+Denise Ferreira mas não existe carro popular bom no Brasil, todos tem preço de carro de luxo e tem mais defeitos que qualidades. vw polo e Renault Clio europeus, são alguns exemplos de carros bastante acessíveis e de boa qualidade, mas no Brasil só tem lixo mesmo.
+supermonster434 Bem...posso pagar carro de até 50mil...pra mim é muito caro mas os de luxo são muito além da minha alçada...seja muito feliz quem pode pagar alto e não invejo, pois me contento com o que tenho!
Gosto de outros canais, mas o AE é especial. Eles vão direto ao ponto e não perdem tempo discutindo preço, apertando painel, vendo se tem rebarba, discutindo ficha técnica etc...o primo dele Paulo Keller também faz vídeos excelentes.
Sou novo "seguidor" do Arnaldo, primeiro vídeo que vi foi ele testando o J3 e "de lá pra cá" procuro toda semana novos vídeos, gosto muito do jeito dele mostrar e apresentar os carros, simples, objetivo e fala o que interessa e sem frescuras e preciosismos. Parabéns por mais um vídeo muito legal, e gosto muito do Bob Sharp também!!
Guto Boing mais um inscrito por causa disso... nos outros canais parece ate que os caras ganham pra falar bem de praticamente tudo deixando de lado o que realmente interessa que é ajudar as pessoas tirando duvidas e auxiliando nas possíveis compras
Esqueci de comentar quando comprei em 2020, mas esse vídeo foi primordial na minha escolha. É um carro sem frescura, anda muito, econômico ( faço 15 facil na estrada com gasolina), não dá manutenção, enfim, do jeito que eu gosto. Obrigado com atraso.
Podem testar e comprovar: o manual é melhor, além de mais em conta(bem mais em conta) oferece excelente dirigibilidade e conforto muito acima da versão anterior. Anda muito com etanol e bebe pouco: Dá para fazer 11 km/l em pista reta sem muito aclive andando entre 115 e 120 km/h. Com gasosa já fiz 14km/l nessas mesmas condições, mas andando entre 100 e 110 creio que chegue perto dos 15km/l. E algo que o distancia bastante da geração passada é a dirigibilidade em termos de estabilidade, pois mesmo mantendo a mesma suspensão é muito mais sentado e estável.
Esse vídeo me ajudou muito na escolha. O meu é exatamente deste modelo. Peguei faz 1 mês. Fiz 16km/l na bomba, andando a 100-110. Pelo porte do carro, achei excelente. Estou satisfeito. Não pretendo trocar tão cedo.
@@marcelocarvalho7722 o seu é cambio manual? A embreagem é macia? estou olhando um de procededencia dentro da ccs, mas tenho medo de ser ruim pra revender no futuro
@@tayronerodrigues1289 a embreagem é mais pesada que a do gol power 2012 que eu tinha. Estou gostando bastante do carro. Acredito que a revenda seja mais difícil sim, pois a grande maioria quer o CVT. Eu peguei o manual porque eu gosto mesmo e não penso em vender tão cedo. Espero que tenha ajudado.
esse aí sabe apresenta sem frescura esse cara mais novos tinha q pega a experiência e esse corolla aí é top a única coisa q eu iria fazer era só trocar as rodas pra a do modelo xei ou altis
Arnaldo, parabéns pela matéria, vc foi claro, isento e sem muitas firulas, bom tb ter mostrado essa versão 1.8, acho que é interesse da maioria. Abraço e continue nos prestando esse serviço.
Arnaldo e Bob... Quanta história essa dupla não tem para contar? Acho que valeria um livro para quem gosta de automóveis. FICA A DICA!!! . Só não entendo a falta do controle de cruzeiro. Isso já é tão comum!!! Valeu, um abraço.
Acho que somente o Fluence vem com controle de cruzeiro no manual ainda. Tanto que foi meu fator determinante na escolha do meu carro já que eu não queria automático.
Valdek Waslan Oliveira Ah, sim. Na base do opcional, os VW também oferecem controle de cruzeiro. Sem falar no novo Ford Ka que agora oferece controle de estabilidade e tração... inexistente no Corolla...
Gostei do " jeitão" raiz e sincerão de explanar acerca do carro. Gostei do carro equilibrado. E entendi tb a falta de espelhinho" para quem nao precisa retocar maquiagem" Pararabrns!!
Vocês são os melhores. Adoro esses vídeos. A maneira como falam é de fácil entendimento. Sem lero lero.... Valeu mesmo.... Toda equipe está de parabéns
Estou negociando um ano 2016 TB GLI com acessórios do xei e inclusive a central multimidia com GPS e Câmara de ré,câmbio mecânico, vou gostar muito dele
Roberto Mota A maioria dos carros novos um pouco melhores (excluindo os populares) equipados com câmbio manual é necessário pisar na embreagem pra ligar.
Perneta Há muitos anos que eu faço isso! Nunca liguei carro sem pisar na embreagem. Mas tem carro hoje que só liga assim. É uma medida para poupar a bateria de um esforço desnecessário para girar o câmbio junto com o motor.
Arnaldo, tenho uma sugestão: Poderia fazer um teste do corolla GLi automático, versão destinada ao publico PCD. Muitas pessoas (inclusive eu) estão procurando vídeos deste modelo mais "espartano", que pelo menos aqui no youtube não tem uma matéria competente e de mesma qualidade que vc faz com o Bob. Abs!
Espetáculo de vídeo, muito bom e esclarecedor pois mostra o que realmente interessa ao consumidor, e melhor ainda por mostrar o carro de entrada que até então os demais só mostram os top de linha. Parabéns mesmo pelo vídeo abraço...
Puxa vida, as fabricantes estão matando as versões com câmbio manual dos sedãs médios. Estão arrancando a liberdade de escolha do consumidor. Se não vende, que pelo menos mantenham a opção de pedir por encomenda (pagando-se um pouco mais, lógico), coisa que nem isso eles permitem. Triste demais.
Gustavo Foltran Verdade. Tenho um Corolla 14/14 GLI manual e fiquei sem opções de troca. O jeito é ir pra Honda, que ainda respeita a escolha de uma minoria. O mais engraçado é que o Corolla Manual ainda é fabricado no Brasil, somente com a finalidade de exportar para a Argentina. Uma pena! Se a Toyota não me considera enquanto consumidor, não irei mais considerá-la como marca.
Ai sim é carro de verdade, eficiente, econômico, mais confortável da categoria, uma delicia pra guiar, motor forte, acabamento bom, durabilidade que nenhum carro no mundo tem, e a melhor revenda do pais! Parabéns toyota
È INFELIZMENTE A TOYOTA ESTÁ FICANDO IGUAL A VOLKSWAGEN QUANDO GANHOU A CONFIANÇA DO PUBLICO COMEÇA A TIRAR ITENS DO CARRO ETC ,MAS AINDA ESTOU MUITO SATISFEITO COM MINHA RAV4 2001 4X4 MINHA COMPANHEIRA DE VIAGENS
NILSÃO O9 verdade ta cheio de barulhos internos igual o gol .ta uma carroça bateno tudo painel bancos vidros de portas ta igual vw mesmo so ta bom no asfalto liso pegou uma estrada ruim mata a gente de raiva de escutar a batesao de plastico dentro .detesto carro com barulhos dentro
cara sem sombra de duvida um otimo carro! e essa versao basica ja vem bastante completa o Top e automatico nao tem versao manual p quem gosta de carro manual deve ser muito prazeroso dirigi um de 6 marchas na estrada
Estranhei a diferença grande entre os consumos entre os combustíveis, valendo bem mais o uso da gasolina pelo menos no circuito rodoviário. Só como parâmetro comparativo meu Logan 2012 1.6, faz 13,6 km/l com gasolina e 12km/l no etanol (sempre trafegando nas máximas pertimidas (pelo GPS) e trajetos de ida e volta para compensação da geografia. Certamente esta é a versão do Corolla que me interessaria, traz a essência e cobra o valor mais justo dentro da atual situação econômica...
Foi bom testar o Corolla básico, pois como ele é pelado em relação aos outros da categoria, esta seria uma ótima opçõa por 70mil, pois tem a melhor suspensão e é um dos mais econômicos entre os sedãs médios... Já em questão de não quebrar já era, pois acompanho a 4 rodas e no teste de longa direção ele deu pow com 12mil km, não marcava o combustivel no tanque, depois entrou água... Fiz o teste e gostei do carro, apesar de tudo, o que falata na minha opinião é a falta de teto solar e controle de estabilidade... apesar de 7 arbags e deformação da carroceria. Parabéns pelo video!
eh caro? eh... mas eh um carrão... comprei o meu 1.8 GLI automático... muito econômico... etanol na pista fez 10,5 de são Paulo a londrina... e na gasolina fez 13,4 ou seja nessa alta dos combustíveis, VC ter conforto aliado a economia... quem estiver afim vai fazer um baita negócio.
Corolla é conforto, um excelente carro ótimo custo benefício, fora a durabilidade. Isso a Toyota não deixa a desejar. Quem tem corolla sabe a maquina que tem. Se manter tudo em ordem, não ah nada a reclamar.
Já vir e revi o vídeo muito bom, seria bom que todos os carros Premium viecem com câmbio manual. Ninguém que testar o carro com câmbio manual até parece que só vendem automático, valeu pelo vídeo 👍
Não sabia que a versão de entrada era boa assim, tem a versão com couro nos bancos que me interessa, mas enfim, muito bom alguém vir mostrar a versão de entrada desse carro, pois a maioria dos videos são sobre a versão XEi e ALTIS que são até 20.000 reais mais caras e não ofereçam algo realmente relevante no conjunto e que justifique tal preço.
Olá, to com uma imensa dúvida... Estou entre o Renegade Longitude 1.8 flex Automático (79 mil reais) e a versão de entrada do novo Corolla (80 mil reais). A diferença entre eles é que o Renegade é bem mais completo que o Corolla, porém, vi alguns testes dizendo que o Renegade é fraco de motorização e gastadeiro de combustível, e o Corolla é bem mais econômico. E ae?
Pois vc nao sabe o que é bom eu tenho um 2013 com cambio manual ele faz de 15a 16 km com litro na estrada uma verdadeira maravilha e o tanto que ele é bom pra andar o carro é perfeito nota 10 ele saiu com esse cambio de 6 machas de 2012 até 2015
Achei esse novo Corolla muito bonito e mais 'jovial' ... Prefiro esse câmbio manual de 6 marchas do que o cvt (tenho uma implicância com o cvt)... Em suma, acho o carro excelente apesar de terem pecado nesse painel que achei muito conservador mas, o público alvo não seria a rapaziada mais jovem... Nota 10, compraria um preto GLI... Abraços
Ontem tirei a noite para assistir 02 vídeos de sedãs médios com câmbio manual: o do novo Civic Sport 2.0 e esse Corolla 1.8 Gli! Uma pena que a Toyota retirou essa opção de linha. Tive um Corolla XLi 1.6 manual e o carro me deixou muitas saudades. Hoje estou pensando com carinho em pegar o Civic manual. De qualquer maneira, gostaria de tirar uma dúvida: qual dos 2 o Arnaldo preferiu dirigir com câmbio manual, esse Corolla ou o Civic? Um grande abraço à todos do Autoentusiastas.
Primeiro canal sobre carros que gosto do apresentador...espontâneo, não grita, não é chato apontando defeitos do carro. Parabéns!Um abraço!
Pois é... curti muito também!
Pior é o que nunca fala bem de carro popular bom e acessivel, só elogia carro de luxo que somente gente ultra rica pode comprar...
+Denise Ferreira mas não existe carro popular bom no Brasil, todos tem preço de carro de luxo e tem mais defeitos que qualidades. vw polo e Renault Clio europeus, são alguns exemplos de carros bastante acessíveis e de boa qualidade, mas no Brasil só tem lixo mesmo.
+supermonster434 Bem...posso pagar carro de até 50mil...pra mim é muito caro mas os de luxo são muito além da minha alçada...seja muito feliz quem pode pagar alto e não invejo, pois me contento com o que tenho!
Gosto de outros canais, mas o AE é especial. Eles vão direto ao ponto e não perdem tempo discutindo preço, apertando painel, vendo se tem rebarba, discutindo ficha técnica etc...o primo dele Paulo Keller também faz vídeos excelentes.
Gosto muito do modo apresentado, sem roteiro e falas prontas.... Muito mais legal assim espontâneo, parabéns
Sou novo "seguidor" do Arnaldo, primeiro vídeo que vi foi ele testando o J3 e "de lá pra cá" procuro toda semana novos vídeos, gosto muito do jeito dele mostrar e apresentar os carros, simples, objetivo e fala o que interessa e sem frescuras e preciosismos. Parabéns por mais um vídeo muito legal, e gosto muito do Bob Sharp também!!
Guto Boing mais um inscrito por causa disso... nos outros canais parece ate que os caras ganham pra falar bem de praticamente tudo deixando de lado o que realmente interessa que é ajudar as pessoas tirando duvidas e auxiliando nas possíveis compras
Edney Gonçalves
+Guto Boing
Exatamente. Também estou inscrito por conta disso.
Arnaldo faz falta, pena sua saída do canal, que no meu ponto de vista, perdeu um pouco a graça.
Bob gosto bastante também.
Esqueci de comentar quando comprei em 2020, mas esse vídeo foi primordial na minha escolha. É um carro sem frescura, anda muito, econômico ( faço 15 facil na estrada com gasolina), não dá manutenção, enfim, do jeito que eu gosto. Obrigado com atraso.
esse cara é o melhor cara pra avaliar carro! muito bom. fala diretamente e com propriedade, entende de carro!
é a velha guarda sempre atual. Parabéns Arnaldo e Bob. Os acompanho a tempos nas revistas.
Esse câmbio manual do corolla deve ser bom demais
Podem testar e comprovar: o manual é melhor, além de mais em conta(bem mais em conta) oferece excelente dirigibilidade e conforto muito acima da versão anterior. Anda muito com etanol e bebe pouco: Dá para fazer 11 km/l em pista reta sem muito aclive andando entre 115 e 120 km/h. Com gasosa já fiz 14km/l nessas mesmas condições, mas andando entre 100 e 110 creio que chegue perto dos 15km/l. E algo que o distancia bastante da geração passada é a dirigibilidade em termos de estabilidade, pois mesmo mantendo a mesma suspensão é muito mais sentado e estável.
@@Sandra-mj4kc deu 18 KM l no teste da Bomba ou no computador de bordo ?
O câmbio é 6 marchas?
Esse vídeo me ajudou muito na escolha. O meu é exatamente deste modelo. Peguei faz 1 mês. Fiz 16km/l na bomba, andando a 100-110. Pelo porte do carro, achei excelente. Estou satisfeito. Não pretendo trocar tão cedo.
@@marcelocarvalho7722 o seu é cambio manual? A embreagem é macia? estou olhando um de procededencia dentro da ccs, mas tenho medo de ser ruim pra revender no futuro
@@tayronerodrigues1289 a embreagem é mais pesada que a do gol power 2012 que eu tinha. Estou gostando bastante do carro. Acredito que a revenda seja mais difícil sim, pois a grande maioria quer o CVT. Eu peguei o manual porque eu gosto mesmo e não penso em vender tão cedo. Espero que tenha ajudado.
Corolla e Corolla amigo independente de ano ou modelo e uma carreta ...um tanque de guerra muito bom ...
Desceu o pé bonito. Avaliação raiz. Sem mimimi. Cabra macho. Parabéns.
Eu nunca comento, mas dessa vez merece. Excelente apresentador! Parabéns mesmo, ficou ótimo!
Arnaldo e Bob...dois monstros das avaliações...esses são os caras...parabéns.
Esse carro é um sonho! Exatamente do jeito que eu quero, se Deus quiser!
Ele comenta muito bem sem as frescura dos outros canais
Q pena o arnaldo ñ fazer mais matérias, o cara é excelente..
esse aí sabe apresenta
sem frescura
esse cara mais novos tinha q pega a experiência
e esse corolla aí é top a única coisa q eu iria fazer era só trocar as rodas
pra a do modelo xei ou altis
Arnaldo, parabéns pela matéria, vc foi claro, isento e sem muitas firulas, bom tb ter mostrado essa versão 1.8, acho que é interesse da maioria. Abraço e continue nos prestando esse serviço.
"Bom pra guardar umas coisinhas ai... cigarros e tal" kkkkkkkkkkkkk Curti d+
Kkakakak
Thc
Melhor canal de carro do RUclips sem dúvida nenhuma. Simples e direto. Parabéns!
Você é o cara!
Arnaldo e Bob... Quanta história essa dupla não tem para contar?
Acho que valeria um livro para quem gosta de automóveis. FICA A DICA!!!
.
Só não entendo a falta do controle de cruzeiro.
Isso já é tão comum!!!
Valeu, um abraço.
Acho que somente o Fluence vem com controle de cruzeiro no manual ainda. Tanto que foi meu fator determinante na escolha do meu carro já que eu não queria automático.
Sidney Marcelo Saito O Palio você escolhe o controle de cruzeiro... Um simples Palio.
Valdek Waslan Oliveira Ah, sim. Na base do opcional, os VW também oferecem controle de cruzeiro. Sem falar no novo Ford Ka que agora oferece controle de estabilidade e tração... inexistente no Corolla...
Sidney Marcelo Saito Civic também possui, pelo o menos na linha 2011, esses novos 2015 não tem nem na versão automática versão de entrada.
Matheus Rodrigues Ah, sim. Até o Fit e o City também vieram entre 2009 e 2011... Depois disso, só nas automáticas completas /:
Parabéns Arnaldo pelo excelente teste, boa escolha da versão.
Muito bom, a iniciativa de fazer uma matéria sobre uma versão mais básica mostra o respeito por nós vídeo/leitores, parabéns.
Espero que a Toyota nunca esqueça dos amantes de carro manual e pare de fabricar
gosto da linguagem que vossa senhoria utiliza,simples porem demonstram que dominam o assunto...sou fan desde ja
O que é lamentável é o alto preço do carro. Sem dúvidas, muito bonito e bom. Com a grana curta, comprei um Etios Sedan Xs. Que tbm me surpreendeu.
Gostei do " jeitão" raiz e sincerão de explanar acerca do carro. Gostei do carro equilibrado. E entendi tb a falta de espelhinho" para quem nao precisa retocar maquiagem" Pararabrns!!
Carro de homem sério.
Vocês são os melhores.
Adoro esses vídeos. A maneira como falam é de fácil entendimento. Sem lero lero.... Valeu mesmo.... Toda equipe está de parabéns
Grande Arnaldo faz tempo que não o vejo, essa sua explanação sobre este Corolla foi fundamental na minha escolha. Um abraço Pirassununga.
Esse é um dos poucos carros que não decepciona em nada seu proprietário.
Estou negociando um ano 2016 TB GLI com acessórios do xei e inclusive a central multimidia com
GPS e Câmara de ré,câmbio mecânico, vou gostar muito dele
Bom carro e bom apresentador, sem rodeios e sem frescuras, direto ao ponto.
gostei desse canal, fala em uma linguagem mais próximo do público ,parece um cara que comprou um carro e tá mostrando ele para um amigo rsrs
Gostei do formato. Simples e direto. Parabéns.
Excelente avaliação, estão de parabéns. Poderiam fazer a avaliação do novo Jetta 1.4T manual.
Belo passeio, realmente é um carro equilibrado! Show!
Um belo exemplo dando a partida com o pé na embreagem. Parabéns!
Roberto Mota A maioria dos carros novos um pouco melhores (excluindo os populares) equipados com câmbio manual é necessário pisar na embreagem pra ligar.
Perneta Há muitos anos que eu faço isso! Nunca liguei carro sem pisar na embreagem. Mas tem carro hoje que só liga assim. É uma medida para poupar a bateria de um esforço desnecessário para girar o câmbio junto com o motor.
o Arnaldo é TOP ! equilibrado, sincero em suas opiniões e passa imparcialidade... sem frescura... valeu cara ...por isso me inscrevi
Arnaldo, tenho uma sugestão:
Poderia fazer um teste do corolla GLi automático, versão destinada ao publico PCD.
Muitas pessoas (inclusive eu) estão procurando vídeos deste modelo mais "espartano", que pelo menos aqui no youtube não tem uma matéria competente e de mesma qualidade que vc faz com o Bob.
Abs!
exatamente, gli tecido tá na faixa de preço dos sedans compactos automático seria uma boa compara-los
Parabéns pela avalição. Uso um desses no meu trabalho e resumo: prazer em dirigir e com muita economia.
Espetáculo de vídeo, muito bom e esclarecedor pois mostra o que realmente interessa ao consumidor, e melhor ainda por mostrar o carro de entrada que até então os demais só mostram os top de linha. Parabéns mesmo pelo vídeo abraço...
Puxa vida, as fabricantes estão matando as versões com câmbio manual dos sedãs médios. Estão arrancando a liberdade de escolha do consumidor. Se não vende, que pelo menos mantenham a opção de pedir por encomenda (pagando-se um pouco mais, lógico), coisa que nem isso eles permitem. Triste demais.
Gustavo Foltran Verdade. Tenho um Corolla 14/14 GLI manual e fiquei sem opções de troca. O jeito é ir pra Honda, que ainda respeita a escolha de uma minoria. O mais engraçado é que o Corolla Manual ainda é fabricado no Brasil, somente com a finalidade de exportar para a Argentina. Uma pena! Se a Toyota não me considera enquanto consumidor, não irei mais considerá-la como marca.
Verdade. O manual nao poderia morrer por escolha das montadoras
pois é.. eu prefito câmbio manual. mas é raro hoje em dia cara kkkk
Muito bom o apresentador sem frescura direto ao ponto, parabéns pelo o vídeo ganhou mas um inscrito....
Avaliação simples e objetiva de um carro simples e objetivo. Muito bom.
Parabéns pela postagem do vídeo. Muito bem explicado de forma natural e comentários imparcial. Valeu!
meu carro atual é um cerato 2011, próximo carro vai ser o corolla, justamente pela suspensão que dizem ser muita confortavel
Ai sim é carro de verdade, eficiente, econômico, mais confortável da categoria, uma delicia pra guiar, motor forte, acabamento bom, durabilidade que nenhum carro no mundo tem, e a melhor revenda do pais! Parabéns toyota
É um carrão, deve ser muito bom dirigir esse carro.
muito bom vídeo falando tudo de uma forma simples 👏👏
Pro meu uso diário esse carro tá 10
uma sugestão: coloquem o link pra matéria na descrição do vídeo! Abraços.
boa!
+AUTOentusiastas Mas não colocaram
+AUTOentusiastas oi amigo vo de para e fazer os vídeos????????
Cara, teu comentário é bem sincero e direto, Parabéns pela avaliação do Corolla Gli Manual.
Muito bom... apresentação de boa qualidade, honesta e clara!
È INFELIZMENTE A TOYOTA ESTÁ FICANDO IGUAL A VOLKSWAGEN QUANDO GANHOU A CONFIANÇA DO PUBLICO COMEÇA A TIRAR ITENS DO CARRO ETC ,MAS AINDA ESTOU MUITO SATISFEITO COM MINHA RAV4 2001 4X4 MINHA COMPANHEIRA DE VIAGENS
NILSÃO O9 verdade ta cheio de barulhos internos igual o gol .ta uma carroça bateno tudo painel bancos vidros de portas ta igual vw mesmo so ta bom no asfalto liso pegou uma estrada ruim mata a gente de raiva de escutar a batesao de plastico dentro .detesto carro com barulhos dentro
Puxa! O canal mudou muito desde a minha última visita!
Concordo com vc Denise. ...Estes te apresentador sabe o que fala e conhece do assunto. ...
cara sem sombra de duvida um otimo carro! e essa versao basica ja vem bastante completa o Top e automatico nao tem versao manual p quem gosta de carro manual deve ser muito prazeroso dirigi um de 6 marchas na estrada
Adoro carro manual, queria comprar um 2.0 não encontro manual. Você é o melhor entre os melhores
Estranhei a diferença grande entre os consumos entre os combustíveis, valendo bem mais o uso da gasolina pelo menos no circuito rodoviário. Só como parâmetro comparativo meu Logan 2012 1.6, faz 13,6 km/l com gasolina e 12km/l no etanol (sempre trafegando nas máximas pertimidas (pelo GPS) e trajetos de ida e volta para compensação da geografia. Certamente esta é a versão do Corolla que me interessaria, traz a essência e cobra o valor mais justo dentro da atual situação econômica...
Foi bom testar o Corolla básico, pois como ele é pelado em relação aos outros da categoria, esta seria uma ótima opçõa por 70mil, pois tem a melhor suspensão e é um dos mais econômicos entre os sedãs médios... Já em questão de não quebrar já era, pois acompanho a 4 rodas e no teste de longa direção ele deu pow com 12mil km, não marcava o combustivel no tanque, depois entrou água... Fiz o teste e gostei do carro, apesar de tudo, o que falata na minha opinião é a falta de teto solar e controle de estabilidade... apesar de 7 arbags e deformação da carroceria. Parabéns pelo video!
Parabéns pelo vídeo!!!
Obrigado pela matéria. Estou pesquisando para comprar quando lançarem o 2026 eu compro o 2016. Abs.
Parabéns pelo vídeo, ótima avaliação, e realmente o carro é muito equilibrado em seus respectivos itens....
Corolla sempre será um mito!!
Canal muito bom. Sem frescuras!
A voz da esperiencia Parabéns ótimo avaliasão quanto ao carro super corola carrão mesmo
Que legal o apresentador eu gosto desse carro
eh caro? eh... mas eh um carrão... comprei o meu 1.8 GLI automático... muito econômico... etanol na pista fez 10,5 de são Paulo a londrina... e na gasolina fez 13,4 ou seja nessa alta dos combustíveis, VC ter conforto aliado a economia... quem estiver afim vai fazer um baita negócio.
Corolla é conforto, um excelente carro ótimo custo benefício, fora a durabilidade.
Isso a Toyota não deixa a desejar.
Quem tem corolla sabe a maquina que tem.
Se manter tudo em ordem, não ah nada a reclamar.
tele vc é o melhor sabe fala de cerro amigão
Cara, hoje em dia achar um manual quase impossível
Achar até acha, mas acima de 60k hahah
Muito bom o vídeo já é o segundo vídeo de que vejo parabéns. gostaria de saber o preso do Corolla obrigado.
Recomendo à todos, assistirem a matéria do Renault Sandero RS em Interlagos, pilotado pelo Arnaldo, magnífico!!
Um Corolla manual ?
Muito boa avaliação
2.40 "..eu tô eu atras de mim".. kkkkkkkkkk
sim, ele disse isso pois não mudou a regulagem do banco do condutor que havia sido regulado por ele e para ele!
HAHAHA
O cara manda benzasso.
Nada como conteúdo repassado como se fosse uma conversa informal com uma pessoa que sabe bem do que está falando.
magico!! kkk
😂😂😂😂
Carro extremamente raro, por sorte temos um na família, é um carro magnifico, completo, da coro em muito 0km !
Tenho um tb. Comprei em 2020 e este vídeo me ajudou na escolha. Além de econômico, anda muito.
Já vir e revi o vídeo muito bom, seria bom que todos os carros Premium viecem com câmbio manual. Ninguém que testar o carro com câmbio manual até parece que só vendem automático, valeu pelo vídeo 👍
Comentários bem feitos e imparciais. Mais um inscrito.
Pena que é difícil achar um corolla manual desse ano
Não sabia que a versão de entrada era boa assim, tem a versão com couro nos bancos que me interessa, mas enfim, muito bom alguém vir mostrar a versão de entrada desse carro, pois a maioria dos videos são sobre a versão XEi e ALTIS que são até 20.000 reais mais caras e não ofereçam algo realmente relevante no conjunto e que justifique tal preço.
Esse câmbio de 6 marchas é um câmbio bom
Esse sim entende de carro.
"O corolla sabe ser toyota gostem ou nao ele nunca decpciona"
O que houve no final?
Explica muito bem! Excelente vídeo!
Olá, to com uma imensa dúvida... Estou entre o Renegade Longitude 1.8
flex Automático (79 mil reais) e a versão de entrada do novo Corolla (80
mil reais). A diferença entre eles é que o Renegade é bem mais completo
que o Corolla, porém, vi alguns testes dizendo que o Renegade é fraco
de motorização e gastadeiro de combustível, e o Corolla é bem mais
econômico. E ae?
É muito pouco pelo preço cobrado (aqui no Rio , R$ 72.000 !!!).
+Gustavo M Compra um Up TSI que rende mais. Corolla não é esportivo é executivo.
nossa comprar um up, desanimo so de ouvir isso
rende mais na arrancada, porem perde na velocidade final
Gostei, muitos só fazem vídeos da versão intermediária ou a mais cara...
Confesso que até hoje eu não sabia que existia Corolla com câmbio manual kakkkakaa
Pois vc nao sabe o que é bom eu tenho um 2013 com cambio manual ele faz de 15a 16 km com litro na estrada uma verdadeira maravilha e o tanto que ele é bom pra andar o carro é perfeito nota 10 ele saiu com esse cambio de 6 machas de 2012 até 2015
Gostei do canal desse moço. Me inscrevi.
um dos melhores canal
Com serteza tá de parabéns
Esse coroa é raiz.
Aí tiozão, o senhor tá metendo o loco.
Q carro top! Mesmo sendo câmbio manual!
Achei esse novo Corolla muito bonito e mais 'jovial' ... Prefiro esse câmbio manual de 6 marchas do que o cvt (tenho uma implicância com o cvt)... Em suma, acho o carro excelente apesar de terem pecado nesse painel que achei muito conservador mas, o público alvo não seria a rapaziada mais jovem... Nota 10, compraria um preto GLI... Abraços
Eu comprari pelo cambio, manual facil
Boa explicação..... simples né direto
Show a explicação, só gostaria de entender de onde saiu aquele "Robert" no começo da explicação, kkkk!
Ontem tirei a noite para assistir 02 vídeos de sedãs médios com câmbio manual: o do novo Civic Sport 2.0 e esse Corolla 1.8 Gli! Uma pena que a Toyota retirou essa opção de linha. Tive um Corolla XLi 1.6 manual e o carro me deixou muitas saudades.
Hoje estou pensando com carinho em pegar o Civic manual.
De qualquer maneira, gostaria de tirar uma dúvida: qual dos 2 o Arnaldo preferiu dirigir com câmbio manual, esse Corolla ou o Civic?
Um grande abraço à todos do Autoentusiastas.