يزيد .. ملاحظة بسيطه .. بوابة الهواء "الثروتل" انت فصلت عنها ليات ماء لديتر .. تاكد من مبرمج السيارة .. على حسب معرفتي البسيطه .. انه يحتاج يضبط الثروتل على درجة حرارة معينه .. وماء لديتر هوه الي يضبط الحرارة .. ما اعرف اذا كانت المعلومه صحيح او لا .. فيدنا بارك الله فيك وانت مبدع و واصل..
معلومة أفضل لو تطبقها، المفترض الكاتش كان يكون بمستوى الPCV على الاقل او اقل عشان الزيت يطلع من PCV بالجاذبية للكاتش كان ومايطلع الزيت من البلف ويرجع ثاني للمكينة او انه يوصل لنص الليات ومايكمل طريقة ويرجع وكذا ماستفدت شي.. هذي نقطة جدا مهمة بالنسبة لليات الرايح، والراجع مايهم لانه في شفط هواء * وكمان عشان الزيت لاي سبب من الاسباب لا يخرج من الكاتش كان ويرجع للمكينة وتصير مشكلة كبيرة عكس 💀
السلام عليكم ، ما شاء الله تبارك الله شرح جميل ومفيد ما قصرت بس عندي ملاحظة اذا سمحت لي بالنسبة للعلبة ما شرحت عنها ولا فتحتها للتأكد من نوع الفلتر الداخلي و المكونات الداخلية للعلبة لاني حاليا ناوي اركب علبه لسيارتي بس قريت عن الموضوع كثير ويقولون اكثر العلب الموجودة في السوق من الداخل فاضية للاسف وبعضها يجمع رطوبة مع زيوت بدون فصل في حالة امتلاءها يسبب مشاكل اكثر ، اللي فهمته يفترض وجود فاصل للزيت يمنع الزيت من الخروج من العلبة وفلتر برونزي من الداخل لتصفيه الهواء اللي طالع من العلبة وبعضها يكون مع بلف او فتحه اخراج الزيت المتراكم من الاسفل يغنيك عن فك العلبة بشكل اسرع ، وعادة المواد المتراكمة زيت وماء ، هل ممكن تشرح اكثر عن مكونات العلبة اللي استخدمتها وتحياتي لك .
صح كلامك فيه كاتش كان يجي من داخله فلتر برونزي عبارة عن حبيبات صغيرة جدة متراصة وهذي تمنع ابخرة الزيت وتقلل من ها انها تدخل للثلاجة مرة ثانية ويوجد صرة من تحت تغنيك عن فك العلبة في كل مرة
الكاتش كان قطعه ضروريه جداً خاصة لسيارات الحقن المباشر المفروض شركات السيارات توفرها في السيارات لكن هالشي مستبعد الشركة قد ماتقدر تحاول تضر السيارة عشان يمشي سوق قطع الغيار
الPCV ضروري يكون بالسيارة عشان يقدرون يصدرونها لدول العالم بسبب قوانين الانبعاثات وعشان تعيد استخدام الزيوت المبخرة الى داخل المكينة مع اني متفق بكلامك
@@HksF16 مشكلة الPVC رغم اهميته الا انه يتعرض للانسداد ويسبب نقص الزيت ومعظم البناشر لايعرفون مكانه ولايعرفون طريقة فكه وتنظيفه واعادته ليؤدي وظيفته صح ، وحتى الوكالات لايباع لديهم جديد مع قطع الغيار .. متفق مع كلامك .
يزيد الله يبارك فيك انا معي هايلكس موديله١٣ وابي اركب له كاتش كان وفيه ليين محتار اي واحد يركب عليه فيه لي من راس المكينه ويركب في الأنتيك وفيه لي التبخير رايح للثلاجه ياليت تفدني الله يسعدك
mohnd m على سبيل المثال صمام التبخير في لكزس es300 مثلا يكون بشكل مائل يعني الخرطوم الواصل للمانفولد بيكون علوي وليس بشكل انه يكون بشكل منخفض لا صمام التبخير بيكون سفلي والمانفولد علوي … ف بفعل قوة الضغط بالمحرك تخرج هذه الابخرة بشكل قوي وتتجمع بالكاتش كان … لكن مثل م قلت الافضل وضع ابكاتش كان بمكان منخفض افضل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي الهوز من وين اشتريته قطع غيار مايبعوا رحت محلات كثيره ماحصلت ممكن تفيدني لاهنت معلومات عن اماكن بيعه وكم حجمه عرضه او بوصه او سم اووملي؟؟؟
اكبر خطاء تعزل مواصير الكمبريسر لان بعض الاحيان الفريون ما يتبخر صح قبل يوصل الكمبريسر، وبكذا حراره المكينة تساعد في تبخير الفريون لان الكمبريسر ما يقدر يضغط الفريون وهو سائل
@@zezox2 ههههههه زعلت ليش الا تكسر المكينه وكذالك تفقع الصوفه زدها ٢٨٠ ريال واشتر شيء يناسب العالم مب جمله ٥٠ ريال وتضحك ع ناس ياذكي العالم في عالم ٢٠٢٢
اشوف لو تغير المكينه لمكينه ٦ سلندر وتركب تيربو افضل لك لان مالها داعي تخسر كل هالمبلغ على مكينه ٤ اسلندر ويمكن تطلع لك ٢٦٠ حصان مع كل تعبك فا انا اشوف لو تركب مكينه ٦ سلندر وتكون الاحصنه ٣٠٠ حصان افضل وهاذا وهي ستوك يعني لو تعدل تجيب اكثر
لا لا اصلا مالها دخل هي وضيفتها فقط تفصل لك الهواء عن الزيت وبكذا يدخل هواء صافي للثلاجه مافيه اي ترسبات وزيوت وغيره وهاذا يساهم في عمر المكينه ويصير عمرها اطول واغلب الشركات ما يركبونها عشان هاذا السبب الي هو انها تطول عمر المكينه
تزيت شو ي حبيبي ؟؟؟؟ هذا حطوه عشان تنحرق بقايا الابخرة تبع ضغط المحرك داخل البستن وم حيوه عسان تريد حجرة الاحتراق … هي اسمها حجرة احتراق مس حجرة تزييت … التزييت يكون من تحت من عند عمود الكرنك … معلومتك كلها غلط … هذه الابخرة تعدم الصمامات وتحليها تمسك اصماغ واتربة وزيوت ويوثر على اداء المحرك
استمر متابعك من فلسطين
طيب
حبايبنا اهل فلسطين 🇵🇸 ❤️ 🇸🇦
@@اذكراللهيذكرك-ن9ل حبيبي الله يسعدك
هلا وغلا بي اطلق من ينزل الله يحفظك اخوي يزيد امس ركبت زوم 2008 ظهري بينفك من العمود الفقري 😂😂 استمر يابطل اخوك متابعك من ليبيا 🇸🇦❤🇱🇾
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
اللهم صلى وسلم وبارك على نبينا محمد
الله يسعدك على الإبداع واستمرار للأعلى والافضل ونتنظر جديد يزيد في صحتك وعافية ويوفقك ويسهل امورك
يزيد .. ملاحظة بسيطه .. بوابة الهواء "الثروتل" انت فصلت عنها ليات ماء لديتر .. تاكد من مبرمج السيارة .. على حسب معرفتي البسيطه .. انه يحتاج يضبط الثروتل على درجة حرارة معينه .. وماء لديتر هوه الي يضبط الحرارة .. ما اعرف اذا كانت المعلومه صحيح او لا .. فيدنا بارك الله فيك
وانت مبدع و واصل..
معلومة أفضل لو تطبقها، المفترض الكاتش كان يكون بمستوى الPCV على الاقل او اقل عشان الزيت يطلع من PCV بالجاذبية للكاتش كان ومايطلع الزيت من البلف ويرجع ثاني للمكينة او انه يوصل لنص الليات ومايكمل طريقة ويرجع وكذا ماستفدت شي.. هذي نقطة جدا مهمة بالنسبة لليات الرايح، والراجع مايهم لانه في شفط هواء
* وكمان عشان الزيت لاي سبب من الاسباب لا يخرج من الكاتش كان ويرجع للمكينة وتصير مشكلة كبيرة عكس 💀
اتفق معك نفس ما جاء في بالي
ماشاء الله🌚✨
مفيده لكل السيارات حته لو كانت جديده
يب تطول عمر المكينه
عجبتني البداية التشويقية😉
السلام عليكم ، ما شاء الله تبارك الله شرح جميل ومفيد ما قصرت بس عندي ملاحظة اذا سمحت لي بالنسبة للعلبة ما شرحت عنها ولا فتحتها للتأكد من نوع الفلتر الداخلي و المكونات الداخلية للعلبة لاني حاليا ناوي اركب علبه لسيارتي بس قريت عن الموضوع كثير ويقولون اكثر العلب الموجودة في السوق من الداخل فاضية للاسف وبعضها يجمع رطوبة مع زيوت بدون فصل في حالة امتلاءها يسبب مشاكل اكثر ، اللي فهمته يفترض وجود فاصل للزيت يمنع الزيت من الخروج من العلبة وفلتر برونزي من الداخل لتصفيه الهواء اللي طالع من العلبة وبعضها يكون مع بلف او فتحه اخراج الزيت المتراكم من الاسفل يغنيك عن فك العلبة بشكل اسرع ، وعادة المواد المتراكمة زيت وماء ، هل ممكن تشرح اكثر عن مكونات العلبة اللي استخدمتها وتحياتي لك .
صح كلامك فيه كاتش كان يجي من داخله فلتر برونزي عبارة عن حبيبات صغيرة جدة متراصة وهذي تمنع ابخرة الزيت وتقلل من ها انها تدخل للثلاجة مرة ثانية ويوجد صرة من تحت تغنيك عن فك العلبة في كل مرة
استمر متابعك من زمبابوي ✋🏼
الكاتش كان قطعه ضروريه جداً خاصة لسيارات الحقن المباشر المفروض شركات السيارات توفرها في السيارات لكن هالشي مستبعد الشركة قد ماتقدر تحاول تضر السيارة عشان يمشي سوق قطع الغيار
الPCV ضروري يكون بالسيارة عشان يقدرون يصدرونها لدول العالم بسبب قوانين الانبعاثات وعشان تعيد استخدام الزيوت المبخرة الى داخل المكينة
مع اني متفق بكلامك
@@HksF16 مشكلة الPVC رغم اهميته الا انه يتعرض للانسداد ويسبب نقص الزيت ومعظم البناشر لايعرفون مكانه ولايعرفون طريقة فكه وتنظيفه واعادته ليؤدي وظيفته صح ، وحتى الوكالات لايباع لديهم جديد مع قطع الغيار .. متفق مع كلامك .
طيب اخي الكريم اذا ركبت كاتش كان ممكن ينقص الزيت
حبيت اركب بس سمعت هاذي المعلومه وبطلت
اتمنا تفيدنا بارك الله فيك
طيب انا عندي بلفين تبخير على كل راس بلف احتاج اشتري 2 كاتش كان ولا كيف
ركب موزع مابين البلفين الين الكاتش
ويش موترك ؟؟؟
@@king..5052 فكتوريا
اول لا يك واحنا معك يا يزيد
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
ترا انتضر متى يجيني أشعار 😂❤️
يعطيك العافيه اخوي يزيد ❤
سؤال عن الهوز اللي طالع من غطاء البلوف وداخل للئنتيك هل هاذا بلف تبخير ايضا انا عندي نفس الشيئ لاكن ار يد اعرف اذا المازدا يجيلها ليين تبخير ( خطاء البلوف واللذي تحت الثلاجه )ام فقط اللي تحت الثلاجه ارجو الرد 👍🏻
الاثنين
❤
مازدا ماش معقدين،،، الله يعز الكوري كل شي قدام عينك 🌝❤️
:)
يزيد الله يبارك فيك انا معي هايلكس موديله١٣ وابي اركب له كاتش كان وفيه ليين محتار اي واحد يركب عليه فيه لي من راس المكينه ويركب في الأنتيك وفيه لي التبخير رايح للثلاجه ياليت تفدني الله يسعدك
الي بثلاجه لان الزيت يروح عليها عرفت
لو تلاحظ لو شيكت على الانتيك وشفته نظيف وعدم وجود زيت به اعرف ان اللي الي تركبه هو الي بثلاجه
لاهنت ياغالي على المعلومه 🌹
اللهم صل وسلم وبارك على نبينا محمد
يعطيك العافية على شرحك اللي جدا جميل وبسيط شكرا 🙏♥️♥️
حسب تجربتي ولضمان عدم انسداد بلف تبريد
افضل تخلي كاتش كان مستواه منخفض عن بلف تبخير حتى بخار زيت من يبرد ينزل على كاتش كان ولا ينزل على بلف تبخير
اخوي وضح اكثر شرحك غير وافي وغير مفهوم
@@RrRr-th1kf
كاتش كان
مكان وضعه اعلى من صمام تبخير وهذا خطا
حاول تضع كاتش كان بمستوى اقل من صمام تبخير
mohnd m هل عشان تنزل الابخرة بشكل اسرع بفعل الجاذبية ؟؟؟
@@RrRr-th1kf
لا لكن ابخرة تتكثف نسبة منها قبل وصولها لكاتشن كان وترجع بشكل سائل الى صمام تبخير وبمرور وقت يسبب انسداد للصمام
mohnd m على سبيل المثال صمام التبخير في لكزس es300 مثلا يكون بشكل مائل يعني الخرطوم الواصل للمانفولد بيكون علوي وليس بشكل انه يكون بشكل منخفض لا صمام التبخير بيكون سفلي والمانفولد علوي … ف بفعل قوة الضغط بالمحرك تخرج هذه الابخرة بشكل قوي وتتجمع بالكاتش كان … لكن مثل م قلت الافضل وضع ابكاتش كان بمكان منخفض افضل
احسن شيء انك فصلت الليات حقت الحار الي بالبوابه عشانها ضعف عزم ومافيها فايده بالاجواء عندنا
ايش فوايد الكاتش كان؟!!
أطلق إشعار ❤️😌
والله العظيم اول لما المقطع نزل اتحمست مره ♥️♥️
الله يكتب أجرك ويبارك فيك
نرجو لك المزيد من التوفيق والنجاح..
لو أبغى أركب عند ورشة كم حيكلف؟
وهل تعرف ورشة يضبط الشغل في المدينة المنورة؟
سوي مقطع جديد و فك العلبه ورينا كم مسكت من الزيت و كم المسافه اللي مشيت فيها
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوي الهوز من وين اشتريته قطع غيار مايبعوا رحت محلات كثيره ماحصلت
ممكن تفيدني لاهنت معلومات عن اماكن بيعه وكم حجمه عرضه او بوصه او سم اووملي؟؟؟
محلات كبس الليات الهيدروليك
طيب بلف التبخير شلته والا باقي
هل يحتاج كل هذا العناء؟؟؟؟؟
ما شاء الله شرح مبسط ومفهوم ومواضيع تستحق الاهتمام بارك الله فيك استفدنا منك وعملنا ليك واشتراك وتستحق أكثر .
كيف تقدر تشتغل وعندك قطع مغبره لو مااشوف المكينه واللي حوولها ينطق ما اسوي شي
أطلق مقطع
يا يزيد ليش ماتنضف المحرك صايره وصغه والفلاتر حق الهوه معدوم؟؟
سوي مقطع عن عزل مواصير الكمبريسر
اكبر خطاء تعزل مواصير الكمبريسر
لان بعض الاحيان الفريون ما يتبخر صح قبل يوصل الكمبريسر، وبكذا حراره المكينة تساعد في تبخير الفريون
لان الكمبريسر ما يقدر يضغط الفريون وهو سائل
يالربع كاتش كان يصلح علي الهايلوكس 2021 ديزل اللي جرب اعلمنا فيه ناس اقلون يصلح وفيه ناس اقلون لا
يزيد مكينتك فورد ايش؟
ياشباب معي التيما ٦ سلندر وابي اركب كاتش كان تخبرون احد يركبه او يبيعه لي بجده؟
جزاك الله خير
واصل يا وحش بالتوفيق
كم سلك سالب يركب في مكينه مازده وين يركبو وكم سلك ب البادي وين يركب البوري
في نوع يجي فيه فلتر من فوق اش الفائده منه
ماشاء الله تبارك الله
شغل مرتب استمر يا وحش ♥
مشاء الله شغل و شرح ممتاز استمر يا بطل
ماشاء الله كذا تنكتب
شغلك ناررررر👍👍👍👍
طيب بعض المكاين مثل 8 سلندر فيها بلفين لكل جهه بلف وش الحل معها ؟؟!
ركب 2
يزييييد اشتري بخاخ Q20 نظظظظظم الكبوت باللي فيييه
غير لي الزيت اللي جاي معها جودته سيئه في محلات الكبس تلقى عندهم لي المتر ب10 بس كولتي جبار افضل شي بالسوق شفته ويتحمل حراره
استمر
يزيد لو اخلي اللي الي طالع من المكينه برا يعني تطلع الزيوت برا المكينه ماترجع ثاني وخلاص بدون كاتش كان مو احسن؟
صحيح ١٥٠ ريال لكن وش الجودة اذا قصر بالهواء يكسر الشنبر هل بتصلح المكينه انت ؟؟
اترك عنك الفلسفة محد انكسرت مكينته
@@zezox2 ههههههه زعلت ليش الا تكسر المكينه وكذالك تفقع الصوفه زدها ٢٨٠ ريال واشتر شيء يناسب العالم مب جمله ٥٠ ريال وتضحك ع ناس ياذكي العالم في عالم ٢٠٢٢
ماشاءالله❤️
افخمم اشعااار 😍😍♥️.
بتركبها ع الكامري؟
الشك فالف يجي مع الكاتش كان ؟
من وين تشتريه
اخذته من امازون
@@zezox2
هات الرابط لو سمحت
اشوف لو تغير المكينه لمكينه ٦ سلندر وتركب تيربو افضل لك لان مالها داعي تخسر كل هالمبلغ على مكينه ٤ اسلندر ويمكن تطلع لك ٢٦٠ حصان مع كل تعبك فا انا اشوف لو تركب مكينه ٦ سلندر وتكون الاحصنه ٣٠٠ حصان افضل وهاذا وهي ستوك يعني لو تعدل تجيب اكثر
انتبه لي الزيت سيء جودته حط واحد جديد من اي وكاله بس اهم شي الطول وانه اصلي
من وين احصل هوز كاتش كان ؟
محلات كبس الليات والهيدروليك
ما شاء الله شرح راقي ومفهوم جزاك الله خيرا.
ليه ركبت سليكون عند البوابه
لافائده فيها لمحركات التوربو
هل هذا الشي ما يسبب نقص في زيت المكين بسبب هذي القطعه؟
لا لا اصلا مالها دخل هي وضيفتها فقط تفصل لك الهواء عن الزيت وبكذا يدخل هواء صافي للثلاجه مافيه اي ترسبات وزيوت وغيره وهاذا يساهم في عمر المكينه ويصير عمرها اطول واغلب الشركات ما يركبونها عشان هاذا السبب الي هو انها تطول عمر المكينه
@@tre1293 طيب وما بيرجع الزيت للمكينه بكذا نقص زيتها ولا؟
@@abo9ale780 لا ياخوي بيرجع ان شاءالله لا تخاف عليه
هل لازم تزيد الزيت تزود كم لتر
وش فايدته ؟
الله يسعدك ويوفق ويرزقك من واسع فضله
11:40
من فين اشتريت اللي؟
وهل ينفع ناخد لو لي البرتقاز؟
يعطيك العافيه
ياخي نفس اشوفك رايح ورشة وصاحب الورشة يشتغل مش انت
ما شاء الله تبارك الله 🔥
ماشاء الله تبارك الرحمن
استمر بالعلانات عشان تساعدك في ميزانية التعديل ولو تشوف إعلانات تخص السيارات بيكون افضل لنه اختصاصك لكن اي اعلان لاترفضة عشان تسرع المشاريع
ترا في بعض الشركات تتعمد رجوع الزيت لتزيت وماينفع تحط ماسك الزيت
تزيت شو ي حبيبي ؟؟؟؟ هذا حطوه عشان تنحرق بقايا الابخرة تبع ضغط المحرك داخل البستن وم حيوه عسان تريد حجرة الاحتراق … هي اسمها حجرة احتراق مس حجرة تزييت … التزييت يكون من تحت من عند عمود الكرنك … معلومتك كلها غلط … هذه الابخرة تعدم الصمامات وتحليها تمسك اصماغ واتربة وزيوت ويوثر على اداء المحرك
ماشاءالله
مافي محل بالمدينة يركبها 🙂
10:8 الكامري مديل من ٣ الى ١١ كله زي الصاموله 🙂
اظفيره يبله ترتيب
اول تعليق❤❤
💖💖💖
يا يزيد ترا جالسين نستاك تركب علامات الكامري
عطني قلب لو سمحت
والله انك كفو
😍🔥🔥
فينك من زمان 😤
😃👌
الضفيرة تشكي الحال
لو لا القرمبعك اللي تقول عنه ما سويت شي مالقيت عن العده الا تقول قرمبع
لايك
اللايك رقم 167
..
؟
😁
اول
ضلمت المشروع بذي المكينه
متى اصفي الزيت اللي بداخلها؟
عطني قلب لو سمحت
❤❤❤❤