بقیه نمیدونم ولی ما نیسان داریم کاری که این انجام میده هایلوکس تک کابین یا دو سه مدل وانت خارجی نمی تونن انجام بدن چون امتحان کردیم امکانات اونا خیلی بیشتر هس داخل ماشین آدم خیلی راحت هس ولی برا بعضی جاها جز نیسان آبی ماشین دیگه ای نمی تونه بره دلیل اکثره تصادفات باره بیش از اندازه هس باره نیسان ۱۸۰۰کیلو هس ولی تا ۴تن باز میزنن یعنی بیشتر از دو برابر کمتر میزان دو نیم تن تا سه تن بار میزنن برا ماشینی که بهترین بارش یک و نیم تن هس
کاشکی من پول داشتم تا یکی از این وانتای ضد بشری رو بخرم متاسفانه اوضاع جوریه ک همین ماشین های از رده خارج رو هم اکثر مردم نمیتونن بخرن این واقعا یه فاجعه هستش .
مگه پژو اس ال ایکس مقاومه با یه مشت به هر جای از بدنش خورد میشه تازه قیمتشم خیلی بالاست اونم با پراید یکیه تنها فرقشون سرعتشه مگر نه ماشین های ایرانی ارزش هیچیو ندارن
درودبرشما.بخدا میگن تقصیرحکومته قبول ولی مردمم تومشکلات دخیلن بدجور..یه نصیحت از برادرکوچیکتون شما خودتون ازخودتون شروع کنید مهندس دکتر مکانیک کارگر بنا کارمند پلیس کاسب ....همه خیلیا حرفه این‌توکارشون ولی بلانسبت همه شرافت کاری ندارن مثلا میتون کارمردمو به بهترین نحواحسنت را بندازن ولی همینجور ماس مالی میکنن که بره تابیشتر پول دربیارن ویاازبی حوصلگی یا بی مسئولیتی اما نه اشتباس نامردیه حق الناسه توکارمون شرافت داشته باشیم من چن وقتی رفتم کار نصابی ایزوگام دومین روز ایزوگام فروشه که براش کارمیکردم گفت یه خونس برو ایزوگامش کن کمی استرس داشتم چون بلدنبودم وقتی رفتم دیدم این کارسخت نیس ولی چرا خیلیا چن سالم کارشونه بعد دوروز کارشون چکه میکنه فک کردم دیدم فقط ماس مالی میکنن میزدنو میرفتن بدون داغ کردن ایزوگام تا کاربیشتری کنن کارم تموم شد صاحب کار که دیدش پنجاه هزارهمینجور بهم دادچون کارم تمیزبود بخاطرابنکه وجدان دارم مردم ندارن واقعا این همه پول دادن بعدفرداکارخراب خونشم خراب کنه این همه خسارت چرابیارم چرا کارم تمیزوپولم حلال نباشه خداروخوش نمیادهمه توهرپست مقامی توکارتون وجدان بخرج بدیم باورکنن تاثیر گذاره به زودی فرهنگ سازی میشه وکاربد میشه یه ننگ وزشت که هیجکی حاضر نمیشه سرسری رد بشه ازکارش الانه متاسفانه از هزارنفریکی توکارش وجدان وشرف داره همه فقط به پول فک میکنیم دیگه چیزی که میدیم مردم مهم نیس کیفتش باکارخوب کردن کشورگلستان میشه فقرکمتر وجدامون راحت و اسوده ترمیشه.اگه ازحروم خوشتون نمیادبه کارت فک کن بعدش به پول.❤خیلیا حروم دوس ندارن ولی کارشون خوب نیس وحرام مبخورن بدون این که بدونن.به امید ایرانی بدون گناه حرام ریا فساد....داشنه باشیم پول حروم به حروم بودنش نمیارزه ......🤚
اینطوری هم نیس ایرانی ها از ۴۰۰سال پیش که انگلیس اومد ایران کامل خر شدن هرچه اونا گفتن باور کردیم به ما گفتن نیمه خالی لیوان رو ببینید مثلان گوگل نگا کردی رتبه ایران تو خیلی چیزهایه علمی چند هس ؟؟ فناوری نانو بزرگترین کشف این قرن هستش ایران رتبه ۷رو داره ژاپن رتبه ۸ خب چون بهمون گفتن دروغه باور نمیکنیم ولی یه نگا به سایت هایه سازمان ملل یا معتبر علمی بد نیس سلول هایه بنیادی دوم باشی خیلیه ها
وقتی که خوشی زیر دل ی ملتی بزنه غیر این باشه جای تعجب داره .الحق که لایق بدترینها هستیم ملتی که بجای عقل با خرافات زندگی میکنن باید همین باشه و گاری سوار بشن
باید به دو نکته خیلی مهم در این خصوص توجه کنید ۱- درصدی که از سود کلان صنایع خودرو سازی داخلی وارد حساب بالاترین مقام کشور میشود ۲- حمایت قدرتمندترین نیروی نظامی و مافیای اقتصادایران از این صنعت ضد بشری در کشور ●●باید غول مافیای اقتصاد ایران بدست مردم به زنجیر کشیده شوند و پاسخگوی تمام انچه تا بحال برسر اقتصاد کشور دراورده‌اند باشند و بعد از خود این غول بخاطر تمام ضررهایی که وارد کرده در هردوگاه کار اجباری استفاده کرد برای سامان دادن به این اقتصاد بیمار تا کم کم و پس از گذشت یک قرن بتوانیم راه های موفق اقتصاد برتر جهانی را در کشورمان پایه ریزی کنیم البته با یک دولت دموکراتیک مردمی بعد از نابودی دولت زامبی صفت کنونی
داداش موتور آریسان پژو نیست.موتورش روآ یا همون پیکان خودمون هست و واقعا آشغال به تمام معنا هست.موتور کارا هم قبلا روآ بوده که الان با موتور ۲۰۰۰ میتسوبیشی چین عرضه میشه.
بهرام حمیدی صد در صد ماشین خوبی میشد.ولی ماشالا ایران خودرو سیر مونی نداره.مطمئنا براش ۵۰تومن از مردم پول میگرفت..آریسان یه ماشین برای بارهای سبک در حد ۵۰۰کیلو هست ولی سابقه داره که تا ۲تن هم بهش بار زدن کمرش شکست.پشت خاور که ظرفیت ۴تن داره بیای ۸تن بار بزنی اونم نصف میشه
با این تعرفه‌های سنگین روی ماشین های وارداتی ما مردم انتخاب دیگری نداریم یک وانت تویوتا های لوکس که توی امارات ۲۷ هزار دلار است اینجا حدود چهار صد میلیون تومان است پوله ده تا نیسان گاوی.
خدا برکت بده نیسان را پسر جان دوتا خوانواده شلوغ از یه نیسان دارن نون میخورن بهترین کار تولید همین نیسان گاوی والله قسم نیسان انقلابی در صنعت خودرو سازی
پراید و پیکان و نیسان و مزدا و پژو همگی ماشین های خوبی بودند اما برای دورهء خودشون یعنی حداقل بیش از دو دهه قبل اما متاسفانه ما در کشوری زندگی میکنیم که در نانو تکنولوژی و انرژی هسته ای برای خودش اسمی در جهان در کرده اما بدبختی اینجاست که همه این اسمها مثل یک حباب تو خالی هست زمانی که میبینیم تکنولوژی ساختن یه تیکه کوچیک از یه ماشین چهل ساله رو هم نداریم اونوقت هرچی دست آورد و پا آورد که دولت دم از اون میزنه، پشم میشه و میره هوا اونوقت میفهمیم همه دروغ هست و دروغ هست و دروغ و خداوند، ایران را از دشمن، و از خشکسالی و از دروغ در امان بدارد
با سلام اریسان که گفتی شاستی پژو اردی هست که موتور پیکان روش نصب شده و گیریبکس هم باید پیکان باشه وانت کارا هم همون موتور و گریبکس روش نصب هست با این تفاوت که موتور پیکان را از زنجیر تایمی به تسمه تایمی تبدیل کردن این تغیرات و کارهای که کردن به خاطر این هست که تحریم هستیم و موتور و تکنولوژی ساخت نداریم همینجور پیش بریم روی تانک های ارتش و کشتی و زیر دریایی و هواپیما هم موتور پیکان نصب میکنن
با عرض سلام.گفته هاتون واقعا در مورد این ماشین های آشغال خیلی درسته .فقط موتور اریسان همون موتور روا سال هست که 1700 سی سی هست و پژو نیست .و موتور مزدا وانت 2000 هست و موتور کارا که همون اتاق مزدا میشه با موتور روا سال یا اریسان همون پیکان وانت 1700 سی سی هست . الان دیگه اطلاع ندارم که موتور کارا cara دیگه چی هست. ولی کاش پراید وانت رو هم میگفتین که کمی از این ها نداره.
من خودم نیسان دارم،چهارتن بار میزنم بار خاور نیسان ماشین با کیفیتیه مخصوص کاره،اپشن نیاز نداره چن بارکشه.اگ مدارا کنی ویراژ ندی مثل انسان رانندگی کنی سلطانه
Hamin Hastam نه عزیزم اشتباه نکن ایران خودرو ۶سال زودتر از همه خودرو سازای کره ای شروع بکار کرده و اینو هم بدون که زمانی کارگر فنی ماهر از کره و فیلیپین میاوردن واسه منتاژ و و خط تولید ایران خودرو و نقل قول شده از معاون ریئس و یا یکیدیگه دقیقا نمیدونم کی بود یادم رفته ولی همون شخص درتلوزیون منوتو میگفت کارگران کره ای حصرت میخردن و ناراحت بودن میگفتن ای کاش زمانی ما بتونیم این کارای خودرو سازی ومهارت فنیمونو تو کشور و وطن خودمون پیاده کنیم نه واسه کشورای دیگه و میگفت اکثر کشورای کره ای از خودرو سازی های اون زمان ایران الهام گرفتن و پیشرفت سریع و چشم گیری کردن و حال اونا کجا و ما کجا تو همین یوتوب سرچ کن مستند ایران خودرو از شبکه منتو رو بیبین متوجه میشی دوست من.
vahid shirani حاجی راس میگه کمتر بنویس مردم دیگه حوصله داستان خاندن ندارن ولی من تا تحش خوندم. حیف ایران با اون عظمش الان دیگه کسی حساب نمیگنه حرف اول رو تو جهان اقتصاد میزنه و قدرت خرید مردم.
فقط در بحث خودرو نیست که حاکمیت برای جان و مال مردم،{البته صحیح تره بگیم،"انسانیت" که تمام جوانب رودر بر بگیره}ارزش قائل نیست،بلکه در هر موضوعی که به نحوی به سلامت جامعه مربوطه،این رویکرد قابل درکه، شاهد این ادعا،انتخاب متصدی سازمان محیط زیست درابتدای دولت فعلیست،که با تأخیر زیادی نسبت به دستگاههای دیگرکه متاسفانه بودجهٔ بسیارکمی هم دارد، منصوب شدکه گمان میرفت دولت یافراموش کرده یااهمیتی برایش قائل نیست،ارگانیکه درکشورهای پیشرفته،اولین وزارتخانه از لحاظ درجه اعتبار،بودجه،واهمیت میباشد.
نیسان رو عشقه عمرن امریکا بتونه یه چنین گاوی رو تولیدکنه بهش ۶ تن هم میشه بار زد بیشتر از کامیون 😂😂اگه کسی فک می کنه بهتر از این ماشینی در دنیا هست خب نام ببره
ضریب دنده هاش خیلی تخمیه. یک مثل کمک سنگین میمونه. دوش بعد ازیک بد نیست. ولی ۳ و ۴ بی قواره سبک میشن و تناسبی با ۱ و ۲ ندارن. بدون بار هم عقبش بدجور جفتک میندازه.
چقد سرمایه های ملی حیف و میل میشه و ب جیب نااهلان سرازیر و در کشورهای غربی سرمایه گذاری میشه..حیف ک کسی قدر این سرمایه هامون را نمی دونه و حیف و میل میکنند.ب ضرر ملت و‌ب نفع ی عده خاص ک هیچ تعهدی ب این‌خاک ندارند ..در صورتی ک‌اگر درست استفاده و بهره برده بشه هم ملت ذینفع میشن هم تاجران و سرمایه داران ب هر حال بگذریم ک درست بشو نیست فعلا
مهندس اطلاعات نداری برنامه نساز موتور اریسان همان موتور پژو روا است که کپی موتور پیکان است فرق بین این موتور و موتور هیلمن که مال شرکت تالبوت انگلیس بود که بدها به جنرال موتور واگذار شد موتور هیلمن یا همون پیکان خودمون با ۴ سیلندر توان ۶۸ اسب بخار رو داشت حجم این موتور ۱۶۰۰ سی سی بود . ولی در پیکان ۱۳۸۱ تا۱۳۸۳ این خودرو با موتور انژکتور عرضه شد که توان خودرو به ۷۵ اسب بخار رسید همین موتور رو باز تغیر دادن و سرسیلندر الومینیوم و رادیات با گنجایش بیشتر روی پژو اردی استفاده کردند والبته پژو روا که سبب کشش بیشتر شد .در سال ۱۳۸۸ به بعد حجم موتور تغییر کرد پژو روا رو با موتور۱۷۰۰ سی سی عرضه کردن که توان خروجی این موتور به ۹۰ اسب بخار رسید و این وانت اریسان با همان موتور به اصطلاح پژو روا سال عرضه میشه .و با رفع مشکلات اولیه در بازار از استقبال بسیار خوبی برخوردار شده . ظاهر زیبا .فضای بار بسیار عالی .شتاب و سرعت راحتی سواری بسیار مورد پسند عموم قرار گرفته کولر هیدرولیک بالابر ایربگ هم مردم رو نسبت به خرید این وانت تشویق میکنه و البته شباهت اطاق جلو به پژو پارس
Saludos desde Ecuador - South América: Excelente información, Las pick up Nissan junior son muy apreciadas en este País, necesitamos repuestos y auto - partes para que continuen funcionando, Ecuador es un muy buen mercado para este tipo de vehículos, y podría ser el centro de distribución para el resto de Latino-América.
اگه ما عرضه نداریم خودرو با کیفیت با قیمت خوب بسازیم پس بیام مثل کشور های دیگه خودرو های خوب وارد کنیم اوایل شروع خودروسازی ما هیچ اشکالی نداشت اما الان با این همه سابقه هنوز که هنوز مونتاژ کاریم اونم مونتاژ خودرو های از رده خارج بیش از ۱۰ سال و قدیمی عاقبت خودرو سازی انحصاری و دولتی همین میشه تا اخر هم هست نمونش همین پژو ۴۰۵ چند دهه از رده خارج ولی تو ایران هنوز میسازنش تا کی میخوایم جهان سوم باشیم کوروش تو چی میگی اینا جان مردم بیگناه براشون مهم نیست چه برسه به محیط زیست و جیب مردم!!!
آخه این چه جور توضیح بیسوادانه و بی ارزشی هست دیگه.. یادت رفت بگی یارو 2 گوسفند و میفروشه و یه پراید میخره اما پشت فرمان فکر میکنه قهرمان اتومبیل رانی دنیاست...نمیخوام طرفداری کنم اما مگه از ژیان بدتره پراید...؟؟ اتومبیلهای بسیار کوچکتری در اروپا و ژاپن هست اما راننده عقل داره و حالیش میشه.. . ضمنا یه دهاتی با فروش چند تا گوسفند یه پراید میخره و میتونه زن و بچه رو از این ده به اون ده ببره... خوب بگو نخر برو مازراتی بخر.. یا شاید توقع داری دولت مرسدس بنز وارد کنه و بعنوان یارانه بده به دانشجو و کارگر و طبقه کم درآمد...
حرفهایتان درست بود ولی آریسان اگه از عقب به شکم ماشین نگاه کنید کامل همون پیکان بار هست تا پژو حتی قسمت بار بالاتر هست تا جلوت مثل پیکان بار حتی اون سیم روغن ترمز زیر ماشین هر دوتا هم یک جوره
کو گوش شنوا.تا تولید هست مردم هم میخرند.هروقت مردم نخریندند انوقته ک تولید کم یا متوقف بشه.ب هرکی بگی چرا این وانت رو خریدی.میگه چی بخرم چیز دیگه ای هست.و باز سکوت کردن معنای بهتری پیدا میکنه تا سوال پرسیدن. ب امید خرد
من زمان خدمت سربازی سال ۱۳۶۵ یا یکی از این نیسان جانیور تو جاده میامدم نزدیک روستایی عده زن و بچه یک مرتبه ازاین طرف جاده میخواستن برن اونطرف آمدن وسط جاده خدای من مکه ماشین کنترل میشد ترمز زدم کشید فرمان رو چرخاندم کشید طرف دیگه خلاصه مطلب وقتی وایساد قلبم داشت ازکارمیافتاد
موتور آریسان OHV یا همون موتور پیکان وانته که بخاطر دوگانه سوز بودنش یه پسوند G هم بهش دادن و اسم رسمیش OHVG هست. موتور پژو 405 هم XU7 هست که ۱۰۰ اسب بخار قدرت داره. این ویدئو حاوی اطلاعات غلط هستش.
از شورش ۵۷ به این سو به ۱۴۰۰ سال پیش پسرفت کرده ایم! با کمی کوشش بیشتر از سوی عاقا و گه پسرشان عاقا مژتبا، ما ایرانیان به زودی به زندگی غارنشینی و پارینه سنگی روی خواهیم آورد!😥😥😥😥
من ویدیو هاتون رو خیلی دوست دارم ولی تحمل این که از نیسان جونیور بد بگید رو ندارم یا مزدا ولی آریسان خیلی افتضاهه. شما جرعت داری بورو توی شهر ساری وایسا بگو نیسان بده.به فنا میری داداش. البته این که خودرو سازای ایرانی فقط پول براشون مهمه درش شکی نیست. چون موتور پاترول چه دودر چه چهار در شش سیلند بوده زدن خرابش کردن.
ولی اگر یکم دقت کنید موتور مزدا و اریسان هردو از نوع موتور کار پیکان استفاده میکنن ولی جناب عالی فرمودید اریسان با موتور پژو عرضه شده ولی از نظر بنده صحیح نیست موتور پیکان اول دولوکس بود بعد به کار تبدیل شد و تا پایان کار پیکان با موتور کار کار میکرد و الان روی این دو خودرو استفاده شده 🤔
وقتی یارو توی جاده با نیسان تک چرخ میزنه و با دو تن بار انگار پشت هواپیما نشسته و شاخ به شاخ سبقت میگیره و لایی میکشه خب معلومه ترتیبش داده میشه . با اون سرعت و فشاری که با بار سر لایی کشیدن میارن و یا حتی سرعت بالا رانندگی کردن اگر لاستیک بترکه جان سالم بدر نمیبرن. پس ماشین وسیله کار هیچ مشگلی نداره. این ما انسانها هستیم که درست استفاده نمیکنیم. البته معایب نیسان رو قبول دارم. منم شاکیم ولی مرگبار بودنش دست خود ادمه. الان بیست ساله نیسان داریم و خیلی کسانی رو میشناسم که درست از وسیله استفاده میکنند و هر در ماه بیست روز توی جاده بین شهرها بار جابجا میکنند و خداروشکر هیچ اتفاقی تا الان براشون نیفتاده
اریسان موتورش 405 نیستش موتور روا. یک ضعف خیلی خیلی بد دیگه ای که داره اینکه قسمت وانت ماشین اگه باری بیشتر ا 600 کیلو بزنید احتمال شکستنش بین کابین و قسمت وانتش وجود داره
با درود بیکران .
این خانه که میبینی از بنیه ویرانست.
خواجه در فکر سرای ایوانست.
پر توان باشید برادر 🙏🏻
افرین
داش ما ۵۰ ساله نمیتونیم سوزن تگرد تولید کنیم گیربوکس که جا خود داره
شرم اوره واقعا
تاسف داره که کشوری با این همه منابع و ثروت به همچین روزی افتاده که مردم از گرسنگی دارن تلف میشن
بقیه نمیدونم ولی ما نیسان داریم کاری که این انجام میده هایلوکس تک کابین یا دو سه مدل وانت خارجی نمی تونن انجام بدن چون امتحان کردیم امکانات اونا خیلی بیشتر هس داخل ماشین آدم خیلی راحت هس ولی برا بعضی جاها جز نیسان آبی ماشین دیگه ای نمی تونه بره دلیل اکثره تصادفات باره بیش از اندازه هس باره نیسان ۱۸۰۰کیلو هس ولی تا ۴تن باز میزنن یعنی بیشتر از دو برابر کمتر میزان دو نیم تن تا سه تن بار میزنن برا ماشینی که بهترین بارش یک و نیم تن هس
کاشکی من پول داشتم تا یکی از این وانتای ضد بشری رو بخرم متاسفانه اوضاع جوریه ک همین ماشین های از رده خارج رو هم اکثر مردم نمیتونن بخرن این واقعا یه فاجعه هستش .
باز گویم این سخن گر چ گفتم بارها
مینهند این خاعنین بردوش ملت بارها
وانت پراید رو نگفتی
پراید سلطانشونه😂
اون اسطورست
مگه پژو اس ال ایکس مقاومه با یه مشت به هر جای از بدنش خورد میشه تازه قیمتشم خیلی بالاست اونم با پراید یکیه تنها فرقشون سرعتشه مگر نه ماشین های ایرانی ارزش هیچیو ندارن
اریسان منظورش همونه
حداقل از نظر مصرف سوخت و آلایندگی مشکل نداره
اینها باید این ماشینها راجمع کنند وپول مردم پس بدهند یا تولید ماشین را درایران قط کنند واقعا با جون مردم دارن بازی میکنند
ما تو همه چی داریم خنگ عمل میکنیم هرکی موافق هستش لایک کنه
درودبرشما.بخدا میگن تقصیرحکومته قبول ولی مردمم تومشکلات دخیلن بدجور..یه نصیحت از برادرکوچیکتون شما خودتون ازخودتون شروع کنید مهندس دکتر مکانیک کارگر بنا کارمند پلیس کاسب ....همه خیلیا حرفه این‌توکارشون ولی بلانسبت همه شرافت کاری ندارن مثلا میتون کارمردمو به بهترین نحواحسنت را بندازن ولی همینجور ماس مالی میکنن که بره تابیشتر پول دربیارن ویاازبی حوصلگی یا بی مسئولیتی اما نه اشتباس نامردیه حق الناسه توکارمون شرافت داشته باشیم من چن وقتی رفتم کار نصابی ایزوگام دومین روز ایزوگام فروشه که براش کارمیکردم گفت یه خونس برو ایزوگامش کن کمی استرس داشتم چون بلدنبودم وقتی رفتم دیدم این کارسخت نیس ولی چرا خیلیا چن سالم کارشونه بعد دوروز کارشون چکه میکنه فک کردم دیدم فقط ماس مالی میکنن میزدنو میرفتن بدون داغ کردن ایزوگام تا کاربیشتری کنن کارم تموم شد صاحب کار که دیدش پنجاه هزارهمینجور بهم دادچون کارم تمیزبود بخاطرابنکه وجدان دارم مردم ندارن واقعا این همه پول دادن بعدفرداکارخراب خونشم خراب کنه این همه خسارت چرابیارم چرا کارم تمیزوپولم حلال نباشه خداروخوش نمیادهمه توهرپست مقامی توکارتون وجدان بخرج بدیم باورکنن تاثیر گذاره به زودی فرهنگ سازی میشه وکاربد میشه یه ننگ وزشت که هیجکی حاضر نمیشه سرسری رد بشه ازکارش الانه متاسفانه از هزارنفریکی توکارش وجدان وشرف داره همه فقط به پول فک میکنیم دیگه چیزی که میدیم مردم مهم نیس کیفتش باکارخوب کردن کشورگلستان میشه فقرکمتر وجدامون راحت و اسوده ترمیشه.اگه ازحروم خوشتون نمیادبه کارت فک کن بعدش به پول.❤خیلیا حروم دوس ندارن ولی کارشون خوب نیس وحرام مبخورن بدون این که بدونن.به امید ایرانی بدون گناه حرام ریا فساد....داشنه باشیم پول حروم به حروم بودنش نمیارزه ......🤚
ما نه، ملاهای کثافت بی ناموس وطن فروش تخم انگلیسی و روسی 😡😡😡😡😡😡
@@shahamshahan8825 میشه ملاهای انگلیسی چنتاشون اسم ببرید؟انقد که وطن فروش دررابطه با اسراییل امریکا انگلیس داریم اخوند انگلیسی نداریم .همشون توکار جاسوسی وطن فروشی بخاطر پول .
اینطوری هم نیس ایرانی ها از ۴۰۰سال پیش که انگلیس اومد ایران کامل خر شدن هرچه اونا گفتن باور کردیم به ما گفتن نیمه خالی لیوان رو ببینید مثلان گوگل نگا کردی رتبه ایران تو خیلی چیزهایه علمی چند هس ؟؟ فناوری نانو بزرگترین کشف این قرن هستش ایران رتبه ۷رو داره ژاپن رتبه ۸ خب چون بهمون گفتن دروغه باور نمیکنیم ولی یه نگا به سایت هایه سازمان ملل یا معتبر علمی بد نیس سلول هایه بنیادی دوم باشی خیلیه ها
وقتی که خوشی زیر دل ی ملتی بزنه غیر این باشه جای تعجب داره .الحق که لایق بدترینها هستیم ملتی که بجای عقل با خرافات زندگی میکنن باید همین باشه و گاری سوار بشن
باید به دو نکته خیلی مهم در این خصوص توجه کنید
۱- درصدی که از سود کلان صنایع خودرو سازی داخلی وارد حساب بالاترین مقام کشور میشود
۲- حمایت قدرتمندترین نیروی نظامی و مافیای اقتصادایران از این صنعت ضد بشری در کشور
●●باید غول مافیای اقتصاد ایران بدست مردم به زنجیر کشیده شوند و پاسخگوی تمام انچه تا بحال برسر اقتصاد کشور دراورده‌اند باشند و بعد از خود این غول بخاطر تمام ضررهایی که وارد کرده در هردوگاه کار اجباری استفاده کرد برای سامان دادن به این اقتصاد بیمار تا کم کم و پس از گذشت یک قرن بتوانیم راه های موفق اقتصاد برتر جهانی را در کشورمان پایه ریزی کنیم البته با یک دولت دموکراتیک مردمی بعد از نابودی دولت زامبی صفت کنونی
این مملکتو باید با اتم زد .. اول مردم دربیارن بعد با مسولاش با بمب اتم زد
البته یه چیزو یادم رفت حوادثه جادیه ایران ربطی به ماشینها نداره.....
۳۰٪ آره مال جاده هاست ولی بقیه مربوط به ماشینهاست
بسیار عالی و متشکرم از اطلاع رسانی خوب شما در قالب این ویدئو ارزشمند.......موفق باشید 🎉
داداش موتور آریسان پژو نیست.موتورش روآ یا همون پیکان خودمون هست و واقعا آشغال به تمام معنا هست.موتور کارا هم قبلا روآ بوده که الان با موتور ۲۰۰۰ میتسوبیشی چین عرضه میشه.
adel superi اگه موتور پژو بود دیگه چی کم داشت!اگه روی اریسان موتور میتسوبیشی کارا میذاشتن ماشین خوبی میشد
بهرام حمیدی صد در صد ماشین خوبی میشد.ولی ماشالا ایران خودرو سیر مونی نداره.مطمئنا براش ۵۰تومن از مردم پول میگرفت..آریسان یه ماشین برای بارهای سبک در حد ۵۰۰کیلو هست ولی سابقه داره که تا ۲تن هم بهش بار زدن کمرش شکست.پشت خاور که ظرفیت ۴تن داره بیای ۸تن بار بزنی اونم نصف میشه
adel superi موتور کارا هم مزدا نیست، پیکانه، روی هردو موتور پیکان گذاشتن،قبل از گذاشتن کلیپ حداقل درست تحقیق کنید
@@adelsuperi1800 روی خاور ۸تن بار بذا ری برای شاسی آن هیچ مشگلی بوجود نمیاد۰ میگی نه از اهل فن و رانندگان خاور بپرس
اره.از دید من عمر نیسان ابی و کارا از اریسان بیشتره.
اریسان فقط اپشن هاش بیشتره ولی عمری نداره.
فدات اقا کورش کاش موتورش پژو بود ولی موتورش موتور اردی یا همون روا هستش یابهتر بگم همون پیکان
درواقع همون پیکان با شکل پژو متاسفانه
درود بر شما با این ویدیوی سودمند.🎉
درود صد درود
کارت درست داداش تازه صداتم قشنگ
دقيقا👌👌👌
Mona K سلام
با این تعرفه‌های سنگین روی ماشین های وارداتی ما مردم انتخاب دیگری نداریم یک وانت تویوتا های لوکس که توی امارات ۲۷ هزار دلار است اینجا حدود چهار صد میلیون تومان است پوله ده تا نیسان گاوی.
Payam yazdi خخخخخخ نیسان گاوی
ن عزیز الان همین نیسان گاوی هم ۱۰۰ قیمتشه حتی بیشتر
@@alirezasharify5381 این کامنت من مال۲سال پیشه که زامیاد۴۰میلیون بود الان شده۲۵۰میلیون تومن
@@payamyazdi7672 یازده ماه پیش دویست و پنجاه بود امروز سیصد و چهل تومن شده وانت نیسان دیزلی. اقتصاد به این میگن. این است هنر کشور داری نایب امام زمان
خدا برکت بده نیسان را پسر جان
دوتا خوانواده شلوغ از یه نیسان دارن نون میخورن بهترین کار تولید همین نیسان گاوی والله قسم نیسان انقلابی در صنعت خودرو سازی
تازه دارن ارتقاشون میدن 😂😂
وقتی نظام آموزش وپرورش مون وسیستم مدیریتی مون ازرده خارجه،بیشتر ازاین نباید انتظار داشت
عالی
پراید و پیکان و نیسان و مزدا و پژو همگی ماشین های خوبی بودند
اما برای دورهء خودشون
یعنی حداقل بیش از دو دهه قبل
اما متاسفانه ما در کشوری زندگی میکنیم که در نانو تکنولوژی و انرژی هسته ای برای خودش اسمی در جهان در کرده اما بدبختی اینجاست که همه این اسمها مثل یک حباب تو خالی هست زمانی که میبینیم تکنولوژی ساختن یه تیکه کوچیک از یه ماشین چهل ساله رو هم نداریم
اونوقت هرچی دست آورد و پا آورد که دولت دم از اون میزنه، پشم میشه و میره هوا
اونوقت میفهمیم همه دروغ هست و دروغ هست و دروغ
و خداوند، ایران را از دشمن، و از خشکسالی و از دروغ در امان بدارد
با سلام
اریسان که گفتی شاستی پژو اردی هست که موتور پیکان روش نصب شده و گیریبکس هم باید پیکان باشه وانت کارا هم همون موتور و گریبکس روش نصب هست با این تفاوت که موتور پیکان را از زنجیر تایمی به تسمه تایمی تبدیل کردن این تغیرات و کارهای که کردن به خاطر این هست که تحریم هستیم و موتور و تکنولوژی ساخت نداریم همینجور پیش بریم روی تانک های ارتش و کشتی و زیر دریایی و هواپیما هم موتور پیکان نصب میکنن
وانت پراید از قلم انداختی دادا😂😂😂
راننده ها هم بی اثر در حادثه نیستن.
ممنون از برنامه خوبتون
زنده باد انسانیت 💞❤🌹
با عرض سلام.گفته هاتون واقعا در مورد این ماشین های آشغال خیلی درسته .فقط موتور اریسان همون موتور روا سال هست که 1700 سی سی هست و پژو نیست .و موتور مزدا وانت 2000 هست و موتور کارا که همون اتاق مزدا میشه با موتور روا سال یا اریسان همون پیکان وانت 1700 سی سی هست . الان دیگه اطلاع ندارم که موتور کارا cara دیگه چی هست. ولی کاش پراید وانت رو هم میگفتین که کمی از این ها نداره.
متاسفانه هنوزم تو سال ۱۴۰۳ همشون دارن تولید و به فروش میرسن
بسی رنج بردیم در این سال سی ، که رنج برده باشیم فقط مرسی.
چرا نمی گذراند که وانت فورد وارد شود .
هنوز وانت فورد در تصادفات سرنشینانش را نکشته
من خودم نیسان دارم،چهارتن بار میزنم بار خاور نیسان ماشین با کیفیتیه مخصوص کاره،اپشن نیاز نداره چن بارکشه.اگ مدارا کنی ویراژ ندی مثل انسان رانندگی کنی سلطانه
نیسان هایئ که مونتاژداخل نیست خوبه ولی مصرفش بالاست
ایا میدانستید شرکت ایران خودرو و هیوندای همسنه هم هستن.فقط یه نگاه کوچک متوجه میشد چه خبره .... خلایق............
Hamin Hastam
نه عزیزم اشتباه نکن ایران خودرو ۶سال زودتر از همه خودرو سازای کره ای شروع بکار کرده و اینو هم بدون که زمانی کارگر فنی ماهر از کره و فیلیپین میاوردن واسه منتاژ و و خط تولید ایران خودرو و نقل قول شده از معاون ریئس و یا یکیدیگه دقیقا نمیدونم کی بود یادم رفته ولی همون شخص درتلوزیون منوتو میگفت کارگران کره ای حصرت میخردن و ناراحت بودن میگفتن ای کاش زمانی ما بتونیم این کارای خودرو سازی ومهارت فنیمونو تو کشور و وطن خودمون پیاده کنیم نه واسه کشورای دیگه و میگفت اکثر کشورای کره ای از خودرو سازی های اون زمان ایران الهام گرفتن و پیشرفت سریع و چشم گیری کردن و حال اونا کجا و ما کجا تو همین یوتوب سرچ کن مستند ایران خودرو از شبکه منتو رو بیبین متوجه میشی دوست من.
vahid shirani اوه داستان نوشتي چه خبر من بخوام اينو بخونم صبح ميشه كمتر بنويس دوست عزيز
New Music
اینایی که من نوستم رو کاغذ بیاری شاید سه خطم نشه ولی حالا گیریم تو میگی داستان ولی من بهش میگم توضیح کامل.
vahid shirani حاجی راس میگه کمتر بنویس مردم دیگه حوصله داستان خاندن ندارن ولی من تا تحش خوندم. حیف ایران با اون عظمش الان دیگه کسی حساب نمیگنه حرف اول رو تو جهان اقتصاد میزنه و قدرت خرید مردم.
جالبه ، این ویدئو برای شش سال پیشه ولی اگه همین امروز هم آپلود میشد هیچ نیازی به تغییر توی دیالوگش نبود 😮💨 کاش از این دست ویدئو ها الان هم بسازید
چرا وانت پراید رو نگفتین خخخخخخخخ
thanks
فقط در بحث خودرو نیست که حاکمیت برای جان و مال مردم،{البته صحیح تره بگیم،"انسانیت" که تمام جوانب رودر بر بگیره}ارزش قائل نیست،بلکه در هر موضوعی که به نحوی به سلامت جامعه مربوطه،این رویکرد قابل درکه، شاهد این ادعا،انتخاب متصدی سازمان محیط زیست درابتدای دولت فعلیست،که با تأخیر زیادی نسبت به دستگاههای دیگرکه متاسفانه بودجهٔ بسیارکمی هم دارد، منصوب شدکه گمان میرفت دولت یافراموش کرده یااهمیتی برایش قائل نیست،ارگانیکه درکشورهای پیشرفته،اولین وزارتخانه از لحاظ درجه اعتبار،بودجه،واهمیت میباشد.
وانت پیکان و دمپایی جلو بسته سایپا رو یادت رفت
موتور زد 24ش خدایی خوب بود ولی بعدش اشغال😂😂
نیسان رو عشقه عمرن امریکا بتونه یه چنین گاوی رو تولیدکنه بهش ۶ تن هم میشه بار زد بیشتر از کامیون 😂😂اگه کسی فک می کنه بهتر از این ماشینی در دنیا هست خب نام ببره
ضریب دنده هاش خیلی تخمیه. یک مثل کمک سنگین میمونه. دوش بعد ازیک بد نیست. ولی ۳ و ۴ بی قواره سبک میشن و تناسبی با ۱ و ۲ ندارن. بدون بار هم عقبش بدجور جفتک میندازه.
قدرش رو نمی دونن😂😂😂
همه ماشین ها😂
@@user-eo7pv2mi2s گاو آبی یه چیز دیگس 😂
کص نگو فرمون ۴۰۵ ساخت آمریکا بوده ژاپن نیسان روساخته بیسواد
چقد سرمایه های ملی حیف و میل میشه و ب جیب نااهلان سرازیر و در کشورهای غربی سرمایه گذاری میشه..حیف ک کسی قدر این سرمایه هامون را نمی دونه و حیف و میل میکنند.ب ضرر ملت و‌ب نفع ی عده خاص ک هیچ تعهدی ب این‌خاک ندارند ..در صورتی ک‌اگر درست استفاده و بهره برده بشه هم ملت ذینفع میشن هم تاجران و سرمایه داران
ب هر حال
بگذریم ک درست بشو نیست فعلا
عالی بود قربان.دمت گرم
مهندس اطلاعات نداری برنامه نساز
موتور اریسان همان موتور پژو روا است که کپی موتور پیکان است فرق بین این موتور و موتور هیلمن که مال شرکت تالبوت انگلیس بود که بدها به جنرال موتور واگذار شد موتور هیلمن یا همون پیکان خودمون با ۴ سیلندر توان ۶۸ اسب بخار رو داشت حجم این موتور ۱۶۰۰ سی سی بود .
ولی در پیکان ۱۳۸۱ تا۱۳۸۳ این خودرو با موتور انژکتور عرضه شد که توان خودرو به ۷۵ اسب بخار رسید همین موتور رو باز تغیر دادن و سرسیلندر الومینیوم و رادیات با گنجایش بیشتر روی پژو اردی استفاده کردند والبته پژو روا که سبب کشش بیشتر شد .در سال ۱۳۸۸ به بعد حجم موتور تغییر کرد پژو روا رو با موتور۱۷۰۰ سی سی عرضه کردن که توان خروجی این موتور به ۹۰ اسب بخار رسید و این وانت اریسان با همان موتور به اصطلاح پژو روا سال عرضه میشه .و با رفع مشکلات اولیه در بازار از استقبال بسیار خوبی برخوردار شده .
ظاهر زیبا .فضای بار بسیار عالی .شتاب و سرعت راحتی سواری بسیار مورد پسند عموم قرار گرفته
کولر هیدرولیک بالابر ایربگ هم مردم رو نسبت به خرید این وانت تشویق میکنه و البته شباهت اطاق جلو به پژو پارس
موتور آریسان موتور خودرو روآ هستش اگه موتور پژو ۴۰۵ باشه چرخ های جلو محرک میشن ولی آریسان دیفرانسیل عقب یکم تحقیق کنین تو گوگل عکس موتور آریسان پژو رو بزنید متوجه میشین
Saludos desde Ecuador - South América: Excelente información, Las pick up Nissan junior son muy apreciadas en este País, necesitamos repuestos y auto - partes para que continuen funcionando, Ecuador es un muy buen mercado para este tipo de vehículos, y podría ser el centro de distribución para el resto de Latino-América.
آخ جون ما 🇮🇷 می تونیم نیسان زامیاد را به اکوادور صادر کنیم
یه زمانی ایران بویوک و کادیلاک و شورولت تولید می کرد
ما خودمون این طور خواستیم
ب نیسان توهیین نکن
اگه ما عرضه نداریم خودرو با کیفیت با قیمت خوب بسازیم پس بیام مثل کشور های دیگه خودرو های خوب وارد کنیم اوایل شروع خودروسازی ما هیچ اشکالی نداشت اما الان با این همه سابقه هنوز که هنوز مونتاژ کاریم اونم مونتاژ خودرو های از رده خارج بیش از ۱۰ سال و قدیمی عاقبت خودرو سازی انحصاری و دولتی همین میشه تا اخر هم هست نمونش همین پژو ۴۰۵ چند دهه از رده خارج ولی تو ایران هنوز میسازنش تا کی میخوایم جهان سوم باشیم کوروش تو چی میگی اینا جان مردم بیگناه براشون مهم نیست چه برسه به محیط زیست و جیب مردم!!!
وانت نیسانو میتونستن با موتور گیربکس جدید و بهبود بدنه و ایمنی به حد قابل قبولی ارتقا بدن چون مردم این شکلو دوست دارن
حالا با وانت نیسان کار داریم داش... مژده.. قراره بییت سال دیگه مدل کولردارش وارد بازار بشه...
Outdated design and performance are valid points. But, what about overloading the poor pickup truck beyond its mechanical limits?
آخه این چه جور توضیح بیسوادانه و بی ارزشی هست دیگه.. یادت رفت بگی یارو 2 گوسفند و میفروشه و یه پراید میخره اما پشت فرمان فکر میکنه قهرمان اتومبیل رانی دنیاست...نمیخوام طرفداری کنم اما مگه از ژیان بدتره پراید...؟؟ اتومبیلهای بسیار کوچکتری در اروپا و ژاپن هست اما راننده عقل داره و حالیش میشه.. . ضمنا یه دهاتی با فروش چند تا گوسفند یه پراید میخره و میتونه زن و بچه رو از این ده به اون ده ببره... خوب بگو نخر برو مازراتی بخر.. یا شاید توقع داری دولت مرسدس بنز وارد کنه و بعنوان یارانه بده به دانشجو و کارگر و طبقه کم درآمد...
بی احترامی نکن من خودم دهاتیم
بنظرم بهترین وانت های تو ایران یکیش نیسان پیکاپ
و وانت کاپرا هست که دوتاش ژاپنیه
وای برماچقدرعقب افتادیم
خیلی باحالی . ضدبشری😂 درست حرف بزن یارو، نیسان عشق منه بویژه رنگ آبی😘
تنها حقیقت اینه مرسی
ما به دنیا آمدیم که بدبخت بمیریم
درست میگی
آخه به جز اینها چیزی دیگه نیست در کشورمان که ما استفاده کنیم
حرفهایتان درست بود ولی آریسان اگه از عقب به شکم ماشین نگاه کنید کامل همون پیکان بار هست تا پژو حتی قسمت بار بالاتر هست تا جلوت مثل پیکان بار حتی اون سیم روغن ترمز زیر ماشین هر دوتا هم یک جوره
کو گوش شنوا.تا تولید هست مردم هم میخرند.هروقت مردم نخریندند انوقته ک تولید کم یا متوقف بشه.ب هرکی بگی چرا این وانت رو خریدی.میگه چی بخرم چیز دیگه ای هست.و باز سکوت کردن معنای بهتری پیدا میکنه تا سوال پرسیدن.
ب امید خرد
نیسان گاوی 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
من زمان خدمت سربازی سال ۱۳۶۵ یا یکی از این نیسان جانیور تو جاده میامدم نزدیک روستایی عده زن و بچه یک مرتبه ازاین طرف جاده میخواستن برن اونطرف آمدن وسط جاده خدای من مکه ماشین کنترل میشد ترمز زدم کشید فرمان رو چرخاندم کشید طرف دیگه خلاصه مطلب وقتی وایساد قلبم داشت ازکارمیافتاد
درجاکه خراب نمیشه نیسان
اون وانت نیسان را بهش می گند، نیسان گاوی. یا رانندش گاوه، یا مثل گاو رانندگی می کنه، یا گاواشا فروخته نیسان خریده....
Thanks so much 🧡💜🤎
خسته نباشيد ممنون 💙🤍💚
لعنت.به.جمهوري شيطاني ايران🖤❤️🔥💔
نیسان موتور قوی داره البته ایرانیش ن
احسنت برشما.باید وانت‌های پراید وپیکان و آرسیان موتورش ظاهراً پژو نیست و روا هست و وانت‌های چینی کاپراو......
کاری که نیسان میکنه هیچ ماشین قدرت مند نمی تونه بکنه درباره نیسان باید درست حرف زد من یکی شو ن رادارم واقعا راضی هستم
دکتر گرم
that was perfect
thanks
با تشکر از ویدئو های خوبتون ولی اریسان موتورش همون موتور روا هست نه پژو .وبنظرم وانت پرائد هم توی این لیست جایگاه خاص خودش رو داشت
موتور آریسان OHV یا همون موتور پیکان وانته که بخاطر دوگانه سوز بودنش یه پسوند G هم بهش دادن و اسم رسمیش OHVG هست. موتور پژو 405 هم XU7 هست که ۱۰۰ اسب بخار قدرت داره. این ویدئو حاوی اطلاعات غلط هستش.
سلام جواد رحیمی هستم دیوانه اتاق پرشیا است؟ نه، ۴۰۵
از شورش ۵۷ به این سو به ۱۴۰۰ سال پیش پسرفت کرده ایم! با کمی کوشش بیشتر از سوی عاقا و گه پسرشان عاقا مژتبا، ما ایرانیان به زودی به زندگی غارنشینی و پارینه سنگی روی خواهیم آورد!😥😥😥😥
من ویدیو هاتون رو خیلی دوست دارم ولی تحمل این که از نیسان جونیور بد بگید رو ندارم یا مزدا ولی آریسان خیلی افتضاهه.
شما جرعت داری بورو توی شهر ساری وایسا بگو نیسان بده.به فنا میری داداش. البته این که خودرو سازای ایرانی فقط پول براشون مهمه درش شکی نیست. چون موتور پاترول چه دودر چه چهار در شش سیلند بوده زدن خرابش کردن.
😐 همین دیگه وقتی میتونی بهترین ماشینای روز دنیا رو سوار شی ولی سینه چاک میکنی واسه این پدر سوخته ها خودت به حماقت خودت پی نبردی
درمورد نیسان واقعا اشتباه کردی داداش من خودم ماهیانه ده ملیون پول ازش در میارم سه تن بار بزن حالیش نمیشه
در اروپا و ترکیه کلا بار و باربری بوسیله ون هست ماشینها رو مخصوص حمل ونقل تهیه کردند شرکتهای خودروسازی
ولی اگر یکم دقت کنید موتور مزدا و اریسان هردو از نوع موتور کار پیکان استفاده میکنن ولی جناب عالی فرمودید اریسان با موتور پژو عرضه شده ولی از نظر بنده صحیح نیست موتور پیکان اول دولوکس بود بعد به کار تبدیل شد و تا پایان کار پیکان با موتور کار کار میکرد و الان روی این دو خودرو استفاده شده 🤔
اره بابا رو وانت پیکان مدل ۹۰ به بالا هم همین موتور استفاده شده
وقتی یارو توی جاده با نیسان تک چرخ میزنه و با دو تن بار انگار پشت هواپیما نشسته و شاخ به شاخ سبقت میگیره و لایی میکشه خب معلومه ترتیبش داده میشه .
با اون سرعت و فشاری که با بار سر لایی کشیدن میارن و یا حتی سرعت بالا رانندگی کردن اگر لاستیک بترکه جان سالم بدر نمیبرن.
پس ماشین وسیله کار هیچ مشگلی نداره.
این ما انسانها هستیم که درست استفاده نمیکنیم.
البته معایب نیسان رو قبول دارم. منم شاکیم
ولی مرگبار بودنش دست خود ادمه.
الان بیست ساله نیسان داریم و خیلی کسانی رو میشناسم که درست از وسیله استفاده میکنند و هر در ماه بیست روز توی جاده بین شهرها بار جابجا میکنند و خداروشکر هیچ اتفاقی تا الان براشون نیفتاده
حیف موتور پژو که رو اریسان میزارن
روح شاه شاد،
همه تولیدات مربوط به 40 سال پیش است.
بله دقیقا تمامی این خودرو های مرگ بار کع باعث شد این همه حوادث رانندگی در زمان پهلوی رخ بده مال دوران همون محمدرضائه
میگن خر بخر ولی اریسان‌نخر
شاید لیاقت مردم ایران بیشتر از این نیست
اره لیاقت مردم ایران اینه ک برینن تو قبر خمینی بعد تو عکس پروفایلت بعد کل دارو دسته زنازاده هایی مث تو اون عنتر ک عکسشو گذاشتی
40 ساله ريدن تو مملکت ازهمه چی عقب افتاديم
Good
دمت گرم کوروش جان
مزداوانت خیلی خوبه دوکابین هست واسه مسافرت وکارخیلی خوبه
همش تقصیر خودمونه،وقتی واس خریدن ماشینهای ایرانی صف میبندیم لیاقتمون هم همینه
زیادی حرف نمی زنم اگر مثل آدم برآنیم تصادف نمیشه
پیکان وانت را یادت رفت 😐😏😏
پيكان وانت رو جا انداختي...
پراید وانت پس چی؟!
Alireza Salahi دهنت سرویس
داداش مثل نیسان نیست سلطان وانت ها و کاملاً ایمن هست خودم با ۲تون بار زدم به یک کامیون بنز کامیونه داقون شد ولی نیسان حتی صبرش هم نیافتاده
عشقست نیسان گاوی
مزدا کارا. .. گاریسان..روآ.. وانت پیکان همه موتور پیکان چپوندن داخلش ی عده عشق ماشین هم میرن تا دسته میخورن فرداش دردش رو میفهمن
اریسان موتورش 405 نیستش موتور روا. یک ضعف خیلی خیلی بد دیگه ای که داره اینکه قسمت وانت ماشین اگه باری بیشتر ا 600 کیلو بزنید احتمال شکستنش بین کابین و قسمت وانتش وجود داره
چرا مسئولت رو متوجه خودرو سازان میکنید این قوانین در آلمان هم اجرا بشه خودرو های بنز از این بهتر نمیشه
اریسان موتورش ۴۰۵ نیست پیکانه و تازگی قراره موتور ای اف سون روش بذارن
مسعولین ما این ویدئوها را می بینند یا اونها اسلا نمی دونند خجالت کشیدن یعنی چی🤔🤔🤔🤔