Добрый день Андрей! Решил купить Ниву. Б/У. 2012-2014 год. Стоит выбор 3-д(удобнее и белее интересный вариант) или 5-д.( Она удобнее для семьи, вместительная). 75% дороги общего пользования. Пару раз в год в Белоруссию езжу (600 км в одну сторону).
Андрей, доброго времени суток, а если винт регулировочный на рулевом редукторе уже запад лицо с гайкой, а люфт ещё большой, то можно ли его уменьшить прокладками что стоят под крышкой?
Добрый день Андрей.добрый день зрители! Подскажите пожалуйста, у меня РР на ниве старого образца прошёл 20 тысяч км, недавно появился люфт сошки рулевого редуктора, на неровностях и кочках бьёт в руль и стучит , очень не приятно, пробовал регулировать болтом сверху на крышке не помогло, только руль стал туже крутиться отпустил обратно. Что мне делать!? Может убрать прокладку под крышкой на 4-х болтах. Заранее спасибо!!!
Добрый вечер отличные ролики! Все понятно!!!! Есть маленький вопрос!!! Нива урбан 2015года при поворотах влево или в право от скорости 20-30 км немного закусывает руль бывает на затяжных поворотах! Как бы повернул руль градусов 25/30 а потом с запаздывает обратно? Всю ходовую проверяли пробег авто 12тыс что может быть?! С уважением!!!!!
Здраствите, рул очен тижиоли наместе когда рулио а когда зажу нармални , ну когда паварачиваио тижиоли , рулавои калонка смотрели работает, а что тагда будзет скажите пажалюста
Подскажите, при установке другого редуктора может тяжело крутиться руль из-за несоосности валов? То есть из-за разности толщины корпуса редуктора вал смещен в сторону относительно вала руля
Регулировать рулевую нужно ТОЛЬКО в среднем положении, лёгким движением выбираем свободный ход винта, а шайбу после регулирования можно перевернуть если она своей "формой" не попадает на технологический выступ. Данный способ для тех кому влом подкручивать и запрыгивать и вращать руль тысячу раз, ну или для тех кто не хочет заебаться. И скажу по секрету, автор ролика скорее всего забыл упомянуть, рулевая данного типа не должна иметь "люфт" (свободный ход) ТОЛЬКО в среднем (читай именно среднем, так как небольшое не среднее положение могут поправить на развале и тогда стук уже будет до устранения всех косяков) положении рулевого механизма
Несоответствие установки руля к центральному положению червяка рулевой колонки. Разный выворот влево и вправо. Переставляем руль так, чтобы стало поровну влево и вправо. Потом регулируем развал- схождение
Андрей здравствуйте, у меня тоже нива, когда я на спуск еду, накатом скорость сбрасывается медленно катится, это может быть из за тормозных шлангов,или есть ещё какая-та причина??? Заранее спасибо .
Тепловой зазор подшипников или колодки могут быть прижаты. Суппорта подклинивают ( какой- нибудь поршень суппорта или два) Иногда после замены новых колодок такое бывает. Ручник возможно перетянут. Возможно крестовины подклинивают и т.д. По всем агрегатам надо проходить. Но начните с простого - вывешивайте колёса и крутите. Нажмите на тормоз, отпустите и опять крутите.
Андрей привет! Такой вопрос! При повороте руля до конца машина как будто на ручнике,что-то клинит,и рычаг понижайки трясёт,что это может быть???а по прямой идёт как надо
Ничего не сказал про плечо обкатки, а ведь именно величина и знак плеча обкатки определяют усилие на рулевом колесе. При установке нештатных колёс плечо обкатки, как правило, увеличивается, и управляемость машины резко ухудшается.
Здравствуйте Андрей у меня такой вопрос в котором не нашел ответа .... ну короче задние колеса домик можно ли подставить что нибудь типо пластинки ну чтоб чуть выташить верх колес??? спасибо за ранее
Здравствуйте Андрей. У меня к Вам такой вопрос. Когда завожу утром машину, то где то после минуты работы , появляется стук, не сразу, повторюсь, а после одной минуты.Стучит также где то минуту, и сразу проподает. Стук очень похож на клапанный. Гидронатяжителя нету, стоит механический Пилот. Этот стук у меня уже больше года, и только на холодную.А так двигатель работает очень хорошо. Я грешу на распредвал, а еще есть шат в помпе.Машина Нива 2014 года, пробег 27000км.Может у кого из подписчиков была такая проблема,отпишитесь пожалуйста.Хочю сказать сразу, что СТО не вариант, я живу в Приморском крае и у нас по русским машинам их просто нет. Всем зарание большое спасибо.
Ваш подписчик! Купил новую ЛАДА 4х4. Но когда проезжаю большие лужи на асфальте (весна!!!), воду забрасывает на всю машину!!! Есть ли какие-нибудь советы как сделать, чтоб не обливать водой машину?
Могу посоветовать только поставить пластиковые подкрылки и держать меньше скорость, при заезде в лужи. Если заезжаете в лужи с горячими дисками, то могут быть последствия. Лучше лужи проезжать немного придавив колодки к дискам, что бы диски резко не охлаждались. Резкое охлаждение может привести к деформации тормозного диска.
Про подкрылки совершенно верно, но хорошо бьёт и снаружи, в месте перехода от порога к заднему крылу. Очень поганое место, на новой я бы сделал снаружи антигравий там.
Вот вы сказали - "отрегулируют углы развал, схождение и заодно проверят люфты". Не кажется ли вам, что тут порядок действий несколько неверный. Хотя именно так и действуют большинство водителей. Из за чего часто бывает, что люди теряют время, деньги, портят колёса. Так то надо в первую очередь надо проверить люфты, а потом уже ехать развал сход. Не надо надеяться на то что развальщик будет проверять люфты. 99 % развальщиков не проверяют. Развальщику денег надо заработать, а он будет как пацан подвеску трясти? Да ни когда. Допускаю, что ваш знакомый развальщик, проверяет люфты. Но это ваш развальщик. У других людей таких добросовестных развальщиков может быть нету. Так что нужно сперва отдельно заехать к ходовикам на проверку ходовки, а потом отдельно на развал. И это не мелочь. Я видел сотни автомобили с недавно отрегулированным развалом, сходом и у которых были охеренные люфты.
При блокировки дифференциала раздаточной коробки, по сухой поверхности вообще желательно ездить только прямо, без поворотов. На скользкой дороге можно поворачивать, но тоже не полезно. Проехал плохой участок и отключил сразу блокировку. На счёт маятника на подшипниках думаю, что люди добавят свои комментарии из опыта эксплуатации - разбивает быстро маятник на подшипниках или нет.
Обратите внимание на погоду. В дождливую легче крутится? Если да, то шаровые тугие. Выход: вкрутить прессмасленки в шаровые и шприцевать. Причём, львиную долю усилия дают шаровые в рулевой трапеции. Если их шприцевать, то ресурс должен вырасти плюс легко руль крутить
Кастер есть всегда. Проводишь линию через оси пальцев шаровых опор - получаешь воображаемую ось поворота колеса. Угол между осью поворота колеса и вертикальной плоскостью - кастер.
Здравия желаю! Помогите разобраться с проблемой на ниве шевроле. Нашёл стук , люфт в сошке рулевом редукторе видео прилагается ruclips.net/video/iEFfJ2C3YZo/видео.html
Гидро и электро усилители руля - это дополнительное оборудование, без которого можно легко обойтись в лесу ( десятки лет обходились, видимо обязательная сдача норм ГТО давала свои плоды) и не иметь лишней заботы, если с ГУР или ЭУР что то произойдёт.
В городе ГУР все-таки нужен. Вашим нескольким советам последовал.помогаетспасибо Андрей. У меня нива 92года.21219 карбюратор тайга.так сказать "эксклюзив".Про грамотный лиыт что скажете?
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Здравствуйте Андрей! Постоянно смотрю ваши видео. Очень доволен. Все понятно и точно объясняешь! Спасибо огромное!
Спасибо, всего наилучшего.
Андрей Лапочкин
Спасибо Вам Андрей за полезные советы! удачи вам во всем и всегда!
Удачи.
все ето понятно и правильно лучше раскажи как отрегулировать кастер развал схождение делается элементарно в домашних условиях
На ниве покажи а не по картинкам именно в этом случае когда вакуум большой стоит
Ролик хорошо получился
Спасибо всё коротко, ясно, понятно......
Добрый день Андрей! Решил купить Ниву. Б/У. 2012-2014 год. Стоит выбор 3-д(удобнее и белее интересный вариант) или 5-д.( Она удобнее для семьи, вместительная). 75% дороги общего пользования. Пару раз в год в Белоруссию езжу (600 км в одну сторону).
çok faydalı paylaşımlar teşekkür ederim
Здравствуйте Андрей, из за чего появляются удары дерганья во время набора скорости и сбрасывания? Руль тоже тяжело крутиться !
Спасибо тебе Друг !
Лучше поставить ГУР, и это окончательно решить проблему.
может ли из-за отсутствия масла в рулевом редакторе?
Да.На ремонте была Нива,в редукторе вообще не было масла,механизмы заржавели внутри,после заливки масла,руль начал в разы легче крутится
Андрей, доброго времени суток, а если винт регулировочный на рулевом редукторе уже запад лицо с гайкой, а люфт ещё большой, то можно ли его уменьшить прокладками что стоят под крышкой?
Добрый день Андрей.добрый день зрители! Подскажите пожалуйста, у меня РР на ниве старого образца прошёл 20 тысяч км, недавно появился люфт сошки рулевого редуктора, на неровностях и кочках бьёт в руль и стучит , очень не приятно, пробовал регулировать болтом сверху на крышке не помогло, только руль стал туже крутиться отпустил обратно. Что мне делать!? Может убрать прокладку под крышкой на 4-х болтах. Заранее спасибо!!!
Рулевая колонка на ниве жигулевская????
Ты зачем показываешь регулирования на ваз классике , на Ниве 21213 такой номер не прокатит же!
Там мешает вакуумный усилитель тормозов....
Андрей вообще респект. Разбираешься хорошо(я тоже).снимать не умею гы гы гы
Колесо под капотом:) Оригинально! Редуктор - это хорошо, думал на Ниве рейка
Добрый вечер отличные ролики! Все понятно!!!! Есть маленький вопрос!!! Нива урбан 2015года при поворотах влево или в право от скорости 20-30 км немного закусывает руль бывает на затяжных поворотах! Как бы повернул руль градусов 25/30 а потом с запаздывает обратно? Всю ходовую проверяли пробег авто 12тыс что может быть?! С уважением!!!!!
А есть видео про гибкую муфту?
Здраствите, рул очен тижиоли наместе когда рулио а когда зажу нармални , ну когда паварачиваио тижиоли , рулавои калонка смотрели работает, а что тагда будзет скажите пажалюста
Какое масло заливать в рулевой редуктор?
Тад 17
@@АлмасНұрғалиев какоое масло заливать в редуктор руля в шивролет ниву
Подскажите, при установке другого редуктора может тяжело крутиться руль из-за несоосности валов?
То есть из-за разности толщины корпуса редуктора вал смещен в сторону относительно вала руля
крестовины рулевого вала всё выровняют
@@Дмитрий-т7ш9р а в моделях 2101,02, 03, 06 ?
@@detaliavto там норм. Только в 21213 жопа полная отрегулировать не снимая и масло залить
Регулировать рулевую нужно ТОЛЬКО в среднем положении, лёгким движением выбираем свободный ход винта, а шайбу после регулирования можно перевернуть если она своей "формой" не попадает на технологический выступ. Данный способ для тех кому влом подкручивать и запрыгивать и вращать руль тысячу раз, ну или для тех кто не хочет заебаться. И скажу по секрету, автор ролика скорее всего забыл упомянуть, рулевая данного типа не должна иметь "люфт" (свободный ход) ТОЛЬКО в среднем (читай именно среднем, так как небольшое не среднее положение могут поправить на развале и тогда стук уже будет до устранения всех косяков) положении рулевого механизма
Колеса глубина посадки, шаровые тугие и диогональ вехних рычагов и нижних, кастер.
Добрый день, нужен совет ваш, у меня ваз 07 кручу руль до конца не имеет разницы в какую сторону появляется дрожения. Почему
Здравствуйте, Андрей! У меня сильно течёт рулевой редуктор, хотя стоит новый. Можно ли его зашрицевать пластичной смазкой? Как думаете, прокатит?
Андрей подскажи, что за молдинги по бокам? которые от поворотника до катафоты, как они называются
почему при повороте вправо колесо трет об кузов? стоят колеса с волги на 14
Несоответствие установки руля к центральному положению червяка рулевой колонки. Разный выворот влево и вправо. Переставляем руль так, чтобы стало поровну влево и вправо. Потом регулируем развал- схождение
Андрей здравствуйте, у меня тоже нива, когда я на спуск еду, накатом скорость сбрасывается медленно катится, это может быть из за тормозных шлангов,или есть ещё какая-та причина??? Заранее спасибо .
Тепловой зазор подшипников или колодки могут быть прижаты. Суппорта подклинивают ( какой- нибудь поршень суппорта или два) Иногда после замены новых колодок такое бывает. Ручник возможно перетянут. Возможно крестовины подклинивают и т.д. По всем агрегатам надо проходить. Но начните с простого - вывешивайте колёса и крутите. Нажмите на тормоз, отпустите и опять крутите.
Андрей Лапочкин спасибо за совет)).
А лучше поставь нерегулируемые ступицы :)
смешной дядька, сто тысячь лайков!!!
Доброго времени суток а кокое масло нужно доливать в картер рулевого механизма?
Трансмиссионку
Андрей привет. А какое масло добавлять в редуктор?
тоже самое что и в кпп.
Да, точно, тоже самое, что и в мостах.
Тад 17 самое плохо.или ликви молли трансмиссионное все конечно
Масло течет с редуктора небольшая лужа на асфальте что можно сделать подскажите пожалуйста
Подскажите почему сильный люфт в крайних положениях руля?
Это специфика работы рулевого редуктора, с завода так предусмотрена
@@ГаврилОсипов 😲
В новом рулевом механизме есть масло? На заводе заливают в него масло?
Есть, но надо проверять. Иногда попадают сухие, масло вытекает при транспортировке.
На заводе закрутили очень сильно, пытаясь открутить ключ сломал.
ну конечно заливают.глупый вопрос.
Ну да конечно.
Андрей привет! Такой вопрос! При повороте руля до конца машина как будто на ручнике,что-то клинит,и рычаг понижайки трясёт,что это может быть???а по прямой идёт как надо
Надо выключить блокировку
Здравствуйте у меня вообще закусывает руль при вывороте руля в любые стороны и большой люфт подскажите
чем больше кастОр, тем острее руль, но без усилителя большой кастор тяжело крутить. без усилителя кастор 0, крутить легче, с усилителем 3-4грдс.
Андрей а чем шов на стойках замазан у вас?
Предыдущий хозяин замазал. Несколько лет назад. Думаю какой-то вид битумной мастики.
Андрей Лапочкин и ржавчина не лезет?мастики твердая сейчас?просто интересно чем шов полечить
Ничего не сказал про плечо обкатки, а ведь именно величина и знак плеча обкатки определяют усилие на рулевом колесе. При установке нештатных колёс плечо обкатки, как правило, увеличивается, и управляемость машины резко ухудшается.
Почему в руль отдаёт все неровности дороги? Удары
У меня не откручивается вообще,да и хрен подлезеш,мешает вакуум
Здравствуйте Андрей у меня такой вопрос в котором не нашел ответа .... ну короче задние колеса домик можно ли подставить что нибудь типо пластинки ну чтоб чуть выташить верх колес??? спасибо за ранее
Замена чулка заднего моста.
купил я сначала ниву(в отличном тех сост) руль пол оборота люфт, и я не могу повернуть руль на месте..... а теперь смотрю видео
А чем лучше на подшипник? Сошку гнет ток конусный подшипник
Так всё легко показал ты лазил там хоть раз
Дайте реквизиты для помощи в развитии канала.
спасибо!! дождался
:-) Оправдаю ожидания.
Здравствуйте Андрей. У меня к Вам такой вопрос. Когда завожу утром машину, то где то после минуты работы , появляется стук, не сразу, повторюсь, а после одной минуты.Стучит также где то минуту, и сразу проподает. Стук очень похож на клапанный. Гидронатяжителя нету, стоит механический Пилот. Этот стук у меня уже больше года, и только на холодную.А так двигатель работает очень хорошо. Я грешу на распредвал, а еще есть шат в помпе.Машина Нива 2014 года, пробег 27000км.Может у кого из подписчиков была такая проблема,отпишитесь пожалуйста.Хочю сказать сразу, что СТО не вариант, я живу в Приморском крае и у нас по русским машинам их просто нет. Всем зарание большое спасибо.
Владимир Пономарев Вероятней всего виноват гидронатяжитель цепи при запуске ДВС испытывает масляное голодание потом компенсируется .
я загоняю в редуктор смесь литол+трансмиссионка. не вытекает
Ваш подписчик! Купил новую ЛАДА 4х4. Но когда проезжаю большие лужи на асфальте (весна!!!), воду забрасывает на всю машину!!! Есть ли какие-нибудь советы как сделать, чтоб не обливать водой машину?
Семей рулит! Поставьте небольшой брызговик перед передними колесами ,обратите внимание на иномарках есть...Это беда у всех нив.
Могу посоветовать только поставить пластиковые подкрылки и держать меньше скорость, при заезде в лужи. Если заезжаете в лужи с горячими дисками, то могут быть последствия. Лучше лужи проезжать немного придавив колодки к дискам, что бы диски резко не охлаждались. Резкое охлаждение может привести к деформации тормозного диска.
Про подкрылки совершенно верно, но хорошо бьёт и снаружи, в месте перехода от порога к заднему крылу. Очень поганое место, на новой я бы сделал снаружи антигравий там.
спереди меленький свес иизза этого гонит волну машина и её накрывает ..только спереди ставить мини брызговики...
насамом деле это хорошее качество....мне нравиться!
Вот вы сказали - "отрегулируют углы развал, схождение и заодно проверят люфты". Не кажется ли вам, что тут порядок действий несколько неверный. Хотя именно так и действуют большинство водителей. Из за чего часто бывает, что люди теряют время, деньги, портят колёса.
Так то надо в первую очередь надо проверить люфты, а потом уже ехать развал сход. Не надо надеяться на то что развальщик будет проверять люфты. 99 % развальщиков не проверяют. Развальщику денег надо заработать, а он будет как пацан подвеску трясти? Да ни когда. Допускаю, что ваш знакомый развальщик, проверяет люфты. Но это ваш развальщик. У других людей таких добросовестных развальщиков может быть нету. Так что нужно сперва отдельно заехать к ходовикам на проверку ходовки, а потом отдельно на развал. И это не мелочь. Я видел сотни автомобили с недавно отрегулированным развалом, сходом и у которых были охеренные люфты.
Забыл важную деталь при включённой блокировке очень трудно поворачивать.Не вздумайте ставить маятник на подшипниках разбивает момент.Это внедорожник.
При блокировки дифференциала раздаточной коробки, по сухой поверхности вообще желательно ездить только прямо, без поворотов. На скользкой дороге можно поворачивать, но тоже не полезно. Проехал плохой участок и отключил сразу блокировку. На счёт маятника на подшипниках думаю, что люди добавят свои комментарии из опыта эксплуатации - разбивает быстро маятник на подшипниках или нет.
У меня 2121 с самодельным маятником на подшипниках-полет нормальный.
Редуктор придумал Сатана! А рулевую рейку крутить легко и без усилителей!
По этим местам я проеду на жегулях
Вообщем такая ситуация. Новый механизм рулевой, маятник. Что ещё может быть руль туговатый. Резина 205
Резина 205 видимо и есть причина тугого руля
Обратите внимание на погоду. В дождливую легче крутится? Если да, то шаровые тугие. Выход: вкрутить прессмасленки в шаровые и шприцевать. Причём, львиную долю усилия дают шаровые в рулевой трапеции. Если их шприцевать, то ресурс должен вырасти плюс легко руль крутить
Не понял на счёт Кастера и стойки, это в общем рассказал про легковые тачки, на ниве стойки то нет ?! Откуда там Кастер?
Кастер есть всегда. Проводишь линию через оси пальцев шаровых опор - получаешь воображаемую ось поворота колеса. Угол между осью поворота колеса и вертикальной плоскостью - кастер.
Если нет усилитель, в любом случае руль будет туго
Как подлезть? Вакум мешает! Жду ответа. Подписчик.🇰🇿
а где в крае проживаешь?
забыл добавить что надо что бы колёса при регулировке были на весу.
vestov is колёса передние вывешиваются для монтажа регулировачных шайб хотя есть программы развала с вывешеными колесами.
при регулировке колонки тоже вывешиваются иначе на месте не поймёшь туго руль крутится или нет.
vestov is Это проффессианализм теоретика или практика....
15 летняя практика.
Здравия желаю! Помогите разобраться с проблемой на ниве шевроле. Нашёл стук , люфт в сошке рулевом редукторе видео прилагается ruclips.net/video/iEFfJ2C3YZo/видео.html
Эту хрень и без тебя знают. Ты покажи как под вакуумник подлезть. Сколько видел ваши ролики, в большинстве случаев никчёмные.
для нивы тяжело крутить руль смешно. правильно вы сказали нет гидро и электро.
Гидро и электро усилители руля - это дополнительное оборудование, без которого можно легко обойтись в лесу ( десятки лет обходились, видимо обязательная сдача норм ГТО давала свои плоды) и не иметь лишней заботы, если с ГУР или ЭУР что то произойдёт.
В городе ГУР все-таки нужен. Вашим нескольким советам последовал.помогаетспасибо Андрей. У меня нива 92года.21219 карбюратор тайга.так сказать "эксклюзив".Про грамотный лиыт что скажете?
...лифт
нет слоФФФ один маТТТ...!!! после 2121 на 21213 доступ к редуктору....!!!!
Правду говорит.УЧИТЕСЬ.
Колесо при аварии зажмёт рулевую там запаску не возить ...
С рулевого
Вот что я сделал 👍ruclips.net/video/fljrRPMaJLI/видео.html
эти картинки все знают а показать реально как сделать слабо
Одним пальцем пургу немети
Зачем номера закрывают?! Кому вы нужны?!
Ёпт Америку открыл.
потрібно істи сало . або в редектор залити нормальне масло