Здравствуйте, скажите пожалуйста - если оставить на мотоцикле впереди лампы, а на зад светодиодные, это реле подходит ли на то и другое, заранее спасибо.
@@Meridamania Хватит одного реле. Чтоб отдельно моргало надо чтобы с реле шел один провод до кнопки (трех позиционная кнопка), и уже до кнопки подключаются повороты.
@@KitayQXв мене проблема: якщо підключити лампочку або резистор на 360 ом то реле працює но якщо підключити до стоп сигналу з светодіодами то воно не щолкає, допомагає резистр
@@Nepabedim скоріш за все у вас реле для звичайних лампочок, судя з опису, звичайні реле на світлодіодах не працюють бо їм треба більше навантаження, тут тоді тільки резистор
Попробуйте подключить реле отдельно, сразу от акума на лампочку, просто проверить его работоспособность. Если оно исправно значит надо искать причину в проводах и правельном подключении.
@@KitayQX получается я первый раз подключил оно светило тускло , я поменял местами провод и всё хорошо заработало , потом давай я собирать скутер изолирровать реле в нормальный вид его проводить. Собрал скутер вставляю реле и оно снова тускло светит не понимаю почему
Здравствуйте! Помогите пожалуйста подключить это реле на электроскутере.У меня на байке стоят скорей всего 12 вольтовые и когда включаешь переключатель поворотов на руле они динамические типо ауди стайл.Я правильно понимаю что питание на реле должно быть отдельное а как тогда их собрать в цепь чтоб мигали при переключении право,лево что то по видео не пойму и ещё на спидометре дублируется какой поворот включен просто он не щёлкает и по этому бывает забываешь что он включен а днём особо не видно.Спасибо.
Здравствуйте. Как только вы включаете зажигание, то Реле получается всегда под напряжение, а уже после реле ставится кнопка на плюс и она уже переключает левый и правый поворот. Кнопка трехпозиционая, Левый поворот - выкл - Правый поворот. Так же можно параллельно подключить и повторители на табло.
@@KitayQX Да у меня мотоциклетная ручка и на ней переключатель лев,среднее выкл,прав.А может попробовать к фишке которая идёт на спидометр и найти провода отвечающие за повороты именно (+) и к ним но я не уверен что там 12v идёт на борт компьютер?
Хотел спросить а почему оно не щёлкает как в Вашем обзоре когда прикасаешься пальцем подключал pawer bank Aili у которого выходное напряжение от 3.5 до 21.5v 3.3А заявляют(может слышали)подкл все после 12v нифига а от ноутбугского щёлкал,может тут амперы важны а этих мало там на видел было 20А и14v?
Может какая-то защита в самом блоке. Амперы потрядляет уже исключительно лампочка. Тоесть мощьнее лампочка значит надо больше ампер. А вольтаж 11-14 вольт и должно работать.
Готовых таких не встречал. Как вариант попробовать из обычных. alii.pub/5rklmw или вот это alii.pub/5rklqe из них можно сделать тоже реле управления поворотами.
@@KitayQX спасибо за ответ. Дело в том,что я живу в Италии и тут как у нас не продаются радиодетали. Если вам будет не трудно подсказать мне название радиодеталей которые я смогу купить на ALIEKSPRES. Я сам врач и не сильно розбераюсь .
@@killer42region реле всегда в цепи, кнопка после реле идёт. Пока цепь не замкнута реле не работает. Получается после реле с контакта идёт провод на кнопку (тот что на лампочку), а там уже включаете или лево или право, трьохпозиционая кнопка там
Підтримайте канал, ПІДПИШІТЬСЯ ,якщо не тяжко, дякую, youtube.com/@ii_enotu?si=SIxsw7aLuUbP8KNX
Спасибо за обзор! Выписал такой для электровелосипед. Теперь всё подключусь правильно👍👏
Скажите пожалуйста как заменить я купил и у меня не работает на место аварики реле
У тебя полярность значит спутана. Таких реле 2 вида. Отличаются разницей в полярности.
почему 4 контактного нет до сих пор
А если его поставить в штатное место для релле ? Как будет? Работать будет?
Здравствуйте, скажите пожалуйста - если оставить на мотоцикле впереди лампы, а на зад светодиодные, это реле подходит ли на то и другое, заранее спасибо.
Должно работать, главное не превысить пропускаемый ток.
@@KitayQX спасибо за ответ, думаю что на повороты не такая нагрузка как на фару, ещё раз благодарю ✌
Рад помочь. )
На иномарку можно такое поставить,очень тихо повороты слышно
И как ты узнаешь если лампочка сгорела ,ответ никак а это опасно
Смотря где стоит. Если рядом, то по звуку.
Здравствуйте я не могу подключить так что бы поворотники отдельно маргали или две реле надо использовать я не новичок не получается
@@Meridamania Хватит одного реле. Чтоб отдельно моргало надо чтобы с реле шел один провод до кнопки (трех позиционная кнопка), и уже до кнопки подключаются повороты.
@@Meridamania images.app.goo.gl/N4GTaoFoswpHuGQZ8, если взять эту схему, то после реле, где красное соединение должна быть кнопка
Здравствуйте скажите если я такое реле поставлю на мотоблок через тракторный генератор на 14 вольт он будет работать
Да будет работать. У меня у папы одно такое же стоит на мотоблоке.
@@KitayQX спасибо
Что если у меня полярность на нем перепутана? На моем авто где должен быть +, у реле ножка с минусом.
@@Otec_Petrakl Скорее всего не будет работать
@@KitayQX а есть возможно как как-то перепаять, или может на юутубе есть решение какое
@@Otec_Petrakl можно конечно, наверно проще в машине клемы поменять местами
@@KitayQX да не, это полностью площадку что ли менять. Думаю проводки просто подрубить
@@Otec_Petrakl можно просто на проводках сделать
Ну точно гирлянда!
Воно буде споживати енергію якщо не включені поворотники?
Ні
@@KitayQXв мене проблема: якщо підключити лампочку або резистор на 360 ом то реле працює но якщо підключити до стоп сигналу з светодіодами то воно не щолкає, допомагає резистр
@@Nepabedim скоріш за все у вас реле для звичайних лампочок, судя з опису, звичайні реле на світлодіодах не працюють бо їм треба більше навантаження, тут тоді тільки резистор
@@KitayQX мало прийти електроне но отримав звичайне :(
@@Nepabedim це сумно конечно, спор можно відкрити, часть грошей може повернуть
Подскажите пожалуйста, подключил на скутер , а он тускло светит ..
Попробуйте подключить реле отдельно, сразу от акума на лампочку, просто проверить его работоспособность. Если оно исправно значит надо искать причину в проводах и правельном подключении.
@@KitayQX получается я первый раз подключил оно светило тускло , я поменял местами провод и всё хорошо заработало , потом давай я собирать скутер изолирровать реле в нормальный вид его проводить. Собрал скутер вставляю реле и оно снова тускло светит не понимаю почему
Трудно сказать, может где что с проводкой или контакт или еще что
@@KitayQX спасибо за информацию)))
Здравствуйте! Помогите пожалуйста подключить это реле на электроскутере.У меня на байке стоят скорей всего 12 вольтовые и когда включаешь переключатель поворотов на руле они динамические типо ауди стайл.Я правильно понимаю что питание на реле должно быть отдельное а как тогда их собрать в цепь чтоб мигали при переключении право,лево что то по видео не пойму и ещё на спидометре дублируется какой поворот включен просто он не щёлкает и по этому бывает забываешь что он включен а днём особо не видно.Спасибо.
Здравствуйте. Как только вы включаете зажигание, то Реле получается всегда под напряжение, а уже после реле ставится кнопка на плюс и она уже переключает левый и правый поворот. Кнопка трехпозиционая, Левый поворот - выкл - Правый поворот.
Так же можно параллельно подключить и повторители на табло.
@@KitayQX Да у меня мотоциклетная ручка и на ней переключатель лев,среднее выкл,прав.А может попробовать к фишке которая идёт на спидометр и найти провода отвечающие за повороты именно (+) и к ним но я не уверен что там 12v идёт на борт компьютер?
Хотел спросить а почему оно не щёлкает как в Вашем обзоре когда прикасаешься пальцем подключал pawer bank Aili у которого выходное напряжение от 3.5 до 21.5v 3.3А заявляют(может слышали)подкл все после 12v нифига а от ноутбугского щёлкал,может тут амперы важны а этих мало там на видел было 20А и14v?
Может какая-то защита в самом блоке. Амперы потрядляет уже исключительно лампочка. Тоесть мощьнее лампочка значит надо больше ампер. А вольтаж 11-14 вольт и должно работать.
Посоветуйте где купить реле поворотов который может работать от 3 вольт
Готовых таких не встречал. Как вариант попробовать из обычных. alii.pub/5rklmw или вот это alii.pub/5rklqe из них можно сделать тоже реле управления поворотами.
@@KitayQX спасибо за ответ. Дело в том,что я живу в Италии и тут как у нас не продаются радиодетали. Если вам будет не трудно подсказать мне название радиодеталей которые я смогу купить на ALIEKSPRES. Я сам врач и не сильно розбераюсь .
Я позже гляну про реле, как и что и напишу и дам ссылки.
Тоесть, если ставить на электроскутер таких реле нужно два штуки на каждый поворотник ?
нет, хватит одного
@@KitayQX а как подключать тогда? Они же будут оба гореть при включении одного
@@killer42region реле всегда в цепи, кнопка после реле идёт. Пока цепь не замкнута реле не работает. Получается после реле с контакта идёт провод на кнопку (тот что на лампочку), а там уже включаете или лево или право, трьохпозиционая кнопка там
А зі звичайними лампочками вони працюють?
Так працюють. Головне дотримуватися зазначеного навантаження.
@@KitayQX тобто максимум 150 ват?
Так, це приблизно до 12 А. Краще до 10.
Это реле будет работать от 3-5 вольт. Спасибо.
Позже проверю и потом скажу.
Проверил, не будет работать от 5 вольт. Минимальное напряжение на котором оно заработало, 8 вольт.
@@KitayQX спасибо большое за ответ
Рад помочь. ) Удачи
Ставлю на славуту не працює
Підкажіть як підключити
Дякую!
В мене проблема! Підключив на легковому причепі діодні габарити і все ніби добре...але коли включаю аварійку або поворот то блимне один раз і гасне
У вас рідне реле, може воно якийсь капризне
Если подключить 24в будет работать?
Нет
Я в этом не кумекаю. Если бы у меня была схема этого реле то куда не шло. Ведь там 8 выходов .
Там схема на корпусе нарисована.
Даже кольцо китайское))))где же импортозамещение?
халтурщик,а що не можна проставити по середині хоча б двійний перемикач,на ліво або направо.
Это может сделать и семиклассник, если не прокуривал уроки физики.