Tre motor Stock. de 1973 en Adelante por normas en Eu muchos motores bajaron de caballaje este Maverick con un 289 traia de Agencia 160 hp Aproximadamente, Habia Motores Ford 460 de 8 litros que apenas llegaban a 200 hps que sin problemas con las modificaciones correctas te daría arriba de 500 hp sin problemas
Pues mi maverick si puede hacer el cuarto de milla en 8 segundos Solo que bueno debes suponer de forma correcta que le metí un Fitech Efi Go 4 y le puse una transmisión más chingona Específicamente una de 6 marchas de un Mustang 2+2 Puedes suponer que es todo un monstruo
@@white_racer y con el tema del diferencial, no se funde la corona por el torque? Pregunto para saber más del tema, y me gustaría potenciar un 302 pero no me da desconfianza esa parte
@@diegocardenasglobalx5452 el diferencial no es el problema a menos que quieras meterle turbo o un súper cargador en línea con un Blower Ahí si afecta el diferencial, yo solo le cambie la transmisión para repartir mejor el torque pero suponiendo el caso que te plantee tendrías que ponerle el árbol de levas de una 351 que es compatible pero vas a tener que ordenar el distribuidor para el orden de la 351 Lo mismo con el cigüeñal
Pensé que iba a salir echo la chingada
X2
Tre motor Stock. de 1973 en Adelante por normas en Eu muchos motores bajaron de caballaje este Maverick con un 289 traia de Agencia 160 hp Aproximadamente, Habia Motores Ford 460 de 8 litros que apenas llegaban a 200 hps que sin problemas con las modificaciones correctas te daría arriba de 500 hp sin problemas
Pues no mi niño
Resulta que los Mavericks sin una buena inyección electrónica no son tan chidos y solo desperdicias un motor 302 muy bueno
Iba paseando
Wow
Tiene la maquina original?
0:02
Es una pared lo que se ve al final de la recta ?
Al parecer son casas
Uff
Casi le gana la noche 😂😂😂 esos autos son de exibicion ya no de carreras
Pues mi maverick si puede hacer el cuarto de milla en 8 segundos
Solo que bueno debes suponer de forma correcta que le metí un Fitech Efi Go 4 y le puse una transmisión más chingona
Específicamente una de 6 marchas de un Mustang 2+2
Puedes suponer que es todo un monstruo
Pero si
Los dones que solo le meten carburador y lo demás stock pues efectivamente le pueden hacer competencia a un Volkswagen vento xdxd
@@white_racer y con el tema del diferencial, no se funde la corona por el torque? Pregunto para saber más del tema, y me gustaría potenciar un 302 pero no me da desconfianza esa parte
@@diegocardenasglobalx5452 el diferencial no es el problema a menos que quieras meterle turbo o un súper cargador en línea con un Blower
Ahí si afecta el diferencial, yo solo le cambie la transmisión para repartir mejor el torque pero suponiendo el caso que te plantee tendrías que ponerle el árbol de levas de una 351 que es compatible pero vas a tener que ordenar el distribuidor para el orden de la 351
Lo mismo con el cigüeñal
@@diegocardenasglobalx5452 y después el diferencial si se le debe sustituir por uno que aguante más