Ağzınıza emeğinize sağlık çok çok x trail ile koleos arasında kalmıştım sayenizde kararımı koleos olarak verdim çünkü gercekten anlattıgınız gibi araç bu donanımlarla türkiye yollarında özellikle alınabilcek suv🙏🙃🙃
Koredeki üst modellerinde ön yan camlar çift cam var. Daha yok dediğin bir çok şey mevcut. Ayrıca son makyajdan sonra bazı ufak tefek şeyler değişti. Dostum sormak istediğim çevrende hiç 235*55*19 ile değiştiren var mı?
@@EkipGaraj2021 1.3 benzinli koleos ile tiggo 8 pro arasında kalmıştım. Chery’de fren tutmama sorunu yaşayanlar olmuş. Koleos daha güvenilir gibi geldi
Kardeşim ağzına sağlık. Merak ettiğim bir kaç konuda beni aydınlatabilirsen sevinirim. Aracın ses izolasyonu kötü dedin. Çok mu yol sesi alıyor? Motor sesi ve rüzgar sesi ile ilgili yorumun nedir? Bir de ben araç içerisinde trim seslerinden çok rahatsız oluyorum. Trim sesi var mı? Son olarak bu aracın 2.0 4x4 versiyonu var 175hp. Donanım olarak extra fark var mı?
Motor sesi bayağı az ve izolasyonu da iyi rölantide düşük devirde falan duyamazsın sadece 130kmh üzerine çıkınca motor sesi geliyor. Trim sesi bu büyüklükte araca göre az geliyor çok nadiren. Yol sesi ise ince camlardan ve geniş yüzeylerinden dolayı bence fazla alıyor araç aslında Xtrail yani japon. Japon yalıtımı nasılsa bu da öyle. 2.0 da donanım aynı ama kesinlikle tavsiye ederim aynnı yakıtı yakıp daha güçlü ve sessiz bir araç almış olursunuz.
21:06 hız sabitleticisi direksiyonda değil yanlış bilgi ...bu aracın en nefret ettiğim eksisi o zaten... o tuşun vitesin arkasında ne işi var allah askına ?
29:24 araç kitlendi ee peki camlar ? neden hala açık... o camları kapatmak için o aracın bir daha çalıştırmak lazım bu 1...yan aynalar katlanmıyor saçma sapan bir şekilde bu da 2.. bu kadar basit eksiler bu aracın kalitesini gerçekten düşürüyor...ama yine alınırmı ? evet... renault ceosu bunları okusa da bu eksilere bir düzeltme yapsa keşke :)
Aracın sunroofu ya da camları açık olarak çıktıysanız, kumandadaki kilitleme tuşuna iki defa hızlıca basınca tüm cam ve sunroofu kapaması lazım. Sanırım siz kendi kendine kapanmasından bahsettiniz. O gizli özellik olarak var ancak aktif değil. Sanırım aracın trafiğe çıktığı ülkeye göre aktif ediliyor. Fakat isterseniz bu özelliği açabiliyorsunuz üstelik korna alarm olarak çalışıyor o zaman. Ayna katlama işine gelince sürücü kapısında üç fonksiyonlu (kapalı/hep açık/otomatik) ayna kumanda düğmesi var. O düğmeyi hep açık konumunda tutarsanız aynalar katlanmaz.
@@gungordagli nezaket ve yanıtlar için tşkler... gerçekten bu araç albenisi olan bir araç ama bir türlü elim gitmiyor almaya..mesela el freni tusunun yanındaki o hız sabitleme tusunun orda ne işi var allah askına.direksiyonda olması gerekirdi. hareket halindeyken hız sabitleme için illa bir elini direksiyondan ayırmak zorunda kalıyorsun..ha bide arka stopların altında iki tane kırmızı şerid led görünümü olan ama bir türlü işlevi olmayan o saçma sapan şeyler bu araca yakışmıyor bence.şöför tarafı hariç diğer camların otomatik kapanmaması ( uzun basılı tutman gerekiyor ) ..yine söylüyorum alınırmı ? bence alınır... onca eksikliğe rağmen..
@@rizgariilhan ben teşekkür ederim. Bahsettiğiniz elle otomatik cam kapanma özelliği 2021 sonrası 1.3 TCe'lerde düzeltildi. Bu seriden sonra cam kumanda düğmeleri Megane 4 ve Talisman'larda kullanılan kumandaya geçti. Beni en çok üzen ise araçtaki multimedya halen 2016'larla aynı olması ve Talisman'daki birçok özelliğin bu araca aktarılmaması.
Hocam arabanın ses gelen yerleri kapı silikonları. Başka bir yerden geliyorsa sorun var demektir. Silikon spreyi ile ses sorunu kalmıyor. Birde kumho ile geliyor genelde özellikle sıcak havalarda çok ısınıp basıncı yükseliyor çok sertleşiyor bu nedenle yol sesi ve vuruntu yapıyor. Arkadaşın dediği gibi kumholar aracı %25 negatif yönde etkiliyor.
@@BAŞKENTANKARALI ben alma aşamasındayım kral ilk gün "Ezgoz Emisyon Kontrol Edin" hatası verdi motor arıza ışığı kırmızı yandı ve sabit duruyor. uzak dur =) ben vazgeçmek üzereyim.. Kadjar deneyeceğim en azından daha uygun fiyata. Koleos'taki bu sorunun kronik bir sorun olmadığı ortaya çıkmazsa.
@@BAŞKENTANKARALI kesinlikle prim yapmaz, kadjar koleos ve captur türkiyenin şahinden daha az değeri bilinen arabadır. Kadjarım vardı abi 3 kere ilan girdim hatasız boyasız arayan soran olmadı ne biçim bi araba 94 model bmw coupem vardı 1 günde sattı. Bu arabayı satmak için bin türlü takla attım.
Ağzınıza emeğinize sağlık çok çok x trail ile koleos arasında kalmıştım sayenizde kararımı koleos olarak verdim çünkü gercekten anlattıgınız gibi araç bu donanımlarla türkiye yollarında özellikle alınabilcek suv🙏🙃🙃
Hocam aracı aldınız mı? Memnun musunuz?
Araç duruyor mu? Bu süreçte kronik bir sorun yaşadınız mı?
İzlemeden like attım emre abi harikasın
Şehir içi kullanımda dfp tıkanması ile karşılaştınız mı?
Koredeki üst modellerinde ön yan camlar çift cam var. Daha yok dediğin bir çok şey mevcut. Ayrıca son makyajdan sonra bazı ufak tefek şeyler değişti.
Dostum sormak istediğim çevrende hiç 235*55*19 ile değiştiren var mı?
Duymadım ama çok sorun olmaz gibi dar duruyor zaten.
@@EkipGarajSence Koleos yerine chery tiggo 8 pro almak daha mı mantıklı olur
@@ozgurklnc7515 Şu an içinde bulunduğumuz durumda 0 Tiggo almak daha mantıklı evet.
@@EkipGaraj2021 1.3 benzinli koleos ile tiggo 8 pro arasında kalmıştım. Chery’de fren tutmama sorunu yaşayanlar olmuş. Koleos daha güvenilir gibi geldi
@@nesidler Koleos eskidi Tiggo 8 alın derim.
Kardeşim ağzına sağlık. Merak ettiğim bir kaç konuda beni aydınlatabilirsen sevinirim. Aracın ses izolasyonu kötü dedin. Çok mu yol sesi alıyor? Motor sesi ve rüzgar sesi ile ilgili yorumun nedir? Bir de ben araç içerisinde trim seslerinden çok rahatsız oluyorum. Trim sesi var mı? Son olarak bu aracın 2.0 4x4 versiyonu var 175hp. Donanım olarak extra fark var mı?
Motor sesi bayağı az ve izolasyonu da iyi rölantide düşük devirde falan duyamazsın sadece 130kmh üzerine çıkınca motor sesi geliyor. Trim sesi bu büyüklükte araca göre az geliyor çok nadiren. Yol sesi ise ince camlardan ve geniş yüzeylerinden dolayı bence fazla alıyor araç aslında Xtrail yani japon. Japon yalıtımı nasılsa bu da öyle. 2.0 da donanım aynı ama kesinlikle tavsiye ederim aynnı yakıtı yakıp daha güçlü ve sessiz bir araç almış olursunuz.
21:06 hız sabitleticisi direksiyonda değil yanlış bilgi ...bu aracın en nefret ettiğim eksisi o zaten... o tuşun vitesin arkasında ne işi var allah askına ?
29:24 araç kitlendi ee peki camlar ? neden hala açık... o camları kapatmak için o aracın bir daha çalıştırmak lazım bu 1...yan aynalar katlanmıyor saçma sapan bir şekilde bu da 2.. bu kadar basit eksiler bu aracın kalitesini gerçekten düşürüyor...ama yine alınırmı ? evet... renault ceosu bunları okusa da bu eksilere bir düzeltme yapsa keşke :)
Aracın sunroofu ya da camları açık olarak çıktıysanız, kumandadaki kilitleme tuşuna iki defa hızlıca basınca tüm cam ve sunroofu kapaması lazım. Sanırım siz kendi kendine kapanmasından bahsettiniz. O gizli özellik olarak var ancak aktif değil. Sanırım aracın trafiğe çıktığı ülkeye göre aktif ediliyor. Fakat isterseniz bu özelliği açabiliyorsunuz üstelik korna alarm olarak çalışıyor o zaman. Ayna katlama işine gelince sürücü kapısında üç fonksiyonlu (kapalı/hep açık/otomatik) ayna kumanda düğmesi var. O düğmeyi hep açık konumunda tutarsanız aynalar katlanmaz.
@@gungordagli nezaket ve yanıtlar için tşkler... gerçekten bu araç albenisi olan bir araç ama bir türlü elim gitmiyor almaya..mesela el freni tusunun yanındaki o hız sabitleme tusunun orda ne işi var allah askına.direksiyonda olması gerekirdi. hareket halindeyken hız sabitleme için illa bir elini direksiyondan ayırmak zorunda kalıyorsun..ha bide arka stopların altında iki tane kırmızı şerid led görünümü olan ama bir türlü işlevi olmayan o saçma sapan şeyler bu araca yakışmıyor bence.şöför tarafı hariç diğer camların otomatik kapanmaması ( uzun basılı tutman gerekiyor ) ..yine söylüyorum alınırmı ? bence alınır... onca eksikliğe rağmen..
@@rizgariilhan ben teşekkür ederim. Bahsettiğiniz elle otomatik cam kapanma özelliği 2021 sonrası 1.3 TCe'lerde düzeltildi. Bu seriden sonra cam kumanda düğmeleri Megane 4 ve Talisman'larda kullanılan kumandaya geçti. Beni en çok üzen ise araçtaki multimedya halen 2016'larla aynı olması ve Talisman'daki birçok özelliğin bu araca aktarılmaması.
Talisman gibi 160hp olmalıydı bence !!
Arabayı sakın almayın . 8 binden sonra ger yerinden ses gelmeye başladı. 2022 model var bende . Prim yapmayan tek araba
Hocam arabanın ses gelen yerleri kapı silikonları. Başka bir yerden geliyorsa sorun var demektir. Silikon spreyi ile ses sorunu kalmıyor. Birde kumho ile geliyor genelde özellikle sıcak havalarda çok ısınıp basıncı yükseliyor çok sertleşiyor bu nedenle yol sesi ve vuruntu yapıyor. Arkadaşın dediği gibi kumholar aracı %25 negatif yönde etkiliyor.
Ben de ciddi bir ses duymadım 5 senedir araçtan gelen.
İkinci el alsam gene mi prim yapmaz mı acaba. Tereddüt ettim
@@BAŞKENTANKARALI ben alma aşamasındayım kral ilk gün "Ezgoz Emisyon Kontrol Edin" hatası verdi motor arıza ışığı kırmızı yandı ve sabit duruyor. uzak dur =) ben vazgeçmek üzereyim.. Kadjar deneyeceğim en azından daha uygun fiyata. Koleos'taki bu sorunun kronik bir sorun olmadığı ortaya çıkmazsa.
@@BAŞKENTANKARALI kesinlikle prim yapmaz, kadjar koleos ve captur türkiyenin şahinden daha az değeri bilinen arabadır. Kadjarım vardı abi 3 kere ilan girdim hatasız boyasız arayan soran olmadı ne biçim bi araba 94 model bmw coupem vardı 1 günde sattı. Bu arabayı satmak için bin türlü takla attım.