는 인정
드래그레이스는 솔직히 의미 없다고 봄
특히 우리나라에선 더 의미없음;

[@wonderfulman718]

방구소리만 좋으믄 완벽하다할수있는데. . .

[@팡주댕]

퇴근길 3.0트윈터보 디젤을 풀악셀 밟으려다.. 영상보고 포기한다..

[@blackbright6805]

내 아스야 보지마 넌 잘못 없어

[@newfashionwomancoiffeur4488]

아직도 9글에 ㄴㅔ온벳 검색안해본 호9있음?ㅋㅋㅋㅋ

[@tv-iz8yr]

Z

[@WOOJU.ju_1]

ㅋㅋㅋ

[@토치카-j3s]

이번 영상에 대해 개인적인 소견을 말 해주고 싶은데 오늘은 바빠서 패스할게.
다들 이번 영상도 재밌게 보고 가