За истинският колоездач лошо време, трудно изкачване, силен вятър, кофти колело и умрЕлЪ батерия нЕмЪ! Купонът е важен, усещането и споделянето на приключения не само с участниците в тях, но и за "познавачите" като мен! Кип колоездинг ин Огражден евридей! :) ;)
Всеки път с хубавите коментари право в целта приятелю. Нали знаеш, че нашите сърца за споделена емоция, и всички сили които трябва да дадем от себеси било с E-bike или механика байк, ще го направим за тебе, за една добра разходка по погражден планина. Да припомниш всички твои спомени от младините по Огражден планина. Винаги сте добре дошъли 🍻
да повдигна темата малко,Гоше зариби ме с тези Е-байкове,може ли да споделиш инфо за пробег като километри,издържливост на батерията и всякакво полезно инфо за плюсове и минуси ,може и на Л.С или линк,търся обективни мненияот опит. Благодаря!
Във видеото 3 планини 3 връха, показахме, че колелото може да се кара и като механично обикновенно, и така да се минат доста км. Но следващото видео ще отделя 5 мин за колелото относно пробега, батерията и мотора. Ще обясня моето наблюдение спрямо това на което имам наблюдение, както и за същите компоненти където съм наблюдавал други хора и тяхния начин на каране за същите компоненти. Надявам се да бъда полезен 🍀
Аз лично карам нормално колело и нямам планове за електрическо. С едно нещо съм много съгласен, че при подобни преходи електрическото колело е голямо предимство. В крайна сметка важното е да караш колкото може повече, а с електричка ще имаш тази възможност.
Тук е и разковничето 😀 2ма до сега са пробвали моето и то за по едно малко кръгче, и до седмица се здобиха с нови колела 😀 По същия начин и аз си купих моето хах
Запознат съм с това колело, знам какво представлява. Заслужава си само да го реставрираш, и да му се радват хората, защото едно такова колело първо си е антика, и минава към ретро велосипедите. Един ден ще струва пари. Късмет🍀
Не мисля, и не мога да се съглася с вас ☺️ Когато караме не седим постоянно, и лично поне аз не съм чул колоездач да се оплаква от хемороиди. Може би при колоездачите с шосеени велосипеди се среща, но в планинското колоездене го няма ☺️
Много добро представяне . Поздрави от Германия 🤘🤘👊👊
Мерси колега 💪
Късмет и безаварийно и на тебе 🍀
@@gogo89 Безаварийно и забавно !
Привет от Испания. Супер анализ. И честито на Краси.
Мерси много 🍀🍻
Браво момчета, готино каране! Поздрави
🤝🍀Мерси ☺️
Евала момчета! Живи и здрави! Powered by @E Power Bikes
За истинският колоездач лошо време, трудно изкачване, силен вятър, кофти колело и умрЕлЪ батерия нЕмЪ! Купонът е важен, усещането и споделянето на приключения не само с участниците в тях, но и за "познавачите" като мен! Кип колоездинг ин Огражден евридей! :) ;)
Всеки път с хубавите коментари право в целта приятелю. Нали знаеш, че нашите сърца за споделена емоция, и всички сили които трябва да дадем от себеси било с E-bike или механика байк, ще го направим за тебе, за една добра разходка по погражден планина.
Да припомниш всички твои спомени от младините по Огражден планина.
Винаги сте добре дошъли 🍻
Браво момци страхотен преход направихте !!! Чак благородно ве завиждам .
Мерси
Радвам се, че ви е харесало🍀
да повдигна темата малко,Гоше зариби ме с тези Е-байкове,може ли да споделиш инфо за пробег като километри,издържливост на батерията и всякакво полезно инфо за плюсове и минуси ,може и на Л.С или линк,търся обективни мненияот опит. Благодаря!
Във видеото 3 планини 3 връха, показахме, че колелото може да се кара и като механично обикновенно, и така да се минат доста км. Но следващото видео ще отделя 5 мин за колелото относно пробега, батерията и мотора. Ще обясня моето наблюдение спрямо това на което имам наблюдение, както и за същите компоненти където съм наблюдавал други хора и тяхния начин на каране за същите компоненти. Надявам се да бъда полезен 🍀
Аз лично карам нормално колело и нямам планове за електрическо. С едно нещо съм много съгласен, че при подобни преходи електрическото колело е голямо предимство. В крайна сметка важното е да караш колкото може повече, а с електричка ще имаш тази възможност.
Ние също караме обикновени байкове, и на големи, дълги преходи разчитаме изцяло на тях. Важно е човек да има движение 💪🍀
Избегвам да се качвам на електричка, щото ще ми хареше и требе да купувам хаха
Тук е и разковничето 😀
2ма до сега са пробвали моето и то за по едно малко кръгче, и до седмица се здобиха с нови колела 😀
По същия начин и аз си купих моето хах
Георги,може ли да ми дадеш съвет. Имам едно старо колело Украѝна . Заслужава ли си да го барна малко и да го подкарам.
Запознат съм с това колело, знам какво представлява. Заслужава си само да го реставрираш, и да му се радват хората, защото едно такова колело първо си е антика, и минава към ретро велосипедите. Един ден ще струва пари. Късмет🍀
Хемороидите харесват това, спорт, движение, ама постоянно седите
Не мисля, и не мога да се съглася с вас ☺️
Когато караме не седим постоянно, и лично поне аз не съм чул колоездач да се оплаква от хемороиди. Може би при колоездачите с шосеени велосипеди се среща, но в планинското колоездене го няма ☺️
Super..az si kupih Rayman 160e...
Машина е, със здраве да я караш🍀