Бро, снимай про технику. Твой ролик с galaxy a40 очень сильно выстрелил, ролик был снят очень качество. Очень много раз его пересматриваю! Пожалуйста, будь счастлив и здоровья тебе!
Здравствуйте, вопрос не по теме. Скажите, где Сервисное обслуживание проходите? Куда обращаться если что то поломалось? Можете порекомендовать сервис в Краснодаре?
Нормас!! Но.. может быть всё таки 12в - 300в и прямо на прямую к акуму))?? Есть такие дуйки и по киловату... У меня вот что то вышел из строя этот дизельный ФеН уходит постоянно в ошибку хоть ты тресни... Пользуюсь пока штатной.. машин зео
Киловатников 12 вольтовых не встречал, (то что пишут китайцы чушь очень часто), кроме того 12 в Акум будет очень стремительно разряжается, а автомобильный инвертор будет его очень активно пытаться подзарядить)) , отсюда потери на нагрев (причем нагрев в пустую, под капот) и как следствие основная батарея сидит быстрее.((
@@user-ds3lg1vf2p Ты ошибаешься не будет Инвертор автомобильный подзаряжать Акум 12в который под капотом.. потому что когда ЛиФ заведённый он выдаёт на борт сеть 14вольт.. т.е. аккамулятор нужен только что бы завести машину и не более того... поэтому твой фен трёхсот-ватный будет без всяких проблем работать.. Инвертор на ЛиФах помоему 1.5кВт как и на приусе
@@user-ds3lg1vf2p С осени прошлого года.. не знаю что с ним случилось... работал без проблем и резко перестал уходит в ошибку... возможно саляра некачественная.. всё как то некогда снять и посмотреть что с ним
Ставлю лайк, у себя на канале выложил подключение 1,5 квт электропечки в Нисан Лиф
Ставлю лайк за хороший колхоз , и за то что можно вернуть все назад( бэкап) без проблем
Спасибо!))
@@user-ds3lg1vf2p используйте вкладку Сообщество для анонсов видео
Бро, снимай про технику. Твой ролик с galaxy a40 очень сильно выстрелил, ролик был снят очень качество. Очень много раз его пересматриваю! Пожалуйста, будь счастлив и здоровья тебе!
Спасибо огромное бро), может замучу что-нибудь)
Провод греестся и в машине тепло
не пойму зачем козе баян если можно купить нагреватель на 12в и подключить от прикуривателя как оно и должно быть
Здравствуйте, вопрос не по теме. Скажите, где Сервисное обслуживание проходите? Куда обращаться если что то поломалось? Можете порекомендовать сервис в Краснодаре?
Как на счёт электрорадиаторов, приобрёл такой от Ниссан Хтрейл
Попробуйте) расскажите.
А если два таких подключить аккумулятор потянет?
Можно конечно, только Акум желательно более ёмкий поставить, а то этот часа за полтора разрядиться, да и тяжело ему будет .
@@user-ds3lg1vf2p пишите тематические хэштеги в описании
Нормас!! Но.. может быть всё таки 12в - 300в и прямо на прямую к акуму))?? Есть такие дуйки и по киловату... У меня вот что то вышел из строя этот дизельный ФеН уходит постоянно в ошибку хоть ты тресни... Пользуюсь пока штатной.. машин зео
Киловатников 12 вольтовых не встречал, (то что пишут китайцы чушь очень часто), кроме того 12 в Акум будет очень стремительно разряжается, а автомобильный инвертор будет его очень активно пытаться подзарядить)) , отсюда потери на нагрев (причем нагрев в пустую, под капот) и как следствие основная батарея сидит быстрее.((
Как долго прослужил дизельный фен?
@@user-ds3lg1vf2p Ты ошибаешься не будет Инвертор автомобильный подзаряжать Акум 12в который под капотом.. потому что когда ЛиФ заведённый он выдаёт на борт сеть 14вольт.. т.е. аккамулятор нужен только что бы завести машину и не более того... поэтому твой фен трёхсот-ватный будет без всяких проблем работать.. Инвертор на ЛиФах помоему 1.5кВт как и на приусе
@@user-ds3lg1vf2p С осени прошлого года.. не знаю что с ним случилось... работал без проблем и резко перестал уходит в ошибку... возможно саляра некачественная.. всё как то некогда снять и посмотреть что с ним
@@user-ds3lg1vf2p Киловатники 12вольтовые у нас в свободной продаже в городе.. 300-500-1кВт... кстате там же я и взял этот дизельный фен))))))))))
Короче говоря геморрой