ja sam te upravo i zapratio od tog prvog videa kojeg si izbacio kada si cistio turbo na bmwu, tada sam rekao,a jos uvijek postoji taj komentar na tom videu, a evo i sada kazem poslije kojekakvih mehanicara koji su mi htjeli uzeti 600+ eura sa ovom metodom ja sam rijesio problem, sve ove mlatimudane sa kojekakvim komentarima koji ni biciklo nemaju odma na blok, samo naprijed sancez svaki video ti je top, pozz
Stari TDI 1.9, prvo odradio dekarbonizaciju auto je poletio, posle odradio ovo mada sam direkt spricao u turbo, auto je poletio jos vise da ja nemam rijeci. 90ks ide kao metak. I da obavezno razradite ovu polugu sto ide iz aktuatora i podmazite wd-om.
Ja sam čistio originalnim sprejem kao i onim za čišćenje kočnica i obje metode su bile dobre.Takodjer sam kontakt sprejem poprskao spoj na MAF senzoru i nisam imao problem s prekidom turbine.Nije štetno kad se šprica u intervalima
Ja imam problem sa golfom 2008 god on je. Gt. Spor t kompresor. 1.4 motor kada. Dam gas kazaljkase penje. Ali kada treba.da.ukljuci turbinu ona padne. Sta tu ne funkcionise. Dali je senzor u pitanju. Jel sam prao motor. Dali mozes da.mi das savet. Zahvalan unapred. Svedska veliki pozdrav👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Može biti senzor na bregastoj ili na radilici otkopcaš jedan pa dodas gas ako je isto onda drugi meni je na bmw..u..bio odvrnut ja ga tako kupio 525.dizel bmw..odvrnut bio na radilici i nije mogo preko 3 hiljade obrtaja u vožnji i u mjestu..i pronađem na radilici senzor odvrnut ja ga dorego i on radi kao sat vozio 2 godine.nikad problema i prodo ga tako..pozdrav @@radomirspasic9196
Što bi rekli stručnjaci za turbine i dizne ne može da šteti, a može pomoći, više kao korisna prevencija u održavanju turbine jer nerealno bi bilo i očekivati da jedan sprej drastično popravi turbinu ako je u kvaru. U svakom slučaju koristan video za održavanje turbine ispravnom! 🎉
Pozdrav majstore,fino objasnjeno nema dalje,detaljno sto volim.Kod mene je rijec o Skodi superb 2005 1.9tdi ,od sinoc je pocelo da se cuje oko ladice kao sustanje zraka kafa se upali turbina ,a dok se ugasi prestane i sada gledam izbaciva crni dim ,za sada nema problema sa gasom.sta uciniti po tom pitanju bio bih jako zahvalan na odgovoru.lp
Imao sam jednu gresku vezanu za "Circuit A" oko egr-a,na 1.6hdi 307 peugeot,zapusio sam ga fizicki odmah kod egr-a sa metalnom plocicom,sada imam jos jednu gresku vezanu za recirkulaciju "djubreta" iz egr-a i check engine(pre nije palio check engine za tu "circuit A" gresku,uglavnom auto ide dobro,da li moze praviti vece probleme,ili je obavezno i softverski ga iskljuciti ? :)
poz...ja imam ford focus 1.8 tddi da li mogu da odradim tako nesto? egr ventil sam blokirao vec davno...ovo mi je sad nesto novo sto sam kod tebe video pa me zanima
pozdrav,imam Alfa Mito 1.6 jtdm ,majstor ustanovio nesto ,kao masno oko turbine...mozes mi objasnisti sta je to i gde se nalazi...inace ,auto radi odlicno ,nemam nikakav problem ,da li ja sam mogu da iskoristim taj sprej....hvala...
Pozdrav,pohvalio bi tvoj video i imam jedno pitanje ako si se ikada susreo sa takvim problemom ili cuo...ugl motor je 2.0.tdci ford turbo dizel i normalno pali ,radi ali kad se da gas do cca 2100rpma motor se lagano strese i samo ugasi..svi kazu da je lanac ali nitko ne garantira dok se ne stavi sve novo..bio je na dijagnostici radi injektora ali sa njima je sve u redu jedino što je izbacilo skoro sve greske vezane za senzore te za struju i nekakav atmosferski pritisak,promjenili smo senzor radilice ali nista jer auto se moze voziti ali moras saltati brzine u sto vecu da ne prijedje tih 2000obrtaja...svaka pomoc je dobrodošla... veliki pozdrav..
Ja dpf cistim bez skidnja samo kroz cjev od refransetrika cjev uspem adblu tekucine 2l na vruc motor drzati gas na 2500 obrtaja jedno 20 minuta na parking najbolje osisti dpf
Možeš li molim te snimiti rad i pomicanje tog aktuatora prilikom dodavanja gasa, jer kod mene se uopće ne pomiće, a turbina inače radi normalno i prima gas tokom vožnje, ali u leru taj aktuator se ne pomiče koliko god da daš gas
Dali moze da me zeza aktuator auto neki put leti neki put je tromiji do 2000obr gusi se slab odziv na gas ima nema gresku ni jednu bmv f30 316d
10 месяцев назад
Imam isti problem. Nekada ide glatko i prima gas kako treba a nekada je trom ali ne mnogo ali osetno u odnosu na ono kako bi trebao da ide. Nema grešaka, ne ide u safe mod. Da li ste rešili problem? Kod mene je u pitanju Škoda Octavia 1.9 TDI PD.
zasto mi ode vakum crijevo sto ide na egr vozio sam majstoru i kazu mi da je to ubicajno da ode al ode godisnje 4 puta sve sam pregledo nema nigdje da je napuhonano crijevo od intelcolera pitanje je audi a4 b7 2007
Radio sam ovo na JTD,davnih dana. Lakše mu je prići turbu nego na VW.Ima dobar efekat.To što je poslije ove metode izbacilo na auspuh,bilo me je sramota.Kao ćiro da je proš'o.Dimna zavjesa. Poslije toga auto preporođen. Obavezno poslije istjerati auto na put.
Zdravo ,kad ubacim na vtoru i tretu brzinu turbina sviri i onda prestaje i to ne uvjek Prepeler nema lufta jer sam otvorio i nema lufta ima dpf a malo vise mi trosi ulje 2007god golf 5 plus Hvala
Ma muka mi od dizela, jedva cekam da prodam i jedan i drugi i kupujem hondu benzinca na plin. Sto se tice samih motora tu nema greske, ali te protokomer te zamajac te nije zamajac a mozda je nosac da nije ovo da nije ono.
Onda treba da menjaš majstora, a ne dizel za benzinca. Pomoglo bi i ako bi malko poznavao svoj motor, čisto da te majstor ne laže. Ja sam preuzeo serviano uputstvo za moj 1.6hdi. Po struci sam elektroničar, tako da mi je bilo veoma lako da shvatim sve principe. Merio sam pritiske, vakuum, povratne naponske signale sa mnogih senzora. Preporodio sam 17 godina star motor. Vuče više nego korektno i malo troši. I da, nikada ne bih skinuo egr ili dpf, to se da zameniti, pa i očistiti. Nije toliko skupo, a samo jednom se radi dok je auto kod tebe jer ti delovi traju i do 200-250 hiljada kilometara...
Momak mi je rekao sipaj jednu 30 l dizel za kamione kaze da vec ima u njemu primjesa Adblue u Swedskoj je mix vec na pumpama kad sipate i kazu ocisti dpf odlicno
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
ja sam te upravo i zapratio od tog prvog videa kojeg si izbacio kada si cistio turbo na bmwu, tada sam rekao,a jos uvijek postoji taj komentar na tom videu, a evo i sada kazem poslije kojekakvih mehanicara koji su mi htjeli uzeti 600+ eura sa ovom metodom ja sam rijesio problem, sve ove mlatimudane sa kojekakvim komentarima koji ni biciklo nemaju odma na blok, samo naprijed sancez svaki video ti je top, pozz
Stari TDI 1.9, prvo odradio dekarbonizaciju auto je poletio, posle odradio ovo mada sam direkt spricao u turbo, auto je poletio jos vise da ja nemam rijeci. 90ks ide kao metak. I da obavezno razradite ovu polugu sto ide iz aktuatora i podmazite wd-om.
Ja sam čistio originalnim sprejem kao i onim za čišćenje kočnica i obje metode su bile dobre.Takodjer sam kontakt sprejem poprskao spoj na MAF senzoru i nisam imao problem s prekidom turbine.Nije štetno kad se šprica u intervalima
Druže
Ciglu na gas i to je to
Pozdrav
Svaka čast gospodine video je objašnjen preee dobro hvala vam puno na ovome mnogo ce mi pomoći pozdrav veliki iz Velike Gorice 😃💪
Svaka cast legendo,hvala❤
Top... uradio i znatno se primjeti razlika
Hvala unapred
BRAVO CARE...SVAKA ČAST
probano i funkcionira, samo je kod mene bilo kratkog vijeka jer je problem bio u aktuatoru, zamijenio to i gas, dobar video mnogo bolji od onog prvog
bravo sancez svaka cast. srdacan pozdrav iz srbije. nikola mitric.
Svi ti Motip proizvodi su ok, i za dpf i za turbo i itd, ali su sve to kratkorocna resenja, nista dok se ne skine i detaljno ne ocisti 😉
Bravo legendo super objasnjenje svaka cast na klipu
Ja imam problem sa golfom 2008 god on je. Gt. Spor t kompresor. 1.4 motor kada. Dam gas kazaljkase penje. Ali kada treba.da.ukljuci turbinu ona padne. Sta tu ne funkcionise. Dali je senzor u pitanju. Jel sam prao motor. Dali mozes da.mi das savet. Zahvalan unapred. Svedska veliki pozdrav👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Može biti senzor na bregastoj ili na radilici otkopcaš jedan pa dodas gas ako je isto onda drugi meni je na bmw..u..bio odvrnut ja ga tako kupio 525.dizel bmw..odvrnut bio na radilici i nije mogo preko 3 hiljade obrtaja u vožnji i u mjestu..i pronađem na radilici senzor odvrnut ja ga dorego i on radi kao sat vozio 2 godine.nikad problema i prodo ga tako..pozdrav @@radomirspasic9196
Što bi rekli stručnjaci za turbine i dizne ne može da šteti, a može pomoći, više kao korisna prevencija u održavanju turbine jer nerealno bi bilo i očekivati da jedan sprej drastično popravi turbinu ako je u kvaru. U svakom slučaju koristan video za održavanje turbine ispravnom! 🎉
jako dobro objasnjeno, da ce popraviti pokvarenu turbinu - nece, ali kao prevencija je odlican postupak 🍻
ja imam benzinca isto ovakog jer isto moze ovako
Hvala
Ja imam problem sa usisnom granom, da li mogu probati nekako ocistiti da se ne skida to? Da li moze video za ciscenje egra i grane. Pozdrav
danas ce video izaci vezan za ciscenje EGR ventila i grane
Jel se moze peskati direktno u turbinu
Pozdrav majstore,fino objasnjeno nema dalje,detaljno sto volim.Kod mene je rijec o Skodi superb 2005 1.9tdi ,od sinoc je pocelo da se cuje oko ladice kao sustanje zraka kafa se upali turbina ,a dok se ugasi prestane i sada gledam izbaciva crni dim ,za sada nema problema sa gasom.sta uciniti po tom pitanju bio bih jako zahvalan na odgovoru.lp
Imao sam jednu gresku vezanu za "Circuit A" oko egr-a,na 1.6hdi 307 peugeot,zapusio sam ga fizicki odmah kod egr-a sa metalnom plocicom,sada imam jos jednu gresku vezanu za recirkulaciju "djubreta" iz egr-a i check engine(pre nije palio check engine za tu "circuit A" gresku,uglavnom auto ide dobro,da li moze praviti vece probleme,ili je obavezno i softverski ga iskljuciti ? :)
Koji joa sprej se mozw koristit
trothle senzor izbacuje dijagnostika rjec o Mercedes 220 cdi kako to rijesiti i pranje dpf koliko sipate adblue?
poz...ja imam ford focus 1.8 tddi da li mogu da odradim tako nesto? egr ventil sam blokirao vec davno...ovo mi je sad nesto novo sto sam kod tebe video pa me zanima
Pozdrav upitanju je audi 2,5 2003 gp 120 kw turbo mi odlicno radi ali me satra grad dali je pametno celi sprej iskoristiti???lp
pozdrav,imam Alfa Mito 1.6 jtdm ,majstor ustanovio nesto ,kao masno oko turbine...mozes mi objasnisti sta je to i gde se nalazi...inace ,auto radi odlicno ,nemam nikakav problem ,da li ja sam mogu da iskoristim taj sprej....hvala...
Pozdrav,pohvalio bi tvoj video i imam jedno pitanje ako si se ikada susreo sa takvim problemom ili cuo...ugl motor je 2.0.tdci ford turbo dizel i normalno pali ,radi ali kad se da gas do cca 2100rpma motor se lagano strese i samo ugasi..svi kazu da je lanac ali nitko ne garantira dok se ne stavi sve novo..bio je na dijagnostici radi injektora ali sa njima je sve u redu jedino što je izbacilo skoro sve greske vezane za senzore te za struju i nekakav atmosferski pritisak,promjenili smo senzor radilice ali nista jer auto se moze voziti ali moras saltati brzine u sto vecu da ne prijedje tih 2000obrtaja...svaka pomoc je dobrodošla... veliki pozdrav..
Pozzz kako na 19 a4 2004 filter vazduha mu je gore i protokomer.Crevo ide direktno na turbo i racva se ?
Dali se moze spricati direkno u propelere
2008 polo 1.4 tdi, ista stvar dimi itd i na trecoj brzini i uzbdrici jedva ide. Moze se isto tako rijesit problem?
Ja dpf cistim bez skidnja samo kroz cjev od refransetrika cjev uspem adblu tekucine 2l na vruc motor drzati gas na 2500 obrtaja jedno 20 minuta na parking najbolje osisti dpf
Mozes malo vise objasniti kako ocistis dpf?? Detaljnije molim
Gledam snimak aa nemam turbinu u autu 😂
🤣
Svaka cast na objasnjenju imao sam taj problem steta sto nisam ranije naisao na ovaj prikaz ostalo bi mi 200 eura u dzepu pozdrav
Smije li se prskati direktno u turbo jer mi je odmah naprijed i dostupan je? 1.6 blue hdi peugeot je u pitanju! Hvala na odgovoru! LP
Jos bolje i blize Turbini,👍👍🚜🔧🔧🔧
Možeš li molim te snimiti rad i pomicanje tog aktuatora prilikom dodavanja gasa, jer kod mene se uopće ne pomiće, a turbina inače radi normalno i prima gas tokom vožnje, ali u leru taj aktuator se ne pomiče koliko god da daš gas
Ej bratac daki ovim metodom i egr ventil čistimo ili za egr mora drugi i koji metod da nebih skidao egr
Ček koji je sprej u pitanju?
Dali moze da me zeza aktuator auto neki put leti neki put je tromiji do 2000obr gusi se slab odziv na gas ima nema gresku ni jednu bmv f30 316d
Imam isti problem. Nekada ide glatko i prima gas kako treba a nekada je trom ali ne mnogo ali osetno u odnosu na ono kako bi trebao da ide. Nema grešaka, ne ide u safe mod. Da li ste rešili problem? Kod mene je u pitanju Škoda Octavia 1.9 TDI PD.
@ jesam geometrija je bila prljava i zamenjen nov aktuator
@@almiralijevic9958 hvala na brzom odgovoru. Moram se pozabaviti problemom jer postaje frustrirajuće.
Kakvoj turbinini je reč ?
Kako se zove taj sprej??
zasto mi ode vakum crijevo sto ide na egr vozio sam majstoru i kazu mi da je to ubicajno da ode al ode godisnje 4 puta sve sam pregledo nema nigdje da je napuhonano crijevo od intelcolera pitanje je audi a4 b7 2007
Podržavam svaki video ovakve vrste jer danas je na žalost puno fušera prevaranata koji otimaju novac "na zrak".Svaka čast poštenim mehaničarima.
Svaka cast
Koji je motor
Dali auto ide sta bolje
Radio sam ovo na JTD,davnih dana. Lakše mu je prići turbu nego na VW.Ima dobar efekat.To što je poslije ove metode izbacilo na auspuh,bilo me je sramota.Kao ćiro da je proš'o.Dimna zavjesa. Poslije toga auto preporođen. Obavezno poslije istjerati auto na put.
tako je i meni bilo prvi put sa Golfom 5, iza mene dim 10 metara kada sam ga pritisnuo, ali poslije 15 min auto je doslovno prodisao 🏎️💨
Zdravo ,kad ubacim na vtoru i tretu brzinu turbina sviri i onda prestaje i to ne uvjek Prepeler nema lufta jer sam otvorio i nema lufta ima dpf a malo vise mi trosi ulje 2007god golf 5 plus
Hvala
Ima logike. Bravo
Ma muka mi od dizela, jedva cekam da prodam i jedan i drugi i kupujem hondu benzinca na plin. Sto se tice samih motora tu nema greske, ali te protokomer te zamajac te nije zamajac a mozda je nosac da nije ovo da nije ono.
Onda treba da menjaš majstora, a ne dizel za benzinca. Pomoglo bi i ako bi malko poznavao svoj motor, čisto da te majstor ne laže. Ja sam preuzeo serviano uputstvo za moj 1.6hdi. Po struci sam elektroničar, tako da mi je bilo veoma lako da shvatim sve principe. Merio sam pritiske, vakuum, povratne naponske signale sa mnogih senzora. Preporodio sam 17 godina star motor. Vuče više nego korektno i malo troši. I da, nikada ne bih skinuo egr ili dpf, to se da zameniti, pa i očistiti. Nije toliko skupo, a samo jednom se radi dok je auto kod tebe jer ti delovi traju i do 200-250 hiljada kilometara...
Da li je pametno ovo raditi na novijim autima tacnije pasat b8 2.0 tdi 2015. 175000km? Poz za stranicu
Nemoj slučajno da bi to radio na novijim automa pasat iskočiće ti mečka turbo 🤣🤣🤣
Kako da napravim yutube kanal?
Za skoga 2?
¸za šta.....
Drug možel se čistiti turbina sa dpf sprejom? Lp
imas predviđene sprejeve za ciscenje turbine to su ti turbo/egr cleaneri kao na videu
Koja je to škoda.
Sprej za pranje Egr ventila bilo koji odgovaraju svi
Momak mi je rekao sipaj jednu 30 l dizel za kamione kaze da vec ima u njemu primjesa Adblue u Swedskoj je mix vec na pumpama kad sipate i kazu ocisti dpf odlicno
A na koji način bi se egr čistio s ovim?
GDJE BUDETE ?HVALA
Prosto i efikasno.
Za 10min auto ide bolje.
da ovo ne valja niti bi ga proizvodoli niti bi pajdo stavlja to u auto
🍻👏