🔥 Посмотрите также: 🔥 Плейлист МОТО - ruclips.net/channel/UCC1HlL38eB3KO14VBAiNMVQplaylists Самый большой трактор из СССР - ruclips.net/video/zjhFlV7WVVk/видео.html Самый мощный трактор СССР - ruclips.net/video/6CYlZ124Eh8/видео.html Лучшие мотоциклы СССР - ruclips.net/video/8cOWWruNmTw/видео.html
Днепровский двигатель ближе к автомобильному, как следствие более ресурсный. У Урала из явных плюсов только более удобный доступ в багажный отсек. Днепр определённо технологичнее
Урала конечно не было и врятли будет уже, но 2 Днепра есть..У меня был одноклассник, ездил и на том и другом.Из его слов кпп в Днепра крепче на тягах чем Урал.Но он технику не жалел, за год убил оба..Для меня как, то в Днепра коленвал на вкладышах для меня +, и кпп. Минус это центрифуга которую что бы снять надо спереди всю задницу снять, и это ступицы колес это все. А в Урала + это масляный фильтр, снял и новый вставил, и железные ступицы. Что касается скорости, именно МТ-10-36 который у меня есть, он скоростной так как распредвал так устроен, ну и головы разные для клапанов. Как-то так..
странно что не озвучено основное отличие двигателей-у урала игольчатые подшипники коленвала, у днепра-вкладыши. вот это самый ломающийся узел обоих двигателей. и вкладыши намного нежнее,что влияет на ресурс. потом колеса:железная ступица урала лучше держит растягивание спицами. внештатные распорки для днепров -обычное явление в эксплуатации. еще днепр требует высокий октан. задняя скорость у днепра-это прикольно но почти никакой практической ценности. и смысл рассуждать об этих мотоциклах?-нет их уже. да ,-сиденья. тут только пробовать самому,-индивидуальное ураловское или общее днепровское. беда этой техники-расход топлива. да и прокатиться на мото с коляской-нужны отменные силы и здоровье.
вкладыши с идиотской системой смазки это жопа и жопа эта полностью реализована в днепре . кривой и убогий вечно ссущийся драндулет с кривой и свареной школьником рамой , движок имеющий ресурс пару тысяч до капиталки ....... отличный выбор !
Как по мне двигатель урала лучше но внешка днепровского двс красивее, кпп понятно что лучше днепра рама днепра лучше и красивее обвес лучше урала колеса в обоих желать лучшего
Не могу с точностью сказать, но так-то для меня Урал по лучше будет, его движок работает с убитым коленвалом, разбитыми каромыслами, подсосом воздуха и т.д. Днепр чувствительнее к уходу и менее продуманный в плане эксплуатации.
Я немогу понять вчем спор, если днепр мошнее и быстре идинамичней на практике ,не перегривается на гору едет легко, сместа свободно обходит ,даже форсированый урал ,двигатель работает мягко без вибрации, коробка лутче ,что еше не понятно.
разбор ведер.... урал днепр.... смешно но днепровский завод и технологии это все урал ибо запускали и налаживали все спецы с имз ...... о чем спор школьники? оба мотоцикла доисторические динозавры , урал имеет продолжение , а днепр сдох еще тогда когда был ведром во всех смыслах .
@@nashangar товарищ мотоангар тебе видимо крышу снесло если не в курсе для чего ник используется .... а впрочем зачем дискуссии с неадекватом который решил похайпить на глупой и заезженной теме днепра и урала, ущербность вашу оценил , надеюсь и посерьезнее люди среди ваших подписчиков оценят ваш канал дизлайком ибо он этого заслуживает.
🔥 Посмотрите также: 🔥
Плейлист МОТО - ruclips.net/channel/UCC1HlL38eB3KO14VBAiNMVQplaylists
Самый большой трактор из СССР - ruclips.net/video/zjhFlV7WVVk/видео.html
Самый мощный трактор СССР - ruclips.net/video/6CYlZ124Eh8/видео.html
Лучшие мотоциклы СССР - ruclips.net/video/8cOWWruNmTw/видео.html
Днепр Силней 100%
Когда нибудь обязательну куплю себе днепр мт 10
Почему именно его?
ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЕШЬ, ДНЕПР ТЯГОВИТЕЕ И ИНТЕРЕСНЕЕ ЧУТЬ 👍🔥
@@nashangar низнаю почему днепр как то больше урала нравится
Днепровский двигатель ближе к автомобильному, как следствие более ресурсный. У Урала из явных плюсов только более удобный доступ в багажный отсек. Днепр определённо технологичнее
Благодарим за отклик
Урала конечно не было и врятли будет уже, но 2 Днепра есть..У меня был одноклассник, ездил и на том и другом.Из его слов кпп в Днепра крепче на тягах чем Урал.Но он технику не жалел, за год убил оба..Для меня как, то в Днепра коленвал на вкладышах для меня +, и кпп. Минус это центрифуга которую что бы снять надо спереди всю задницу снять, и это ступицы колес это все. А в Урала + это масляный фильтр, снял и новый вставил, и железные ступицы. Что касается скорости, именно МТ-10-36 который у меня есть, он скоростной так как распредвал так устроен, ну и головы разные для клапанов. Как-то так..
Благодарим за отклик
ДНЕПР ОЧЕНЬ НАДЕЖДНЫЙ ТЯЖЕЛЫЙ МОТОЦИКЛ.. ДНЕПР 💥👍👍👍💥
Благодарим за отклик
Полностью согласен!
Сложив все "за" и "против" с опытом можно сделать вывод: если брать то только Днепр!
Благодарим за отклик
нужно брать тот к которому запчасти доступнее
странно что не озвучено основное отличие двигателей-у урала игольчатые подшипники коленвала, у днепра-вкладыши.
вот это самый ломающийся узел обоих двигателей.
и вкладыши намного нежнее,что влияет на ресурс.
потом колеса:железная ступица урала лучше держит растягивание спицами.
внештатные распорки для днепров -обычное явление в эксплуатации.
еще днепр требует высокий октан.
задняя скорость у днепра-это прикольно но почти никакой практической ценности.
и смысл рассуждать об этих мотоциклах?-нет их уже.
да ,-сиденья.
тут только пробовать самому,-индивидуальное ураловское или общее днепровское.
беда этой техники-расход топлива.
да и прокатиться на мото с коляской-нужны отменные силы и здоровье.
Благодарим за подробный отклик
вкладыши с идиотской системой смазки это жопа и жопа эта полностью реализована в днепре . кривой и убогий вечно ссущийся драндулет с кривой и свареной школьником рамой , движок имеющий ресурс пару тысяч до капиталки ....... отличный выбор !
Как по мне двигатель урала лучше но внешка днепровского двс красивее, кпп понятно что лучше днепра рама днепра лучше и красивее обвес лучше урала колеса в обоих желать лучшего
Благодарим за отклик.
Оба хороши
Чем именно?
Днепр более технологичен и ресурсен. Его двигатель легче модернизировать ну и у него ещё много плюсов . Я считаю что Днепр лучше.
Не могу с точностью сказать, но так-то для меня Урал по лучше будет, его движок работает с убитым коленвалом, разбитыми каромыслами, подсосом воздуха и т.д. Днепр чувствительнее к уходу и менее продуманный в плане эксплуатации.
Я немогу понять вчем спор, если днепр мошнее и быстре идинамичней на практике ,не перегривается на гору едет легко, сместа свободно обходит ,даже форсированый урал ,двигатель работает мягко без вибрации, коробка лутче ,что еше не понятно.
Благодарим за отклик
Время уже все решило-урал жив и развивается, днепр мертв
Благодарим за отклик
разбор ведер.... урал днепр.... смешно но днепровский завод и технологии это все урал ибо запускали и налаживали все спецы с имз ...... о чем спор школьники? оба мотоцикла доисторические динозавры , урал имеет продолжение , а днепр сдох еще тогда когда был ведром во всех смыслах .
Собаки теперь разговаривают?
@@nashangar а бомжи про мотоциклы ролики снимают?
У нас нет такой информации. Так что насчёт ответа на вопрос?
@@nashangar товарищ мотоангар тебе видимо крышу снесло если не в курсе для чего ник используется .... а впрочем зачем дискуссии с неадекватом который решил похайпить на глупой и заезженной теме днепра и урала, ущербность вашу оценил , надеюсь и посерьезнее люди среди ваших подписчиков оценят ваш канал дизлайком ибо он этого заслуживает.
Вы снова не ответили на вопрос. Собаки теперь разговаривают?
Помню у бати на Днепре пробег около 11 000 ,лопнул коленвал, ехали из Куйбышева (Самара) домой в Уфу, буханка тащила нас 200 км на буксире....
Как говориться каждая девушка хвалит своё болото))) у меня Урал 77г.в, ещё на него огромные планы....