#autoignicao #nissan #nissansentra 👉 CONTATO PELO INSTAGRAM @autoignicao 👉 Torne-se membro deste canal clicando no link abaixo e ganhe benefícios: 👉 / @autoignicao
Carro senssacional, to apaixonado, confortável, seguro, suspensões top, lindo demais e econômico, desempenho OK, nao sou piloto de corrida e nem de racha, entao nota 10 pra mim, o meu é 2023 exclusive com interior caramelo
@@igor_krm cara eu fiz um teste Drive no Nissan, eu achei ele bem melhor que o corolla, mais bonito, conforto, preço, mas é muito fraco, o corolla não que seja grande coisa, mas a diferença )pelo menos pelo que eu tenho que o altis) é bem grande, senão fosse isso eu ira nesse Nissan, é uma burrice da Nissan não melhorar isso !!!
@@nikael84 fraco em que sentido? Pq vc tem os padle shifts que aceitam redução de marcha em qlqr rotação. Então se vc quiser pode andar com ele sempre em altas rotações, pra fazer ultrapassagens e etc. Ainda não fiz o test drive, mas vi o canal de um alemão baixinho que parece o Michel Tello kkk e ele elogiou muito esse câmbio do Sentra
Hahaha antes os cara falavam que ia tomar pau pra Virtus.. agora é "quase perdeu pra virtus"... 😂😂😂 o sentra faz 23km/l andando à 80km/h na estrada. Pesa 300kg a mais que o virtus que tem motor descartável, vibrador.. esse sentra aí vai rodar 500.000 km sem fazer nada.. só trocando óleo e vela. E digo mais, na estrada vai espancar o ônix turbo e corolla, não só pela potência extra, mas pela aerodinâmica de Ferrari que esse sentra tem.. absurdos 0,26cx. Só para ter uma ideia o sentra b16(tiozao) tem 0,34cx. É uma caixa de sapatos comparado a esse sentra b18.
Vdd, Sentra dura muito, o do meu pai com mais de 170mil km a única coisa que ele trocou além do óleo e filtro foi pneus e os amortecedores, e a correia dentada tb que desgatam com o tempo mesmo, isso depois de mais de 100mil km e mais nada! Esses japoneses são robustos, Volks eh plástico velho
Nunca vi uma pessoa falar tanta merda num comentário só... Vc bateu o record. Parabéns! Eu poderia corrigir tudo mas é tanta coisa errada que fiquei com preguiça. Vou corrigir só os 2 principais: - O Cx do Sentra é 0,303. O do Corolla é 0,29 (ou seja, melhor). - Sentra anda menos que o Corolla como o próprio video mostrou e depois do 100 km/h essa diferença só cresce. Se acalma emocionado... É só um carro bonitinho.
Vcs falam de 0 a100 ,eu já penso diferente já pensou fazer uma viagem com toda a família num carro espaçoso silêncio deste nem se compara a está geração turbo cheio de plástico que dá vontade logo de chegar no destino pois o carro não dá o conforto suficiente para curtir a viagem
Tá andando bem hein, andou quase igual o Corolla que tem 20 cv a mais, quando vc só olha os dados do motor subestima, mas anda bem o carro, imagina quando tiver uma atualização de motor
Ué serve para as duas coisas, já viajei com 1.0 80cv e com 1.3 turbo (compass) baita diferença. muito mais seguro ter um carro que se precisar tem toda uma potência disponível pra você.
Normal, olha o Onix Plus acelerando mais que os 2, esses 1.0T empurram muito até uns 160 km/h, Corolla que tem 20cv a mais que o Sentra tomou tbm e andou igual o Sentra praticamente
![POV Drive | Nissan Sentra Advance 2024 [4K]](http://i.ytimg.com/vi/3tsVPNpWDTw/mqdefault.jpg)
Carro senssacional, to apaixonado, confortável, seguro, suspensões top, lindo demais e econômico, desempenho OK, nao sou piloto de corrida e nem de racha, entao nota 10 pra mim, o meu é 2023 exclusive com interior caramelo
Maioria fala demais, ninguém mostra o outro lado da moeda do cara que compra pensando em andar no maior sossego do mundo.
E falam do Corolla como se fosse uma diferença absurda de performance kkkk aí na prática a diferença é de menos de meio segundo kk
@@igor_krm cara eu fiz um teste Drive no Nissan, eu achei ele bem melhor que o corolla, mais bonito, conforto, preço, mas é muito fraco, o corolla não que seja grande coisa, mas a diferença )pelo menos pelo que eu tenho que o altis) é bem grande, senão fosse isso eu ira nesse Nissan, é uma burrice da Nissan não melhorar isso !!!
@@nikael84 fraco em que sentido? Pq vc tem os padle shifts que aceitam redução de marcha em qlqr rotação. Então se vc quiser pode andar com ele sempre em altas rotações, pra fazer ultrapassagens e etc.
Ainda não fiz o test drive, mas vi o canal de um alemão baixinho que parece o Michel Tello kkk e ele elogiou muito esse câmbio do Sentra
@@igor_krm fraco pra andar, arrancada, o carro não vai !!!
@@igor_krm se esse
Carro melhorar isso eu sou o primeiro da fila a comprar um kkkkkkkk
Hahaha antes os cara falavam que ia tomar pau pra Virtus.. agora é "quase perdeu pra virtus"... 😂😂😂 o sentra faz 23km/l andando à 80km/h na estrada. Pesa 300kg a mais que o virtus que tem motor descartável, vibrador.. esse sentra aí vai rodar 500.000 km sem fazer nada.. só trocando óleo e vela. E digo mais, na estrada vai espancar o ônix turbo e corolla, não só pela potência extra, mas pela aerodinâmica de Ferrari que esse sentra tem.. absurdos 0,26cx. Só para ter uma ideia o sentra b16(tiozao) tem 0,34cx. É uma caixa de sapatos comparado a esse sentra b18.
Não vai trocar nem vela, a injeção é direta.
Os fã da Volks dura vão ficar bolados...😂😂😂😂
Vdd, Sentra dura muito, o do meu pai com mais de 170mil km a única coisa que ele trocou além do óleo e filtro foi pneus e os amortecedores, e a correia dentada tb que desgatam com o tempo mesmo, isso depois de mais de 100mil km e mais nada! Esses japoneses são robustos, Volks eh plástico velho
Aerodinâmica de ferrari? Se empolgou…
Nunca vi uma pessoa falar tanta merda num comentário só... Vc bateu o record. Parabéns!
Eu poderia corrigir tudo mas é tanta coisa errada que fiquei com preguiça. Vou corrigir só os 2 principais:
- O Cx do Sentra é 0,303. O do Corolla é 0,29 (ou seja, melhor).
- Sentra anda menos que o Corolla como o próprio video mostrou e depois do 100 km/h essa diferença só cresce.
Se acalma emocionado... É só um carro bonitinho.
Vcs falam de 0 a100 ,eu já penso diferente já pensou fazer uma viagem com toda a família num carro espaçoso silêncio deste nem se compara a está geração turbo cheio de plástico que dá vontade logo de chegar no destino pois o carro não dá o conforto suficiente para curtir a viagem
0-100 importa para ultrapassagem na Estrada.
O Sentra até que Não foi tão Mal devido a sua proposta de conforto e não de esportividade.
@@renato7638 sim, porque na estrada tá todo mundo parado. Todo mundo saindo do zero.
Tá andando bem hein, andou quase igual o Corolla que tem 20 cv a mais, quando vc só olha os dados do motor subestima, mas anda bem o carro, imagina quando tiver uma atualização de motor
Isso mesmo 👏👏👏👏
Ta um espetáculo este carro, com o CVT 8 marchas então, economia na estrada fenomenal
Meu Cruze faz em 8s, com o fim do Cruze eu não vou pra Corolla, pegarei o Sentra, mas motor turbo faz uma GRANDE diferença
Motor turbo é vida, peguei um Cruze esse mês agora e a não ser que eu consiga comprar um carro 3X mais caro, não vou vender tão cedo
2.0 andando bem pelo padrão de um aspirado, no novo câmbio o sentra deve estar mais econômico.
A verdade é que essa galerinha gosta de motor turbo pra correr. Aí vem com a desculpinha "ah é pra eu ultrapassar com segurança" aham😂
Ué serve para as duas coisas, já viajei com 1.0 80cv e com 1.3 turbo (compass) baita diferença. muito mais seguro ter um carro que se precisar tem toda uma potência disponível pra você.
O cara não desligou nem o ar condicionado
Bem observado.
Tá andando até bem viu
Achei que era o Nando Moura
🤣
Kkkkkkkkkkkkk
Quem valoriza velocidade é pq não liga pra conforto, vão pro velozes e furiosos hahah
Faltou colocar aí os carros da F1
E esse ar ligado aí ?
Infelizmente Brasil está pobre de bons veículos
Que App é esse que faz as medições amigo?
Módulo Dragy GPS
Carro pesado dms!! Anda menos que um onix, um absurdo!
É o Ônix que anda demais, não o Sentra que anda pouco!
@@bfeitosa_ 116 cv e 16kg de torque, anda muito?
@@caiquemMarqs Tá andando muito!
@@caiquemMarqs com 300kg a menos
Top
Melhor esse manco 2.0 do ques esses turnos de 3 cilindros descartáveis 😊
Com toda certeza
isso vc esta certo.
9 seg pode não ser um foguete, mas definitivamente não é manco.
Foi muito mal no teste do ALCE hein.
😮😮 foi mesmo. Caramba. Tem o vídeo
Iria de Sentra não fosse 30% de etanol na gasolina
Kkkkk 10 segundos faço com meu Fusca kkkkkkkk
Por isso odeio cvt, transmissão lixo mata qualquer carro. Fosse uma conversor de torque boa compraria um.
Muito bom, mas ainda toma pra onix😅
Erro: o corolla faz em 9.2
...q lastima essa geracao vel./fur. desses pilotinhos de posto q acham q carro so serve p drag race.
Aceleraçao com ar condicionado ligado nao rola nao 😅
Desligar o ar, faz menos que o Corolla.
O cruze turbo fazendo 8.0/8.1 mandando olhar a placa traseira
Com 9.8 o voyage q tive ia dar peia
Perde feio para o Virtus exclusive, 1.4 😂
um tem turbina e o outro não...foi o desempenho esperado de um 2.0 pesado, sem contar q é muito econômico pela litragem
perde "feio" por 1,6 seg
@@cauajorge6414Em um 0-100, é realmente uma grande diferença.
Até o 1.0 turbo anda mais. kekekek
Oque mata esse carro é ele ser lerdo
CVT é complicado
Urra mais que condenado
Fraco
Quase perdeu p virtus
Normal, olha o Onix Plus acelerando mais que os 2, esses 1.0T empurram muito até uns 160 km/h, Corolla que tem 20cv a mais que o Sentra tomou tbm e andou igual o Sentra praticamente
@@user-cc5fc1ub3b e benga nesses 2.0
Os turbos estão bem na foto
Afinal são 3 cilindro e andam pra caramba
Eu tenho um Sentra B17 e definitivamente não o comprei para disputar racha com nenhum carro. Para meu uso o seu desempenho é excelente!
@@leandrogabriel9 benga na saída, depois dos 150, tchau, toma taca.
@@leomix22 meu virtus tá limitado pra 213 km/h
Tenho medo de tirar o delay e o motor ir pra China e oq tá acontecendo com galera que chipa os tsi
Teste q menos importa é 0 100, o q importa é ultrapassagem, cambio, conforto, resistencia.. ninguém é piloto de corrida
Baita carro barulhento
Andando igual um corsa
Meu vectra 2010 puxa mais. Falta torque pro sentra.