14:51 pokud chceš jet pomalu a přitom velkou sílu, tj. točivý moment, potřebuješ motor ve středu šlapání a přeřadit na pomalý převod. Motor v zadním kole s fixním převodem bude při malé rychlosti do kopce spíš topit, než aby pomáhal, nebude v optimálních otáčkách učinnosti.
Mountfield má pět stupňů přípomoci na diody bez displeje u kol (od rychlosti nad 7,10,14, 18 a nad 23) možnost připojení babetového režimu se stejným odstupňováním . Tohle je přípomoc z doby krále klacka. (nad 7, 10, a nad 18)..
Pokud někdo jezdí po silnici v rovinatém terénu, myslím, že za 10k může to kolo udělat radost a dobrou službu. Určitě by si ho ale neměl pořizovat někdo na cykloturistiku nebo do kopců, trpělo by kolo i on sám.
@@pavelblaha5243 moze byt ale tento ebajk mal byt uz davno zrecezovany ,nakolko je to bestseller z roka 2023 a dokonca ho viaceri ponukaju aj tu v diskusii na odrecenzovanie cize karotka ho nemusi ani objednavat..
K testovanému kolu - základ asi solidní, ale motorově slabota. Když už elektrokolo, tak musí táhnout a pomáhat, jinak šlapete za něj a ještě taháte ty kila navíc ve formě motoru a baterie.
2,8 bar na pneu?? Jako proč proboha...Kraviny na plášti nečíst, nafoukat dle komfortu a potřeby. Nestane se vůbec nic! Vsadim se že ten udaj 2,8 je MAX. tlak co plast snese, ach jo:(
@@kolodojpes To nerozporuji. V tom případě zbývá možnost dokoupení odpružené sedlovky plus gelového potahu sedla. Gelové potahy zas až tak moc Lukáš nemusí. To je ale jeho speciální vkus.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
14:51 pokud chceš jet pomalu a přitom velkou sílu, tj. točivý moment, potřebuješ motor ve středu šlapání a přeřadit na pomalý převod. Motor v zadním kole s fixním převodem bude při malé rychlosti do kopce spíš topit, než aby pomáhal, nebude v optimálních otáčkách učinnosti.
Prosím o test světového bestselleru kola Randride YG90, v té co nejlepší specifikaci. 🙏
To mám doma, jestli si ho Karotka bude chtít vyzkoušet, není problém :D ČB
@@STalien1 Tak to by bylo úžasné 👌🙂
Mountfield má pět stupňů přípomoci na diody bez displeje u kol (od rychlosti nad 7,10,14, 18 a nad 23) možnost připojení babetového režimu se stejným odstupňováním . Tohle je přípomoc z doby krále klacka. (nad 7, 10, a nad 18)..
Pokud někdo jezdí po silnici v rovinatém terénu, myslím, že za 10k může to kolo udělat radost a dobrou službu. Určitě by si ho ale neměl pořizovat někdo na cykloturistiku nebo do kopců, trpělo by kolo i on sám.
Přesně tak 👍
ak chces na cykloturistiku tak minimalne Randride YG90 ten mam doma
@@stancok76 recenze na kolo s motorem ve středu šlapání tady ještě asi nebyla;)
@@pavelblaha5243 moze byt ale tento ebajk mal byt uz davno zrecezovany ,nakolko je to bestseller z roka 2023 a dokonca ho viaceri ponukaju aj tu v diskusii na odrecenzovanie cize karotka ho nemusi ani objednavat..
No konečně na tomto kanálu po nějaké době video, kde je nějaký sport. 😅
Jaké je to město?
Je lepší mít plyn na rozjezd já ho mám a pohodě jsem spokojený
K testovanému kolu - základ asi solidní, ale motorově slabota. Když už elektrokolo, tak musí táhnout a pomáhat, jinak šlapete za něj a ještě taháte ty kila navíc ve formě motoru a baterie.
2,8 bar na pneu?? Jako proč proboha...Kraviny na plášti nečíst, nafoukat dle komfortu a potřeby. Nestane se vůbec nic! Vsadim se že ten udaj 2,8 je MAX. tlak co plast snese, ach jo:(
Zlepšil by komfort, ale u tak slabého motoru by se o to více nadřel a zpomalil.
@@petrpavel9848 Mam ebike a vím jak se tam člověk "nadře", i s mekčim dofouknutím. Všechno lepší než mít promixovaný pajšl a hlavne ledviny.
@@kolodojpes To nerozporuji. V tom případě zbývá možnost dokoupení odpružené sedlovky plus gelového potahu sedla. Gelové potahy zas až tak moc Lukáš nemusí. To je ale jeho speciální vkus.
Je tam opravdu rozsah 2.8-4 bary. Taky mi to přijde jako hovadina, ale motoru to asi trochu pomohlo 😊.