Hocam ford pumanın en boşunu da tanıtabilir misiniz? Klasik tanıtım yerine daha detaylı anlatım yapılabilir belki.. Bir de araçları gece de çekebilseniz iç dış aydınlatmalarını...
Bizde cilo espirit alpine var yeni honda cityde var honda city yakit ve iç genisligi ve sundugu konfor anlatilmaz fiat performans araci rakipleri de arti ozellikleri mevcut ve ivtec motor otomatik vites sorunsuz kssinlikle tavsiye ederim guzel araç
Şu an 2023 model 1.040.000 TL ile en mantıklı araçlardan birisi. Benzer donanım Corolla alalım derseniz 1.272.000 TL. Boş olsun yine de Corola olsun derseniz 1.199.000 TL. City 4 silindirli i-vtec motor ve direkt lpg uyumlu. Ben iki aracı da enine boyuna araştırdım ve aradaki fiyat farkına çok değmeyeceğini düşünerek City aldım.
@@alikaya1265 Araçtan gayet memnunum. İç mekan genişliği, bagaj genişliği sınıfına göre gayet iyi. Motoru eski tip bilindik i-Vtec motor. Tek canımı sıkan kısmı arka koltukların yatmıyor olması.
@@Bornovali1881 Dostum fiyat kıyaslamayacağız da ne kıyaslayacağız? Düşük paket Corolla ve donanımlı City aynı paraya geliyor ve araç araştıran çoğusu bu ikilemde kalıyor. Anlat da dinleyelim Corolla'nın avantajlı olduğu konuları. Neymiş benim saçmaladığım konu dinleyelim.
2005 Corolla sol kullanan biri olarak araç alacakken 2023 dream baktım açıkcası hiç hoşuma gitmedi içi çok dar sol daha keyifli ve konforluydu. City aldım paramda cebimde kaldı. Sadece auto hold olsun isterdim. Geri kalan herşeyden memnunum.
Geçen sene bayide inceleyip city yerine aynı paraya 2022 model Corolla aldım. Bence olmamış bir araba, özellikle arka çaprazdan bakınca düdük gibi duruyordu. Corolla ile çok mutluyum.
Kıyaslanır mı bilmem ama bu araç 1.030.000 TL kampanyalı ve Reno Taliant 1.0 motor xtronic yani benzeri şanzuman ile fiyatı kampanyalı 864.000 TL hem yıllık vergisi 1.0 turbo olduğu için bundan 6 aylık bin küsür TL daha ucuz ve eline yaklaşık 180.000 TL ek kalıyor yani 5.500 EUR, aynı hacim, aynı büyüklük, ikiside otamatik, Hindistan da bu aracın 12 bin usd satıldığını düşününce buna bu para bence hala yüksek, kesinlikle 1 milyon TL altına inmeli derim. Türkiye için yeterli araç ama fiyatı bir yüz bin TL pahalı araç, amaç günlük kullanım ve turbo motor , ekonomik ve vergisi az 90 beygirlik araç ise kesinlikle çirkin ördek Reno Tailant,2. Sırada da bu olur idi😂 Tavsiyem gidin üzerine 150 bin TL koyup adam gibi araç olan Toyota Corola alın derim, bakmayın paralı tanıtım olmuş bu video ama yol tutuş zayıf, ses izolasyonu 0 , ortalama konfor ehhh işte derim. Aynı araç şuan Sırbistan da kampanyalı 12.490 EUR yani 2024 mayıs fiyatı ile 415.000 TL ve o dandirik tablet sürücü tarafına dönük düğmeleri😂 ama bizdeki kraliçenin uşağı vede Recep emi düzeninde kampanyalı 1.030.000 TL 😂yazık la
4 cam otomatik ama tam otomafik değil, atmosferik turbosuz, motor, araç da davlumbazı yok, yol sesi olduğu gibi arabada, aracın göğsünün heryeri sert plastik, yumuşak herhangi bir yeri yok. Tekerlekler 4 bijonlu ve arka frenler kampana, onun dışında lastik ebatı çok ince 225.55.16 lastik ile değiştirirseniz yol tutuşu bir nebze daha iyi oluyor fakat bu seferde yakıtı artıyor. Honda servisi 2 yılda bir şanzıman yağını değiştirmek istiyor. Yol yapsan da yapmasan da getireceksin yoksa garanti dışı kalır diyor ben bakımını ve şanzıman yağ değişimine 12 bin tl verdim yazık. Bunun dışında geri kalan iyi 😂 , benim gibi 2016 pejo 308 den bu araca geçenlere tavsiye etmem C segmentinden B segmentine düşüyorsun. Onun dışında araç genel olarak iyi 😊
geçen sene mayısta 2023 model aksesaur paket aldım bir nebze de olsa kalite hissi arttı olumsuz olarak bu söylediklerinizin de içinde olduğu bir arabaya üstüne 500 bin TL vermeniz lazım, otomotiv piyasası böyle maalesef ne kadar ekmek o kadar köfte city rakipleri içinde en mantıklısı
Turbosuz motor derken bu sınıfta yeni çıkan 1.0 turbo motorlara kıyasla sektörde ne zamandan beri turbo benzinli motor oldu bu sınıfta?City'nin ağırlığına göre 1.5 122 HP motoru gayet yeterli. Yetmiyor diyen paraya kıyıp 1.5 turbo Civic almalı. 1.0 turbo taliant veya Clio da öyle ahım şahım gitmiyor. İşim gereği elimden onlarca araç geçiyor. City motor performansı olarak çoğu araçtan iyi.
2022 de sıfır aldım 35 bin km oldu daha kaputu açmadım mükemmel bir his cliodan daciadan bu arabaya geçenler hayran kalır ama bmw mercedesden geçen üzülür
@@besiktasli3474 O hafiflikten değil şehir içi konfor için yumuşak süspansiyon var arka süspansiyon için de torsiyon (bağımlı) sistem var o yüzden gövde salınımı yapıyor. Bir de lastik genişliğini stok 185 veriyorlar ama 195 ile daha iyi
@@besiktasli3474 O ağırlıktan değil, şehir içi konforlu kullanım için yumuşak süspansiyonu var arka süspansiyonlar için de torsiyon (bağımlı) sistem var o yüzden gövde salınımı yapıyor. Bir de stok verdikleri lastik 185 ama 195 ile daha iyi oluyor.
Ben 2 hafta önce bu aracı honda plazada inceledim Maalesef hondadan beklentimin çok altında bir model olarak gördüm. City'nin Hindistan'da üretildiğini öğrendiğimde beni tamamen bu modelden soğuttu
Arkadaş diyor ki biraz daha eklerim Toyota alırım diyor bende biraz daha eklerim başka araç alırım konu şu ekonomik durumun senin seçimini belirliyor City bin fiyatina cikabiliyosan taylant ve egeayi çizer geçersin limitin biraz daha artırabiliyor San farklı şeyler konuşursun
B / Sedan olarak düşünürsek Egea / city / 301 v.b * Kaliteli malzeme * Yalitim * dizayn * görünüs V.b olarak. Birinci siraraki Egea :) Bagaj halisi bile bunların 0.5 cm felan Yani egea bunlarin yaninda C segmentine kaciyo :) Heleki Hb versiyonu veya cross alirsan Daha kaliteli yalitim v.b
Otomatik vites dizel Egea Easy 1.275 bin TL. Donanım fakiri ve bomboş. Otomatik benzinlileri daha pahalı. Sınıf olarak da B seğmenttir. Asla Civic, Corolla, Astra ve Focus a rakip olamaz. Ayrıca Honda marka algısı ve sorunsuzluğu açısından sıralamada City öne çıkar.
@@zaferdogan9016 iç hacim bagaj hacmi küçük,çok fazla yol sesi ve trim sesi alır,benzinlisi çok yakar ama gitmez,lpg takınca rolanti dalgalanması titremesi olur otomatikleri de ayrı bi sıkıntılıdır
@@bariisseversallamışsın hocam. Arka diz mesafesi civic den fazla, bagaj 500lt den fazla, çok yakmıyor güzel gayette gidiyor. Yol sesi civiclerde de var diye biliyorum, cvt mi sıkıntılı?
Boş konuşuyorsun İstanbuldan Gümüşhane ye 1100 km yol yaptım araç 2400 lira yaktı sadece ses olayına hiç katılmıyorum bence gayet iyi 10 numara araba beğenmeyen gidip başka alsın
Авто/Мото
Hondaya ulaşmanın en kolay yolu Honda City sizce gerçek bir honda mı ?
Tercih eder misiniz ?
Videoyu beğenmeyi kanalıma abone olmayı unutmayın
'HONDA' hayat onda. Bitti..! 👍
Hocam ford pumanın en boşunu da tanıtabilir misiniz? Klasik tanıtım yerine daha detaylı anlatım yapılabilir belki.. Bir de araçları gece de çekebilseniz iç dış aydınlatmalarını...
2020 hyundai i20 oto cam tavandan sonra buna geçilirmi 4 kişilik aile için?
1.5 vtec motor, otomatik vites, güzel donanım. Çok mantıklı bir tercih. Üstüne lpg uyumu. 👍👍
egea ve talianttan daha manrıklı bi model
Öncelikle emeğinize sağlık Bişey merak ettim. Videonun başındaki sağdaki araçla bu arac farklı paketmi??
Teşekkürler ikisi aynı paket sadece dışarıdan spor aksesuar eklenmiş
tebrikler
Bizde cilo espirit alpine var yeni honda cityde var honda city yakit ve iç genisligi ve sundugu konfor anlatilmaz fiat performans araci rakipleri de arti ozellikleri mevcut ve ivtec motor otomatik vites sorunsuz kssinlikle tavsiye ederim guzel araç
Şu an 2023 model 1.040.000 TL ile en mantıklı araçlardan birisi. Benzer donanım Corolla alalım derseniz 1.272.000 TL. Boş olsun yine de Corola olsun derseniz 1.199.000 TL. City 4 silindirli i-vtec motor ve direkt lpg uyumlu. Ben iki aracı da enine boyuna araştırdım ve aradaki fiyat farkına çok değmeyeceğini düşünerek City aldım.
nasil aractan memnunmusin kardesim
@@alikaya1265 Araçtan gayet memnunum. İç mekan genişliği, bagaj genişliği sınıfına göre gayet iyi. Motoru eski tip bilindik i-Vtec motor. Tek canımı sıkan kısmı arka koltukların yatmıyor olması.
Corolla bu aracın kıyası değil. Fiyat kıyası yapmanız bile saçma.
@@Bornovali1881 Dostum fiyat kıyaslamayacağız da ne kıyaslayacağız? Düşük paket Corolla ve donanımlı City aynı paraya geliyor ve araç araştıran çoğusu bu ikilemde kalıyor. Anlat da dinleyelim Corolla'nın avantajlı olduğu konuları. Neymiş benim saçmaladığım konu dinleyelim.
Ne kadara aldınız, pazarlık yaptinizmi
2005 Corolla sol kullanan biri olarak araç alacakken 2023 dream baktım açıkcası hiç hoşuma gitmedi içi çok dar sol daha keyifli ve konforluydu. City aldım paramda cebimde kaldı. Sadece auto hold olsun isterdim. Geri kalan herşeyden memnunum.
Geçen sene bayide inceleyip city yerine aynı paraya 2022 model Corolla aldım. Bence olmamış bir araba, özellikle arka çaprazdan bakınca düdük gibi duruyordu. Corolla ile çok mutluyum.
Kıyaslanır mı bilmem ama bu araç 1.030.000 TL kampanyalı ve Reno Taliant 1.0 motor xtronic yani benzeri şanzuman ile fiyatı kampanyalı 864.000 TL hem yıllık vergisi 1.0 turbo olduğu için bundan 6 aylık bin küsür TL daha ucuz ve eline yaklaşık 180.000 TL ek kalıyor yani 5.500 EUR, aynı hacim, aynı büyüklük, ikiside otamatik, Hindistan da bu aracın 12 bin usd satıldığını düşününce buna bu para bence hala yüksek, kesinlikle 1 milyon TL altına inmeli derim. Türkiye için yeterli araç ama fiyatı bir yüz bin TL pahalı araç, amaç günlük kullanım ve turbo motor , ekonomik ve vergisi az 90 beygirlik araç ise kesinlikle çirkin ördek Reno Tailant,2. Sırada da bu olur idi😂
Tavsiyem gidin üzerine 150 bin TL koyup adam gibi araç olan Toyota Corola alın derim, bakmayın paralı tanıtım olmuş bu video ama yol tutuş zayıf, ses izolasyonu 0 , ortalama konfor ehhh işte derim.
Aynı araç şuan Sırbistan da kampanyalı 12.490 EUR yani 2024 mayıs fiyatı ile 415.000 TL ve o dandirik tablet sürücü tarafına dönük düğmeleri😂 ama bizdeki kraliçenin uşağı vede Recep emi düzeninde kampanyalı 1.030.000 TL 😂yazık la
Manuel vites seçeneği yok galiba, olsaydı ben tercih ederdim.
Otomatik kullanaöıyorum ve bu beni çok üzdü yeni City'e bayıldım ama kullanamayacak olmak beni üzdü
4 cam otomatik ama tam otomafik değil, atmosferik turbosuz, motor, araç da davlumbazı yok, yol sesi olduğu gibi arabada, aracın göğsünün heryeri sert plastik, yumuşak herhangi bir yeri yok. Tekerlekler 4 bijonlu ve arka frenler kampana, onun dışında lastik ebatı çok ince 225.55.16 lastik ile değiştirirseniz yol tutuşu bir nebze daha iyi oluyor fakat bu seferde yakıtı artıyor. Honda servisi 2 yılda bir şanzıman yağını değiştirmek istiyor. Yol yapsan da yapmasan da getireceksin yoksa garanti dışı kalır diyor ben bakımını ve şanzıman yağ değişimine 12 bin tl verdim yazık. Bunun dışında geri kalan iyi 😂 , benim gibi 2016 pejo 308 den bu araca geçenlere tavsiye etmem C segmentinden B segmentine düşüyorsun. Onun dışında araç genel olarak iyi 😊
geçen sene mayısta 2023 model aksesaur paket aldım bir nebze de olsa kalite hissi arttı olumsuz olarak bu söylediklerinizin de içinde olduğu bir arabaya üstüne 500 bin TL vermeniz lazım, otomotiv piyasası böyle maalesef ne kadar ekmek o kadar köfte city rakipleri içinde en mantıklısı
Turbosuz motor derken bu sınıfta yeni çıkan 1.0 turbo motorlara kıyasla sektörde ne zamandan beri turbo benzinli motor oldu bu sınıfta?City'nin ağırlığına göre 1.5 122 HP motoru gayet yeterli. Yetmiyor diyen paraya kıyıp 1.5 turbo Civic almalı. 1.0 turbo taliant veya Clio da öyle ahım şahım gitmiyor. İşim gereği elimden onlarca araç geçiyor. City motor performansı olarak çoğu araçtan iyi.
abi skoda scala elite versiyon gelir mi
Yeni kasa premium donanım videosu kanalımda yayında
evet o videoya denk geldim abi de elite paketini
merak ettim @
2022 de sıfır aldım 35 bin km oldu daha kaputu açmadım mükemmel bir his cliodan daciadan bu arabaya geçenler hayran kalır ama bmw mercedesden geçen üzülür
Hayirli olsun hocam bende alicam kismetse arka davlumbazlar yok galiba ilerki sürecte sıkinti yaparmi paslanma olurmu acaba siz memnunmusunuz
@@tayfuntayfun9792 ben sıfır aldım şuan bir problem yok biraz gürültü yapıyor ondada radyonun sesini yüksek tutarak çözüyorum
Hatchback kasası gelse
Arabanın tek kötü yanı var çok hafif bir araç onun haricinde içi geniş ve güzel bir araba
araç 1.2ton sürücü ile
@@usynu1378 110 kilometre yi geçince titriyor
@@besiktasli3474 O hafiflikten değil şehir içi konfor için yumuşak süspansiyon var arka süspansiyon için de torsiyon (bağımlı) sistem var o yüzden gövde salınımı yapıyor. Bir de lastik genişliğini stok 185 veriyorlar ama 195 ile daha iyi
@@besiktasli3474 O ağırlıktan değil, şehir içi konforlu kullanım için yumuşak süspansiyonu var arka süspansiyonlar için de torsiyon (bağımlı) sistem var o yüzden gövde salınımı yapıyor. Bir de stok verdikleri lastik 185 ama 195 ile daha iyi oluyor.
Ben 2 hafta önce bu aracı honda plazada inceledim
Maalesef hondadan beklentimin çok altında bir model olarak gördüm.
City'nin Hindistan'da üretildiğini öğrendiğimde beni tamamen bu modelden soğuttu
Aynen özellikle kilometre ekranı çok kötü doğru düzgün bir şey görünmüyor
Honda yine şaşırtmadı. Yok cam rüzgarlığı, yok gövde kiti... Aksesuar itelemece
Atalarımız ne kadar mani o kadar yahni demişler.
Bu segmentte hangi araçta var
09.05.24 itibariyle 1030000 fiyat. İyi indirim yaptı Honda
Bu fiyatla otomatik en ucuz sedanlardan biri oluyor
Bu fiyat üzerinden mi 250 bin sıfır faizi kullandırıyotlar. Bilginiz var mı?
@@muhsin9437 o konuda bilgim yok
@@muhsin9437 hayır kredi 1.255.000 üzerinden şu an
Yok hayır sıfır faizi kullanırsan fiyatı artıyor
Tipi civicten iyi
Atmosferik cvt li hindistan üretimi honda alacağıma 1.6 dizel otomatik egea alırım
Kardeş o zaman 1.6 dizel fiyatı ile Toyotayi kıyasla eminim Toyota diyeceksin.
@@bahattincan3567 o zamanda toyotayla 1.3tce edc megane ı kıyaslarım megane derim :)
@@bahattincan3567 1.6 dizelin fiyatı listedekine bakıp aldanma bayiide düşüyorlar 1 e yakın bir fiyata geliyor
Fren kampana, Sunroof, elektrikli bagaj, fabrikasyon LPG, malzemeler sert ve aklıma gelmeyen eksikler. Olmamış.
Olmuşu ne reno talyant mı😂
Ne?
Arkadaş diyor ki biraz daha eklerim Toyota alırım diyor bende biraz daha eklerim başka araç alırım konu şu ekonomik durumun senin seçimini belirliyor City bin fiyatina cikabiliyosan taylant ve egeayi çizer geçersin limitin biraz daha artırabiliyor San farklı şeyler konuşursun
1milyon 40binlik araca bunları koyduğunda artı aklına gelmeyen eksikleride ilave edince onun adı civic fiyatta 1.700 oluyor.
B / Sedan olarak düşünürsek
Egea / city / 301 v.b
* Kaliteli malzeme
* Yalitim
* dizayn
* görünüs
V.b olarak. Birinci siraraki Egea :)
Bagaj halisi bile bunların 0.5 cm felan
Yani egea bunlarin yaninda C segmentine kaciyo :)
Heleki Hb versiyonu veya cross alirsan
Daha kaliteli yalitim v.b
Otomatik vites dizel Egea Easy 1.275 bin TL. Donanım fakiri ve bomboş. Otomatik benzinlileri daha pahalı. Sınıf olarak da B seğmenttir. Asla Civic, Corolla, Astra ve Focus a rakip olamaz. Ayrıca Honda marka algısı ve sorunsuzluğu açısından sıralamada City öne çıkar.
@@biroldnz2332 civic astra v.b rakip demedim zaten Onlar C segmenti :)
Egea city bunlar B segmenti :)
@@biroldnz2332 bu arada unuttunuz birsey var otomatik ama turbo beslemeli :)
Otomatik + urban (.orta paket yani )
Her türlü city'den her konuda önde
@@muhammedozkan4198 Urban da 1.330,900 tl. Bu paraya Egea almak çok mantıklı gelmiyor. O yüzden ben City aldım. Allah sizinde gönlünüze göre versin.
@@biroldnz2332 güle güle kazasız kullanın insallaĥ :) Haklisiniz zevkler ve renkler farkli :) 130 bin tl fark var aralarinda iyi aksamlar.
hondanın yüz karası
Neden acaba 2007-2009 arası modellere bakıyorum neden öyle dediniz
@@zaferdogan9016 iç hacim bagaj hacmi küçük,çok fazla yol sesi ve trim sesi alır,benzinlisi çok yakar ama gitmez,lpg takınca rolanti dalgalanması titremesi olur otomatikleri de ayrı bi sıkıntılıdır
@@bariisseversallamışsın hocam. Arka diz mesafesi civic den fazla, bagaj 500lt den fazla, çok yakmıyor güzel gayette gidiyor. Yol sesi civiclerde de var diye biliyorum, cvt mi sıkıntılı?
Boş konuşuyorsun İstanbuldan Gümüşhane ye 1100 km yol yaptım araç 2400 lira yaktı sadece ses olayına hiç katılmıyorum bence gayet iyi 10 numara araba beğenmeyen gidip başka alsın
@@ibrahimates7541 tamam sen dolu konuş