Открытие водного сезона 2017. Самодельная лодка. ДимАСС

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 сен 2024
  • Открываю сезон маломерного судна в 2017 году. Покатушки были сделаны перед планируемой поездкой на рыбалку, для выявления неисправностей после длительного простоя.
    Лодка была построена в 2012 году. Корпус судна изготовлен из фанеры, которая сверху обклеена стеклотканью. Двигатель работал не стабильно, в дальнейшем буду разбираться.
    Первое предположение - это старый бензин, так как на холостых двигатель не хотел совсем работать, а просто глох.
    Чуть позже буду разбираться с мотором, так как пока нет времени заниматься им.

Комментарии • 14

  • @Kalininexus
    @Kalininexus 7 лет назад

    Хорошо. Душевно. Вода красивая. Сделаем взаимную подписку для продвижения каналов. Спасибо.

  • @ЕгорТютиков
    @ЕгорТютиков 6 лет назад

    на фанерные лодки ставят водомет ?

    • @ДимАСС
      @ДимАСС  6 лет назад

      Егор Тютиков
      Не вижу проблем поставить

    • @ЕгорТютиков
      @ЕгорТютиков 6 лет назад

      ДимАСС где брал чертежи ? за ранние спасибо

    • @ДимАСС
      @ДимАСС  6 лет назад

      Егор Тютиков
      Частично от проекта "Радуга" остальное из головы, по ходу строительства. 100% нет больше такой же :)

    • @ЕгорТютиков
      @ЕгорТютиков 6 лет назад

      ДимАСС понял спасибо лодка клас )

    • @ЕгорТютиков
      @ЕгорТютиков 6 лет назад

      ДимАСС в какую цену она обошлась тебе ? примерно хотя бы

  • @ruboats
    @ruboats 7 лет назад

    молодец Димон!

  • @joeblack840
    @joeblack840 7 лет назад

    как лодку регистрировать?

    • @ДимАСС
      @ДимАСС  7 лет назад +1

      Joe Black
      Когда строил лодку, сохранял все чеки и брал сертификаты на смолу, стеклоткань, фанеру и т.д. Это нужно чтобы подтвердить соответствие безопасности для здоровья. Обязательное фотографирование или видеосъёмка, процесса постройки с моим участием, для того чтобы доказать, что я ее реально сделал сам, а не украл и номер зашлифовал. Потом подготовил все документы (фотографии, расчеты, проект, характеристики, чеки, сертификаты...) и предоставил в судостроительный завод вместе с катером, где мне дали заключение о пригодности к эксплуатации и выдали соответствующие документы на руки (~25кр). После этого оплата гос. пошлины в ГиМС и все эти документы с катером к ним, и вот он номер :)

  • @ugjfjejdhccr5332
    @ugjfjejdhccr5332 6 лет назад

    не слабо дельфинирует

    • @ДимАСС
      @ДимАСС  6 лет назад

      Ugjfjej Dhccr
      Потому что один на борту, и весь груз сзади, с пассажирами такого нет