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我之前有台第一代的macan s,其实说真的开久了是个人多多少少都能感受和其他车子驾驶感受上的区别,你动力用的越满,区别越大。。话说回来代价就是原配的米其林胎基本2万公里一换,刹车每次也都是片盘一起换,major service A$3000左右我记得,q5有的一些电子系统问题他也有
MacanPDK 跟奧迪同一顆 只是使用保時捷PDK軟體這是我查到的資料 你可以核實看看
版主覺得這一代Macan GTS跟上一代Macan Turbo在駕馭感受上有差異嗎?
越来越好开了,尤其转向轻了很多!悬挂也很舒服,这些都是现在车子的趋势。老Turbo声浪强很多,而且转向感受更直接,更像一台原始的保时捷。
最近想起账号密码了😂
哈哈,确实很久没更新了
我之前有台第一代的macan s,其实说真的开久了是个人多多少少都能感受和其他车子驾驶感受上的区别,你动力用的越满,区别越大。。
话说回来代价就是原配的米其林胎基本2万公里一换,刹车每次也都是片盘一起换,major service A$3000左右我记得,q5有的一些电子系统问题他也有
MacanPDK 跟奧迪同一顆 只是使用保時捷PDK軟體
這是我查到的資料 你可以核實看看
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越来越好开了,尤其转向轻了很多!悬挂也很舒服,这些都是现在车子的趋势。老Turbo声浪强很多,而且转向感受更直接,更像一台原始的保时捷。
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