kaksi asiaa mitkä Pajamiehen tarvisi vielä itselleen tehdä, niin sitten aikas täydellinen verstas. Asia nro. 1 pieni sivuhaara halliin, missä hiekkapuhallus ja maalaus mahdollista kelillä kuin kelillä ja ei olisi muu verstas siinä maalin pölyssä ja asia nro. 2 järeät korkeussäädettävät pukit, mitkä saisi suoraan koneitten akseleiden alle, kun kyllä nuo äskeisetkin viritykset oli vähän sellaisia, et vaikka se nosturi siinä kaverina, niin kyllä kun siitä jompi kumpi puoli luiskahtaa, niin on nosturi hajalla tai sykkyrällä lattialla, jos pääsee terävän liikkeen tekemään tai sivuttaisvääntöä. Juu, tiedän et sellainen puhallus/maalaus verstas maksaa maltaita, mutta sinä sen pystyt aikas edullisesti toteuttamaan. Tiedän myös kuinka /cc:stä on työskentely/hitsailu samassa tilassa missä maali on kärynnyt/tahmannut kaikki pinnat, sinulla vähän maalinpölystä pelastaa tuo korkeapaineruisku, mut me vedettiin normi matalapaineruiskuilla -90 luvulla k-auton koreja/runkoja ja samassa tilassa tapahtui kaikki muu työskentely, niin ei kyllä näin vanhemmalla ikää kun miettii, niin ei iki päivänä tulisi uudestaan samaa tehtyä :)
Rallinajossa pohjapanssarit on kovasti kiinni. Ehkä kumityynyillä kiinnitys vaimentaisi tällejä. Traktorissa kiinteä toimii paremmin vaikka vauhtia on joskus siinäkin. Valettuun rautaan kiinnitys voi lohjeta.
Kun Pajamies joskus eläköityy, tulee keltainen hitsauspöytä siirtää kunniasaatossa tekniikan museoon. Siellä asetetaan vitriiniin, vain jouluisin saa yleisö koskettaa.
Joo, vaa sitä ei kaikisa oo, ei mullakaan tuosa brittituonnisa misä ei oo mittää varusteita ruksattu tehtaalta. Nätti hommata kerralla yhellä tilauksella kaikki panssaroinnit, versus se että aluspelti pittää hommata acgolta. Tietenhä tuo nyt ei mikkää paha homma oo leikellä käsiplasmallakaan suorasta levystä.
Seuraavan kerran kun joudut imurinpuomia nostelemaan, "lastoita" aisa laittamalla joku esim. neliöputki imurin nivelen yli puristimilla kiinni, ei taitu.🤐
Huomasitkos muuten, että Hirvosen Mikalla ( Autoväri K.Hirvonen) on tarjous meneillään cubitron laikoista, kylkiäisiä mukaan. Tul vua mieleen, kun näin tarjouksen, jotta sinähän niitä käytät
Joskus takavuosina mulle tul kortti etelän mailta,,,,puol vuotta aikasemmin lähetetty,,,,mulla män n.15m.kun etin oikeen osoitteen,,,,terkkuja Mauno Köngäselle Rovaniemen Narkaukseen,,jokelantie 108,,,,terv.olli Varkaus jokelantie 90
kaksi asiaa mitkä Pajamiehen tarvisi vielä itselleen tehdä, niin sitten aikas täydellinen verstas. Asia nro. 1 pieni sivuhaara halliin, missä hiekkapuhallus ja maalaus mahdollista kelillä kuin kelillä ja ei olisi muu verstas siinä maalin pölyssä ja asia nro. 2 järeät korkeussäädettävät pukit, mitkä saisi suoraan koneitten akseleiden alle, kun kyllä nuo äskeisetkin viritykset oli vähän sellaisia, et vaikka se nosturi siinä kaverina, niin kyllä kun siitä jompi kumpi puoli luiskahtaa, niin on nosturi hajalla tai sykkyrällä lattialla, jos pääsee terävän liikkeen tekemään tai sivuttaisvääntöä. Juu, tiedän et sellainen puhallus/maalaus verstas maksaa maltaita, mutta sinä sen pystyt aikas edullisesti toteuttamaan. Tiedän myös kuinka /cc:stä on työskentely/hitsailu samassa tilassa missä maali on kärynnyt/tahmannut kaikki pinnat, sinulla vähän maalinpölystä pelastaa tuo korkeapaineruisku, mut me vedettiin normi matalapaineruiskuilla -90 luvulla k-auton koreja/runkoja ja samassa tilassa tapahtui kaikki muu työskentely, niin ei kyllä näin vanhemmalla ikää kun miettii, niin ei iki päivänä tulisi uudestaan samaa tehtyä :)
Voisitko tehdä videon missä kerrot hitsaamisesta? Tekniikoista, kaasuista, koneista ym. Todella mielenkiintoisia videoita teet, kiitos!
Rallinajossa pohjapanssarit on kovasti kiinni. Ehkä kumityynyillä kiinnitys vaimentaisi tällejä. Traktorissa kiinteä toimii paremmin vaikka vauhtia on joskus siinäkin. Valettuun rautaan kiinnitys voi lohjeta.
Kun Pajamies joskus eläköityy, tulee keltainen hitsauspöytä siirtää kunniasaatossa tekniikan museoon. Siellä asetetaan vitriiniin, vain jouluisin saa yleisö koskettaa.
Tuli tuosta hitsipöydän vetämisestä lattialla mieleen MIB-elokuvan pääsykoekohtaus
Nytpä on aihe video. Itsellä n141 valtra johon pitäs sama homma tehdä eli panssarointia. Kuvaahan vielä uudestaan kun on panssarit valmiit💪
Käsijarruhan se mötikkä on. Vaihteiston matalapainehydrauliikalla pidetään jarru pois päältä ja paineen poistuessa jousivoima vetää jarrun päälle
Miten se valtran käsijarru sitten maantiellä käyttäytyy jos sammuu jostain syystä kone kesken ajon?
@@jyripeltonen6774 käsijarru menee päälle kun kone sammuu tai sammutetaan
Kuormaliina rappusen ja noisukahvan välissä on monessa koneessa tankin kiinnikkeenä.
Piirteleppä kuvat tuosta tankinaluspellistäki, voi olla kysyntää koko panssarisarjalle. Täällä mm. yks potentiaalinen ostaja.
Se on tehastekonen tankin alla
Joo, vaa sitä ei kaikisa oo, ei mullakaan tuosa brittituonnisa misä ei oo mittää varusteita ruksattu tehtaalta. Nätti hommata kerralla yhellä tilauksella kaikki panssaroinnit, versus se että aluspelti pittää hommata acgolta. Tietenhä tuo nyt ei mikkää paha homma oo leikellä käsiplasmallakaan suorasta levystä.
Jippii ja wow. Taas kerran aivan mahtava video. Terveisiä Vantaalta
Kuulosuojaimia kun käyttää pulttikoneilla paukuttaessa niin pappana kuulee vielä ehkä jotakin 🦻🦻🦻👍
Ei ole Leylandin alla helposti hajoavia hässäköitä muuta kuin alumiininen öljypohja.
Seuraavan kerran kun joudut imurinpuomia nostelemaan, "lastoita" aisa laittamalla joku esim. neliöputki imurin nivelen yli puristimilla kiinni, ei taitu.🤐
Toiset nostaa kissan pöydälle,mutta sinä nostat Valtran.
Nyt oli ajotus kohillaa, julkaistu 7 sekuntia sitten.
Mulla oli 8 😂
Tuossa Megassa kanssa lohkot toisella puolella, toisella sitten vielä arempia pikavaihteiden kelat..
Mulla edelleen täydelliset panssarit sinun Megaan. Osta pois, etullisesti tietenkin 👍.
NO, hiekan, soran keräjää , muistaa tankin ja panssarin välinen puhdistus! Ps" Joskus korjannut polttoainesäiliöitä" Eli on puhdistettavissa!
Pieniltä näytti pöydät ison traktorin alla. Vaikka järki sanoo että kestää, niin ei mulla olisi usko riittänyt mennä alle.
Nii.i...varmaanki kestää,ite oisin korkeampaan pöytään jonku vinorevan laittanu vaikka nosturi varmuutena onni🤔
unfortunately, the iconic table is not easy
Rupeat myymään noita pöytiä niin teet hyvää tiliä 😁
Huomasitkos muuten, että Hirvosen Mikalla ( Autoväri K.Hirvonen) on tarjous meneillään cubitron laikoista, kylkiäisiä mukaan. Tul vua mieleen, kun näin tarjouksen, jotta sinähän niitä käytät
En
10.28 KOHTA lähtee🤣
👍👍 ps.pipo tuli tänään,,,,
Tänne kans🔥
Mulle maanantaina.Kolme viikkoo kesti tulla Pieksämäeltä tänne Hämeenlinnan laitakaupungille. Kiitos Postin😵
@@markkuhakamaki4980 juupp..posti kulkee,kun kusti polkee,,,
Joskus takavuosina mulle tul kortti etelän mailta,,,,puol vuotta aikasemmin lähetetty,,,,mulla män n.15m.kun etin oikeen osoitteen,,,,terkkuja Mauno Köngäselle Rovaniemen Narkaukseen,,jokelantie 108,,,,terv.olli Varkaus jokelantie 90
Ootko tämmöistä tyyppiä seurannut ????
ruclips.net/video/tI3XdMlM9kI/видео.html
Luin eka tuon otsikon että Valtra yöpöydälle 😁
No et kyllä lukenu
@@Linjaneuv0s No polisokeana lukee usein väärin joten aika turha kommentti.
Tuommonen tuumakas/kolme varttia muunnos kappale ei kestä suuria voimia....nim.kokemusta on........
Riippuu vähä mitä lukee muutoskappaleen kyljessä ... Jos on IKH , piltema, tms niin ei kestä . Momento tekee vielä työkaluja millä jotain tekee 😎
@@markoholttinen36 Momentoa vaan ei ihan joka kaupasta löydy ja sitä ei kaikkien lompakko kestä ostaa 😄
@@markoholttinen36 wurtilta niitä on haettu...merkkiä en tiedä
Tuliko se avaruudesta tuo intron selostus?😂😂
Tuli
@@pajamieshp saatto olla myös Petter Solbergin ennenvanhanen incar kommentti. 😂