Ich find das richtig interessant, ohne scheiß, da kann man die kleinsten Unterschiede sehen die evtl. ein anderes Fahrwerk ausmacht. Klar ist aber auch, keine Runde fährst du genauso wie die andere.
Endlich zeigen sie auch mal interessante vergleiche anstatt Millionärstuning... Fahrwerk, Sperrdiff, Reifen... was bringt was wo wirklich!!??? Was hat ein gutes Preisleistungsverhältnis??? Muss es immer KW für 2000€ sein oder ist mit ebay 200€ fast das selbe möglich. Sperrdiff ist auch so mega wichtig, kennt in Zeiten von ESP und E- Diff nur fast keiner mehr. Und Reifen guter Sommerreifen gegen Ganzjahrrsreifen Goodyear 4 Sessions z.B.
Das ist wirklich so, alle anderen tunen doch irgendwie ins Blaue ?! Aber auch dieser absurde Aufwand, mit all den Kameras auf 4K, das sind unfassbare Datenmengen.
@@mustitopaldek4009 letzte Video vor 2 Wochen. Schaue den eh nicht aber wenn man mal die Views vergleicht ist das meisgesehene von Sidney immer noch ein Durschschnittswert bei den Views von Jp ^^
@@mustitopaldek4009 auf youtube kaum noch was Insta vor 5Tagen ( auf seiner eigenen Seite nur noch Privates " SidneyHoffmann " vor 2Tagen das letzte ^^ Aber denke mal er konzentriert sich auf andere sachen, wie er es mal vor monaten angesprochen hat
Die Runde, bei der wir JP über die Schulter gucken, ist super nice anzusehen! Falls möglich: Gerne in Zukunft bei LaSiSe-Videos immer diese Ansicht der vollen schnellsten Runde als ‚Abspann‘👌👌👌 find ich klasse!
zombiejuice Mein Tipp wäre auf jeden Fall unter 55s, der normale hatte ja schon so 56s meine ich. Spontaner Tipp: 53,5s, alleine durch die Mehrleistung sieht Boost Wars Gtr gewinnt der massiv
Jp, Mowo, ihr alle... Wir lieben euch❤️ Ich glaube ich spreche für 99% deiner Zuschauer wenn ich sage das Wir alle dankbar sind für eure Täglichen Videos! Bleibt gesund und lasst die Motoren heulen!🗯
Und gerade nachdem man gesehen hat wie viel so ein Corsa OPC drauf hat bin ich extrem traurig darüber, dass es kein OPC mehr gibt. In dieser Marke steckt so viel Potenzial! Schade, dass das wohl vorbei ist. Dem ganzen Team auf jeden Fall danke für die klasse Videos und vor allem danke für noch mehr Opel! :)
Geil wie viele Videos Ihr immer raus haut in einer Top Qualität. Und wer schon einmal ein Video geschnitten hat, der weis wie viel Arbeit, Zeit und Mühe das kostet! DANKE
ohja,hab an einem Video welches "nur" 40 min ging mal ca 20 Stunden gesessen bis es mir gefallen hat und ich ganz zufrieden war...deshalb sollte man auf jeden Fall Respekt haben vor der Arbeit die die Jungs leisten.
@@LAP_Maxwell 20 - 30 min kann ich mir gerne geben, Videos die drüber hinaus gehen seh ich mir fast nie an (zB vom Philipp manche). Wird einem auch fad dabei. Pro Woche kann JP gerne mal ein 40 min Video machen, wenn der Content so ist, dass du dauernd schauen möchtest, öfter würde ich persönlich als kritisch sehen..
Die Analyse war richtig klasse, ich hoffe da kommt wirklich bald schon mehr 🤗 richtig nah dran am Rennsport, wäre vielleicht auch mal Interessant verschiedene Autos zu vergleichen die von der Klasse her gleich sind, nicht nur verschiedene Upgrades an einem Auto 🏎 so wie beim GT3RS gesehen. Habt ne tolle Woche! 😀
am anfang der zweiten gezeiteten runde dachte ich: "ey, pass auf, quatsch nicht, es geht gleich los!". dann fiel mir ein, dass der countdown möglicherweise nachträglich beim schneiden drüber gelegt wurde.
Im Programm werden die Kurven nicht linear in zeit wiedergegeben sondern die gps points werden übereinander gelegt. Die langsamere fahrtzeit wird quasi auf die schnellere geschrumpft damit man die kurven vergleichen kann
Keiner Tipp: Wenn ihr über dem Auspuff ein exernes Mikrofon plaziert, könntet ihr die Onboard Aufnahmen mit dem Sound unterlegen, dadurch käme der Motorsound mehr zur Geltung und das klappern wäre weg. Top Video
Das ist echt krass früher hatten wir ja nur die außen Perspektive aber jetzt wo wir die LaSiSe in der JP Perspektive haben sieht man erst wie krass das ganze ist und nicht nur so aussieht wie in einen Rennspiel.Echt Respekt an JP ich dachte mir schon das die LaSiSe schwer sein wird aber so ,damit habe ich nicht gerechnet.
Mowo ist halt wirklich nicht irgend so ein Nasenbohrer, sondern der hat schon Ahnung und Erfahrung mit diversen Autos. Der kann schon was (die anderen natürlich auch, vielleicht einfach in einem anderen Gebiet)
Wenn man den ganzen tag mit autos zutum hat, seis privat als auch am arbeitsplatz dann kann man sich das schon ca vorstellen, wie schnell die sind, vorallem weil er ja auch bei jedem lasise video dabei ist
Das ganze Spektrum dieses Kanals ( sag nur Opel Corsa ) macht ihn so beliebt. Mein Gott...denkt Ihr irgendwelche Maserati Futzis schauen hier täglich rein ???
Ich liebe diese Perspektive am Ende, wo man nochmal eine ganze Runde ohne Cuts o.Ä. sehen kann. Danke für den tollen Einfall. Feiere ich, wie wohl auch zig andere, sehr ❤️ 👌 🙏
Ihr geilen Schnitten von der Media! Jeden Tag solche Videos:) einfach der Hammer An ganz Jp Performance und besonders Jp als Person, es kommt einfach super authentisch rüber und das macht euch einfach so sympathisch und unterhaltsam + das Technische Know-how eine super Mischung
Gabba Gandalf habe dir gerade schon geschrieben aber bitte erklär doch mal warum du unter jedem Kommentar grundlos hatest? Ist schon viel rumgeschleime hier aber das muss auch nicht sein
Normalerweise benutzt man die Heel&Toe Technik aber ich kann mir das nicht vorstellen,weil der Abstand zwischen Bremspedal und Gaspedal sehr groß ist,wollte das auch mal lernen,habe auch einen Corsa D OPC
Obwohl ich die Marke Opel nicht so mag, aber der Corsa und Insignia haben meine Aufmerksamkeit erregt und das deutlich positiv. Leider finde ich den Corsa mit persönlich zu klein, aber das sportliche Potenzial ist sehr gut. Der Insignia ist echt eine gute Überlegung. Danke JP Performance für diese sehr informativen Videos, die meine Ansicht auch verändert haben.😊
WICHTIG: Ihr habt bei der Analyse eine wichtige Sache übersehen: Der Racenavigator hat die Geschwindigkeit in Abhängigkeit von der Stelle auf der Strecke festgehalten, nicht in Abhängigkeit von der Zeit (DAS SIEHT MAN AUCH AN DEN ZEITEN, DIE DER NAVIGATOR JEWEILS UNTEN IN DER ECKE STEHEN HAT, DIESE MÜSSTE DAUERHAFT DECKUNGSGLEICH SEIN). Deswegen waren die Autos auf den Videos auch immer an der selben Stelle und man hat keinen wirklichen Unterschied gesehen! Ansonsten müsste auch die Kurve vom schnellern Auto nicht über die gesamte x-Achse an fast den selben Stellen die Geschwindikeitseinbrüche haben wie das langsamere, sondern immer früher. Das sollte man besonders am Ende der Kurve sehen, da dort der schnellere ja schon deutlich mehr Zeit herausgefahren ist! Super cool solche Analysen, das wertet die Lasise Videos massiv auf! Vielleicht könnte man auch nochmal verschiedene Autos vergleichen, zB Fiesta ST mit dem Corsa, wer wo seine Stärken hat. Danke für die ganze Mühe an das Kamerateam, richtig geile Arbeit! LG in die Runde :) Edit: Der Kommentar baute auf der Verwirrung bei 14:19 auf, habe das Video jetzt zu Ende geschaut, ich denke, das hier angesprochene, wurde dann von alleine klar! :)
YYYEEEESSSS.....Endlich mal in der Ego Ansicht ne Zeitrunde, JUNGS das is ein göttliches Video, und die Analyse am Rechner hinterher....is euch schon klar das wir das ab sofort immer erwarten, danke....danke....danke für dieses Video.
Macht doch mal ein Video mit ner Drohne von der LaSiSe wo man 1 Auto fahren lässt vor und nach dem Tuning und beide Autos aber einblenden wie sie die Runde fahren. Dann sieht man wo das Tuning Vorteile rausgeholt hat und wie viel zb 1 sek Vorsprung wirklich ist. Ich mag euch alle, egal wer gerade filmt. Vielen Dank für eure Arbeit bzw die ganzen Videos. LG
Richtig Geile Idee mit dem „abspann“ nochmal die schnelle Runde zu zeigen Feier ich hart und die Analyse ist auch echt super zum vergleichen. Danke euch allen
Liebes JP-Performance Team, ich bin normalerweise nur stiller Zuschauer eurer Videos und das schon eine lange Zeit. Ich glaube es ist einfach mal an der Zeit euch zu danken. Den Aufwand und Qualität den ihr mittlerweile abliefert ist wirklich überragend. Jeden Tag unter der Woche freu ich mich auf den Moment, wenn das neue Video erscheint. Grade zu dieser schwerer Zeit wie im Moment ist das tägliche Video von euch immer ein Highlight des Tages und versüßt mir das Mittagessen. Bitte lasst euch nicht von diesem Weg abbringen, denn ich denke es gibt mehr Leute wie mich, als ihr denkt. Viele Grüße und bleibt gesund 💪🏻
Ich finde die aktuelle Video Abteilung TOP! Mono mit viele Informationen zu Autos, Nobby als alter Forellentuner, und Peter als Neuling der Leuten die keine Ahnung haben hilfreiche Fragen vermittelt!
Hallo liebes JP Team...als 'schon etwas' älterer Motorradfahrer muss ich meinen positiven Senf mal dazugeben. In der On Board bei ca. 26:00 sieht man deine 'FahrerQualiunterschiede'. Du schaust beim Kurvenfahren nicht nach vorn, sondern dahin, wo du in 0,5...3Sekunden sein wirst. Perfekt!!! Egal mit welchem Auto du unterwegs bist. Macht weiter so.
Corsa Krankheit bei meinem 1.2 Corsa a auf dem Weg zum Nürburgring auspuff verloren 😂 alle dachten was kommt da für ein sportwagen und ich kam um die Ecke 😂
Die Analyse ist geil, die sagt unglaublich viel über das Auto und Tuning. Bitte mehr davon! Am liebsten hätte ich eine Webseite, bei der man alle Fahrzeuge miteinander vergleichen kann. Auch getunt mit serie, usw.
Die Analyse über das Programm is ja mega! Egal, wie schnell die Rundenzeit ist, man sieht immer die Werte an der gleichen Stelle. Danke für die Arbeit 💪🏼
Hi, echt interessantes Video! Hätte ne Frage zum Vergleich in der RN Software: Wäre es möglich die Kurven auch zeitlich übereinander zu legen? Weil aktuell sieht man im Diagramm ja wie schnell das Auto an welcher Stelle der Strecke ist. Die Kurven fangen im Diagramm fangen ja an der selben Stelle an und hören an der selben Stelle am Diagrammende auf. Gibts da ne Möglichkeit? Beste Grüße und macht weiter so! Domi
Hi dominik, das programm legt die geschwindigkeiten anhand der gps position übereinander, daher sind die runden gleich lang, auch wenn die zeit unterschiedlich war. Das macht insofern sinn, da du nun die autos an der gleichen stelle der strecke vergleichen kannst. Stellst du auf eine zeitskala um ist das nicht mehr möglich, da die autos sich immer weiter voneinander entfernen. Bei den meisten Programmen ist es möglich die Skala zu ändern, für datenanalysezwecke macht es bloß wenig sinn.
Für mich als Laie in der Autowelt ist die Software ja mal richtige krasse Endstufe. Wusste garnicht das es sowas überhaupt gibt. Danke für die neue Erkenntnis (y)
Das war super interessant! Danke dafür. Könnt ihr beim nächsten Mal den Vergleich irgendwie direkt ins Video einfügen? Das fände ich besser, als "abgefilmt".
Geil wäre doch auch eine Einblendung, wie bei so Racinggames, wo man den "Geist" sieht... also die Rundenzeit, die man vorher gefahren ist, aber gleichzeitig... Sowas könnte man hier doch auch richtig gut machen, wenn man die Zeit, wo noch kein Fahrwerk oder ähnliches montiert ist, im Schnitt drüberlegt, sodass man die Stellen sieht, wo ein Fahrwerk Zeit gutmacht :)
das ist ja alles schön und gut, wurde auch schon oft vorgeschlagen, aber das ist so ein aufwand für die jungs, die jetztigen LaSiSe video sind ja schon seeeeehhr aufwendig
Der Race navigator ist ein gps navigator er misst wenn das Auto genau an dieser Stelle wieder ist. Also macht es kein Unterschied ob er vor oder nach der Linie startet.
Bitte mehr Datenanalyse. Wie hier mit Orginal und Tuning!! Zeigt wirklich gut auf was welche Modifikationen wo etwas bringt!! Interessant wäre auch mal mit Semi‘s fahren. Wie immer beste Unterhaltung!! Weiter so!!
Endlich zeigt ihr mal das Potential des Race Navigator. Bitte mehr solcher Quervergleiche, auch mit anderen Fahrzeugen!
Die x-Achse muss die Strecke (Wegstrecke m/km) sein und nicht die Zeit in Sekunden.
@@andym3909 ist sie doch, sonst würden die Linien nicht zusammen aufhören
Ich find das richtig interessant, ohne scheiß, da kann man die kleinsten Unterschiede sehen die evtl. ein anderes Fahrwerk ausmacht. Klar ist aber auch, keine Runde fährst du genauso wie die andere.
@@Oli20002 Du fährst sogar zu 100% genauso...wenn Du es kannst!
Endlich zeigen sie auch mal interessante vergleiche anstatt Millionärstuning... Fahrwerk, Sperrdiff, Reifen... was bringt was wo wirklich!!??? Was hat ein gutes Preisleistungsverhältnis??? Muss es immer KW für 2000€ sein oder ist mit ebay 200€ fast das selbe möglich. Sperrdiff ist auch so mega wichtig, kennt in Zeiten von ESP und E- Diff nur fast keiner mehr. Und Reifen guter Sommerreifen gegen Ganzjahrrsreifen Goodyear 4 Sessions z.B.
Die Kombination aus LaSiSe und Dyno hat dem Channel wirklich nochmal sehr viel mehr Qualität beschert. Weiter so!
Das ist wirklich so, alle anderen tunen doch irgendwie ins Blaue ?! Aber auch dieser absurde Aufwand, mit all den Kameras auf 4K, das sind unfassbare Datenmengen.
@Carl Johnson Machen die überhaupt noch was?
Wenn ich mir den Kanal so anschaue Naja.... Haha
@@mustitopaldek4009 letzte Video vor 2 Wochen. Schaue den eh nicht aber wenn man mal die Views vergleicht ist das meisgesehene von Sidney immer noch ein Durschschnittswert bei den Views von Jp ^^
@@mustitopaldek4009 auf youtube kaum noch was
Insta vor 5Tagen ( auf seiner eigenen Seite nur noch Privates " SidneyHoffmann " vor 2Tagen das letzte ^^
Aber denke mal er konzentriert sich auf andere sachen, wie er es mal vor monaten angesprochen hat
Ne gescheite Differenzialsperre würde viel mehr bringen!!
Die Runde, bei der wir JP über die Schulter gucken, ist super nice anzusehen! Falls möglich: Gerne in Zukunft bei LaSiSe-Videos immer diese Ansicht der vollen schnellsten Runde als ‚Abspann‘👌👌👌 find ich klasse!
find ich gut :)
Fantastische Sicht
Ist doch schon länger so? :D
Kraemo bei der Arbeit...diese Ansicht hat mir sofort gefallen...
Jan T aber nicht immer in voller Länge am Ende, oder? 🤔
Könnt ihr Mal bitte einen 150PS Golf um den Tracks schicken? Wäre interessant Mal einen "normalen" Referenzpunkt zu haben
Paul Kreutner 150ps passat🤣 #hat150psunterderhaube
Ein E Auto wäre auch mal geil
Oder einen Stock gti....
@@Saintcause Der taycan kommt ja bald
@@Saintcause Stimme zu, einfach mal n normalen Tesla nehmen.
Wir warten auf den Tag wenn Momentum die LaSiSe betritt!!! 😎
zombiejuice ich glaube er wird schon schnell sein, aber es kommt sehr auf jp an das ist halt echt Lebensgefährlich ihn am Limit zu fahren
das schnellste auto wird einfach der taycan bleiben
Dann kann Prior direkt ein paar Nasen nachliefern :D
@@swagger0im0lachskost ist noch garnich gefahren, also kann man noch nicht sagen. Der Momentum wird aber definitiv langsamer als gt3 und r8
zombiejuice Mein Tipp wäre auf jeden Fall unter 55s, der normale hatte ja schon so 56s meine ich. Spontaner Tipp: 53,5s, alleine durch die Mehrleistung sieht Boost Wars Gtr gewinnt der massiv
Interessant wäre die Überlagerung von GT3RS und R8-Zeit im Racenavigator😉
Und dann in groß auf dem Schirm top Idee man sieht es nur schlecht
Ne grundsätzlich den Camaro mit Fahrwerk, das Teil ist der Preis/Leistungskiller hoch 10! :D
DJ Ich denke wenn sie den Bildschirm aufnehmen und direkt zeigen, dann wird man es gut erkennen
Der R8 hätte erstmal die gleichen Reifen bekommen sollen.
Ja aber die machen mittlerweile so top Videos das das doch machbar sein sollte
Jp, Mowo, ihr alle...
Wir lieben euch❤️
Ich glaube ich spreche für 99% deiner Zuschauer wenn ich sage das Wir alle dankbar sind für eure Täglichen Videos!
Bleibt gesund und lasst die Motoren heulen!🗯
Reflexx der Influencer verpiss dich
@Reflexx der Influencer hör auf hier Werbung zu posten, die eh nichts bringt, da keiner so einen Müll lesen will
@Reflexx der Influencer was fürn kranker dude
@@heisenberg5452
Wo hast du denn die Zahlen her ?
Da haste aber schnell den „Lutsch“ Kommentar für deine likes verfasst
Und gerade nachdem man gesehen hat wie viel so ein Corsa OPC drauf hat bin ich extrem traurig darüber, dass es kein OPC mehr gibt.
In dieser Marke steckt so viel Potenzial! Schade, dass das wohl vorbei ist.
Dem ganzen Team auf jeden Fall danke für die klasse Videos und vor allem danke für noch mehr Opel! :)
Geil wie viele Videos Ihr immer raus haut in einer Top Qualität. Und wer schon einmal ein Video geschnitten hat, der weis wie viel Arbeit, Zeit und Mühe das kostet! DANKE
Die Musik beim überfahren der Ziellinie ist tatsächlich auch reingeschnitten, die spielt in echt garnicht :O
ohja,hab an einem Video welches "nur" 40 min ging mal ca 20 Stunden gesessen bis es mir gefallen hat und ich ganz zufrieden war...deshalb sollte man auf jeden Fall Respekt haben vor der Arbeit die die Jungs leisten.
@Rapunzel geh uns nicht auf die Eier
25:05 er sagt das immer so als wäre es schlimm, dabei ist das doch genau was wir wollen -> lange videos :D
Von mir aus über mehrere Stunden
Ist aber schlecht für den Kanal, weil die Watchtime sinkt. Finde die Länge schon ganz ordentlich.
@@LAP_Maxwell 20 - 30 min kann ich mir gerne geben, Videos die drüber hinaus gehen seh ich mir fast nie an (zB vom Philipp manche).
Wird einem auch fad dabei. Pro Woche kann JP gerne mal ein 40 min Video machen, wenn der Content so ist, dass du dauernd schauen möchtest, öfter würde ich persönlich als kritisch sehen..
Die Kameraansicht auf die Straße ist göttlich 🙏🙏🙏
Sag ich jetzt auch immer: Herr Officer glauben Sie mir doch. Der Endschalldämpfer war als ich losgefahren bin noch wie immer :D
Das hab ich mir auch gedacht XD
Allerdings haben wir Sie angehalten, weil Sie falsch herum in einer Einbahnstraße mit 200 durchgefahren sind.
"Officer" 😁
Das heißt Herr Oberwachtmeister ;)
Die Analyse war richtig klasse, ich hoffe da kommt wirklich bald schon mehr 🤗 richtig nah dran am Rennsport, wäre vielleicht auch mal Interessant verschiedene Autos zu vergleichen die von der Klasse her gleich sind, nicht nur verschiedene Upgrades an einem Auto 🏎 so wie beim GT3RS gesehen. Habt ne tolle Woche! 😀
Geil mit der Analyse am Ende, gerne öfter sowas :)
Die LaSiSe war eine wirklich gute idee👌
Vielen Dank für die Versüßung meines Morgens an alle Mediaaaguuuuuuys und dei ganze Firma es ist wirklich nicht selbstverständlich
Gerne mehr von diesen Vergleichen und "verbesserungen" bzw veränderungen von Zeiten durch Teile ist sehr interessant.
#täglichesDanke
Richtig hochwertiger neuer Content mit der Analyse, gefällt sehr!
Wunderschönen Tag ihr Lieben
Bitte mehr mit diesem Race-Navigator Programm👌🏼
am anfang der zweiten gezeiteten runde dachte ich: "ey, pass auf, quatsch nicht, es geht gleich los!". dann fiel mir ein, dass der countdown möglicherweise nachträglich beim schneiden drüber gelegt wurde.
vs. versus so ist es.. der Timer wird erst nachher eingefügt 😉
Ich war auch ganz knapp davor genau so zu denken xD Hab's zum Glück in den griff bekommen
🤣🤣🤣
vs. versus hahaha dasselbe hier 😂😂😂
7:53. Ich dachte mir kurz so, alter wer isn da jetzt am Baum fällen xD
Im Programm werden die Kurven nicht linear in zeit wiedergegeben sondern die gps points werden übereinander gelegt.
Die langsamere fahrtzeit wird quasi auf die schnellere geschrumpft damit man die kurven vergleichen kann
Es wird eben keine Zeit sondern nur Geschwindigkeit mit Wegstrecke verglichen :)
Gute Erklärung, danke!
hat ja auch keiner was anderes gesagt
Macht maln zusammenschnitt wo die jungs auf der lasise in die kameras gucken so 2 min oder so
Is bestimmt lustig son für 16 uhr video
Keiner Tipp: Wenn ihr über dem Auspuff ein exernes Mikrofon plaziert, könntet ihr die Onboard Aufnahmen mit dem Sound unterlegen, dadurch käme der Motorsound mehr zur Geltung und das klappern wäre weg. Top Video
Geiles Video! Danke an die Jungs für den geilen Schnitt und täglichen Kontent! Hab euch lieb ❤️
Das ist echt krass früher hatten wir ja nur die außen Perspektive aber jetzt wo wir die LaSiSe in der JP Perspektive haben sieht man erst wie krass das ganze ist und nicht nur so aussieht wie in einen Rennspiel.Echt Respekt an JP ich dachte mir schon das die LaSiSe schwer sein wird aber so ,damit habe ich nicht gerechnet.
Danke für die vielen regelmäßigen Videos!
Solch ein Zeitenvergleich in der Top3 wäre mal interessant. 👌
Wie kann es sein das MoWo immer so gut schätzt 🤷🏽♂️😂
Mowo ist halt wirklich nicht irgend so ein Nasenbohrer, sondern der hat schon Ahnung und Erfahrung mit diversen Autos. Der kann schon was (die anderen natürlich auch, vielleicht einfach in einem anderen Gebiet)
Wenn man den ganzen tag mit autos zutum hat, seis privat als auch am arbeitsplatz dann kann man sich das schon ca vorstellen, wie schnell die sind, vorallem weil er ja auch bei jedem lasise video dabei ist
Der schneidet seine Schätzung im Nachhinein ins Video :P
Es ist trotzdem krass wie oft Mowo nur + - ein Zehntel daneben liegt, oder perfekt getippt hat. Das kommt nicht nur durchs vorstellen..😂
@@wotchnloern13 du wirst erstaunt sein wie präzise die gpu im hirn simulieren kann wenn alles korrekt eingelesen wurde😉😂
"Jean Pierre? Jean Pierre? ...... Jean Pierre?????"
"Fabian?"
"JA?"
Lol
Rankings:
TopSpeed Platz 26/37
Rundenzeit: Platz 22/37
Ah krass das du eine Liste führst
Ja
@@mpz_prod jp-zeitenliste.de/ jp-zeitenliste.de/rundenzeiten-lasise/
JP- Zeitenliste die Zeit vom Corsa ist falsch geordnet 🙈
Das ganze Spektrum dieses Kanals ( sag nur Opel Corsa ) macht ihn so beliebt. Mein Gott...denkt Ihr irgendwelche Maserati Futzis schauen hier täglich rein ???
🤣 na klar
Ich mag den Peter finde ihn echt sympathisch:-)
Ich liebe diese Perspektive am Ende, wo man nochmal eine ganze Runde ohne Cuts o.Ä. sehen kann. Danke für den tollen Einfall. Feiere ich, wie wohl auch zig andere, sehr ❤️ 👌 🙏
Ihr geilen Schnitten von der Media! Jeden Tag solche Videos:) einfach der Hammer
An ganz Jp Performance und besonders Jp als Person, es kommt einfach super authentisch rüber und das macht euch einfach so sympathisch und unterhaltsam + das Technische Know-how eine super Mischung
Schaulspielschule macht vieles möglich.
Gabba Gandalf habe dir gerade schon geschrieben aber bitte erklär doch mal warum du unter jedem Kommentar grundlos hatest? Ist schon viel rumgeschleime hier aber das muss auch nicht sein
Ich würde es mal interessant finden was jp mit seinen Füßen alles macht also eine Kamera im Fußraum
Fußfetischist
Normalerweise benutzt man die Heel&Toe Technik aber ich kann mir das nicht vorstellen,weil der Abstand zwischen Bremspedal und Gaspedal sehr groß ist,wollte das auch mal lernen,habe auch einen Corsa D OPC
Obwohl ich die Marke Opel nicht so mag, aber der Corsa und Insignia haben meine Aufmerksamkeit erregt und das deutlich positiv. Leider finde ich den Corsa mit persönlich zu klein, aber das sportliche Potenzial ist sehr gut. Der Insignia ist echt eine gute Überlegung. Danke JP Performance für diese sehr informativen Videos, die meine Ansicht auch verändert haben.😊
Es zeigt sich immer mehr, dass Ford mit dem Fiesta ST eine verdammt gute Rennsemmel auf die Straße gebracht hat. I love it 😘
Die Rennsemmel kam auch viele Jahre später nach dem OPC also ist der Entwicklungsstand bei Fiesta ST 3 Zylinder viel moderner.
Soooo viel Arbeit. Viele. Dank an das JP Team. Man merkt, dass alle ihre Arbeit aus Leidenschaft machen.
WICHTIG: Ihr habt bei der Analyse eine wichtige Sache übersehen: Der Racenavigator hat die Geschwindigkeit in Abhängigkeit von der Stelle auf der Strecke festgehalten, nicht in Abhängigkeit von der Zeit (DAS SIEHT MAN AUCH AN DEN ZEITEN, DIE DER NAVIGATOR JEWEILS UNTEN IN DER ECKE STEHEN HAT, DIESE MÜSSTE DAUERHAFT DECKUNGSGLEICH SEIN). Deswegen waren die Autos auf den Videos auch immer an der selben Stelle und man hat keinen wirklichen Unterschied gesehen! Ansonsten müsste auch die Kurve vom schnellern Auto nicht über die gesamte x-Achse an fast den selben Stellen die Geschwindikeitseinbrüche haben wie das langsamere, sondern immer früher. Das sollte man besonders am Ende der Kurve sehen, da dort der schnellere ja schon deutlich mehr Zeit herausgefahren ist!
Super cool solche Analysen, das wertet die Lasise Videos massiv auf! Vielleicht könnte man auch nochmal verschiedene Autos vergleichen, zB Fiesta ST mit dem Corsa, wer wo seine Stärken hat.
Danke für die ganze Mühe an das Kamerateam, richtig geile Arbeit!
LG in die Runde :)
Edit: Der Kommentar baute auf der Verwirrung bei 14:19 auf, habe das
Video jetzt zu Ende geschaut, ich denke, das hier angesprochene, wurde
dann von alleine klar! :)
Die onboard Aufnahme ist echt erste Sahne ! Vermittelt ein ganz neues Mitfahrgefühl und zeigt erstmal wie sehr jp ans Limit geht 👌🏻
Die Analyse ist top, gerne wieder :)
Der Vergleich im Race Navigator ist mega. Gerne mehr davon. Geil auch, dass ihr jetzt am Ende nochmal die schnellste Runde zeigt. Top!!!
Danke für den vergleich Mr. Secret! :D hätte nicht gedacht das es so ein großer unterschied is.
YYYEEEESSSS.....Endlich mal in der Ego Ansicht ne Zeitrunde,
JUNGS das is ein göttliches Video,
und die Analyse am Rechner hinterher....is euch schon klar das wir das ab sofort immer erwarten,
danke....danke....danke für dieses Video.
Ihr macht die schwierige Zeit etwas besser 💯❤️
Einfach mal DANKE! An die ganze Firma JP Performance. Für die Arbeit, die Videos, die Location! Ihr seid die Besten!!!
Macht doch mal ein Video mit ner Drohne von der LaSiSe wo man 1 Auto fahren lässt vor und nach dem Tuning und beide Autos aber einblenden wie sie die Runde fahren. Dann sieht man wo das Tuning Vorteile rausgeholt hat und wie viel zb 1 sek Vorsprung wirklich ist.
Ich mag euch alle, egal wer gerade filmt. Vielen Dank für eure Arbeit bzw die ganzen Videos.
LG
Richtig Geile Idee mit dem „abspann“ nochmal die schnelle Runde zu zeigen Feier ich hart und die Analyse ist auch echt super zum vergleichen. Danke euch allen
Die Volle kraft der 1,6l 🤘 geiles Teil!! Kampfgiftzwerg mit Ansage 💪💪💪💪💪
Liebes JP-Performance Team, ich bin normalerweise nur stiller Zuschauer eurer Videos und das schon eine lange Zeit. Ich glaube es ist einfach mal an der Zeit euch zu danken. Den Aufwand und Qualität den ihr mittlerweile abliefert ist wirklich überragend. Jeden Tag unter der Woche freu ich mich auf den Moment, wenn das neue Video erscheint. Grade zu dieser schwerer Zeit wie im Moment ist das tägliche Video von euch immer ein Highlight des Tages und versüßt mir das Mittagessen. Bitte lasst euch nicht von diesem Weg abbringen, denn ich denke es gibt mehr Leute wie mich, als ihr denkt.
Viele Grüße und bleibt gesund 💪🏻
Sehr geil mit der Analyse! :) Gerne häufiger (wenn es möglich ist) :))
Was auch noch interessant wäre als Vergleich: Audi R8 Kompressor und der GT3 RS
Ich finde die aktuelle Video Abteilung TOP! Mono mit viele Informationen zu Autos, Nobby als alter Forellentuner, und Peter als Neuling der Leuten die keine Ahnung haben hilfreiche Fragen vermittelt!
Danke für die täglichen Videos ans Team👌🏻
Hallo liebes JP Team...als 'schon etwas' älterer Motorradfahrer muss ich meinen positiven Senf mal dazugeben.
In der On Board bei ca. 26:00 sieht man deine 'FahrerQualiunterschiede'. Du schaust beim Kurvenfahren nicht nach vorn, sondern dahin, wo du in 0,5...3Sekunden sein wirst. Perfekt!!! Egal mit welchem Auto du unterwegs bist. Macht weiter so.
Langsam wird das tägliche Video zu einem Ritual in der Corona Zeit, sonst immer erst nach der schule. Aber dafür hat man einen Grund aufzustehen haha
Ich finde soviel vergleichsinfo klasse. Weiter so. Ihr macht das toll.
Corsa Krankheit bei meinem 1.2 Corsa a auf dem Weg zum Nürburgring auspuff verloren 😂 alle dachten was kommt da für ein sportwagen und ich kam um die Ecke 😂
Nix Corsa Krankheit... Jauche Pauls Schrauber war zu unfähig die Downpipe vernünftig festzuschrauben.
Gabba Gandalf wer hat dir denn weh getan?
Wieder ein Hammer Video!! Und finde den Vergleich am Ende mit dem Race Navigator sehr Interessant. Würd ich mir öfter wünschen
Wieder Mal geniales Video!
PS. Euer Channel hat meine Meinung über Opel Mal KOMPLETT geändert 😅
Mega Übersichtlich und total Einleuchtend mit dem Programm. Vielen Dank Jungs!
Gerne mehr davon!
Ich finde mehr Sound von außen wäre mal schön. Das man die Fahrzeuge mal bei Last und lastwechsel hört.😉
Die Analyse ist geil, die sagt unglaublich viel über das Auto und Tuning. Bitte mehr davon! Am liebsten hätte ich eine Webseite, bei der man alle Fahrzeuge miteinander vergleichen kann. Auch getunt mit serie, usw.
Aber Mr. Secret stabiler Arbeitsplatz muss man sagen😂
guck dir mal den Stiftehalter an...soviel dazu er wisse nicht was Tuning ist :D
Ihr bewegt euch auf sehr hohem Niveau mit dem was Ihr macht. Absolut Spitze.
wäre cool mal den neuen A 45s auf der Lasise zu sehen :)
Die Analyse über das Programm is ja mega! Egal, wie schnell die Rundenzeit ist, man sieht immer die Werte an der gleichen Stelle.
Danke für die Arbeit 💪🏼
Also das mit dem Racenavigator ist wirklich Next Level Shit :D sehr geil
Die clips am ende sind immer sau geil... entweder eine ganze runde oder bloopers, outtakes... mega
Geil mit der Software. VERBESSERUNGSVORSCHLAG: Bildschirmaufnahme in Groß und klein daneben eure Fratzen :P
Diese Rennanalyse zum Ende ist das BESTE! Vllt ein wenig kürzen, aber eigentlich total geil! Danke JPP
Ich wäre dem Team sehr dankbar, wenn sie den Countdown mal etwas leiser drehen könnten 😅
Super geil, die Sache mit den Rundenzeiten bei Mr Secret. Und dass ihr die schnelle Runde jetzt immer noch ans Ende packt ist auch nice! :)
Hi, echt interessantes Video!
Hätte ne Frage zum Vergleich in der RN Software:
Wäre es möglich die Kurven auch zeitlich übereinander zu legen? Weil aktuell sieht man im Diagramm ja wie schnell das Auto an welcher Stelle der Strecke ist. Die Kurven fangen im Diagramm fangen ja an der selben Stelle an und hören an der selben Stelle am Diagrammende auf. Gibts da ne Möglichkeit?
Beste Grüße und macht weiter so!
Domi
War auch genau mein Gedanke
Hi dominik, das programm legt die geschwindigkeiten anhand der gps position übereinander, daher sind die runden gleich lang, auch wenn die zeit unterschiedlich war. Das macht insofern sinn, da du nun die autos an der gleichen stelle der strecke vergleichen kannst. Stellst du auf eine zeitskala um ist das nicht mehr möglich, da die autos sich immer weiter voneinander entfernen. Bei den meisten Programmen ist es möglich die Skala zu ändern, für datenanalysezwecke macht es bloß wenig sinn.
Bitte mehr von solchen Vergleichen.... Das ist super spannend
Der Moment
,,Ich glaube Auspuff ist ab?!"😂
Für mich als Laie in der Autowelt ist die Software ja mal richtige krasse Endstufe. Wusste garnicht das es sowas überhaupt gibt. Danke für die neue Erkenntnis (y)
Wisst ihr was next-level wäre?
Alle Racenavigator Daten als Vergleichsplattform online!
Finde die Idee mit der schnellsten Runde als Abspann sehr gut. Zeigt noch mal so das Highlight der Fahrt. Macht weiter so Männers
Freu mich schon auf den supergolf 😍
Das war super interessant! Danke dafür.
Könnt ihr beim nächsten Mal den Vergleich irgendwie direkt ins Video einfügen? Das fände ich besser, als "abgefilmt".
Könntet ihr bitte eine Footcam während der LaSiSe-Runde anbringen.
Würde mich auch sehr interessieren 👌
Mich auch
Finde ich super, dass am Ende noch mal die ungeschnittene Runde kommt. Gerne beibehalten 👍
Geil wäre doch auch eine Einblendung, wie bei so Racinggames, wo man den "Geist" sieht... also die Rundenzeit, die man vorher gefahren ist, aber gleichzeitig... Sowas könnte man hier doch auch richtig gut machen, wenn man die Zeit, wo noch kein Fahrwerk oder ähnliches montiert ist, im Schnitt drüberlegt, sodass man die Stellen sieht, wo ein Fahrwerk Zeit gutmacht :)
das ist ja alles schön und gut, wurde auch schon oft vorgeschlagen, aber das ist so ein aufwand für die jungs, die jetztigen LaSiSe video sind ja schon seeeeehhr aufwendig
Geist Modus würde das ganze auf eine komplett neue Ebene stellen
Dann hätten die Jungs auch den deutschen Medienpreis verdient
Lasst uns n spendenstrem starten um den Jungs das zu ermöglichen =)
@@timostermann328 Geld schneidet keine Videos
@@timostermann328 Es geht nicht ums geld, es ist der aufwand
Bitte öfter solche Nachanalysen. Richtig geil zu sehen was sich da so alles tut.
Bitte achtet mehr darauf, dass beim Start das Auto wirklich direkt vor der Linie steht.:) ps: die neue Kameraperspektive ist mega!
denke ich mir auch jedes mal
Der Race navigator ist ein gps navigator er misst wenn das Auto genau an dieser Stelle wieder ist. Also macht es kein Unterschied ob er vor oder nach der Linie startet.
@@nelio4026 doch da es sonst quasi ein "fliegender" Start ist.
So genau muss das nun auch nicht sein!
@@racerfn1707 Wenn das Auto 20m weiter hinten starten würde, setzt der Navigator auch das Ziel 20m zurück. Also kein fliegender Start.
Die Idee mit der Bestzeit Runde zum Schluss ist super! Danke für eure Videos, grandioser Job :)
Ich hab gehört ihr braucht ein separates Micro im auto?
Bitte mehr Datenanalyse. Wie hier mit Orginal und Tuning!! Zeigt wirklich gut auf was welche Modifikationen wo etwas bringt!!
Interessant wäre auch mal mit Semi‘s fahren.
Wie immer beste Unterhaltung!! Weiter so!!
Nen A45s würde ich gern mal sehen auf der Strecke und auch generell mal
Echt geil das Video vorallem mit der Analyse danach
bei 4:08 hört man einen verdächtigen Klang, den ich bei meinem Corsa OPC auch hatte :D #ambodendertatsachen
Wenn er das nicht macht ist er zu hoch :D
Geile Sache mit der vorher/nachher Analyse, bitte mehr davon 👌
Die x-Achse muss die Strecke (Wegstrecke m/km) sein und nicht die Zeit in Sekunden.
(wenn man die Geschwindigkeit und G-Kräfte vergleichen will)
Auf dem Bildschirm stand doch an der X Achse „Distance“
@@volwegalk5980 ah ok. Dachte nur, da die Bilder des Videos unterschiedlich waren...
Mega interresannt wie ihr die Graphen gezeigt habt am Ende! Ruhig mehr davon, danke für den Einblick
Die Auspuffblenden des GT-R darf der MoWo nicht als Stiftehalter nutzen aber dafür eine KW Feder. 18:14
Kann man so kaufen 👍🏻
Bin ehrlich gesagt beeindruckt wie konstant und dadurch auch vergleichbar deine Rundenzeiten sind obwohl du ja normal nur 2-3 Runden fährst 👍
Irgendwann ist der AMG GT-R auf der Lasise
Die Analyse zum Schluss ist der Hammer bitte mehr davon 🤩🤗
Hey Jp, mach doch mal ein Video wo du eine Go pro so fest machst das man das Rad arbeiten sieht wenn du über die Lasise Ballerst.
Florian Meyer-Grove so wie im RS6 video?