Sehr schönes Auto im SUV Markt. Haben jetzt einen Kia Sportage 1.6 CRDI GT Line AWD - Mild Hybrid mit Farbe Orange Fusion M gekauft. Verbrauch 5,4 bis 6,5 Liter Letztes Jahr einen KIA Proceed GT Line mit gleicher Motorenwahl erworben. Verbrauch 4 bis 5,5 Liter. Kann das Preis Leistungsverhältnis bei KIA empfehlen. Qualität und Garantie ebenfalls ein Kaufgrund. Keine Klappergeräusche die mich nerven. Top!
Man sollte generell die Themen: *Preis -Leistung *Garantie *Ausstattung betrachten. Platz haben die Kisten im Grunde alle ungefähr ähnlich, ob da der eine 10 Liter mehr oder weniger hat ist doch völlig egal, für mich war die Sensorgesteuerte Heckklappe mit entscheidend. Die öffnet ohne mit dem Fuß zu zappeln oder auf die FB zu drücken. Einfach hinten mit dem Schlüssel 3 Sek. stehen und die geht auf - nützliches Detail !!! Ich habe einen Sportage GT Line mit Vollausstattung. Sehr viel Auto fürs Geld. Da kommen andere so schnell nicht mit.
Ich habe einen GTLine Benziner, 177 PS, aus 2016, mir gefällt der Arbeitsplatz sehr gut, Es ist recht bequem und gemütlich. Es ist ein 1.6 Tgdi und für den Alltag gut gerüstet. Ich möchte nichts kleineres mehr fahren.
Das haut aber nicht ganz hin die meisten fahren Ihn laut Spritmonitor mit 7,95 Litern eigentlich ein richtiger Schlucker wie von den Koreanern gewohnt.
Also auf die letzten 4700 km habe ich den Wagen mit durchschnittlich 6,8l bewegt... liegt wahrscheinlich daran das ein großer Teil auf der Autobahn gefahren wird... und hier in der Schweiz kann man auch nicht besonders schnell fahren... Schade das man hier kein Foto hochladen kann
@@hansmann6195 Wird jetzt mein 5. Diesel von Kia. Alle neu und 250000 km gefahren, ohne Vorkommnisse. Mit einem Racechip bekommst den noch einen Liter runter.
Ein Compakt-SUV sollte, meiner Meinung nach, verhältnismäßig geräumig, d.h. ordentlich Platz für Familie sowie genügend Platz im Kofferraum für Gepäck und eventuell auch sperrige Sportausrüstung bieten. Darüber hinaus, sollte er eine über dem Durchschnitt liegende Bodenfreiheit und Allradantrieb, die einem Fahrten abseits von asphaltierten Pisten ermöglichen, verfügen. Wenn der Wagen überdies auch noch komfortabel ist und sich ansatzmäßig sportlich fahren lässt, sind diese positive Zusatzeigenschaften.
SUV soll für mich auch ordentlich ziehen können! Mindestens 1,8t und Allrad für schwieriges Gelände, z.B rutschige Graswiesen auf Reitturnieren. Ausserdem praktisch und sicher im Alltag.
Ein suv sollte für mich in erste Linie gut ausschauen, wirtschaftlich, guter sparsamer Motor der auch power hat, Platz Angebot soll stimmen, City tauglich sein auch Langstrecken ebenfalls und die Garantie Zeit muss überzeugen. Z. B Ford Puma 155 PS und ein Hybridmotor dazu, so in dieser Richtung...
Ein SUV muss eine hohe Anhängelast haben um einen Wohnwagen, Pferdeanhänger, oder einen Bootstrailer ziehen zu können, 2,5 Tonnen sollten es schon sein.
Was ist mir bei einem SUV wichtig? Am aller wichtigsten ist mir der Allradantrieb, damit man auch im leichten Gelände, oder durch Schnee gut unterwegs ist. Auch muss er ein bisschen Platz bieten können, um damit in den Urlaub fahren zu können und um auch mal ein bisschen mehr transportieren zu können. Selbstverständlich sollte auch die Rückbank bequem sein. Auch sollte er mindestens 2 t ziehen können und auch ist mir ein guter Diesel wichtig, denn SUVs sollen im Gelände ja was draufhaben und da finde ich ist der Diesel, oder Dieselhybrid meiner Meinung nach das beste. Ich stehe allgemein mehr auf Diesel, oder Dieselhybrid als auf Benziner, oder gab diese hybrid, oder Elektroscheiße. Meiner Meinung nach sind aber diese sogenannten SUVs nichts anderes als Minivans, oder Vans. Der Sportage, der Tucson, aber auch der CX-5, der Kuga und der Verkaufsschlager Tiguan sind für mich noch richtige SUVs. Außerdem noch der Q5, der X3, der GLE, der FPace, der Stelvio, aber auch der Outback oder der Kompass. Autos wie zum Beispiel der Tuareg, der Q7 oder Ähnliches sind für mich schon etwas mehr als SUVs. Mein Tipp an die Hersteller: Bietet endlich mehr Fahrzeuge auch aus anderen Kategorien an, denn wenn es immer nur „SUVs“ gibt, dann logisch dass keiner mehr was anderes kauft. Ich würde mir eigentlich mehr richtige Vans wünschen. Ich freu mich zum Beispiel jetzt schon auf mein Traumauto, den Delica D:5. Bald kommt er ja auch zu uns.
Egal SUV oder Mini Van so etwas kaufe ich um keine boden Unebenheiten zu spüren um zu gleiten es mus gut gedämmt leise sein aber auch mal in der kurve Gas geben zu können und er muß auch genug Kraft Haben um zu wissen er kann auch ein wenig Spaß machen wenn ich will und Lust dazu habe beim überholen oder einfach so auf der Autobahn bis min 180 kmh sich voll und ganz sicher und entspannt zu fühlen darum liebe ich meinen Zafira und freue mich jedesmal wenn wir mal raus aus der Stadt fahren😁
Bei den aktuellen Allrad System gibt es das nicht mehr das erst die Vorderräder durchdrehen müssen und erst dann die Hinterräder dazugeschaltet werden, allein schon die Wahl in den Sportmodus schießt schon im Stand die Allradkupplung ( elektrisch angesteuert), wie soll auf trockener Straße bitte hier ein Rad durchdrehen.
Sam Teddy neben generell ineffizienter Bauweise (der wirklich sehr gute Preis muss ja leider auch irgendwie ein paar Haken haben) und der Formfaktor hilft dem sehr bulligen Sportage auch eher weniger
Die Benziner haben einfach n ungünstiges Drehmoment. Da wird in den niedrigen Drehzahlbereichen zu wenig Beschleunigung rausgehaun. Also drückt man instinktiv aufs Gas, und schaltet später. Der Verbrauch geht hoch. Die Motoren können einfach nicht mit deutschen Pendants mithalten. So nen SUV würd ich wenn, dann als Diesel nehmen, vorausgesetzt, man hat die Laufleistung. Das erfordert dann doch etwas Rechenarbeit. Natürlich ist das Preis-/Leistungsverhältnis beim Kauf erst mal unschlagbar.... 7 Jahre Garantie sind auch ein Wort... und dann muss es halt der Alltag beweisen. Aber einen Benziner würde ich nicht nehmen.
Schau dich mal beim Honda CRV 2012-2018 um dort gibts einen CRV Biturbo Diesel mit 6,8 Litern im Schnitt das Motorkonzept ist von ~ 2010 und such seines gleichen es ist der 1.6 i-dtec Diesel von Honda der in der letzten Ausbaustufe noch Euro 6d temp schaffte leider nur im Civic mit 1,4 Tonnen. Wird leider nicht mehr von Honda produziert da Honda nur noch auf Elektro und Hybrid gehen wird.
Definitiv aktive Wankstabilisierung, Allradlenkung und genug Power. So zum Bsp. Audi Q7 oder der neue Touareg V8. Bei den kleineren genug Anhängelast und generelle Zuladungskapazität.
1:44 peinliches Unverständnis seitens Bloch! Sports utility heißt nicht, dass ein Fahrzeug sportlich fährt, sondern dass es nützlich ist, sportlichen Aktivitäten nachzugehen und entsprechende Ausrüstung zu transportieren.
Ich habe den etwas kleineren Kia Soul weil er so hässlich ist will er in Deutschland nicht so recht einen Abnehmer finden ich habe ihn relativ preiswert gekauft mit der höchsten Ausstattung und bin sehr sehr zufrieden damit auch wenn er nicht gerade der hübscheste ist.
Sport in SUV hat mit Sport auto nix tun. Das sollte man wissen als Auto-Tester. Der "Sport" kommt hauptsächlich von den Aktivitäten - wie Schneeskifahren, Mountainbiken, Kanufahren usw., die Sie mit all den Sportgeräten ausüben, die Sie in Ihrem SUV herumschleppen oder mit Ihrem SUV schleppen.
Und "langsamer" ist dann natürlich abhängig vom optimalen Drehmoment. Da wird dann in Deutschland richtig dran gefeilt, das Getriebe samt Motor perfekt auf das optimale Drehmoment, welches idealerweise einen großen Drehzahlbereich umfasst, abzustimmen.
Ich würde mir eine tiefere Ladekante für meine Labradordame wünschen. Da ich vor drei Jahren keinen SUV mit genau dieser gefunden habe, wurde es ein VW Touran. Nächstes Jahr steht eine Neuanschaffung an. VW wird wohl von den praktischen VAN‘s komplett auf SUV setzen.Kombis kommen nicht mehr in Frage. Die niedrige Einstiegshöhe und Sitzposition ist für meine Frau nicht geeignet. Somit wird es nächstes Jahr nicht leicht etwas Neues zu finden.
Kia Sportage, der Schwiegermutter-Panzer für Fahrer denen Golf Plus fahren noch zu aufregend ist. Meistens gefahren von Leuten die kein Geld für einen richtigen SUV haben
Der Anfang geht ja noch, aber der letzte Satz ist Schwachsinn. Kann mir ne e klasse kaufen, fahre trotzdem einen Optima.... Da ich Autos mag die man nicht an jeder Ecke 3x sieht. Mittlerweile ist kia teurer geworden aber auch besser. Nur bei den Motoren sollten sie echt mal effizienter sein...
Vielleicht fährt man den auch, weil man für sein Geld mehr Auto mit einer Garantie bekommt, von der man bei deutschen „Premium“-Herstellern nur träumen kann. Ich bin nach 19 Jahren Mercedes auf Kia umgestiegen weil ich es satt hatte soviel Geld hinzublättern, und nach spätestens 5 Jahren die Kisten angefangen haben zu gammeln. Und weit gefehlt das sich das in den letzten Jahren gebessert hätte. Nur heute nennt man es blumig Zinkaufblühung und nicht mehr Rost.
Feldwebel Schultz Mehr Auto fürs Geld? Mehr als die dreifache Garantie? Der Rost an 5 verschiedenen Modellen über die letzten 19 Jahre sind die reale Erfahrung und reine Tatsache. Nur weil es nicht in dein Weltbild passt ist es kein Dummgebabbl.
Erwähnte ich dass der Post an dich gewendet ist Ralf Berger? Ich kann es nirgends wo lesen. Ich denke damit ist das geklärt. Es war an die blauen Bohnen LP gerichtet
Ein guter SUV _ soll all die Eigenschaften vom KIA Sportage haben.
Komfort, Preis _ Leistung, 7 Jahre Garantie!
Sehr schönes Auto im SUV Markt. Haben jetzt einen Kia Sportage 1.6 CRDI GT Line AWD - Mild Hybrid mit Farbe Orange Fusion M gekauft.
Verbrauch 5,4 bis 6,5 Liter
Letztes Jahr einen KIA Proceed GT Line mit gleicher Motorenwahl erworben. Verbrauch 4 bis 5,5 Liter.
Kann das Preis Leistungsverhältnis bei KIA empfehlen. Qualität und Garantie ebenfalls ein Kaufgrund. Keine Klappergeräusche die mich nerven. Top!
Vielen Dank für Review. Sehr informativ und interessant.
Man sollte generell die Themen:
*Preis -Leistung
*Garantie
*Ausstattung betrachten.
Platz haben die Kisten im Grunde alle ungefähr ähnlich, ob da der eine 10 Liter mehr oder weniger hat ist doch völlig egal, für mich war die Sensorgesteuerte Heckklappe mit entscheidend. Die öffnet ohne mit dem Fuß zu zappeln oder auf die FB zu drücken. Einfach hinten mit dem Schlüssel 3 Sek. stehen und die geht auf - nützliches Detail !!!
Ich habe einen Sportage GT Line mit Vollausstattung. Sehr viel Auto fürs Geld. Da kommen andere so schnell nicht mit.
Ein SUV sollte viel Platz bzw. viel Ladevolumen, einen Allradantrieb, einen großen Motor und Diff's haben
Viel variabeler Platz, gute Anhängelast und guten Komfort. Ausserdem... Feldweggeeignet😉
Wir haben den Vorgänger...Automatik...Allradantrieb...185 Ps Diesel Das beste Auto was wir je hatten..
Ich habe einen GTLine Benziner, 177 PS, aus 2016, mir gefällt der Arbeitsplatz sehr gut, Es ist recht bequem und gemütlich. Es ist ein 1.6 Tgdi und für den Alltag gut gerüstet. Ich möchte nichts kleineres mehr fahren.
Komfort , Leistung, Gelände tauglich
Ich fahre meinen mit 6,8l im Schnitt...
Super Auto für einen Mega preis
Das haut aber nicht ganz hin die meisten fahren Ihn laut Spritmonitor mit 7,95 Litern eigentlich ein richtiger Schlucker wie von den Koreanern gewohnt.
@@Earl_VTEC 8L- 8.7L hab ich beim Benziner 177 PS bei einer guten Mischung Stadt Autobahn.
Also auf die letzten 4700 km habe ich den Wagen mit durchschnittlich 6,8l bewegt... liegt wahrscheinlich daran das ein großer Teil auf der Autobahn gefahren wird... und hier in der Schweiz kann man auch nicht besonders schnell fahren...
Schade das man hier kein Foto hochladen kann
@@hansmann6195 Wird jetzt mein 5. Diesel von Kia. Alle neu und 250000 km gefahren, ohne Vorkommnisse. Mit einem Racechip bekommst den noch einen Liter runter.
@@franky7843 oh gott nein bitte empfehle doch niemanden einen racechip
Definitiv Ladevolumen im Kofferraum - auch ohne umgelegte Sitze! Und das haben leider speziell viele sogenannte City-SUV´s nicht.
Ich gucke die videos nur wegen Bloch 👌🏻👌🏻
Dynamisches Design! Im Kosovo z.B. nutzen immer mehr Taxiunternehmen in der Hauptstadt Prishtina den Sportage (und Tucson) als Taxifahrzeuge!
Ein Compakt-SUV sollte, meiner Meinung nach, verhältnismäßig geräumig, d.h. ordentlich Platz für Familie sowie genügend Platz im Kofferraum für Gepäck und eventuell auch sperrige Sportausrüstung bieten. Darüber hinaus, sollte er eine über dem Durchschnitt liegende Bodenfreiheit und Allradantrieb, die einem Fahrten abseits von asphaltierten Pisten ermöglichen, verfügen. Wenn der Wagen überdies auch noch komfortabel ist und sich ansatzmäßig sportlich fahren lässt, sind diese positive Zusatzeigenschaften.
Wichtig sind mir beim Suv, wenn es denn unbedingt einer sein muss, 3,5 Tonnen Anhängelast und genug Kraft um die auch problemlos ziehen zu können.
Dann ist kia falsch für dich. Da hat keiner viel ps
Nissan Navara oder ähnliches brauchst Du dann mit min. 3.0 liter Diesel und Turbo.
@@Earl_VTEC das ist aber kein Suv und Komfort gibt's in diesen Lieferwagen auch nicht.
Ein SUV in dieser Größe ist immer kleiner als ein Van (zb Touran) in dieser Größe. Der Sportage is schick.
SUV sollten Komfortabel sein und viel Platz haben. Und mindestens 2t Anhängelast haben.
Schon nur allein das es 4 Zylinder sind gibts 👍hoch
Good review good drive good car thank you.
Stehe vor dem Kauf eines neuen Autos. Kia Sportage oder Mitsubishi Eclipse Cross?
SUV soll für mich auch ordentlich ziehen können! Mindestens 1,8t und Allrad für schwieriges Gelände, z.B rutschige Graswiesen auf Reitturnieren. Ausserdem praktisch und sicher im Alltag.
Ein suv sollte für mich in erste Linie gut ausschauen, wirtschaftlich, guter sparsamer Motor der auch power hat, Platz Angebot soll stimmen, City tauglich sein auch Langstrecken ebenfalls und die Garantie Zeit muss überzeugen.
Z. B Ford Puma 155 PS und ein Hybridmotor dazu, so in dieser Richtung...
Klasse Bloch.
Ein SUV muss eine hohe Anhängelast haben um einen Wohnwagen, Pferdeanhänger, oder einen Bootstrailer ziehen zu können,
2,5 Tonnen sollten es schon sein.
Was ist mir bei einem SUV wichtig? Am aller wichtigsten ist mir der Allradantrieb, damit man auch im leichten Gelände, oder durch Schnee gut unterwegs ist. Auch muss er ein bisschen Platz bieten können, um damit in den Urlaub fahren zu können und um auch mal ein bisschen mehr transportieren zu können. Selbstverständlich sollte auch die Rückbank bequem sein. Auch sollte er mindestens 2 t ziehen können und auch ist mir ein guter Diesel wichtig, denn SUVs sollen im Gelände ja was draufhaben und da finde ich ist der Diesel, oder Dieselhybrid meiner Meinung nach das beste. Ich stehe allgemein mehr auf Diesel, oder Dieselhybrid als auf Benziner, oder gab diese hybrid, oder Elektroscheiße. Meiner Meinung nach sind aber diese sogenannten SUVs nichts anderes als Minivans, oder Vans. Der Sportage, der Tucson, aber auch der CX-5, der Kuga und der Verkaufsschlager Tiguan sind für mich noch richtige SUVs. Außerdem noch der Q5, der X3, der GLE, der FPace, der Stelvio, aber auch der Outback oder der Kompass. Autos wie zum Beispiel der Tuareg, der Q7 oder Ähnliches sind für mich schon etwas mehr als SUVs. Mein Tipp an die Hersteller: Bietet endlich mehr Fahrzeuge auch aus anderen Kategorien an, denn wenn es immer nur „SUVs“ gibt, dann logisch dass keiner mehr was anderes kauft. Ich würde mir eigentlich mehr richtige Vans wünschen. Ich freu mich zum Beispiel jetzt schon auf mein Traumauto, den Delica D:5. Bald kommt er ja auch zu uns.
Könnt ihr mal den Hyundai Tucson N line oder Premium mit dem 2,0 Liter Diesel und 185ps Diesel testen??
SUV ganz einfach, viel komfort und viel Leistung !
Das sieht gut aus. Ich f
Egal SUV oder Mini Van so etwas kaufe ich um keine boden Unebenheiten zu spüren um zu gleiten es mus gut gedämmt leise sein aber auch mal in der kurve Gas geben zu können und er muß auch genug Kraft Haben um zu wissen er kann auch ein wenig Spaß machen wenn ich will und Lust dazu habe beim überholen oder einfach so auf der Autobahn bis min 180 kmh sich voll und ganz sicher und entspannt zu fühlen darum liebe ich meinen Zafira und freue mich jedesmal wenn wir mal raus aus der Stadt fahren😁
Aggresiver kann wenig Geld nicht aussehn find ich. Ich mag den Kia
Bei den aktuellen Allrad System gibt es das nicht mehr das erst die Vorderräder durchdrehen müssen und erst dann die Hinterräder dazugeschaltet werden, allein schon die Wahl in den Sportmodus schießt schon im Stand die Allradkupplung ( elektrisch angesteuert), wie soll auf trockener Straße bitte hier ein Rad durchdrehen.
ich finde das man den komfor mit 18 zöllern deutlich verbessern.
Haben den 177 Ps Benziner. Bei normaler Fahrweise kommen wir sehr selten auf unter 10 Liter. Meiner Meinung nach ist das sehr viel, woran liegt das ?
Sam Teddy neben generell ineffizienter Bauweise (der wirklich sehr gute Preis muss ja leider auch irgendwie ein paar Haken haben) und der Formfaktor hilft dem sehr bulligen Sportage auch eher weniger
Die Benziner haben einfach n ungünstiges Drehmoment. Da wird in den niedrigen Drehzahlbereichen zu wenig Beschleunigung rausgehaun. Also drückt man instinktiv aufs Gas, und schaltet später. Der Verbrauch geht hoch. Die Motoren können einfach nicht mit deutschen Pendants mithalten.
So nen SUV würd ich wenn, dann als Diesel nehmen, vorausgesetzt, man hat die Laufleistung. Das erfordert dann doch etwas Rechenarbeit.
Natürlich ist das Preis-/Leistungsverhältnis beim Kauf erst mal unschlagbar.... 7 Jahre Garantie sind auch ein Wort... und dann muss es halt der Alltag beweisen. Aber einen Benziner würde ich nicht nehmen.
Beim SUV am liebsten Komfort, bzw Platz!!! Da will man keine Rennen gewinnen!!!!
Ja der Typ hat auch keine Ahnung was er da babbelt
Also wenn es schon ein SUV sein muss, erwarte ich Langstreckentauglichkeit und geringe Unterhaltskosten.
Der Verbrauch könnte aber noch zwei Liter geringer sein. So ist das zu viel.
Schau dich mal beim Honda CRV 2012-2018 um dort gibts einen CRV Biturbo Diesel mit 6,8 Litern im Schnitt das Motorkonzept ist von ~ 2010 und such seines gleichen es ist der 1.6 i-dtec Diesel von Honda der in der letzten Ausbaustufe noch Euro 6d temp schaffte leider nur im Civic mit 1,4 Tonnen. Wird leider nicht mehr von Honda produziert da Honda nur noch auf Elektro und Hybrid gehen wird.
Das sind immer noch 1,8 Tonnen was erwartest du
Wenn SUV, dann mit 4x4 antrieb
und warum? Von allen SUV sehen vielleicht 5 % mal etwas anderes als Asphalt
Genau 1.6 Biturbo Honda CRV AWD :-D -> 160PS -> 6,83 Liter Realverbrauch laut Spritmonitor
Kann man damit in der Stadt besser einkaufen fahren?
@@BaSiC47 Ist eigentlich egal, jeder wie er will. Fur mich gilt SUV = 4x4. Ohne allrad will ich kein SUV.
Definitiv aktive Wankstabilisierung, Allradlenkung und genug Power. So zum Bsp. Audi Q7 oder der neue Touareg V8. Bei den kleineren genug Anhängelast und generelle Zuladungskapazität.
Hohe Bodenfreiheit, Differentialsperren, permanenter Allradantrieb, Geländereifen. Dann kann man mit so einem Ding mal was anfangen.
Das wäre dann ein Geländewagen, kein SUV.
Diese (City)SUV's sind nicht für das Gelände gedacht sondern für Mutti die gerne höher sitzt und shoppen fährt.....
@@Kommentierer Richtig. Merkst was? SUV braucht kein Mensch. Entweder richtig, oder gar nicht.
@@D888J Dann soll sie einen Transporter fahren. Dann hat sie auch wenigstens Platz.
@@frt94 Die wollen bisschen shoppen und nicht umziehen!
Wir haben einen Sportage und wir fragen uns, wozu gibt es Werkstätte. Da war was mal in der Vergangenheit mit einen v........
1:44 peinliches Unverständnis seitens Bloch! Sports utility heißt nicht, dass ein Fahrzeug sportlich fährt, sondern dass es nützlich ist, sportlichen Aktivitäten nachzugehen und entsprechende Ausrüstung zu transportieren.
Ich habe den etwas kleineren Kia Soul weil er so hässlich ist will er in Deutschland nicht so recht einen Abnehmer finden ich habe ihn relativ preiswert gekauft mit der höchsten Ausstattung und bin sehr sehr zufrieden damit auch wenn er nicht gerade der hübscheste ist.
Ich finde die 2. Generation wunderschön!
Sport in SUV hat mit Sport auto nix tun. Das sollte man wissen als Auto-Tester. Der "Sport" kommt hauptsächlich von den Aktivitäten - wie Schneeskifahren, Mountainbiken, Kanufahren usw., die Sie mit all den Sportgeräten ausüben, die Sie in Ihrem SUV herumschleppen oder mit Ihrem SUV schleppen.
Da es den 2L nur mit Allrad gibt, und mir der 1.6er zu klein ist. Ist er bei mir raus.
Verbrauch stimmt nicht andere tester kommt auf 6,2 L, Stadt, überland und Autobahn.. 👍
Außer Platz vor allem das hohe einsteigen !
Ihr könnt auch ruhig mal einen Nissan testen z.B. den Qashqai oder den X-Trail
Oder Honda CRV 1.5T 2wd oder 4wd bzw. HRV 1.5 Sport -> Honda kann wirklich Sport in die Suffs bringen ^^ ;-)
Tiguan killer.
Agnostic human niemals
Das ist für einen Diesel Mega viel und was ist das für ein billig Antrieb wenn er mit 185Ps langsamer ist als deutsche mit 150PS ?
1.5 Tonnen mit 150ps = 10kilo pro PS
1.8 Tonnen mit 185ps = ca. 10 Kilo pro PS
Und "langsamer" ist dann natürlich abhängig vom optimalen Drehmoment. Da wird dann in Deutschland richtig dran gefeilt, das Getriebe samt Motor perfekt auf das optimale Drehmoment, welches idealerweise einen großen Drehzahlbereich umfasst, abzustimmen.
FFF sind darüber nicht glücklich 🤣
Ich würde mir eine tiefere Ladekante für meine Labradordame wünschen. Da ich vor drei Jahren keinen SUV mit genau dieser gefunden habe, wurde es ein VW Touran. Nächstes Jahr steht eine Neuanschaffung an. VW wird wohl von den praktischen VAN‘s komplett auf SUV setzen.Kombis kommen nicht mehr in Frage. Die niedrige Einstiegshöhe und Sitzposition ist für meine Frau nicht geeignet. Somit wird es nächstes Jahr nicht leicht etwas Neues zu finden.
Da nehme ich mir lieber den ceed
Keine slalom? !!!😢😢😢!
da fällt er wahrscheinlich um oder hebt das Beinchen wie der aktuelle RAV4 ^^
Wichtig sollte beim SUV sein das es keiner ist
🤯🤫🤫🤫
Verbrauch ist ja nicht so der Hammer
Richtig - 1 Liter mehr als beim Tiguan
Das ist für einen Diesel Mega viel
Копия моя машина)))
Schlechtester tester
Für des geld kauf ich lieber was anderes
Was denn? Sag bitte nicht Land Rover und so ein Scheiß, denn Land Rover z.B. ist nicht bekannt für Zuverlässigkeit!
Ein SUV sollte leicht zu verschrotten sein.
Von vorne sieht das Auto wie eine hässliche Kröte aus.
VW!!
Sagt ein Mercedes-Fanboy! Fahr lieber deinen AMG weiter und verschone uns mit VW bitte!
Kia Sportage, der Schwiegermutter-Panzer für Fahrer denen Golf Plus fahren noch zu aufregend ist. Meistens gefahren von Leuten die kein Geld für einen richtigen SUV haben
Der Anfang geht ja noch, aber der letzte Satz ist Schwachsinn. Kann mir ne e klasse kaufen, fahre trotzdem einen Optima.... Da ich Autos mag die man nicht an jeder Ecke 3x sieht. Mittlerweile ist kia teurer geworden aber auch besser. Nur bei den Motoren sollten sie echt mal effizienter sein...
Vielleicht fährt man den auch, weil man für sein Geld mehr Auto mit einer Garantie bekommt, von der man bei deutschen „Premium“-Herstellern nur träumen kann. Ich bin nach 19 Jahren Mercedes auf Kia umgestiegen weil ich es satt hatte soviel Geld hinzublättern, und nach spätestens 5 Jahren die Kisten angefangen haben zu gammeln. Und weit gefehlt das sich das in den letzten Jahren gebessert hätte. Nur heute nennt man es blumig Zinkaufblühung und nicht mehr Rost.
Dummbabbler
Feldwebel Schultz Mehr Auto fürs Geld? Mehr als die dreifache Garantie? Der Rost an 5 verschiedenen Modellen über die letzten 19 Jahre sind die reale Erfahrung und reine Tatsache. Nur weil es nicht in dein Weltbild passt ist es kein Dummgebabbl.
Erwähnte ich dass der Post an dich gewendet ist Ralf Berger? Ich kann es nirgends wo lesen.
Ich denke damit ist das geklärt. Es war an die blauen Bohnen LP gerichtet