Как шприцевать шкворня
HTML-код
- Опубликовано: 19 май 2016
- В этом видео описано как шприцевать шкворня на газели. Видео пособие для новичков.
Подпишись на группу в Контакте club119759744
Подпишись на группу в Одноклассниках ok.ru/group/53186628550740
Товары с али экспресс специально для газелистов :)
**Светодиодный прожектор квадратный и круглый ali.pub/5bivl6 **
**Обжимные клеммы с изоляцией ali.pub/5bj80l **
**2 Дин магнитола подходит в 1 дин на газели но придётся немного подрезать центральную перемычку ali.pub/5bjadr **
**Габаритные лампы ali.pub/5bjao2 **
**Водонепроницаемая светодиодная лента 5 м ali.pub/5bj8cu **
**Набор клемм под болт ali.pub/5bj8ia **
**Зарядное устройство для аккумулятора ali.pub/5bj8nx **
**Держатель для телефона ali.pub/5bj8q9 **
**Магнитный держатель для телефона ali.pub/5bj8x2 **
**Обжимные клеммы для проводов ali.pub/5bj90k **
**Удлинитель для колёс под угол ali.pub/5bj9b2 **
**Уплотнительные кольца разных размеров ali.pub/5bj9ho **
**Камера эндоскоп для смартфона ali.pub/5bj9k7 **
**Быстрозажимные хомуты ali.pub/5bja1b **
**Маслоуловитель ali.pub/572auh **
**Маслоуловитель с разными штуцерами ali.pub/572b6q **
Судя по балке она шприц последний раз полгода назад в самом оптимистичном раскладе видела.
Чувствуется парнишка новичок ! Все мы когда то были новичками !
Молодец, хорошо снял, хорошо обьяснил. И малыш за кадром красава, помощник 🤝
Умники, которые кричат шо там нет подшипников, а стоят втулки, слухайте сюда: есть подшипники КАЧЕНИЯ и СКОЛЬЖЕНИЯ. Так вот опорный подшипник это качения, потому, что там катятся шарики, а втулки ,как вы их называете это ПОДШИПНИКИ СКОЛЬЖЕНИЯ, потому что там одна поверхность скользит по другой. Автор может и сам этого не знал но сказал правильно.
+Олена Кучер спасибо за поддержку.
Отличный способ!
Благодарность до земли!!
газель золотой выйдет у меня отец уже 10 лет шприцует графиткой волгу раз в год а я газель 7 лет раз в год и пока все в идеале не вижу смысла шприцевать чаще...
Спасибо за видео
Спасибо за совет
Работал на погрузчиках шприцевал каждый день если каждую выкручивать с ума можно сойти)) а так спс за совет даже не задумывался что можно выкрутить шланг в место тавотницы.
я тоже на ДжиСиБи 3 сх работал) Ролик посмотрел с саркастической улыбкой =)) Но мысль автора правильная - чем чаще шприцевать тем лучше.
Он ничего не сказал что очень сильно влияет правильный угол шланга шприца . Второй момент важный - купил новые тавотницы с колпачками резиновыми , которые на петельках и все , никаких проблем со шприцовкой тем более если ее делать часто.
Я обычно качаю до того момента, пока новый не попрет
Полезный канал я просто недавно стал обладателем чудо машины подписка и лайк
+Сергей Владимирович Спасибо! Буду и дальше стараться! :) Только вот машина ломается все меньше и меньше, а значит видео материала меньше :))))
+AVTO REPAIR Это хорошо что не ломается , хоть видосов и меньше зато всё по делу .
+AVTO REPAIR поплюй. это счастье вообще не на долго.
Сергей Владимирович Согласен :)
Иван Иванов 5 месяцев без поломок :)
Спасибо большое, очень полезно.
Харошая падсказка👍
Спасибо друг👍
Шприцую обычным литолом при замене масла и не надо туда лазить каждую неделю, колесо должно быть поддомкрачено и потом влево право после смазки повернуть. Пробег 250 т.км. люфт не прощупывается.
Спасибо
Поменяйте крышки на усиленные, они идут вместе с резиновым кольцом, из под нее точно смазка пробиваться не будет как это часто случается.
Молодец, привет из Казакстана
🙋♂️😉
там подшипник только 1 опорный,находится прямо под балкой,в самой балке нет втулок,втулки 2 шт.латунные над и под балкой(в поворотной части),чистить и наворачивать гидравлический шланг не надо это гемр.,достаточно с новья надевать на тавотницы резиновые колпачки,что бы нижняя часть прокачивалась легче надо балку поддомкратить,самой большой проблемой в этом деле считаю это когда при шприцевании смазка прёт через крышки,это случается у ленивых газелистов,надо заменить крышки и вместо прокладок вставить резиновые кольца продаётся комплектами и не надо тянуть всё это со всей дури.ну вот что знаю по опыту.
да не дай бог вовремя не прошприцевал то ппц особенно нижно потом пробить ох как тяжко
@@user-eb7zr2mo8i Хз легко пробилось. Просто я литол не использую.
Повеселил)
спасибо большое, я дажи незнал што их вобше шприцуют. очинь полезное видио. завтражи этим займусь.
+Магди Магдиев всегда пожалуйста
согласен так удобнее,особенно на версии 4х4
Если не держит наконечник Я беру тряпку и через тряпку шпрецую, дело может быть и в талотницах, ставишь новые, или моешь, чистишь старые.
молодец
Обслуживаю 8 газелей. Промазываю обычным шприцем с обычной головкой. Ничего никуда не уходит и делов то 5 минут на всю машину. А проблема не в головке(очень редко), а в товотницах и углах положения шприца относительно товотницы. Они состоят из двух частей. Надо их просто правильно настроить. Подкрутить между собой, где то фум лентой герметизировать и все прекрасно промазывается. Ну и зимой желательно перед смазкой, прогреть шкворень и шприц и никаких проблем.
Ты крут
😊👍
Спасбо отначинающих!
На Газели бывает выдавливает смазку из под прокладок крышек шкворня. Поставили вместо прокладки резиновое кольцо от волховских резьбовых втулок. Подошло идеально.
Эти крышки с кольцами сто лет как делают, звчем что то подбирать.
Молодец коротко ясно без ля ля ля!!!
👍👍👍
в дождь и при езде по лужам шприцую каждый день. а в сухую погоду раз в неделю. работы на две минуты. восемь лет машине, и никаких проблем с передком.
))) 8 лет ... и все наоборот делаете)) Дело в том что основная причина выхода из строя шкворня это 1 -носиться по кочкам на скорости.
2 - это из за абразива который попадает в шкворень в виде пыли на смазку а с ней и на сам трущийся элемент - так вот при Сухой пыльной дороге -у вас намного больше попадает абразива в шкворень , нежели в минус или дождь . На импортном тракторе ( я работал на нем) вообще регламент -после работы с сухим песком проводить шприцевание каждый день.
Если фляга свистит можно два раза в день мазать вобще 🔥
2 раза в год шприцую- весной и осенью - 4 года,пробег 100 тыс км,полет нормальный.Вот такое тоже бывает!
Резину не жрет )))))
Нет,не замечал.
Шприцую, раз в 8000 км, вместе с заменой масла. Все прекрасно себя чувствует, даже остатки старой смазки ( Rubin + forum) не успевают темнеть. Раз в две недели, ну это вообще фанатизм.
вы на тракторе не работали.... Вот где фанатизм....
Я уже года 3 их не смазывал а тут в месяц раз надо оказывается
+Тагир Абдуллаев машина постоянно стоит в гараже?
AVTO REPAIR езжу каждый день кроме воскресенья и по 4 тонны вожу
Тагир Абдуллаев ничего себе 3 года.,
ПО ЛУЖАМ,, ПО ГРЯЗИ, , поездил я мажу
Лезу,., да в месяц,.Раза три смотрю., ТВОЯ ЖЕ
МАШИНА,,
AVTO REPAIR каждый день езжу кроме воскресенья
Александр Тимофеев да мастера рукожопы самому лезть времени нет с утра до ночи на доставках но шкворня ушатались уже как я понял даже
оооооооо спасибо! у меня есть такой шланчик но домкратом надо приподнять
Ну молодец! Показывает для начинающих,а сам не знает где и что находится. Кстати,шприцую так же,с откручиванием тавотниц. Крышки усиленные. Давлю,пока смазка чистая не пойдёт. Если низ не пробивается,домкрачу.
все четко молоток
+Василий Тюркин спасибо
Как раз таки проще вставил шприц в толотничу а не крутить вертеть а шприцевать нужно до того момента пока не вылезит новая смазка
Маленький совет - шкворни шприцуются при вывешенных колесах.
у меня и так нормально шприцуются нехер их вывешивать
согласен, и не помешает руля от края до края по вращать, равномерно распределив смазку.
Руслан Магомадов нет шприцуются под нагрузкой, иначе смазка неравномерно выйдет из под шкворня (вылезет как хвост в одном месте) и не продавит всю грязную смазку из шкворневой наружу. чтобы не мучится с заворачиванием шприца нужно поставит качественную тавотницу. я сразу меняю тавотници и проблем с шприцеванием нет никаких. все начинается с качественной тавотници.
Смотрите мануалы!!!
Руслан Магомадов. спасибо поржал))))))))) приведи пример мануала по шкворням.
Подскажите пожалуйста что лучше использовать Liqui moly 4714 или FEBI Liquid Grease 03514, и почему вместо рекомендуемой EP00 многие используют EP2,заранее спасибо за ответ.
В маслах я не советчик извините.
смешиваю автол отработку с литолом вот смазка шприцовки
Мой опыт показывает, что графитка раз в квартал (не реже) в щкворневом узле работает тоже очень достойно.
да хоть шрус туда толкай. тока тавотницу выкрути
Мой опыт показал что графиткой балку лучше не шприцевать.всё остальное можно но балку не нужно.зато сейчас балка новая.
после того как я увидел как шприцуют в сервисе(хотя и постоянный там клиент и все меня знают)эту процедуру стал выполнять сам...
только я не так часто шприцую.но всегда шприцую после обильных дождей(обязательно)
тоже тавотницу откручиваю.
+Сергей Колесников А в сервисах так же шприцуют? Откручивая тавотницу?
Угараешь что ли,ни разу не видел чтоб откручивали тавотницу))))Все измажут и потом выходит и говорит, я прошприцевал,все норм. Спускаюсь в яму и смотрю на все это безобразие. А солидол должен выдавливаться, там все сухо)))))
+Сергей Колесников экономят :)
Сергей Колесников
тормозухой пробивается
Скажите пожалуйста а если не проходит смазка как пробыть
Смазка синяя классная а подшипник опорный снизу один😂😂😂
Молодец, точно таким же способом шприцуем шкворня. можете пройти посмотреть у меня на канале. ходят долго! и при очень плохих и жестких условиях. только литолом мы не мажем. а другим.смазка на литьевой основе.а литол он боится воды. и крошиться. ну все делают по разному, каждому свое.сколько людей столько мнений. мы делаем так, другие так.а так все нормально. а когда шприцуем нижн часть мы поддомкрачиваем маленько. чтобы снять нагрузку. ну можете посмотреть у меня, если кому интересно.
А скажите пожалуйста на хондай hd 65 какой смазкой лучшее шприцавать?
Можно летол можно синюю смазку.
а мне понравилось видео - где нигрол самотеком смазывает шкворня из ёмкости от тормозухи. воистину ЛЕНЬ - ДВИГАТЕЛЬ ПРОГРЕССА !!!
Где видео?
Видел такое на ЗиЛе.мужик говорит норм,а я вот посомневался.грязюку из подшипника масло самотеком не вымоет.
@@user-xl2ok4cr7q я себе на газели сделал и в ус не дую. перед выездом в дождь или в слякоть заливаю масло-отработку в две ёмкости под капотом и ВСЁ!
@@user-dt6pf8mx8u а подшипник грязюкой не вшатаете?удаляется она именно свежей смазкой.я доэкспериментировал,балку поменял.хорошо 3шт на хозяйстве было.
@@user-xl2ok4cr7q ну как бы 2 года - полёт нормальный. нужно время от времени контролировать, что смазка из шкворней вытекает.
Всё верно-одно добавление - Балку надо поддомкратить и после шприцевания шкворня повенуть колёса вправо-влево пару раз. Кто-то пишет о нигроле.-не слышал чтоб шприцем можно смазывать шкворня нигролом.Сам по себе нигрол вчерашний век как и солидол Газ-51- первая машина..
На Али если спец штука для тавотниц мне очень нравится
спасибо.классный совет бля.всю жизнь шприцевал без проблем.а у своей газели всё обосранно.маслёнок наверное с рукавицу поменял,насадок штук 5-7.
как пороблэно.лезет со всех щелей.
Такой же сприц
литолом не нужно смазывать..а лучше всего всю жизнь было нигролом..надежнее и невымывается водой и чтоб тавотница во все щели не бежала смазка накидывает тряпочку тоненькую и спокойно продавливается
Нигрол уже нигде не найдешь,
@@dima_patriot_42rus77 без проблем найдешь, но зачем?
@@user-ii1qp8th3c ,таже отработка, - можно и спользовать масло с Двигателя от старого Холодильника, на худой конец Бытовое Масло, - так?)
И смазывать каждый день да? Нахер надо литиевая смазка и все. Или шрус. Не коксуется и не надо постоянно мазать.
@@user-ii1qp8th3c , согласен) Шкворня нужно шприцевать соответствующей смазкой. Нигрол и прочие Масляные жидкости - это вообще про другое, - так Болты в некоторых местах можно мазать, чтобы не ржавели и выкручивались хорошо)
Для начало нужно загнать на авто мойку)
Классный совет - спасибо
всегда пожалуйста
Я живу в ингушетии.а мне это зделали в дагестане. Харошо как там буду заеду..Спасибо
Universal Multi-MoS2 Grease EP2 (KPF2K-30) универсальная многоцелевая литиевая смазка на основе высокоочищенного минерального базового масла с добавлением дисульфида молибдена и графита, обладающих высокой термостойкостью, герметизирующей способностью и обеспечивающих отличные антифрикционные и противозадирные характеристики. Надежно и легко смазывает металлические поверхности. Благодаря специальным антиокислительным и противокоррозионным присадкам максимально защищает от коррозии при работе оборудования во влажной и загрязненной среде. Сохраняет свои пластичные и адгезионные свойства в течение длительного срока эксплуатации. За счет двойного наполнителя выдерживает высокие нагрузки и температуры. Диапазон рабочих температур: от -30°C до +130°С. Применима для смазки ШРУСов, крестовин карданных валов, подшипников скольжения, опорносцепных устройств со шкворнями, подшипников качения, шасси и прочих узлов автомобиля. Её брать и будет вам счастье ребята.Удачи на дорогах. Да и не надо будет лазить каждые две недели туда)
Если не проходит запущено лучше сначала промыть бензином на вывешенных колесах ,а потом трансмиссиокой,заворачивая трубку,этот шланг может раздуваться и хода плунжера не хватит ,помогает тормозная трубка она не раздувается правда 6 мм лопнула ,так как при тяжелом случае шприц может выдать 350 атмосфер а трубка рабочее двление примерно150 атм .есть еще гидравлическе пробойники резьбовые они развивают давление1000 атмосфе,где им пробьеш ,плунжерным даже не надавишь.Зимой эта смазка густая надо разбавлять трансмисионкой,будет как с гидроусилителем В инструкции по смазке шкворней камаз сказано литол разбавлять с трансмиссионкой 50% на 50%. Лучше полужидкой да раз в неделю
Про трансмиссионку подумывал над таким вариантом, но так и не осуществил. А вот в переднюю ступицу я разбавляю.
Щётку возьми железную.
Да чем чаще шприцуешь смазкой подвеску,тем легче она прошприцовывается и легче крутить руль).
+влад пашин это точно:)
Согласен каждые 2т.км. шприцую по возможности в книжке по экспл. ещё чаще написали
Попробуй хоть раз шприцевать трансмиссионным маслом. Пробьет всю закоксовку.Для начала. А дальше можно и синей смазкой. Удачи.
Здравствуйте. залить трансмисионку в шприц? Он не польется из шприца или по краям тавотницы? Тоже не могу одну пробить походу прежний хозяин давно не мазал
@@user-xh5qe9lb6v ,тряпочку на тавотницу,а потом вствляй шприц !
Такое может быть
при таком способе ,если крышка чахлая и литол засох можно и не прокачать.заменил крышки на усиленные толшиной 5мм с резиновым кольцом производства авто метиз.всё прокачалось через тавотницу.
Александр Анисимов ага в комплекте идут простые тонкие крышки. хочешь толстую нужно докупать.
Покупаешь один раз,а удобство прокачивания постоянно.
Александр Анисимов
Мне понравилось.. А шланг откуда купить?
Вместе со шприцом
Через насадку шприцую. Ничего не вылазит. Может у тебя не качественное изделие? Использую подобную смазку, но закачиваю столько, чтобы вытеснить всю старую смазку. До появления новой.
Russian Ivan -
Два три раза в год хватает если шприцевать такой смазкой,а вот если тад 17.. то да!часто нужно.машина 8 лет ходит.
Привет. Модель шприца напиши пожалуйста. А то сейчас везде один Китай плохой.
Привет. На нем не указано ни какой информации к сожалению.
Скажите пожалуйста шланг от чего вы используете.
Maga Shahgeriev а ты сейчас покупаешь в магазине новый шприц там шланг в комплекте входит.
автор самое главное не сказал шланг от чего ине скажет
Здравствуйте течет редуктор газ 3309 что делать как разобрать грамотно
Здравствуйте. Смотря откуда течёт. Если там где хвостовик то поможет замена сальника.
Какое смешное слово - тавотница
Я уже как год ежу не делал смазку но много раз пытался не заходит
подскажите пожалуйста что за шланг надевается на шприц
+Musa Musa он продается вместе со шприцем
Понятно спасибо за ответ
Ни с шприцом а отдельно хоть 100 штук.Вы чё.
вот вот и я такой пробивал! сел на камаз две провернувши! сверлил и пробил одна гуляет втулка хочу с низу сделать шприцовать! пробить верх надо жидким ключом с домкратом!
балку мне берут в сборе с цапфами!покупают!
Андрей ты так на Кразе попробуй прошпрецевать ! Блин желания откручивать тавотницы само собой отпадёт. Мой совет купи новую тавотницу или поищи тавотницы других конструкций. Подсказка на Татре
Они по диаметру подходят к газелевским крышкам шкворней?
Щётку по металу купи себе
Уже есть
А как мне быть не подскажете
Проклатку новую паставил серовно через прокладку выходит.
Там место прокладок резину можно подложить
+Ahilgov Nazir сам шкворень скорее всего не правильно поставлен.
@@200MIB200 ,его по другому не поставишь !
На волге также можно делать?
Упд: чем шприцевать шкворня: литолом, нигролом или трансмиссионным?
Шрусом или литевой смазкой. Нигролом хорошо, но будешь каждую неделю лазить. Литол коксуется - не советую. Шрусом мазал около 4 лет назад и смазка не застыла даже. Не сказать что я дохуя наездил но факт есть факт.
На Волге можно нигролом или ТАП, но почаще.После дождя - обязательно !
Крутится хорошо а когда в право крутишь доконца то ели слышно звук тох
хотел уточнить что за шланг и где его купить
+макс вдовин который на шприце? Он продается вместе со шприцем.
тормозной шланг от классики
Если плохая насадка у шприца то и будет лезть. Шприцую на стоянках утром пока жду разгрузки если очереди. Залез и спокойно насадкой 3 секунды а не крутить и подтягивать
Раз в год мажешь по ходу... )))
от руки шланг закрути и шприцуй.Если все пробито, в резьбу не пойдет
так же шприцую , в разы проще чем через тавотницы.
+Александор бородачь как ты шприцуеш я просто такой шприц не могу не где найти
+Сергей Владимирович Должны быть в магазинах такие маленькие шприцы. 500р стоят примерно
Что за шланг?
@@user-ez3in3rd9k ,в автомагазинах поспрашивайте !
У меня гидравлика
Закрути сначала шланг,потом закрути шприц,не торопись
у меня смаска не прохдит что делать. Я даже с немал таводниц
Чет я не вьехал,а с какого у него по бокам выдавливает смазку....?По мне так снизу должна выходить на сколько я помню или нет?.....Я даже нижний сапун или как там он называется откручиваю....
а шланг от чего?
+Игорь Петров Шланг он идет вместе со шприцем
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄😏
Видео для начинающих газелистов, а для заканчивающих?
и вывешивал и поворачивал и крышки снимал чистил прокладки менял не смог смазать
кроме как греть и качать что можно еще придумать кто сталкивался подскажите
заранее благодарю
+дом не совсем понятен вопрос.
Привет вы автор ролика?
по теме шкворней
пол года как взял газель прежние хозяева видимо и не знали что таковые есть на нем и тем более что их нужно смазывать
нынче прочитал про крышки шкворней с резиновыми колечками надо их найти и я думаю проблема решится
дом снимай балку , тормозные диски и выдавливай прессом шкворня.
От чего этот шланчик???надо же такой подобрать
Мне его на авто сервиси ставили
Ahilgov Nazir заедь в сервис и пусть при тебе шприцуют....
А что за шланг?
От выжимного Камаза подойдёт.
Интересно, а у всех газелей шкворни как и на волгах или нет?
У Волги еще и резьбовые смазываются !
где такой шланчик взял? отчего?
+Ильфат Галимов в комплекте со шприцем шёл
+Ильфат Галимов в комплекте со шприцем шёл
Продается,как запчасть !