ciao e complimenti per la spiegazione la mia domanda è : per chi ha i quick shifter gli viene segnalato in quale delle tre posizioni si trova sul display ?
La ringrazio ! Il quickshifter è il cambio elettronico e può settarlo su valori differenti entrando nelle impostazioni come abbiamo spiegato e potendo selezionare le varie modalità : morbido, medio, duro. Non visualizzerà però la modalità del cambio in cui si trova. Dominioni moto
Grazie , molto utile . Domanda : aumentare EB (engine break ) significa aumentare il freno motore o aumentare il CONTROLLO del freno motore (cioè diminuirlo )? Chiedo perché aumentare T (torque) significa aumentare il controllo della trazione , quindi evitare pattinamenti. Grazie .
Salve, la mia transalp 750 dopo averla messa in moto da fermo per pochi secondi la temp acqua è salita sui 38 molto velocemente, e in guida si aggira attorno ai 90/100, crede sia normale? Grazie mille e gran bella spiegazione!
Buongiorno signor Sandro la ringrazio per averci seguito nel nostro video tutorial. La invito a contattarci in privato per qualsiasi tipo di necessità . Cordiali saluti . Dominioni moto
buongiorno, visto e rivisto il video ma non capisco la modalita di "cambio morbido medio duro". Per quello che riguarda il cambio, si parla nel video, di "punto del cambio", che dovrebbe essere quello che fa lampeggiare il tft al n. di giri impostao. Poi, in altri video, viene detto che la mappatura USER si azzera con lo spegnimento della moto. Se puoi precisare...Grazie in anticipo
Una domanda da possessore di Transalp 750: riesci a percepire la differenza di impostazione del freno motore? Io pur variando il valore EB da 1 a 3, non noto la minima differenza. Grazie per il riscontro.
Buongiorno signor Flavio la differenza tra i vari settaggi si nota. Utilizzando la mappatura user potrà cambiare i settaggi di tutti i parametri. Da lì realizzerà la mappatura da lei preferita.
@@dominionimoto Innanzitutto grazie per il riscontro, la mia domanda è unicamente legata all'impostazione del freno motore (tutte gli altri parametri sono sensibili alle impostazioni), non riesco a capire se si tratta di un difetto della mia moto, o se il contesto in cui interviene il freno motore avviene in una particolare condizione. Ho provato, oltre che in rilascio, anche a verificare se attivando la luce del freno ci fossero differenze nell'intervento, in particolari condizioni di inclinazione (discese oltre il 10%), ma non cambia assolutamente nulla. Per avere un riscontro più immediato, ho replicato i valori della mappa SPORT nella USER ma con il valore EB su 3 (al massimo), e non c'è alcuna differenza. Il mio dubbio è inoltre amplificato dal fatto che più di qualche utente con cui mi sono confrontato, ha notato la stessa sensazione, tanto da farmi pensare che ci potrebbe essere un banale problema software, sul comando della valvola del corpo farfallato motorizzato (dove penso per logica avvenga l'intervento). Sono pienamente soddisfatto della moto nel suo insieme, anche nei dettagli meno importanti, ma che sono d'aiuto nel viaggio, come ad esempio l'aggiornamento dell'applicazione che ora permette di visualizzare la navigazione passo passo sul display della moto, e quindi mi "intriga" parecchio poter intervenire sul parametro del freno motore durante la guida. Ogni ulteriore consiglio e chiarimento è più che mai ben accetto, senza dover chiedere troppo, se fosse possibile fare una verifica durante una vostra prova. Grazie ancora per l'attenzione.
Buongiorno. La moto senza ombra di dubbio sta avendo degli ottimi riscontri , darle una valutazione numerica non è semplice , la invito a venire a provarla così da poterle dare lei una valutazione complessiva e schiarirsi eventuali dubbi ! Dominioni moto
Ciao tutto bello quello che hai spiegato, ma purtroppo lo sai anche tu che l’app RoadSync non vale niente, non funziona praticamente è uno schifo x non dire altro. Ciaooo buon lavoro
Comodo cambiare i parametri della mappa user senza entrare nel menù, spero (con un aggiornamemto) implementeranno anche sull'hornet 750 questa scorciatoia
![Honda Hornet CB750 2023 Funzionamento Display - Tutorial 4K [ITA]](http://i.ytimg.com/vi/GsEtbu2g5Sk/mqdefault.jpg)
Sembra funzionare tutto alla perfezione come solo Honda sa fare. Bello veramente questo tft e spiegazione, bravo.
La ringrazio !
Dominioni moto
Grazie per l’ottima spiegazione. ✌️😃
bravo grazie mille
Grazie
ottima spiegazione, fondamentale per chi acquista honda; uno dei pochi, se non l’unico che porta contenuti di questo tipo. complimenti e avanti tutta!
Ti ringrazio per le belle parole.
Dominioni moto
Bellissima spiegazione. Complimenti 👏👏👏👍
La ringrazio !
A presto !
Dominioni moto
Sempre il numero 1🔥🔥
Da Pietro a Pietro, Grazie Mille Pietro🤣
👍 grazie
Bravissimo
La ringrazio !
Bravo... utilissima spiegazione per i .....poco tecnologici.grazie.
Buongiorno , ti ringrazio per il commento positivo.
Seguici per altri contenuti che posteremo a breve !
Dominioni moto
Un vero peccato che manca il residuo carburante e temperatura esterna..
Il residuo carburante è sulla nc750x.
Bravo de très bonnes explications... 👏👍
Merci pour votre commentaire positif.
À bientôt !
Dominioni moto
Sei stato chiarissimo peccato che io sto a Roma 😱😱😱😱
ciao e complimenti per la spiegazione la mia domanda è : per chi ha i quick shifter gli viene segnalato in quale delle tre posizioni si trova sul display ?
La ringrazio !
Il quickshifter è il cambio elettronico e può settarlo su valori differenti entrando nelle impostazioni come abbiamo spiegato e potendo selezionare le varie modalità : morbido, medio, duro.
Non visualizzerà però la modalità del cambio in cui si trova.
Dominioni moto
Grazie , molto utile . Domanda : aumentare EB (engine break ) significa aumentare il freno motore o aumentare il CONTROLLO del freno motore (cioè diminuirlo )? Chiedo perché aumentare T (torque) significa aumentare il controllo della trazione , quindi evitare pattinamenti. Grazie .
Buongiorno ,Aumentare EB significa aumentare l'intervento del freno motore.
Dominioni moto
Grazie , Pensavo che le tre posizioni fossero solo salita solo scalata o ambedue
Può tenerlo attivo sia in scalata che in appoggio marcia.
Dominioni moto
Spiegazione perfetta. Peccato davvero per la temperatura esterna mancante
Grazie, molto chiaro . La mappa USER - una volta personalizzata - rimane in memoria anche dopo lo spegnimento motore ?
Buongiorno !
Sì rimane memorizzata anche dopo lo spegnimento della moto.
Dominioni moto.
Salve, la mia transalp 750 dopo averla messa in moto da fermo per pochi secondi la temp acqua è salita sui 38 molto velocemente, e in guida si aggira attorno ai 90/100, crede sia normale?
Grazie mille e gran bella spiegazione!
Buongiorno signor Sandro la ringrazio per averci seguito nel nostro video tutorial.
La invito a contattarci in privato per qualsiasi tipo di necessità .
Cordiali saluti .
Dominioni moto
La riseva quanti litri ha?
Tra le possibili INFO c’è anche quella della autonomia chilometrica ?
Buongiorno purtroppo quella opzione non è disponibile.
Cosa si intende x Punto del Cambio, si puo regolare il cambio marcia in automatico in base ai giri motore ?
buongiorno, visto e rivisto il video ma non capisco la modalita di "cambio morbido medio duro". Per quello che riguarda il cambio, si parla nel video, di "punto del cambio", che dovrebbe essere quello che fa lampeggiare il tft al n. di giri impostao. Poi, in altri video, viene detto che la mappatura USER si azzera con lo spegnimento della moto. Se puoi precisare...Grazie in anticipo
Sullo schermo la navigazione appare a "pittogrammi" con le freccine e basta o vedi la mappa?
Buongiorno.
Non appare la mappa, appare la freccia con la relativa distanza.
Dominioni moto
Una domanda da possessore di Transalp 750: riesci a percepire la differenza di impostazione del freno motore?
Io pur variando il valore EB da 1 a 3, non noto la minima differenza.
Grazie per il riscontro.
Buongiorno signor Flavio la differenza tra i vari settaggi si nota.
Utilizzando la mappatura user potrà cambiare i settaggi di tutti i parametri.
Da lì realizzerà la mappatura da lei preferita.
@@dominionimoto Innanzitutto grazie per il riscontro, la mia domanda è unicamente legata all'impostazione del freno motore (tutte gli altri parametri sono sensibili alle impostazioni), non riesco a capire se si tratta di un difetto della mia moto, o se il contesto in cui interviene il freno motore avviene in una particolare condizione.
Ho provato, oltre che in rilascio, anche a verificare se attivando la luce del freno ci fossero differenze nell'intervento, in particolari condizioni di inclinazione (discese oltre il 10%), ma non cambia assolutamente nulla.
Per avere un riscontro più immediato, ho replicato i valori della mappa SPORT nella USER ma con il valore EB su 3 (al massimo), e non c'è alcuna differenza.
Il mio dubbio è inoltre amplificato dal fatto che più di qualche utente con cui mi sono confrontato, ha notato la stessa sensazione, tanto da farmi pensare che ci potrebbe essere un banale problema software, sul comando della valvola del corpo farfallato motorizzato (dove penso per logica avvenga l'intervento).
Sono pienamente soddisfatto della moto nel suo insieme, anche nei dettagli meno importanti, ma che sono d'aiuto nel viaggio, come ad esempio l'aggiornamento dell'applicazione che ora permette di visualizzare la navigazione passo passo sul display della moto, e quindi mi "intriga" parecchio poter intervenire sul parametro del freno motore durante la guida.
Ogni ulteriore consiglio e chiarimento è più che mai ben accetto, senza dover chiedere troppo, se fosse possibile fare una verifica durante una vostra prova.
Grazie ancora per l'attenzione.
Ciao. Sono in fase di decisione per la transalp 750. Da 1 a 10 quanto ti trovi bene?
@@user-yp4rt8he1e 9
Buongiorno.
La moto senza ombra di dubbio sta avendo degli ottimi riscontri , darle una valutazione numerica non è semplice , la invito a venire a provarla così da poterle dare lei una valutazione complessiva e schiarirsi eventuali dubbi !
Dominioni moto
Ciao tutto bello quello che hai spiegato, ma purtroppo lo sai anche tu che l’app RoadSync non vale niente, non funziona praticamente è uno schifo x non dire altro. Ciaooo buon lavoro
Buongiorno signor Giuliano se l'app non dovesse funzionare nella maniera corretta la invito a contattare direttamente Honda.
Cordiali saluti.
Ho collegato lo smartphone alla moto... Ho aperto il navigatore sul mio smartphone m sul display non è apparso.
Con la scritta davanti non si vede un cazzo !!
Comodo cambiare i parametri della mappa user senza entrare nel menù, spero (con un aggiornamemto) implementeranno anche sull'hornet 750 questa scorciatoia
Buongiorno.
Questo tipo di modalità è disponibile sia per il Transalp sia per la Hornet.
Dominioni moto
@@dominionimoto grazie mille, non lo sapevo. 👍
Pecccato per la temperatura esterna su una Transalp è d'obbligo