@@РаильХакимов-д7г с его родным ЗМЗ у него паспортная грузоподъёмность 2,5 тонны. А с этим Д21 он сам себя еле тащит, если ему нагрузить хотя бы 2 тонны он может и не тронуться с места
@@ОлегСкипин-л8э про четвёртую придётся забыть, а когда будет трогаться груженный с места - аромат будет на всю кабину, когда подгорает феридо - такое амбре 😂😂😂
@@ИванДудкин-и5ф если двигатель достаточно мощный,то сцепление отпускают плавно но быстро,при этом обороты двигателя + - средние, при недостатке мощности обороты максимальные, сцепление отпускают медленно, чтобы двигатель не заглох. Как думаешь,где больше пригорит?
Молодцы ребята. У меня был 52. Продал в седьмом году. До сегодняшнего дня жалею. Сейчас можно установить двигатель экономичный. А мой газончик убили за полгода. В село такую технику для своих нужд и для помощи соседям. Очень здорово. Да, на своём 52 перевозил до 6 тонн. Рама была с пальцами, 51. Рессоры правда усилил.
@@БЕНВЕНУТОЧЕЛЛИНИ-ж1д Начало 90-х годов. Когда были проблемы с бензином, но было много дизеля. Тогда у нас в совхозе, стали появляться такие ГАЗоны с тракторными движками.
Где ты видел в деревне гаишников, номеров нет, регистрации нет, налоги не платят, живут от зарплаты, до пенсии. У меня дядя на т 16 ездит на болото за торфом, купил пресс и с опилками мешает торф делает брикеты, продаёт дачникам для отопления, этим и живёт а так в колхозе 20 т подучал без выходных и от рассвета до заката руки в мозолях. Вот как он даётся хлебушек. Как Потопаешь, так и полопаешь. 😅
Интересно что это за закон хозяина?мол,я тут хозяин всего?это не закон хозяина,а принцип волоку всё что под руку попадётся,пока надзорные органы не видят. гаишники просто не заезжают видимо.если хоть одна патрулька заедет,то эта машина будет стоять на штрафстоянке.
Съемка как в Голливуде! Раньше лучше была. Газон крут, прет с такой нагрузкой легко. Резина, БОМБА, на такой он наверное везде едет! Нужен тест-драйв по бездорожью.
@@АлександрАлександров-у1б На самом деле сейчас бензин дешевле соляры, а экономия по расходу отрегулированного карбюратора и дизеля в 20-30 % вполне перекрывается стоимостью обслуживания и ремонта.
У нас мужик тоже делал, но у нас местность сильно гористая, мотор слабоват, даже в треть загрузки, опастно ездить. Вот от т-40 это да. От т-40 на ЗИЛа, кастрата ставили да он для него слабоват, а на газика был бы супер, правда при мне не ставили.
@@Lesnyak90277 Д 144, он же Д37 имеет 4 цилиндра, а Д 21, который на видео - два, ещё много зависит от того какой ТНВД установлен на двигателе,многоплунжерный или одноплунжерный распределительного типа (НД 21)с которым при малейшей нагрузке дым в трубу не помещается
Молодцы мотор т 25 самое экономичное и тяговитое для двух цилиндров работал в 83 ем на топ топ как его называли грабли таскал с волокушей солому стоговали на заправку можно было ехать через день бак 50 литров вроде был
@@sergin0v474 раньше в колхоз брали т 25 для косилки , грабли таскать, волокуша солому всаживать , больше для него работы не было , хватало Мтз и другой мощной техники . Это сейчас смотришь старичков напокупал пашут на них возят таскают , как они бедные выдерживают .
Не смеши. Раньше сельхозпредприятиям Т-25 давали в нагрузку. Получаешь МТЗ , значит обязан получить и пару Т-25. Для колхозов-совхозов Т-25 слишком слабые , на поле работать не могут. Максимум поперечные грабли тягать. Поэтому передавали фермам КРС. Он мог работать с раздатчиком РММ-5 и перевозить небольшой прицеп с мешками комбикорма. И всё. Работы для минитрактора было мало , платили трактористу на Т-25 мало. Поэтому часто на Т-25 работали студенты ПТУ , женщины или мужики с ограничениями по здоровью. @@genaskoutkov8842
Он еще воздушного охлаждения, тосола лить не надо))) Лучше бы на Уазик поставили))) Хотя и ГАЗ 52 тоже интересно))Выжимаете все соки с 2 поршней, полный кузов он наверно только за счет передач осилит...
У многих из них среднее оброзования , но шарят они покручее многих оброзованых конструкторов. Теперь подсчитайте , сколько они сыкономили на бензине , воткнув дизельный воздушный агрегат.
Слабоват движок для такой машины, долго не протянет, тяжко ему, ещё и охлаждение воздушное грется будет. С такой нагрузкой жрать будет не в себя выше нормы. Надо от МТЗ ставить, будет экономичнее и ресурснее.
Сейчас такие уже на селе не выгодно держать раньше просто много было салярки халявной и её везде было много.....молодёжи скажи что раньше её в землю сливали чтоб с пустым баком в гараж заезжать типо ты скатал её спидометр подмотал .....и всё тип топ навигации не было саляра была как вода в луже после жождя никому не нужна...а сейчас она дороже бензина вот что барыги олигархические мутят
А глушитель можно было ведь соорудить? Руки точно есть, неужели самим нельзя было нестандартный глушитель сделать? Ну и кроме глушителя турбину помощней, как раз от трактора.
@@ВикторЗавьялов-ш2е комментарий был написан 2 года назад (!!!) и отчасти шуточный. Во времена СССР обслуживанием таких двигателей занимались машинно-тракторные станции (МТС) и другие профильные организации которые закрыли во времена Горбачёва
Но ты сравнил рессоры 52 и 53.53 в обратно сгибаются до 8 тонн похрен. А 52 хрупкие рессоры, 9 тонн для него это космос. Ты походу в рейсы дальнобойные не ходил мужик, да где там 5й первый или 52 в рейс, местного значения они были
@@АндрейБахматов-ы5э Ты живешь в прошлом веке. Не спорю, может вы ей еще лет 50 восхищаться будете… С такими людьми тяжело разговаривать…. Для меня это металлолом, для тебя хорошая машина… видно, каждому свое…
@@andreychisna5797 может вы можете себе позволить новый газон за 8 мультов, а люди нет. По ходу вы понятия не имеете как живёт народ в глубинке. Люди выращивают овощи, растят скот, не ворюги, а работают.
Конечно это не новый компьютер на колёсиках, который проехав от силы свою гарантию издыхает ,хлебнув не того бензинчику ,не той соляры, моторы одноразовые ,то так с ними нельзя ,то этак ,они не любят что газанули не так ,не на тех передачах двигались ,не с той температурой ,не то залили ,не так нагрели ,и т д ,этот трудяга будет ходить и ходить ,возить из точки а в точку б ,что нужно в деревне ,раньше делали ресурсов, с огромным запасом ,да может неказисто ,некомфортно ,но сейчас ,напихано в машину кучу всего ,а как начнёт отказывать одно за другим ,так только за голову хвататься можно ,и цены космические на ремонт ,и где это взять ,и кто его сделает ,как послушаешь ,так спецов куча ,все прям профессора по всяким ремонта, а как найти причину почему барахлит машина ,так начинаются гадания и колдовство вокруг машины ,и зачем такие тачки в деревне ,вот просто ,сердито ,запчастей валом ,и ходить будет ещё долго и упорно .
25 лошадей и максималка в 30 км/ч у данного трактора, по моему это слишком мало для грузовика, на пониженных передачах долго ползти куда-то придется. Вот от пазика дизельный мотор турбированный туда бы пошел лучше, и тянул бы груз лучше, и ехал бы быстрее.
jhony Smirnoff Ну да, от этого и название трактора, Т-25, ну там модификации были, 21, 25, и 30 л.с. если трактор с передним ведущим мостом, но это редкая модификация, а так в основном 25 л.с. Ну а что с него требовать древний, атмосферный, двухлитровый, двухцилиндровый дизель, с максимальными оборотами 1800 об\мин.
Здраствуйте. Что за ДВС стоит на ГАЗ - 52 ?? 2. Какой расход? 3. Хвоатет ди этого ДВС для ГАЗ - 52 ?? 4. Почему бы для бездорожья арочные колеса от Комбайна ??
@@dastmoking9738 самоходную машину оформить возможно даже практически, хоть и побегать надо. На самодельное авто ПТС получить можно только теоретически, это почти нереально)
2-3 тонны привезет, увезет уже хорошо,не на горбу тащить,в личном хозяйстве в самый раз. Молодцы 👍👍👍
@@РаильХакимов-д7г с его родным ЗМЗ у него паспортная грузоподъёмность 2,5 тонны. А с этим Д21 он сам себя еле тащит, если ему нагрузить хотя бы 2 тонны он может и не тронуться с места
@@НиколайСорокатый-м2з тронуться - тронется без проблем,но скорость будет наверное меньше,чем у самого т-25, на 3 и 4 уже коптить начнет
@@ОлегСкипин-л8э про четвёртую придётся забыть, а когда будет трогаться груженный с места - аромат будет на всю кабину, когда подгорает феридо - такое амбре 😂😂😂
@@НиколайСорокатый-м2з фирадо будет гореть если двигатель мощной бы был, а так двигатель будет глохнуть просто...
@@ИванДудкин-и5ф если двигатель достаточно мощный,то сцепление отпускают плавно но быстро,при этом обороты двигателя + - средние, при недостатке мощности обороты максимальные, сцепление отпускают медленно, чтобы двигатель не заглох. Как думаешь,где больше пригорит?
-а где дворник?
-за сидением лежит!
-а сколько едем?
-спидометр не работает!
на конкурсе ряспиздяев вы будете лучшими! до слез!)))))))
Нет не лучшими.....почему???
-Да потому что распиздяи!!!
40 км/ч с горки
@@Abdulhamidov_A.S. а в деревне большАя скорость и не нужна, в принципе. Та газик и с завода шёл для хоз.работ, а не как гоночный баллид.
Братва от души спасибо за видео молодцы! А кто отрицалово пусть лесом идут😊
В конкурсе самых умных ты тоже будешь самий лючщий
3 включай не ещё рано,молодцы пацаны делом заняты .не обращяйте внимания на коменты сабаки диванные лают ,волки двигаютса добывают
Для деревни лучше не придумаешь, дёшево и сердито 👍
Как гласит народная мудрость.
- Лучше плохо ехать, чем хорошо идти.
Молодцы ребята. У меня был 52. Продал в седьмом году. До сегодняшнего дня жалею. Сейчас можно установить двигатель экономичный. А мой газончик убили за полгода. В село такую технику для своих нужд и для помощи соседям. Очень здорово. Да, на своём 52 перевозил до 6 тонн. Рама была с пальцами, 51. Рессоры правда усилил.
Эта машина напоминает мне те времена когда паровозы были в деле👏👍
И лошади....
Точную дату сможешь назвать?
@@БЕНВЕНУТОЧЕЛЛИНИ-ж1д Начиная с 1698г.
@@БЕНВЕНУТОЧЕЛЛИНИ-ж1д Начало 90-х годов. Когда были проблемы с бензином, но было много дизеля. Тогда у нас в совхозе, стали появляться такие ГАЗоны с тракторными движками.
А щас что поменялись времена, что то лучше стало!!???
Где ты видел в деревне гаишников, номеров нет, регистрации нет, налоги не платят, живут от зарплаты, до пенсии. У меня дядя на т 16 ездит на болото за торфом, купил пресс и с опилками мешает торф делает брикеты, продаёт дачникам для отопления, этим и живёт а так в колхозе 20 т подучал без выходных и от рассвета до заката руки в мозолях. Вот как он даётся хлебушек. Как Потопаешь, так и полопаешь. 😅
Хороший хозяйственный аппарат. Движок хоть и маленький но экономный. А в деревне ГАИ не придирается. Тут в лесу и на полях действует закон хозяина.
Точно.
Интересно что это за закон хозяина?мол,я тут хозяин всего?это не закон хозяина,а принцип волоку всё что под руку попадётся,пока надзорные органы не видят. гаишники просто не заезжают видимо.если хоть одна патрулька заедет,то эта машина будет стоять на штрафстоянке.
@@АлександрНиколаев-м8р нахххххххрен послат патррульку и будет дальще ездит этот газик
Лучше большой двигатель он экономичнее, и уже легче
В смысле что у вас двигатели большие устанавливать нельзя
Съемка как в Голливуде! Раньше лучше была. Газон крут, прет с такой нагрузкой легко. Резина, БОМБА, на такой он наверное везде едет! Нужен тест-драйв по бездорожью.
Для хозяйственных работ, самое то!!!
2 литра на ГАЗ-51....... молодец, и тягла вроде хватает, а в СССР переживали, что нет дизелей для колхозных авто семейства ГАЗ-51-53...
Да тогда было плевать, из-за дешевого бензина
@@АлександрАлександров-у1б На самом деле сейчас бензин дешевле соляры, а экономия по расходу отрегулированного карбюратора и дизеля в 20-30 % вполне перекрывается стоимостью обслуживания и ремонта.
Д-240 ставили сами , даже доки сделали
Классный газон,ну мотор супер,молодец что дал мотору работу ,и тянет хорошо
от т25 не слабоват ли? от т40 в самый раз и коробку 5 ст. зил.
Русскому мужику одно только надо- чтобы не мешали.
@@olegalex4210 … чтобы не мешали бухать
Пук,пук и вы дома,не обращайте внимание на диванных экспертах.Все классно ,а главное работает!😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Мужики держитесь у нас как после вайны разруха .
Вам платить должны что вы мы здесь живем и выживаем хранит вас господь
Звук только не привычный для машины, а так 28 л. с вполне, здесь больше зависит от передаточных чисел.
Так будем ездить в недалёком будущем, но это не точно...
Я приветствую всех кто занимается хоть чем то а тут целая эпоха СССР колхоз , деревня , картофан , т 25 и т 16 Газ 53 .....
52
+Юрий Рогоцкий обычно Газ 52 рессоры в зади были на серьгах а 53 на резиновых подушках тут именно так , но я спорит не собираюсь
Да я и не спорю тут сборная солянка, рама может и 53 го но кабина точно 52 го.
@@55503 газ52 на шасси газ 53, работал на таком, бензовоз топливозаправщик.
Шуму-то шуму... Даже в кабине орать приходится 🤣👍на таком не уснёшь в дороге.
шикарный аппарат, вот бы покрасить нормально и блокировку от шишиги
+Александр Бурнашев Покрасить надо,а блокировку нет.
+Юрий Рогоцкий привэт
И полуоси рвать будет,проверено
@@55503 ты дурак ,она необходима как фонарь сторожу
У нас мужик тоже делал, но у нас местность сильно гористая, мотор слабоват, даже в треть загрузки, опастно ездить. Вот от т-40 это да. От т-40 на ЗИЛа, кастрата ставили да он для него слабоват, а на газика был бы супер, правда при мне не ставили.
На Газ-52 лучше всего встал бы Д-144. И по моменту он аналогичен и экономичный.
@@Lesnyak90277 Д 144, он же Д37 имеет 4 цилиндра, а Д 21, который на видео - два, ещё много зависит от того какой ТНВД установлен на двигателе,многоплунжерный или одноплунжерный распределительного типа (НД 21)с которым при малейшей нагрузке дым в трубу не помещается
Здравствуйте хорошая техника и лазит хорошо 👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Мощь дизеля наглядно.
прям мощный двигатель для такого грузовика?
Сборная мотоблоков СССР ))))
Задняя резина 🔥
Молодцы мотор т 25 самое экономичное и тяговитое для двух цилиндров работал в 83 ем на топ топ как его называли грабли таскал с волокушей солому стоговали на заправку можно было ехать через день бак 50 литров вроде был
Грабли таскать- это вообще не работа. Это как по п...е ладошкой)))))
@@sergin0v474 раньше в колхоз брали т 25 для косилки , грабли таскать, волокуша солому всаживать , больше для него работы не было , хватало Мтз и другой мощной техники . Это сейчас смотришь старичков напокупал пашут на них возят таскают , как они бедные выдерживают .
Не смеши. Раньше сельхозпредприятиям Т-25 давали в нагрузку. Получаешь МТЗ , значит обязан получить и пару Т-25. Для колхозов-совхозов Т-25 слишком слабые , на поле работать не могут. Максимум поперечные грабли тягать. Поэтому передавали фермам КРС. Он мог работать с раздатчиком РММ-5 и перевозить небольшой прицеп с мешками комбикорма. И всё. Работы для минитрактора было мало , платили трактористу на Т-25 мало. Поэтому часто на Т-25 работали студенты ПТУ , женщины или мужики с ограничениями по здоровью. @@genaskoutkov8842
Резина шикарная!!!
Резина крутая первый раз вижу такую ещë на двухскатной, знаю что есть с рисунком похожим на ЗиЛах 131 и на старых Уралах
От трактора Т 40
@@55503 она же от ГАЗ 63
Для своих 20 л.с. едет хорошо и кушает невероятно мало)
Он еще воздушного охлаждения, тосола лить не надо))) Лучше бы на Уазик поставили))) Хотя и ГАЗ 52 тоже интересно))Выжимаете все соки с 2 поршней, полный кузов он наверно только за счет передач осилит...
Воздушное охлаждение- это плохо !!!
Зато не за кем не бегает и никого не просит.
Слабенький двигатель конечно , но экономичный
В Кабине ...как в танке ТОЛЬКО ГРОМЧЕ))) Но лайкос ставлю
Это вынуждает всё экономить это о чём говорит что мы беднее с каждым годом и ставим слабый двигатель чтобы сэкономить солярку
сюда движок надо от т-40 ставить . тогда бодрее будет! и рессоры задние усилить!
иван иванов движок от т40 хуйня слабый очень у меня стоял такой когда на подьём гружённый дровами хуярил еле вытянул на первой и ето у меня газ 51
Нет , от т 25 веселее, тут хоть слышно как цилиндры работают😂. Сюда нужно турбину с интеркуллером поставить и магнитолу вот тогда будет веселее.👍💪🤗
@@ВиталийКухта-и7ж ну вот, опять современные веяния)) 2-3 цилиндра, турбо).....с другой стороны - 2 литра ,турбо....хм..норм
Двигатель надо от МТЗ 82 минимум
@@Kefir_072 тяжеловат он для газона, вот для 130 как раз норм
Раньше на моторках были движки ветерок можно его попробовать воткнуть.
Блин я в шоке я думал там стоит д-144 но на кройняк д-37 но я как увидел движок я обомлел!!!!!
Д37 там в самый раз.
Хорошо не с мотоблока
Аппарат 🔥🔥🔥 супер
У многих из них среднее оброзования , но шарят они покручее многих оброзованых конструкторов. Теперь подсчитайте , сколько они сыкономили на бензине , воткнув дизельный воздушный агрегат.
Свап по деревенски😎
Молорики мне нравится класс
Был у меня такой агрегат само то по хозяйству .
Безумный макс отдыхает.
Малодец не каждый такой сделает
Вы б ещё от мотоблока поставили, ну куда там 28 лошадей всего то. Вот что от Т-40 ставят, ну там хоть 4 цилиндра.
Видимо, поставили то что подрукой
Ну да, знакомый ставил на УАЗ трех цилиндровый мотор, такой же как этот только там 3 цилиндра..
С трактора Агромаш 60тк
@@ВладимирУАЗ ну 3х цилиндровый дизель на УАЗ это ещё нормально я думаю, потянет!))
@@МиняН-в3о Да, мощи хватает с головой)
Не просто 28 лошадей, а буйных мустангов. А если по правде это дизель, ему пох что тянуть
Слабоват движок для такой машины, долго не протянет, тяжко ему, ещё и охлаждение воздушное грется будет. С такой нагрузкой жрать будет не в себя выше нормы. Надо от МТЗ ставить, будет экономичнее и ресурснее.
Ништяк 👍🔥💣
От чего кожух? Коробка от газа осталась? В целом 🔥! Если нужно в деревне сено привести и картошку вывезти с поля, этот д245ый нахрен не нужен!
У меня был такой двигатель на газ 69 , кожух и коробка от газ 53 ,задный мост газ 24 . Очень экономичный двигатель . По шутке называли , пат- пат .
@@АхлиддинРасулов-у5нгде теперь ваш газ69
Резина лютая😮.
Капец огород здоровый. Ну нафиг сток копать)))
А еще ведь огребать 😩
Сейчас такие уже на селе не выгодно держать раньше просто много было салярки халявной и её везде было много.....молодёжи скажи что раньше её в землю сливали чтоб с пустым баком в гараж заезжать типо ты скатал её спидометр подмотал .....и всё тип топ навигации не было саляра была как вода в луже после жождя никому не нужна...а сейчас она дороже бензина вот что барыги олигархические мутят
Ну если такой мотор в огороде валялся то ладно, но более менее этой машине соответствует движок т 40. Этот т25 ну вообще на грузовик не годится
@@MsDimov что было то и поставили
Достойная техника прошлого века...,достойному народу ,с путинскими прорывами...😅
А глушитель можно было ведь соорудить? Руки точно есть, неужели самим нельзя было нестандартный глушитель сделать? Ну и кроме глушителя турбину помощней, как раз от трактора.
Нельзя турбину на такой двигатель коленвал не выдержит
@@ВикторЗавьялов-ш2е комментарий был написан 2 года назад (!!!) и отчасти шуточный.
Во времена СССР обслуживанием таких двигателей занимались машинно-тракторные станции (МТС) и другие профильные организации которые закрыли во времена Горбачёва
@@ВикторЗавьялов-ш2е можно,combat crew ставили на своего володю - все работало как часы
@@ВикторЗавьялов-ш2е коленвал может и выдержит, а вот головки цилиндров - точно нет
@@ОлегСкипин-л8э а сколько он выходил,какие работы выполнял?
Т25трактар, я, грузил,, даску, 5,кубовсароковкйочинь,харошы,трактар😅
Кпп нужно от зила и будет ок.
Родной газоновский 6 рядка несравнено лучше.
@@ФомаПивнов-т8н Да, но! Подобные козлики не тока транспорт))
Если он есть
Он тоже не идеал. Шатунные вкладыши частенько стучат , 5 вроде, начал забывать. Да и расход топлива будет сильно разный.
Да , т 40 ковский мотор здесь был бы как двигатель ионного звездолёта.
Так и Бомжуем
Тук тукычь!😅
Парни молодцы
какой расход топлива?
Отлично по ходу задний мост от 66 го
а какой расход у газа,и какая скорость???
Еще бы от мопеда поставили
Вот чем 53я рама с рессорами ненравятся чучуть нагрузишь листы в обратку во 51 или 52 там похрену пока не сломается грузишь до девяти тонн.
Но ты сравнил рессоры 52 и 53.53 в обратно сгибаются до 8 тонн похрен. А 52 хрупкие рессоры, 9 тонн для него это космос. Ты походу в рейсы дальнобойные не ходил мужик, да где там 5й первый или 52 в рейс, местного значения они были
@@сергеевич-ж2г у меня за окном стоит 52й плитку тратуарную вожу и английски булыжник по катеджам зилы отказываются возить в я вожу уже 7 лет
НАДО ТОИОТОВСКИИ 2 УЗТ 4,7 ЛИТРА ПОСТАВИТЬ БУДЕТ НИЗКО ЛЕТАТЬ
Моторчик шепчет.
С ними пожалуйста подробнее с комментариями, как ты движок с коробкой подружил????
Не получится это не наш трактор
Подскажите как мне так его зарегистрировать??? Я готов купить у вас его,или документы с номером,за хорошую сумму.
Никак
У нас регистрировали . У одного самодельный с таким двигателем, а у другого 51 с двигателем т40.
Сели в ржавое корыто, которое на последнем издохе передвигается, а радости , как у детей при покупке игрушки.
Это ржавое корыто реально работает и тебя ещё переживет
@@АндрейБахматов-ы5э Ты живешь в прошлом веке. Не спорю, может вы ей еще лет 50 восхищаться будете… С такими людьми тяжело разговаривать…. Для меня это металлолом, для тебя хорошая машина… видно, каждому свое…
@@andreychisna5797 может вы можете себе позволить новый газон за 8 мультов, а люди нет. По ходу вы понятия не имеете как живёт народ в глубинке. Люди выращивают овощи, растят скот, не ворюги, а работают.
Конечно это не новый компьютер на колёсиках, который проехав от силы свою гарантию издыхает ,хлебнув не того бензинчику ,не той соляры, моторы одноразовые ,то так с ними нельзя ,то этак ,они не любят что газанули не так ,не на тех передачах двигались ,не с той температурой ,не то залили ,не так нагрели ,и т д ,этот трудяга будет ходить и ходить ,возить из точки а в точку б ,что нужно в деревне ,раньше делали ресурсов, с огромным запасом ,да может неказисто ,некомфортно ,но сейчас ,напихано в машину кучу всего ,а как начнёт отказывать одно за другим ,так только за голову хвататься можно ,и цены космические на ремонт ,и где это взять ,и кто его сделает ,как послушаешь ,так спецов куча ,все прям профессора по всяким ремонта, а как найти причину почему барахлит машина ,так начинаются гадания и колдовство вокруг машины ,и зачем такие тачки в деревне ,вот просто ,сердито ,запчастей валом ,и ходить будет ещё долго и упорно .
245 движок ему надо-и будет огонь
25 лошадей и максималка в 30 км/ч у данного трактора, по моему это слишком мало для грузовика, на пониженных передачах долго ползти куда-то придется. Вот от пазика дизельный мотор турбированный туда бы пошел лучше, и тянул бы груз лучше, и ехал бы быстрее.
У нас ездит такой же газон с мотором от мтз,,
Да ну нахрен! Всю жизнь колхозили Д-240-й, а этот слабоват наверно... 25 пусть и дизельных лошадей, ну хотя везёт ведь ))
+Алексей Савкин 20 лошадиных сил??всего?
jhony Smirnoff Ну да, от этого и название трактора, Т-25, ну там модификации были, 21, 25, и 30 л.с. если трактор с передним ведущим мостом, но это редкая модификация, а так в основном 25 л.с. Ну а что с него требовать древний, атмосферный, двухлитровый, двухцилиндровый дизель, с максимальными оборотами 1800 об\мин.
Алексей Савкин я просто весьма удивлен,что такой малыш тянет газон с грузом)
jhony Smirnoff Да я как бы то-же ))
У меня тоже такой аппарат есть...
Класс
Турбину на него накиньте, будет резвее, проверено
Привет,Юрик! У вас гаишники самоделки не трогают?
+Николай КОВАЛЕВИЧ Да,но этот Газик с доками,как трактор оформлен.
А что за резина и как называется?
От трактора Т40 передняя.
Кто в кузове с калаша стреляет?
Тяжело мотору ! Там паниженных нет! Вот поэтому матор на пределе работает
2кпп бы туда
👍👍👍👍👍
Советское государсьво штамповало однотипные автомибили с небольшими изменениями . Простые работяги делают то на что не способные были целые нии.
Какая максимальная грузоподъёмность? Тянет нормально?какая максимальная скорость?
Сколько в кузов войдёт,максималка 40 пустой, груженный 15
Здраствуйте. Что за ДВС стоит на ГАЗ - 52 ?? 2. Какой расход? 3. Хвоатет ди этого ДВС для ГАЗ - 52 ?? 4. Почему бы для бездорожья арочные колеса от Комбайна ??
Здравствуйте. Мотор от Т-25 , расход как у трактора от которого мотор. Колёс таких нету,да и не нужны они
Здравствуйте,скажите как вы его смогли зарегистрировать как трактор???
В Советское время регистрировали.
Да если т40 матору устанавливать потом нормально ездить 50километр час и сил нормально а там т 25 мало сил и медленно ездит слабовато.
Движок от сорокушки туда в самый раз был бы
😎👌👍👍👍👍
Звук как у паровоза, чух-чух-чух😁
Интересно а глушитель переделать смысла нет ? Так же будет шуметь или можно как то убавить шум?
Так же будет
а почему номеров нет на машине ?
Здравствуйте) скажите как вы зарегистрировали его как трактор в гостехнадзоре ? ?? Очень вас прошу подсказать)))
Здравствуйте ,его оформляли не мы и очень давно ,щас самоделки не оформляют.
Я понял,жалко что щас самоделки уже не оформить (
Самодельный автопром наше государство похоронило но самоделкиных ещё очень много осталось.
@@dastmoking9738 самоходную машину оформить возможно даже практически, хоть и побегать надо. На самодельное авто ПТС получить можно только теоретически, это почти нереально)
@@ОлегСкипин-л8э😮
Лучше поставить не Д21 а Д37 от Т40.
Вот это техника СССР всё можно заменить, и похуй что то чего подогнать можно
Какая мощность?Просто не разбираюсь?
25 л.с
Тяжело было бортировать колёса на задний мост?
Нет,так же как и обычные.
@@55503 что так мало видео про газик
Рама 53го.