Standheizung - Unterflurmontage F 8 / Einbau für den Campervan / Autoterm Air 2D / Renault Trafic /
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- Hallo Leute, Heute gibt's den ersten Teil der Standheizung Autoterm Air 2D zum einbau in den Renault Traffic. Wünsche euch viel Spaß beim gucken.
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Richitg gut. Ich habe einen Trafic 3 und möchte auch die Autoterm 2D einbauen. Super detailiertes Video. TOP. Selten so gut erklärt gesehen.
Danke für das Lob! 👍🏻
Danke für Dein Video. Es hat mir dir Angst genommen den Tank abzusenken und dann auch noch reinzubohren. (Bin kein Profi-Schrauber.)
Genau deswegen mache ich die Videos. Wünsche dir noch viel Spaß beim Umbau. Viele Grüße, René
Danke für das informative Video du hast mir die Entscheidung pro Fuelfix abgenommen. Werde ihn für meinen Master auch holen. 👍🏽
Das freut mich. Dafür mache ich die Videos. Wünsche dir viel Spaß beim Umbau. Viele Grüße, René
Wieder ein gutes Video, gut erklärt...Danke und bleib gesund. Grüße aus Hessen GG.
Sehr gute Arbeit und vor allem durchdacht 🥰🥰🙏🙏
Vielen Dank. Viele Grüße René
Normalerweise gibt es Bei einigen Fahrzeugen eine Bodenplatte um von Oben an die Verschraubung für die Anschlüsse zu Gelangen usw.
Wenn Dort noch keine Klappe montiert Worden ist Könnte man jetzt nach Der Ersichtlichen Position die Löcher Selbst Herstellen und auch ohne Viel Aufwand Das nächste mal Reparaturen oder Messungen Erleichtern.
Kommt Natürlich Darauf an Was man Für einen Fußboden Hat usw.
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Hallo Michael, da hast du mich auf eine gute Idee gebracht das kann ich ja noch mal im Winter dann nachträglich einbauen in die Bodenplatte kann man ja einen Ausschnitt reinbringen und das ganze dann so montieren dass man jederzeit dran kommt. Viele Grüße René
Ich habe den baugleichen Peugeot Expert III - da ist leider auch keine Bodenklappe. Habe ich leider erst nach dem Ausbau der Sitze feststellen dürfen :)
Ich hab mal gelesen, dass der Telefonieschalldämfer auch bei der Ansaugend angebaut werden kann. Hast du das mal getestet? Platz hättest du ja genug. Ich meine die Info ist von tigerexped.
Du hättest die Standheizung auch innen verbauen können und die Luft von außen ansaugen. Aber wahrscheinlich wäre es zu nah am Auspuff und Platz hat man auch mit der Außenmontage etwas gespart.
Deswegen habe ich mich für die Außen Montage entschieden. Wegen dem Platz weil es kommt ja noch mehr in den Bus daher die Platzprobleme. Den Schalldämpfer habe ich noch nicht von außen drauf gemacht, da man die Standheizung von außen fast nicht hört. Viele Grüße René
@@ReneProjeteLeben Soweit ich es von anderen Videos verstanden habe wird durch die Schalldämmung an der Ansaugung auch die gesamte Heizung leiser.
Hier mal die Beschreibung von tigerexped "Der Lüfter sitzt immer auf der Ansaugseite sodass da auch meistens der Lärm herkommt. Hier kann man mit dem SCHLAFGUT-Schalldämpfer wunderbar Abhilfe schaffen. Im Test eine Planar 44D 4kW-Heizung auf VOLLER Leistung, das ist schon eher laut. Den Effekt des Schalldämpfer zeigen wir Euch hier ;) Natürlich kann man so einen Schalldämpfer zusätzlich auch auf der Warmluftseite einbauen, aber wenn man nur Platz für einen hat, dann empfehlen wir definitiv die Ansaugseite ;)"
von diesem Video:
ruclips.net/video/unwIWLQNgw0/видео.html
Ich habe keine persönliche Erfahrung damit. Dachte nur, dass es vielleicht nützlich ist für dich, vor allem weil Unterflur der Platz für einen Schalldämpfer leichter "verschwendet" werden kann.
@schanzerl1359 warum soll das so sein? Hab selber keine Erfahrung damit aber bei VW wird es standardmäßig im Außenbereich verbaut und ich denke die T6 Fahrer tauschen die Zusatzheizung nicht immer wieder aus. Oder hast du andere Erfahrungen gemacht?
@schanzerl1359 ich bezog mich auf deine Aussage: "Aber mindestens 500 Euro zum Fenster rausgeschmissen!" und verstehe nicht warum dies so sein soll.
Dar man die Heizung quer einbauen ?
Laut Anleitung schon. Nur darf der Auspuff nicht entgegen der Fahrtrichtung gehen.
18:33
Hätte man Besser und Sicherer Gestaltet Können.
Zumal Links ein Schönes Fundament für die Gewichtsabnahme Schon sehr Schon im Bildausschnitt zusehen ist.
Aber es gibt halt auch Menschen die Gerne Komische Selbst Hergestellte Risiken Manchmal erst Später Vielleicht Anders Gestalten Werden.
Übrigens ist nicht immer Das Gewicht das Problem Sondern die Gedanken es könnte ja ein Bisschen Schwanken Beim Arbeiten und Dann Bewegt sich das Fahrzeug in Allen Richtungen.
Das Fahrzeug Benötigt Vielleicht Besser 2X
5 Tonnen Stützen für die Hintere Achsen Aufnahme.
und Nur zum Zusätzlichen Schutz sollte man Vielleicht eine Andere Zweite Schutz Fangeinrichtung mit Einplanen müssen.
Wenn man nicht Das Eigene Risiko Liebt.
🥶🤔👨🏻💻👨🏻🔧