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動画いつも参考にさせて頂いてます。ご苦労様です。夏に行きました。情報を事前に確認しておく事がいかに大切か身に染みた次第です。また、行ってみたいです。
いつも御視聴頂きありがとうございます！今年は異例の工事が入っちゃったんですよね^^;私も夏前に「今年は例年通りかな～」と問合せて知る事が出来て、思い込みから油断していたので、危うく空振りを免れる事が出来ました(笑)見事な紅葉を見せてくれたら、あっという間に冬季閉鎖。今シーズンに残された時間は短いですが、何とか再訪出来ると良いですね^^
最高〜気持ち〜と叫んでしまいそうな風景の林道ですね。バイクおじさんのテンションが高いのが伝わってきます。いつか走ってみたい林道です。
ご視聴コメントありがとうございます！国内でも有数の通行可能期間が短い妙高小谷線ですが、今シーズンは工事の影響で例年以上に短い通行可能期間となってしまいました。それでも「せめて紅葉の時期だけでも」と解除してくれる行政の心意気。ちょうど今頃の紅葉の時期に行ってみて下さい。行政も自信を持つだけの事はある、まるで山が燃えているかのような素晴らしい紅葉を満喫できると思います^^
今回も素敵な林道ッス。紅葉時期はますます行きたくなりますが休みが…ない。
いつもありがとうございます！今回は規制解除に合わせて行ったので紅葉はまだまだでしたしかし10月も後半になるとそれは見事な紅葉に彩られます行政側もウリにするのには納得今年が無理でも、いつか実際に見てみる候補としてお勧めです^^
動画アップお疲れ様です。とても良い林道、そして広葉樹あまりに良すぎて観光シーズンとなると、林道まで渋滞となりそう～特に紅葉の時期は混むのでしょうね～
いつもありがとうございます！仰る通りで此処の紅葉の美しさといったら！かつては荒れていた小谷側も整備され今では妙高～小谷間を結ぶ道路としてとても優秀で観光のおじさんの乗用車なんかも頻繁に通りますそれでもやはり乗用車にとってはなかなか険しいらしく紅葉のピーク時は心配は的中(笑)そんなこんなで【秘境感】なんかには薄い林道ですが行政側がウリにする紅葉は生で見ると納得です^^
昨日やっと行く事が出来ました😄どうしても見てみたかった稗田山崩れを見た後に小谷側から入りました。紅葉は小谷側はまだ少し早いようですが妙高側は最高でした。小谷側はダート区間が短く、妙高側は好きな感じだったのですが紅葉を楽しんでいるハイカーの方が多かったので、いつも通りゆっくり安全運転を心がけました。その後移動して初湯沢線を、草津側に降ってから万沢線と繋いで林道を堪能出来ました。このまま秋鹿大影線！とも思ったのですが、16時になったので私の腕では何かあったら危ないので諦めました。これで心残り無く福島方面に移動出来ます。おじさんのお陰で、素敵で充実した休日を過ごす事が出来ました。本当にありがとうございます！
いつもありがとうございます！稗田山崩れを見て来ましたか、スケールの大きさを実感できる現場ですよね。確かにあれだけ急峻な斜面で、おまけに元々の地盤が崩れやすいときたもんだから、天候が悪くなると「この辺大丈夫かな」と少し不安になっちゃいますね(笑)しかし、さすがの走行距離！まさに鉄人ですね！これだけ多くの林道の乗り継ぎ、RALLYの特性以上にやはり乗り手のタフさがモノを言う内容。私ならたとえ移動の楽な大型に乗っても速攻で音を上げます。福島方面はいよいよ紅葉も本番を迎えますが、意外とタイトで手強い林道も多いイメージです。温泉と紅葉の織りなす天国のような福島、思いっきり楽しんじゃって下さい！
来週末に用事が出来てしまった為、今週末しかチャンスがありません。8月に交換したタイヤの山が減ってしまってとても嫌な感じですけど、交換に行ってからだと紅葉の季節は逃してしまいそうです😥今週末に無理しない程度で福島に行ってみようと思います。
妙高小谷線って、年間で通行できる日数が凄く短い所らしいですねー。
ご視聴コメントありがとうございます！そうなんですよ、仰る通り毎年7月になって冬季閉鎖が解除されて、紅葉が終わると再び閉鎖。それが今年の夏季は工事で通行止めだったので、今年の通行可能期間は貴重な時間となります^^
@@BikeOjisan こんばんは、今夜も動画拝見させてもらってます。バイクおじさんのヘルメットから漏れる、録音する気は無いけどとりあえず聴こえる程度でいいや的な独り言が面白く自分自身もコンセントレーションを保つ意味で良く独り言を言いながら走るので、その気持ちよく分かりますwwwところでまた質問です、先日の川上牧丘林道ではトランポ、工具は持たないなどのお答えをいただきましたが、今回はタイヤです。林道を走る際の空気圧は自走しなくなった分落としてますか？チューブはハードチューブ？それともバトン大塚さんみたいにムースを入れてるとか？宜しくお願いします。
@@tavitohaseru さんいつもありがとうございます！本当にしょーもない独り言ですが、黙々と無言で居るのも自分が飽きてしまうので(笑)ご視聴時に役に立っているのであれば何よりです。ご質問の件ですが、最低限の工具を常に携行しています。バイクを倒してしまった時に緩みがちなミラー部やレバーホルダーの増し締め用のレンチ類、陽が落ちてしまった時用のヘッドライト、応急処置用のタイラップや針金等ですね。一般的なキットからパンク対策工具を抜いたような構成です。タイヤはミシュランのトラッカー、チューブは普通のチューブを使用。ヘビーチューブは勝手に空気が抜けるのと、ムースはタイヤ交換が地獄になるので使用しません。ビー°ストッパーをフロントに1つ、リアに2つという構成にしています。これでもう数十年はタイヤでのトラブル無し。コツは、やたらとおかしな場所に踏み込まない事と、毎回必ずスタンドでリフトアップして洗車時に変なもん刺さってないかは目視で確認しています。空気圧に関してはコースで頑張る訳でもないし常に一般道を走行している状況なので前後とも1.2kgf/cm²程度で固定。ダートでも舗装でも十二分なパフォーマンスを発揮してくれます。競技でなくあくまでツーリングなので「こわっ！」という思いをしたらペースを落とせば良いだけで、常に余裕を持てる状態でなければならないと思ってます。参考になれば何よりです^^
この様に綺麗な林道になっていたの！時の流れは凄い。
いつもありがとうございます！小谷側の荒れっぷりが有名な林道でしたからね。質の良い土砂で凄く綺麗に手入れされましたが、雨が降ると水切りの無い路面には水の流れが^^;削られて荒れる前に楽しめる期間は、案外と短いかも知れません。
こんにちは。いつも楽しい動画ありがとうございます。雨の林道もいつもとは、違う表情を覗かせて悪くないという気になったりもしますよね。でもそろそろ林道で雨はムリな季節ですが(笑)紅葉は大好きですが、人混みが苦手で…
いつもありがとうございます！まさかの（予報通り）２週連続での雨！ベースキャンプが無く自走で帰宅なんて事になってたら泣いてました(笑)でも仰る通りで、晴れて眩しくキラキラした景色も良いですが、雨粒と雲に煙る景色もなかなか良いものだと思います。紅葉の名所はどこも人だらけ。名所のような景色でなくてもお気に入りポイントで「そこそこの景色」を独占できる林道は良いものです^^
昔 未だ若い頃に XR250R RE06で 夏に走りました。鳥海山に行った帰りに･･･妙高側のキャンプ場の外で野宿して 西に向かって････ ☆[ ﾞ ＾ ･ ＾ ﾞ ]ノ♪
ご視聴コメントありがとうございます！鳥海山といえば、山形は山形でもほぼ秋田みたいな山形日本海側をぐわーっと移動したんですねまさに冒険と呼べるレベルの移動距離生きてくるのはXR250Rの信頼性長旅装備がビシッと決まった姿が目に浮かんできます^^
動画いつも参考にさせて頂いてます。
ご苦労様です。
夏に行きました。情報を事前に確認しておく事が
いかに大切か身に染みた次第です。また、行ってみたいです。
いつも御視聴頂きありがとうございます！
今年は異例の工事が入っちゃったんですよね^^;
私も夏前に「今年は例年通りかな～」と問合せて知る事が出来て、
思い込みから油断していたので、危うく空振りを免れる事が出来ました(笑)
見事な紅葉を見せてくれたら、あっという間に冬季閉鎖。
今シーズンに残された時間は短いですが、何とか再訪出来ると良いですね^^
最高〜気持ち〜と叫んでしまいそうな風景の林道ですね。バイクおじさんのテンションが高いのが伝わってきます。いつか走ってみたい林道です。
ご視聴コメントありがとうございます！
国内でも有数の通行可能期間が短い妙高小谷線ですが、今シーズンは工事の影響で例年以上に短い通行可能期間となってしまいました。
それでも「せめて紅葉の時期だけでも」と解除してくれる行政の心意気。
ちょうど今頃の紅葉の時期に行ってみて下さい。
行政も自信を持つだけの事はある、まるで山が燃えているかのような素晴らしい紅葉を満喫できると思います^^
今回も素敵な林道ッス。紅葉時期はますます行きたくなりますが休みが…ない。
いつもありがとうございます！
今回は規制解除に合わせて行ったので紅葉はまだまだでした
しかし10月も後半になるとそれは見事な紅葉に彩られます
行政側もウリにするのには納得
今年が無理でも、いつか実際に見てみる候補としてお勧めです^^
動画アップお疲れ様です。
とても良い林道、そして広葉樹
あまりに良すぎて観光シーズンとなると、
林道まで渋滞となりそう～
特に紅葉の時期は混むのでしょうね～
いつもありがとうございます！
仰る通りで此処の紅葉の美しさといったら！
かつては荒れていた小谷側も整備され
今では妙高～小谷間を結ぶ道路としてとても優秀で
観光のおじさんの乗用車なんかも頻繁に通ります
それでもやはり乗用車にとってはなかなか険しいらしく
紅葉のピーク時は心配は的中(笑)
そんなこんなで【秘境感】なんかには薄い林道ですが
行政側がウリにする紅葉は生で見ると納得です^^
昨日やっと行く事が出来ました😄
どうしても見てみたかった稗田山崩れを見た後に小谷側から入りました。
紅葉は小谷側はまだ少し早いようですが妙高側は最高でした。
小谷側はダート区間が短く、妙高側は好きな感じだったのですが紅葉を楽しんでいるハイカーの方が多かったので、
いつも通りゆっくり安全運転を心がけました。
その後移動して初湯沢線を、草津側に降ってから万沢線と繋いで林道を堪能出来ました。
このまま秋鹿大影線！とも思ったのですが、16時になったので私の腕では何かあったら危ないので諦めました。
これで心残り無く福島方面に移動出来ます。
おじさんのお陰で、素敵で充実した休日を過ごす事が出来ました。本当にありがとうございます！
いつもありがとうございます！
稗田山崩れを見て来ましたか、スケールの大きさを実感できる現場ですよね。
確かにあれだけ急峻な斜面で、おまけに元々の地盤が崩れやすいときたもんだから、天候が悪くなると「この辺大丈夫かな」と少し不安になっちゃいますね(笑)
しかし、さすがの走行距離！
まさに鉄人ですね！
これだけ多くの林道の乗り継ぎ、RALLYの特性以上にやはり乗り手のタフさがモノを言う内容。
私ならたとえ移動の楽な大型に乗っても速攻で音を上げます。
福島方面はいよいよ紅葉も本番を迎えますが、意外とタイトで手強い林道も多いイメージです。
温泉と紅葉の織りなす天国のような福島、思いっきり楽しんじゃって下さい！
来週末に用事が出来てしまった為、今週末しかチャンスがありません。
8月に交換したタイヤの山が減ってしまってとても嫌な感じですけど、
交換に行ってからだと紅葉の季節は逃してしまいそうです😥
今週末に無理しない程度で福島に行ってみようと思います。
妙高小谷線って、年間で通行できる日数が凄く短い所らしいですねー。
ご視聴コメントありがとうございます！
そうなんですよ、仰る通り毎年7月になって冬季閉鎖が解除されて、紅葉が終わると再び閉鎖。
それが今年の夏季は工事で通行止めだったので、今年の通行可能期間は貴重な時間となります^^
@@BikeOjisan
こんばんは、今夜も動画拝見させてもらってます。
バイクおじさんのヘルメットから漏れる、録音する気は無いけどとりあえず聴こえる程度でいいや的な独り言が面白く自分自身もコンセントレーションを保つ意味で良く独り言を言いながら走るので、その気持ちよく分かりますwww
ところでまた質問です、先日の川上牧丘林道ではトランポ、工具は持たないなどのお答えをいただきましたが、今回はタイヤです。
林道を走る際の空気圧は自走しなくなった分落としてますか？
チューブはハードチューブ？それともバトン大塚さんみたいにムースを入れてるとか？
宜しくお願いします。
@@tavitohaseru さん
いつもありがとうございます！
本当にしょーもない独り言ですが、黙々と無言で居るのも自分が飽きてしまうので(笑)
ご視聴時に役に立っているのであれば何よりです。
ご質問の件ですが、最低限の工具を常に携行しています。
バイクを倒してしまった時に緩みがちなミラー部やレバーホルダーの増し締め用のレンチ類、陽が落ちてしまった時用のヘッドライト、応急処置用のタイラップや針金等ですね。
一般的なキットからパンク対策工具を抜いたような構成です。
タイヤはミシュランのトラッカー、チューブは普通のチューブを使用。
ヘビーチューブは勝手に空気が抜けるのと、ムースはタイヤ交換が地獄になるので使用しません。
ビー°ストッパーをフロントに1つ、リアに2つという構成にしています。
これでもう数十年はタイヤでのトラブル無し。
コツは、やたらとおかしな場所に踏み込まない事と、毎回必ずスタンドでリフトアップして洗車時に変なもん刺さってないかは目視で確認しています。
空気圧に関してはコースで頑張る訳でもないし常に一般道を走行している状況なので前後とも1.2kgf/cm²程度で固定。
ダートでも舗装でも十二分なパフォーマンスを発揮してくれます。
競技でなくあくまでツーリングなので「こわっ！」という思いをしたらペースを落とせば良いだけで、常に余裕を持てる状態でなければならないと思ってます。
参考になれば何よりです^^
この様に綺麗な林道になっていたの！時の流れは凄い。
いつもありがとうございます！
小谷側の荒れっぷりが有名な林道でしたからね。
質の良い土砂で凄く綺麗に手入れされましたが、雨が降ると水切りの無い路面には水の流れが^^;
削られて荒れる前に楽しめる期間は、案外と短いかも知れません。
こんにちは。いつも楽しい動画ありがとうございます。
雨の林道もいつもとは、違う表情を覗かせて悪くないという気になったりもしますよね。
でもそろそろ林道で雨はムリな季節ですが(笑)
紅葉は大好きですが、人混みが苦手で…
いつもありがとうございます！
まさかの（予報通り）２週連続での雨！
ベースキャンプが無く自走で帰宅なんて事になってたら泣いてました(笑)
でも仰る通りで、晴れて眩しくキラキラした景色も良いですが、雨粒と雲に煙る景色もなかなか良いものだと思います。
紅葉の名所はどこも人だらけ。
名所のような景色でなくてもお気に入りポイントで「そこそこの景色」を独占できる林道は良いものです^^
昔 未だ若い頃に XR250R RE06で 夏に走りました。鳥海山に行った帰りに･･･
妙高側のキャンプ場の外で野宿して 西に向かって････ ☆[ ﾞ ＾ ･ ＾ ﾞ ]ノ♪
ご視聴コメントありがとうございます！
鳥海山といえば、山形は山形でもほぼ秋田みたいな山形
日本海側をぐわーっと移動したんですね
まさに冒険と呼べるレベルの移動距離
生きてくるのはXR250Rの信頼性
長旅装備がビシッと決まった姿が目に浮かんできます^^