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最近インディアンの動画が出ていなかっでとても嬉しいです僕も36000キロくらい乗りましたなかなかに味がありますねぇ北海道とかゆっくり行ってみたいですが時間とお金が😢でももうすぐ秋なので信州に行こうと思いますご安全に
コメントありがとうございます。動画は2年前のものです。色々とありまして、1年ほど前にチーフボバーを手放し、今年の6月にまたバイクに乗り出したのですが、愚かにもBMW R12を購入しました。約４千キロ走りましたが不満は募るばかり。大損覚悟でR12を売却し、チーフダークホースの青の特別色を買いました。今は納車待ちで、チーフが待ち遠しくて仕方ないので、この動画を上げてどこでも見れるようにしたのが経緯です。岩野さんは、チーフのどのモデルでしたでしょうか？
@@yoshizaki5621 そうだったのですね僕も乗っているのはインディアンチーフボバーダークホースのダークグリーンのやつです、セージブッシュでしたかね以前はxv1900cuの赤に乗ってましたが、国産では大型排気量のバイクはでないと聞き見た目でインディアンにしました乗り心地というかお尻が痛いのですが、それ以外は文句なしですねスカウト101もかっこいいなーと思ってます
@@岩野籍嗣-j4s セージブッシュも良い色ですよね。自分のGoogleのアイコンに使っている写真の後ろに写っているチーフが正にその色です。自分も以前ボバーに乗っている時は、お尻というか、尾骨が痛くなり困りました。今度痛くなったら純正オプションのコンフォートシートか、サドルマンとかで合うシートを探そうと思います。お尻の痛さで言うとBMW R12は本当に酷かったです。純正がプアだったので、オプションの8万するコンフォートシートにしたのに全くダメ。こんなに痛くなったのは、原付で長距離走った時以来です。今度納車されるチーフはフォアコンとミッドライズハンドルに変更したので、結局ボバーと同じポジションになりますよ。
@@岩野籍嗣-j4s そう言えば、スカウト101も試乗しましたよ。スタイルはカッコイイし、ポジションもチーフよりもコンパクトでしたが、サンダーストロークエンジンと比べると水冷のあのエンジンは、速いけど味わいでは普通な感じで、ワクワク感がチーフまでとは行かなかったです。スポーツチーフも試乗しました。足回りは締まっているいけどしっとりしている感じで、４輪で言うとBMWのMスポーツみたいな感じでした。足回りの高級感はフロント、リアともに感じられました。リアのFOXサスは、自分のチーフをノーマルサスで暫く乗って、不満が出てきたら試しても良いかなと思っています。
@@yoshizaki5621 やはりアプハンはいいですね見た目が良いです僕のインディアンも５センチだったか１０センチのライザーをいれシートを純正のコンフォートシートステップはフォワコンですけどフロアボードに変えましただいぶ乗り味も変わりかっこいいです今度タイヤをブリヂストンのバトルクルーズというのに変えます品薄でなかなか納品されないです
![Kumamoto Masters Japan 2024 | Gregoria Mariska Tunjung (INA) [5] vs. Akane Yamaguchi (JPN) [2] | F](http://i.ytimg.com/vi/EIjZybhsWqA/mqdefault.jpg)
最近インディアンの動画が出ていなかっでとても嬉しいです
僕も36000キロくらい乗りました
なかなかに味がありますねぇ
北海道とかゆっくり行ってみたいですが
時間とお金が😢
でももうすぐ秋なので信州に行こうと思います
ご安全に
コメントありがとうございます。
動画は2年前のものです。
色々とありまして、1年ほど前にチーフボバーを手放し、今年の6月にまたバイクに乗り出したのですが、愚かにもBMW R12を購入しました。約４千キロ走りましたが不満は募るばかり。
大損覚悟でR12を売却し、チーフダークホースの青の特別色を買いました。
今は納車待ちで、チーフが待ち遠しくて仕方ないので、この動画を上げてどこでも見れるようにしたのが経緯です。
岩野さんは、チーフのどのモデルでしたでしょうか？
@@yoshizaki5621
そうだったのですね
僕も乗っているのはインディアンチーフボバーダークホースのダークグリーンのやつです、セージブッシュでしたかね
以前はxv1900cuの赤に乗ってましたが、国産では大型排気量のバイクはでないと聞き
見た目でインディアンにしました
乗り心地というかお尻が痛いのですが、それ以外は文句なしですね
スカウト101もかっこいいなーと思ってます
@@岩野籍嗣-j4s
セージブッシュも良い色ですよね。
自分のGoogleのアイコンに使っている写真の後ろに写っているチーフが正にその色です。
自分も以前ボバーに乗っている時は、お尻というか、尾骨が痛くなり困りました。今度痛くなったら純正オプションのコンフォートシートか、サドルマンとかで合うシートを探そうと思います。
お尻の痛さで言うとBMW R12は本当に酷かったです。純正がプアだったので、オプションの8万するコンフォートシートにしたのに全くダメ。こんなに痛くなったのは、原付で長距離走った時以来です。
今度納車されるチーフはフォアコンとミッドライズハンドルに変更したので、結局ボバーと同じポジションになりますよ。
@@岩野籍嗣-j4s そう言えば、スカウト101も試乗しましたよ。スタイルはカッコイイし、ポジションもチーフよりもコンパクトでしたが、サンダーストロークエンジンと比べると水冷のあのエンジンは、速いけど味わいでは普通な感じで、ワクワク感がチーフまでとは行かなかったです。
スポーツチーフも試乗しました。足回りは締まっているいけどしっとりしている感じで、４輪で言うとBMWのMスポーツみたいな感じでした。足回りの高級感はフロント、リアともに感じられました。
リアのFOXサスは、自分のチーフをノーマルサスで暫く乗って、不満が出てきたら試しても良いかなと思っています。
@@yoshizaki5621
やはりアプハンはいいですね
見た目が良いです
僕のインディアンも
５センチだったか１０センチのライザーをいれ
シートを純正のコンフォートシート
ステップはフォワコンですけどフロアボードに変えました
だいぶ乗り味も変わり
かっこいいです
今度タイヤをブリヂストンのバトルクルーズというのに変えます
品薄でなかなか納品されないです