Todo sobre el SIMCA 1000 1969 - MOTOR STOCK

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  • Опубликовано: 25 авг 2024
  • Hola hoy les traigo un clásico acá en Colombia el SIMCA 1.000 de 1969 un auto que en sus años era muy apetecido por los Colombianos por su bajo consumo de combustible y espacio interior. Bueno ahora es difícil verlo rodando por hay me pareció un auto muy practico para la ciudad por sus dimensiones su buena altura al suelo su mecánica básica que uno se puede desvarar con mucha facilidad esa era una de la ventajas que tenían los autos de antes y algo muy bueno que tenían y los hacían tan divertidos era su suspensión independiente y la tracción trasera ya en lo malo ya casi no se consiguen repuestos y se vuelven costosos de resto mantenerlo en papeles obligatorios y cambios de aceite es igual en precios a los vehículos de la actualidad.
    *Déjenme saber en los comentarios de cómo está en su país, que tal les a salido, lo recomendaría?.
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    #simca #simca1000 #autos #coches #clasicos #antiguos #motorstock #vehiculosenventa

Комментарии • 20

  • @user-mw2ve8nb1u
    @user-mw2ve8nb1u 4 месяца назад +2

    Fui fanático de estos tuve varios modelos El 1000 y 1204 y1300 con ventana dividida para el conductor muy buenos

  • @CiroCorbella
    @CiroCorbella Год назад +7

    Me gusta la idea de que colabore la dueña con la presentación. Excelente video. Saludos

  • @Harold-e2q
    @Harold-e2q 3 месяца назад +1

    Que lindo se ve el simca así como el Renault 4😊

  • @marioalbero6693
    @marioalbero6693 Год назад +1

    Este es el coche que tenía mi padre (que en paz descanse) a principios de los 70 era exactamente igual pero en color blanco, nos íbamos a una arboleda los fines de semana hacer barbacoa y coincidíamos en esa arboleda con Boy Scouts, en los años 70, con menos cosas éramos más felices y había más amor.

  • @baned188
    @baned188 Год назад +3

    hermoso

  • @henryvizcaino3883
    @henryvizcaino3883 Год назад +3

    Original está bacano

  • @FABIANLEONARDOMIRA
    @FABIANLEONARDOMIRA 2 месяца назад

    SIMCA es de la familia de las automotrices de FIAT en Francia, como SEAT en España.
    Notablemente, todo el auto tiene el sello de la marca de Turín.
    Acá en la Argentina tuvimos desde los años '60 a la subsidiaria directa de la FIAT italiana. En el país se fabricaron los mismos modelos que en Europa, además de camiones, trenes y tractores.
    Ahora lamentablemente no somos ni la sombra de lo que fuimos...
    A propósito... Ustedes los fabricaban ennsu país o los importaban?
    Saludos desde Hurlingham.

  • @Camilinmotors
    @Camilinmotors Год назад +4

    Buen vídeo,

  • @poesiacolombiabaalbaroball6045
    @poesiacolombiabaalbaroball6045 Год назад +1

    Me encanta ese carro tenia un amigo que tenia uno en muy mal estado y viajaba lejos en el y nunca lo dejaba tirado.le doy un 12 a ese cacharrito.❤

  • @deivyscuellar722
    @deivyscuellar722 Год назад +1

    Lo e visto por la 118 con 19 aca en bogota

  • @user-mw2ve8nb1u
    @user-mw2ve8nb1u 4 месяца назад +1

    Venían con las sillas rojas y el tapete. A cuadros

  • @pedrobeltran4608
    @pedrobeltran4608 Год назад +1

    944 cc

  • @jhonurrego3503
    @jhonurrego3503 6 месяцев назад

    Cuanto es el precio 5:34 5:44

  • @jhonurrego3503
    @jhonurrego3503 6 месяцев назад

    El presio cuantoes me intetesa para comprarlo❤

  • @hildapadilla570
    @hildapadilla570 5 месяцев назад +1

    SICA nuca bio al mercado de México sí lo vio con el escarabajo el grupo Volkswagen con partido el copitdo bocho con cabiy ne México

    • @FABIANLEONARDOMIRA
      @FABIANLEONARDOMIRA 2 месяца назад

      Acá solamente importaron hace mucho una partida de SIMCA para taxis.
      Tuvimos a la FIAT.
      Actualmente en la Ciudad de Caseros, la Municipalidad de 3 de Febrero puso el Museo FIAT. Zona donde estuvo está automotriz.

  • @jorgediazmendez5711
    @jorgediazmendez5711 Год назад +1

    Que carro mas feo

    • @addycarranza4470
      @addycarranza4470 Год назад +1

      Jajajajaja😂😂😂😂😂

    • @FABIANLEONARDOMIRA
      @FABIANLEONARDOMIRA 2 месяца назад

      Es la secuela de los autos de la reconstrucción de la posguerra europea. Se parece al De Carlo de los alemanes, que al principio aprovecharon las cabinas de aviones de guerra para hacer sus autos de tres ruedas.