nah keren ni konten perbandingan kaya gini cukup clear, mudah dipahami, informatif dan ga bertele2 ngang ngong ngang ngong kek ripiuwer shock pada umumnya
Bang mau tanya, untuk bb 80kg kalo sendiri dan kalo boncengan total 150kg, enaknya pake setingan preload dan rebound berapa putaran dari 0 ya?, kalo bisa settingan aman yg gausah ubah2 lagi ya bang baik pas solo ataupun boncengan, semoga dijawab, Terimakasih
Coba start dari setingan 17putaran (17mm) dari atas bg, dia satu putaran itu 1mm. cara cek udah dapet ato belum test boncengan dengan beban full 150kg. jika penurunan shock lebih dari 2 cm, berarti preloadnya kurang dan mesti ditambah lagi sampe mendekati 1-2cm penurunannya. untuk setingan rebound ngikut jumlah preload aja. semoga membantu bg,,,, next saya ada rencana buatin tutorial nya cuman belum ada waktu hehe.
saya masangnya make baut bawaan bg, cuman yg sbelah kanan agak tricki, bagian bawah dibalek. jadi tulisan ktc di rebound tu arah keluar. kemarin sempat agak susah jg si masuknya yg kanan tp pas dibalek bs.
Dua duanya sama bagus bg, cuman kalo budgetnya ckup utk vnd mending itu aja. soalnyabudh tabung juga kan. tokopedia.link/qhiduWxNHJb ktc razor ini cocok utk yg low budget high performance 😁
shock standart ada keluhan ga bg? harusnya dgn bb segitu plus boncengan yg standart udah enak si bg. tp kalo pengen ganti yg budget, saran saya yg xmax aja bg yg lebih shoft utk harian, cuman yaa gabisa di adjust aja.
bang mau namya ambil ktc razor ato xmax? motor saya nmax old 2016, BB 67 jarang boncengan paling tipis tipis aja, jalan sekitar rumah agak jelek bangan gundukan
@@storyimip6362 wah sama nih, saya juga masih bingung antara xmax atau ktc razor pro posisi sekarang masih pake shock pcx 2019 di old nmax pemakaian 4 tahun udah mulai ga balance, ban kanan abis duluan tertarik sama ini buat di old nmax
Coba ukur panjang penurunan shock ketika diberi beban full boncengan om, jika shock turun lebih dari 2cm, naikkan preloadnya. utk beban segitu coba test di 18putaran preload dulu om.
Bagusan mana ktc razor pro sama ktc kytaco? Soalnya saya baru beli, sebetulnya saya pesan di aplikasi sioren itu ktc kytaco tapi yang datang ktc razor pro😢, motor saya sama new nmax, untuk settingan biar enak ketika riding sendiri sama boncengan nya bang, bb saya sekarang lagi bulan puasa 74kg, kalau istri ± 60kg, kalau diluar bulan puasa bb saya bisa 77-78kg an, semoga abang ngerespon pertanyaan saya, terimakasih
ktc kitaco yg tabung om? kalo dibanding yg tabung lebih bagusan yg tabung si harusnya. untuk settingan saya make di 16r preload(16mm dari ulir atas) dan 15 klik rebound. total boncengan 120kg. kalo berat om plus boncengan kisaran 135kg saran saya naikin preload nya di 18-19r agar SAG nya tidak terlalu jatuh saat boncengan. cara mastiin settingan udh pas apa belum, saat dinaikin solo, shock nya turun di kisaran 1cm
Sejauh ini gimana bang pemakaian nya? Awet ngga ya bang katanya pake shock aftermarket kebanyakan diperuntukkan untuk race sedangkan saya butuh buat harian😅
sejauh ini aman aman aja bg, selagi stelan nya pas dan ga dipaksa bonceng 3 mah shock racing lebih enak malah dibawa riding 😁. memang peruntukan utk race bg, dari segi ketahanan lebih tahan shock std, tp dari kenyamanan lebih nyaman shock racing mnurut saya. karna bisa di adjust kan.
@@alfindo27kalo dipake bonceng 3 tapi bobot ngga lebih dari 150kg masih aman ngga ya bang? Kebetulan masih mahasiswa jadi suka ada aja temen yg nebeng jadi bertiga walaupun jarang😂
bang berat gua 73kg terus beli shock ini ukuran 325 di motor scoopy stater kasar (bukan scoopy donat), tapi kadang suka nganter nyokap berat 54kg, kira kira settingan nya gimana ya biar pas mau solo atau boncengan, biar gak bolak balik setting gitu
Coba ambil setingan di tengahnya bg, cari dulu setingan yang enak buat solo, abis itu cari setingan utk bonceng, misal pas solo 14 putaran, pas bonceng 18 putaran, kasi aja di 16 putaran (tengah2). cara ngecek stelan udah pas apa blm bs di test saat motor diberi beban (solo/bonceng), terjadi penurunan shock kurang lebih 1cm atau 20-30% dari jarak main shock.
kalo jarang boncengan naikin aja preload nya 5x putaran dari std bang, std nyabudh dikasi 5putaran. jadi total 10 udh oke sih kalo cuma sendirian. trus klik rebound nya tambah ke 10klik. dijamin lebi joss dari shock standart
@@CivicMusic-t2p betul bg, Bagian atas yang diputar putar yg ada ulirnya itu preload. Bagian bawah yg bunyi klik kalo diputar itu rebound, soft to hard (S-H). mutar preload ikut ulir bautnya ya bg, jgn diputar keatas kalo pengen naikin preload. putarnya ke bawah biar per nya makin di pres utk naikin nilai preload
depan downsize juga ga bg? kalo downsize depan blakang seimbang, ga mentok si harusnya. preload nya dinaikin aja bg di 15-17 putaran dari mentok atas. rumusnya ktc ini gampang, putaran preload = klik rebound. ajib sudah.
Bang izin bertanya dong , belum nemu yg pas settingan nya jedug mulu hehe Solo 50 kalo boncengang jd 130 Ini pake preload 9x putaran , rebound nya 16x Mohon bantuannya 🙏
preload 9x putaran mah enakan solo doang bang, cara gampangnya gni biar ga jedug parah. 1. Ukur tinggi shock tanpa beban pengendara 2. naikin motor plus boncengan 3. ukur kembali tinggi shock 4. jika lebih dari 1cm, tambahin preloadnya sampe jarak penurunan shock mendekati 1cm selamat mencoba bg
@@jhonkofmoon547 siappp, semoga nemu settingan yg pas bg. kasian shock nya kalo jedug mulu nanti bs bocor 🥲😁 kalo saya make preload 15 apa 16 putaran lupa kkwkw enak buat solo sm boncengan 100kg total.
pcx 160 ukuran 365mm mas, menurut saya bakalan enak kalo settingannya pas. untung nya type shock ini kita bisa adjust sesuai beban. saya make udh 1 tahunan dan aman2 aja mas. 👌🏻
@@alfindo27total beban include boncengan 140 om, cmn ragu xmax karena bnyk yg bilang limbung klo tikungan. Atau ambil ktc razor yg 350mm om biar ga mentok , tp makin panjang ulir makin keras ga ya?
bisa dilihat di akhir video kesimpulannya mas, dari pengalaman yg saya rasakan, perubahannya signifikan di solo riding. hentakannya ga terlalu nusuk ke pinggang kalo lewat jalan jelek.
gas ajaa ktc razor om, link pembelian ada di deskripsi. dijamin puas kalo utk BB segitu. saya 55kg juga soalnya. nanti bisa pake setingan 15 putaran preload dan 15 klik rebound.
@@alfindo27 saya rencana mau nyari tabung.. tp kemahalan. hehe.. buat new aerox enak ya y?. Bb saya 50an.. mentok 55 klo lg males olahraga😂. mau juga lah ktc razor ini..
@@imamsyibli212 keras si engga terlalu bang, cuman menghindari mentok aja pas boncengan, jadi gaperlu di stel lagi kalo dipake boncengan. buat ngecek nya gampang bg, coba ukur tinggi shock sblum dinaikin, trus ukur juga tinggi shock stelah dinaikin+boncengan, kalo penurunan shock lebih dari 2cm, tambah preloadnya sampe ga lebih dari 2cm. nah utk rebound biasanya saya ngikut jumlah preload aja udh mayan enak.
sepengalaman saya, dibawa boncengan dgn beban pengendara lebih dari 150kg akan terasa kureng mas. memang bisa diatur di preload namun twtap saja kurang enak dibawa sendiri karna stelan preload harus dinaikin agak jauh utk menbawa beban berat.
tergantung kebutuhan bg, kalo nyari yg soft buat harian yg jalannya banyak jeglukan ato lubang pilih xmax aja, tp kalo nyari yg bisa di stel soft ato hard nya mending ktc bg, bs kita setting sesuai kebutuhan. 😇
@zulfikrisalehe7712 betul bang, cuman dari pabrik kan udah dikasi 10 preload, jadi tinggal ditambah sisanya. misal pengen 12 jadi tmbah 2 putaran lagi. kalo ragu bisa diulang mentokin ke paling atas dlu, habis itu di puter ampe jumlah putaran yg diinginkan
Kalo buat sendiri setingan standart nya udah enak om, cuma terlalu lembek, dibawa bonceng auto jedag jedug 😅. saran saya naikin preload 3-4 putaran lg dari std nya. trus rebound tambah 10 putaran ke H. dibawa sendiri ok, bomcengan juga ga mentok2 amat mudaj2an😊. tp balek lagi ke berat pengendaranya om
kwkwkwkkw yg sabar om 😅. coba start dari preload 12 putaran dlu bg, dari pabrik kan udh dikasi 10, tinggal tambah 2 putaran lagi, utk rebound nya ikut jumlah putaran preload. nah cara ngecek udh pas apa belom, ukur tinggi shock sblum dan sesudah dinaikin, jika selisihnya lebih dari 1-2cm, naikin lagi preloadnya sampe penurunan shock di angka sekitar 1cm
bang, saya bb 85 kg motor nmax 2016 jarang banget boncengan, jalan yg dilewatin tiap hari jelek banyak bolong n tambalan, skrng pake dbs 711 g sport keras nya amit2 sakit pinggang n perut dikocok2..hehehe..klo razor pro ini lebih enak dari dbs ga yah? minta saran nya bang..makasih
setingan dbs nya udh dicoba benerin ga mas? kalo udh tp tetep masi gaenak berarti spring nya udah mulai keras. kalo solo di 86kg Razor ini masi OK mas, gasken aja. saya pake harian dan touring udh ampir 2 tahun masih enak enak aja.
@@cokcok8662 wah kalo boncengan 100kg jedug kayanya om, kurang recommended menurut saya. mending std aja. kalo dinaikin preload pun pasti suspensinya jadi keras saat dibawa sendiri.
settingan preload nya masi belum pas berarti bg, KTC ini mesti disetting dlu kalo dipake boncengan. dan sepengalaman saya enaknya under 150kg yg enak nyari settingannya.
nah keren ni konten perbandingan kaya gini cukup clear, mudah dipahami, informatif dan ga bertele2 ngang ngong ngang ngong kek ripiuwer shock pada umumnya
Ini baru konten,di pratekin. Jadi lebih detail, perbandingannya,mantap....
makasii omm, semoga videonya bs membantu 😇
Nh ini baru perbandingan bukannya omongan doang, good job om 🫡
Thanks om semoga membantu 😇
Layak di subscribe... Segitu nya buat konten... Lanjutkan terus karya mu. Binggung milih nui shock atau ktc ini
terima kasi banyak om support nya, semoga ga makin bingung 😁
Liat shock "main" gini kok satisfiying ya 😂 sejuk dihati pas liatnya
hahaha awas kecanduan om
Reviewer shock terbaik. Karena ya ini tujuannya ganti shock. Kalau cuma model mah lihat gambar gambar yg udah pasang cukup.
Mantull .... bikin lg dong bang review atau tes KTC nya tp pake setelan rebound & preload yg lain
Sangat membantu, ada kesimpulannya di akhir video, sangat setuju kalo trabas jalan rusak pakai shock standar = bnuh diri 🤣
hahaha 😂. jangan coba coba om kwkwkw
Mau tanya bang preload sama rebound yang cocok buat ktc razor pro 335 mm di nmax old, bb saya 60kg, kadang bonceng +60kg 🙏
sepengelaman saya rumus yg cocok di ktc ini preload = rebound .
coba kasi 10 putaran dan 10x klik rebound, kalo rasanya masi kurang/mentok pas boncengang, tambah 1-2 step. semoga membantuuu
Buat ojol rekomended gak om ktc razor ? Atau ada rekomen lain...🙏
kalo buat ojol otomatis ngangkut penumpang terus ya om kwkwk saran saya si punya xmax aja yg mayan low budget om.
@@alfindo27 mksdnya ori.nya xmax gtu kah om???
@@ariefeffendi6805 iyap betul om, tp utk tampilan lebi gantengan standart (tabung emas) si drpd yg xmax(itam polosan), bb berapa emangnya om?
Saya 2022 beli ini, tapi ternyata g PNP karena lubang atasnya yang ke body itu terlalu tebel. Apa punya sman juga g gitu?
punya saya aman om. apa salah seri kali?
@alfindo27 enggak salah seri om, kayaknya cacat dari pabrik. Sekrang shocknya nganggur karena kalau dipasang ada bunyi² aneh.
Mantap om reviuwnya... kalo saya lebih recomend standar nmax karena standar nmax mrek KYB udh ter uji ke awetanya... ❤
betul om, standart udah bagus cuman kurang cocok aja untuk yg sering single rider sama yg beratnya dibawah 60kg hehe.
Kyb unk nmax busuk sekali, punyaku 4tahun udh mati shock nya. Enakan showa nya honda
@@ThePrasetyaeka994 tahun mah wajar 😅
@@masprassaja3818 aq ada bbrp motor udh lbh dr 6th msh enak2 om, ada jupiter beat vario scoopy ninja 2tak spin ( lbh dari 5tahun semua )
@NikiattaArtarw iya om kalo dibawa solo riding, nusuk ke tulang punggung kalo lewatin jalanan belubang, gaenak bgt.
Ada yg udah nyoba ktc bawaan new nmax tp did kasih mounting 5cm . Apa lebih empuk?
Smooth gitu ya😮
Bang mau tanya, untuk bb 80kg kalo sendiri dan kalo boncengan total 150kg, enaknya pake setingan preload dan rebound berapa putaran dari 0 ya?, kalo bisa settingan aman yg gausah ubah2 lagi ya bang baik pas solo ataupun boncengan, semoga dijawab, Terimakasih
Coba start dari setingan 17putaran (17mm) dari atas bg, dia satu putaran itu 1mm.
cara cek udah dapet ato belum test boncengan dengan beban full 150kg. jika penurunan shock lebih dari 2 cm, berarti preloadnya kurang dan mesti ditambah lagi sampe mendekati 1-2cm penurunannya.
untuk setingan rebound ngikut jumlah preload aja.
semoga membantu bg,,,, next saya ada rencana buatin tutorial nya cuman belum ada waktu hehe.
@@alfindo27 terimakasih banyak bang🙏
Permah coba ktc non tabung yg versi lama ga om? Yang 500-600an, travelnya panjang mana ya sama inj
yang mana tu om? ada contohnya kah
Bang mau tanya, pas pasang shocknya ke nmax new, baut shocknya bisa pake bawaan atau harus ganti yg lebih panjang?, semoga dijawab, Terimakasih🙏
saya masangnya make baut bawaan bg, cuman yg sbelah kanan agak tricki, bagian bawah dibalek. jadi tulisan ktc di rebound tu arah keluar. kemarin sempat agak susah jg si masuknya yg kanan tp pas dibalek bs.
Maaf agak melenceng, mending vnd ak 999 atau ktc onyx ya bang buat harian , yg buat sendiri enak buat boncengan juga ok 🙏
dari type spring nya. vnd ak99 lebih ok utk boncengan bg 👍
Nanya om, bgusan mana vnd AK999 sama ktc razor, berat badan saya 75kg,lgi bingung nyari rekomendasi dari orang"
Dua duanya sama bagus bg, cuman kalo budgetnya ckup utk vnd mending itu aja. soalnyabudh tabung juga kan.
tokopedia.link/qhiduWxNHJb
ktc razor ini cocok utk yg low budget high performance 😁
bang. Kalo saya beli ukuran 365 gimana ? buat diNMAX. soalnya 365 kan diperuntukkan PCX
gabisa bg ketinggian ntr wkwkkw
310 nmax new, 335 nmax old.
nmax old masi bs si bs la tp mesti dikurangin gde ban nya biar ga jungkit
bang izin bertanya, saya pakai new nmax, bb 90+ sering di pakai ngojek, lebih baik pakai shock ini atau shock xmax bang? saran nya dong
shock standart ada keluhan ga bg? harusnya dgn bb segitu plus boncengan yg standart udah enak si bg.
tp kalo pengen ganti yg budget, saran saya yg xmax aja bg yg lebih shoft utk harian, cuman yaa gabisa di adjust aja.
bang mau namya ambil ktc razor ato xmax? motor saya nmax old 2016, BB 67 jarang boncengan paling tipis tipis aja, jalan sekitar rumah agak jelek bangan gundukan
KTC Razor aja bang, kalo dirasa shock bawaan kurang enak. ^^
@@alfindo27 thanks bg, lambat balasnya akhirnya aku beli yg xmax setting preloadnya brp bg bagus?
setting dari yg paling lembut dlu bg, test boncengan trus lewatin jeglukan, kalo mentok naikin lagi.
Enak ga bang pake xmax? saya nmax old jg lg cari referensi@@storyimip6362
@@storyimip6362 wah sama nih, saya juga masih bingung antara xmax atau ktc razor pro
posisi sekarang masih pake shock pcx 2019 di old nmax
pemakaian 4 tahun udah mulai ga balance, ban kanan abis duluan
tertarik sama ini buat di old nmax
Review yg bikin kepincut beli, cuma blm ketemu settingan yg Ok
Mohon saran Om, u/ kalau single 70, kalau boncengan 70+80
Coba ukur panjang penurunan shock ketika diberi beban full boncengan om, jika shock turun lebih dari 2cm, naikkan preloadnya.
utk beban segitu coba test di 18putaran preload dulu om.
Bang untuk setting boncengan brp ya? Preload sama Rebound nya? Tolong di balas 🙏🏻
tergantung berat bg, total berat plus boncengan brp??
Bagusan mana ktc razor pro sama ktc kytaco? Soalnya saya baru beli, sebetulnya saya pesan di aplikasi sioren itu ktc kytaco tapi yang datang ktc razor pro😢, motor saya sama new nmax, untuk settingan biar enak ketika riding sendiri sama boncengan nya bang, bb saya sekarang lagi bulan puasa 74kg, kalau istri ± 60kg, kalau diluar bulan puasa bb saya bisa 77-78kg an, semoga abang ngerespon pertanyaan saya, terimakasih
ktc kitaco yg tabung om? kalo dibanding yg tabung lebih bagusan yg tabung si harusnya.
untuk settingan saya make di 16r preload(16mm dari ulir atas) dan 15 klik rebound. total boncengan 120kg.
kalo berat om plus boncengan kisaran 135kg saran saya naikin preload nya di 18-19r agar SAG nya tidak terlalu jatuh saat boncengan.
cara mastiin settingan udh pas apa belum, saat dinaikin solo, shock nya turun di kisaran 1cm
@@alfindo27izin nanya om, nyettingnya tuh dari keras ke empuk atau kebalikannya?
@Mirukuu5678 untuk proses setting dari soft ke hard om.
Razor pro vs nui (model ktc extrem) mending mna?
razor pro
Sejauh ini gimana bang pemakaian nya? Awet ngga ya bang katanya pake shock aftermarket kebanyakan diperuntukkan untuk race sedangkan saya butuh buat harian😅
sejauh ini aman aman aja bg, selagi stelan nya pas dan ga dipaksa bonceng 3 mah shock racing lebih enak malah dibawa riding 😁. memang peruntukan utk race bg, dari segi ketahanan lebih tahan shock std, tp dari kenyamanan lebih nyaman shock racing mnurut saya. karna bisa di adjust kan.
@@alfindo27kalo dipake bonceng 3 tapi bobot ngga lebih dari 150kg masih aman ngga ya bang? Kebetulan masih mahasiswa jadi suka ada aja temen yg nebeng jadi bertiga walaupun jarang😂
kalo 2cm an jgn coba coba nabrak lubang ato lewa jalan gelombang auto jedug pasti 😆 @maldynurfadillah7884
infokan setingan nya om 🙏
preload & rebound
BB saya 55an om, preload di 15-16 putaran (15mm), dan rebound ngikut jumlah preload. semoga menbantu 😇
@@alfindo27 siap terimakasih infonya om 🙏
gimana shock nya sekarang masih awet kan, apa sudah ganti?
@@muhammadsyukri590 alhamdulillah masi awet om, sering tak pake touring juga kadang 😅. jauh lebih enak drpd standart nya
muter nya dari mna bang, ane pemula@@alfindo27
itu di atas shock ada ulir nya bg, longgarin dlu baut nya pake kunci L, puter deh
Kalau sama GROZA EF series enakan mana ya
Groza EF series belum pernah liat langsung saya om, cuman dari design nya ok juga. coba aja dulu om hehe
bang berat gua 73kg terus beli shock ini ukuran 325 di motor scoopy stater kasar (bukan scoopy donat), tapi kadang suka nganter nyokap berat 54kg, kira kira settingan nya gimana ya biar pas mau solo atau boncengan, biar gak bolak balik setting gitu
Coba ambil setingan di tengahnya bg, cari dulu setingan yang enak buat solo, abis itu cari setingan utk bonceng, misal pas solo 14 putaran, pas bonceng 18 putaran, kasi aja di 16 putaran (tengah2).
cara ngecek stelan udah pas apa blm bs di test saat motor diberi beban (solo/bonceng), terjadi penurunan shock kurang lebih 1cm atau 20-30% dari jarak main shock.
Kira2 kl pake ban 140/70 gasruk gak ke shock nya om
ga om, pake ban standart(130/70) aja masih sisa space 2cm kiri kanan, jadi kalo upgrade lebar cuma 1cm pun masi ada space om. aman kok. ^^
Kalau sama GROZA EF series enakan mana ya?
KTC song bosss senggol dong ☺️
Kalo buat boncengan misal total BB 2 orang 100kg masih aman gak bang?
masihh bg, selagi total ga lewat dari 150kg masi enak nyetting nya, kalo lebih dari itu agak susah nyari settingan yg pas.
Kalo buat bb 50 kg setingannya gimana bang yang enak, buat sendirian aja si karna emang jarang banget bonceng orang lain
kalo jarang boncengan naikin aja preload nya 5x putaran dari std bang, std nyabudh dikasi 5putaran. jadi total 10 udh oke sih kalo cuma sendirian.
trus klik rebound nya tambah ke 10klik. dijamin lebi joss dari shock standart
Ternyata shock bawaannya merk SOLIH
wkwkwk SOLIHIN mas 😅
Bang mau tanya xmax saya pakai seri shock ktc tabung tapi kalau boncengan kaya jedug terus ya
tambahin preload nya bang, stelan pabrik biasanya emang buat solo.
@@alfindo27 preload itu yang bagian atas ya
@@CivicMusic-t2p betul bg, Bagian atas yang diputar putar yg ada ulirnya itu preload. Bagian bawah yg bunyi klik kalo diputar itu rebound, soft to hard (S-H).
mutar preload ikut ulir bautnya ya bg, jgn diputar keatas kalo pengen naikin preload. putarnya ke bawah biar per nya makin di pres utk naikin nilai preload
Buat boncengan total bb 140kg mentok gak bang? Sama engine monting udah mundur 4cm ? Ban downsize 120 belakang
depan downsize juga ga bg?
kalo downsize depan blakang seimbang, ga mentok si harusnya. preload nya dinaikin aja bg di 15-17 putaran dari mentok atas.
rumusnya ktc ini gampang, putaran preload = klik rebound. ajib sudah.
@@alfindo27 reboundnya itu diitung dari paling soft apa paling hard om?
@@sandikurnianto951 setting rebound nya dari paling soft om, ntr saya coba buatkan video nyetting nya yaaa 🙏🏻
Mau tanya bang itu shock ukuran berapa mm yah buat nmax
untuk new nmax standart nya 310mm bg, utk ktc ini di 305mm. selisih 5mm tp gpp masi masuk
Bang izin bertanya dong , belum nemu yg pas settingan nya jedug mulu hehe
Solo 50 kalo boncengang jd 130
Ini pake preload 9x putaran , rebound nya 16x
Mohon bantuannya 🙏
preload 9x putaran mah enakan solo doang bang, cara gampangnya gni biar ga jedug parah.
1. Ukur tinggi shock tanpa beban pengendara
2. naikin motor plus boncengan
3. ukur kembali tinggi shock
4. jika lebih dari 1cm, tambahin preloadnya sampe jarak penurunan shock mendekati 1cm
selamat mencoba bg
@@alfindo27 berarti sebelum diukur preloadnya di tirik 0 dulu ya bang ?
@@jhonkofmoon547 boleh start dari 0. boleh juga start dari 10x putaran bg
@@alfindo27 oalahh siap bang terimakasih ilmunya , nanti coba di praktekan
Soalnya takut cepet rusak tiap hari bawa istri gabisa ngebut , jedug parahhhh 😅
@@jhonkofmoon547 siappp, semoga nemu settingan yg pas bg. kasian shock nya kalo jedug mulu nanti bs bocor 🥲😁
kalo saya make preload 15 apa 16 putaran lupa kkwkw enak buat solo sm boncengan 100kg total.
Buat pcx 160 enak ngga mas terus enak ya ambil ukuran berapa
pcx 160 ukuran 365mm mas, menurut saya bakalan enak kalo settingannya pas. untung nya type shock ini kita bisa adjust sesuai beban. saya make udh 1 tahunan dan aman2 aja mas. 👌🏻
@@alfindo27 ok mas mkasih info y
Buat bb 85 plus penumpang, worth it ga bang? Trus setelan yg bagus gimana ya?
penumpangnya biasanya berat brp bg?
Penumpang biasanya 50 sampe 60 an gan
@@iwendayudhaimani8149 ok coba main di 17putaran preload dlu bg, mnurut saya worth it karna stelann nya bs di adjust dan enak buat harian dan touring.
Siap gan, lagi nabung dulu nih, shock skrg dah bocor soalnya
@@iwendayudhaimani8149 siapp aman bg, nanti kalo ada kendala dalam proses setting bisa kontak saya aja insyallah dibantu sampe nemu settingan yg pas 😇
Untuk nmax old mending ini atau xmax ori ya?
tergantung beban total rider plus boncengan om. kalo lebih dari 150 mending xmax ori biar ga gampang mentok
@@alfindo27total beban include boncengan 140 om, cmn ragu xmax karena bnyk yg bilang limbung klo tikungan. Atau ambil ktc razor yg 350mm om biar ga mentok , tp makin panjang ulir makin keras ga ya?
Link shock nmax old ori
@@lastvelz1582 ohh kalo 140 total masi aman si om. gasken aja ktc gpp
@@dwiandika205 ori di showroom ada om
Saya bb 65 om, cocok gak? Trus stelan nya gmn
65kg masi masuk om, preload dan rebound kasi 15 masing2 udh enak.
Setting atas dan bawah berapa mas? Berat bawah 60kg solo rider. Salam dari 🇲🇾
preload 16mm dari atas, dan rebound 15 klik mas, dijamin nyaman buat solo atau boncengan tipis2 😇
Ada rekomendasi shock buat total BB 150 bang? Buat nmax old
BB 1 orang apa udh sama boncengan bg?
@@alfindo27 boncengan bang
@@onikaadiwijaya5182 KTC razor pro masi aman bg..
cuman kalo ada budget lebih mending yss sekalian.
tokopedia.link/kELwiTpw2Fb
ini yg utk nmax old yss nya
tokopedia.link/r8dT7nww2Fb
@@alfindo27 oke makasih bang
beat fi cocok pke mana om?
KTC aja gas om,, single sock ambil yang versi tabung nya
@@alfindo27seri ap om?
@@beranda3550 KTC Extreme om ukuran 325mm utk beat fi
coba check ini :
tokopedia.link/52z4BSNzbOb
Bg mohon settingan untuk bb 57
samain aja settingan kita bg, 16 putaran preload and 16 klick rebound 😇
Thnks bg info nya @@alfindo27
standar dengan shock after market ini enak mana mas? apa perubahan nya terasa?
bisa dilihat di akhir video kesimpulannya mas, dari pengalaman yg saya rasakan, perubahannya signifikan di solo riding. hentakannya ga terlalu nusuk ke pinggang kalo lewat jalan jelek.
@@alfindo27berarti lebih soft yg ktc bang
@@alfiangaming730 betul bg.
Pernah ukur diameter per ga kak?
diameter apanya kak?
@@alfindo27 diameter ulirnya
Ada nyoba KYB Zeto Bang? Diatasnya kyb pabrikan
Kalo KYB Zeto belum mas, cuman dilihat dari spek nya, spring nya lebih kuat yg kyb untuk boncengan dengan BB 60kg keatas.
Bang, di bagian as nya emang ada pelumas nya yak? Kaya yg bocor
wajar itu, emang ada olinya di as. asal ga rembes aja…
Will it bottom out with pillion rider
With standart setting, it will. Just increase the preload and SAG setting about 30%, I tested with pillion rider total weigh 120Kg and its just fine.
bang mending ktc razor pro / shock xmax ya?
BB brp bg?
@@alfindo27 70-80 kg bang, sekali jalan sekitar 25km, jalanan kurang rata
kalo sering solo ktc aja bg, nanti preload nya bs disesuaikan. cuman kalo sering boncengan lebih ke xmax si enaknya
Mas minta sarannya dong, sya berat badan 56kg dr kemaren² bingung antara mau beli shock ktc nazor/xmax rekomend apa mas?🙏
gas ajaa ktc razor om, link pembelian ada di deskripsi. dijamin puas kalo utk BB segitu. saya 55kg juga soalnya. nanti bisa pake setingan 15 putaran preload dan 15 klik rebound.
@@alfindo27 saya rencana mau nyari tabung.. tp kemahalan. hehe.. buat new aerox enak ya y?. Bb saya 50an.. mentok 55 klo lg males olahraga😂. mau juga lah ktc razor ini..
Gass om
Preloadnya mentok atas ya itu?
yg di video preload bawaan pabrik om. tp harian saya makai di 16putaran
@@alfindo27 16 putaran dari bawah atau atas, awalannya?
@@Mirukuu5678 dari atas om
Bang berat badan 52 enak ga ya buat harian mohon di jawab bang?
BB 52 cocok bgt ini bg, kalo gapernah bawa boncengan gausah di stel lagi, cuman kalo bakal ada boncengan naikin preload nya 5 putaran lagi.
Ok bg
Klo preload nya di naikin buat sendirian bakal keras apa gmn?
@@imamsyibli212 keras si engga terlalu bang, cuman menghindari mentok aja pas boncengan, jadi gaperlu di stel lagi kalo dipake boncengan.
buat ngecek nya gampang bg, coba ukur tinggi shock sblum dinaikin, trus ukur juga tinggi shock stelah dinaikin+boncengan, kalo penurunan shock lebih dari 2cm, tambah preloadnya sampe ga lebih dari 2cm. nah utk rebound biasanya saya ngikut jumlah preload aja udh mayan enak.
Ada max bb nya kah shock ktc razor ini?
sepengalaman saya, dibawa boncengan dgn beban pengendara lebih dari 150kg akan terasa kureng mas.
memang bisa diatur di preload namun twtap saja kurang enak dibawa sendiri karna stelan preload harus dinaikin agak jauh utk menbawa beban berat.
Enak mana ktc razor pro sama shock xmax bang
tergantung kebutuhan bg, kalo nyari yg soft buat harian yg jalannya banyak jeglukan ato lubang pilih xmax aja, tp kalo nyari yg bisa di stel soft ato hard nya mending ktc bg, bs kita setting sesuai kebutuhan. 😇
@@alfindo27 makasih masukannya bang
Ambil ktc razor ukuran 350mm saja lebih enak sama seperti shock xmax harga juga sama sekitar 750rb an
@@bikinpenasaran6739 kalo dipasang di nmax new jungkit nanti om 😅. kalo nmax old si ok ok aja.
Setingnya gimana itu
disesuaikan sama berat badan om.
Kalo solo 90kg settingnya gimana
kalo selalu solo setting di 12preload 12rebound aja om, udh ckup harusnya.
@@alfindo27 12 preload itu kaya gimana
@@peterhitteregger9392 12 putaran dari paling atas om, 1 putaran tu 1mm, kira2 12mm jarak ulir nya
@@alfindo27gimana maksudnya bang?? Yg atas d putar 12x trus yg bwah 12x jga??
@zulfikrisalehe7712 betul bang, cuman dari pabrik kan udah dikasi 10 preload, jadi tinggal ditambah sisanya. misal pengen 12 jadi tmbah 2 putaran lagi. kalo ragu bisa diulang mentokin ke paling atas dlu, habis itu di puter ampe jumlah putaran yg diinginkan
Bang setingan preload berapa buat sendiri n harian barusan habis beli. Biar mantul masih kurng paham
Kalo buat sendiri setingan standart nya udah enak om, cuma terlalu lembek, dibawa bonceng auto jedag jedug 😅.
saran saya naikin preload 3-4 putaran lg dari std nya. trus rebound tambah 10 putaran ke H.
dibawa sendiri ok, bomcengan juga ga mentok2 amat mudaj2an😊. tp balek lagi ke berat pengendaranya om
Bb80 masih aman ga pake shock itu bang 😂😅
kalo sendirian masi aman bg, kalo boncengan 2x80 Amblas 😅
Bang gw bb 85 kira kira setingannya gimana ya trus agak jarang boncengan karna jomblo 😢??
kwkwkwkkw yg sabar om 😅.
coba start dari preload 12 putaran dlu bg, dari pabrik kan udh dikasi 10, tinggal tambah 2 putaran lagi, utk rebound nya ikut jumlah putaran preload. nah cara ngecek udh pas apa belom, ukur tinggi shock sblum dan sesudah dinaikin, jika selisihnya lebih dari 1-2cm, naikin lagi preloadnya sampe penurunan shock di angka sekitar 1cm
@@alfindo27 berarti sma sma 12 ya trus klau misalnya lgi boncengan mna yg d ubah tuh?
gimana bg impresinya? gw bb 80 mau beli jg nih
betul bg, sepengalaman saya utk boncengan preload di angka 15-17 putaran udah enak.
bang, saya bb 85 kg motor nmax 2016 jarang banget boncengan, jalan yg dilewatin tiap hari jelek banyak bolong n tambalan, skrng pake dbs 711 g sport keras nya amit2 sakit pinggang n perut dikocok2..hehehe..klo razor pro ini lebih enak dari dbs ga yah? minta saran nya bang..makasih
setingan dbs nya udh dicoba benerin ga mas? kalo udh tp tetep masi gaenak berarti spring nya udah mulai keras.
kalo solo di 86kg Razor ini masi OK mas, gasken aja. saya pake harian dan touring udh ampir 2 tahun masih enak enak aja.
@@alfindo27 siapp bang..tp udh terlanjur beli vnd 999 dan keras banget ternyata..hahahhhaa
@@mariosaputra2847 jiaahh 😅. preload udah mentok paling atas masi keras jg mas?
@@mariosaputra2847 coba tekanan ban nya diturunin dkit. kasi 20 depan dan 25psi blakang coba.
@@alfindo27 masih keras bang..tp karakter nya emang lebih better drpd dbs..keras,tp lebih lembut gitu sih
Bang buat beban belakang 100kg aman gak?
total beban apa gimana bg???
@@alfindo27 iyaa om , beban bonceng belakang ajja 100kg
Jedug apa enggak yaa
@@cokcok8662 wah kalo boncengan 100kg jedug kayanya om, kurang recommended menurut saya. mending std aja. kalo dinaikin preload pun pasti suspensinya jadi keras saat dibawa sendiri.
@@alfindo27 ohh giti, ok ok om makasih banyak info nya
Empuk mana sama yang ori nya bang
lebih empuk KTC bang, kalo lagi sendiri bisa agak digas di jalan rusak , kalo shock ori mah boro2 😅
Bang maaf, tapi kalau buat boncengan pakai ktc kok jedug ya? Saya kok nyaman pakai orinya😂
@@agusriyanto3072kalo sering buat boncengan preload per nya di turunin aja om biar gak lembek pernya
settingan preload nya masi belum pas berarti bg, KTC ini mesti disetting dlu kalo dipake boncengan. dan sepengalaman saya enaknya under 150kg yg enak nyari settingannya.
betyulll bgts om