폭스바겐 파사트GT 시승기! 가격 3700만원, 독일 수입 세단이라면!

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  • Опубликовано: 7 ноя 2024

Комментарии • 520

  • @익선고고-j2l
    @익선고고-j2l 3 года назад +113

    일요일 아침 누워서보는데 최고다

  • @cho4276
    @cho4276 3 года назад +25

    모던하면서도 클래식한 독일 디자인의 끝이네. 인테리어 좋네요. 심심할 수는 있어도 쉽게 질리지 않는 디자인임.

    • @먹고죽자
      @먹고죽자 2 года назад

      질리지 않는 디자인하면 역시 폭바죠!!

  • @김라캄이
    @김라캄이 3 года назад +57

    현대기아칭찬 많이하지만 평소에 불만은 차곡차곡 쌓아두고 계셨네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @sungwooklee8428
    @sungwooklee8428 3 года назад +20

    H사 임원차였던 파샤트TDI 2014년식 2년 됐을때 매입해서 5년동안 정말 잘 탔던 차. 최근 새차로 바꿀때 암튼 그 기분이.. 정말 소모품만 갈아줬는데~네비빼고는 잔고장없이 없었음..독일차 클라스는 어마어마함. ㅎㅎ

  • @오도날드사장함박아
    @오도날드사장함박아 3 года назад +33

    폭스바겐 디자인은 참 안질리고 세련되서 좋음

    • @taehoonpark89
      @taehoonpark89 3 года назад

      파사트6세대만봐도 10여년이 지난지금도 이질감이 없죠ㅎㅎ 공감합니다

    • @먹고죽자
      @먹고죽자 2 года назад

      군더덕이 없는 디자인이라 더 그런거 같아요

    • @25정세윤
      @25정세윤 Год назад

      @@먹고죽자 군더더기입니다만...

  • @chriswantaekim2826
    @chriswantaekim2826 3 года назад +5

    파사트 GT는 가솔린 모델이 한국에 수입될일 없다 = 독일차중 미국에 수출하는 가솔린 모델이 존재해야 한국에도 그 가솔린 모델이 수입된다 이거 첨 알았네요~ 좋은 정보임다.

  • @idx8722
    @idx8722 3 года назад +11

    예전에는 좋은 정보를 전달받는 느낌이었는데 요즘 영상들은 업체 광고를 보고 있는 듯한 기분입니다.

    • @boostj8482
      @boostj8482 3 года назад +4

      그러게요.... 전문적인 리뷰라기 보단 그냥 협찬도 받고 머니도 받고 그냥 차량 광고하는 느낌...

    • @theussoul
      @theussoul 3 года назад

      @@James-vg2bf 저기 난독증인가 영상내용이 폭바 차량광고와 이 영상 리뷰가 차이도 없이 너무 빨아준다는 말이쟎아요 중간중간 뜨는 광고얘기가 아니쟎아요 프리미엄 간다고 영상내용이 바뀝니까 엌

  • @whoo-
    @whoo- 3 года назад +11

    디젤이지만 너무 맘에 드는 차량이네요.
    연비와 출력 토크 세마리 토끼를 잡은...

  • @dongminlee13
    @dongminlee13 3 года назад +21

    작년에 이맘 때 쯤 티구안 구매했는데...
    파사트 너무 사고싶네요 ㅠ
    기능적인 부분도 늘어나고 디자인도 좋아서 뽐뿌오네요

    • @bone1446
      @bone1446 3 года назад

      차는 지르고 보는거지

    • @먹고죽자
      @먹고죽자 2 года назад +1

      티구안도 멋진차입니다

    • @lz77977zl
      @lz77977zl 5 месяцев назад

      ㅋㅋ

  • @faceoff2762
    @faceoff2762 2 года назад +14

    합리적인 가격에 질리지 않는 디자인. 잔 고장 없고 연비도 좋은 자동차.

    • @먹고죽자
      @먹고죽자 2 года назад

      맞습니다 연비하면 폭바죠!

  • @troykim84
    @troykim84 3 года назад +12

    “아 가솔린 왜 안가져오나?”
    이거의 명쾌한 해답을 주셨네요ㅎㅎ
    몰랐는데 감사합니다

    • @wani0691
      @wani0691 3 года назад

      포드 브롱코 사야지

  • @nhc220
    @nhc220 3 года назад +14

    엠비언트라이트
    예전에 내차에 화려하게 작업하든 시절이 있었는데 ㅋ
    그땐 양카소리들었는데 지금은 거의모든자동차회사가 적용하고있다는거ㅋ

  • @cleanjin1
    @cleanjin1 3 года назад +4

    폭스바겐 파사트 단종과 관련해서 여러 유튭 방송하시는 분들의 의견이 다르시네요. 어떤분은 북미 유럽형 파사트 모두 2023에 단종된다고 콕찍어서 말씀하시던데요, 정리 한번 부탁드립니다. 확실히 방송 잘하시네요^^

  • @kwlee6222
    @kwlee6222 3 года назад +37

    0:20 두부전골 제육백반

  • @justdo3179
    @justdo3179 3 года назад +11

    역시 모카는 밥먹으면서 편안하게 보는게 최고네요! 좋은 리뷰 잘봤습니다!
    개인적으로 저희 아버지께서 11년식 파사트 오너이신데, 과거의 파사트를 직접 경험한 상태에서 리뷰를 봐서 이해가 더 잘되네요! 파사트 정말 기본기 충실한 차 맞습니다! 아버지도 한 번도 큰 고장없이 잘 타고다니시거든요. 폭스바겐 앞으로의 행보가 기대가 되네요! 가격을 더 낮춰서 현기를 위협했으면 합니다! 정신차리게 ㅎㅎㅎ

  • @트루-w9v
    @트루-w9v 3 года назад +49

    가솔린과 하이브리드 모델이 들어오거나 있으면 대박일텐데요.
    디젤이라 아쉽네요.

    • @junyoungjason4218
      @junyoungjason4218 3 года назад +7

      폭스바겐 보험비가 벤비엠 뺨쳐서 아쉽네요

    • @루피-t1x
      @루피-t1x 3 года назад +11

      이제 폭바 = 디젤 공식됐네요
      즉 믿거하시면 될거같습니다...

    • @choiskye
      @choiskye 3 года назад +4

      디젤차 샀다가 후회중입니다ㅅㅍ

    • @트루-w9v
      @트루-w9v 3 года назад +12

      @@choiskye 친구가 파사트 디젤 샀다가 다시는 디젤차 안살거라더군요.
      디젤 세단이 구입초기에는 소음이 적지만 2~3년 지나면 경운기가 되니 ㅠㅠ

    • @choiskye
      @choiskye 3 года назад +2

      @@트루-w9v 맞습니다 정확하십니다

  • @tlsdn8r609
    @tlsdn8r609 3 года назад +20

    34:36

  • @traviatoil6650
    @traviatoil6650 3 года назад +3

    이름자체가 국민차, 폭스바겐인데 뭐 싸게 좋은차를 국민들에게 제공하겠다는 창업정신.
    싸고 좋은 차 폭스바겐을 칭찬해!
    근데 영상 다 보니 역시 군데군데 좀 싼티가 나는게 아쉽네요. 그랜져 비교불가 윈! 소나타급이라는 의견도 보이는데, 그랜져랑은 비교가 안되는 듯. 분발하세요 폭스바겐! 가격을 반값하던지 품질을 많이 높이던지...

  • @꽃피우자중년황혼의인
    @꽃피우자중년황혼의인 3 года назад +17

    폭스바겐은 클래식한 자동차의 표본을 보여주는듯..

    • @먹고죽자
      @먹고죽자 2 года назад

      클래식하면 역시 폭바죠!

  • @davidd9751
    @davidd9751 3 года назад +21

    3:27 리빙포인트ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @정명숙-q9i
    @정명숙-q9i 2 года назад +2

    파사트8세대
    찐~ 굿입니다
    운전하면 느낌좋아오

  • @흑음소울
    @흑음소울 2 года назад +6

    파사트 GT 엔진이 a6 엔진이랑같은거 쓴다던데./
    3년전엔가 렌트카빌러서 딱하루 몰아봣는데
    차정말 좋구나 라고느낌. 기본기가 아주아주 좋았고 치고나가는거며 연비며 전부다 좋앗음. 그느낌을 신형 그렌져나 k7 이런차에선 절대 느낄수가없음,.

    • @Tgfasoop
      @Tgfasoop 2 года назад +5

      정말 차의 기본기가 뭔지 배워야 하죠...
      패세라서 일부러 예전보다 부드럽게 세팅했지만 고속 달려보면 제네시스 우스워여. ㅜㅜ
      이래놓고 차 크기 가지고, 디젤이라고 까기만 하는 참 한심한 분들 ... 그게 국산차 발전을 가로막는 거란 걸 몰라요... gt만 해도 솔까 제네시스보다 나아요 140 이상만 밟아보면... ㅋㅎ
      와인딩도 어지간한 후륜차 수준입니다. 안으로 파고듬. xds란 기능 덕이라고... 골프에서 유명해졌죠. 현기차랑 같이 함 달려보면 재밌을 듯...
      제발 겉모양, 내부 치장, 쓸데 없는 편의사양 넣어 가격 올리지 말고
      핸들링, 서스, 가속력, 직결감, 연비... 이런 차의 기본에 기본부터 더 끌어올려야 하는데 말이죠. 전기차가 다 뭡니까..

  • @najksea
    @najksea 3 года назад +6

    궁금한게 DCT내구성에 대해서 걱정 안해도 될지요`? 아 그리고 아우디 a6에 들어가는 미션과 같은 걸까요?

    • @먹고죽자
      @먹고죽자 2 года назад +1

      내구성은 지금 8새대로 접어들면서 개선이 많이되서 걱정 안하셔도 될거같습니다 아우디A6 같은경우 자동7단이들어갑니다 파사트는 7단 DSG 미션이들어갑니다!

  • @gs0-t4y
    @gs0-t4y 3 года назад +7

    역시 관록의 자동차 블러그 답네요
    리뷰가 차를 타고 같이 가는것처럼 차의 느낌을 잘 설명해주시네요 설명듣고 깜짝 놀라고 갑니다 ㅎㅎ
    한용이형님 작정하고 리뷰를 하시는건가요 대단하십니다 ㅎㅎㅎ시승안하고도 차의 느낌이 그대로 느껴지네요 ㅎㅎㅎ

  • @jamesleecasa7487
    @jamesleecasa7487 2 года назад +2

    목소리좋고 재미있게 방송연예인느낌 미남 방송인 같아

  • @헤헤-u9l
    @헤헤-u9l 2 года назад +2

    개인적으로 전기차 볼트 3년째 타는데 진짜 디젤차 휘발유차가.최고인듯...정말 전기차타면 짜증납니다 밤마다 충전해야하고 내연기관차 먼저 주차했을까바... 3년타다보니 발에 미트콘드리아가 생겨서 왠만한 추위는 절대 발이 시리지않아요 진화한거죠...ㅎㅎ 이번2틀전 토욜 그추운날 휘닉스파크 -15도인데.발이 시럽지 않아요..남들 다 발시리다고 난리였는데....내만 발 안시러움...고맙다고해야하나...

  • @덕자-c6y
    @덕자-c6y 3 года назад +14

    아테온이랑 파사트GT랑 비교영상은 힘들겠죠?ㅠㅠ

  • @개우디-m7z
    @개우디-m7z 3 года назад +23

    폭바키가 아우디보다 이쁘넹...

  • @金春龙-q6b
    @金春龙-q6b 3 года назад +3

    감사합니다 영상보고 GT을 구매했어요 생각보다 더좋아요

  • @김성현-x9k
    @김성현-x9k 3 года назад +2

    저렴해보이지는않네요ㅋ 김한용기자님새해건강하시고 복많이받으세요

  • @kj_leegolf
    @kj_leegolf 3 года назад +52

    ㅋㅋㅋㅋ "진실의 작대기" carwow 팬이신가보네요.

  • @JongSeolLee
    @JongSeolLee 3 года назад +5

    파사트는 세단이 아니라 웨건이 진짜 실용적임. 유럽에서는 대부분 웨건으로 회사차들이 많음.

  • @frchopin1
    @frchopin1 3 года назад +15

    ㅋㅋㅋ 아니 트렁크 납치당할때편하다니요ㅋㅋ 잘보겠습니다~!

  • @토미차림
    @토미차림 3 года назад +11

    와... 나 저 카페 가봤는데...
    파사트 진짜 젠틀하고 이쁘다

    • @먹고죽자
      @먹고죽자 2 года назад

      질리지 않는 매력이 있는죠~

  • @live-like-waves
    @live-like-waves 3 года назад +16

    3:11 네? 27살요?

  • @이이영조-b8o
    @이이영조-b8o 3 года назад +5

    역시 모카. 시승기는 실망시키지
    않습니다. 수고하셨습니다

  • @amanti113
    @amanti113 3 года назад +19

    아테온 구입한지 1년되었는데 당연히 잔고장 없고 디젤이라 찬밥이지만 연비 좋고 기본기 좋고 안전장비도 충실하고 국산차 대비 가격도 합리적이고. 만족도가 정말 좋습니다.
    다음차도 폭바 사려구요.
    뚜아랙 혹은 티구안 등 SUV를 언젠가 또 구입할수도~
    파사트 지티도 강추드립니다.

    • @iamtrust
      @iamtrust 3 года назад +2

      다음차는 더 좋은거 가야죠ㅎㅎ 프리미엄 가셔야죠ㅋㅋ

    • @vwccwd
      @vwccwd 3 года назад +4

      전 골프 구형 파사트 cc 타지만 아직도 끝판왕은 cc 인듯 아테온 진짜 좋은차죠 저평가 ..저는 다시 산다면 cc 중고 살듯
      옵션은 진짜 지금차보다 좋아요 순정도 제로백 7초이내

    • @-EFFORTS-
      @-EFFORTS- 3 года назад +1

      가솔린 우리나라랑 환경기준 안맞아서 절대로 못데려오나요?ㅠㅠ

    • @아니카-h7h
      @아니카-h7h 3 года назад +2

      폭스바겐이 좋다면 당연히 같은 그룹인 아우디도 마음에 들 가능성이 높기에 프리미엄으로 가세요. 지금 아테온 모시는데 다음에 차 살 때 티구안이라면 Q3로 가시고, 투아렉이라면 Q7 가면 됩니다. 가격 차이가 나긴 하지만 그렇다고 그리 크지는 않아요.

  • @후아유-w9o
    @후아유-w9o 3 года назад +6

    40:00 광고제거

  • @JM-dw7pz
    @JM-dw7pz 3 года назад +15

    확실한건 sm6는 망함ㅎㅎ 돈 안되는 저가트림은 좀 팔리겠지만 돈될만한 고가트림 사는 사람은 폭바로 넘어갈테니; 정비성이나 수리비야 비슷할거고

    • @Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea
      @Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea 3 года назад

      근데 5천 3백이면... 누가 S60 인스 말고 이딴 디딸이를 살까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @huiwonju1
      @huiwonju1 3 года назад +2

      @@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea 볼보차 중국산이라 싫어하는 사람 많음

  • @황퐝택
    @황퐝택 Год назад

    항상 잘 보고 있습니다. 모카에서 리뷰하는 아테온도 꼭 보고싶습니다

  • @bito8907
    @bito8907 3 года назад +3

    폭스바겐, 람보르기니, 아우디 디자인 보면 3개 회사가 디자인 돌려쓰기 하는거 같아요..

    • @한새우-f4c
      @한새우-f4c 3 года назад +1

      다 폭스바겐 자회사니까요,,

  • @jakelee9466
    @jakelee9466 3 года назад +13

    파사트gt 차주입니다. 워낙 리뷰를 잘 해 주셔서 더 드릴 말씀은 없고, 이 차를 한마디로 정리하자면 이렇습니다.
    '차주들 사이에선 만족감이 높은 차. 차주가 아닌 사람들에게선 말이 많은 차.'
    그돈씨 하시는 분들은 그럼 그 돈으로 다른 차 알아보시면 되구요, 굳이 이 차와 비교하지 않으셔도 됩니다^^;

    • @먹고죽자
      @먹고죽자 2 года назад +4

      그돈 하시는 분들은 배 아파서 그러는 거 아닐까요 진정한 승리 자느 차를 뽑은사람이라고 생각합니다

  • @영근사해
    @영근사해 3 года назад +28

    난 기어가 기계식인게 마음에 드넹... 버튼식 웬지 모르게 그냥 싫어 ....

    • @tuna1379
      @tuna1379 3 года назад

      비엠처럼 전자식 기어 쓰는 게 더 좋았을 거 같은데

    • @diabolic11
      @diabolic11 3 года назад

      ㄹㅇ 나도

    • @Holand19dotcom
      @Holand19dotcom 3 года назад

      나는 벤츠가 제일 마음에 듬

    • @sjh2179
      @sjh2179 3 года назад

      전자식 기어봉 타입이 제일 좋은듯..

    • @Tgfasoop
      @Tgfasoop 3 года назад +1

      네, 이게 좋은 게.. 운전 중 순간적으로 s모드로 바꿔서 치고 나가야 할 때...
      어디 찾거나 할 필요 없이 바로 기어봉만 당겨주면 됨...
      버튼식? 언제 버튼 눌러서... ㅎ ㅠㅠ

  • @UBDk
    @UBDk 3 года назад +3

    지져분하고 잡다하게 버튼 늘어놓는 국산차보다는 훨씬 정갈하고 고급스럽네요.

  • @알렉싼다
    @알렉싼다 2 года назад

    진짜 말잘하시고 아는것도많으시다

  • @local_vet
    @local_vet 3 года назад +5

    이 차 가성비 짱인듯
    전 현재 볼보 s60탑니다

  • @Crossy7971
    @Crossy7971 3 года назад +13

    2:20 무슨차이인가요?

    • @jsonchoi5283
      @jsonchoi5283 3 года назад +1

      자세히 보세요.달라요ㅋㅋㅋㅋ자세히 안봐도 다르구먼

    • @Kampunu
      @Kampunu 3 года назад

      은색 크롬 부분이 얇아 졌습니다

    • @james_KIM1563
      @james_KIM1563 3 года назад

      두께

    • @inghyeong
      @inghyeong 3 года назад

      3d에서 2d로 바뀌었어요 요즘 추세

  • @user-giant_baby
    @user-giant_baby 3 года назад +1

    22:22 음성인식 스티어링 휠에 버튼으로 있으면 그것도 나름 불편합니다. 엑센트 타고 있는데 가끔 골목에서 돌리다가 눌립니다.

  • @지철희-e2o
    @지철희-e2o 3 года назад +9

    기본기가 탄탄한차!

    • @먹고죽자
      @먹고죽자 2 года назад

      많은 새대 변화 밑 탄탄한 기본기로 세계 점유율 1등인 이유가 있습니다

  • @Hara9tv
    @Hara9tv 3 года назад +6

    18년식 파사트지티 4모션 타고 있는데 차는 좋습니다. 연비도20키로 나옵니다.시내17고속22나옵니다.

  • @younghuh9203
    @younghuh9203 3 года назад +5

    궁금 한게 미국판매가 는 $25000 에 팔리는 대중차중 가장 싼차 인데 왜 이리 비싼지요.기아K-5 는 최고급형 이 약$32000 에 팔리구요.파삿 기본형 은 약$19000 부터 합니다.

    • @theussoul
      @theussoul 3 года назад

      한국에서 폭바도 독일차라고 빨아주는 사람들이 많은가보죠. 돈값못해서 미국에서는 사는 사람들이 없어서 팔지도 못하는 차인데

    • @stasis03
      @stasis03 3 года назад

      미국파사트와 유럽파사트는 완전히 다른 차입니다

    • @헌정-g9d
      @헌정-g9d 2 года назад

      영상 좀 쳐보시고 답글을 달던가.... gt는 독일에서 생산해서 유럽에서만 판매되는 아예 다른 차고 님이 말한 북미형 파사트는 멕시코에서 생산해서 미국에서 팔아먹는겁니다. 두 차가 아예 달라요.

  • @Yunseong24
    @Yunseong24 3 года назад +5

    4:12 나는 한용 람보다~~~~~와다다다닫

  • @sshs3756
    @sshs3756 3 года назад +2

    차가 많이 이뻐졌네요

  • @안병문-m2t
    @안병문-m2t Год назад

    타는 실오너들은 만족감 높은차
    그랜저나 소나타에비해 옵션은 쫌 아쉽지만 주행시 그아쉬움을 잊혀지게 해주는차 차 주행안정성이나 단단함이 그랜저나 소나타랑은 비교안됩니다 3개다 타본 소감입니다 이가격이면 이거사겠다 하시는분들 그거사세요 그게 맞는겁니다 전 현대차 타면서 만족한건 옵션이랑 보증끝나기전에 잔고장많아서 다행? 이었던거..

  • @bmwppa
    @bmwppa 3 года назад +3

    광고가 9개나 들어있네요 유투브 프리미엄 가입해야겠어요

  • @bpd
    @bpd 3 года назад +2

    진짜 시승하고 싶었는데 눈오는날이라 못봤어요😭😭😭

  • @MrBogus-me1be
    @MrBogus-me1be 3 года назад +12

    노예탈출 빤스런 개웃겨 진짜 하뇽이형도 좋은데 노예피디님도 넘 좋아😂😂😂😂

  • @theussoul
    @theussoul 3 года назад +2

    여기 모카에서 시승기 올린 쏘나타 N라인과 비교해 보세요. 4기통 디젤 파사트가 얼마나 비싸고 돈값못하는 차인지 모카에서 스스로 증명을 쏘나타 N라인으로 했으면서, 쏘나타에보다 못한 그런 파사트를 그랜저와 비교하는것은 오바하는겁니다.

  • @이종찬-d3k
    @이종찬-d3k 3 года назад +3

    와! 자율주행 고속에서 저정도 빠져 나가면 좋내여 지리네

  • @whoo-
    @whoo- 3 года назад +1

    현대 블루링크나 기아 유보와 같은 디지털 무선제어 기능도 있나요??
    스마트키로 원격시동이라던지

  • @oiiio9673
    @oiiio9673 3 года назад +3

    김한용 리뷰어님 국산 프리미엄(?) 대형세단의 심한 차제 단차들을 생각하면 폭스바겐 파사트 GT의 단차가 없는 깨끗한 보닛 라인은 소비자로서 의미가 매우 크다고 생각하며, 지금 잘나가는 국산 준대형 세단을 구입해 오일 증발 현상과 소음 때문에 고생을 하며 투정을 부리는 소비자를 보면 더더욱 폭스바겐 파사트 GT의 가치가 돋보이는 것 같습니다.
    흉 프락치들이 숨어있는 국토부나 소보원을 믿지 말고 폭바파G로 바꿔 타는게 낫다고 생각합니다.
    PS 과거 폭바 티구안의 자차 무게 5배를 견디는 차체 루프강성을 봤을 때 패밀리카로 파사트 GT 안전성도 믿음이 갑니다.

  • @kevinseo3779
    @kevinseo3779 3 года назад +2

    멋진 시승가 감사드려요~

  • @shinhomotors
    @shinhomotors 3 года назад +2

    역시 시승맛집

  • @이승철-n6x5s
    @이승철-n6x5s 3 года назад +8

    ㅠㅠ 다 좋은데 현시점에서 디젤이라... 요소수 넣고 3년에 한번 정도 DPF 인젝터 흡배기 크리닝 해줘야하는 차를 ...

    • @안알랴쥼-y3y
      @안알랴쥼-y3y 3 года назад +2

      저도 한번도 한적이 없는데........ 디젤차 두댄디

  • @게으른날
    @게으른날 3 года назад +11

    영상에서 시리야 하면..... ㅋㅋ 내 핸드폰이 반응한다~~^^ ㅋㅋ

  • @도널드트럼프-u8c
    @도널드트럼프-u8c 3 года назад +2

    세계적인 dsg미션 그리고 고속 안정감이 좋은하체

    • @먹고죽자
      @먹고죽자 2 года назад

      맞습니다 하체하면 역시 폭바죠

  • @youngtaefly
    @youngtaefly 3 года назад +2

    치우치지않은 리뷰 언제나 잘보고있습니다

  • @prv2ggle948
    @prv2ggle948 2 месяца назад

    스타트 버튼을 내리는 대신 현대는 요즘 기어레버를 올리고 있죠.

  • @초이-g3f
    @초이-g3f 3 года назад +32

    폭스바겐 디자인은 모던함이 특ㄹ징

    • @leokyu7859
      @leokyu7859 3 года назад

      변함없는 기어봉

    • @user-el8to9ju9i
      @user-el8to9ju9i 3 года назад

      골이따분한 디자인이죠 ㅠ

    • @playnus126
      @playnus126 2 года назад

      @@user-el8to9ju9i 디자인 자체는 대중적인 브랜드다보니 무난하긴 한데 지나치게 보수적인 느낌인게 아쉽긴 하죠

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 года назад

    폭스바겐 가솔린모델을 타고싶으면 유럽버전은 포기하고 북미버전밖에 없겠군요.
    어쩔수없다면 어쩔수가 없는건데 독일형만 유독 가솔린모델 인증을 안해준단 말이죠.
    그렇다고해서 독일현지에서 파는 모델보다 더 좋은것도 아닌것 같구요.

  • @재스터
    @재스터 3 года назад +78

    4:11 개틀링 건 뭐야 ㅋㅋㅋㅋ

    • @haewoori3413
      @haewoori3413 3 года назад +2

      ㅋㅋㅋㅋㅋ도랐

    • @yehyungwo
      @yehyungwo 3 года назад +1

      ㅋㅋㅋㄱㅋㄱㅋㅋㅋㄱㄱ 개웃

  • @ohdoc1919
    @ohdoc1919 3 года назад +2

    폭스바겐 파사트는 모든 게 무난한 게 특징이네요. 고급스러워 보이지도 않고 저렴해 보이지도 않고... 근데 키가 예쁘다는 말은 동의할 수 없네요.

  • @f91119
    @f91119 3 года назад +8

    아반떼 디자인이 저렇게 정갈,단정하고 깔끔했으면 좋겠다

  • @병쵸리
    @병쵸리 3 года назад +4

    스마트키(?) 정말 예뻐요. 마치 지포라이터 같네요 ㅋㅋㅋ

  • @tonystark-yu8fz
    @tonystark-yu8fz 3 года назад

    몇년전에 3천주고 현기 아닌 국산차 구매해서 만족하면서 타고 있는데, 주변 사람들 차 뽑을때 가격들으면 ㅎㄷㄷ함 이제는 수입차가 할인이 많아서 더 저렴해지는 시대가 오나봄.. 이래나 저래나 할부끼고 사는 사람이 많을테니까

  • @jangseok0912
    @jangseok0912 3 года назад +3

    가평 골든트리네요 카페 이쁘죠

  • @이주니-j9d
    @이주니-j9d 3 года назад +5

    잘나왔네요.
    가격도 국산중형수준이네요.

    • @먹고죽자
      @먹고죽자 2 года назад

      독3사대비 확실히 가성비적인 차입니다 지금 프로모션및 중고차 보장할인등 많은정보있습니다!!

  • @안카리스마
    @안카리스마 3 года назад +3

    현대기아....대신할만한 차가 필요합니다 ㅡㅎ

  • @수영차옥수수
    @수영차옥수수 3 года назад

    폭바 잔고장은 좀 어떤가요?

  • @성이름-l7t5u
    @성이름-l7t5u 3 года назад +18

    광고 9개는 좀... ㅡ.,ㅡ 너무 하신듯...

  • @yahoho366
    @yahoho366 3 года назад +4

    슬프지만 이젠 폭바에서 아날로그 시계가 사라졌어

  • @yahoho366
    @yahoho366 3 года назад +1

    17:33 재난 문자는 디스플레이설정에서 끌수 있습니다 그것또한 설명을 다음부터 빠지지 말고 해주세요

  • @파마한치즈
    @파마한치즈 3 года назад +6

    폭스스바겐GT 프레스티지 18년3월에 세금 별도 4.990만원 할인 하나두 안받구 차에 반해서 구입했고, 그랜저IG 중간옵션으로 업무용으로 3,600만원에 구입해서 타고 있습니다.
    영상보면 그랜저랑 자꾸 비교하시는데 할인받을시 그랜저 상위트림과 파사트 하위트림이 가격면에서 비슷해보입니다.(굳이 비교하자면) 전체적인 운행성능은 파사트가 더 좋습니다.
    제가 하고싶은 얘기는 파사트를 하위등급 그랜저랑 비교말고 벤츠C클이나 BMW3시리즈 등과 비교해도 좋지않을까요? 방송에 의도가 그랜저가격으로 외제차를 살수있다는것에 초점을 맞춘건가요?
    파사트GT차주로서 많이 아쉽습니다.

    • @sclass6691
      @sclass6691 2 года назад +1

      저는c클 1년타고있는데 탈수록편한건없구 속도를즐기는건 괜찬은데 그외별로라서 아테온 고민중인데 결정을 못하고있어요 파사트랑같은세단이니까 조언좀부탁합니다

    • @jaehyungkim8782
      @jaehyungkim8782 3 месяца назад

      이상하네요... 저도 그 시기에 파사트GT구입했는데 기본할인만 1천만원정도 했었는데 할인 없이 사셨다구요?

  • @배짱베짱이
    @배짱베짱이 3 года назад +5

    폭바 패밀리룩 볼때마다.. 동풍소콘 ix5가 생각남..ㅠ

  • @dawn_blue
    @dawn_blue 3 года назад +2

    코스팅 모드 정말 좋네요. 국산차는 그런거 없나요? 싼타페 타고 있는데 없는거 같아요ㅜㅜ

  • @dlscos
    @dlscos 3 года назад +9

    5000짜리 프레스티지 모델차 찍으면서 또 제목은 3700

  • @francoarmani4352
    @francoarmani4352 3 года назад +3

    패밀리세단에 4기통 디젤+DCT 조합이 우리나라 운전자의 취향과는 다소 거리가 먼데 소음과 진동 측면에서도 설명이 있었으면 좋았을것 같습니다

    • @kko5672
      @kko5672 3 года назад +4

      디젤차에 대한 선입견이 있는분들도 이차를 타면 생각이 달라질거라고 영상에 나옵니다

    • @sckorea75
      @sckorea75 2 года назад +1

      소음에 대한 부분 나와요

  • @승헌-w4n
    @승헌-w4n 3 года назад

    Hi, This is matwatson from carwow.

  • @psh12370
    @psh12370 3 года назад

    티구안, 파사트, K8
    세 가지 보고 있어요..
    패밀리카로 추천 하자면
    어떤게 좋을까요? 😊😊
    시승기 다 봤는데요..
    결정장애..

    • @와리가리-p7w
      @와리가리-p7w 3 года назад

      저 똑같이 고민하다가 파사트로감

  • @녹차의맛-c5m
    @녹차의맛-c5m 3 года назад +15

    발로 트렁크 열때 웃음 나온사람? 아 ㅋㅋㅋ 한용님 간만에 웃음주시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Green-z5k
    @Green-z5k 3 года назад +35

    뭔놈의 광고를 이리 많이 넣었냐 역대급이네

    • @diabolic11
      @diabolic11 3 года назад +5

      그냥 유투브 광고 없는거 써

    • @HanSoLo94832
      @HanSoLo94832 3 года назад +1

      거 일년하는데 치킨값도 안드는데 프리미엄 쓰세여

    • @정지성-u6b
      @정지성-u6b 3 года назад

      34분짜리자나여 넘기면서 보셨겠져

    • @MrBogus-me1be
      @MrBogus-me1be 3 года назад +3

      이정도 퀄리티의 유익한정보 매일매일 열심히 전달해주시는데 이정도는 이해하고 봐야하지 않나요? 이분들이 자선사업하는 분들도 아니고

    • @winthelottery1
      @winthelottery1 3 года назад +1

      @@MrBogus-me1be ㅋㅋㄹㅇ 거지근성

  • @heartafire82
    @heartafire82 3 года назад +1

    이 날씨에 고생하시네요 ㅠㅠ
    (얼마전 영상이더라도)

  • @Tgfasoop
    @Tgfasoop 3 года назад +2

    끝부분에 핵심 포인트가 나오네요..
    그간 국산차는 무색무취했다... ㅎㅎ
    국산차 발전 기원합니다.
    다만 파사트 가격 가지고 뭐라는 이들은 있지만,
    정말 함 제대로 고속 주행, 와인딩 등 몰아보시길...
    달리기 선수 비엠까진 아니지만 아래급 벤츠 싸다구침... ^^
    이번에 차 긁혀서 수리 중에 k5 타는데..
    아 정말 욕부터 나옴... 차는 50년 만들었는데 기본기가 아놔.. ㅜ
    제발 비엠, 아우디 이런 거 욕심부리지 말고
    폭바부터 좀 제대로 잡아봐라.. 제발 좀 부탁드림~!!

    • @theussoul
      @theussoul 3 года назад +2

      아래급 벤츠 싸다구 엌 현재도 포뮬라1 레이싱팀을 운영하는 역사깊은 벤츠를, 폭바로 무리하시네

    • @sunglaklak
      @sunglaklak 9 месяцев назад

      폭바보단 k5가 몇 수 위죠

  • @대도냥
    @대도냥 3 года назад

    음성인식은 자율주행을 위한 필드테스트 같습니다.

  • @이양-j9q
    @이양-j9q 3 года назад +1

    키를 넣고, 넥쏘 가까이 가면 트렁크가 열립니다.
    물론 설정에서 그렇게 설정을 하면 됩니다.

  • @정진우-j6z
    @정진우-j6z 3 года назад +3

    헤드라이트,계기판 너무 이쁘다..ㅠ

  • @바른-u9t
    @바른-u9t 2 года назад

    현대차 중에서 i40프리미엄 afls있어요.

  • @DanzPark
    @DanzPark 3 года назад

    티구안 페이스리프트는 언제쯤 국내에 들어올까요 ㅠㅠ 기다리고있는데 얼른 들어왔음 조켔네요

  • @turbocharger9684
    @turbocharger9684 3 года назад +2

    3:10 이거 자꾸 돌려보게됨 개웃김ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진쨔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내웃음벨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @woojin_archangel
    @woojin_archangel 3 года назад +2

    기다리고 있었다
    모카