Nói không đúng ở chỗ chả cần phải sạc lên 100% làm gì để chờ cho mất thời gian, 80 - 90% là đủ cho gần 300km tiếp theo, chả việc gì phải sạc 100% rồi kêu chờ lâu...
Mình ko bảo bạn nói sai nhưng thấy bạn nói có phần hơi phiến diện ko hề khách quan 1: Như mình đi làm từ 6h sáng đến 11h đêm mới về đến nhà đã đủ gọi là bận rộn chưa? Nhưng khi mình về đến nhà mình chỉ việc cắm sạc rồi đi ngủ đâu cần lo đi đổ xăng như xe xăng đâu nếu so sánh như vậy thì có gọi là xe điện lợi hơn xăng ko bạn? 2: Mình cũng hay phải đi công tác xa nhưng thường 300km là mình cũng như các tài xế khác đều sẽ phải nghỉ ngơi tầm hơn 1 tiếng, vậy mình có thể tìm trạm sạc khi mình muốn nghỉ ngơi, ăn uống hay đi vệ sinh như vậy đâu có ảnh hưởng nhiều đến lịch trình. Đúng là từ khi dùng xe điện mình phải tính toán và để ý nhiều hơn đến nhiên liệu nhưng khi nó là thói quen rồi thì nó lại thành chuyện rất bình thường! 3: Xe điện của Vin đúng là gầm ko cao nhưng đã có rất nhiều người test đi khắp mọi miền tổ quốc rồi đâu có vấn đề gì đâu nhỉ, với lại cũng có rất nhiều xe xăng gầm thấp hơn nhiều chứ đâu phải xe xăng nào gầm cũng cao hơn xe điện đâu mà bạn biến nó thành 1 nhược điểm của xe điện được nhỉ? Thậm chí mình nghĩ là xe điện sẽ vượt địa hình tốt hơn xe xăng nếu so cùng 1 phân khúc vì xe điện có lực kéo tốt hơn nhiều xe xăng ấy chứ! (Các bạn nhớ là so trong cùng phân khúc xe thôi nhé, so sánh thì nên so 1 cách công bằng) 4: Bạn lấy ví dụ xe còn dưới 50% bất thình lình phải đi xa đúng ko? Ko sai như vậy xe điện sẽ có bất tiện nhưng đó là trường hợp quá đặc biệt tỷ lệ xẩy ra là bao nhiêu %? Giờ mình cũng lấy ví dụ đặc biệt, chẳng may xe điện và xe xăng cùng hết điện ở nơi khỉ ho cò gáy có rất ít người qua lại đương nhiên là ko có cả trạm sạc và cây xăng thì xe xăng xác định toang còn xe điện Vin vẫn được Vin hỗ trợ trạm sạc lưu động nhé mọi người hoặc mò được vào nhà dân nào ở gần nhất có khi vẫn sạc đc đấy cái đó có tính là xe điện lợi hơn xe xăng ko nhỉ? 5: Chung quy lại là từ ngày Vin ra xe điện căn cứ duy nhất để phe phản biện có thể víu vào đó là sạc điện lâu hơn đổ xăng trong khi hàng đống những thứ khác xe điện lợi hơn thì đâu có thấy nhắc đến, còn về lỗi á thì xin thưa với các bạn chả phải hãng mới ra thì mới có lỗi mà kể cả những thương hiệu tỷ đô vẫn lỗi ầm ầm. Ví dụ như hãng Toyota, hãng xe vẫn được đại đa số người Việt thần thánh đã từng thu hồi mấy triệu xe vì lỗi thước lái, lỗi thước lái là lỗi chết người đấy nhé các bạn, còn nhiều vô kể các vụ khác của các hãng xe khâc các bạn tự tra gg nhé chứ kể ra thì ko bao giờ hết ... Còn Vin lúc ra xe xăng thì toàn thấy phàn làn về chỉ khâu, khớp lối. Còn khi ra xe điện thì chủ yếu lỗi phần mềm chứ có lỗi j ghê gớm đâu, Apple nó là hãng công nghệ hàng đầu thế giới mà mỗi lần ra phiên bản mới còn lỗi bung lỗi bét huống hồ j là Vin 6: Mọi người ơi (nhất là AD) nên nhìn nhận xe điện của Vin 1 cách công bằng, nếu có thể thì nên ủng hộ Vin, ủng hộ ở đây ko phải là mua sp của Vin mà ủng hộ về tinh thần, tẩy chay bọn chống phá... Xe Vin thực sự rất tốt các bạn ạ, tất cả ai đã từng sử dụng 1 chiếc xe của Vin đều phải thừa nhận là xe Vin rất chất lượng, tất cả những người thợ ở Việt Nam khi tháo máy móc, linh kiện của xe Vin ra cũng đều phải thừa nhận đồ đạc của Vin rất ngon trên giá tiền. Tất nhiên xe Vin còn nhiều thiếu sót, giống như một đứa trẻ ko thể nào ko phạm sai lầm được, chúng ta cần cho Vin thêm thời gian để hoàn thiện sản phẩm của mình hơn. 7: Mình ko phải người của Vin, cũng chả đc Vin cho lợi ích gì để mà phải bênh vực cả, mình đính chính trước ko chắc chắn sẽ có người nói mình như vậy. Thực sự mình đã dùng nhiều rất sp của Vin và mình thấy rất hài lòng, tất nhiên cũng có nhiều lần khó chịu vì 1 số vấn đề nhưng những điều đó có thể chấp nhận đc và nó không đáng gì với những thứ mình được hưởng cả. Nhiều khi mình thấy cùng 1 sự việc xẩy ra nếu ở hãng khác thì ko ai để ý nhưng nếu là của Vin thì mọi người phải thổi phồng lên gấp 50 100 lần liệu như vậy có quá bất công? *** Chốt lại mình thấy mình có gần như đầy đủ các yếu tố như AD nói nhưng mình vẫn thấy dùng xe điện rất ok, không những thế xe mình đang dùng hiện tại là VF8 mình còn cảm thấy ưng nhất trong tổng số 5 xe mình đã từng sở hữu từ trước đến nay trong đó có 4 xe xăng! Theo mình suy đoán thì xe VF5 là chiếc xe đầu tiên của AD và AD cũng chưa trải nghiệm qua nhiều dòng xe khác nhau nên mới có cái nhìn khá phiến diện như vậy. Có thể vì nó là chiếc xe đầu tiên của AD và cũng là chiếc xe đầu tiên của nhiều ACE khác nên mọi người đặt quá nhiều khì vọng vào nó dẫn đến khi ko được như mong đợi thì sẽ thành thất vọng, cái thất vọng nó thể hiện rõ trong lời nói và nét mặt của AD. AD nên trải nghiệm thêm 1 số dòng xe xăng cùng phân khúc cùng giá tiền sẽ thấy VF5 có nhiều ưu điểm vượt trội hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, chi phí bảo trì bảo dưỡng ít hơn, xe đầm chắc hơn, tăng tốc mượt hơn thậm chí an toàn hơn nữa đấy ...
Mình đang dùng xe điện 6 tháng nay thì tất cả những gì bạn nói đều chung suy nghĩ với mình. Số 1 thì ông nào nhà lắp trạm nhượng quyền thì sạc như sạc đt, chẳng biết mặt cái trạm sạc công cộng nữa. Số 4 mình nghĩ đc chỉ có trường hợp đưa người đi cấp cứu, đưa vợ đi đẻ thôi, 50% pin ko nhẽ ko tới đc bệnh viện gần nhất. Sau khi có thông báo sạc free tới 2027 là thấy nhiều bài anti, bóc phốt trồi lên hẳn. Ông Vượng xài từ "chống phá" khi nói với nhân viên cũng không sai. Làm mình liên tưởng tới Flappy bird năm xưa. Không hiểu sao lại có nhiều người lại luôn muốn vùi dập sản phẩm của nước mình. Những thứ chất lượng kém, hàng Tàu OEM nhưng nổ banh nóc như BPhone bị chửi là đúng. Trước thì Vin cũng làm VinSmart cũng theo kiểu BPhone nên chết. Nhưng xe Vin thì chất lượng không tệ, có hẳn xưởng dập, khuôn, sản xuất mô tơ, kéo cả ngành công nghiệp phụ trợ đi lên thì suốt ngày bị xỉa xói. Cái mình không thích của xe Vin là chính sách. Giá niêm yết vẫn vậy nhưng chính sách bán hàng làm giá nó nhảy loạn xạ. Âm thầm thay đổi spec 1 chiếc xe mà không có thông báo chính thức nào (điển hình vf6 plus). Phần mềm làm chưa tới nơi tới chốn, có cái changelog cũng không có nổi, cảm giác mấy ông dev cố chạy KPI 1 tháng 1 bản.
Mình chẳng có tiền mua oto chạy điện hay xăng mà nếu có thì khỏi bàn mua hết di cho đã 😂 hnay đi ra đường thấy họ đi đẹp thật, mà mình thấy người vn thì nên ủng hộ hàng vn chất lượng tốt như bạn nói, thấy nhiều người chê bai và toxic quá 😅
@dooezgo chính sách thay đổi cũng vì muốn đẩy nhanh việc bán xe thôi bạn, bán giá tốt mà nhiều người còn phải nghĩ ngợi đó thôi. Giờ đầu tư nhiều vậy mà bán chậm thì cũng chết nên phải ra nhiều chính sách để đẩy nhanh tiến độ bán hàng, sau ổn định rồi thì đương nhiên giá xe Vin cũng sẽ ổn định như các hãng khác thôi! Mình mua xe tiên phong nên lắp sạc 7,2kw ở nhà từ rất lâu rồi ko phải vì có sạc nhượng quyền mới lắp, cứ đi làm về cắm sạc rồi đi ngủ chả cần biết ngày hôm nay đi bn km và xe lúc nào cũng 100% pin! Tiện thì ra trụ sạc tiết kiệm thêm 1 khoản, ko tiện thì sạc ở nhà cũng rẻ hơn xăng rất nhiều rồi mà!
Ủa, mình đâu chê xe của Vin nhỉ??? Mình đang dùng VF5, đang vừa lái VF5 vừa quay video và cũng rất hài lòng mà nhỉ??? VF5 cũng chẳng phải chiếc xe đầu tiên của mình, trong video cũng để cập rất rõ. Có chăng bạn xem video không kỹ và với tâm thế là mình đang chê VinFast, hoặc mình đang cố bới móc nhược điểm của xe điện?? Cảm ơn bạn với comment rất dài, rất tâm huyết, nhưng nếu bạn xem kỹ video thì mình đề cập tới 3 tuýp người không nên mua xe điện rất rất cụ thể, những ví dụ cũng cụ thể bạn ạ! Cái gì tốt thì chẳng ai phủ nhận được, nhưng vẫn còn đó những bất cập của xe điện đối với những người không phù hợp: 1. Không có thời gian, bận rộn: đương nhiên đang đề cập tới những người ko có trạm sạc ở nhà như bạn. 11h đêm đi làm về ra trạm sạc công cộng chờ ae XanhSM xong sạc đến nửa đêm mới lái xe về thì có thuận tiện không??? 2. Xe có lỗi, phải chấp nhận vì là thương hiệu mới, non trẻ. Cập nhật phần mềm là niềm vui của anh em đi xe điện, và Vin cũng đang rất cố gắng trong việc này. Bạn xem lại video phần này 3. Địa hình đồi núi, hiểm trở ko phù hợp với xe điện khác với việc đi xuyên Việt chử nhỉ??? Bạn nên xem kỹ video, và có tâm thế khách quan khi xem bạn ạ! Mình ủng hộ xe điện, đang sử dụng xe điện, đang rất hài lòng, chứ chả có phe phái quái gì cả!
Ở Huế mỗi huyện có 1 trạm sạc duy nhất. Hiện tại ở Huế có nhiều trạm sạc bị rào chắn, treo bảng ngừng hoạt động. Nghe đâu là do nợ tiền điện. Vậy người mua xe đã bể bộ d ái chưa?
Có nhiều chỗ nói vẫn ko hề chuẩn nhé, tôi là người đã đổi từ 2 xe xăng sang 2 xe điện nên biết ngay bạn ấy nói những gì chưa chuẩn, bạn ấy nên trải nghiệm thêm từ VF6 trở lên thì sẽ thấy mình làm kênh nói chưa chuẩn ở điểm nào....
Cà nhân tôi phải công bằng về giá trị tiền bỏ ra cho một chiếc xe cùng phân khúc . Nếu đi ít đồng nghĩa với quá trình nạp và xả như vậy pin sẽ bền hơn dùng đc lâu hơn . Quan trọng là nhà có gara để xe cho tiện để sạc ( vin vừa cho ra loại sạc đc trừ tiền khuyến mại và đặt đồng hồ tự động sạc ở cung giờ giá điện thấp nhất ngoài 22 h ) tóm lại rất tốt cho GĐ kinh tế trung bình khá còn có đk cứ Mec, au di ,ronroi mà đi .
Đây là nói với nguời nhiều tiền, so sánh giữa xe xăng mới và xe điện mới. Còn so giữa xe điện và xe xăng cũ lại khác, 1 doanh nghiệp ở phú yên mua cả ngàn xe wuling kinh doanh taxi khắp 3 tỉnh kia.
Nói tóm lại là ai mà bận rộn không có thời gian sạc và hằng ngày di chuyển trên 500km thì không nên mua xe điện! Chứ còn lỗi thì lỗi nặng mới đáng nói, chứ lỗi vặt hãng xe nào cũng có thôi
Nói tóm lại là ít tiền thì mua vinfast là hợp lý vì chi phí mua xe và sử dụng tiết kiệm hơn xe xăng rất nhiều. Còn nhiều tiền thì cần xe an toàn và đẳng cấp như Volvo, Mer, Audi...
@@autolopvimno-br5tw khách quan tí đi bạn ơi, hãng nào chảng có vụ xe bị cháy, cháy thì có nhiều nguyên nhân, nguyên nhân hay xẩy ra nhất vẫn là do chính người dùng độ đẽo quá nhiều. Sao cứ là xe Vin thì là do hãng còn các xe khác thì lại do người dùng nhỉ?
Nói công bằng nhé, mua xe điện thì đương nhiên biết rõ khoản mất tg tiếp nhiên liệu, cần gì add phải nói mới khuyên, còn về lỗi đúng không, nói về thiết bị điện thì chả có cái gì không lỗi, apple nổi tiếng thế vẫn lỗi, còn xe điện đúng không, tesla theo add có phải non trẻ không? Xe vẫn lỗi đấy, nói chung những điều add nói tôi thấy thừa thãi, chả có gì mới.
Lý do đầu tiên có vẻ không thuyết phục, chả ai mà lại ko có thời gian nửa tiếng đến 1 tiếng để nghỉ ngơi cả... Ngoài ra những ông làm giám đốc thì có tài xế riêng hoắc ông ấy đến cty rối kêu trợ lý mang xe đi xạc... Trong trường hợp này chỉ những người ghét VF sẽ viện lý do này thôi bạn.
Chưa có xe thì mới phản biện như bạn. Đi xe ngoài đường tắc đường có mấy phút mà đã thấy khó chịu. Ko phải lúc nào bạn cũng có thời gian từ 30_1h để đi sac điện.
Vậy là ông chưa thấy ng bận rồi ko cần phải là giám đốc hay công nhân viên chức nhà nước,tui có qen bt ng a làm thợ sữa heo dầu oto,2 cái đt ông nge nhìu khi còn sạc pin k đc nữa,làm từ sáng đến tối về nhà vs gd vk con ngủ sáng dậy phải tiếp tục cv,1 ngày 2 300 cuộc đt là bthuong,cũng sẽ có lúc rảnh,nhưng lúc rảnh chưa chắc thời gian đó ngta còn làm việc khác chứ k có thời gian để mà đợi sạc pin đâu
Ông này chia sẻ không hợp lý lắm, sạc đầy pin mình thấy 50p đầy rồi, có đi xa đi tỉnh giờ trạm sạc cũng phủ khắp. Nếu tính kinh tế thì vs 530tr mua vf5 đi miễn phí sạc đến 2027 thì tiết kiệm rất nhiều chi phí, tổng đài hỗ trợ Vf 24/24, chi phí bảo hành thay thế phụ tùng hãng lại rẻ.
Mua xe VF như cái quan tài di động. Chết hồi nào ko hay. Vừa rồi ngày 04/01/2025 có xe VF3 bị cháy trơ khung ngay đường Nguyễn Bĩnh Khiêm Quận 1 TPHCM. Trước tập đoàn Mai Linh. Xe chữa cháy dập mà ko tắt thấy sợ luôn.
@sytrantv7286 Tất nhiên là chủ xe phải nói vậy rồi. Chắc dám nói thẳng là xe Vin kém chất lượng à. Nói thẳng là hãng xe gì khi gặp sự cố toàn đổ thừa lỗi khách hàng không. Không có một tính nhân văn chút nào cả. Lỡ như nó cháy ở tầng hầm chung cư thì sao. Khi anh sản xuất và bán xe anh phải khuyến cáo khách hàng về truyền thông về cách lắp đặt và không nên độ cái gì ảnh hưởng đến cháy nổ xe nha. Còn này bán xe ra toàn là khuyến khích KH độ xe ra. Xong rồi cháy nổ tìm cách chối trách nhiệm.
@@sytrantv7286 ..hehe.. Khi bít tin xe cháy nổ.. Vimfake sẽ có đội ngũ vim nô chúng e tức tốc liên hệ chủ xe để làm theo kịch bản of chúng e liền.. để xử lý khủng hoảng truyền thông, dập tắt tin xấu ngay đấy ạ..if k làm theo là vim nô chúng e sẽ xử liền.. Nên chủ xe sợ, làm theo liền.. Kk
túm lại oto nó vẫn là tài sản lớn. trước khi mua thì nên tìm hiểu để xem bản thân có phù hợp k . còn cố đấm ăn xôi thì cũng tự chịu chứ cũng k ăn vạ đc ai . ( đóng góp tích cực đấy nhé )
Nói tóm lại tao mua xe vì là tao chứ ko nghe thằng nào nói nhưng tao vẫn thích cảm giác lái xe xăng và tao thích tao mua tao đi,còn xe điện ai thích thì đi mà mua🎉🎉🎉🎉
@@HoangCaoMinhChannel K phù hợp và không ổn định bác a. Vẫn thích công nghệ điện nhưng mình chờ thêm 5-6 năm nữa thị trường nhiều lựa chọn sẽ quay lại.
@@HoangCaoMinhChannel Hiện tại e đi xe xăng thôi, công nghệ xe điện còn cải tiến nhiều nên mua sau có khi lại hưởng cái hoàn thiện hơn. Đợt đầu ngoài việc xe khoẻ ra thì cái gì cũng bất ổn, sợ nhất là điều hoà quá kém. Đi miền Trung ôi thôi bao phen phải mở cửa cả nhà chịu đựng cái nắng gió. Cũng may là vẫn còn con xe Mazda cũ.
để 1 đêm đã khóa xe sáng ra báo hết bình @@ xe điện như chiếc điện thoại vậy
Tóm lại là nếu mua oto ko nên mua xe điện nhất là xe của vinnat
Chính xác
Rất hữu lý . Cảm ơn Bác đã chia sẻ .
Mình thấy a nay noi có nhiều điểm wa đung 👍
Cảm ơn bạn nhiều!
Nói không đúng ở chỗ chả cần phải sạc lên 100% làm gì để chờ cho mất thời gian, 80 - 90% là đủ cho gần 300km tiếp theo, chả việc gì phải sạc 100% rồi kêu chờ lâu...
Ok. Cảm ơn ý kiên trung thưc của bạn
Mình ko bảo bạn nói sai nhưng thấy bạn nói có phần hơi phiến diện ko hề khách quan
1: Như mình đi làm từ 6h sáng đến 11h đêm mới về đến nhà đã đủ gọi là bận rộn chưa? Nhưng khi mình về đến nhà mình chỉ việc cắm sạc rồi đi ngủ đâu cần lo đi đổ xăng như xe xăng đâu nếu so sánh như vậy thì có gọi là xe điện lợi hơn xăng ko bạn?
2: Mình cũng hay phải đi công tác xa nhưng thường 300km là mình cũng như các tài xế khác đều sẽ phải nghỉ ngơi tầm hơn 1 tiếng, vậy mình có thể tìm trạm sạc khi mình muốn nghỉ ngơi, ăn uống hay đi vệ sinh như vậy đâu có ảnh hưởng nhiều đến lịch trình. Đúng là từ khi dùng xe điện mình phải tính toán và để ý nhiều hơn đến nhiên liệu nhưng khi nó là thói quen rồi thì nó lại thành chuyện rất bình thường!
3: Xe điện của Vin đúng là gầm ko cao nhưng đã có rất nhiều người test đi khắp mọi miền tổ quốc rồi đâu có vấn đề gì đâu nhỉ, với lại cũng có rất nhiều xe xăng gầm thấp hơn nhiều chứ đâu phải xe xăng nào gầm cũng cao hơn xe điện đâu mà bạn biến nó thành 1 nhược điểm của xe điện được nhỉ? Thậm chí mình nghĩ là xe điện sẽ vượt địa hình tốt hơn xe xăng nếu so cùng 1 phân khúc vì xe điện có lực kéo tốt hơn nhiều xe xăng ấy chứ! (Các bạn nhớ là so trong cùng phân khúc xe thôi nhé, so sánh thì nên so 1 cách công bằng)
4: Bạn lấy ví dụ xe còn dưới 50% bất thình lình phải đi xa đúng ko? Ko sai như vậy xe điện sẽ có bất tiện nhưng đó là trường hợp quá đặc biệt tỷ lệ xẩy ra là bao nhiêu %? Giờ mình cũng lấy ví dụ đặc biệt, chẳng may xe điện và xe xăng cùng hết điện ở nơi khỉ ho cò gáy có rất ít người qua lại đương nhiên là ko có cả trạm sạc và cây xăng thì xe xăng xác định toang còn xe điện Vin vẫn được Vin hỗ trợ trạm sạc lưu động nhé mọi người hoặc mò được vào nhà dân nào ở gần nhất có khi vẫn sạc đc đấy cái đó có tính là xe điện lợi hơn xe xăng ko nhỉ?
5: Chung quy lại là từ ngày Vin ra xe điện căn cứ duy nhất để phe phản biện có thể víu vào đó là sạc điện lâu hơn đổ xăng trong khi hàng đống những thứ khác xe điện lợi hơn thì đâu có thấy nhắc đến, còn về lỗi á thì xin thưa với các bạn chả phải hãng mới ra thì mới có lỗi mà kể cả những thương hiệu tỷ đô vẫn lỗi ầm ầm. Ví dụ như hãng Toyota, hãng xe vẫn được đại đa số người Việt thần thánh đã từng thu hồi mấy triệu xe vì lỗi thước lái, lỗi thước lái là lỗi chết người đấy nhé các bạn, còn nhiều vô kể các vụ khác của các hãng xe khâc các bạn tự tra gg nhé chứ kể ra thì ko bao giờ hết ... Còn Vin lúc ra xe xăng thì toàn thấy phàn làn về chỉ khâu, khớp lối. Còn khi ra xe điện thì chủ yếu lỗi phần mềm chứ có lỗi j ghê gớm đâu, Apple nó là hãng công nghệ hàng đầu thế giới mà mỗi lần ra phiên bản mới còn lỗi bung lỗi bét huống hồ j là Vin
6: Mọi người ơi (nhất là AD) nên nhìn nhận xe điện của Vin 1 cách công bằng, nếu có thể thì nên ủng hộ Vin, ủng hộ ở đây ko phải là mua sp của Vin mà ủng hộ về tinh thần, tẩy chay bọn chống phá... Xe Vin thực sự rất tốt các bạn ạ, tất cả ai đã từng sử dụng 1 chiếc xe của Vin đều phải thừa nhận là xe Vin rất chất lượng, tất cả những người thợ ở Việt Nam khi tháo máy móc, linh kiện của xe Vin ra cũng đều phải thừa nhận đồ đạc của Vin rất ngon trên giá tiền. Tất nhiên xe Vin còn nhiều thiếu sót, giống như một đứa trẻ ko thể nào ko phạm sai lầm được, chúng ta cần cho Vin thêm thời gian để hoàn thiện sản phẩm của mình hơn.
7: Mình ko phải người của Vin, cũng chả đc Vin cho lợi ích gì để mà phải bênh vực cả, mình đính chính trước ko chắc chắn sẽ có người nói mình như vậy. Thực sự mình đã dùng nhiều rất sp của Vin và mình thấy rất hài lòng, tất nhiên cũng có nhiều lần khó chịu vì 1 số vấn đề nhưng những điều đó có thể chấp nhận đc và nó không đáng gì với những thứ mình được hưởng cả. Nhiều khi mình thấy cùng 1 sự việc xẩy ra nếu ở hãng khác thì ko ai để ý nhưng nếu là của Vin thì mọi người phải thổi phồng lên gấp 50 100 lần liệu như vậy có quá bất công?
*** Chốt lại mình thấy mình có gần như đầy đủ các yếu tố như AD nói nhưng mình vẫn thấy dùng xe điện rất ok, không những thế xe mình đang dùng hiện tại là VF8 mình còn cảm thấy ưng nhất trong tổng số 5 xe mình đã từng sở hữu từ trước đến nay trong đó có 4 xe xăng! Theo mình suy đoán thì xe VF5 là chiếc xe đầu tiên của AD và AD cũng chưa trải nghiệm qua nhiều dòng xe khác nhau nên mới có cái nhìn khá phiến diện như vậy. Có thể vì nó là chiếc xe đầu tiên của AD và cũng là chiếc xe đầu tiên của nhiều ACE khác nên mọi người đặt quá nhiều khì vọng vào nó dẫn đến khi ko được như mong đợi thì sẽ thành thất vọng, cái thất vọng nó thể hiện rõ trong lời nói và nét mặt của AD. AD nên trải nghiệm thêm 1 số dòng xe xăng cùng phân khúc cùng giá tiền sẽ thấy VF5 có nhiều ưu điểm vượt trội hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, chi phí bảo trì bảo dưỡng ít hơn, xe đầm chắc hơn, tăng tốc mượt hơn thậm chí an toàn hơn nữa đấy ...
Mình đang dùng xe điện 6 tháng nay thì tất cả những gì bạn nói đều chung suy nghĩ với mình.
Số 1 thì ông nào nhà lắp trạm nhượng quyền thì sạc như sạc đt, chẳng biết mặt cái trạm sạc công cộng nữa.
Số 4 mình nghĩ đc chỉ có trường hợp đưa người đi cấp cứu, đưa vợ đi đẻ thôi, 50% pin ko nhẽ ko tới đc bệnh viện gần nhất.
Sau khi có thông báo sạc free tới 2027 là thấy nhiều bài anti, bóc phốt trồi lên hẳn. Ông Vượng xài từ "chống phá" khi nói với nhân viên cũng không sai. Làm mình liên tưởng tới Flappy bird năm xưa. Không hiểu sao lại có nhiều người lại luôn muốn vùi dập sản phẩm của nước mình. Những thứ chất lượng kém, hàng Tàu OEM nhưng nổ banh nóc như BPhone bị chửi là đúng. Trước thì Vin cũng làm VinSmart cũng theo kiểu BPhone nên chết. Nhưng xe Vin thì chất lượng không tệ, có hẳn xưởng dập, khuôn, sản xuất mô tơ, kéo cả ngành công nghiệp phụ trợ đi lên thì suốt ngày bị xỉa xói.
Cái mình không thích của xe Vin là chính sách. Giá niêm yết vẫn vậy nhưng chính sách bán hàng làm giá nó nhảy loạn xạ. Âm thầm thay đổi spec 1 chiếc xe mà không có thông báo chính thức nào (điển hình vf6 plus). Phần mềm làm chưa tới nơi tới chốn, có cái changelog cũng không có nổi, cảm giác mấy ông dev cố chạy KPI 1 tháng 1 bản.
Mình chẳng có tiền mua oto chạy điện hay xăng mà nếu có thì khỏi bàn mua hết di cho đã 😂 hnay đi ra đường thấy họ đi đẹp thật, mà mình thấy người vn thì nên ủng hộ hàng vn chất lượng tốt như bạn nói, thấy nhiều người chê bai và toxic quá 😅
@dooezgo chính sách thay đổi cũng vì muốn đẩy nhanh việc bán xe thôi bạn, bán giá tốt mà nhiều người còn phải nghĩ ngợi đó thôi. Giờ đầu tư nhiều vậy mà bán chậm thì cũng chết nên phải ra nhiều chính sách để đẩy nhanh tiến độ bán hàng, sau ổn định rồi thì đương nhiên giá xe Vin cũng sẽ ổn định như các hãng khác thôi! Mình mua xe tiên phong nên lắp sạc 7,2kw ở nhà từ rất lâu rồi ko phải vì có sạc nhượng quyền mới lắp, cứ đi làm về cắm sạc rồi đi ngủ chả cần biết ngày hôm nay đi bn km và xe lúc nào cũng 100% pin! Tiện thì ra trụ sạc tiết kiệm thêm 1 khoản, ko tiện thì sạc ở nhà cũng rẻ hơn xăng rất nhiều rồi mà!
Mình cũng đang dùng, không thấy bất tiện mà tiện hơn xe xăng vì kg phải chờ đổ xăng (tối về cắm sạc thì đi 3 4 ngày).
Ủa, mình đâu chê xe của Vin nhỉ??? Mình đang dùng VF5, đang vừa lái VF5 vừa quay video và cũng rất hài lòng mà nhỉ??? VF5 cũng chẳng phải chiếc xe đầu tiên của mình, trong video cũng để cập rất rõ.
Có chăng bạn xem video không kỹ và với tâm thế là mình đang chê VinFast, hoặc mình đang cố bới móc nhược điểm của xe điện??
Cảm ơn bạn với comment rất dài, rất tâm huyết, nhưng nếu bạn xem kỹ video thì mình đề cập tới 3 tuýp người không nên mua xe điện rất rất cụ thể, những ví dụ cũng cụ thể bạn ạ!
Cái gì tốt thì chẳng ai phủ nhận được, nhưng vẫn còn đó những bất cập của xe điện đối với những người không phù hợp:
1. Không có thời gian, bận rộn: đương nhiên đang đề cập tới những người ko có trạm sạc ở nhà như bạn. 11h đêm đi làm về ra trạm sạc công cộng chờ ae XanhSM xong sạc đến nửa đêm mới lái xe về thì có thuận tiện không???
2. Xe có lỗi, phải chấp nhận vì là thương hiệu mới, non trẻ. Cập nhật phần mềm là niềm vui của anh em đi xe điện, và Vin cũng đang rất cố gắng trong việc này. Bạn xem lại video phần này
3. Địa hình đồi núi, hiểm trở ko phù hợp với xe điện khác với việc đi xuyên Việt chử nhỉ???
Bạn nên xem kỹ video, và có tâm thế khách quan khi xem bạn ạ! Mình ủng hộ xe điện, đang sử dụng xe điện, đang rất hài lòng, chứ chả có phe phái quái gì cả!
Thừa tiền tao cũng ko mua xe điện nhất là vin phét
Thì m có tiền đâu mà mua😂
...Éo có tiền mà mua xe chỉ nói phét thì ai chả nói được !
Xe điện quá bất tiện. Suốt ngày ăn rồi nghĩ lo âu thấp thỏm tính toán về sạc pin.
Nó giống smart phone❤@@Thaibinhtv360
Mày có tiền đâu mà cắ. N
Ở Huế mỗi huyện có 1 trạm sạc duy nhất. Hiện tại ở Huế có nhiều trạm sạc bị rào chắn, treo bảng ngừng hoạt động. Nghe đâu là do nợ tiền điện. Vậy người mua xe đã bể bộ d ái chưa?
Vậy thì bất cập quá
@@HoangCaoMinhChannellàm kênh mà ông ko biết nguyên nhân sao à? Nợ tiền điện? Quá hài😂, những trạm đó thiếu chứng nhận pccc nên bị tạm dừng
@@nguyenvietanh914nghe mà tỉnh ngộ lên. Cứ cắm đầu vào xe điện là thành chuột bạch đấy.
thế ông không biết chuột bạch họ sướng ra sao ah, biết rồi chắc sẽ ghen tỵ đấy
Vậy ở Huế . Chưa có điện hộ gia đình à ?
Bạn này nói chuẩn. Tôi ủng hộ bạn. Ra nhiều video hơn nữa.
Cảm ơn bạn rất nhiều!
Có nhiều chỗ nói vẫn ko hề chuẩn nhé, tôi là người đã đổi từ 2 xe xăng sang 2 xe điện nên biết ngay bạn ấy nói những gì chưa chuẩn, bạn ấy nên trải nghiệm thêm từ VF6 trở lên thì sẽ thấy mình làm kênh nói chưa chuẩn ở điểm nào....
Xem xem bao nhiêu kênh bao nhiêu video nay mới thấy Bạn nói thật mấy bộ kia toàn nặng về thu nhập của mình không nghĩ cho người mua
Cảm ơn bạn đã xem video!
Cà nhân tôi phải công bằng về giá trị tiền bỏ ra cho một chiếc xe cùng phân khúc . Nếu đi ít đồng nghĩa với quá trình nạp và xả như vậy pin sẽ bền hơn dùng đc lâu hơn . Quan trọng là nhà có gara để xe cho tiện để sạc ( vin vừa cho ra loại sạc đc trừ tiền khuyến mại và đặt đồng hồ tự động sạc ở cung giờ giá điện thấp nhất ngoài 22 h ) tóm lại rất tốt cho GĐ kinh tế trung bình khá còn có đk cứ Mec, au di ,ronroi mà đi .
Rất đồng tình với chia sẻ của bạn
😊Cậu ấy nói đúng đấy. Xe điện ở nước mình thời điểm này chỉ là xe phụ thôi không làm phương tiện chính được đâu.
Xàm, người ta chạy dv mấy ông xe xăng đang hấp hối kìa...vái năm nửa xe điện lấy hết ưu thế😂
Bạn nói đúng chuẩn xe điện vẩn khá bất cập,với người có chút tiền thì ko nên mua.
Những người ít tiền mới nên mua xe điện đấy
@@nguyenvietanh914mới có tiền mua xe điện nó rớt giá sao chịu nổi. Hãng giảm chứ chưa nói xe cũ khó bán.
@@phongsoncua3385 có nhiều vấn đề ad nói chưa chuẩn gì đâu, tôi đi xe xăng giờ đã bỏ hết 2 con qua luôn 2 con điện cả rồi...thấy quyết định quá đúng
Rất hữu ích. Cảm ơn chia sẽ của a
Cảm ơn bạn đã xem video!
Xem xong thấy mình khá hợp xe điện. Công việc thời gian linh hoạt nên không thấy phiền những điểm đề cập.
Nhà và chỗ làm gần trạm sạc nữa là hết bài luôn ạ
Bạn phân tích khá đúng và chính xác .Cám ơn rất nhiều
Cảm ơn bạn đã xem video nhé!
Thế XE XĂNG VS ĐIỆN KIA 2025 thì ổn ko ?
Đây là nói với nguời nhiều tiền, so sánh giữa xe xăng mới và xe điện mới. Còn so giữa xe điện và xe xăng cũ lại khác, 1 doanh nghiệp ở phú yên mua cả ngàn xe wuling kinh doanh taxi khắp 3 tỉnh kia.
Thì cứ nhìn xem sau vài năm sẽ rõ. Riêng con Wuling nó ổn định hơn, không lỗi nhiều các dòng Vinf dù công suất nó yếu hơn.
Nói tóm lại là ai mà bận rộn không có thời gian sạc và hằng ngày di chuyển trên 500km thì không nên mua xe điện! Chứ còn lỗi thì lỗi nặng mới đáng nói, chứ lỗi vặt hãng xe nào cũng có thôi
Có sạc ở nhà ngày đi duoi 300km thhif thoải mái
Quá bất tiện .Tại sao có Tiền lại cứ mua cái lo lắng vào mình nhỉ ...Vậy ta có Tiền cứ dùng đồ của các Hãng nổi tiếng cho lành .
Hoàn toàn đúng
Từ trước đến nay xài xe xăng dầu đâu có chuyện gì xảy ra...tự dưng so sánh với xe điện chị cho mệt...
Và những người đi ít dưới 1500k/tháng cũng không tiết kiệm được bao nhiêu.
Đúng ạ, xe điện đi càng nhiều thì càng tối ưu chi phí. 2000km trở lên/tháng thì sẽ hiệu quả
Đổ đầy bình xăng mất gần 1tr. Thay vì sạc 1 tiếng tiết kiệm 1tr
Nói tóm lại là ít tiền thì mua vinfast là hợp lý vì chi phí mua xe và sử dụng tiết kiệm hơn xe xăng rất nhiều.
Còn nhiều tiền thì cần xe an toàn và đẳng cấp như Volvo, Mer, Audi...
Nhưg khi cháy nổ như vừa rồi.. thì mấy trăm triệu coi như bị đốt cháy hết.. Giữ được mạng là may...
@@autolopvimno-br5tw khách quan tí đi bạn ơi, hãng nào chảng có vụ xe bị cháy, cháy thì có nhiều nguyên nhân, nguyên nhân hay xẩy ra nhất vẫn là do chính người dùng độ đẽo quá nhiều. Sao cứ là xe Vin thì là do hãng còn các xe khác thì lại do người dùng nhỉ?
HI SINH một chút Lo cho TƯƠNG LAI CON EM chúng ta đi .đang ô nhiễm nặng xe xăng nhiều ,lúc đổi sang xe TANG À
nói tóm lại là ông này là người chống phá xe điện, nhiều người kinh doanh trở khách họ còn chuyển từ xe xăng sang điện rất nhiều rồi đó,
Như thế nào là người chống phá xe điện vậy bạn :))) bạn không thấy mình đang ngồi trên xe điện và quay video à🤣🤣
Bạn nói ngắn gọn mà rất sát sườn 👍
Bạn nói quá đúng
Cảm ơn bạn
Con người ta đôi khi mình khuyên họ không nghe đâu.cứ quan niệm ủng hộ xe Việt. Mua rồi biết sai nhưng than thì quê.
Tôi có tiền mua xe tôi cũng không mua xe điện
Chắc bạn còn lâu mới có tiền mua xe
Tôi thừa tiền rồi. Cũng ko bao giờ mua xe điện vf.
Đi xe điện thơm tho k hơi xăng dầu.nhà mình 3 xe xăng 1 xe điện giờ tranh nhau đi xe điện.
Quá chuẩn ạ
Nhưg mùi thịt người cháy khét lẹt bất cứ lúc nào .. Sẽ ám ảnh cả gia đình vim nô
Rất rất đúng
Cảm ơn bác!
người mua VF đích thị là người vừa thừa tiền vừa thừa thời gian vừa thừa chất xám, mua xe xong thành kỹ sư lúc nào ko hay
Thú vui dùng xe mà bác
Trạm sạc đông gấp nhiều lần trạm xăng tiét kiệm thời gian tìm kiếm và nó sạc đêm xăng ko đổ
Bạn tôi chạy 3 ngày được 4tr sạc không mất đồng nào vì sạc miễn phí
Xe điện tối ưu chi phí lắm bác ạ
Tôi sợ nhất lỗi phần mềm..
Nói công bằng nhé, mua xe điện thì đương nhiên biết rõ khoản mất tg tiếp nhiên liệu, cần gì add phải nói mới khuyên, còn về lỗi đúng không, nói về thiết bị điện thì chả có cái gì không lỗi, apple nổi tiếng thế vẫn lỗi, còn xe điện đúng không, tesla theo add có phải non trẻ không? Xe vẫn lỗi đấy, nói chung những điều add nói tôi thấy thừa thãi, chả có gì mới.
Ok bạn nhé
mình đi vios tháng đi chưa tới 1000 km nói chung chi phí cho nó cũng ổn lo được , còn bác nào đi nhiều xe điện tk hơn
... Xe Toyota VIOS ... Bạn cứ yên tâm chạy đến 200 000 km thì không sửa chữa gì ... Chốt ... Em yêu TOYOTA .
Đi xe điện chủ yếu sạc vào buổi tối là dc
Em oi da nghe vf3 hom truoc bung chay chua nhi . Chao xe dien di ....
Xe độ đẽo không an toàn nên không may gặp sự cố mà bác
Ủa hãng nào chẳng có xe cháy.
Nói tóm lại nhà nước chưa có hạn chế j xe xăng, chứ có 9 sách j đấy khó khăn hơn ,thì lo bỏ xăng mua điện ngay 😂
Lý do đầu tiên có vẻ không thuyết phục, chả ai mà lại ko có thời gian nửa tiếng đến 1 tiếng để nghỉ ngơi cả... Ngoài ra những ông làm giám đốc thì có tài xế riêng hoắc ông ấy đến cty rối kêu trợ lý mang xe đi xạc... Trong trường hợp này chỉ những người ghét VF sẽ viện lý do này thôi bạn.
Cứ là giám đốc thì sẽ có tài xế và thư ký riêng để nhờ sạc xe cho mình à bác???
Chưa có xe thì mới phản biện như bạn. Đi xe ngoài đường tắc đường có mấy phút mà đã thấy khó chịu. Ko phải lúc nào bạn cũng có thời gian từ 30_1h để đi sac điện.
Quan liêu quá , làm giám đốc kiểu ông dẹp tiệm lẹ
@@bangnguyen6494 nhà riêng (hoặc chung cư có trụ 11kw) còn sướng hơn đi xe xăng. Đi về cắm sạc nằm ngủ sáng rút sạc đi làm.
Vậy là ông chưa thấy ng bận rồi ko cần phải là giám đốc hay công nhân viên chức nhà nước,tui có qen bt ng a làm thợ sữa heo dầu oto,2 cái đt ông nge nhìu khi còn sạc pin k đc nữa,làm từ sáng đến tối về nhà vs gd vk con ngủ sáng dậy phải tiếp tục cv,1 ngày 2 300 cuộc đt là bthuong,cũng sẽ có lúc rảnh,nhưng lúc rảnh chưa chắc thời gian đó ngta còn làm việc khác chứ k có thời gian để mà đợi sạc pin đâu
Xăng có ngày lên đỉnh 50k/lít lúc đó hả miệng a á.
Còn xe điên vimfake cháy nổ là đốt tiền cả trăm triệu ..lúc đó há hốc miệng lun.. Giữ được mạng là may..
Ông này chia sẻ không hợp lý lắm, sạc đầy pin mình thấy 50p đầy rồi, có đi xa đi tỉnh giờ trạm sạc cũng phủ khắp. Nếu tính kinh tế thì vs 530tr mua vf5 đi miễn phí sạc đến 2027 thì tiết kiệm rất nhiều chi phí, tổng đài hỗ trợ Vf 24/24, chi phí bảo hành thay thế phụ tùng hãng lại rẻ.
B nói rất chân thành và chuẩn. Kg như mấy thằng chạy xe điện. Khen 100%
Mình cũng chạy xe điện, cũng rất hài lòng, nhưng không thể phủ nhận xe điện vẫn đang tồn tại những bật cập trong quá trình sử dụng
Biết lỗi sao hãng kh thu hồi
Chấp nhận ban lại k ai mua
Đâu có, đấy người mua mà bác
Mua xe VF như cái quan tài di động. Chết hồi nào ko hay. Vừa rồi ngày 04/01/2025 có xe VF3 bị cháy trơ khung ngay đường Nguyễn Bĩnh Khiêm Quận 1 TPHCM. Trước tập đoàn Mai Linh. Xe chữa cháy dập mà ko tắt thấy sợ luôn.
Đọc bài viết của chủ xe chưa ...chủ xe thừa nhận cháy xe độ đã độ đèn vượt gấp đôi công suất thiết kế ...đi dây điện ko đúng chuẩn kìa ..
@sytrantv7286 Tất nhiên là chủ xe phải nói vậy rồi. Chắc dám nói thẳng là xe Vin kém chất lượng à. Nói thẳng là hãng xe gì khi gặp sự cố toàn đổ thừa lỗi khách hàng không. Không có một tính nhân văn chút nào cả. Lỡ như nó cháy ở tầng hầm chung cư thì sao. Khi anh sản xuất và bán xe anh phải khuyến cáo khách hàng về truyền thông về cách lắp đặt và không nên độ cái gì ảnh hưởng đến cháy nổ xe nha. Còn này bán xe ra toàn là khuyến khích KH độ xe ra. Xong rồi cháy nổ tìm cách chối trách nhiệm.
@@sytrantv7286 ..hehe.. Khi bít tin xe cháy nổ.. Vimfake sẽ có đội ngũ vim nô chúng e tức tốc liên hệ chủ xe để làm theo kịch bản of chúng e liền.. để xử lý khủng hoảng truyền thông, dập tắt tin xấu ngay đấy ạ..if k làm theo là vim nô chúng e sẽ xử liền.. Nên chủ xe sợ, làm theo liền.. Kk
Nhà có xe xăng rồi,mua xe điện thêm để trải nghiệm thì ok
Vậy thì quá lý tưởng ạ
túm lại oto nó vẫn là tài sản lớn. trước khi mua thì nên tìm hiểu để xem bản thân có phù hợp k . còn cố đấm ăn xôi thì cũng tự chịu chứ cũng k ăn vạ đc ai . ( đóng góp tích cực đấy nhé )
Quá chuẩn bác ơi
Nói tóm lại tao mua xe vì là tao chứ ko nghe thằng nào nói nhưng tao vẫn thích cảm giác lái xe xăng và tao thích tao mua tao đi,còn xe điện ai thích thì đi mà mua🎉🎉🎉🎉
Cũng bỏ vf8 sau 1 năm
Lý do là gì vậy bác?
@@HoangCaoMinhChannel K phù hợp và không ổn định bác a. Vẫn thích công nghệ điện nhưng mình chờ thêm 5-6 năm nữa thị trường nhiều lựa chọn sẽ quay lại.
@@zolen8751 chúc bác sớm có được chiếc xe điện ưng ý. Thời điểm này em thấy ce hybrid cũng là lựa chọn hợp lý bác ạ!
@@HoangCaoMinhChannel bỏ xe để giữ mạng còn để cmt đấy ..kk
@@HoangCaoMinhChannel Hiện tại e đi xe xăng thôi, công nghệ xe điện còn cải tiến nhiều nên mua sau có khi lại hưởng cái hoàn thiện hơn. Đợt đầu ngoài việc xe khoẻ ra thì cái gì cũng bất ổn, sợ nhất là điều hoà quá kém. Đi miền Trung ôi thôi bao phen phải mở cửa cả nhà chịu đựng cái nắng gió. Cũng may là vẫn còn con xe Mazda cũ.
Hybrid thì sao anh ơi ? ❤❤
Cá nhân mình thấy các dòng xe hybrid ở thời điểm hiện tại đã tối ưu về công nghệ và ổn định trong quá trình sử dụng
Mua hybrid là đỉnh nóc kịch trần rồi. Còn riêng xe thuần điện ko nên mua nhé. Nhanh xuống lắm.
Bạn chia sẻ rất bổ ích. Anh V. đã cho đồ đệ xem và có vẻ không thích video này
Em chỉ nêu ý kiến cá nhân thôi bác ạ 🤣 em vẫn đang đi xe điện và hài lòng
Xe nào không có lỗi,sửa chữa,bảo trì nhỉ?
Xe xăng có xe nào phải cập nhật phần mềm để khắc phục lỗi không bạn???
@@HoangCaoMinhChannel giữa có update để khắc phục lỗi và ko thể khắc phục lỗi, bạn nghĩ cái nào hơn
Ông vua tiết kiệm :V
Giờ miễn phí sạc nữa cảm giác như đi xe chùa 🤣
Mời anh uống nước trà.
Bạn này phân tích còn non chưa chuẩn.
Em sẵn sàng tiếp thu chỉ giáo từ anh em
❤😊❤Lính/tài của chú trách nhiệm đi/cắm sạc đầy. Xe vf clc, tg qua tụi anty phá binht, gài đủ kiểu
Tiền ít mà đòi hit lon thơm Không có đâu
ông này chắc mới đi xe điện vài ngày lên chém như thật.
Bạn đi xe điện bao lâu rồi?
Người k có tiền
Qua dung
Cảm ơn bạn!
Chí lý
VinFast = Vintrash
mua xe vin không may lỗi cũng phải ngậm mồm lại
Sao phải ngậm hả bạn? Phản ánh để nsx khắc phục chứ
@ ông lên mạng xem bài nào nói xe vin lỗi là 1h sau sẽ biến mất
Nghe chối tai
Chối chỗ nào, nhờ bạn nói cho mình biết.
mua xe điện thì oke đấy l nhưng đừng mua của winfet