Mahlzeit Stefan, stell die Schmieranlage auf 6 min. Schmierzeit. Die 30 sec. reichen bei weitem nicht da die Schmierverteiler immer nur einen Schmierpunkt nach dem anderen schalten. 6 min. sind so die Faustregel beim Bagger. Der Intervall von 6 Std ist in Ordnung, kann je nach Einsatz auch Höher gestellt werden.
6 min schmieren ist viel zu lange.Er schaltet doch nacheinander durch.Bedeutet das er dann pro schmierpunkt fast 1 min schmieren würde.Das würde ja ne sauerrei geben.
Zwecks dem Kraftstoffverbrauch: Kannst dir beim MCU Steuergerät ne Leistungs- bzw. ECO-optimierung von mcchip-dkr machen lassen. Heißt, die regeln den Kraftstoffverbrauch runter und holen dass was noch geht, an Leistung raus. Der gute Mann ist auch auf RUclips vertreten und hat ne super Webside, da kannste dir mal anschauen wie der da macht. Der macht das bei Land- und Baumaschinen, LKW und PKW. Firmensitz ist unterhalb Köln, haben deutschlandweiten Vorortservice und man kann denen das Steuergerät zusenden die optimieren es und schicken es zurück. Schaus dir mal an. #keineWerbung
Könntet ihr ein Paar Aktionen mit dem Bagger machen wenn er Fertig ist so mit Anhänger oder sowas das wäre auch interessant zu sehen wäre echt mega Wild 😊
Deswegen gibts bei manchen anderen Herstellern 3 Funktionen die Achse zu sperren, dauerhaft gesperrt, immer offen und dann die automatisch Funktion das er die Achse nur sperrt wenn die Bremse übers Pedal zu gemacht wird. Ist meiner Meinung nach das beste Prinzip. Jeder Hersteller macht es halt anders, bei unseren Liebherr ist es jedoch so.
@@GamefrekMichae17 bei älteren Komatsu's (ich weiß nicht ob es die neueren auch noch haben) gibt's auch noch die automatische Sperr Funktion die sobald der Bagger steht, die Achse sperrt.
Alle Achtung, von dem was du so erzählst scheint es gut zu werden. Wünsche dir viel Erfolg dass alles nachher so funktioniert wie du dir das gedacht hast. Was mit eben so aufgefallen ist: Die Stecker im Motorraum sehen verdächtig nach VW bzw VAG aus
Moin Stefan saubere Arbeit haste da geleistet💪🏼 aber die hydraulikschäuche werden meines Wissens nicht mit Loctite verschraubt. Ich denke mal das wird durchs festziehen sein da er vorne an der Armatur wo die Überwurfmutter sitzt noch nen O-Ring zwischen ist was konisch zusammen geht und wenn die fest angezogen sind gehen die auch sehr schwer ab.
Wow cool 👍. Möchte der TÜV die 500 Seiten Dokumentation der Erweiterungen eingetragen haben ? Müssen solche umbauten irgendwo dokumentiert werden bei so einem Bagger? Echt interesant
Wie funktioniert das mit der Elektro-Durchführung? Die drehbaren Teile müssen ja alle genau auf einer Achse sein, sonst würde sich ja Elektro und Hydraulik um sich selbst drehen. Hat die Hydraulikdurchführung ein Loch bzw. eine Durchführung genau in der Mitte, um solche Anbauten zu ermöglichen?
4:25 Die Konkurrenz von z.B Bobcat hat das clever gelöst ... da gibts eine Möglichkeit die Achse immer zu versteifen, wenn du das Bremspedal fest stellst. Kann mir eigentlich gar nicht vorstellen , dass das bei Yanmar so umständlich gelöst ist.
Ich habe noch keinen gesehen, bei dem das nicht über das Bremspedal geht. Das wird hier sicher auch so sein. Und bei einigen Maschinen kann man das auch ab Werk über einen Joystick Taster machen bzw. programmieren, was ich auch super finde. Oder, wie bei Volvo, über das automatische Bremspedal. Das die Hersteller zum großen Teil immer noch nicht so weit sind, so etwas generell anzubieten, verwundert mich schon sehr.
Servus, Ja den Bügel hab ich am auch letztens sogar ausgebaut weil er gebrochen war. Noch ne Frage laufen bei dir die Scheiben auch voll an wenn es regnet. Da hilft nur defrost Funktion aber irgendwann wird’s auch arsch kalt da drin 🤣. Hättest du da nen Tipp?
nimmt mich jetz wunder wie du die elektro drehdurchführung montierst weil der Drehpunkt mittig wird ja schon durch die Öl dreh durchführung gebraucht :D
Warum hast Du die Räumschildseite für einen Anhänger gewählt ? Das durch Add-Blue ein Mehrverbrauch entsteht ist schockierend ,Citaro-Hybrid Solobus bewegt sich die Tanknadel ab 140~150km also 12,5l/100km ,bordcomputer zeigt 3~3,3liter pro stunde mit Standheizung/Abgasheizung an
Beim normalen Mobilbagger ist das die Seite mit Starrachse. Die Lenkachse ist bei Straßenfahrt, wie beim Auto, vorne. Durch den Stahlbau um das Schild zu bewegen hast du dort keinen Platz damit sich die Räder drehen könnten.
@@datalohr -Danke Ich bedachte nur die "Wendigkeit" beim Rangieren ,da Straßenngräben oftmals an sehr schmalen Landstraßen sind und eine Anhängerkupplung zu verlängern wäre für Dumm-Tüch-Team nicht schwer
Warum habt Ihr Euch eigentlich für die Maschine von Yanmar entschieden? Ich bin auch gerade beim Beschaffen. Der B95 steht bei mir aktuell u.a. im Focus. Der ist ja nur geringfügig anders. Das Video ist übrigens sehr gut. Du bist schon ein Experte 😏
@@detlefmester Also bei der auswahl 110er oder 95er würde ich definitiv den 95er nehmen. Ich hab den Vergleich TW85 zu TW110, der 85er is ja der Vorgänger des 95er und muss sagen der 85er is definitiv besser gebaut was die Übersicht angeht, Standverhalten, Auslegergeometrie, Schildaufhängung usw finde ich am 85er/95er definitiv besser gelöst, kurzum wesentlich angenehmeres arbeiten auch wenn er etwas leichter ist.
Wie machst du das mit der Drehdurchführung für die Elektrik? Die muss doch genau in der Mitte vom Drehkranz sein, aber da ist doch schon die Hydraulik Drehdurchführung?
Der wird auch irgendwo eine elektrische Drehdurchführung haben, kann sein dass da ein kleines Loch in der Mitte ist wo man das durch schieben kann(das Kabel)
Ich persöhnlich hätte ja mal geschaut ob der JCB Hydradig da nicht besser gewesen wäre. Der hat den Motor und alles im Unterwagen und somit GAR kein Heck was laut JCB die Wartung sehr erleichtern soll und auch den Schwerpunkt sehr niedrig hält. Und der Hydradig kann auch mit einer Anhängerkupplung wie sie hier nachgerüstet worden ist vom Werk aus geliefert werden. Dazu vielleicht noch nen Tiltrotor an den Ausleger damit man die Schaufel beliebig drehen bzw. neigen kann, was stellenweise SEHR hilfreich sein kann, und das Ding wäre super.
Also bei einem JCB Bagger wäre ich definitiv skeptisch und würde mir erstmal einen Vorführer organisieren nur da wirds schwierig... Wenn überhaupt hat kaum ein JCB Händler so ein Nischenprodukt aufm Hof stehen. Skeptisch bin ich deswegen, ich hatte letztes Jahr einen 5 Tonner JCB auf Ketten als Mietgerät auf der Baustelle, der Bagger war ja leistungstechnisch komplett mit seinem Laufwerk überfordert das es fast unmöglich war damit enge Passagen zu passieren....
@@ColBaker987 Ja die Kettenbagger von JCB sollen nicht so toll sein. Aber nachdem was ich vom Hydradig gehört habe soll da ne Menge verbessert worden sein. JCB scheint da wirklich von seinen Fehlern zu lernen. Ich frag mich ja ob man hierzulande leicht an einen JCB 1CXT ran käme. Der wäre für kleinere Sachen richtig interessant.
@@JackMacLupus hoffentlich hat man die Auspuffanlage überarbeitet... Bei dem was ich da so gesehen habe, frag ich mich echt was die dabei gedacht haben den Auspuff Richtung Schild gehen zu lassen 🤔
@@klauskarlkraus das schreibt nur einer so der noch nie n Löffel verloren hat. Bekannter von mir hatte das mal mit nem M316D, Bodenwelle, Löffel fällt raus und er wäre fast drüber. Da kannst dir heftige Schäden holen, der Kollege macht das jetzt nimmer. Besser is es mit Anhänger, inzwischen ist es ja zulässig einen Anhänger am Bagger mitzuführen um die Anbaugeräte mitzunehmen.
@@nasenbaerziggabock8168 Aber er greift sich ja auch Strom von, für die Beleuchtung ab und die Modernen ham alle ein Beleuchtungssteuergerät mit Lampenkontrolle
Ja in der Gewichtsklasse wird es bei neuen Baggern schon massiv teuer. Es ist wahnsinnig was das alles heute kostet. Man bezahlt ja mittlerweile für nen stinknormalen Mininagger 3,5to 40-50k sofern man ein wenig Ausstattung haben will und man kein China Bagger kauft.
Wenn der Bagger 10 000 Betriebsstunden macht, würde der also 30 000l mehr verbrauchen? An den meisten Orten an denen der irgendwo Gräben aushebt, würden die Stickoxide doch eigentlich niemanden interessieren und abgesehen vom Resourcenschonen und den Betriebskosten sollte CO2 inzwischen doch auch wichtig sein. Natürlich ist das in Großstädten etwas anderes, aber ich vermute fast, dass der DummTüch Bagger nicht in Stuttgart fahren wird. Btw: Wie teuer ist so ein Bagger eigentlich? Er ist billig genug, dass sich 3l Mehrverbrauch pro Stunde bemerkbar machen würden, oder? Und ich würde mich dafür interessieren, wo du die Drehdurchführung dann letztendlich fest machst.
Bei meim radbagger geht die pendelachsspere auch von alleinen rein und raus was willsten mit dem knopf und schalter da blickst doch iregwann gar nimmer durch
Ich kenn keinen Bagger bei dem es nicht möglich ist das die Sperre mit der Bremse automatisch rein geht.... Ich hatte mal einen Komatsu da ging(wenn vorher eingestellt) die Pendelachssperre schon rein wenn man nur stand, ohne Bremse....
Das nennt sich Stoßstromrelais was du meinst. Und Kabel, die findest du in der Erde. Leitungen sind das. 😉 Was meinst du in der Lehre wie oft man am Anfang das zu hören bekommen hat. Danach kam der Spruch Spannung liegt an, Strom fließt. Schönes Projekt. Bin gespannt wenn es fertig ist.
Krass, kannte bisher nur eure Zerstörungsvideos. Wusste gar nicht dass du so ein Pro bist!
Geht mir genauso. Musste 3 mal schauen ob es auch wirklich der Dumm Tüch Kanal ist.
Bin immer wieder erstaunt, womit sich Stefan alles auskennt. Nicht nur alte Motoren überholen, auch neuen Kram 😎🤓
Musst mal seine Videos angucken wo er seinen deutz frisch macht und den Motor überholt.
hitachi nix anderes
er hatt dafür gelernt ne
Moin, würde mich freuen, wenn du die ganzen nachgerüsteten Funktionen einmal im Einsatz zeigst. Danke!
mich auch
Bei Stefan würde ich wohl mal ein Praktikum machen 😂
Saufikum 😂
Goethe sagte schon zu Schiller bei schwerem Erdbau Caterpillar, und soll es etwas schneller laufen musst du halt nen Liebherr kaufen. :-D
😂😂😂👍
Volvo alles andere ist nur eine Notlösung 😅
xD
Hyundai Heavy Industries, usw .... gibt ganz viele
Mahlzeit Stefan, stell die Schmieranlage auf 6 min. Schmierzeit. Die 30 sec. reichen bei weitem nicht da die Schmierverteiler immer nur einen Schmierpunkt nach dem anderen schalten. 6 min. sind so die Faustregel beim Bagger. Der Intervall von 6 Std ist in Ordnung, kann je nach Einsatz auch Höher gestellt werden.
88777
alle 6 stunden 6 minuten schmieren, bist du verrückt? Willst du im fett schwimmen oder dass der ganze bagger verfettet ist?
Alle 3-4 Stunden maximal 2 Minuten sonst sieht die karre aus wie F*tze...
6 min schmieren ist viel zu lange.Er schaltet doch nacheinander durch.Bedeutet das er dann pro schmierpunkt fast 1 min schmieren würde.Das würde ja ne sauerrei geben.
@@XunaJr Nein verrückt nicht, kann aber auf genug Erfahrung bei dem Thema zurückgreifen.
Da leckst mich am Hinterteil! Da blickt doch niemand durch! Respekt
Zwecks dem Kraftstoffverbrauch:
Kannst dir beim MCU Steuergerät ne Leistungs- bzw. ECO-optimierung von mcchip-dkr machen lassen.
Heißt, die regeln den Kraftstoffverbrauch runter und holen dass was noch geht, an Leistung raus.
Der gute Mann ist auch auf RUclips vertreten und hat ne super Webside, da kannste dir mal anschauen wie der da macht.
Der macht das bei Land- und Baumaschinen, LKW und PKW.
Firmensitz ist unterhalb Köln, haben deutschlandweiten Vorortservice und
man kann denen das Steuergerät zusenden die optimieren es und schicken es zurück.
Schaus dir mal an. #keineWerbung
Da denkt jemand mit 👍 find ich mega hast richtig was im Hirn bzw in die Finger 😂 Respekt 👍
Meinen Respekt hast du!
Gnade dir Gott wenn du da ne undichte Stelle hast
glaub mir das ist kein Spaß kenne die B75-B110w Yanmarbagger alle
Die Lenkung umschaltbar auf den Joystick-Zusatzkreis ist natürlich richtig schlau 👍
Haben die führenden Firmen in der Serie schon verbaut
Leider erlischt auch dadurch die Betriebserlaubnis.
Richtig guter Content!
Könntet ihr ein Paar Aktionen mit dem Bagger machen wenn er Fertig ist so mit Anhänger oder sowas das wäre auch interessant zu sehen wäre echt mega Wild 😊
Auf den ersten „Blick“ klingt das ja ganz einfach, aber wenn man sich dann den Platz und die Menge an Hydraulikanschlüssen ansieht, bin ich raus.
Seit wann kommt denn Freitags ein Video. Aber ein super Video um entspannt ins Wochende zu starten.
Ist deren Zweitkanal Hauptvideo kommt morgen
@@miguelg.4880 Ach so ich hab nicht drauf geachtet dass das der 2 kanal ist. Aber danke
Richtig 😁👍
Könntest du mal zeigen wofür ihr den braucht?
Bzw was macht ihr damit z. B. Im Graben?
Der Gute Deutz Motor TCD 2.9 oder TCD 3.6, bei Fragen oder Problemen gerne Bescheid geben ;)
LG der Deutz Service Techniker aus dem Ruhrgebiet:)
Top Video! Gerne mehr von sowas
wenn die Pendelachse über den Schalter entsperrt ist, sperrt die Achse automatisch wenn man die Bremse drückt
Woll ich auch gerade schreiben bei meinen takeuchi radbagger ist das auch so
Er meint aber sicher wenn du quer zum graben fährst und sie dauerhaft sperren willst.
@@marcelkolbe4202 aber solang der Arm nicht ganz draußen ist bzw ne Rüttelplatte dran hängt, kippt der auch nicht gleich sobald er die Bremse löst 🤔
Deswegen gibts bei manchen anderen Herstellern 3 Funktionen die Achse zu sperren, dauerhaft gesperrt, immer offen und dann die automatisch Funktion das er die Achse nur sperrt wenn die Bremse übers Pedal zu gemacht wird. Ist meiner Meinung nach das beste Prinzip. Jeder Hersteller macht es halt anders, bei unseren Liebherr ist es jedoch so.
@@GamefrekMichae17 bei älteren Komatsu's (ich weiß nicht ob es die neueren auch noch haben) gibt's auch noch die automatische Sperr Funktion die sobald der Bagger steht, die Achse sperrt.
sehr sehr geil erklärt Stefan 💪
Alle Achtung, von dem was du so erzählst scheint es gut zu werden. Wünsche dir viel Erfolg dass alles nachher so funktioniert wie du dir das gedacht hast. Was mit eben so aufgefallen ist: Die Stecker im Motorraum sehen verdächtig nach VW bzw VAG aus
Moin Stefan saubere Arbeit haste da geleistet💪🏼 aber die hydraulikschäuche werden meines Wissens nicht mit Loctite verschraubt. Ich denke mal das wird durchs festziehen sein da er vorne an der Armatur wo die Überwurfmutter sitzt noch nen O-Ring zwischen ist was konisch zusammen geht und wenn die fest angezogen sind gehen die auch sehr schwer ab.
TOP CHANNEL !!! Hydraulik-Strömungslehre und Fluidtechnik 2.0
Wow cool 👍. Möchte der TÜV die 500 Seiten Dokumentation der Erweiterungen eingetragen haben ? Müssen solche umbauten irgendwo dokumentiert werden bei so einem Bagger? Echt interesant
Zu dem Hydraulikventil: 6/2 Wegeventil 6 Anschlüsse, 2 Schaltstellungen. Wenn ich mich nicht täusche.
Und ich dachte der Stefan kann nur zerstören.... 🤔😉👍👍👍
Wie funktioniert das mit der Elektro-Durchführung? Die drehbaren Teile müssen ja alle genau auf einer Achse sein, sonst würde sich ja Elektro und Hydraulik um sich selbst drehen. Hat die Hydraulikdurchführung ein Loch bzw. eine Durchführung genau in der Mitte, um solche Anbauten zu ermöglichen?
Fiind ich mega geil solche viedeos gerade weil ich baumaschienen mechatroniker 1 lehrjahr bin kann man auch noch was lernen👌gerne mehr davon
Hey Stefan, gutes Video
Hast du schonmal led Arbeitsscheinwerfer angebaut und kannst welche empfehlen?
Lg
Was macht ihr mit dem Bagger
Graben Reinigung ?
Ich dachte das hauptgewerbe ist die Landwirtschaft
Stefan sein vater ist nicht der hof besitzer das ist glaube ich sein onkel
Stefans Vater macht Grabenreinigung. Der hat mit dem Hof direkt nix zu tun
Servus,
Welches BJ. is euer 110er? Schon Probleme mit den Zylindern gehabt?
Schöne Maschine 👍
4:25 Die Konkurrenz von z.B Bobcat hat das clever gelöst ... da gibts eine Möglichkeit die Achse immer zu versteifen, wenn du das Bremspedal fest stellst.
Kann mir eigentlich gar nicht vorstellen , dass das bei Yanmar so umständlich gelöst ist.
Ich habe noch keinen gesehen, bei dem das nicht über das Bremspedal geht. Das wird hier sicher auch so sein. Und bei einigen Maschinen kann man das auch ab Werk über einen Joystick Taster machen bzw. programmieren, was ich auch super finde. Oder, wie bei Volvo, über das automatische Bremspedal. Das die Hersteller zum großen Teil immer noch nicht so weit sind, so etwas generell anzubieten, verwundert mich schon sehr.
Gute Arbeit 👍 hätte ich nun nicht mit gerechnet bei eurem normalen Content:D
Servus, Ja den Bügel hab ich am auch letztens sogar ausgebaut weil er gebrochen war. Noch ne Frage laufen bei dir die Scheiben auch voll an wenn es regnet. Da hilft nur defrost Funktion aber irgendwann wird’s auch arsch kalt da drin 🤣. Hättest du da nen Tipp?
Wann gehts mit dem opel oder benz weiter?
0:15 habe ich da tatsächlich "Soll vom TÜV eingetragen werden" gehört? Das ist ja mal was ganz neues ;-)
Bitte mehr vom Bagger👍👍👍👍
Garnicht kompliziert : o
Richtige Bagger haben KETTEN 😎🤪
Wer kette fährt kann kan noch lange nich nen mobilbagger fahren
@@timkakao9966 Denn Zusammenhang verstehe ich nicht 🤔 🙄
Mobilbaggerfahrer sind die wahre Elite ☝️Kette kann jeder 3.
@@kai_sf1324 Schreittbaggerfahrer sind die wahre Elite 😉
@@matthiasmichel8246 Finde die Aufgaben als Mobilbaggerfahrer Anspruchsvoller, bin ich auch schon mal Schreitbagger gefahren💥😂
Das Video ist so cool das gefällt mir so sehr
Schön svab L8 Joysticks die brauche ich auch noch 🤔
Hallo Stefan was hast du für eine Reifengröße drauf?
'Ne Anhängerkupplung am Schiebeschild - das wird bestimmt lange halten!
So wie das Schild nach über 120 Stunden aussieht wird es denk ich nicht unbedingt gebraucht, da kann man das schon so machen 😅
nimmt mich jetz wunder wie du die elektro drehdurchführung montierst weil der Drehpunkt mittig wird ja schon durch die Öl dreh durchführung gebraucht :D
Die passenden Schalter für den Bagger gibt bei Volvo in den Baumaschinen
Gerne mehr 👍🏻
Du musst noch, für die Vollständigkeit, die Fahrtrichtungswechsel auf den Joystick legen.
Mehr Bagger bitte !!
Warum hast Du die Räumschildseite für einen Anhänger gewählt ?
Das durch Add-Blue ein Mehrverbrauch entsteht ist schockierend ,Citaro-Hybrid Solobus bewegt sich die Tanknadel ab 140~150km also 12,5l/100km ,bordcomputer zeigt 3~3,3liter pro stunde mit Standheizung/Abgasheizung an
Beim normalen Mobilbagger ist das die Seite mit Starrachse. Die Lenkachse ist bei Straßenfahrt, wie beim Auto, vorne. Durch den Stahlbau um das Schild zu bewegen hast du dort keinen Platz damit sich die Räder drehen könnten.
@@datalohr -Danke
Ich bedachte nur die "Wendigkeit" beim Rangieren ,da Straßenngräben oftmals an sehr schmalen Landstraßen sind und eine Anhängerkupplung zu verlängern wäre für Dumm-Tüch-Team nicht schwer
Habt ihr den Alten noch und steht der zum Verkauf??
Abo, Daumen hoch...
Respekt! das ist schon echt übel was du da machst.
Moin Jungs, entfällt bei den umrüstungen die Garantie des Bagger nicht?
LG Jeff
Mega geil macht weiter so was habt ihr für schaufeln kommen noch neue schaufeln wie z. B
Einen hubkorb
Stefan, i geb dia 200€ export guta model?
Gruß
Ich nehme den Kat!😂😂
Zeigt uns doch mal eure Neue Werkstatt. Bzw generell nen Werkzeug video Update.Da hat sich sicherlich einiges Getan.
Hat der nicht von Hausaus schon eine elektrische Drehdurchführung?
Warum habt Ihr Euch eigentlich für die Maschine von Yanmar entschieden? Ich bin auch gerade beim Beschaffen. Der B95 steht bei mir aktuell u.a. im Focus. Der ist ja nur geringfügig anders. Das Video ist übrigens sehr gut. Du bist schon ein Experte 😏
Schon entschieden für den 95er?
@@dominikfaber8868 Nein. Noch nicht. Erstmal. Kommt jetzt wohl Kubota KX27. Warum fragst Du?
Wollte nur wissen ob ihr damit zufrieden seid.
Besitze selbst seid wenigen Wochen einen.
@@dominikfaber8868 Und welche Erfahrungen hast Du in der Zeit gemacht?
@@detlefmester Also bei der auswahl 110er oder 95er würde ich definitiv den 95er nehmen. Ich hab den Vergleich TW85 zu TW110, der 85er is ja der Vorgänger des 95er und muss sagen der 85er is definitiv besser gebaut was die Übersicht angeht, Standverhalten, Auslegergeometrie, Schildaufhängung usw finde ich am 85er/95er definitiv besser gelöst, kurzum wesentlich angenehmeres arbeiten auch wenn er etwas leichter ist.
Wie machst du das mit der Drehdurchführung für die Elektrik?
Die muss doch genau in der Mitte vom Drehkranz sein, aber da ist doch schon die Hydraulik Drehdurchführung?
Der wird auch irgendwo eine elektrische Drehdurchführung haben, kann sein dass da ein kleines Loch in der Mitte ist wo man das durch schieben kann(das Kabel)
Ich persöhnlich hätte ja mal geschaut ob der JCB Hydradig da nicht besser gewesen wäre. Der hat den Motor und alles im Unterwagen und somit GAR kein Heck was laut JCB die Wartung sehr erleichtern soll und auch den Schwerpunkt sehr niedrig hält. Und der Hydradig kann auch mit einer Anhängerkupplung wie sie hier nachgerüstet worden ist vom Werk aus geliefert werden.
Dazu vielleicht noch nen Tiltrotor an den Ausleger damit man die Schaufel beliebig drehen bzw. neigen kann, was stellenweise SEHR hilfreich sein kann, und das Ding wäre super.
Also bei einem JCB Bagger wäre ich definitiv skeptisch und würde mir erstmal einen Vorführer organisieren nur da wirds schwierig... Wenn überhaupt hat kaum ein JCB Händler so ein Nischenprodukt aufm Hof stehen. Skeptisch bin ich deswegen, ich hatte letztes Jahr einen 5 Tonner JCB auf Ketten als Mietgerät auf der Baustelle, der Bagger war ja leistungstechnisch komplett mit seinem Laufwerk überfordert das es fast unmöglich war damit enge Passagen zu passieren....
@@ColBaker987 Ja die Kettenbagger von JCB sollen nicht so toll sein.
Aber nachdem was ich vom Hydradig gehört habe soll da ne Menge verbessert worden sein. JCB scheint da wirklich von seinen Fehlern zu lernen.
Ich frag mich ja ob man hierzulande leicht an einen JCB 1CXT ran käme. Der wäre für kleinere Sachen richtig interessant.
@@JackMacLupus hoffentlich hat man die Auspuffanlage überarbeitet... Bei dem was ich da so gesehen habe, frag ich mich echt was die dabei gedacht haben den Auspuff Richtung Schild gehen zu lassen 🤔
Moin. Steuergerät umprogrammieren, Urin raus und der Motor hat die doppelte Standzeit.
Das ist ja ne ganze Menge Hydraulik
Wo für brauch der Bagger eine Anhängerkupplung? Bzw. was für ein Hänger wird damit gezogen?
zum umparken etc. sicher sinnvoll
oder für arbeiten rund um den hof wo zusätzlich werkzeug gebraucht wird (Pfähle setzen z.b. usw.)
Ein normaler PKW Anhänger. Z. B. Um verschiedene Schaufeln in der Prärie zu transportieren
@ ein Bagger transportiert seine Löffel auf seinem Löffel 🤷♂️
@@klauskarlkraus das schreibt nur einer so der noch nie n Löffel verloren hat. Bekannter von mir hatte das mal mit nem M316D, Bodenwelle, Löffel fällt raus und er wäre fast drüber. Da kannst dir heftige Schäden holen, der Kollege macht das jetzt nimmer. Besser is es mit Anhänger, inzwischen ist es ja zulässig einen Anhänger am Bagger mitzuführen um die Anbaugeräte mitzunehmen.
Gutes Video Jungs ! 👍
Schade das das Video nicht aktuell ist, da der 407er Bus noch ein Dach hat.... noch kein Cabrio Bus.... aber tolles bastelvideo.
Bagger tuning is not a crime
Musst ma schaun der hat vielleicht CanBus da musst du dass system noch anlernen im nachhinein.
Er greift ja nur ein Tastersignal ab das hat keinen Einfluss auf den bus
@@nasenbaerziggabock8168 Aber er greift sich ja auch Strom von, für die Beleuchtung ab und die Modernen ham alle ein Beleuchtungssteuergerät mit Lampenkontrolle
Die haben nur die Kontrolle... Toleranz is hier sehr sehr groß
wie geht denn das mit 2x Drehdurchführungen? Elektro und Hydraulik. oder werden die Koaxial verbaut?
dachte ich auch, die müsste doch eigentlich genau in der drehachse liegen, sonst wickelt sich das kabel einfach um die hydraulische drehdurchführung
Das geht nur mithilfe spezieller Schleifringe, ist bei vielen Baggern Standard.
Servus hab nen TW 95 bei diesen möchte ich auch die Lenkung auf Joystick haben kannst mir da mal Tips geben Grüße Johannes
Top Video mehr davon
Kommt an den Bagger noch eine Druckluft hupe?
Kennst du Qilquick Schnellwechsler, wenn ja wie findest es du?
wird sich bei denen vermutlich nicht lohnen wenn sie so selten Steuergeräte am Gerät brauchen
Bitte mehr zeigen was habt Ihr für Anbauteile alles
Dumm tüch beste Truppe der Welt.
darum nach 10 stunden alle Schrauben nachziehen :D
mehr Baggervideos :D
Moin von welchem Hersteller ist das schnellwechsler System
Grüße
Müsste Cseri sein. Ist meistens bei yanmar
Servus, was kostet so ein Bagger?
Gruß aus dem Fichtelgebirge
@Hendrik mantz für einen yanmar???
@@rafael4953 "Terex" steht jetzt nur yanmar drauf
Ja in der Gewichtsklasse wird es bei neuen Baggern schon massiv teuer. Es ist wahnsinnig was das alles heute kostet. Man bezahlt ja mittlerweile für nen stinknormalen Mininagger 3,5to 40-50k sofern man ein wenig Ausstattung haben will und man kein China Bagger kauft.
Wenn der Bagger 10 000 Betriebsstunden macht, würde der also 30 000l mehr verbrauchen? An den meisten Orten an denen der irgendwo Gräben aushebt, würden die Stickoxide doch eigentlich niemanden interessieren und abgesehen vom Resourcenschonen und den Betriebskosten sollte CO2 inzwischen doch auch wichtig sein. Natürlich ist das in Großstädten etwas anderes, aber ich vermute fast, dass der DummTüch Bagger nicht in Stuttgart fahren wird.
Btw: Wie teuer ist so ein Bagger eigentlich? Er ist billig genug, dass sich 3l Mehrverbrauch pro Stunde bemerkbar machen würden, oder? Und ich würde mich dafür interessieren, wo du die Drehdurchführung dann letztendlich fest machst.
Zeigst du ihn wenn du fertig bist?
Was hat der denn gekostet ?
Für die lenkung hast du sicher ein 6 zwei wege Ventil benutzt
Stefan meinst du bei 6:41 nen 5/2 Wegeventil?
Coll 👍👍👍👍
Wann kommen mehr Videos
Bei meim radbagger geht die pendelachsspere auch von alleinen rein und raus was willsten mit dem knopf und schalter da blickst doch iregwann gar nimmer durch
Ich kenn keinen Bagger bei dem es nicht möglich ist das die Sperre mit der Bremse automatisch rein geht.... Ich hatte mal einen Komatsu da ging(wenn vorher eingestellt) die Pendelachssperre schon rein wenn man nur stand, ohne Bremse....
Normalerweise hat man verschiedene Möglichkeiten, die Pendelachse zu sperren. Mit Bremse, oder ohne oder gar nicht.
Cool
Millionen Schläuche 🤣
Wie gehts mit deinem W108 vorran?
Noch keine Zeit gehabt da ernsthaft mit anzufangen. Aber zum Käfer gibt es demnächst ein Update
Würde noch was an der Zündung ändern, den Bagger bekommst du mit jedem bomag Schlüssel an!
Es geht nichts über die Joystick Lenkung und die automatische Achssperre.
bei den verkleidungen war locktide alle dann hatten sie kein gekld mehr für neues
Bei dir war das Geld für den Rechtschreibunterricht alle.
Wer hat dich nach deiner Meinung gefragt
Bagger haben meist aber 24v ,oder hat sich da was geändert ? 🤔
Nein nicht zwingend takeuchi bagger haben auch 12v
Der hat 12V
Okei danke ☺️
Sehr cooles Video
Das nennt sich Stoßstromrelais was du meinst. Und Kabel, die findest du in der Erde. Leitungen sind das. 😉
Was meinst du in der Lehre wie oft man am Anfang das zu hören bekommen hat.
Danach kam der Spruch Spannung liegt an, Strom fließt.
Schönes Projekt. Bin gespannt wenn es fertig ist.
interessant
Garantie abgelaufen
Wie viel habt ihr insgesamt für den Bagger ausgegeben
Das dürfte wohl deutlich100.000€ plus sein.
@@gerrit4280 nein?! Nie im Leben fr sowas nicht Mal 50k
Wie kommst du zu dem ganzen Wissen?
Gescheite Ausbildung und nicht 20 Jahre studieren
Landmaschienenmechatroniker !!!