Que c'est beau. le décor est plein de vie et de de poésie . Ce qui est tellement rare même sur les trop rares réseaux d'exception, le choix et la maitrise des coloris qui donnent à cette œuvre une couleur et une lumière digne de nos grands maitres impressionnistes. Tout le modélisme que j'aime . Bravo et merci pour ce temps partagé.
Que du bonheur ce décor et ces ambiances! Félicitations pour ce réseau et le splendide matériel qui évolue dans ce cadre si typique. A la rigueur, (vu le niveau, on peut se permettre de chercher la petite bête ^^) pour encore plus de réalisme sur les prises de vue, les sémaphores situés au niveau de la bifurcation de Paray et de Mâcon gagneraient à être en position "normalement fermé" (position habituelle des sémaphores de block manuel en voie unique qui sont ouverts "en temps utile" pour le passage des trains, mais restent fermés lorsqu'il n'y a pas de circulation sur le point d'être expédiée dans la direction donnée). En tout cas, si la Marie a apprécié le voyage, elle n'est pas la seule!
Merci à tous, ce n'est que du plaisir. Oui Pat, tout est maison hormis les voies et ce qui roule dessus ; les bâtiments, les signaux, le pont tournant, les arbres, l'environnement...
exceptionnel et magnifique ! une vraie leçon de modelisme. D'ailleurs professeur, autant nous pouvons voir et comprendre le mecanisme des aiguillages, mais accepteriez-vous de nous partager votre secret (sous table) de votre dételeur ? discret et efficace, je n'ai pas compris comment vous transformez un mouvement horizontal et rotatif en poussée vertical. Merci a vous et chapeau l'artiste pour ce réseau !
Merci pour ces belles images ! votre réseau est magnifique ! je reviens justement d'un séjour à Cluny et j'ai bien reconnu la gare. Dommage que la voie ferrée n'est plus en place ! Petite question : Quelle est la locomotive qui tire l'express Châlons-Roanne ? (7e minute du film). Il me semble reconnaitre une 232 TC. Si c'est le cas ce n'est à mon avis pas possible. Ces locomotives d'origine prussienne n'ont circulé que sur les réseaux d'Alsace-Lorraine. Bien cordialement.
Voilà une bien sympathique et champêtre mise en scène dans une jolie petite gare très animée ! 😊👍🚂🚃🚃🚃🚃 🚆« Mais moi, je vais te faire disparaître tout ça. HÉ HÉ ! »
Bonjour Alan, Alors merci d'abord pour les appréciations. En quelle année sommes - nous ? Si on prend le "train de Marie" : 1920 Les autorails c'est plutôt années 1950 Donc la fourchette est large, c'est bien pratique ! 😉
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
Que c'est beau. le décor est plein de vie et de de poésie . Ce qui est tellement rare même sur les trop rares réseaux d'exception, le choix et la maitrise des coloris qui donnent à cette œuvre une couleur et une lumière digne de nos grands maitres impressionnistes.
Tout le modélisme que j'aime . Bravo et merci pour ce temps partagé.
quelle réalisme toujours époustouflé de voir votre travaille bravo
Que du bonheur ce décor et ces ambiances! Félicitations pour ce réseau et le splendide matériel qui évolue dans ce cadre si typique. A la rigueur, (vu le niveau, on peut se permettre de chercher la petite bête ^^) pour encore plus de réalisme sur les prises de vue, les sémaphores situés au niveau de la bifurcation de Paray et de Mâcon gagneraient à être en position "normalement fermé" (position habituelle des sémaphores de block manuel en voie unique qui sont ouverts "en temps utile" pour le passage des trains, mais restent fermés lorsqu'il n'y a pas de circulation sur le point d'être expédiée dans la direction donnée).
En tout cas, si la Marie a apprécié le voyage, elle n'est pas la seule!
Un vrai régal de se promener sur ce reseau, j'adore les p'tits oiseaux ça rajoute de la vie aux vidéos, du coup un abonné de plus ... 👍
Un train MV aucrochet d'une 040, tout un passé! belle évocation
Magnifique !!! Quelle atmosphère !! Grand bravo Jacquot
Merci à tous, ce n'est que du plaisir. Oui Pat, tout est maison hormis les voies et ce qui roule dessus ; les bâtiments, les signaux, le pont tournant, les arbres, l'environnement...
Très beau réseau avec de très belles machines et les points de vue vidéo sont très réalistes. SUPER et très sympa le chant des oiseaux !!!!
Un realisme incroyable.Merci a vous
Beau travail , je suppose aussi que les bâtiments sont 'maison' , bravo !
exceptionnel et magnifique ! une vraie leçon de modelisme. D'ailleurs professeur, autant nous pouvons voir et comprendre le mecanisme des aiguillages, mais accepteriez-vous de nous partager votre secret (sous table) de votre dételeur ? discret et efficace, je n'ai pas compris comment vous transformez un mouvement horizontal et rotatif en poussée vertical. Merci a vous et chapeau l'artiste pour ce réseau !
Magnifique beau travail !!!
formidable !
Merci pour ces belles images ! votre réseau est magnifique ! je reviens justement d'un séjour à Cluny et j'ai bien reconnu la gare. Dommage que la voie ferrée n'est plus en place ! Petite question : Quelle est la locomotive qui tire l'express Châlons-Roanne ? (7e minute du film). Il me semble reconnaitre une 232 TC. Si c'est le cas ce n'est à mon avis pas possible. Ces locomotives d'origine prussienne n'ont circulé que sur les réseaux d'Alsace-Lorraine. Bien cordialement.
Belle vidéo
Vraiment un très beau réseau très réaliste, même si les motrices sont un peu trop "propres"
👍👍👍👏👏👏
Voilà une bien sympathique et champêtre mise en scène dans une jolie petite gare très animée ! 😊👍🚂🚃🚃🚃🚃
🚆« Mais moi, je vais te faire disparaître tout ça. HÉ HÉ ! »
J'ai prévu une seconde vidéo un peu plus tard. Il y a encore quelques découvertes à faire, mais patience patience...
Bonjour Alan,
Alors merci d'abord pour les appréciations.
En quelle année sommes - nous ? Si on prend le "train de Marie" : 1920
Les autorails c'est plutôt années 1950
Donc la fourchette est large, c'est bien pratique ! 😉