В этом ролике мы тестируем Geely Emgrand X7. Автомобиль в комплектации 1.8(127л.с.) Basic. Как всегда расскажем всю правду об авто. Наша группа ВКонтакте turbobya...
думаю, что багажник закрывается сам неспроста. Это специально сделано для рынков стран постсоветкого пространства и непосредственно для России. Уровень клептомании дюже высок))) вот и постарались, как вы говорите, "китаёзы". Да они за короткий срок, свой автопром подняли так, что кое кому его уже и не догнать и даже пыли от него не видать! Посмотрите на свой "Богдан"(бывший ТАЗ 2110) и на Priora и сравните их седаны (Geely Emgrand EC7 и Emgrand 8 или Lifan Solano. Вы бы про зазоры на "Десятке" поговорили или которые имеют место быть на "НИВЕ". Пипец просто. Если бы японцы или немцы или те же итальянцы сравнивали бы свои марки с китайскими, тогда их смех и иронию можно было бы понять.
Нормальный обзор, харизматичные ребята, оператор тоже лепту юмора вносит и подгоняет обзорщика. (вообще я обзоры не смотрю, случайно наткнулся и в семье обладатели этого авто. И побольше уделяйте внимания электрочасти (обзор электропакета, что за кнопочки, для чего). Что, например, AC (кондиционирование против запотевания стёкол) включается на автомате и неплохо-таки жрёт бензин (и что заправлять 95, кстати), и что DVD диски не читает. Имеется трёхсекционное переключение ближнего света, регулировка зеркал кнопками, и т.п. А так молодцы! (но всё же опыта по обзору нужно набраться, недосказанность есть. Вроде и обзор, и кроме общих черт ничего и не услышано).
Ребята...обзор хорош! но мотор 1.8 ставится на ес7 ! так вот на ес7 тащит он очень даже хорошо! я о чем если пробег на этой машине до 2х тыс. то пробывать динамику без полезно! 2-3 тыс. км и мотор на мнооого интересней начинает ехать! конечно я понимаю что х7 тяжелее но в своей ес7 я в груженой под завязь на трасе с 80-90 до 120-130 на обгон спокойно вваливаю но конечно и крутить надо! +можно чиповать . согласен что 2.0 лучше а 2.4 еще лучше.......
Климат 1000 грн в китае купить и просто поменять панельку. Магнитолка имеет настройку по частотам и не глухо. За 3000 грн 7" магнитола с камерой заднего вида, ЖПС, телевизор, телефон. В люксе есть еще парктроник, зеркальца в козырьках, електро регулировка сидушки по высоте и по наклону подушки. За 500 грн доп стопы вместо заглушек возле багажника.
s6 уже есть в инете ! не так актуально! Вы s5 джаковский побыстрее и по развернутей жгите! будите первыми ! ИНФЫ ПО НИМУ НЕТ!!! и по возможности турбо версию с 2.0 все понятно ...интересен турбо!!! )))
Во первых автор крутил слабовато движек, до 3800 примерно! Хотя движек и вправду не особо быстрый (примерно 13.8 с). 2.0 будет немного по резвей, едет уже приемливо, 12.8 до сотни. В теперешних реалиях он Х7 акутульный только с 2.0 на газу, стоит примерно 8500 2013 годов!
Самое унылое видео вы вообще обзоры видели как люди делают.Когда снимают оператора неслышно а от какимто лешим коментит всё. И вообще посмотрев видео думаеш что вы сами просто между собой общаетесь! Посмотрите нормальные обзоры!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Салазки кресел, пожалуй самый большой косяк для рослых людей. Мой рост 192. Отодвинул кресло водителя до конца назад и офигел, так как ощутил неудобную посадку впритык к рулю. Вылез, залез на заднее сиденье - места море. Посадка-высадка, мне тоже не показалась удобной. В итоге, сделали бы ход кресла подлиннее , было бы нормально. PS У самого ec7. Собственно этот косяк и был определяющим в выборе между EC7 и X8 во время покупки. Другие марки тоже смотрел, но нацелен был на покупку GEELY, и в данном случае описал свои ощущения, которые получил в салоне при сравнении этих двух машин.
При чем тут "лошадиные силы"??! Крутящий момент нужен и на каких он оборотах будет максимальный. У меня например всего 120 лс, но при этом 200Нм на 2500об. Вот что дает динамику с комфртом
Да ладно за свои деньги норм машина лучше чем УАЗ патриот в максималке этот китаец стоит как УАЗ но разница очевидна минималка я думаю не хуже нивы шевролет да хоть даже приора в максималке.... за свои деньги ничего это машина с работы на работу ездить и в магазин и не болие что вы еще ждете за эти деньги
Спасибо! Я давно к Эмграндам присматриваюсь (седаны, кросы), много и положительных отзывов слышал (не Мерс конечно, но и не те рыхлые китайцы), вот теперь не сомневаюсь в покупке первого авто! )) Одно жаль в Х7 - нет полного привода, а так всё ооочень даже неплохо!
да коробка на 1-2 передаче не гудит а чуть чуть свистит что ли как на самолете звук (не так сильно конечно ) но этого не отнять! на ходовые качества не влияет! за такую сумму денег получить такой авто ! я готов потерпеть этот звук!....на многих машинах слышал и похуже звуки)))
Дибильное выражение, сел сам за собой. Какой то придур ляпнул безграмотный, и всем почему то при цепи лось к языку. Сам за собой ты не можешь сесть физически и по определению. Потому как не можешь раздвоиться или расчлениться на двое. Правильно будет, сел за водительским местом, или, за креслом водителя, ну и ещё масса синонимов, но никак ни это тупое и абсолютно безграмотное выражение.....сам за собой.
обзоры как дл яначинающих обзорщиков неполохие. Но напрягают выкрики оператора, пусть или потише говорит или вообще молчит.
мне кажется что динамики не было из за того что был включен кондиционер для 1.8 большая нагрузка.
не знаю как на х7 с кондеем в ec7 что с климатом что без едет одинаково!
нефига себе зоркий
Олег Нездоймышапка
Подтверждаю.
подвеска жесткая, каждую трешину будите чувствовать. Так то собрано качественно.
+ИСМАИЛ МУРАДХАНОВ даж 15го года ? щас уже 16 год пойдут
Оператор должен снимать, а не давать коммент за кадром.
ой и не говорите, вечно что-то бубнит
думаю, что багажник закрывается сам неспроста. Это специально сделано для рынков стран постсоветкого пространства и непосредственно для России. Уровень клептомании дюже высок))) вот и постарались, как вы говорите, "китаёзы". Да они за короткий срок, свой автопром подняли так, что кое кому его уже и не догнать и даже пыли от него не видать! Посмотрите на свой "Богдан"(бывший ТАЗ 2110) и на Priora и сравните их седаны (Geely Emgrand EC7 и Emgrand 8 или Lifan Solano. Вы бы про зазоры на "Десятке" поговорили или которые имеют место быть на "НИВЕ". Пипец просто. Если бы японцы или немцы или те же итальянцы сравнивали бы свои марки с китайскими, тогда их смех и иронию можно было бы понять.
За счёт багажника это классно что автоматом закрывается
Нормальный обзор, харизматичные ребята, оператор тоже лепту юмора вносит и подгоняет обзорщика. (вообще я обзоры не смотрю, случайно наткнулся и в семье обладатели этого авто. И побольше уделяйте внимания электрочасти (обзор электропакета, что за кнопочки, для чего). Что, например, AC (кондиционирование против запотевания стёкол) включается на автомате и неплохо-таки жрёт бензин (и что заправлять 95, кстати), и что DVD диски не читает. Имеется трёхсекционное переключение ближнего света, регулировка зеркал кнопками, и т.п. А так молодцы! (но всё же опыта по обзору нужно набраться, недосказанность есть. Вроде и обзор, и кроме общих черт ничего и не услышано).
Ок, спасибо за конструктив
завязывайте с обзорами !!! скучно!!
Анатолий HAMMAN завязывай с комментариями, не интересно!
В принципе рассказано и показано хорошо)) Только оператор подкачал)) Вечно тарахтит)))Молчание ЗОЛОТО!!!
Интересный ,хороший обзор....!(спасибо)
Народ, спасибо, за лайки! Приятно что Вам больше и больше нравятся наши тесты. Запланировано еще не мало. Подписывайтесь!
Ребята...обзор хорош! но мотор 1.8 ставится на ес7 ! так вот на ес7 тащит он очень даже хорошо! я о чем если пробег на этой машине до 2х тыс. то пробывать динамику без полезно! 2-3 тыс. км и мотор на мнооого интересней начинает ехать! конечно я понимаю что х7 тяжелее но в своей ес7 я в груженой под завязь на трасе с 80-90 до 120-130 на обгон спокойно вваливаю но конечно и крутить надо! +можно чиповать . согласен что 2.0 лучше а 2.4 еще лучше.......
Все верно.
Мотор 1,8 динамика нормальная. Просто пока не обкатаешь км 500 вообще не едет.
Говорим что есть по факту на момент тест драйва, а Вы уже как пользователи данного авто можете рассказать о возможных перспективах.
***** здесь есть немного emgrand-club.org/forum/topic/2869-maksimalnaia-skorost-x7/
Климат 1000 грн в китае купить и просто поменять панельку. Магнитолка имеет настройку по частотам и не глухо. За 3000 грн 7" магнитола с камерой заднего вида, ЖПС, телевизор, телефон. В люксе есть еще парктроник, зеркальца в козырьках, електро регулировка сидушки по высоте и по наклону подушки. За 500 грн доп стопы вместо заглушек возле багажника.
протестируйте GEELY MK, хочу приобрести такую, на вид понравилась.
Китайцы молодцы.
Возьми себе камаз он высокий
Сколько заплатили за рекламу?????
спешу разочаровать, мы не делаем тест-драйвов за деньги
Сегодня решил его посмотреть в живую,он реально интересный.
ну немя такая 300 ивсе нор!!!!!!!!!
теперь надо сделать тест Lifan X60 и сравнить эти авто. И ещё было бы интересно JAC S5
s 5 однозначно !!! пилите его пилите!)))
все будет, и еще BYD S6
s6 уже есть в инете ! не так актуально! Вы s5 джаковский побыстрее и по развернутей жгите! будите первыми ! ИНФЫ ПО НИМУ НЕТ!!! и по возможности турбо версию с 2.0 все понятно ...интересен турбо!!! )))
будем стараться
Открываю тайну, будет JAC и не один, сегодня договорился
Во первых автор крутил слабовато движек, до 3800 примерно! Хотя движек и вправду не особо быстрый (примерно 13.8 с). 2.0 будет немного по резвей, едет уже приемливо, 12.8 до сотни. В теперешних реалиях он Х7 акутульный только с 2.0 на газу, стоит примерно 8500 2013 годов!
Самое унылое видео вы вообще обзоры видели как люди делают.Когда снимают оператора неслышно а от какимто лешим коментит всё. И вообще посмотрев видео думаеш что вы сами просто между собой общаетесь! Посмотрите нормальные обзоры!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Салазки кресел, пожалуй самый большой косяк для рослых людей. Мой рост 192. Отодвинул кресло водителя до конца назад и офигел, так как ощутил неудобную посадку впритык к рулю. Вылез, залез на заднее сиденье - места море. Посадка-высадка, мне тоже не показалась удобной. В итоге, сделали бы ход кресла подлиннее , было бы нормально.
PS У самого ec7. Собственно этот косяк и был определяющим в выборе между EC7 и X8 во время покупки. Другие марки тоже смотрел, но нацелен был на покупку GEELY, и в данном случае описал свои ощущения, которые получил в салоне при сравнении этих двух машин.
Порожняк, какой то.
При чем тут "лошадиные силы"??! Крутящий момент нужен и на каких он оборотах будет максимальный. У меня например всего 120 лс, но при этом 200Нм на 2500об. Вот что дает динамику с комфртом
Как оказалось, в Китае их около 20 вариантов комплектаций, и только 4 без люка (они дороже почти на штуку). Угадайте какие 4 модели продаются у нас?
двигатель и коробка свои китайские переделанные. внешне только похоже.
G-Power ахаха....набери в гугле g-power bmw...that's real power
После вступительного минутного расказа про тестирование модели не хватает музыкальной вставочки с рекламой вашего канала .
спасибо, подумаем
насмешил чайномобиль и немец без разницы. убил.
Ну так давай теперь обзор 19 модельного года.
авторские права даже на мертвящего майкла джексана работают!
Хочу купить BMW X6 покупать или нет?!!😎
Да ладно за свои деньги норм машина лучше чем УАЗ патриот в максималке этот китаец стоит как УАЗ но разница очевидна минималка я думаю не хуже нивы шевролет да хоть даже приора в максималке.... за свои деньги ничего это машина с работы на работу ездить и в магазин и не болие что вы еще ждете за эти деньги
просто история как с Корейцами лет 15-10 назад к ним тоже настороженно относились а теперь они заняли свою нишу я думаю с китаем будет так же
Купи и увидишь пять лет и полная покраска как за ней не смотри
А багажник просто ключём в личинку ткнуть поленились?
да нет, нам же не трудно, просто заметили такую особенность с кнопкой
НА митсубиси оутлендер похож
А что для usb дырки нету?
в беларусии такие собирают.
Автор и подписчики подскажите - стоит брать или нет?? КАК КАЧЕСТВО И ОБЩИЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ?
за эти деньги нормуль, только не очень быстрая
качество сильно страдает?
скажем так "современный китаец", не без мелких косяков, а в целом не плохо
Спасибо! Я давно к Эмграндам присматриваюсь (седаны, кросы), много и положительных отзывов слышал (не Мерс конечно, но и не те рыхлые китайцы), вот теперь не сомневаюсь в покупке первого авто! )) Одно жаль в Х7 - нет полного привода, а так всё ооочень даже неплохо!
Китайцы вроде как обещали 4х4, но что-то сомневаюсь.
Такое ощущение будто коробка гудит.
вроде не заметил
***** На 18.34 и на 18.53минуте
Руслан Иванов ага, что-то слышно, в след.раз постараюсь обратить внимание
да коробка на 1-2 передаче не гудит а чуть чуть свистит что ли как на самолете звук (не так сильно конечно ) но этого не отнять! на ходовые качества не влияет! за такую сумму денег получить такой авто ! я готов потерпеть этот звук!....на многих машинах слышал и похуже звуки)))
Дибильное выражение, сел сам за собой. Какой то придур ляпнул безграмотный, и всем почему то при цепи лось к языку. Сам за собой ты не можешь сесть физически и по определению. Потому как не можешь раздвоиться или расчлениться на двое. Правильно будет, сел за водительским местом, или, за креслом водителя, ну и ещё масса синонимов, но никак ни это тупое и абсолютно безграмотное выражение.....сам за собой.
отвратительный автомобиль..))
Гов....!