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関西本線名古屋駅から亀山駅間を完全複線化してほしいですね
いい加減に複線化してほしい
せめて弥富～名古屋間だけでも。新型車両が持ち腐れ。
八田を単線のままで高架にしたせいで…
ダイさんの動画は、他の鉄道系の方と比べて大金を使い過ぎず現実的にやれそうなので、とても参考になります。
近鉄が運賃を値上げしたので名古屋〜桑名間はJRの利用が増えています。この315系快速が運転停車した春田駅は信号場から区間快速停車駅まで出世した駅です。
僕はこんなレア列車と知らずにしれっと乗っていたのか…
315 さーいこう系 快速 見晴らしのいい風景ですね
3月15日までは唯一の最高速度120km/hで運転する関西本線です。3月16日からは中央西線で最高速度130km/hの新時代が訪れます。東海道本線大垣～大府、武豊線でも走るのでぜひまた乗りにお越しください！
初めて関西線乗り通した時に315系快速だったんだけど、あれレアだったんだ
これがマストになっていく
関西線315系の快速運用、機会があれば乗ってみたいですね。
全列車315系にして貰いたい。2両では名古屋近辺は下手すれば「全員乗れるか」
名古屋駅のアナウンスメロディー大病院の呼び出し音と同じ
こんな運用があるんだ。乗りたくなる。
快速は四日市∼亀山間は各駅停車なのが残念です。急行かすが的なの復活するみたいですね😸
名古屋〜亀山はあっという間ですね！
相変わらずJR東海の車両は全部同じようにしか見えない。
乗車お疲れさまです。いつか315系乗りたいな
こんにちは。315系の4両編成はワンマン運転(現在は機能が使えないだけで)には対応しています。ワンマン運転には、車外カメラが使われます。また、4両編成の315系は連結対応で電気連結器が付いていたり、幌が付いていたり、0番台とは顔付きが異なりますが、先頭車の車輪側にも、セラジェットが付いています。
知らなかったです、今度名古屋へ遊びに行った際、見に行ってみようと思いました。
315系将来的にワンマン運転に対応する為に外にカメラありますよ！
いやー315型が関西線を快速で運転するってそれなりに醍醐味があっていいかもね！
「ところどころ単線」いや「ところどころたまに伏線」の方がしっくりくる😅
地元に来ていて嬉しいです。出来たら平日のみ運行している近鉄四日市発の平田町行きの急行に乗ってみてはどうでしょう
315系の投入も、近鉄の値上げなどで乗客急増もあって211系を急遽復活させたりとドタバタでしたね。4:25 広義の意味で「関西本線」でLCDの付いた車両は315系と奈良〜木津間の321系だけ（天王寺〜新今宮間の225系は大阪環状線とみなして）。5:58 去年夏の「ありがとうキハ85南紀」名古屋行きでは「しまかぜ」とも並走し、車掌さんも素晴らしい放送をして下さいました。そして乗客同士の手の振り合いも。15:23 保線の良さでは定評のあるJR東海でも露骨に河原田を境に差を感じる区間。とは言っても、JR西日本よりはずっと整備はいいですが。
ダイさん😀はじめまして🙇僕も先日315系関西本線快速、亀山から四日市まで乗ってきました😆めちゃくちゃキレイ✨で乗り心地抜群でした😀
4:42 315系を横目に315系が発車。
315系の快速はレアですね😊
春田ですれ違った快速[みえ]が結構満員🈵だった。
「快速」の文字がやけに速そうですね。
字幕式からLEDへの変更に伴い一般的なフォントになってしまったJR西日本とは対照的ですよね。
なんだかな～315系を増やすのは良いとして快速にもオールロング車両は勘弁して欲しいかな…セントラルライナーのように有料クロスシートの車両を導入しても良いと思うがね～
315系の快速は夕方ぐらいが乗れると思う。
岡山～茶屋町までの宇野線みたいですね～
朝夕って315系しか来ないんじゃなかったっけ？
今日もダイさんの動画投稿待ってました！
快速のなかで315系はレアですね。
初めまして関西線にフォーカスしていただき ありがとうございます😀ちなみに毎日 運用のある315系快速は下り名古屋発16:13 2315M(土休日5315M)上り名古屋着17:34 2314M(土休日5314M)になります
ツーマンですか？
停車駅が意味分からん
これは貴重
近鉄の普通と準急は使い回しの古いものが多く今後は関西線利用もある
315系の運用となれば賭けと変わらないやろ✋🚃
315、、新鮮列車だなー しかも今回快速列車が運行されたっていうのは定期ではないですよね？
定期列車ですね
近鉄の値上げにより関西線は利用客が増えたんでしょうかね？
関西線の速達性が困難でそう簡単に増えず、むしろ近鐵一強は変わらないやろ✋🚃
所要時間はかかれど運賃はJRの方が安いので利用者増えてますね
@@小鹿野雄一めっちゃ増えたぞ？何ならコロナ前より余裕で増えてる
関西本線名古屋駅から亀山駅間を完全複線化してほしいですね
いい加減に複線化してほしい
せめて弥富～名古屋間だけでも。新型車両が持ち腐れ。
八田を単線のままで高架にしたせいで…
ダイさんの動画は、他の鉄道系の方と比べて大金を使い過ぎず現実的にやれそうなので、とても参考になります。
近鉄が運賃を値上げしたので名古屋〜桑名間はJRの利用が増えています。
この315系快速が運転停車した春田駅は信号場から区間快速停車駅まで出世した駅です。
僕はこんなレア列車と知らずにしれっと乗っていたのか…
315 さーいこう系 快速 見晴らしのいい風景ですね
3月15日までは唯一の最高速度120km/hで運転する関西本線です。
3月16日からは中央西線で最高速度130km/hの新時代が訪れます。
東海道本線大垣～大府、武豊線でも走るのでぜひまた乗りにお越しください！
初めて関西線乗り通した時に315系快速だったんだけど、あれレアだったんだ
これがマストになっていく
関西線315系の快速運用、機会があれば乗ってみたいですね。
全列車315系にして貰いたい。2両では名古屋近辺は下手すれば「全員乗れるか」
名古屋駅のアナウンスメロディー
大病院の呼び出し音と同じ
こんな運用があるんだ。乗りたくなる。
快速は四日市∼亀山間は各駅停車なのが残念です。急行かすが的なの復活するみたいですね😸
名古屋〜亀山はあっという間ですね！
相変わらずJR東海の車両は全部同じようにしか見えない。
乗車お疲れさまです。
いつか315系乗りたいな
こんにちは。
315系の4両編成はワンマン運転(現在は機能が使えないだけで)には対応しています。
ワンマン運転には、車外カメラが使われます。
また、4両編成の315系は連結対応で電気連結器が付いていたり、幌が付いていたり、0番台とは顔付きが異なりますが、先頭車の車輪側にも、セラジェットが付いています。
知らなかったです、今度名古屋へ遊びに行った際、見に行ってみようと思いました。
315系将来的にワンマン運転に対応する為に外にカメラありますよ！
いやー315型が関西線を快速で運転するってそれなりに醍醐味があっていいかもね！
「ところどころ単線」いや「ところどころたまに伏線」の方がしっくりくる😅
地元に来ていて嬉しいです。出来たら平日のみ運行している近鉄四日市発の平田町行きの急行に乗ってみてはどうでしょう
315系の投入も、近鉄の値上げなどで乗客急増もあって211系を急遽復活させたりとドタバタでしたね。
4:25 広義の意味で「関西本線」でLCDの付いた車両は315系と奈良〜木津間の321系だけ（天王寺〜新今宮間の225系は大阪環状線とみなして）。
5:58 去年夏の「ありがとうキハ85南紀」名古屋行きでは「しまかぜ」とも並走し、車掌さんも素晴らしい放送をして下さいました。そして乗客同士の手の振り合いも。
15:23 保線の良さでは定評のあるJR東海でも露骨に河原田を境に差を感じる区間。とは言っても、JR西日本よりはずっと整備はいいですが。
ダイさん😀はじめまして🙇僕も先日315系関西本線快速、亀山から四日市まで乗ってきました😆めちゃくちゃキレイ✨で乗り心地抜群でした😀
4:42 315系を横目に315系が発車。
315系の快速はレアですね😊
春田ですれ違った快速[みえ]が結構満員🈵だった。
「快速」の文字がやけに速そうですね。
字幕式からLEDへの変更に伴い一般的なフォントになってしまったJR西日本とは対照的ですよね。
なんだかな～315系を増やすのは良いとして快速にもオールロング車両は勘弁して欲しいかな…
セントラルライナーのように有料クロスシートの車両を導入しても良いと思うがね～
315系の快速は夕方ぐらいが乗れると思う。
岡山～茶屋町までの宇野線みたいですね～
朝夕って315系しか来ないんじゃなかったっけ？
今日もダイさんの動画投稿待ってました！
快速のなかで315系はレアですね。
初めまして
関西線にフォーカスして
いただき ありがとうございます😀
ちなみに毎日 運用のある
315系快速は
下り名古屋発16:13 2315M(土休日5315M)
上り名古屋着17:34 2314M(土休日5314M)になります
ツーマンですか？
停車駅が意味分からん
これは貴重
近鉄の普通と準急は使い回しの古いものが多く今後は関西線利用もある
315系の運用となれば賭けと変わらないやろ✋🚃
315、、新鮮列車だなー しかも今回快速列車が運行されたっていうのは定期ではないですよね？
定期列車ですね
近鉄の値上げにより関西線は利用客が増えたんでしょうかね？
関西線の速達性が困難でそう簡単に増えず、むしろ近鐵一強は変わらないやろ✋🚃
所要時間はかかれど運賃はJRの方が安いので利用者増えてますね
@@小鹿野雄一めっちゃ増えたぞ？
何ならコロナ前より余裕で増えてる