El gran problema de Hero-motos, es que le dejaron la distribución y servicios a Italika. Pero... Pues bajaj tiene distribuidores independientes y también vale para pura berenjena.
De echo saque una Ft250ts a principios de año. Y no tenía está pieza que sostiene el freno de tambor en su sitio. Y a media cuadra se me amarro la llanta trasera
Lo bueno que hay refacciones, pero con otras marcas. Por ejemplo honda, Yamaha, bajaj, etc. Ya sólo es llevarla con tu mecánico y comprar la piezas hasta por ML que llegan al día siguiente, o ése mismo día si las pides antes de las 9 am
Vale vrg tantas pinches motos tan más chidas y perronas y yo sin poder juntar ni pinches 20 mil pesos no vale vrg mi situación económica que coraje no poder comprar algo bonito y perron ojalá y algún día tenga dinero pa darme un buen gusto
no te preocupes bro, yo compré mi hunk 150 y me tarde un chingo en juntar, no desesperes....el momento llegará 😎❤️✌🏻 no te aguites, así es esto, ya verás que se te hace esta moto.
Lo malo de esa moto aquí en Colombia, no es la moto sino las leyes el SOAT para una moto 199cc como la pulsar paga alrededor de 380.000 pesos de SOAT, en cambio la karisma 210cc paga más del doble 835.000 pesos de SOAT, no es viable para tan poca diferencia.
Ufff como siempre videazo el del día de hoy estimado Flamar. Yo que iba a comprar una DM 300. Ahora estoy convencido de mejor adquirir una Xpulse 200. Saludos
@@flamarbiker Te agradezco mucho la sugerencia. Tu consejo no pasará desapercibido. Cuando la tenga con gusto te compartiré mi experiencia con ella. Saludos desde Puebla. Puro contenido del chido
Ahh que recuerdos, yo compre la karizma zmr porque me pareció bonita, lastimosamente nunca me quedo chance de ocuparla y note un gran problema (conmigo) no sirvo para ir encorbado en una moto de ese estilo, así que la vendí barata y con solo 450km recorridos 😂 pero tenía un buen arrancon, era una delicia.
Se alcanza igual apreciar en la imagen aun que hay rumores qué vendrá con el motor 190r para competirle a la gixxer la fzs la ns y n 160 y la rtr 160 4v
13 de julio CF Moto Day 2024 11am circuito internacional de Zhejiang China 3 posibles nuevos y misteriosos modelos (675nk?) y 500sr real expuesto Presentación y comercialización de CF Moto 500sr Voom y posible presentación de 675sr y 800mtx No tiene nada que ver con Hero pero Me lo comentó un chinito por si te interesa lo de CF Moto 🗿.
Uff como me encanta esta moto. ❤️❤️❤️😍😍 esta y la Mvrick estan preciosas, sin duda la compraría porque tengo una hunk 150 y su calidad es envidiable :'3 muy bonita y me la han chuleado... deseo tener esta Karizma, pero quería irme por una 250 (por la ley de transito en México y poderme meter de forma legal a carriles centrales y carretera sin tener problemas 😢) y pues por más que la amé creo que tendré que irme por otra 250 de vento o algo, ya luego espero traigan la 440 y esa si sin pensarlo vendo un riñón para tenerla. 😂❤
A esta Motocicleta le hubieran Puesto las Mismas Barras Invertidas de la Hunk-160 Uff con eso Ya sería A Un Más Genial. Aquí en Colombia Va a llegar Pero Con Un Gran Inconveniente Con respecto a la Pulsar RS y es que aquí se paga un Seguro hasta 200cc Mucho más económico y Como está Hero Sobre Pasa los 200cc ese va ser su talón de Aquiles 😢
Señor glamar bnas noches disculpa una pregunta UD sabe algo d la moto wr 155 R d Yamaha? Sabe ud sila moto wr 155 R d Yamaha poeda? O llegue a México? N un futuro no lejano? Disculpa?
Que extraño, yo ya la Vi físicamente el otro día, en un tramo de la carretera México Toluca Y se me hizo curioso el color y la Google y la descubrí, me di cuenta que no se vende en México, primera impresión puedo decir que si es muy llamantiva su amarillo es como amarillo tenue, no tan obscuro pero tampoco muy brillante, lo único que no me gusta es su nombre del modelo 😅
Aquí en MOTOSERVICIOS SONNY las hero simplemente no podemos encontrar refacciones ni en la agencia, tal cual pasa con TVS y sus referencias vaya que no son baratas la verdad muy caras para lo que cuestan nuevas
Aqui en El salvador Hero tiene mucha presencia , tiene sus propias agencias y son muchas enserió, tiene mas presencia que pulsar me atrevería a decir ya que Hero aqui es sinónimo de durabilidad y confiabilidad por precios muy buenos , aqui cuentan con muchos repuestos de todos los modelos aunque sus precios son un poco mas caro que las de las marcas chinas pero son mas baratos que el de las Japonesas Pero ni te preocupas por repuestos porque no te fallan a menos que seas un super pend3jo al manejar xd Lástima que en Mexico no sea distribuida por su propia agencia Hero , porque se nota que los deja mucho que desear las distrubuidoras de haya 😢
@@cristophersantiago0811 si llego, pero se lanzarán eventualmente no se que estrategia de marketing tengan, lo mas seguro es que la presenten como “novedad” en el simm
Una moto prometedora lastima que en mi país por ser 210cc el seguro de circulación es más costoso que una 199cc para una 199cc está en 74 dólares y para más de 200cc como está ya son 200 dólares
que tan confiable es que por una foto, esto se base en un lanzamiento? se publico muchas fotos de la xpulse 4v desde que se presento en la india y dicen que apenas llegara la de inyección 2v
Sin Duda mi siguiente moto sera marca Hero Ya sea una Xpulse 200 una Hunk 160 4v o una Karizma son las mejores motos calidad precio del mercado actual.
Compre la hunk 160 r normal apenas y siento que ah sido la mejor moto que eh tenido ❤ incluso mejor que la cb190r y una pulsar ns 200 que tuve hace unos años .por el peso y el manejo está mil veces mejor la hero y ni se diga que no vibra ni se siente juego en el manubrio como en la pulsar 😮 aunque menos potente es muy muy comoda y lo mejor ❤️🩹 está muy barata
Tambien lo pense pero la xtreme tiene los espejos en el manillar como una naked ademas que es negra con los detalles en rojo, no en blanco. Tal vez me equivoque pero tengo fe jaja
La rs falla? Pues e tenido 3 y nunca me han fallado, ni ka NS, si es de las mas vendidas es por que si son confiables no es mejor si presentas una moto tirando tierra a otra
Hay rumores de que la van a traer primero a Guatemala como la hicieron con la 160 4V, actualmente Hero esta creciendo demasiado aquí y la gente ya espera con ansias esa moto, no nos importa pagar mas impuesto por un moto tan linda y de una marca tan confiable como Hero.
La rs no, es super malaaaa, la ns carburada, quiza, aunque esas 3 bujias realmente son cosa equis a demas esta tra DOHC es mejor el motor de hero, no ocupa 3 bujias para ganarle
@@adolfosac4964 En cuanto a prestaciones es mejor la Karizma, tiene exactamente lo mismo que la RS a excepción de las 3 bujías y tiene el plus de ser DOHC, la RS es SOHC
Jajajaj y luego la n160 pesa como elefante prácticamente lo mismo que la n250 que para ser 160 está muy pesada en mi opinión y es muy lenta no da ni 115 a GPS en cambio la nueva hero será más rápida y ligera y algo diferente a lo habitual ya que pulsar ya aburre verlas por la calle está infestado de estás motos
@@Miguel-S5RR Los ABS son BOSCH, todas las marcas usan BOSCH para el antibloqueo, obviamente la calidad es garantizada, lo unico que afecta el rendimiento es la generación de la tecnología.
@@sebastiantarazona2256 No tiene sentido. Una Pulsar como máximo te entrega 135 kilómetros por hora escupiendo el pistón. Y una Karizma alcanza los 145 km/h.
La hunk nunca ha estado en 62, quizas la miraste en alguna tienda departamental como suburbia, porque en italika y Elektra hasta en 34 la tuvieron una vez, esta karizma llegara exageradamente a 60
@@flamarbiker en mi experiencia una moto muy solida, jamás se me aflojaron plásticos, jamás me dio fallos electricos ni mecánicos, creo es más mala publicidad que otra cosa
Ps yo tuve una rs200 y jamás falló la tuve x 5 años yo creo que es el indio no la flecha puedes tener una Yamaha pero si nunca le das mantenimiento te la vas a hechar, no engañes a la gente
Negativo, no es el mono, en la RS eso no aplica, si te toca una mal ni aunque le des amor te va a durar. Te toco una de las buenas porque la rs si es bien malita.
De nada sirve tener una moto cada vez mas veloz si lo maximo recomendado para ir seguro es 80 a 90 kilometros por hora ieso lo da cualquiermoto asi que no sirve de nada tener un moustruo que no lo puedes correr
Pues la velocidad final no lo es todo, un motor más potente garantiza rebases más rápidos o incorporaciones a carretera o periférico más rápidas, lo que hace menos probable un accidente por al alcance a falta de velocidad. Además que un motor que alcanza 140km significa que los 90 o 100 irá más relajado, lo que afecta brutalmente la vida útil de tu motor. No tienes mal punto de vista pero creo que solo aplicaría para motores 600 o 400 muy potentes que solo en primera o segunda ya llegan a los 90km/h
Esa moto no tiene repuesto, y que chiste tiene comprar una moto por muy buena si cuando me toque cambiar algo tenga que esperar meses con la moto estacionada
siendo honestos la calidad del producto suele verse opacada por la apariencia del mismo, la verdad entre la hero hunk 190 y la N160 me gusta en diseño mas la N160 que la hunk 190 y siento que va a pasar lo mismo con esta 200 de hero, mecanicamente rebasa a la RS200 pero esteticamente creo yo que los consumidores se iran mas por las lineas mas estilizadas de la RS y no las de la Karizma que se parece mas a una ITALIKA 200 R XD MI HUMILDE OPINION
Hay muchas cosas a tomar en cuenta y no solo números. Para empezar la Pulsar aunque es más pesada, su chasis es mejor y más reforzado, y ese tipo de chasis suele ser muy estable en curvas, además que el fairing que porta está reforzadisimo, prácticamente la pulsar no tiene faros, solo dos focos simulando un faro. Lo otro suspensión súper buena y estable en curvas. Al final están slgo igualadas, pero la pulsar es y viene más preparada para pista, es como una R15 independientemente de sus 4 versiones, podrá ppr nada estar por debajo de una Suzuki GSXR 150 pero al final del día la R15 viene preparada para autódromo, cosa que la Suzuki esta lejos de llegar jaja. Para empezar, chasis, pinzas de freno, basculante, etc, hasta es una moto más preparada en autódromo que una R3, y esta en autódromo deja por los suelos a la Suzuki que de hecho es rarísima verlas. Ahora como digo, no todo es números, otro ejemplo es la Kawasaki ZX6R, torquea mas rapido que la R6 y está aunque tiene más velocidad final la Kawa torquea más rápido, ojo tiene más potencia pero no velocidad final, pero el hecho del torque es que es la moto que literalmente te vas a encontrar de 10 motos 8-9 en un autódromo de competencia de media baja cilindrada es ZX6R, le sigue la R6 y de ahí Honda y Suzuki es rarísimo de ver. Así que no, no todo son números.
Este es el claro ejemplo de una mala comparación. No dijo nada del ABS ni del FI. La rs es mejor en frenos rendimiento de gasolina y servicios. Por otro lado si crees que el servicio pos venta no es importante esperen a que se les descomponga y verán cómo se gastarán su dinero por malos servicios en italca
Servicios lo dudo, componentes inferiores a hero, refacciones escasas,la rs si falla mucho y esta comprobado .... Habrá que ver como llega esta karisma, pero sabiendo como ha salido la rs preferiría comprar esta hero a ojos cerrados
Actualización: ya esta confirmado, revista 400 publico fotos del showroom mexico y esta la karizma… 👀
No llego la Maverick verdad ?
Mamenla motociclistas! Solo estorban en la carretera,bonitos se miran llorando cuando los atropellamos alv...
Ahora dilo sin llorar.... Hijo de la mil.... Pt@s...... 😂 @@ocram5030
El gran problema de Hero-motos, es que le dejaron la distribución y servicios a Italika. Pero... Pues bajaj tiene distribuidores independientes y también vale para pura berenjena.
De echo saque una Ft250ts a principios de año. Y no tenía está pieza que sostiene el freno de tambor en su sitio. Y a media cuadra se me amarro la llanta trasera
Aún así, le doy más apuesta a la Hero que la Italika en cuestión de deportivas, hasta Benelli es mejor que Italika en deportivas
Lo bueno que hay refacciones, pero con otras marcas. Por ejemplo honda, Yamaha, bajaj, etc. Ya sólo es llevarla con tu mecánico y comprar la piezas hasta por ML que llegan al día siguiente, o ése mismo día si las pides antes de las 9 am
Pues si no te gustan los servicios hacelo tú! Estúpido
Bro pero también está bien porque la facilidad de crédito hace que cualquier persona pueda comprarse una Hero
¡Hero se vino con todo!
Siiiii que rico😋
@@renehernandez9180🥵🥵
🌚@@renehernandez9180
Pero que chingados 😮
@@renehernandez9180 JAJAJA
Vale vrg tantas pinches motos tan más chidas y perronas y yo sin poder juntar ni pinches 20 mil pesos no vale vrg mi situación económica que coraje no poder comprar algo bonito y perron ojalá y algún día tenga dinero pa darme un buen gusto
En vez de andar de ocioso póngase a jalar
Seguro que lo lograrás compa
Lol
no te preocupes bro, yo compré mi hunk 150 y me tarde un chingo en juntar, no desesperes....el momento llegará 😎❤️✌🏻 no te aguites, así es esto, ya verás que se te hace esta moto.
Poco a poco, se lleva tiempo. La cosa es no desesperarse y ser constante con el ahorro, lo que sea lo que se pueda ahorrar, pero no desfallecer
Justo comente el video pasado de la 1604v preguntando por la Karizma
Gracias Flamar🫶🏽
Nada como llegar a casa después de un largo día de trabajo y ver mi novela favorita
Gracias 🙏🏻
@@flamarbiker es un gusto ver tu contenido
Buenas motos a buenos precios hero. Tengo la 150 y soy feliz con mi compra. No dudaría en comprar la 160 4v o ésta 200
La 160r 4v crees que llegue a elektra ahí esta una en venta pero no se que versión es o de que año es la que venden
@@picorosama963 sí obvio es una gran mejora. Pero imagino primero venderán su inventario de la 160r antes de introducir la 4v.
Lo malo de esa moto aquí en Colombia, no es la moto sino las leyes el SOAT para una moto 199cc como la pulsar paga alrededor de 380.000 pesos de SOAT, en cambio la karisma 210cc paga más del doble 835.000 pesos de SOAT, no es viable para tan poca diferencia.
Ufff como siempre videazo el del día de hoy estimado Flamar. Yo que iba a comprar una DM 300. Ahora estoy convencido de mejor adquirir una Xpulse 200.
Saludos
Si amigo la xpulse es buena moto
@@flamarbiker Te agradezco mucho la sugerencia. Tu consejo no pasará desapercibido. Cuando la tenga con gusto te compartiré mi experiencia con ella. Saludos desde Puebla. Puro contenido del chido
Ahh que recuerdos, yo compre la karizma zmr porque me pareció bonita, lastimosamente nunca me quedo chance de ocuparla y note un gran problema (conmigo) no sirvo para ir encorbado en una moto de ese estilo, así que la vendí barata y con solo 450km recorridos 😂 pero tenía un buen arrancon, era una delicia.
Son las mismas que se mostraron en la feria de las dos ruedas aquí en Colombia?
Buen video porfavor mantenos informados de la herl 160 4v porfavor me llama mucho la atencion gracias
Que ya llegueeeeeee
La sigo esperando desde el año pasadooo
Karizma 😂😂 pense que era kuarezma 😂😂 perdon moteros aaa me cage de la risa saludos flamar buen video
Saludos!
@@flamarbiker amigo flamar como pueden colocar ese nombre. No pega ni rima Karisma un poquito de nosé algo con estilo Ono saludos
Ojalá y traigan la 125 xtreme
Se alcanza igual apreciar en la imagen aun que hay rumores qué vendrá con el motor 190r para competirle a la gixxer la fzs la ns y n 160 y la rtr 160 4v
Hero aun no lo ah hecho, pero ojala haga lo mismo que italika y nos la traiga como 250, asi vendo mi blackbird y me voy por esa :3
13 de julio CF Moto Day 2024
11am
circuito internacional de Zhejiang China
3 posibles nuevos y misteriosos modelos (675nk?) y 500sr real expuesto
Presentación y comercialización de CF Moto 500sr Voom y posible presentación de 675sr y 800mtx
No tiene nada que ver con Hero pero
Me lo comentó un chinito por si te interesa lo de CF Moto 🗿.
Pues se escucha muy bien, aparte el diseño es mucho mejor que el de la RS
Uff como me encanta esta moto. ❤️❤️❤️😍😍 esta y la Mvrick estan preciosas, sin duda la compraría porque tengo una hunk 150 y su calidad es envidiable :'3 muy bonita y me la han chuleado... deseo tener esta Karizma, pero quería irme por una 250 (por la ley de transito en México y poderme meter de forma legal a carriles centrales y carretera sin tener problemas 😢) y pues por más que la amé creo que tendré que irme por otra 250 de vento o algo, ya luego espero traigan la 440 y esa si sin pensarlo vendo un riñón para tenerla. 😂❤
Aléjate lo más que puedas de las motos Vento.
250 de vento? Mejor una 250z de Italika, tengo una y hasta ahora me va de maravilla con poco más de 7000 km
A esta Motocicleta le hubieran Puesto las Mismas Barras Invertidas de la Hunk-160 Uff con eso Ya sería A Un Más Genial.
Aquí en Colombia Va a llegar Pero Con Un Gran Inconveniente Con respecto a la Pulsar RS y es que aquí se paga un Seguro hasta 200cc Mucho más económico y Como está Hero Sobre Pasa los 200cc ese va ser su talón de Aquiles 😢
Señor glamar bnas noches disculpa una pregunta UD sabe algo d la moto wr 155 R d Yamaha? Sabe ud sila moto wr 155 R d Yamaha poeda? O llegue a México? N un futuro no lejano? Disculpa?
Para el principios del mes que viene italika esta sacando al mercado las motos que todos ya conocemos
Esta no es Italika mi hermano nada que ver con ellos y Italika saca diseños bien Qleros y está karizma va a desaparecer a la ducati pobre Vortex 300
@@cris.RodrigueZ145creo que se refería a italika porque quien trae italika es quien las vende también aquí en México
¿Tendra abc doblé canal?
Quien es la distribuidora de hero aca en México??
Italika
@@flamarbiker muchas gracias por el dato
La neta yo si espero esta hero karizma,si no,mi segunda opción es la 160r 4v
hay noticias respecto a qué llegue la 400 qué es de estilo neo retro?
Hermosa la Karizma
Uffff... mi nuevo sueño
Está bonita se ve de buena calidad tiene tegnologia, yo la compraría y la usaría para viajes jajaja
Espero llegué aqui a Costa Rica 😏
Que extraño, yo ya la Vi físicamente el otro día, en un tramo de la carretera México Toluca
Y se me hizo curioso el color y la Google y la descubrí, me di cuenta que no se vende en México, primera impresión puedo decir que si es muy llamantiva su amarillo es como amarillo tenue, no tan obscuro pero tampoco muy brillante, lo único que no me gusta es su nombre del modelo 😅
Esta bonita la condenada, y si, ya antojaroooon 😅😅😅
6a estoy esperando esa moto por que tengo conocidos q tienen la pulsar rs y dicen que se gastan más en la pulsar qué en una deportiva tetracilindrica
Aquí en MOTOSERVICIOS SONNY las hero simplemente no podemos encontrar refacciones ni en la agencia, tal cual pasa con TVS y sus referencias vaya que no son baratas la verdad muy caras para lo que cuestan nuevas
Yo confirmo que las hero son buenas solo hay que saberlas tratar bien como toda moto pero en calidad también pienso que es mejor hero que otras marcas
Saludos brooooooo
La quiero ahora mismo sera mi primera moto u:
Uff, y entre esta y la n250 cual seria mejor opcion? Pa ponerme a ahorrar
Esta
Aqui en El salvador Hero tiene mucha presencia , tiene sus propias agencias y son muchas enserió, tiene mas presencia que pulsar me atrevería a decir ya que Hero aqui es sinónimo de durabilidad y confiabilidad por precios muy buenos , aqui cuentan con muchos repuestos de todos los modelos aunque sus precios son un poco mas caro que las de las marcas chinas pero son mas baratos que el de las Japonesas
Pero ni te preocupas por repuestos porque no te fallan a menos que seas un super pend3jo al manejar xd
Lástima que en Mexico no sea distribuida por su propia agencia Hero , porque se nota que los deja mucho que desear las distrubuidoras de haya 😢
El gran problema de HERO y TVS es que su stock de repuestos es casi nulo creo que en ese sentido bajaj les lleva bastante delantera
Yo tenía esperanza de que trajeran una 250 y pura desta
Blackbird es 200, italika la vende como si fuera 250, con un poco de suerte esos 210 le pueden poner 250, ojalá
Al parecer no llegó, hoy 18 de septiembre de 2024 se hizo la presentación de los modelos y no está la karizma 😢
@@cristophersantiago0811 si llego, pero se lanzarán eventualmente no se que estrategia de marketing tengan, lo mas seguro es que la presenten como “novedad” en el simm
Paso el simm y no la presentaron@@flamarbiker
Y aun nada que sale
Si creen que llegue más barata que la RS? Yo siento que va andar más o menos en lo mismo.
No se sabe si traeran la X pulse 4v?
Trajeron una xpulse nueva pero no se si sea 4v
Desgraciadamente no va a llegar la 4v solo una con fi
Y la xpulse 4v? Bro
Una moto prometedora lastima que en mi país por ser 210cc el seguro de circulación es más costoso que una 199cc para una 199cc está en 74 dólares y para más de 200cc como está ya son 200 dólares
Ktm 200 vs karizma vs rs200 ya quiero ver ese VS 🔥 AUNQUE YA SABEMOS QUIEN GANARA.
Y las refacciones queeeee.!!!
que tan confiable es que por una foto, esto se base en un lanzamiento? se publico muchas fotos de la xpulse 4v desde que se presento en la india y dicen que apenas llegara la de inyección 2v
Ya esta en mexico amigo, ya la presentaron antier en mexico
Sin Duda mi siguiente moto sera marca Hero
Ya sea una Xpulse 200 una Hunk 160 4v o una Karizma son las mejores motos calidad precio del mercado actual.
Compre la hunk 160 r normal apenas y siento que ah sido la mejor moto que eh tenido ❤ incluso mejor que la cb190r y una pulsar ns 200 que tuve hace unos años .por el peso y el manejo está mil veces mejor la hero y ni se diga que no vibra ni se siente juego en el manubrio como en la pulsar 😮 aunque menos potente es muy muy comoda y lo mejor ❤️🩹 está muy barata
Qué la traigan en rojo , como la Hunk en su tiempo, luego negra y al final amarilla
Será que con estos nuevos lanzamiento haya mejor abastecimiento de refacciones?
No existe la 140/80r17 para motos sport. Esa medida es para motos custom. Ha de ser 140/60r17
Nomas tenga oportunidad la voy a comprar
Yo creo tuve suerte tengo la rs y ningun problema
No sera la xtreme 200s? 🤔
Tambien lo pense pero la xtreme tiene los espejos en el manillar como una naked ademas que es negra con los detalles en rojo, no en blanco. Tal vez me equivoque pero tengo fe jaja
Ahh sii jodeerr si me corroo, dios esa moto va a romper qlos
Sería genial una versión Naked de esa Hero 210
Ya la están haciendo en la India. Por lo que es probable que la presenten pronto.
ojala q este modelo impulse a bajaj a mejorar la rs subiendola de cilindrada o almenos renovarla
Nose cuánto vaya a costar pero ¿Te comprarías está o una CF Moto 250sr fun?
La fun
Ahora ya no se por cual irme la Hunk v4 o la Karizma ;( , tu por cual te vas flama?
Karizma
Precio
La rs falla? Pues e tenido 3 y nunca me han fallado, ni ka NS, si es de las mas vendidas es por que si son confiables no es mejor si presentas una moto tirando tierra a otra
Cuantos. Likes me apuestan de que esta le va a dar en toda la madre a la ducati pobre vortex 300 y a la rs 200
Pues si, hay videos donde acaba a la 200rs, por un buen tramo y aceleración de 0 en adelante.
Quiero repartir con ella 😭 no sé si sea buena opción no se que es el enfriamiento por líquido
❤❤❤
Estas son las motos que deben de comprar para iniciar en el mundo de las motos, no las mortalikas, vento, mb y demás marcas culeras que son lo mismo
Y para cuando estaría ya disponible o como????.....para venderle mi ama al tío Richi
Hay rumores de que la van a traer primero a Guatemala como la hicieron con la 160 4V, actualmente Hero esta creciendo demasiado aquí y la gente ya espera con ansias esa moto, no nos importa pagar mas impuesto por un moto tan linda y de una marca tan confiable como Hero.
La verda sigue siendo mejor una pulsar
En cuanto a prestaciones de motor
La rs no, es super malaaaa, la ns carburada, quiza, aunque esas 3 bujias realmente son cosa equis a demas esta tra DOHC es mejor el motor de hero, no ocupa 3 bujias para ganarle
Yo he tenido pulzar y son una basura
Eso diría alguien que tiene una😅
@@Miguel-S5RR tenía una n250
Ahora una mt03 😁
@@adolfosac4964 En cuanto a prestaciones es mejor la Karizma, tiene exactamente lo mismo que la RS a excepción de las 3 bujías y tiene el plus de ser DOHC, la RS es SOHC
El otro dia vi la xpulse 200 fi en un elecktra y no veo que a nadie le interese :((
Lei y la hunk 160r 4v nomas trae abs delantero así que la pulsar n160 ahí le gana
Si, pero rara vez ocupas el ABS trasero, las barrotas KYB de hero son mega superiores que bajaj
Jajajaj y luego la n160 pesa como elefante prácticamente lo mismo que la n250 que para ser 160 está muy pesada en mi opinión y es muy lenta no da ni 115 a GPS en cambio la nueva hero será más rápida y ligera y algo diferente a lo habitual ya que pulsar ya aburre verlas por la calle está infestado de estás motos
De nada sirve tener ABS si no es de buena marca. Sabemos que el caliper es de grimeca. Pero el ABS...
@@Miguel-S5RR Los ABS son BOSCH, todas las marcas usan BOSCH para el antibloqueo, obviamente la calidad es garantizada, lo unico que afecta el rendimiento es la generación de la tecnología.
@@sebastiantarazona2256 No tiene sentido. Una Pulsar como máximo te entrega 135 kilómetros por hora escupiendo el pistón. Y una Karizma alcanza los 145 km/h.
Está moto si llega a Mexico va a llegar entre un valor de 80k si la hunk está en casi 60 accesible lo dudo
La hunk está en 44
@@fernandocortes9715 ya bajo entonces por qué la última vez que la Vi estaba en 62
La hunk nunca ha estado en 62, quizas la miraste en alguna tienda departamental como suburbia, porque en italika y Elektra hasta en 34 la tuvieron una vez, esta karizma llegara exageradamente a 60
Es mejor calidad Hero que bajaj
Parece una GSX-R150 pero mas bonita xd
Tengo 7 años con una RS jsmas me a fallado 🤷
Si, es normal, no falla el 100% de las motos amigos.
@@flamarbiker en mi experiencia una moto muy solida, jamás se me aflojaron plásticos, jamás me dio fallos electricos ni mecánicos, creo es más mala publicidad que otra cosa
Ps yo tuve una rs200 y jamás falló la tuve x 5 años yo creo que es el indio no la flecha puedes tener una Yamaha pero si nunca le das mantenimiento te la vas a hechar, no engañes a la gente
Negativo, no es el mono, en la RS eso no aplica, si te toca una mal ni aunque le des amor te va a durar. Te toco una de las buenas porque la rs si es bien malita.
De nada sirve tener una moto cada vez mas veloz si lo maximo recomendado para ir seguro es 80 a 90 kilometros por hora ieso lo da cualquiermoto asi que no sirve de nada tener un moustruo que no lo puedes correr
Pues la velocidad final no lo es todo, un motor más potente garantiza rebases más rápidos o incorporaciones a carretera o periférico más rápidas, lo que hace menos probable un accidente por al alcance a falta de velocidad. Además que un motor que alcanza 140km significa que los 90 o 100 irá más relajado, lo que afecta brutalmente la vida útil de tu motor. No tienes mal punto de vista pero creo que solo aplicaría para motores 600 o 400 muy potentes que solo en primera o segunda ya llegan a los 90km/h
Esa moto no tiene repuesto, y que chiste tiene comprar una moto por muy buena si cuando me toque cambiar algo tenga que esperar meses con la moto estacionada
Se llama carísima , carisma?😂
Chale, yo pensé que ya salía en julio o agosto, tendré que irme por una Pulsar 😔
Todo pendejo el vato
Ya la presentaron en México bro antier.
Hero buena calidad 😂😂😂😂 como la x pulse jajajajajjajaja
La xpulse si tiene muchos detalles
@@flamarbikerme da que pensar hero la verdad pro nadie le quita lo bonita a esa krizma
🙀
siendo honestos la calidad del producto suele verse opacada por la apariencia del mismo, la verdad entre la hero hunk 190 y la N160 me gusta en diseño mas la N160 que la hunk 190 y siento que va a pasar lo mismo con esta 200 de hero, mecanicamente rebasa a la RS200 pero esteticamente creo yo que los consumidores se iran mas por las lineas mas estilizadas de la RS y no las de la Karizma que se parece mas a una ITALIKA 200 R XD MI HUMILDE OPINION
Si, la hunk 190 esta horrible pero la 160 4v esta hermosa
Hay muchas cosas a tomar en cuenta y no solo números.
Para empezar la Pulsar aunque es más pesada, su chasis es mejor y más reforzado, y ese tipo de chasis suele ser muy estable en curvas, además que el fairing que porta está reforzadisimo, prácticamente la pulsar no tiene faros, solo dos focos simulando un faro.
Lo otro suspensión súper buena y estable en curvas.
Al final están slgo igualadas, pero la pulsar es y viene más preparada para pista, es como una R15 independientemente de sus 4 versiones, podrá ppr nada estar por debajo de una Suzuki GSXR 150 pero al final del día la R15 viene preparada para autódromo, cosa que la Suzuki esta lejos de llegar jaja.
Para empezar, chasis, pinzas de freno, basculante, etc, hasta es una moto más preparada en autódromo que una R3, y esta en autódromo deja por los suelos a la Suzuki que de hecho es rarísima verlas.
Ahora como digo, no todo es números, otro ejemplo es la Kawasaki ZX6R, torquea mas rapido que la R6 y está aunque tiene más velocidad final la Kawa torquea más rápido, ojo tiene más potencia pero no velocidad final, pero el hecho del torque es que es la moto que literalmente te vas a encontrar de 10 motos 8-9 en un autódromo de competencia de media baja cilindrada es ZX6R, le sigue la R6 y de ahí Honda y Suzuki es rarísimo de ver.
Así que no, no todo son números.
Y no ha llegado, una lastima.
la ns200 le gana
Vale la pena pagarla a pagos chiquitos ha 5 años
No, mejor te recomiendo comprarla con tarjeta de crédito a 12 o 18 meses sin intereses.
La mas rapida de las 200 y la mas fea también olvidaron decir!😂
De hecho no es la 200 más rápida xd
Cual es?👀 no me salga con una bicilindrica.
@@flamarbiker seguro est pensando en alguna 2t de hace 20años mas descontinuada queelcarajo
Aber cual
@@kuklusky3908 si, porque hasta las duke y rc 200 son mas lentas que la ns y rs solo tienen mas torque
@@flamarbiker a ver, yo he visto los videos de India en donde la NS 200 le gana relativamente fácil a la Karizma pero pues no sé xd
Este es el claro ejemplo de una mala comparación. No dijo nada del ABS ni del FI. La rs es mejor en frenos rendimiento de gasolina y servicios. Por otro lado si crees que el servicio pos venta no es importante esperen a que se les descomponga y verán cómo se gastarán su dinero por malos servicios en italca
Servicios lo dudo, componentes inferiores a hero, refacciones escasas,la rs si falla mucho y esta comprobado .... Habrá que ver como llega esta karisma, pero sabiendo como ha salido la rs preferiría comprar esta hero a ojos cerrados
🙀