Bravissimo come sempre Alberto Raverdino, finalmente una prova su percorsi turistici possibili a tutti gli appassionati. Spero che possiate continuare con questa rubrica, qui sul Lecchese e sul Comasco, certamente non mancano. Complimenti 😉🍻
Che belli i vostri video: senza grida, versi, effetti wow. Tanta sostanza, linguaggio tecnico, qualche impressione di guida e un'ottimo spunto turistico. Complimenti!
Ciao! Vedo che hai compreso lo spirito del viaggio. La Transalp è una moto che nasce proprio per fare questo. Un po' off un po' on, un po' viaggio, un po' esplorazione. Ciao! Stefano Cordara
Bravissimi amici di Red,vi mancava questo passaggio turistico nel vostro canale... Ben fatto,ottimo video,e spero in altri video di Mototurismo libero e spensierato...
Bellissimo giro da fare in moto, condivido il vostro video al mio socio di viaggio e vedremo di farlo prima che chiudano i passi, con le nostre fidate Moto Guzzi v85tt..... Grazie e complimenti, continuate con questo genere di video. 👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻
Non l'ho ancora provata, mi ispira tantissima fiducia. Sembra veramente la moto totale: turismo a lungo raggio, autostrada, sterrati, e confort...il tutto condito da ottimi consumi, prestazioni più che abbondanti e pure capace di trotterellare quando si vuol godere una strada panoramica...e pure con una facilità di guida a prova di neofita. "Purtroppo" è Honda... quindi, prezzo elevato (perché con il tris di borse, paracoppa, barre protezione e paramani e altre cosucce... costa esattamente il doppio del TRK702, che esteticamente è più bello, meglio rifinito, offre le camere d'aria come l'Honda...e alla fine ci fai le stesse cose ... Non dico che la qualità e le prestazioni siano le medesime! assolutamente la Honda qualitativamente è superiore...ma questo non giustifica un design dimesso e un prezzo doppio... Però, ripeto, la Transalp incarna al 110% il concetto di moto totale!
Io ce l'ho, lascia perdere le borse e il paracoppa originali...la moto ha due difetti,il monoammortizzatore sfrenato, soprattutto in coppia e carico e dei bassi regimi un po' vuoti.Per il resto è una bella moto, agile, leggera e con un ottima protezione aerodinamica...👋
Vado spessissimo al Crocedomini salendo da Ponte Caffaro, sempre bello quel posto, fresco, poco affollato, con un sacco di percorsi motociclistici ma anche per lunghe camminate tipo andare al lago della Vacca. Se ci andate ed amate il formaggio sulla strada principale prima di arrivare al ristorante/rifugio fermatevi in malga a prendere del Bagoss o del Silter prodotti localmente, non resterete delusi.
3 mesi che l’ho comprata…Da neofita su due ruote posso dire che fa tutto da sola…con i miei 1,79 cm tocco bene…leggerissima ..soprattutto da fermo molto facile da spostare …potrei continuare a lungo sempre da principiante ovviamente 😂😂😂 Comunque scherzi a parte prima di comprarla ho fatto ricerche su ricerche cercando un video di qualcuno alle prime armi come me per capire se potrebbe essere la scelta giusta per me …alla fine sono andato nel concessionario Honda l’ho provata e l’ho comprata 😇
Ciao, intanto complimenti per la prova della Transalp, poi volevo chiederti che completo giacca pantalone indossi ? Grazie e speriamo di vederci all'Eicma
Le peggiori sospensioni della categoria, è un dato di fatto e la rende un budino con la sella 😅 ah, oltre ad aver impigrito rispetto ad hornet le Mappature.... Bastava poco per essere un prodotto da voto 8 personalmente. Ultima cosa, anche secondo voi il faro quando lo si mette in abbagliante la sera fa un po' poca luce? Buon lavoro!
Ciao Sandro, alla fine quello che possiamo dire è che è una Transalp che semplicemente "fa la Transalp". Proprio come la Transalp Originale non spicca in niente non ha sospensioni eccelse e ha tutto nella media. Però è una moto facile, bassa (quindi a portata di molti) ed equilibrata. Alla fine per fare un giro come quello che abbiamo fatto in questo video ovvero un viaggio a ritmo turistico va più che bene. E c'è anche da dire che se guardi i numeri di vendita il mercato la sta premiando. Nella nostra comparativa (la trovi sul canale) non ha spiccato nel reparto sospensioni ma nella parte stradale non è andata affatto male. Non asbbiamo provato l'abbagliante di sera, ma ora che ce lo hai detto visto che la moto è ancora in redazione ci facciamo caso e ti dico. Ciao - Stefano Cordara - Direttore di RED-Live
Mi piacerebbe approfondire e capire meglio il tema sospensioni ( quanto c'è di vero??? ) questa moto mi piace tantissimo soprattutto esteticamente, ma sento parlare molto male delle sospensioni.... Qual'e la verità?
@@mparepaolo guarda la nostra comparativa... -- ruclips.net/video/93eZUvs-aMU/видео.htmlsi=lyMtZK4TQ06xPJAM troverai molte risposte. Le sospensioni sono morbide, il che rende la moto facile per un utilizzo turistico ma non adatta a "spingere". Non dimentichiamoci che si chiama Transalp
@@REDLiveVideoben detto: Transalp. Non serve aggiungere altro. Se si vuole di più c'è di più. Mai come in questi tempi poi tra BMW, ducati e compagnia abbonda ohlins, Brembo, radar vari, tft favolosi, qualsiasi roba al top la si trova. Poi c'è la moto di sostanza, che va bene un po' per tutto e costa poco. L'itinerario del video è azzeccato: sono andati per le Alpi affrontando le classiche strade italiane in comodità, spendendo 2 spicci dal benzinaio, facendosi il pranzo. Non tutti hanno 30 anni o comunque voglia/capacità per spingere, viva la Transalp.
Non ho capito se lo scopo del video era far scoprire i luoghi e l'itinerario o descrivere la moto , se era quest'ultimo, non avete detto niente sulla transalp
ciao I Roads servono per raccontarvi una strada percorribile per mezzo di una moto. Se hai ascoltato bene abbiamo detto che abbiamo provato la moto più volte nel corso dell'anno una durante la presentazione stampa e poi nella nostra comparativa. Li si descrive per filo e per segno e di giudica la moto. I link sono anche nelle schede ma per tua comodità Prova Transalp ruclips.net/video/x4I7JMn_rfg/видео.htmlsi=cp4pulgu1K5H5ml7 Comparativa enduro medie ruclips.net/video/93eZUvs-aMU/видео.htmlsi=f1Y_hWmLkYxx7BtB CIao
ciao lele ecco l'itinerario su maps da cui puoi facilmente estrarre il GPX www.google.it/maps/dir/25070+Anfo+BS/Passo+Baremone,+Anfo,+BS/Giogo+del+Maniva,+BS/Passo+di+Crocedomini,+Prestine,+BS/Iseo,+BS/@45.7977287,10.1079512,11z/data=!3m1!4b1!4m32!4m31!1m5!1m1!1s0x478228f5a021de89:0x16b164c82fa5e113!2m2!1d10.49473!2d45.7653393!1m5!1m1!1s0x4782293bef179e8f:0xd36b3d5e76688924!2m2!1d10.4653162!2d45.7919479!1m5!1m1!1s0x47822c6fa21f5041:0x755a53976ec6e320!2m2!1d10.4102758!2d45.8228102!1m5!1m1!1s0x478232bd0b62447f:0x64c833b223ec5930!2m2!1d10.4!2d45.9!1m5!1m1!1s0x47816457d2a54265:0x81ae3f6843f6cbb8!2m2!1d10.0523552!2d45.657081!3e0?hl=it&authuser=0&entry=ttu
Mi permetto una piccola critica dal basso della mia poca esperienza di foto e video-maker : sono il primo nei miei stessi lavori ad tirare giù il contrasto quando possibile per gusto personale ma penso che, in video in cui venga mostrata così tanta natura ed in una prova che diventa anche un piccolo “viaggio” attraverso i luoghi scelti, un contrasto così basso, un appiattimento così spinto fra luci, ombre e anche saturazione dei colori stessi “spenga” un po’ il tutto, mi da quell’idea di “cortina di ferro” e “guerra fredda”, austerità, non so se mi sono spiegato. Ribadisco è il mio piccolo parere da amatore
Sono d'accordo con te: da appassionato di fotografia lo trovo un po' "smorto", nel senso di basso contrasto e saturazione. Ovviamente questo non toglie niente al grandissimo contenuto, intendiamoci!
sospensioni penose!!! l'ammortizzatore sfrenato (io 90 kg e regolazione piu dura) non copia e nei dossi "ti lancia via". in curva si siede e tende sempre ad allargare. Ho percorso 5000 km e gomme da sostituire. io ho 67 anni e non sono uno smanettone. L 'illuminazione insufficiente. Deluso, non la ricomprerei!
Mi dispiace ma a me questa moto non piace per niente, non vado a discutere la bontà del motore, ciclistica affidabilità e altre doti che la casa madre sa offrire ormai da decenni ai suoi clienti( compreso io) ma secondo me è una moto totalmente anonima. Per fare un esempio lei è come un bicchiere d'acqua a temperatura ambiente...ti disseta più di una birra fresca ma vuoi mettere!! questa è il mio pensiero.
Ciao Nicchio. Abbiamo risposto sotto altri commenti che questa è una Transalp che fa la Transalp. Storicamente la Transalp non è mai stato un modello che spiccava per prestazioni carattere o altro. Semplicemente era una moto veramente versatile che ha fatto la felicità di moltissimi motociclisti per cui quel "bicchiere di acqua tiepida" era proprio quello che cercavano. Non andava forte non frenava come una GP carattere? mmm eppure è un modello che ha avuto un successo enorme. Ecco questa Transalp fa esattamente la stessa cosa e non è un caso che il mercato la stia premiando.. Ciao! Stefano Cordara
Ovviamente si vince con i numeri e loro lo stanno vincendo. Ma volendo fare il bambino insistente a "me non piace pe gnente!!". Poi rimango con l'amaro in bocca perchè se guardi l'africona capisci che le moto belle esteticamente le sanno veramente fare. Questo è il mio pensiero opinabile e forse sbagliato. @@REDLiveVideo
Bravissimo come sempre Alberto Raverdino, finalmente una prova su percorsi turistici possibili a tutti gli appassionati. Spero che possiate continuare con questa rubrica, qui sul Lecchese e sul Comasco, certamente non mancano. Complimenti 😉🍻
Che belli i vostri video: senza grida, versi, effetti wow.
Tanta sostanza, linguaggio tecnico, qualche impressione di guida e un'ottimo spunto turistico.
Complimenti!
Grazie!
Il giro perfetto per la transalp
Ciao! Vedo che hai compreso lo spirito del viaggio. La Transalp è una moto che nasce proprio per fare questo. Un po' off un po' on, un po' viaggio, un po' esplorazione. Ciao! Stefano Cordara
@@REDLiveVideo lo so avevo la 650,anzi questa mo sembra quasi un astronave ...
Bravissimi amici di Red,vi mancava questo passaggio turistico nel vostro canale...
Ben fatto,ottimo video,e spero in altri video di Mototurismo libero e spensierato...
ciao! grazie! ne arriveranno presto altri ma i Roads li facciamo già da un po' :) cercali sul canale
Bellissimo giro da fare in moto, condivido il vostro video al mio socio di viaggio e vedremo di farlo prima che chiudano i passi, con le nostre fidate Moto Guzzi v85tt..... Grazie e complimenti, continuate con questo genere di video. 👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻
Grazie a te!
Bel giro, grazie per la dritta
Non l'ho ancora provata, mi ispira tantissima fiducia. Sembra veramente la moto totale: turismo a lungo raggio, autostrada, sterrati, e confort...il tutto condito da ottimi consumi, prestazioni più che abbondanti e pure capace di trotterellare quando si vuol godere una strada panoramica...e pure con una facilità di guida a prova di neofita.
"Purtroppo" è Honda... quindi, prezzo elevato (perché con il tris di borse, paracoppa, barre protezione e paramani e altre cosucce... costa esattamente il doppio del TRK702, che esteticamente è più bello, meglio rifinito, offre le camere d'aria come l'Honda...e alla fine ci fai le stesse cose ...
Non dico che la qualità e le prestazioni siano le medesime! assolutamente la Honda qualitativamente è superiore...ma questo non giustifica un design dimesso e un prezzo doppio...
Però, ripeto, la Transalp incarna al 110% il concetto di moto totale!
Io ce l'ho, lascia perdere le borse e il paracoppa originali...la moto ha due difetti,il monoammortizzatore sfrenato, soprattutto in coppia e carico e dei bassi regimi un po' vuoti.Per il resto è una bella moto, agile, leggera e con un ottima protezione aerodinamica...👋
Bellissimo video. Complimenti 👏🏻
Grazie Sebastiano!
Molto bello, avanti cosi' ✌🏍🐺
Vado spessissimo al Crocedomini salendo da Ponte Caffaro, sempre bello quel posto, fresco, poco affollato, con un sacco di percorsi motociclistici ma anche per lunghe camminate tipo andare al lago della Vacca. Se ci andate ed amate il formaggio sulla strada principale prima di arrivare al ristorante/rifugio fermatevi in malga a prendere del Bagoss o del Silter prodotti localmente, non resterete delusi.
TOP! questo è lo scopo del video condividere le esperienze e i suggerimenti sui percorsi!
Bella rubrica mi piace!
Grazie!
3 mesi che l’ho comprata…Da neofita su due ruote posso dire che fa tutto da sola…con i miei 1,79 cm tocco bene…leggerissima ..soprattutto da fermo molto facile da spostare …potrei continuare a lungo sempre da principiante ovviamente 😂😂😂
Comunque scherzi a parte prima di comprarla ho fatto ricerche su ricerche cercando un video di qualcuno alle prime armi come me per capire se potrebbe essere la scelta giusta per me …alla fine sono andato nel concessionario Honda l’ho provata e l’ho comprata 😇
Ciao, intanto complimenti per la prova della Transalp, poi volevo chiederti che completo giacca pantalone indossi ? Grazie e speriamo di vederci all'Eicma
Dainese HEKLA ABSOLUTESHELL™ PRO 20K JACKET
🔝🔝👏👏👏👏😎😎
A me piace tantissimo, la prenderei proprio di questo colore
Le peggiori sospensioni della categoria, è un dato di fatto e la rende un budino con la sella 😅 ah, oltre ad aver impigrito rispetto ad hornet le Mappature.... Bastava poco per essere un prodotto da voto 8 personalmente. Ultima cosa, anche secondo voi il faro quando lo si mette in abbagliante la sera fa un po' poca luce? Buon lavoro!
Ciao Sandro, alla fine quello che possiamo dire è che è una Transalp che semplicemente "fa la Transalp". Proprio come la Transalp Originale non spicca in niente non ha sospensioni eccelse e ha tutto nella media. Però è una moto facile, bassa (quindi a portata di molti) ed equilibrata. Alla fine per fare un giro come quello che abbiamo fatto in questo video ovvero un viaggio a ritmo turistico va più che bene. E c'è anche da dire che se guardi i numeri di vendita il mercato la sta premiando.
Nella nostra comparativa (la trovi sul canale) non ha spiccato nel reparto sospensioni ma nella parte stradale non è andata affatto male. Non asbbiamo provato l'abbagliante di sera, ma ora che ce lo hai detto visto che la moto è ancora in redazione ci facciamo caso e ti dico. Ciao - Stefano Cordara - Direttore di RED-Live
Mi piacerebbe approfondire e capire meglio il tema sospensioni ( quanto c'è di vero??? ) questa moto mi piace tantissimo soprattutto esteticamente, ma sento parlare molto male delle sospensioni.... Qual'e la verità?
@@REDLiveVideo grazie Stefano, speriamo di vederci ad eicma il mercoledì allora, così ne parliamo assieme ad un caffè ✌️
@@mparepaolo guarda la nostra comparativa... -- ruclips.net/video/93eZUvs-aMU/видео.htmlsi=lyMtZK4TQ06xPJAM troverai molte risposte. Le sospensioni sono morbide, il che rende la moto facile per un utilizzo turistico ma non adatta a "spingere". Non dimentichiamoci che si chiama Transalp
@@REDLiveVideoben detto: Transalp. Non serve aggiungere altro. Se si vuole di più c'è di più. Mai come in questi tempi poi tra BMW, ducati e compagnia abbonda ohlins, Brembo, radar vari, tft favolosi, qualsiasi roba al top la si trova. Poi c'è la moto di sostanza, che va bene un po' per tutto e costa poco. L'itinerario del video è azzeccato: sono andati per le Alpi affrontando le classiche strade italiane in comodità, spendendo 2 spicci dal benzinaio, facendosi il pranzo. Non tutti hanno 30 anni o comunque voglia/capacità per spingere, viva la Transalp.
Non ho capito se lo scopo del video era far scoprire i luoghi e l'itinerario o descrivere la moto , se era quest'ultimo, non avete detto niente sulla transalp
ciao I Roads servono per raccontarvi una strada percorribile per mezzo di una moto. Se hai ascoltato bene abbiamo detto che abbiamo provato la moto più volte nel corso dell'anno una durante la presentazione stampa e poi nella nostra comparativa. Li si descrive per filo e per segno e di giudica la moto. I link sono anche nelle schede ma per tua comodità
Prova Transalp
ruclips.net/video/x4I7JMn_rfg/видео.htmlsi=cp4pulgu1K5H5ml7
Comparativa enduro medie
ruclips.net/video/93eZUvs-aMU/видео.htmlsi=f1Y_hWmLkYxx7BtB
CIao
Sarebbe utile condividere il file gpx del percorso, come riferimento per il percorso
ciao lele ecco l'itinerario su maps da cui puoi facilmente estrarre il GPX
www.google.it/maps/dir/25070+Anfo+BS/Passo+Baremone,+Anfo,+BS/Giogo+del+Maniva,+BS/Passo+di+Crocedomini,+Prestine,+BS/Iseo,+BS/@45.7977287,10.1079512,11z/data=!3m1!4b1!4m32!4m31!1m5!1m1!1s0x478228f5a021de89:0x16b164c82fa5e113!2m2!1d10.49473!2d45.7653393!1m5!1m1!1s0x4782293bef179e8f:0xd36b3d5e76688924!2m2!1d10.4653162!2d45.7919479!1m5!1m1!1s0x47822c6fa21f5041:0x755a53976ec6e320!2m2!1d10.4102758!2d45.8228102!1m5!1m1!1s0x478232bd0b62447f:0x64c833b223ec5930!2m2!1d10.4!2d45.9!1m5!1m1!1s0x47816457d2a54265:0x81ae3f6843f6cbb8!2m2!1d10.0523552!2d45.657081!3e0?hl=it&authuser=0&entry=ttu
Mi permetto una piccola critica dal basso della mia poca esperienza di foto e video-maker : sono il primo nei miei stessi lavori ad tirare giù il contrasto quando possibile per gusto personale ma penso che, in video in cui venga mostrata così tanta natura ed in una prova che diventa anche un piccolo “viaggio” attraverso i luoghi scelti, un contrasto così basso, un appiattimento così spinto fra luci, ombre e anche saturazione dei colori stessi “spenga” un po’ il tutto, mi da quell’idea di “cortina di ferro” e “guerra fredda”, austerità, non so se mi sono spiegato.
Ribadisco è il mio piccolo parere da amatore
È tipico del canale, hanno scelto così.
infatti ho solo voluto dare il mio feedback, nei lavori "visivi" è sempre utile averne il più possibile @@fabrizioveneziano9003
Sono d'accordo con te: da appassionato di fotografia lo trovo un po' "smorto", nel senso di basso contrasto e saturazione.
Ovviamente questo non toglie niente al grandissimo contenuto, intendiamoci!
Ciao, c'è stato un errore nella color correction che ha tolto un po' di saturazione al video.
Molti la criticano perché la paragonano a tuareg o teneree...... Transalp e' altro.... Turismo a 360 a buon mercato.... Ecco cosa e'
Qualche dubbio (eufemismo), sulle sospensioni...
Si soprattutto il mono sulla Transalp non è il massimo è un po’ troppo sfrenato
sospensioni penose!!! l'ammortizzatore sfrenato (io 90 kg e regolazione piu dura) non copia e nei dossi "ti lancia via". in curva si siede e tende sempre ad allargare. Ho percorso 5000 km e gomme da sostituire. io ho 67 anni e non sono uno smanettone. L 'illuminazione insufficiente. Deluso, non la ricomprerei!
Mi dispiace ma a me questa moto non piace per niente, non vado a discutere la bontà del motore, ciclistica affidabilità e altre doti che la casa madre sa offrire ormai da decenni ai suoi clienti( compreso io) ma secondo me è una moto totalmente anonima.
Per fare un esempio lei è come un bicchiere d'acqua a temperatura ambiente...ti disseta più di una birra fresca ma vuoi mettere!! questa è il mio pensiero.
Ciao Nicchio. Abbiamo risposto sotto altri commenti che questa è una Transalp che fa la Transalp. Storicamente la Transalp non è mai stato un modello che spiccava per prestazioni carattere o altro. Semplicemente era una moto veramente versatile che ha fatto la felicità di moltissimi motociclisti per cui quel "bicchiere di acqua tiepida" era proprio quello che cercavano. Non andava forte non frenava come una GP carattere? mmm eppure è un modello che ha avuto un successo enorme. Ecco questa Transalp fa esattamente la stessa cosa e non è un caso che il mercato la stia premiando.. Ciao! Stefano Cordara
Ovviamente si vince con i numeri e loro lo stanno vincendo. Ma volendo fare il bambino insistente a "me non piace pe gnente!!". Poi rimango con l'amaro in bocca perchè se guardi l'africona capisci che le moto belle esteticamente le sanno veramente fare. Questo è il mio pensiero opinabile e forse sbagliato. @@REDLiveVideo
Ciao, complimenti, che gomme montavi nel video?
dunlop Trailmax Raid trovi la prova completa qui -- ruclips.net/video/L1M-wlefbC8/видео.htmlsi=bsftzdg3qqMHH1uK