Zatím nemám členství v bohémském klubu , myslím si že svět netočí se jen kolem cybertrucku , je spousta zajímavějších způsobu jak užívat se , plnit svoje sny a nebýt ovlivněným co je trend 😎, ať se daří každému 😉
Me na Tealach obecně vadí věci, které jsi vlastně zmínil taky. Proč otevírat dveře tlačítkem, když klika je funkční (i za hodně mrazivého počasí), proč k obyčejným jednoduchým věcem musím používat displej, proč tam není páčka na blinkry, atd.. někdy být za každou cenu futuristicky nepřináší to správné ovoce.
Podle mě je to ergonomické peklo. Je totální úchylnost naprosto všechno ovládat přes displej nebo blinkry na volantu, tlačítko dveří apod vopičárny. A to jsem opravdu milovník moderních technologií a gadgetů. A interiér… Chci mít alespoň trochu klasického auta v interiéru. Alespoň trochu nádech toho luxusu-hodnoty a útulnost, když v autě trávíš fakt hodně času. Cybertruck je opravdu asi největší magnet na lidi a foťák, to ano. Ale jako daily car bych to nechtěl. Btw asi jsi myslel Vetřelec 2, jak tam měli ten jakoby armádní transportér (ve skutečnosti přestavěný tahač letadel) ale to jen tak na okraj, kdyby si to někdo chtěl pustit😂 Užívej teplo a krásný výlet🙋🏻♂️
Všechno přes displej je o zvyk.... pár přešlapů tam je ....jako ten šuplík....ale i to má kupodivu důvod..... blinkry jsou fakt otázka pár km a člověk přesně ví jak v obrácené pozici zmáčknout.....ale páčka je páčka....ikdyž opět je tu důvod toho že se podle Tesly bude auto řídit samo a tudíž nějaká páčka je k ničemu.....do Tesel prostě nemůžete sednout a chtít být konzervou.....to je jiná liga , jiný vesmír.....
@@MiroslavBruna Já jsem ten poslední, kdo by měl být označován konzervou, to fakt nejsem. Miluju v autě technologie, displeje, kravinky apod. Ale tohle je už i přes moji čáru ergonomie. Já nechci na dálnici matlat po displeji, abych si vzal z kaslíku žvejkačky, neustale matlat pi displeji a řešit stěrače (senzor deště snad nikde nefunguje bezchybně) V zimě řešit zamrzlý tlačítko dveří atd atd. A interiér…podívejte se, jak vypadá vnitřek elektrických Mercedesů například. Ano, design je subjektivní, jsem si toho vědom, ale v tomhle jsem ta “konzerva”. Chci v autě radši luxusní vilu, než sterilní čekárnu u doktora🫶
@@petrsofronk6998 vsetko co opisujete sa da spravit aj bez displeja. Vidno ze ste v tom aute nikdy nesedel a len vychadzate z toho co ste niekde cital.
@@klikar1982Ano, neseděl. Ostatně asi jako 99% lidí. A pokud tedy vše, co píšu, lze i jinak. Jak tedy např ten stěrač, když tam není fyzický ovladač? Sorry, ale prostě celé auto vč základních funkcí (vc řazení, které jsem viděl i na horní konzoli u zrcátka?) ovládat před jediný dotykový displej? Je to počítač, displej, který prostě může běžně zameznout, vypnout se, nereagovat apod. A pak co? Nic. Sorry jako. Ano, vycházím z videí (třeba tady Honzy B.) nebo Marques Brownlee apod. Že by všichni tihle neveděli a šířili bludy? Já nevím.
Taky nejsem cílovka. Zrovna nyní jsem kupoval auto a základní požadavek byl - co nejvíce mechanického ovládání, protože považuji ovládání skrze displej za opravdu nebezpečnou záležitost. Navíc ono na jednu stranu může někdo říci, že Tesla je inovátor, který má rozproudit tradiční trh. Nicméně ono ne vždy staré je špatné. Je potřeba mít na paměti, že automobilový průmysl má za sebou více než sto let vývoje a ač je to může na jedné straně myšlenkově svazovat, na druhé straně spousta věcí má prostě svůj důvod a jedná se o ergonomicky a funkčně léty prověřené postupy. Za mě ty koncepce budou chvíli existovat vedle sebe, ale časem se začnou sbližovat podobně jako iOS a Android.
Já jsem rozhodně také team Rivian, slintám nad tím autem už od roku 2018. Ovládání všeho na displeji je opravdu nesmysl, tohle nemělo být nikdy legální dokud auta opravdu nebudou schopna jezdit sama. A i tak bych si občas rád zařídil sám, takže za mě je to blbost.
Jenom v rychlosti: 1) Přihrádka a otevírání přes displej je kvůli bezpečnosti. Je tam uschován disk na kterém jsou uloženy záběry ze Sentry. Schránka se dá ještě zabezpečit pinem. 2) Stěrač, no je to šílená plácačka. Vzhledem k velikosti okna a aerodynamice nicméně jiné řešení vesměs nebylo. To sklo je fakt veliký a dát stěrač někam doprostřed by byla ještě větší blbost. Jinak je to fakt dost jiný než co do teď jezdilo z linek no, kdyby v podobným designu byla třeba osobní verze, tak bych to bral :)
Taky jsem konzervativní, taky nejsem cílovka a celkově to, co dělá E.M. se mi nelíbí a nemám ho rád. Co na něm nemám rád? No třeba to, jak arogantně se zachoval právě vůči vývoji aut, resp. evoluci bezpečnosti aut, kdy např. ovládáním všeho přes displej za jízdy poslal celý ten vývoj do haj.lu. A ano, to že to většina automobilek více či méně kopíruje mě taky štve.
Kdyby to misto te korby melo jeste radu sedacek a normalni kufr na kocarek v neslozenem stavu, tedy neco jako takovy Cybersuburban, tak by to bylo zajimave, tedy jezdit treba v Texasu, ne po Praze… Obecne, pro rodinu se 4+ detmi neni nabifka schopnych BE nic moc.
Díky za video, jsem určitě starší než ty, ale do Cybertrucku bych šel hned (mám Teslu Model Y). Recenze mi připadala jako pohled klasického Škodovkáře... Omlouvám se.
Cekal bych spis, ze se Vam Tesla bude libit, dela to po svym, moc se nezajima o to jak to dela konkurence, presne jak Apple, proto bych cekal od Vas spise oceneni Tesly. Co se tyce Applu tak jste progresivni a u ostatnych veci ne, to je skoda.. ja jsem progresivni ve vsem 🙂
Nemyslím, že by to jakkoli souviselo s progresivitou. Tak ji se mi nelíbil předposlední Mac Pro, tak se mi nelibi Cybertruck. Apple mám rad, ale ne protože by byl nutně “jiný”
Kamarát môj už si starý Boomer aj keď si odo mňa zruba o 10 rokov mladší.... Tu v Thajsku si to auto celkom viem predstaviť v Európe už menej ale v amerike je to doma! Alien??? V jednotke to predsa malo vlastné nohy ten nakladač ty si to mýliš ! Až v druhej časti používali tie bojové vozidlo pechoty (ktoré sú pôvodne upravené letiskové ťahače ) Tak možno že tie kolesa ti to pripomínajú ? 😂 Ale ďakujem za tvoj normálny laický a ľudský názor ktorý sa tiež počíta 🎉
Aj ja sa pripájam k poďakovaniu lebo je to zaujímavé vypočuť si názor bežného človeka a nie fanatika od Tesly! A samozrejme súhlasím aj s tým filmovým nakladačom ktorý skutočne pochodoval v Alien
Řekl bych že v Americe má CT naopak velký smysl pro někoho kdo chce velký truck a zároveň EV. Pokud se kouká trochu dopředu, ví že Tesla technologický nestárne tak jako jiné a navíc ztráta hodnoty bude minimální. Design je za mně skvělý. Nemusí vypadat všechno jak z jedné dílny. Bylo by to osvěžení z nudy co jezdí hlavně v Evropě. Škoda že se sem nedováží a asi ani nebudou. Víc takových.
Za mne asi největší úlet automobilového světa. Ošklivý, mizerně zpracovaný a pro běžného člověka nepraktický auto. Jediný co na něm asi bude fajn je prezentace technologií. Shodou okolností na mne dnes vyskočila prezentace nové Mazdy CX80 což je pravý opak tohohle Frankensteina. 😅
@@Alisczech tim lépe, nedávno mě “rozbrečel” jeden nejmenovaný chlapík, který se honosil tím, že vystudoval design a strašně to cenil. Tak já Vám nevím, dneska se učí na designu a dávají tituly za čmáranice? Že bych si šel udělat titul? …
@@Alisczech Blbe jsem to napsal ... je to takovy test jestli se to chyti nebo ne, neco jako auto zitrka, ktere muzete zkusit jiz dnes. Jinak je vtipny ten novy trend ovladani dotykem na displeji. Cely zivot jsem touzil hrat si za jizdy s tabletem :D
Honzo, díky, jsem na tom uplně stejně v kompletu. Hele ty, když natočíš video o čemkoliv tak je to vždycky dobrý! Díky za tvojí práci!
Diky
Moc díky, taky jsem měl mít Cybertruck na chvíli na nějaké záběry, ale bohužel, nevychází mi to časově. Skvělé video.
👍👍
Zatím nemám členství v bohémském klubu , myslím si že svět netočí se jen kolem cybertrucku , je spousta zajímavějších způsobu jak užívat se , plnit svoje sny a nebýt ovlivněným co je trend 😎, ať se daří každému 😉
🙏🙏
Me na Tealach obecně vadí věci, které jsi vlastně zmínil taky. Proč otevírat dveře tlačítkem, když klika je funkční (i za hodně mrazivého počasí), proč k obyčejným jednoduchým věcem musím používat displej, proč tam není páčka na blinkry, atd.. někdy být za každou cenu futuristicky nepřináší to správné ovoce.
To se shodneme
Podle mě je to ergonomické peklo. Je totální úchylnost naprosto všechno ovládat přes displej nebo blinkry na volantu, tlačítko dveří apod vopičárny. A to jsem opravdu milovník moderních technologií a gadgetů. A interiér… Chci mít alespoň trochu klasického auta v interiéru. Alespoň trochu nádech toho luxusu-hodnoty a útulnost, když v autě trávíš fakt hodně času.
Cybertruck je opravdu asi největší magnet na lidi a foťák, to ano. Ale jako daily car bych to nechtěl.
Btw asi jsi myslel Vetřelec 2, jak tam měli ten jakoby armádní transportér (ve skutečnosti přestavěný tahač letadel) ale to jen tak na okraj, kdyby si to někdo chtěl pustit😂
Užívej teplo a krásný výlet🙋🏻♂️
Všechno přes displej je o zvyk.... pár přešlapů tam je ....jako ten šuplík....ale i to má kupodivu důvod..... blinkry jsou fakt otázka pár km a člověk přesně ví jak v obrácené pozici zmáčknout.....ale páčka je páčka....ikdyž opět je tu důvod toho že se podle Tesly bude auto řídit samo a tudíž nějaká páčka je k ničemu.....do Tesel prostě nemůžete sednout a chtít být konzervou.....to je jiná liga , jiný vesmír.....
@@MiroslavBruna Já jsem ten poslední, kdo by měl být označován konzervou, to fakt nejsem. Miluju v autě technologie, displeje, kravinky apod. Ale tohle je už i přes moji čáru ergonomie. Já nechci na dálnici matlat po displeji, abych si vzal z kaslíku žvejkačky, neustale matlat pi displeji a řešit stěrače (senzor deště snad nikde nefunguje bezchybně) V zimě řešit zamrzlý tlačítko dveří atd atd.
A interiér…podívejte se, jak vypadá vnitřek elektrických Mercedesů například. Ano, design je subjektivní, jsem si toho vědom, ale v tomhle jsem ta “konzerva”. Chci v autě radši luxusní vilu, než sterilní čekárnu u doktora🫶
@@petrsofronk6998+1
@@petrsofronk6998 vsetko co opisujete sa da spravit aj bez displeja. Vidno ze ste v tom aute nikdy nesedel a len vychadzate z toho co ste niekde cital.
@@klikar1982Ano, neseděl. Ostatně asi jako 99% lidí. A pokud tedy vše, co píšu, lze i jinak. Jak tedy např ten stěrač, když tam není fyzický ovladač? Sorry, ale prostě celé auto vč základních funkcí (vc řazení, které jsem viděl i na horní konzoli u zrcátka?) ovládat před jediný dotykový displej? Je to počítač, displej, který prostě může běžně zameznout, vypnout se, nereagovat apod. A pak co? Nic. Sorry jako. Ano, vycházím z videí (třeba tady Honzy B.) nebo Marques Brownlee apod. Že by všichni tihle neveděli a šířili bludy? Já nevím.
Taky nejsem cílovka. Zrovna nyní jsem kupoval auto a základní požadavek byl - co nejvíce mechanického ovládání, protože považuji ovládání skrze displej za opravdu nebezpečnou záležitost. Navíc ono na jednu stranu může někdo říci, že Tesla je inovátor, který má rozproudit tradiční trh. Nicméně ono ne vždy staré je špatné. Je potřeba mít na paměti, že automobilový průmysl má za sebou více než sto let vývoje a ač je to může na jedné straně myšlenkově svazovat, na druhé straně spousta věcí má prostě svůj důvod a jedná se o ergonomicky a funkčně léty prověřené postupy. Za mě ty koncepce budou chvíli existovat vedle sebe, ale časem se začnou sbližovat podobně jako iOS a Android.
👍👍
Já jsem rozhodně také team Rivian, slintám nad tím autem už od roku 2018. Ovládání všeho na displeji je opravdu nesmysl, tohle nemělo být nikdy legální dokud auta opravdu nebudou schopna jezdit sama. A i tak bych si občas rád zařídil sám, takže za mě je to blbost.
👍👍
Nechá se za to zapojit přívěsný vozík, abych mohl v sobotu dopoledne odvézt trávu na skládku ?
Na korbu se jí vejde slušná hromada a i vozík jde :)
Video jo a udělej další
Dik
Jenom v rychlosti:
1) Přihrádka a otevírání přes displej je kvůli bezpečnosti. Je tam uschován disk na kterém jsou uloženy záběry ze Sentry. Schránka se dá ještě zabezpečit pinem.
2) Stěrač, no je to šílená plácačka. Vzhledem k velikosti okna a aerodynamice nicméně jiné řešení vesměs nebylo. To sklo je fakt veliký a dát stěrač někam doprostřed by byla ještě větší blbost.
Jinak je to fakt dost jiný než co do teď jezdilo z linek no, kdyby v podobným designu byla třeba osobní verze, tak bych to bral :)
Dík
To se musí řídt s Vision Pro na nose! 😉
To bych rozhodne nedělal
Cílovka rozhodně nejsem. Ale až mi za deset let bude odcházet mé auto, tak budu uvažovat na elektrickým autem. S rozumným poměrem cena/výkon
to chápu
Tak to auto po pár úpravách dává smysl jako vozidlo na Mars. Na zemi je to asi už moc moderní.
Možná
V ktere pujcovne Vam ho pujcili?
Turo
Souhlasim...
👍👍
Konečně normální video o Cybertucku.
Dik
Taky jsem konzervativní, taky nejsem cílovka a celkově to, co dělá E.M. se mi nelíbí a nemám ho rád. Co na něm nemám rád? No třeba to, jak arogantně se zachoval právě vůči vývoji aut, resp. evoluci bezpečnosti aut, kdy např. ovládáním všeho přes displej za jízdy poslal celý ten vývoj do haj.lu. A ano, to že to většina automobilek více či méně kopíruje mě taky štve.
To ale není chyba Elona
Kdyby to misto te korby melo jeste radu sedacek a normalni kufr na kocarek v neslozenem stavu, tedy neco jako takovy Cybersuburban, tak by to bylo zajimave, tedy jezdit treba v Texasu, ne po Praze… Obecne, pro rodinu se 4+ detmi neni nabifka schopnych BE nic moc.
Nejen BE :)
dobra čapica :D
Na tu jsem hrdý
Cílovka nejsem, třeba spotřebu to bude mít velkou...Ale... Chci ho!
Super
Díky za video, jsem určitě starší než ty, ale do Cybertrucku bych šel hned (mám Teslu Model Y). Recenze mi připadala jako pohled klasického Škodovkáře... Omlouvám se.
Pokud mas zazitou Teslu, asi je to jiné
Pěkný vlog! Díky!
🙏🙏🙏
Mňa by zaujimalo čo to máš za špiónske bríle 😊
Rayban Meta
Cim vic to lidi hati, tim vic se mi to libi. Dik za super video. Jako s iOveckou s tebou do Tesla Ovecek pocitat nemame? 😀
Tak to je dobře. Jen ať se líbí
vypadá hrozne, nejsem proti el, auta právě naopak Honzo vetřelci 2
👍
Cekal bych spis, ze se Vam Tesla bude libit, dela to po svym, moc se nezajima o to jak to dela konkurence, presne jak Apple, proto bych cekal od Vas spise oceneni Tesly. Co se tyce Applu tak jste progresivni a u ostatnych veci ne, to je skoda.. ja jsem progresivni ve vsem 🙂
Nemyslím, že by to jakkoli souviselo s progresivitou. Tak ji se mi nelíbil předposlední Mac Pro, tak se mi nelibi Cybertruck. Apple mám rad, ale ne protože by byl nutně “jiný”
Kamarát môj už si starý Boomer aj keď si odo mňa zruba o 10 rokov mladší.... Tu v Thajsku si to auto celkom viem predstaviť v Európe už menej ale v amerike je to doma!
Alien??? V jednotke to predsa malo vlastné nohy ten nakladač ty si to mýliš !
Až v druhej časti používali tie bojové vozidlo pechoty (ktoré sú pôvodne upravené letiskové ťahače )
Tak možno že tie kolesa ti to pripomínajú ?
😂
Ale ďakujem za tvoj normálny laický a ľudský názor ktorý sa tiež počíta 🎉
Aj ja sa pripájam k poďakovaniu lebo je to zaujímavé vypočuť si názor bežného človeka a nie fanatika od Tesly!
A samozrejme súhlasím aj s tým filmovým nakladačom ktorý skutočne pochodoval v Alien
Nestydím se za své boomrovství
Já cílovka rozhodně nejsem. I kdybych chtěl. Nežiju v USA 🙂😉
To se dá změnit😊
Hele, cybertruck je něco jako Lambo, jenom pro úplně jinou cílovku. Lambo je taky auto v podstatě na nic 😊
Jo, souhlas
Jako "mašinka" k vláčku, který vozí turisty je to akceptovatelné.
Proč ne 👍
Myslím, že to mám stejně. Hodně zajímavé, ale nechtěl bych ho ...
Aspoň zbude na ostatní
Řekl bych že v Americe má CT naopak velký smysl pro někoho kdo chce velký truck a zároveň EV. Pokud se kouká trochu dopředu, ví že Tesla technologický nestárne tak jako jiné a navíc ztráta hodnoty bude minimální. Design je za mně skvělý. Nemusí vypadat všechno jak z jedné dílny. Bylo by to osvěžení z nudy co jezdí hlavně v Evropě. Škoda že se sem nedováží a asi ani nebudou. Víc takových.
Dik za nazor
Jsem mladší a přijde mi taky nesmysl vše ovládat přes displej.
Díky
jsem starší a přijde mi to super :D
Kdo je cílová skupina? Toho mešuge bych rád poznal
Američan, pozér, ti, co chtějí ukázat, že na to mají, fanatic fan of Tesla… Bude jich opravdu dost.
@@petrsofronk6998 dost pochybuju že dost......
Brian od kteréhp jsem si to půjčoval byl dost v pohodě
Za mne asi největší úlet automobilového světa. Ošklivý, mizerně zpracovaný a pro běžného člověka nepraktický auto. Jediný co na něm asi bude fajn je prezentace technologií.
Shodou okolností na mne dnes vyskočila prezentace nové Mazdy CX80 což je pravý opak tohohle Frankensteina. 😅
Zpracování není vůbec špatné
Cybertruck je mega. Škoda, že hned tak se nebude v evropě prodávat! Jestli vůbec někdy. Závidím američanům.
No s Evropou nevím
Jn pro lidi co maji potrebu ostatnim rict ze ho maji malyho je idealni.🤣
“Less, but better.” Akorát v případě Tesly tam někde chybí to “better”
🤷♂️
Cenim, že se konečně i v hajpu nebojí říct, že to není pěkné auto.
Říkám to pořád
@@Alisczech tim lépe, nedávno mě “rozbrečel” jeden nejmenovaný chlapík, který se honosil tím, že vystudoval design a strašně to cenil. Tak já Vám nevím, dneska se učí na designu a dávají tituly za čmáranice? Že bych si šel udělat titul? …
@@pierresilenceDesign je subjektivní a já nejsem žádný odborník na design. Jen jsem natočil svůj pohled a zbytek ať si každý vyhodnotí podle sebe
Zbytočná diskusia. Toto auto sa v EU predávať nebude. Nikdy 👊
Never say never
Za me je to prototyp a pak se uvidi. Kazdopadne je to zajimava kulisa do filmu.
Neni to prototyp..
@@Jirva-xd9bzProto píše “za mě…” Je to jeji subjektivní názor;)
Ten váš “prototyp” se dost úspěšně prodává a dodává
@@Alisczech Blbe jsem to napsal ... je to takovy test jestli se to chyti nebo ne, neco jako auto zitrka, ktere muzete zkusit jiz dnes.
Jinak je vtipny ten novy trend ovladani dotykem na displeji. Cely zivot jsem touzil hrat si za jizdy s tabletem :D
@@Sam6366je to možné
Votrelec 2 APC
😁😁