Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Rất dễ hiểu. Ông thợ đẳng cấp
Rất hay và dể hiểu. Anh jải thích rất chuyên nghiệp. Mong anh ra nhiều video nữa. Chúc anh sức khỏe
Quay của em nó bị khực khực là do nhiều lò xo hả anh
Anh ơi.cho em hỏi van 1 chiều có tác dụng gì anh . máy em mất thao tác.1ben quay toa có phải có van đó ko anh
A ơi bên mình có nhận thợ sửa chửa nhân viên học việc ko ạ
Quay toa bị rung giật là nguyên nhân gì vậy ạ
E có con kobe 75 lúc quay bị sượng giật là bị mâm hay mô tơ v anh
A tháo bỏ phanh trong mô tơ ra để loại trừ nhé
Mặt chà có nhiệm vụ cắt nhớt không bạn.nhiều máy bỏ phanh ra mà vẫn hoạt động tương đối tốt.ví dụ Komasu pc200_3.
Phanh dừng bằng mặt chà và đĩa chia cùng hệ thống van áp trên mô tơ, còn phanh đỗ bằng các đĩa ma sát có lò xo thường đóng được mở bằng áp suất điều khiển
Xe e dóosan 55 cũng bị giật cộp cộp cảm giác thắng k mở mong a chỉ giúp nguyên nhân ạ
A liên hệ trực tiếp với em, sẽ thuận lợi hơn cho việc hỗ trợ
Rất dễ hiểu. Ông thợ đẳng cấp
Rất hay và dể hiểu. Anh jải thích rất chuyên nghiệp. Mong anh ra nhiều video nữa. Chúc anh sức khỏe
Quay của em nó bị khực khực là do nhiều lò xo hả anh
Anh ơi.cho em hỏi van 1 chiều có tác dụng gì anh . máy em mất thao tác.1ben quay toa có phải có van đó ko anh
A ơi bên mình có nhận thợ sửa chửa nhân viên học việc ko ạ
Quay toa bị rung giật là nguyên nhân gì vậy ạ
E có con kobe 75 lúc quay bị sượng giật là bị mâm hay mô tơ v anh
A tháo bỏ phanh trong mô tơ ra để loại trừ nhé
Mặt chà có nhiệm vụ cắt nhớt không bạn.nhiều máy bỏ phanh ra mà vẫn hoạt động tương đối tốt.ví dụ Komasu pc200_3.
Phanh dừng bằng mặt chà và đĩa chia cùng hệ thống van áp trên mô tơ, còn phanh đỗ bằng các đĩa ma sát có lò xo thường đóng được mở bằng áp suất điều khiển
Xe e dóosan 55 cũng bị giật cộp cộp cảm giác thắng k mở mong a chỉ giúp nguyên nhân ạ
A liên hệ trực tiếp với em, sẽ thuận lợi hơn cho việc hỗ trợ